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アンタルヤ空港とは? わかりやすく解説

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アンタルヤ空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/19 12:05 UTC 版)

アンタルヤ空港
Antalya Havalimanı
IATA: AYT - ICAO: LTAI
概要
国・地域 トルコ
所在地 アンタルヤ県アンタルヤ
種類 公共用
所有者 トルコ航空局(DHMI)
運営者 TAVエアポーツ・ホールディング
標高 54 m (177 ft)
座標 北緯36度54分01秒 東経030度47分34秒 / 北緯36.90028度 東経30.79278度 / 36.90028; 30.79278
公式サイト 公式ウェブサイト
地図
AYT
空港の位置(トルコ)
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
18C/36C 3,400×45 コンクリート
18R/36L 2,990×45 アスファルト
18L/36R 3,400×45 コンクリート
統計(2024年)
旅客数 3,825万人
出典:AIP at EUROCONTROL[1]DHMI[2]
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空港の一覧
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アンタルヤ空港トルコ語: Antalya Havalimanı: Antalya Airport)は、トルコ共和国南西部アンタルヤ県の県都アンタルヤにある空港。市中心部の東5キロメートルに位置している。アンタルヤは地中海沿岸にあるリゾートであり、観光客の利用が多い。

沿革

トルコBayındırホールディングによって1996年から建設開始されたターミナル1(国際線専用)は、1998年4月1日に供用が開始された。 1999年、ドイツFraport AGBayındırは合弁会社を設立し国際線ターミナルの運営を行っている。現在は、また新しく建設されたターミナル2(国際線専用)と、国内線ターミナルがある。

主な出来事

就航路線

国内線

航空会社 就航地
ターキッシュ・エアラインズ イスタンブールイスタンブール/サビハアンカラ
アトラスグローバル イスタンブール、トラブゾン英語版
オヌル航空英語版 イスタンブール
ペガサス航空 イスタンブール/ザビハ、アンカラ、アダナ英語版、トラブゾン、ディヤルバルク英語版エラズー英語版マラティヤ英語版カイセリ英語版

国際線

航空会社 就航地
ターキッシュ・エアラインズ モスクワ/ヴヌーコヴォバグダードアルビールテルアビブ/ベングリオンジッダリヤドクウェートシティアンマンアルジェ
アトラスグローバル ヌルスルタンアルマトイカラガンダ英語版モスクワ/シェレメーチエヴォサンクトペテルブルクニコシア、バグダード
ペガサス航空 フランクフルトミュンヘンデュッセルドルフベルリン/シェーネフェルトケルンハノーファーニュルンベルクシュトゥットガルトエアフルト英語版ザールブリュッケンアムステルダムジュネーヴストックホルム/アーランダコペンハーゲン、ニコシア、テルアビブ/ベングリオン、アンマン、アブダビ[4]
サンエクスプレス パリ/CDGリヨン、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/テーゲル、ケルン、ハノーファー、ライプツィヒ、ニュルンベルク、シュトゥットガルト、ハンブルクミュンスターパーダーボルン英語版、ザールブリュッケン、アムステルダム、チューリッヒユーロエアポートウィーン、コペンハーゲン、オールボービルンコーク(2026年5月16日より運航開始予定)、イースト・ミッドランド(2026年3月31日より運航開始予定)、メミンゲン(2026年3月30日より運航開始予定)、ダマスカス(2026年3月7日より運航開始予定)[5]アレッポ(2026年3月11日より運航開始予定)
オヌル航空 ケルン、ブレーメン、シュトゥットガルト、モスクワ/シェレメーチエヴォ、エカテリンブルク
エア・アスタナ アスタナ、アルマトイ
イージージェット ロンドン/ガトウィックロンドン/ルートンマンチェスター
モナーク航空 ロンドン/ガトウィック
トーマス・クック航空 ロンドン/ガトウィック、ロンドン/スタンステッドバーミンガム、マンチェスター、ニューカッスルグラスゴーイーストミッドランドブリストル
Jet2.com ロンドン/スタンステッド、マンチェスター、ニューカッスル、グラスゴー、リーズ、ブリストル
ルフトハンザドイツ航空 ミュンヘン
TUIフライ・ドイッチュラント フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ケルン、ハノーファー、シュトゥットガルト
コンドル航空 フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/シェーネフェルト、ハノーファー、ライプツィヒ、シュトゥットガルト、ハンブルク
ジャーマンウィングス ベルリン/テーゲル、ケルン、ハノーファー
ユーロウィングス ケルン、シュトゥットガルト
ゲルマニア ブレーメン、ドレスデンフリードリヒスハーフェン、ロストック、ミュンスター
トランサヴィア アムステルダム、アイントホーフェン
アエロフロート・ロシア航空 モスクワ/シェレメーチエヴォ、サンクトペテルブルク、クラスノダール(2026年4月25日より運航開始予定)[6]
ヤクーツク航空 モスクワ/ヴヌーコヴォ
VIM航空 サンクトペテルブルク
ウラル航空 エカテリンブルク
オーストリア航空 ウィーン
フィンエアー ヘルシンキ
ノルウェー・エアシャトル オスロベルゲン
スマートウィングズ プラハブルノ英語版オストラヴァ英語版
ルクスエア ルクセンブルク
ウィンドローズ航空英語版 キエフ/ボルィースピリ
TUIフライ・ベルギー オーステンデ英語版
アゼルバイジャン航空 バクー
イラク航空 バグダード、アルビール
ロイヤル・ヨルダン航空 アンマン

