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Arimacのページ | スラド
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15511526 submission

脳筋はあった!?樹状突起スパインが筋肉収縮と同程度の力でシナプス前部を押す

タレコミ by pongchang
pongchang 曰く、

軸索の圧感覚から測ったスパイン増大力の大きさは0.5キログラム/平方センチメートルと筋肉の張力並みでした。シナプスにおいては、電気が通る電気伝達か、化学物質をやりとりする化学伝達かのいずれかで情報は運ばれると言われてきましたが、今回の結果から、スパインの運動が軸索終末に感知され変換される、力学伝達という力学的様式もあることが明らかになりました。(報道発表資料原著

軸索は伸びるし、軸索流にミオシンの様なタンパク質が関与しているけど、「つんつん」「とんとん」するんだ?


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15470533 comment

Arimacのコメント: xDピクチャーカード (スコア 1) 130

親父の遺品のカメラがxDピクチャーカードだったのでカードリーダーを探したらEDIONで普通に売ってた(今年の3月)
https://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=ADR-ML15BK
しかし、バッテリーが上がってて使い物にならず無駄にした。

15448497 submission

加賀市などが導入したデジタルIDのxIDがマイナンバー法違反で炎上中

タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
加賀市がエストニアのような電子政府を目指して導入したデジタルIDの「xID」が、マイナンバー法違反であることを高木浩光先生などが指摘し炎上中です。(渋谷区も導入を計画中。)xIDは本人にスマホアプリにマイナンバーを入力させxIDを生成しますが、これはマイナンバー法2条8項かっこ書きのいわゆる「裏個人番号」に該当し、つまりマイナンバーと法的に同等のものですが、マイナンバー法9条はマイナンバーは税・社会保障・災害対応の3つの利用目的しか認めておらず、xIDのような「民間版マイナンバー」のような用途を利用目的として認めていません。また、マイナンバー法19条は、法9条の規定する利用目的以外に本人や行政機関・事業者などがマイナンバーを提供することを禁止しています。そのため、xIDはマイナンバー法9条、19条、2条8項但し書きに抵触して違法です。ところが加賀市や三田市、町田市などが自治体の電子申請システムや施設予約システムなどに導入済であり、富士ソフトやlayerXなどと業務提携し、xID社は、xIDを政府の推進するスーパーシティ構想・スマートシティ構想などに導入しようとしており、内閣IT戦略室やデジタル庁などはxIDの社長と親密な関係にあるようで、このxIDがマイナンバー法違反であることの社会への影響範囲は非常に大きいと思われます。
(ご参考)
xIDのマイナンバーをデジタルID化するサービスがマイナンバー法違反で炎上中(追記あり)|なか2656のblog
https://www.naka2656-b.site/archives/30609966.html

情報元へのリンク
15448299 submission
日記

いつの間にか実用化寸前になっていた常温核融合

タレコミ by aruto250
aruto250 曰く、

日経クロステックの記事より。

10年くらい前までは夢物語だの疑似科学だのとバカにされていた常温核融合が、いつの間にか再現性100%の現象となり、既に問題は定性的な再現性(温度制御)の問題に移っているようだ。
ニッケルと2銅を多段に積層したチップを真空状態に置き、軽水素を封入して加熱すると投入エネルギーを超える熱が長期間にわたって放出されるというもので、その効率については

川崎市にある実験室の装置では、チップに一度水素を封入して加熱すると120日程度、投入したエネルギーを超える熱を出し続けるという。その際のCOP(成績係数:投入・消費エネルギーの何倍の熱エネルギーを得られるかを示す)は12を超えるという。一般的なヒートポンプ給湯機のCOPは3前後なので、桁違いの熱を発生させることができる見込みになっている。

とあり、少なくともここだけ見る限りでは大変に有望な技術に見える。
工業用ボイラーとして2022年にはプロトタイプを作成し、2023年に製品化を予定しているとのことで、今後の展開が楽しみだ。

15435815 journal
日記

maiaの日記: ダイハツからシリーズハイブリッド登場 3

日記 by maia

ダイハツのロッキー(トヨタではライズ)にシリーズハイブリッドが追加される(くるまのニュース)。日産のe-POWERと同じ事で、ダイハツではe-smart HYBRIDとなる。エンジンは新型で3気筒1.2L。興味深いのは遮音材や制振材の使用を強化したこと。

ところでダイハツが軽で出すストロングハイブリッドって、まさかこの事なのか??

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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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