「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(66ページ目) - Weblio英語例文検索

Namely the ECU performs control to scavenge air fuel mixture including fuel supplied in the combustion chamber 1 at a time of engine stop.例文帳に追加

すなわち、ＥＣＵは、機関停止の際に燃焼室１内に供給された燃料を含む混合気を、掃気する制御を行う。 - 特許庁

A water jacket 35 is also arranged between an exhaust passage 7 communicating with the combustion chamber 3 and the secondary air passage 30.例文帳に追加

また、燃焼室３に連通する排気通路７と、二次空気通路３０との間にはウォータージャケット３６が設けられている。 - 特許庁

Flame by the combustion of fuel such as methane gas is supplied to the whole face of each anode layer, and each cathode layer is supplied with air.例文帳に追加

メタンガス等の燃料の燃焼による火炎が、各アノード層全面に供給され、各カソード層には、空気が供給される。 - 特許庁

To promote mixing of a fluid mixture with gas fuel added to the fluid mixture comprising combustion gas and air by a preheating burner.例文帳に追加

予燃バーナによる燃焼ガスと空気の混合流体に追加する気体燃料と同混合流体の混合を促進させる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of maintaining a high NO_x purifying rate even when a catalyst is degraded.例文帳に追加

触媒の劣化時でもＮＯｘの浄化率を高く維持することのできる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine provided with a plurality of turbo-chargers which can reduce the size by making an air-supply passage slim.例文帳に追加

給気通路のスリム化により小型化を図ることができる複数の過給機を備えた内燃機関を提供することである。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which suppresses a difference of air-fuel ratios among cylinders at a purge bank.例文帳に追加

パージバンクにおける各気筒間に生じる空燃比の差異を抑えることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake device of an internal combustion engine miniaturizable and capable of providing an intake air resonance effect in a wide speed range.例文帳に追加

コンパクトで、かつ、広範な速度領域にて吸気共鳴効果を得ることが可能な内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

An automobile has the internal combustion engine 20 placed in the engine room and the air duct 40 formed integrally with the inner surface of a hood 10.例文帳に追加

自動車は、エンジンルーム内に配置された内燃機関20と、ボンネット10の内面に一体に設けられた空気ダクト40とを備える。 - 特許庁

When NOx absorption amount in NOx absorption catalyst reaches a saturation amount during a lean combustion, a target air-fuel ratio is switched to a stoichiometric air-fuel ratio, while a lean spike is given by increasing and changing an air-fuel ratio feed back correction coefficient AL PHA used for feedback-controlling the air-fuel ratio to the stoichiometric air fuel ratio steply (S2).例文帳に追加

リーン燃焼中にＮＯｘ吸収触媒におけるＮＯｘ吸収量が飽和量に達したときに、目標空燃比を理論空燃比に切り換える一方、空燃比を理論空燃比にフィードバック制御するのに用いる空燃比フィードバック補正係数ALPHA をステップ的に増大変化させて（Ｓ２）、リッチスパイクを与える。 - 特許庁

This air intake duct 1 for leading the open air to an air intake passage of an internal combustion engine and provided with a rib for improving rigidity inside thereof is provided with a silencer part 10 having an opening 14 for housing the open air and while communicating with the intake air passage 2, and the silencer part 10 is used as a rib.例文帳に追加

本発明の吸気ダクト１は、内部に剛性を高めるためのリブを備え、内燃機関の吸気経路に設けられる外気を導入するための吸気ダクトにおいて、外気を収容すると共に吸気経路２に連通する開口１４を有する消音部１０を備え、消音部１０をリブとして用いるものである。 - 特許庁

The air supplied to a supply opening 45 for fluidization and combustion air is the mixed air of the air in the atmosphere by a blower 50 and oxygen separately supplied from piping 51, and oxygen concentration of the mixed air is adjusted to 21.0-22.5% higher than an oxygen concentration 20.9% in the atmosphere.例文帳に追加

