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東京都×空運業界の企業 30代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
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女性の働きやすさの口コミ
《管理職》、目指せます！！
客室乗務員は、ほとんどが女性なので、上司に恵まれ、体調を壊すことなく、
頑張れば、可能性は十分あると思います... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 働く環境の口コミ 国内線は無償で搭乗できます。国際線は９０パーセントオフの値段で搭乗可能。しかし双方とも予約はできませんので空席があった場合のみの利用です。乗... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 長所・短所の口コミ 当時、ミャンマー進出を進めていて、上司（社長）とともに現地の会社設立から新規顧客開拓、ベンダー（ローカルの委託下請け業者）探しと交渉、そして... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門３−５−１虎ノ門３７森ビル９Ｆ
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことは難しくないと思います。全てはやる気次第だと思います。そのあたりは日本企業よりも進んでいると思います。業界全体的には... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
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働く環境の口コミ
国内線、国際線のIDチケットが格安で切れる為、休みの日などは
海外へ出向くスタッフが多数。しかしANA、JALが切れたいため少々難あり。国... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
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年収・給与の口コミ
原則として、約一年間は空港のスタッフとしての教育を受け、空港業務が主になります。
その際最初の一年は時給１１００円からのスタートとなり、一... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
半年に一度位の頻度で、繁忙期を乗り越えた後など、
キッチンの方が来てくれて、上司がコックの格好をして、社内で料理を提供してくれます。
ま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- やりがいの口コミ たくさんの多国籍のクルーと世界中を飛ぶ。仕事は覚えてしまえば簡単。お客様も多国籍であり、やりがいは非常にあると思う。エコノミーはたくさんの人... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
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残業・休日出勤の口コミ
休日出勤はほとんどありません。年に4回程度で、自分でコントロールできます。
ただ、残業は長いです。部署によりますが、都道府県の規模が大きい... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 働く環境の口コミ ca職は基本的に懐妊が分かった時点で乗務は停止。大手だとすぐ妊休に入り無給になってしまうが、ここでは地上勤務をさせてもらえる環境もあったので... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
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やりがいの口コミ
ドクターヘリや報道取材に関わる仕事は、やりがいがあると思う。
物資輸送は毎日予定がコロコロ変わり、予定はあってないようなもの。
華やかな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 長所・短所の口コミ 客室乗務員です。5年制の契約社員のため、会社にずっと居ることが出来ないので精神的にいつも転職を考えて辛いです。どうしても客室乗務員を経験して... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 働く環境の口コミ リモートワークを推奨しているので、仕組み上は対応しやすいと思われる。男性の育児休暇は取得も可能であるが取得には個人個人で相当な調整が必要と思... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 働く環境の口コミ 社員優待搭乗制度がありますので、国内線は無料で、国内線はほぼ１割で乗ることができます。本人だけでなく、第二親等までなら家族も優待割引がありま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 働く環境の口コミ 航空会社なので無償で搭乗できる制度。ただし、予約不可で空席発生時のみ。 海外の航空会社の場合でも７～９割引くらい格安の運賃で搭乗可能。 国内... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区六番町２
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年収・給与の口コミ
給与は基本給＋通勤費、その他手当がつきます。
基本給にはランク付けがあり、新卒は一番下のランクから、転職者はスキルによって違ってきます。管... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 年収・給与の口コミ 基本給が一般企業に比べたら低い。正社員と契約社員でも差が大きすぎる。基本給が低い分いろいろな手当金等加えて給与が多いように見せている 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 長所・短所の口コミ 次の会社へ転職できる実力を持った人達は退職されてゆきました。あたりまえですが、英語力も業務力も高い方々ほどその傾向が強く、結果として社歴の長... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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働く環境の口コミ
基本的に体育会系の社風で、上下関係が厳しいものだと思います。
また社内の中では、スポーツの関係の話題が多いかもしれません。
ですが体育会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
- 年収・給与の口コミ 古い人間が古い経営方針で仕事をしているため、仕事が激減して下っ端はどんどん切り捨てられている。ホームページには記載されていないが、この会社は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
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ライバル企業の口コミ
圧倒的なブランド力の違い。
報道機材や生鮮食品の航空輸送に力を入れているが、大手企業に比べるとシステム、海外代理店などの力が弱い ライバル企業の口コミの続きを見る
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