「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(67ページ目) - Weblio英語例文検索

A cooling system includes an air-to-air or a first heat exchanger, and a fluid or a second heat exchanger installed remotely from a main radiator for cooling an internal combustion engine.例文帳に追加

冷却システムは、空気対空気または第１の熱交換器と、内燃機関を冷却するための主ラジエータから離れて搭載された流体または第２の熱交換器とを有する。 - 特許庁

The air is thus heated by the high-temperature combustion gas without using a fuel gas compressor and drives the turbine by the lower-temperature air than the conventional type so that the cost is reduced, the serviceable life is prolonged and the safety is improved.例文帳に追加

燃料ガス圧縮機を用いず、高温燃焼ガスで空気を加熱し、従来より低温の空気でタービンを駆動するので、安価で寿命が延び、安全性が向上する。 - 特許庁

The internal combustion engine can use alcohol mixed fuel which is a mixture of alcohol and gasoline, and includes an air fuel ratio sensor detecting a value corresponding to an air fuel ratio according to components of exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関はアルコールとガソリンとを混合したアルコール混合燃料を使用可能であり、排気の成分に応じて空燃比に対応した値を検出する空燃比センサを備える。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine includes a first supercharger, a second supercharger, an exhaust gas passage, an intake air passage, an exhaust gas changeover valve, an intake air changeover valve, and a control means.例文帳に追加

上記の内燃機関の制御装置は、第１の過給機と、第２の過給機と、排気通路と、吸気通路と、排気切替弁と、吸気切替弁と、制御手段と、を備える。 - 特許庁

During the start of the internal combustion engine, the fuel is jetted from the second injector 70 while an air heated by a heater 52 is supplied to the intake pipe 34 through air passages 40, 42, 44, 46.例文帳に追加

そして、内燃機関の始動時には、ヒータ５２により加熱した空気を空気通路４０，４２，４４，４６から吸気管３４に供給しつつ、第２インジェクタ７０から燃料を噴射する。 - 特許庁

As a result, the compression end temperature of fuel/air mixture is raised by internal EGR, main flow is formed in a combustion chamber in the intake stroke, and mixing of the fuel/air mixture is improved.例文帳に追加

この結果、内部ＥＧＲによって、混合気の圧縮端温度が高められると共に、吸気行程において、燃焼室内に主流が形成され、混合気のミキシングが改善される。 - 特許庁

An electronic controller 30 determines whether the air-fuel ratio sensor 20 is activated or not, and allows the start of the internal combustion engine 10 when the air-fuel ratio sensor 20 is activated.例文帳に追加

電子制御装置３０は、空燃比センサ２０が活性しているか否かを判定し、空燃比センサ２０が活性していると判定されることを条件に、内燃機関１０の始動を許可する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio controller of an internal combustion engine which surely prevents a control system from being resonated and which can stably control when an air fuel ratio is controlled by using an adaptive control unit.例文帳に追加

適応制御器を用いて空燃比制御を行う場合に、制御系の共振を確実に防止し、安定した制御を行うことができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel cell power generation system comprises a fuel cell body 2, a fuel electrode exhaust air flow rate regulation valve 12, an air blower 4, a combustor 5, a combustion temperature sensor 13, and a controller 51.例文帳に追加

燃料電池発電システムに、燃料電池本体２と燃料極排気流量調整弁１２と空気ブロワ４と燃焼器５と燃焼温度センサー１３と制御器５１と備える。 - 特許庁

This variable valve gear for an internal combustion engine comprises a variable valve timing mechanism 30 for changing the valve timing of an air intake valve 18, and a variable valve lift mechanism 20 for changing an operating angle/valve lift amount of the air intake valve.例文帳に追加

吸気弁１８のバルブタイミングを変更する可変バルブタイミング機構３０と、吸気弁の作動角・バルブリフト量を変更する可変バルブリフト機構２０と、を備える。 - 特許庁

To prevent a quantity of fuel from unnecessarily changing upon change-over of air-fuel ratio of an internal combustion engine while the quantity of fuel is changed during acceleration or deceleration in accordance with a pressure in the intake-air passage.例文帳に追加