流動用及び燃焼用空気の供給口４５に供給する空気は、ブロア５０による大気中の空気と別途配管５１から供給される酸素との混合空気であり、その混合空気の酸素濃度を大気中の酸素濃度２０．９％よりも高い２１．０〜２２．５％に調整する。 - 特許庁

An atomizing air flow passage 25 feeding an atomizing air feeding the wire 7 melted by the combustion flame to the front and an accelerator air flow passage 31 feeding an accelerator air feeding the melted wire 7 toward the inside 1a of the bore in a cylinder block 1 are provided, respectively, and each air is used as separate system.例文帳に追加

この燃焼炎によって溶融した溶線７を前方へ送るアトマイズエアを供給するアトマイズエア流路２５と、前記溶融した溶線７を、シリンダブロック１のボア内面１ａに向けて送るアクセラレータエアを供給するアクセラレータエア流路３１とをそれぞれ設けて、これら各エアを別系統とする。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine, capable of avoiding mutual interference between respective air fuel ratio feedback controls based on air fuel ratio sensors arranged in exhaust passages in upstream and downstream sides of a catalyst, respectively, and capable of maintaining stable air fuel ratio controls regardless of states of the air fuel ratio sensors.例文帳に追加

触媒の上流、及び下流の排気通路にそれぞれ配設された空燃比センサに基づくそれぞれの空燃比フィードバック制御間の相互干渉を回避し得るとともに、空燃比センサの状態にかかわらず安定した空燃比制御を維持し得る内燃機関の空燃比制御装置の提供。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 executes the EGR valve 22 opening processing in the fuel cut and computes the storage quantity of air stored in the intake path 11 by execution of the valve opening processing, and computes the increased quantity of air flowing into a combustion chamber 12 based on the computed storage air quantity.例文帳に追加

内燃機関１０は、燃料カット中に、ＥＧＲバルブ２２の開弁処理を実行するとともに、この開弁処理の実行により吸気通路１１に蓄積される空気の蓄積量を算出し、算出された蓄積空気量に基づいて燃焼室１２に流入する空気の増加量を算出する。 - 特許庁

In this arranging structure of a secondary air inlet device 45, supplying the outside air to exhaust gas discharged from a combustion chamber of an engine 3 to make combustion of unburnt gas, this secondary air inlet device 45 is arranged in the upper side of exhaust manifolds 29, 30 mounted in a cylinder head 19 of the engine 3.例文帳に追加

エンジン３の燃焼室から排出される排気ガスに外気を供給して未燃焼ガスを燃焼させる二次空気導入装置４５の配設構造において、この二次空気導入装置４５は、前記エンジン３のシリンダヘッド１９に取り付けられたエキゾーストマニホールド２９，３０の上側に配設された。 - 特許庁

To dry a grain without cracking by eliminating an excess drying of a surface without adherence of off-flavor by ventilating a warm air held at a humidity near that of an atmosphere not excessively dried like a combustion hot air and being clean containing no combustion exhaust hot air in the grain to be dried.例文帳に追加

被乾燥穀粒に、燃焼排熱気を含まない清浄で、しかも燃焼熱気のように乾き過ぎない外気に近い湿度を保った温風を通風して、異臭の付着などがないうえ、表面の乾燥し過ぎを無くしヒビ割れを生じさせずに乾燥することができる穀粒乾燥装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air quantity control apparatus for an internal combustion engine, to properly control an intake air quantity and accurately controlling an air-fuel ratio so that a fuel injection amount is not less than the minimum fuel supply amount of a fuel injection valve when the internal combustion engine is in a deceleration operation state while receiving fuel.例文帳に追加

内燃機関が燃料の供給を伴う減速運転状態にあるときに、燃料噴射量が燃料噴射弁の最小燃料供給量を下回らないように吸入空気量を適切に制御でき、空燃比を精度良く制御できる内燃機関の空気量制御装置を提供する。 - 特許庁

