「Propulsion」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent unnecessary increase in consumption of lubricating oil for an internal combustion engine, and to prevent a propulsion device from upsizing, when blow-by gas is burned by returning to an internal combustion engine through an intake air passage, in a propulsion device for a small boat.例文帳に追加

小型船舶の推進装置において、内燃機関で生じるブローバイガスを吸気通路を通して内燃機関に戻すことにより燃焼させるようにした場合に、内燃機関の潤滑油の消費が無駄に多くはならないようにすると共に、このようにした場合でも推進装置が大型にならないようにする。 - 特許庁

In this jet propulsion planing boat having stabilizers on both boards of the jet propulsion planing boat for planing on a water surface, the stabilizers 1 are respectively arranged so as to change (increase or reduce) resistance with water to resistance with water of the stabilizers of the opposite side board by interlocking with operation of a steering wheel 10.例文帳に追加

水面を滑走するジェット推進型滑走艇の両舷に、スタビライザーを備えたジェット推進型滑走艇において、スタビライザー１を、ハンドル１０の操作に連動して、水との抵抗が、反対側の舷のスタビライザーの水との抵抗に対して、変化させる（増加又は低減させる）ことが可能に、それぞれ配置した。 - 特許庁

A starting stand 3 of the shield machine 2 is arranged in a bottom part in the shaft 1, and a drive jack 4 for pushing out the shield machine is arranged in the rear of its jack, and a propulsion transmission mechanism 5 is interposed between these members, and the shield machine is started by advancing by pushing out forward via the propulsion transmission mechanism by the drive jack.例文帳に追加

立坑１内の底部にシールド機２の発進架台３を設置し、その後方にシールド機を押し出す推進ジャッキ４を設置し、それらの間に推進力伝達機構５を介装し、推進ジャッキによって推進力伝達機構を介してシールド機を前方に押し出して前進させて発進させる。 - 特許庁

The towing cable 5 is stored in the storing device, the screw parts 11a, 12a of the propulsion shaft and the storing devices are released from screw-engagement by rotative drive of the propulsion shaft 11, and the engagement between the rotation preventing member 14 and the storing device inhibits the rotation of the storing device until the screw- engagement of the screw parts are released.例文帳に追加

格納器に曳航ケーブル５が格納されており、推進軸と格納器のネジ部１１ａ，１２ａは、推進軸１１の回転駆動により螺合が外れるようになっており、かつ回転防止部材１４と格納器１２との係合は、ネジ部の螺合が外れるまで格納器の回転を阻止するようになっている。 - 特許庁

The missile propulsion control device includes a main nozzle 12 and a plurality of rocket motors 13 provided in a missile 10 and including an ignition device 15 and solid propulsion agent 17 filled in a primary combustion chamber 14, and is provided with single secondary combustion chamber 19 communicating to the primary combustion chamber 14.例文帳に追加

飛翔体推進制御装置は、飛翔体１０内に設けられ、点火装置１５及び１次燃焼室１４内に装填された固体推進薬１７を有する複数のロケットモータ１３と、メインノズル１２を有し、１次燃焼室１４に連通される単一の２次燃焼室１９とを備えている。 - 特許庁

A communication circuit used to communicate the signal from the signal circuit is built in the drill head 10, the communication circuit is connected to the propulsion body 6 via a communication cable, a receiving antenna 78 for transmission is installed at the image processor 72, and the propulsion body 6 functions as a transmitting antenna 61 for transmission.例文帳に追加

ドリルヘッド１０には、信号回路からの信号を通信するための通信回路が内蔵され、通信回路が通信用ケーブルを介して推進体６に接続され、画像処理装置７２には伝送用受信アンテナ７８が設けられており、推進体６が伝送用送信アンテナ６１として機能する。 - 特許庁

The propulsion device for the marine vessel is provided with a rudder 2 (support) provided on a hull 1; a reversal base 3 (rotation body) rotatably arranged on the rudder 2 making a rotation shaft in an approximately horizontal direction as a center; and a propulsion unit 4 connected to the reversal base 3 such that the rotation shaft and a drive shaft are made eccentric.例文帳に追加

本発明の船舶の推進装置は、船体１に設けられた舵２（支持体）と、舵２に略水平方向の回転軸を中心に回転可能に配置された反転台３（回転体）と、反転台３に回転軸と駆動軸とが偏芯するように接続された推進器４と、を備えている。 - 特許庁

