交通事故の大半は交差点で起こる。今週、この交差点事故を撲滅するプロジェクトが、米国で動き出した。米連邦交通省（U.S. Department of Transportation）は、V2VC（Vehicle-to-Vehicle Communication）衝突防止装置の搭載にゴーサインをだした。V2VCは、ぶつかりそうな自動車同士が瞬時に通信を行い、互いにブレーキを掛ける装置だ。2017年頃をめどに、米国は新車へのV2V搭載義務を狙っている。 いまや車と通信の融合は加速するばかり。融合化は安全管理だけでなく、車をスマホやタブレットに続く第3のネットワーク端末に変えようとしている。 いよいよゴー･サインを手にした自動車間通信V2V黄色に信号が変わった交差点を急加速で横切る車に「ヒヤリ」とさせられたドライバーは多いはずだ。タイミングが遅れれば、赤信号の交差点に突っ込み大惨事となる。V2VCは
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 選手の疲労をチップで把握 「彼に疲れが見えるので、交代させて試合のリズムを変えよう」 サッカーのドイツブンデスリーガ、TSG 1899 Hoffenheim（ホッフェンハイム）では、選手が、すねを守るためにソックスの内側につけているレガースに通信機能つきのセンサチップを付け、チップから情報が送られてくるようにしている。足が重くなればそのまま数値で把握されてしまうため、選手としてはいささかプレッシャーを感じるかもしれない。その情報を把握して、監督が采配に生かしている。 Hoffenheimは、選手の疲労の把握だけでなく、スタジアムの鉄柱などさまざまな場所にチップを取り付け、試合中を含めてさまざまな角度から無数の情報を集めている。それをSA
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