Air-fuel ratio feedback is resumed by quickening response of an exhaust air sensor by increasing intake air quantity by opening a throttle for a prescribed period of time after restarting fuel injection after resetting the fuel-cut or automatically starting the internal combustion engine in the internal combustion engine furnished with an exhaust purifying catalyst and the exhaust sensor in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路に排気浄化触媒と排気センサを備える内燃機関において、燃料カット復帰又は内燃機関の自動始動後に燃料噴射を再開した以後、所定期間スロットルを開くことで吸入空気量を増大させ排気センサの応答を早めて空燃比フィードバックを再開する。 - 特許庁

This engine is provided with a mixture passage 21 introducing mixture to a crank chamber 29; an air passage 24 introducing air into a subsidiary chamber 11; a scavenging passage 30 supplying the mixture in the crank chamber 29 to a combustion chamber 2; and injection passages 70, 70A injecting the air in the subsidiary chamber 11 to the combustion chamber 2.例文帳に追加

クランク室２９に混合気を導入する混合気通路２１と、副室１１に空気を導入する空気通路２４と、クランク室２９内の混合気を燃焼室２へ供給する掃気通路３０と、副室１１内の空気を燃焼室２へ噴射する噴射通路７０，７０Ａとを設ける。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable compression ratio mechanism A capable of varying a mechanical compression ratio, a variable valve timing mechanism B capable of controlling the valve closing timing of the intake valve, and an air flow control valve 19 controlling the air flow in a cylinder and capable of controlling the intake air amount supplied into a combustion chamber.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、筒内の気流を制御すると共に燃焼室内に供給される吸入空気量を制御可能な気流制御弁１９とを具備する。 - 特許庁

Mixing of fuel with air is accelerated by the obtained circular flow of the air for fuel, and combustion unbalance is reduced, and since a speed component in the horizontal direction is increased by the circular flow S, residing time of the fuel and the air for fuel in a combustion area under oxidization atmosphere is increased, quantity of the fuel left as it is not burned is reduced.例文帳に追加

得られた燃料用空気の旋回流により、燃料と空気の混合が促進され、燃焼アンバランスが低減され、旋回流Ｓにより水平面方向の速度成分が増加するので酸化雰囲気の燃焼領域における実質の燃料と燃焼用空気の滞留時間が増加し、未燃分が低減される。 - 特許庁

This control device is applied to an internal combustion engine 10 forming homogeneous air-fuel mixture containing air and fuel in a combustion chamber 24 constructed by a cylinder 21 and a piston 22 and performing pre-mixed compression self ignition operation in which the air-fuel mixture ignites by itself by compression during a compression stroke and burns.例文帳に追加

この制御装置は、シリンダ２１とピストン２２とにより構成される燃焼室２４内に空気と燃料とを含む均質な混合気を形成し同混合気を圧縮行程にて圧縮することにより自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火運転を行う内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

The heating device 4 is provided with an inner wall 11 covering a combustion space CS, an outer wall 12 provided outside the inner wall 11, an air passage 14 provided between the outer wall 12 and the inner wall 11 to supply air and a spark plug 21 for igniting the air-fuel mixture at the own tip in the combustion space CS.例文帳に追加

加熱装置４は、燃焼空間ＣＳを覆う内壁１１と、内壁１１の外側に設けられた外壁１２と、外壁１２及び内壁１１の間に設けられ、空気が供給される空気通路１４と、自身の先端部にて燃焼空間ＣＳ内で混合気に着火するスパークプラグ２１とを備える。 - 特許庁

The air flow amount is controlled in accordance with the target value for the air flow amount, fuel supply into the found number of cylinders is stopped or performed, and the ignition angle of the internal combustion engine is adjusted by angles, whereby the torque value obtained from the air flow amount is controlled to approximate the torque target value for the internal combustion engine.例文帳に追加

空気流量目標値に基づき空気流量を調節するとともに、求められた数のシリンダに対する燃料供給を中止あるいは行い、また内燃機関の点火角を角度だけ調節することにより、空気流量から得られるトルク値が内燃機関のトルク目標値に近づくように制御される。 - 特許庁

