プリウスミサイルとは、
１）ブレーキを踏んでＤに入れる。
２）レバーに何かのはずみで触れてＮになる（プリウスは簡単に入る）
３）気づかずアクセルを踏む。Ｎなので何も起きない。
４）Ｎに気づいて慌ててＤに入れる（ブレーキ踏まなくても入る）
５）アクセル踏んでＤに入ったので、急に飛び出す→電動なので出だし加速抜群→パニック。

これが４代目だとはっきりした警告音と警告表示が出るが、３代目だと少なくとも警告音は出ないようだ。
２）はリーフだとＮには長押ししないと入らないが、プリウスは簡単に入る。
４）の時にブレーキを踏んだつもりになってる可能性もあるか。
アクアだとレバーの形が普通の方式なので、プリウスとは全く事情が異なる。プリウスのレバーは操作した後、元に戻る。レバーの位置が作動状態を表さない。プリウスのレバーは普通にした方がいい。

6月7日、トヨタはEV戦略に関するメディア向け説明会を行なった（トヨタ、CarWatch、GQ）。内容は多岐にわたるが、要は（１）普及目標を５年前倒しする（これ自体は「電動車」50％達成を2025年とする話）。（２）市場動向に合わせて日本では来年春に二人乗り超小型EV（全長2500㎜、最高速60km/h、航続距離100㎞）

クルマ界 こうなってほしい12の提言 ［クルマ編］

国沢さんの意見以外は首肯できる。赤信号や一時停止で止めるには様々な問題がある。利権の陰謀論は知らんが、技術的には完全な自動運転レベルの話になると思う。

ベストカー

全長2500×全幅1300×全高1500mmの小型EVを2020年に発売する計画が明らかになってる。

GIGABYTE，4K有機ELパネル採用のクリエイター＆ゲーマー向けノートPC「AERO 15 OLED」を発表。重量2kgでRTX 20搭載にも注目だ

有機EL採用ノート。色良さそう。ついでに4K。価格未確認。
有機ELノートは皆無ではないようだが、中々出ない。

川崎19人殺傷　岩崎容疑者いとこカリタス小に通っていた
そんなに確実な情報ではないが、いとこの二人または一人はカリタスに通っていたことは事実のようだ。これでカリタス小がターゲットになった関係性が明らかになってしまった。
じゃあ同じように通わせればよかったかというと、何しろ事情が分からない。犯人は小学生の時怒りっぽかったという。カリタス小にはふさわしくないと判断されたかもしれない。
本人がヤバい人物である事は家族も近所もある程度分かっていた。だが、そこまでは分かっていても、特段の事件にならない限り、せいぜいただのクレーマーがいるな程度で、それ以上の手出しも手助けも出来ない。今は戦国時代ではなく、人権尊重の民主主義社会だから。

この記事でだいぶ様子が分かる。
  殺傷事件現場に居合わせた小学校教頭「犯人が両手で包丁を持って、児童に刃物ふりながら乗り場に向かって走っていた」

犯行開始から路線バス停留所まで移動して自分の首を切るまで十数秒とか。