追記:「イルカ肉 スーパー」で画像検索すると割と普通に切り身になったイルカは見つかりました

割と有名だけど過去に何度かナショナルジオグラフィックが日本のイルカ漁を取材しています。
解体している写真は無いけど、イルカの血で真っ赤かなイルカ漁の写真は今もウェブで公開されてますね。

https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/091300340/?SS=imgview&FD=1451403797

90年代は写真が撮影された富戸近辺のスーパーで普通にイルカ肉売ってましたね、買ったことは無いけど味はくじらと同じと聞きました。
南氷洋の捕鯨と違ってこういう話は正に地域に密着した食文化なので、いいとか悪いとかいう話とは馴染まないかなと思います。まあ希少種を捕まえて食べちゃうのはマズいので、規制するしか無いと思いますが。

J-Debitのキャッシュアウトが今ひとつ普及してないですね、欧米だと20年位前からあたり前にレジで買い物ついでに現金引き出しってやって凄く便利そうでしたけどね
少なくとも駅の券売機でスマホ操作するより、買い物のカード決済(デビット)のついでに現金引出の方が面倒さは格段に低いと思う。

ただ7&iが銀行業務やってて競合するし、キャッシュアウトの普及も厳しいものがあるのかなぁ

彼らは「ぼくの考えたあるべき皇室の伝統」が大事なのであって、陛下のお気持ちなんてどうでもいいんですよ。
その辺が日本会議系の嫌なところですね

そのまま食べる人もいれば(俺だ)、機内食のプラスチックナイフでくし切りにして皮むいてる人もいたり人それぞれですね

油圧アクチュエーター使う機械は大抵大元の動力源の油圧ポンプは1つで、それを複雑なバルブ回路で振り分けて複雑な動きを実現してます(パワーショベルとか)
空気圧(この場合はバキューム)でも1つのポンプで複雑な機械が実現できるというのは利点になりそうです。

トップページのランゲージメニューにはハングル、英、仏、中しか選択肢が無くてご指摘のページにはメニューをたどって行くことが出来ないですね。
というわけでそのページは作りかけもしくは日本語対応を何らかの事情で止めたあとの消し忘れなのだと思われます。

樺太も消えてるので韓国の認識では樺太も日本固有の領土なのですね :-)

車体の長さ120センチメートル、幅70センチメートル、高さ109センチメートルをそれぞれ超えず、かつ、鋭い突出部がない。

こちらはサイズが幅78cm、奥行き106cm、高さ102cmで重量は41kg。耐荷重は80kgという仕様で、寸法的には上記の条件を満たしている。

？？？幅70cmという基準を超えてますが、なんで条件を満たしているとなるのでしょう？
このエントリーのコメントでもスワニーSSAは既に歩行者扱いというコメントがありましたが、根拠が分かりませんでした。

指摘の通りUSB Class Audio 2.0ドライバが使えるかどうかという話でした。

勘違いでしたね、ご指摘感謝m(._.)m