国内の２輪車メーカー各社が若年層のファン獲得に注力している。趣味性が強い新型モデルを投入するのに加え、魅力のアピールでも若者文化を取り入れるなど工夫を凝らす。２７―２９日に東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催された２輪車見本市「東京モーターサイクルショー」で来場者に自社製品と２輪車文化を訴求した。（辻本亮平）

ホンダはスポーツバイク「ＣＢ４００　ＳＵＰＥＲ　ＦＯＵＲ（スーパーフォア）」の新型モデルのコンセプト車を出展した。２０２２年に生産終了した名車を新設計で復刻する。ホンダモーターサイクルジャパン（東京都北区）の室岡克博社長は「若い世代がバイクの世界に踏み出すきっかけを作る。近い将来、ユーザーに届けられるよう開発する」と意気込みを語った。

販売面では原付き２種を基軸としたバイク文化の発信拠点「Ｃｕｂ　ＨＯＵＳＥ（カブハウス）」のトライアル店舗を４月に埼玉県戸田市で開設すると明かした。カスタムやアパレルなど関連品をトータルコーディネートし、「自分だけの１台を育てる喜びを感じてもらい、バイク文化を育てる」（室岡社長）狙い。同形態の店舗を順次、全国に開設するとした。

ヤマハ発動機は今後発売する新型モデルを多数展示。スクータータイプの「ＡＥＲＯＸ」は夏以降の投入を予定している。「街乗り向けの既存モデルをベースにスポーツ性能を高めた」（ヤマハ発動機）モデルで、移動手段としてだけでなく、趣味としても楽しめる性能に仕上げた。

スズキはバーチャルユーチューバー（Ｖチューバー）と共同でデザインしたスポーツバイク「ＧＳＸ２５０Ｒ」が関心を集めた。若者に人気のタレントとコラボレーションすることで、これまでバイクに親しみがなかった層も含め若者に自社製品をＰＲした。

カワサキモータースジャパン（兵庫県明石市）は提携するイタリアの２輪車メーカー、ビモータの新型車を公開。カワサキのエンジンを搭載したスポーツ２輪車「ＫＢ３９９」で、国内では２７年春に発売を控える。自社製品も２６年夏の国内発売を予定している新型「Ｎｉｎｊａ　ＺＸ―１０Ｒ」などを２輪車ファンに訴求した。

他方、中国の２輪車最大手、ヤディアも出展し、２５年１１月に日本で投入した原付き１種の電動２輪車「ＰＯＲＴＡ（ポルタ）」を展示した。消費税込みで２１万７８００円の価格競争力を武器に日本市場の開拓を狙う。現在は東京、兵庫に計２カ所ある直営販売店や２輪車取扱店、家電量販店で販促に努める。日本総代理店のハセガワモビリティ（大阪市西区）の広報担当者は「今後も販売網を強化していく」と力を込める。

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