A vapor concentration correcting coefficient FGPG at fuel injection time TAU is calculated on the basis of changes in an air/fuel ratio if gas in the air chamber 46 is purged toward an intake passage 50 of an internal combustion engine, with keeping an engine speed NE and intake air amount Ga of the internal combustion engine 20 at a constant value.例文帳に追加

内燃機関２０の機関回転数ＮＥおよび吸入空気量Ｇａを共に一定値に維持した状態で、空気室４６内のガスを内燃機関の吸気通路５０に向けてパージした場合の空燃比の変化に基づいて、燃料噴射時間ＴＡＵにおけるベーパ濃度補正係数ＦＧＰＧを算出する。 - 特許庁

The air passage 3 has an outlet contact face 33 on an outlet opening portion 32 for the combustion air A to prevent the heat reservoir 5 from getting out from the outlet opening portion 32, and has a stopper member 4 on an inlet opening portion 31 for the combustion air A to prevent the heat reservoir 5 from getting out from the inlet opening portion 31.例文帳に追加

空気通路３は、燃焼用空気Ａの出口開口部３２に、蓄熱体５が出口開口部３２から抜け出すことを防止する出口当接面３３を有しており、燃焼用空気Ａの入口開口部３１に、蓄熱体５が入口開口部３１から抜け出すことを防止するストッパー部材４を配設してなる。 - 特許庁

Before air which is supplied to a cylinder of the internal combustion engine in driving, and is mixed with fuel to contribute to combustion in the cylinder is supplied to the cylinder, the air is irradiated with light in a near-infrared region from a light emitting diode 11 to reduce change of gas phase water in the air to liquid phase water.例文帳に追加

駆動中の内燃機関のシリンダに供給され燃料と混合されてシリンダ内における爆発に寄与する空気が前記シリンダに供給される前にこの空気に対し発光ダイオード１１から近赤外領域の光を照射し、空気中の気相水の液相水への変化を減少させる。 - 特許庁

The second fuel nozzle 42 of a premixing/preevaporation combustion type supplies the fuel-air mixture to the premixing/prevaporating chamber 42 from a nozzle tip 61 of the air blast type and the fuel-air mixture of which the mixing and evaporation are facilitated in the premixing/preevaporating chamber 43 is supplied to the gas-phase combustion chamber 20 via a swirler 62.例文帳に追加

予混合・予蒸発燃焼方式の第２燃料ノズル４２は、エアーブラスト方式のノズルチップ６１から予混合・予蒸発室４３に混合気を供給し、予混合・予蒸発室４３で混合および蒸発を促進された混合気はスワーラ６２を経て気相燃焼室２０に供給される。 - 特許庁

The internal combustion engine has a first operation mode of performing operation in the substantially stoichiometric air-fuel ratio, and a second operation mode of performing the operation in the air-fuel ratio higher than the stoichiometric air-fuel ratio, and can perform the operation in both two operation modes in a specific operation area relatively low in a load of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、ほぼ理論空燃比で運転が実行される第１の運転モードと、理論空燃比よりも高い空燃比で運転が実行される第２の運転モードと、を有しており、内燃機関の負荷が比較的低い特定の運転領域では、２つの運転モードの双方で運転を実行可能である。 - 特許庁

The supply of air to a burner installed in the first combustion chamber 2 where a matter to be burned is forcedly combusted is carried out by branching an air-flow path 11 from a blower supplying air to the chamber 2, and at the same time, incomplete combustion gas of the chamber 2 is taken in for a jet-injection of the burner.例文帳に追加

燃焼物が強制燃焼される第一燃焼室２に設けられるバーナーへの空気供給を、第一燃焼室２に空気供給するブロアからの空気流路１１を分岐して行うようにすると共に、第一燃焼室２の不完全燃焼ガスを取り入れてバーナーのジェット噴射をするようにしたもの。 - 特許庁

This air-fuel ratio control device of the internal combustion engine is applied to the internal combustion engine for making a correction by an air-fuel ration learning value when calculating a fuel injection quantity, and changes the size of a guard value for restricting a correction degree of the fuel injection quantity by the air-fuel ratio learning value in response to a fuel dilution degree.例文帳に追加