内燃機関に関し、吸気通路内圧力に基づき加減速時の燃料の増減制御を行ないながら、空燃比切換時に不要な燃料の増減を回避できるようにする。 - 特許庁

The air in a combustion chamber 16 is compressed in an exhaust stroke, and the heated compressed air is jetted into an intake port 20 at the beginning of an intake stroke.例文帳に追加

これにより、燃焼室１６内の空気を排気行程で圧縮し、高温となった圧縮空気を吸気行程の初めに吸気ポート２０内に噴出させることができる。 - 特許庁

This air-fuel ratio variation detector for the internal combustion engine includes: a cylinder internal pressure sensor provided with respect to each of a plurality of cylinders; and an air-fuel ratio sensor provided downstream from the confluence portion of an exhaust passage connected to each of the plurality of cylinders.例文帳に追加

複数気筒に設けられた筒内圧センサと、前記複数気筒に接続された排気通路の合流部より下流に設けられた空燃比センサとを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery device capable of quickly raising the temperature of air, by quickly transmitting heat of exhaust gas of an internal combustion engine to the air sent into a cabin.例文帳に追加

内燃機関の排気の熱を速やかに車室内に送られる空気に伝え、その空気の温度を速やかに上昇させることのできる排熱回収装置を提供する。 - 特許庁

There is provided an abnormal condition diagnostic device of an air-fuel ratio sensor which detects an air-fuel ratio of exhaust gas of an internal combustion engine and includes a sensor element with a catalytic layer.例文帳に追加

本発明によれば、内燃機関の排気ガスの空燃比を検出する空燃比センサであって、触媒層を有するセンサ素子を備えた空燃比センサの異常診断装置が提供される。 - 特許庁

To a dome cover 2a of the mixing part 2, an air-supplying pipe 13 is connected so as to blow down the combustion air from above the mixing chamber 6 toward the swirl flow of the fuel gas.例文帳に追加

混合部２の天蓋部２ａには、空気供給用配管１３が、混合室６の上方から燃料ガスの旋回流に向けて燃焼用空気を吹き込むように接続されている。 - 特許庁

An internal combustion engine 1 is provide with an intake air cooling device 4, and air A of which temperature raised by compression in a compressor 3C of a supercharger 3 is introduced into a cylinder 1S after cooling.例文帳に追加

内燃機関１は、吸気冷却装置４を備えており、過給機３の圧縮機３Ｃで圧縮され、昇温した空気Ａを冷却してから、気筒１Ｓ内へ導入する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine capable of reducing a change quantity of the torque to be generated in an engine when stopping supply of secondary air and/or when starting supply of secondary air.例文帳に追加

二次空気供給停止時及び／又は二次空気供給開始時における機関の発生トルクの変化量を小さくすることが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

A cooling air box 30 of a closed loop shape in plan view to introduce air fed from the fan 14 is provided between the combustion panel 16 and a heat exchange body 20.例文帳に追加

燃焼盤１６と熱交換体２０との間には送風機１４から供給される空気を導入する平面視閉ループ状の冷却用空気箱３０が設けられている。 - 特許庁

The combustion air and fuel jetted from the air introduction hole 35 into the mixing chamber 31 are mixed in forms of mixtures m1 and m2, and directed toward the spark plug 13 and the cross-fire tube 15.例文帳に追加

空気導入孔３５から混合室３１に噴出した燃焼用空気および燃料は、混合気ｍ１，ｍ２となって点火栓１３および火炎伝播管１５に指向する。 - 特許庁

The internal combustion engine 2 is accommodated in an engine room 10 with an air cleaner 9 supplying the air to the engine 2, and an engine cover 11 forms a machine body right side of the engine room 10.例文帳に追加

前記内燃エンジン２は、該エンジン２に空気を供給するエアクリーナ９と共にエンジンルーム１０に収納されていて、エンジンカバー１１は、エンジンルーム１０の機体右側部を構成している。 - 特許庁

