先週リカンベントで通勤中にフロント変速しようとしたら不調、停止して確認したら変速ワイヤーがほつれて切れかかってました。
テンション調整ノブで何とかごまかして、その後は変速せずにしのいだが素線残り3本と限界に！
スラド日記で前回交換を調べたら、2015年にFrシフター修理、2012年にワイヤー交換してた。
2015年の日記の後、ワイヤー交換したかどうかは定かではないが、2012年交換時はケチって105円のスチ
https://carblo.net/prius-acceleration#i
なるほどノートやフィットの方が0-100km/h速いですね。
やはり販売台数が多いので目立つのか？足の不自由な老人にも人気とか。
世に蔓延るミームにとっては他者に感染させるため、「あなたの」が「わたしの」に変わったら台無し。
なので丸く収まりませんよ。
ありがとうございます。
そうなんですね、低水温でも強いのか。
卵産んでも焦らなくていいのは安心です。
うちの金魚も産卵してすぐに自分で食べていましたが、うんちも白くてあまり出なくなっていたので卵の消化不良＋卵詰まり＋うんち詰まりが死因だったかもしれません。
ありがとうございます。
プレコもかわいいですね。かかりつけのお医者さん処の水槽にいたような。
どちらも熱帯魚でヒーターの水温管理が必要ですね。
ありがとうございます。
コリドラスの特徴
なるほどナマズの仲間なんですね。かわいらしい顔していますなぁ。
でも熱帯魚ですか。水槽は寒い玄関に設置しているのでちょっと心配。ヒーターいれればい
いか。
最後の生き残りのキンギョ小ボスが今朝お亡くなりになっていた。嫁様が発見しました。哀しい。南無南無。
今年も水カビ病になってメチレンブルーと塩水治療で完治して、元気になっていたのにな。
娘が金魚すくいでゲットし飼い始めてから9年、体長21cmにも大きく成長して丸々と太ってました。
ほぼ一年ぶりにリカンベントの前輪ハブをメンテしました。
前回玉押しとボールを交換してグリスをAZ ウレアグリスにしましたが、少し回転が重めに感じる。
分解してみたら、グリスは乾いていないけど少し茶色くなっていました。
洗浄したらボールはキレイだけど少し茶色い?
玉押しは一筋摩耗跡があるが、一ヶ所小さな虫食い状損傷がありました！レースにも小さな引っ掛かりを発見。
パーツクリーナーで洗い流すと判らなくなるくらいなので、部品交換までは必要ないですかね？今回はそのまま組み立てます。
グリスは多めにレースに盛り、ボールを並べていくと若干隙間が多い？数えてみたら10個しかない。もう１つ入れてみたらキチキチだけど入りました。前回余りが出たので気になってましたが、元のボールも10個だったような気がするなぁ。
まぁ部品もあるし、せっかくなので11個入れておきます。
組み立てて、与圧は強すぎずガタツキ無いよう少しクリッと感じるぐらいにしました。極圧剤MILITEC-1があったので隙間から浸透させてみました。
後輪リムはブレーキ摩耗で凹みそろそろ交換が必要なのですがね。なかなか良いのが見つかりません。
前輪16インチはリムが摩耗で裂けてしまい、市場にないので部品をバラで揃えて自分で手組みしましたよ。
ハブは信頼のシマノCapreoです。
誤解させてしまったようですみません。
悪いのはノーブランドのハブの方で、シマノの玉押しは悪くありませんですよ。
フリーハブの軸穴が斜めにあいているせいで、フリーハブとスプロケットが軸に対し斜めになり振れ回りして玉押し摩耗跡が偏心してしまうらしいです。
リカンベントの後輪は26インチリムブレーキ135mm 幅8速なので、今どきなかなか売ってないんですよね。
最初のバージョンは常に打ち捨てられる。