この内燃機関の空燃比制御装置は、燃料噴射量の算出に際して空燃比学習値による補正を行う内燃機関に適用されて、空燃比学習値による燃料噴射量の補正度合いに制限を加えるガード値の大きさを燃料希釈の度合いに応じて変更する。 - 特許庁

The combustion part 3 has a front chamber 31 into which the vegetable combustibles 4 are fed with air from the supply part 2, a combustion chamber 34 positioned over the front chamber 31, a discharge passage 36 communicating with an upper region of the combustion chamber 34, and a combustion ash accumulation chamber 37 positioned under the discharge passage 36.例文帳に追加

燃焼部３は、植物性可燃物４が供給部２よりエアーとともに送り込まれてくる前室３１と、前室３１の上部に配設された燃焼室３４と、燃焼室３４の上部に連通された排出路３６と、排出路３６の下方に配設された燃焼灰集積室３７とを有する。 - 特許庁

When an oven type heating furnace comprising heat storage alternating combustion burners 9a, 9b and 9c, 9d is operated at a low air ratio, combustion switching cycle of each pair of burners is adjusted by an adjusting means 10 such that a burner under combustion is present even at the time of switching combustion of burners.例文帳に追加

蓄熱式交番燃焼バーナー９ａ、９ｂおよび９ｃ、９ｄを備えた直火式加熱炉によって低空気比操業を行なうに際して、各ペアのバーナーの燃焼切り換えサイクルを調整手段１０によって調整して、バーナーの燃焼切り換え時においても、燃焼中のバーナーを存在させる。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 has the port injection valve 2 for injecting fuel into an intake passage 8 for introducing air into a combustion chamber 1b, the direct injection valve 3 for directly injecting the fuel into the combustion chamber 1b, and the catalyst 51 for purifying exhaust gas of the fuel burnt by the combustion chamber 1b.例文帳に追加

この内燃機関１は、燃焼室１ｂへ空気を導入する吸気通路８内へ燃料を噴射するポート噴射弁２と、前記燃焼室内１ｂへ直接燃料を噴射する直噴噴射弁３と、前記燃焼室１ｂで燃焼した前記燃料の排ガスを浄化する触媒５１とを有する。 - 特許庁

This combustion control device of the internal combustion engine advances an MFB angle indicating value in response to reduction in the air excessive ratio λ in a switching transitional time to an ordinary combustion mode from a premixed combustion mode, and increases a rail pressure indicating value in response to a difference between the MFB angle indicating value and an actual MFB angle and a difference between a boost pressure indicating value and actual boost pressure.例文帳に追加

予混合燃焼モードから通常燃焼モードへの切替過渡時に、空気過剰率λの低下に応じてＭＦＢ角度指示値を進角させるとともに、ＭＦＢ角度指示値と実ＭＦＢ角度との差、及びブースト圧指示値と実ブースト圧との差に応じてレール圧指示値を増大させる。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection type internal combustion engine capable of restraining occurrence of combustion failure of a mixture by excessively enriching an air-fuel ratio of the mixture in a combustion chamber when re-starting under a condition that combustion chamber temperature on starting of an engine stop in the previous engine operation is low.例文帳に追加

前回の機関運転における機関停止開始時の燃焼室温度が低い状態での再始動時に、燃焼室内における混合気の空燃比が過度にリッチになって同混合気の燃焼不良に繋がるのを抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve fuel consumption and output by improving combustion performance and broadening the stratification combustion range by controlling the behavior of the fuel atomization in a combustion chamber so that air-fuel mixture can be stratified properly over the broad running range of a spark ignition type direct injection engine in the stratification combustion run by the engine.例文帳に追加

火花点火式直噴エンジン１により成層燃焼運転を行う場合に、該エンジン１の広い運転領域に亘って混合気を適切に成層化し得るよう、燃焼室６における燃料噴霧の挙動を制御して、燃焼性の改善や成層燃焼領域の拡大によって燃費及び出力の改善を図る。 - 特許庁

