地方出身オタなので高円寺と吉祥寺と下北沢が区別できない。大雑把にオサレとかサブカルとかそういうタグで分類してあるけどそれっきり追加情報なし。長年の散歩、深夜徘徊、自転車による長距離散策などで、あれこれの街の位置関係や距離感などについては、電車移動オンリーな同年代上京オタよりは詳しくなっているかなという感覚はあるが、基本的な探索スキルが低いので（オタなので毎回の目的とするもの以外がほとんど視界に入らない＝知っている路地以外がどうなっているのかの知識がない）、定点観測経験値が全然貯まってない。 というわけで東京原住民のひととかにちょろっと聞いてみたんだけど、説明はむずかしいらしい。 おれの感覚でいうと、小汚さ：下北沢＞高円寺＞吉祥寺、道の広さ：吉祥寺＞高円寺＞下北沢、高低差：下北沢＞吉祥寺≒高円寺、…てかんじか？よくわからん。 証言「下北沢は演劇の街というイメージ。でもどの街にも、ライブハウス
東京のどこに住むのが幸せか 2008-04-14-1 [BookReview] 書店で平積みになっているのを見て気になっていたのですが、結局買っちゃいました (ref. [2008-02-26-3])。 ■山崎隆 / 東京のどこに住むのが幸せか 本書は、東京の街の歴史的考証を踏まえたうえで、価格と資料について、約２万件のマンションの制約事例をベースに「重回帰分析」という手法を用いて導きだした、 街選びのための指南書である。 (p.5) 資産価値のあるマンションや一戸建ての定義を、勘違いしている人が多い。 どんなに耐震性能が高くても、どんなに眺望がよくても、どんなにリビングが広くても、衰退することが運命づけられた街の住宅を買ってしまったら、すべては水の泡である。 その冷厳な現実を忘れている人が多い。衰退する運命の街にあるすべての不動産は、単なる産業廃棄物として終わる宿命を背負わされている。
ここのところ中央線はよく人身事故に見舞われる。昨年だったか、あまりに人身事故の 件数が多いので、ＪＲ八王子駅だか西八王子駅だかでお祓いをしたという話を聞いた。 その後、駅ホームを監視する駅員の数が目立って多くなったような気がした。しかしそ れでも事故の件数が目立って減少することはなかったような気がする。 人身事故が起きるのは殆どＪＲ三鷹駅から西側高尾寄りである。それはこの区間が高架 でなく軌道が地上に設けられているからと言われていた。 三鷹駅から東京寄りの区間は殆どが高架である。ぼくの記憶違いかも知れないが荻窪駅 を挟んでその周辺に高架でない部分があったような気がする。そこ以外は全て高架である 。 一方高尾駅から三鷹駅までは日野駅周辺と国立駅周辺の僅かな区間を除いて全て地上線 である。当然、踏切がある。線路内に人が立ち入り易い条件を備えている。 そんな訳で、三鷹以西では踏切事故が多い。とい
報道広報課トップページへ 新しい千葉県ロゴの作成について 平成１８年１１月２日 千葉県総合企画部報道広報課 電話. 043−223−2252 様々な魅力を持ちながらも、県全体としては垢抜けないなどと言われることもあった千葉県のイメージの一新を目指して、統一的に活用する新しいロゴを作成しました。 新しいロゴは、多様な魅力が集約した“ちば”の文字を使って「洗練」されたデザインとしました。 今後、ＰＲポスターや各種広報刊行物などにロゴを活用し、千葉県を全国に発信します。 ・基本パターンとして、「横書き」「縦書き」があり、 それぞれに「白地に色文字」「色地に白抜き文字」がある。 また、文字バリエーションとして、基本＋ローマ字（CHIBA）併記のものがある。 ・色文字・色地は、黒を基本とし、彩色も可。 ２．ロゴについて １）ロゴ制作の目的 千葉県は、首都圏に位置する利便性や先進