To provide a marine electric propulsion system capable of storing, in a capacitor, AC power generated by driving an AC motor for driving propellers for marine propulsion as a generator at deceleration or by influence of tidal current under way, converting the AC power into DC power, and reconverting the DC power into the AC power to supply the DC power to an AC motor for propulsion or used for onboard power demand facilities.例文帳に追加

船舶の推進のためのプロペラを駆動する交流電動機が、航行中に減速時や潮流などの影響で発電機として駆動されることにより発生する交流電力を、直流電力に変換してキャパシタに蓄えておくことにより、この直流電力を再び交流電力に変換して、推進用交流電動機に供給したり、船内電力需要設備に利用できるようにしたりする舶用電気推進装置を提供する。 - 特許庁

The propulsion device 4 is constituted such that it is made backwardly turnable making the tilt shaft 52 as a center when the lower end is backwardly pressed in advancement.例文帳に追加

また、推進装置４は、前進時に下端部が後方へ押圧されたときには前記チルト軸５２を中心として後方へ回動可能となるように構成されている。 - 特許庁

To provide a screw coupling type propelling pipe structure capable of reducing damage due to friction with sediment or the like in propulsion and reducing the resin material cost and construction cost of a resin coating.例文帳に追加

本発明は推進時の土砂等との摩擦による損傷を低減し、樹脂材費、樹脂被覆の施工費等を低減できるネジ継手式推進管構造を提供する。 - 特許庁

One end of the propulsion device 10 is provided with an ignition circuit 11, and the other end is connected to a nozzle 12 mounted at the rear end of the rocket 1.例文帳に追加

推進装置１０の一方の端部には、点火回路１１が配設されており、他方の端部には、ロケット１の後端部に取り付けたノズル１２が接続されている。 - 特許庁

To reduce construction cost of a multi-component extrusion propulsion system as low as possible, while warranting optimum mixed outcome even for a low miscibile composition.例文帳に追加

複数成分押出推進装置の構成コストを可能な限り低減し、それにもかかわらず低い混合性を有する成分でも極めて好適な混合結果を保証する。 - 特許庁

To provide an electric propulsion device for a vessel preventing an excessive speed of a motor by consuming regeneration electric power, effectively utilizing an in-vessel space and realizing cost reduction.例文帳に追加

回生電力を消費して原動機の過速度を防止するとともに、船内空間を有効利用し、且つ、低コスト化が可能な船舶の電気推進装置を得る。 - 特許庁

To provide an electric propulsion device of a vessel enabling setting of a plurality of operation systems according to characteristics of each vessel and selection of an optimum operation system each time.例文帳に追加

個々の船舶の特性に合わせて複数の操作方式の設定ができ、そのつど最適な操作方式が選択可能にした船舶の電気推進装置を提供する。 - 特許庁

To provide a pipe propulsion machine which does not require the removal or reset of a pressing ring used for transferring a propulsive force to a pipe and is provided with rockable jacks.例文帳に追加

管に推進力を伝達するために用いられる押輪の撤去及び据え直しを必要としない、揺動可能のジャッキを備える管推進装置を提供すること。 - 特許庁

The blade part is formed in such a size and a shape as to transmit propulsion, caused by a swimmer's leg part, to the user's foot and the fin for the purpose of training for the swimming.例文帳に追加

ブレード部は、水泳用トレーニングの目的で水泳選手の脚部により生じる推進力を使用者の足及びフィンに伝える大きさ及び形状に形成される。 - 特許庁

An outboard motor 20 is provided with a power source 30, a marine propulsion part 33, a shift position switching mechanism 36, an actuator 70 for a clutch and a control device 86.例文帳に追加

船外機２０は、動力源３０と、船舶用の推進部３３と、シフトポジション切り替え機構３６と、クラッチ用アクチュエータ７０と、制御装置８６とを備えている。 - 特許庁

To provide a propulsion device for a vessel of a hybrid type counter rotating system, which has good fuel economy, whose components of auxiliary machines can hardly be worn out, and in which the load adjustment between both front and rear propellers is easily performed.例文帳に追加

燃費がよく、補機関の部品が消耗しにくく、前後両プロペラの負荷調整が容易なハイブリッド型二重反転システムの舶用推進装置を提供する。 - 特許庁

The marine vessel propulsion system 20 includes a power source 30, the propeller 41, a shift mechanism 34, the control lever 83, a rotational speed sensor 90, and a control device 91.例文帳に追加