When combustion air is provided, with a very strong turn imparted to the premixed gases in the case of premixture combustion and a strong turn imparted to a collision spray in the case of diffusion combustion, the coarse particles sprayed adhere to the front face and both side faces of the combustion chamber, flow along them, and burn on the faces.例文帳に追加

短円筒形燃焼室の前面と側面を耐火材で造り、予混合燃焼では予混合気に強力な旋回を、拡散燃焼では衝突噴霧に強い旋回を加えた燃焼用空気を与えると、噴霧の粗粒は燃焼室の前面と側面の両面に付着し、これに沿って流れ、面上で燃焼する。 - 特許庁

In a shift of the operation state of the engine 11 between the stratified combustion area and the uniform valve closing area, a switch of the combustion system between the stratified combustion and the uniform combustion and a switch between a valve opening state end a valve closing state in the air flow control valve 48 are carried out at a predetermined time interval.例文帳に追加

そして、エンジン１１の運転状態が成層燃焼領域と均質閉弁領域との間で移行する際には、燃焼方式における成層燃焼と均質燃焼との切り換えと、気流制御弁４８における開弁状態と閉弁状態との切り換えが所定間隔をおいて行われる。 - 特許庁

Furthermore, in the combustion part, injected fuel and the compressed air that are injected from an injection nozzle 16 along the tangential direction to the inner wall of the outer cylinder 45 are ignited by an ignition plug 19 so that flame, or combustion gas Gc (i.e. swirl flow by combustion gas) can be generated along the circumferential direction of the combustion chamber 13.例文帳に追加

その上で、燃焼部では、燃焼室１３の周方向に沿って火炎、ひいては燃焼ガスＧｃが生じる（即ち、燃焼ガスによる旋回流が生じる）ように、外筒４５の内壁に対する接線方向に沿って噴射ノズル１６から噴射された燃料及び圧縮空気に、点火プラグ１９にて点火する。 - 特許庁

When the requested torque is large, the combustion is performed first in the first combustion period where NOx is almost not generated and then the period is switched to a second combustion period where the local air excess ratio λ is 1.1 or less at which the shortage of the requested torque during the first combustion period can be compensated and generation of NOx can be suppressed.例文帳に追加

要求トルクが大きい場合は、先ずＮＯｘが殆ど生成されない第１燃焼期間で燃焼を実施し、この第１燃焼期間中に要求トルクの不足分を補うことができる局所空気過剰率λが１．１以下でＮＯｘの生成を抑えることのできる第２燃焼期間に切り替える。 - 特許庁

Therefore, a predetermined temperature distribution that the temperature is not concentrated to a some temperature range is formed in the combustion chamber 14 and when firing occurs at the maximum temperature portion, combustion gradually occurs according to the temperature distribution, the mixed air in the combustion chamber 14 is not burned at a stretch and combustion of the mixed gas is relaxed.例文帳に追加

このため、燃焼室１４内にある温度範囲に集中することのない所定の温度分布が形成され、最高温度箇所で着火が起こると、温度分布に従って徐々に燃焼が起こり、燃焼室１４内の混合気が一気に燃焼することはなく、混合気の燃焼が緩慢になる。 - 特許庁

To provide an oil-burning hot-water boiler, equipped with a water screen which so intercepts the rainwater penetrating in it from an air supply port as not to penetrate into an air supply path leading to the burner of a combustion cylinder.例文帳に追加

給気口から侵入した雨水が燃焼筒のバーナに連なる給気路に侵入しないように遮蔽する遮水体を備えた油炊き温水ボイラを提供する。 - 特許庁

To provide an intake air amount detector of an internal combustion engine capable of accurately providing an intake air amount even if a load on a processing unit is reduced by lengthening the period of a sampling.例文帳に追加

サンプリング周期を長くして演算処理装置の負荷を小さくしても、正確に吸入空気量を求めることが可能な内燃機関の吸入空気量検出装置の提供。 - 特許庁