統計

利用者数

乗客 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 25,000,000 30,000,000 35,000,000 40,000,000 2007 2010 2013 2016 2019 2022 乗客 年間乗客数
アンタルヤ空港の旅客数統計[7]
Year (months) Domestic %change International %change Total %change
2019 (Jan-Sep) 5.399.599 8% 23.929.236 19% 29.328.835 13%
2018 7,575,871 2% 24,127,993 31% 31,703,864 23%
2017 7,459,241 6% 18,472,418 58% 25,931,659 38%
2016 7,023,698 1.4% 11,717,961 48% 18,741,659 32.5%
2015 6,923,023 11% 20,801,226 6% 27,724,249 2%
2014 6,217,042 12% 22,124,021 3% 28,341,063 5%
2013 5,526,485 12% 21,492,138 7% 27,018,623 8%
2012 4,971,312 10.0% 20,022,355 2.0% 24,993,667 0.9%
2011 4,554,784 23.0% 20,558,851 12.0% 25,113,635 14.0%
2010 3,694,085 18.0% 18,302,516 20.0% 21,996,601 20.0%
2009 3,135,139 21.0% 15,210,554 6.0% 18,345,693 2.0%
2008 2,588,054 1.5% 16,201,203 6.9% 18,789,257 6.1%
2007 2,550,396 6.0% 15,159,989 24.0% 17,710,385 21.0%
2006 2,406,626 50.0% 12,235,417 14.0% 14,642,043 8.0%
2005 1,608,749 47.0% 14,256,114 13.0% 15,864,863 16.0%
2004 1,092,858 77.6% 12,563,195 28.8% 13,656,053 31.7%
2003 615,420 5.4% 9,756,180 0.1% 10,371,600 0.4%
2002 584,077 9,750,874 10,334,951

脚注

  1. ^ EAD Basic
  2. ^ Statistics”. 2025年10月15日閲覧。
  3. ^ ロシア製旅客機がトルコ空港で炎上 乗客ら90人以上避難 全員無事”. 朝日新聞DIGITAL (2024年11月25日). 2024年11月26日閲覧。
  4. ^ Pegasus Adds Antalya - Abu Dhabi Route in 1Q26”. 2026年1月8日閲覧。
  5. ^ Sunexpress Adds Syria Service in March 2026”. 2026年2月18日閲覧。
  6. ^ Aeroflot Adds Krasnodar-Antalya in NS26”. 2026年3月19日閲覧。
  7. ^ Müdürlüğü, DHMİ Genel. “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü”. dhmi.gov.tr. 2015年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月6日閲覧。

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