これ圧巻。中東５０００年の血で血を洗う歴史を９０秒のフラッシュでみられる。（POLAR BEAR BLOGさん経由） 島国の日本人には、この歴史の重みは感覚的に死んでも理解できないんだろう。 佐々木さんがソフトバンクの例え話に挙げていたモンゴル帝国の版図の大きさもこうして改めてみると特にすごい。 以前に旅行でいった中東の景色を見て思ったのは、当たり前だけど日本と違って、国境を画する海もなければ、行く手や視界を遮る山林もない。一面だだっ広い砂漠や平原が延々と地平線の向こうまで続く。都市に城壁を築く以外には自分たちの集落や国を防ぐなんの地理的防壁がない。こういう景色の中を、東からは馬にまたがったモンゴルやトルコの騎馬隊が、西からは十字軍やエジプト人が入れ代わり立ち代わり攻めてくる。この地域の人々には、身を隠すところのない広場にいるネズミみたいな不安と恐怖感が常にあるのだろう。 現代においても、
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今週末は、旧いオタク仲間達とのオフ会にお邪魔することが出来た。彼らは東京のオタクではない。人口20万〜30万人規模の、地方都市在住のオタク達だ。はてな上で遭遇するオタクや東京のオフ会で遭遇するオタク達と違うところも多い。ここ数年の私は、ネット頼み＆東京頼みの孤独な山奥オタク生活をやっているので、こうやって直接オタ仲間達の生き様に触れたり考えを聞いたりする機会は貴重で、楽しく、刺激的な体験だ。今日はその体験のメモを書き残すことに。 ・今回のメンバーは俺を除いて男性三名、女性一名。成員を結びつけているkeyとなるオタク趣味はポップンミュージックらしかった。とりわけ、男性側オタと女性側オタを繋げる重要な接点としてコナミ音ゲーが果たしている役割は大きい。男性オタと女性オタを(やおいに供される少年誌のような捻れ現象も無しに)繋いでくれるオタクコンテンツって、実は結構貴重なんじゃないか。一方、男性側同
RCサクセション、大槻ケンヂ、森本レオ。 クセモノたちがひいきにしていることでも 知られる伝説の喫茶店、高円寺の七つ森。 このお店を作った人物に、いつかお話を うかがってみたいと思っていました。 10月のある晩、幸運な機会に恵まれて…。 もともと広告関係の仕事をしていてね。まだコピーライターなんていう言葉が一般的じゃない頃です。え、糸井重里？ そうそう、同じ時期。私は彼より１つ年上にあたります。当時私は先輩に依頼されてジーンズショップの企画アドバイザーをしていたんですが、純利益は5%あればいいので、それなら喫茶店はどうかと思ったんです。 喫茶店の背景をお話しますと、戦後すぐの時期は住宅事情が悪かったから、喫茶店は応接間がわりに使われていて、コーヒーはまずくても別にかまわなかったんですね。それから次第に文化水準が上がっていって、昭和30年から40年代になると「コーヒー
平成17年9月4日の集中豪雨では、想定していない区域で浸水被害が発生しました。この事態を受け、区では、その時の雨量や浸水状況を調査、検証し、洪水ハザードマップの改定を行ないました。 今回の洪水ハザードマップの改定に当たっては、平成13年8月に東京都が公表（平成15年7月一部修正）した神田川流域浸水予想区域図で用いられている、河川整備状況や洪水調節池及び下水道の整備状況を基にして、 ○平成12年9月に発生した東海豪雨 ○平成17年9月4日に発生した集中豪雨 がそれぞれ杉並区全域に降った場合に、杉並区内で予測される洪水の状況をシミュレーションしています。また、過去に浸水したことがある場所を図示していますので、降雨時には十分注意してください。 「杉並区洪水ハザードマップ」（A1版）につきましては、「水防の手引き」の裏面として平成18年7月に各戸配布しました。 ※ 東京都作
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