船舶用推進システム２０は、動力源３０と、プロペラ４１と、シフト機構３４と、コントロールレバー８３と、回転速度センサ９０と、制御装置９１とを備えている。 - 特許庁

To provide an engine rotational frequency controlling device of a jet propulsion type boat capable of reducing labor power for maintenance by preventing foreign matter from invading into a water jet pump.例文帳に追加

ウォータージェットポンプへの異物の侵入を防止して、メンテナンスに掛かる手間を低減することができるジェット推進型艇のエンジン回転数制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a retaining structure for a honeycomb structure which is lightweight and has a small thermal effect on surrounding components, and a marine propulsion device.例文帳に追加

本発明の課題は、軽量で、かつ、周囲の部品に対する熱影響が小さいハニカム構造体保持構造及び船舶推進装置を提供することにある。 - 特許庁

This nozzle driving unit 6 for controlling a trim angle of a jet propulsion nozzle for a small ship is provided with a grip part 7, an actuator part 8, and a control part 9.例文帳に追加

小型船舶のジェット推進ノズル４のトリムアングルを制御するためのノズル駆動装置６であって、グリップ部７とアクチュエータ部８と制御部９を有している。 - 特許庁

In the marine electric propulsion system, one or more load systems are constructed by connecting together multiple generators 1 and multiple motors 2 through multiple power converters 3.例文帳に追加

船舶用電気推進装置は複数の発電機１と複数の電動機２が複数の電力変換器３を介して接続され、１以上の負荷系統を構成してなる。 - 特許庁

To provide a speed controller for a water jet propulsion boat, capable of returning a speed mode to normal by releasing automatic cruise control at the time of stopping of an engine.例文帳に追加

エンジンの停止時等に、オートクルーズコントロールを解除して速度モードを通常の状態に復帰させることのできる水ジェット推進の速度制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a marine vessel propulsion system capable of improving operability when the movement of a vessel can be finely controlled while suppressing the complexity of a structure.例文帳に追加

構造が複雑になることを抑制しながら、船の動きを細かくコントロールする際の操作性を向上させることが可能な舶用推進システムを提供する。 - 特許庁

The spigot 14 of the other pipe 13 is inserted inside the socket 12 of one pipe 11, and the propulsion in the pipe axis direction is transmitted between the socket 12 and the spigot 14.例文帳に追加

一方の管１１の受口１２の内部に他方の管１３の挿口１４が挿入され、受口１２と挿口１４との間で管軸方向の推進力が伝達される。 - 特許庁

A resin coating having a higher hardness is applied only to a portion liable to be damaged in propulsion, so that the resin coating material cost and the resin coating construction cost including off-line can be reduced.例文帳に追加

推進時に損傷の生じ易い箇所のみに硬度の高い樹脂被覆を施しているので、樹脂被覆材費、オフラインを含めた樹脂被覆施工費等が低減できる。 - 特許庁

To provide a water-jet type ship propulsion device which is retro- fittable to a conventional general hull shape, extensive in application, simple in structure and low in cost.例文帳に追加

従来普通の船体にも後付けで取付可能で適用範囲が広く、しかも構造簡単で低コストの水噴射式の船舶用推進装置を提供する。 - 特許庁

In the automatic vehicle 1, for the driving force with respect to a propulsion member 4, the hybrid power of the prime mover 6 and the turning force of the mounted wind turbine 9 is used.例文帳に追加

自動乗物１において、推進部材４に対する駆動力が、原動機６と、搭載してある風車９の回転力との混成動力としてある自動乗物１。 - 特許庁

To improve propulsion performance, while restraining the occurrence of cavitation and erosion and becoming excessiveness of bearing force in a propeller shaft, in a biaxial ship using an OLP (overlapping propellers) system.例文帳に追加

ＯＬＰ方式を用いた二軸船において、キャビテーションやエロージョンなどの発生、プロペラ軸でのベアリングフォースが過大になることを抑制しつつ、推進性能を向上させる。 - 特許庁

The hull ECU 20 is composed to maintain the steering angles of the steering units 12L, 12R when stopping the propulsion force from the outboard motors 11L, 11R.例文帳に追加

船体ＥＣＵ２０は、船外機１１Ｌ，１１Ｒからの推進力を停止するとき、転舵ユニット１２Ｌ，１２Ｒの転舵角を保持するように構成されている。 - 特許庁

To provide a waste heat recovery type vessel propulsion device capable of minimizing a dump power in a vessel and suppressing the fluctuation of vessel speed.例文帳に追加

