経堂駅(小田急小田原線) の土地探し・売地の購入情報
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おすすめ
世田谷区船橋1丁目土地
価格 所在地 交通 土地面積 7,180万円 東京都世田谷区船橋1丁目 小田急小田原線 千歳船橋駅 徒歩9分 86.54m² -
おすすめ
世田谷区桜上水1丁目
価格 所在地 交通 土地面積 10,980万円 東京都世田谷区桜上水1丁目 小田急小田原線 経堂駅 徒歩15分 119.35m²
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価格 5,380万円 坪単価 217.6万円 / 坪 交通 京王線 桜上水駅 徒歩15分所在地 東京都世田谷区桜上水2丁目 土地面積 81.72m2 (24.72 坪) 建ぺい率 / 容積率 50% / 100% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
価格 7,180万円 坪単価 274.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 千歳船橋駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区船橋1丁目 土地面積 86.54m2 (26.17 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 200% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 7,850万円 坪単価 370.6万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩8分所在地 東京都世田谷区経堂5丁目 土地面積 70.02m2 (21.18 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 7,850万円 坪単価 370.6万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩8分所在地 東京都世田谷区経堂5丁目 土地面積 70.02m2 (21.18 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 9,000万円 坪単価 285.1万円 / 坪 交通 東急世田谷線 松原駅 徒歩6分所在地 東京都世田谷区赤堤3丁目 土地面積 104.37m2 (31.57 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
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価格 9,280万円 坪単価 306.2万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩8分所在地 東京都世田谷区桜1丁目 土地面積 100.23m2 (30.31 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 9,400万円 坪単価 368.8万円 / 坪 交通 京王線 下高井戸駅 徒歩11分所在地 東京都世田谷区赤堤3丁目38-8 土地面積 84.28m2 (25.49 坪) 建ぺい率 / 容積率 50% / 100% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 9,980万円 坪単価 315.8万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩8分所在地 東京都世田谷区桜1丁目 土地面積 104.47m2 (31.6 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 10,980万円 坪単価 304.2万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩15分所在地 東京都世田谷区桜上水1丁目 土地面積 119.35m2 (36.1 坪) 建ぺい率 / 容積率 50% / 100% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
価格 11,480万円 坪単価 335.2万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩11分所在地 東京都世田谷区経堂5丁目 土地面積 113.25m2 (34.25 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
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価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目373 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
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価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 - / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 13,750万円 坪単価 380.4万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩9分所在地 東京都世田谷区経堂3丁目 土地面積 119.52m2 (36.15 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 24,800万円 坪単価 446.8万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩5分所在地 東京都世田谷区経堂1丁目 土地面積 183.52m2 (55.51 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 25,600万円 坪単価 297.7万円 / 坪 交通 小田急小田原線 経堂駅 徒歩5分所在地 東京都世田谷区宮坂1丁目44-20 土地面積 284.28m2 (85.99 坪) 建ぺい率 / 容積率 50% / 100% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権
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経堂駅の新着口コミ
2025年6月 経堂駅
たろうさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
飲食店の充実 |
3 |
メリット | 商店街が充実していてスーパーも多くあります。 |
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2025年4月 経堂駅
Charaさん
13件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
4 |
メリット |
治安が良い。駅前から南北に商店街があり、特に南側は農大通りで学生向けのご飯屋さんが多数あり食事には困らない。 |
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生活利便施設の充実 |
4 |
メリット |
商店街、街道沿いに様々な医療機関があり、かかりつけ医には困らない。 商店街には薬局も複数あり、営業時間も長めなので、通勤帰りに立ち寄ることも可能。 |
飲食店の充実 |
4 |
メリット | 大手チェーンの定食屋は一通りあるイメージ。そば、丼もの、ラーメン、さらにエスニック料理なども複数あり多国籍料理が楽しめる。 |
暮らし・子育て環境の充実 |
5 |
メリット | 街道際には小さな公園があるサイドロードがあり、緑が多く、散歩にも困らない |
治安 |
5 |
メリット | とても良い。そもそもが高級住宅地、富裕層が多く、怪しい人物を見かけることはほぼ無い、 |
コストパフォーマンス |
3 |
メリット | 小田急の急行が止まるので交通の弁もよくブランドメリットはある |
2024年12月 経堂駅
ぎーさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
5 |
メリット | 複々線になって本数が増え、より便利になりました。新宿へ急行で10〜15分程度、代々木上原で千代田線乗り換えもできます。神奈川方面へも出やすい。、 |
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2024年12月 経堂駅
むねりんさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
治安 |
5 |
メリット | ・駅前が広い・駅前にスーパーが3つあり、複合施設コルティも綺麗で過ごしやすい・高層ビルがあるわけでもなく、ほどよい下町感がありつつも雑多ではない。・駅のホームが広い。エレベーターも広く、ベビーカー数台も楽々乗る・急行が止まるので新宿まで12分で着く |
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2024年11月 経堂駅
kenさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
5 |
メリット | 4年間経堂に住みましたが、小田急線で新宿まで1本、千代田線で原宿、表参道まで1本、渋谷までは下北沢から乗り換えか、バスで1本なので、交通面でストレスに感じることはなかった。 |
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