船内余剰電力を可及的に少なくするとともに、船速変動を抑制することができる排熱回収型船舶推進装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a human-powered water bicycle, with even a weak leg strength, by amplifying reciprocating motion of treadle levers and transmitting it to a propulsion screw.例文帳に追加

足踏み式レバーの往復運動を増幅して推進用スクリュウに伝達することで、弱い脚力であっても運転できるようにした水上自転車を提供すること。 - 特許庁

To provide a jet propulsion planing boat capable of relieving external force even if the external force acts on steering members for steering.例文帳に追加

操舵用のステアリング部材に外力が作用した場合においても、その外力を緩和することができるジェット推進型滑走艇を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust structure of a jet propulsion small planing boat which has a big muffling effect and can suppress the permeation of water into an exhaust system.例文帳に追加

消音効果が大きく、転倒時であっても排気系への水の浸入を抑止することができるジェット推進型の小型滑走艇の排気構造を提供する。 - 特許庁

A crank bar 108 and a stepping pedal 109 having the same structure as a driving mechanism of a bicycle are provided on the first rotary shaft 101 of the propulsion driving device 100.例文帳に追加

推進駆動装置１００の第１の回転軸１０１に自転車の駆動機構と同じ構造を有するクランク杆１０８及び足踏みペダル１０９を設ける。 - 特許庁

This pipe laying device 1 is constituted of a proceeding device 3 and a propulsion device 5, and the regenerative pipe 9 is newly laid inside an existing pipe 11 having a deteriorated sewage pipe groove.例文帳に追加

敷設装置１は、先行装置３と推進装置５とからなり、下水管渠の劣化した既設管１１の内部に、新たに更生管９を敷設する装置である。 - 特許庁

The vessel propulsion machine 5 is made to an outboard motor 5a mounted to the stern 4 and the outboard motor 5a and the spanker 8 are arranged in a width direction of the hull 3 in parallel to each other.例文帳に追加

船舶推進機５を船体３の船尾４に取り付けられる船外機５ａとし、この船外機５ａとスパンカー８とを船体３の幅方向で互いに並設する。 - 特許庁

The present invention relates in particular to an electric propulsion system for electrically propelling a ship, which system comprises at least two side pods (3) and a central shaft line (4).例文帳に追加

本発明は、特に、少なくとも２つのサイドポッド（３）と１つの中心軸線（４）とを含む、船舶を電気的に推進させるための電気推進システムに関する。 - 特許庁

To provide a marine vessel propulsion apparatus capable of preventing vibrations of an outboard motor from being transmitted to a hull and capable of increasing posture holding force of the outboard motor.例文帳に追加

船外機の振動が船体に伝達されることを抑制できるとともに、船外機の姿勢保持力を高めることができる船舶推進装置を提供すること。 - 特許庁

A plurality of steps are formed from the shelf 3 opposed to the portion 2a of the member 2, and on each step, wires and pipes required for effecting propulsion are mounted.例文帳に追加

伝達部材２の開放部２ａに対応させた棚３によって複数の段を形成し、各段に推進を実施するのに必要な電線類，管類を載置する。 - 特許庁

To provide a jig device for rotating a steel pipe pile capable of driving the steel pipe pile deeply into the ground without being damaged nor increasing resistance to propulsion.例文帳に追加

治具装置を損傷したり推進抵抗を大きくすることなく鋼管杭を地盤深く貫入することのできる鋼管杭回転用治具装置を提供するにある。 - 特許庁

In this water jet propulsion, an intake port 5 of the jet water is enlarged laterally with respect to a ship 1 and a current plate 7 is provided inside an intake duct 6.例文帳に追加

ウォータージェット推進艇において、ジェット水の取水口５を船艇１に対して横方向に拡大するとともに、インテークダクト６内部に整流板７を設けた。 - 特許庁

To resolve problems including damage to screws and buckles of shafts all by impact by eliminating screws exposed to a stern and shafts passed through a hull from boat propulsion devices.例文帳に追加

船尾に露出したスクリューも、船体を貫通するシャフトも備えていない船の推進装置により、衝撃によるスクリューの破損やシャフトの曲り等の問題から開放する。 - 特許庁

To surely couple a propeller damper with a propeller boss part without increasing wastes in an adhesive and the man-hour in a propeller mechanism of a ship propulsion system.例文帳に追加

船用推進装置のプロペラ機構において、接着剤の無駄や作業工数の増加を伴うことなくプロペラダンパーとプロペラボス部との接合を確実に行うこと。 - 特許庁