To provide an intake air quantity estimation device capable of accurately estimating intake air quantity and a control device for an internal combustion engine using the same.例文帳に追加

この発明は、吸入空気量を精度良く推定することができる吸入空気量推定装置と、これを用いた内燃機関の制御装置とを提供することを目的とする。 - 特許庁

The air intake valve and the air exhaust valve are operated (thick line profile) in accordance with a second rule suitable for achieving efficient scavenging by improving pump efficiency after the stop command of the internal combustion engine is issued.例文帳に追加

内燃機関の停止指令後は、ポンプ効率を高めて、効率的な掃気の実現に適した第２の規則に従って吸気弁および排気弁を駆動する（太線プロファイル）。 - 特許庁

To converge air fuel ratio of air fuel mixture to a target value even if fuel injection timing is changed from suction stroke to compression stroke with fuel cut therebetween in a cylinder injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関において、フューエルカットを挟んで、燃料噴射時期が吸気行程から圧縮行程に変更されても、混合気の空燃比を目標値に収束させる。 - 特許庁

Further the vaporizing efficiency of the cloth 50 can be improved as the cloth 50 is not only suspended by the cloth supporting member 45 but also the discharge air of the air supply fan 5 for combustion is partially distributed thereto.例文帳に追加

また、布帛５０を布帛支持部材４５によって吊り下げるだけでなく、燃焼用空気供給ファン５の排気の一部を送風するので、布帛５０の気化効率を向上できる。 - 特許庁

Since only a portion of the suction air flows in the peripheral edge groove part 73, flow resistance of the suction air flowing in the combustion chamber A from an intake port B can be restrained.例文帳に追加

また、吸入空気の一部のみが周縁溝部７３に流入するため、吸気ポートＢから燃焼室Ａに流れる吸入空気の流動抵抗を抑制することができる。 - 特許庁

Intake air supercharged by the compressor (8a) is supplied to exhaust gas, and oxygen contained in the intake air is used for combustion of the particulate accumulated on the particulate filter (30).例文帳に追加

これにより、コンプレッサ（８ａ）によって過給された吸気が排気中に供給され、吸気中に含まれる酸素がパティキュレートフィルタ（３０）に堆積しているパティキュレートの燃焼に使用される。 - 特許庁

In this hot air generator 1, the top side wall 11 of the combustion chamber 2 is provided with the flat hollow double wall structure opened toward a hot air supply opening 12 of a device body.例文帳に追加

温風発生装置１はその燃焼室２の天面壁１１を装置本体の温風吹出口１２に向けて開口している扁平状の中空二重壁構造とする。 - 特許庁

When a temperature of the vaporizer 2 reaches a temperature higher than an operation stop temperature of an air blower 4 for combustion when a heating operation is finished, an operation of the air blower 4 is stopped.例文帳に追加

次に、気化器２の温度が暖房運転終了時の燃焼用送風機４の作動停止温度より高い温度に達したら燃焼用送風機４の作動を停止する。 - 特許庁

To improve the heat efficiency, and to prevent the clogging of a burner by burning out the dust and an oil content in the supplied air, in a combustion constitution for pressure-supplying and burning the primary air.例文帳に追加

１次空気を加圧供給し燃焼させる燃焼構成において、熱効率の向上と、供給空気の埃や油分を焼き切り、バーナの目詰まり防止を目的とする。 - 特許庁

The corrected air quantity Qas after correction is given to the internal combustion engine control module 25 outside the air intake quantity module 12, and also to a throttle valve opening control means 101.例文帳に追加

補正後の補正吸気量Ｑａｓは、吸気量制御モジュール１２外部の内燃機関制御モジュール２５に与えられるとともに、スロットルバルブ開度制御手段１０１にも与えられる。 - 特許庁

An air-fuel ratio control system performs air-fuel ratio feedback control so that the target value will correspond with the output Voxs of the oxygen concentration sensor disposed downstream of a catalyst and in the exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

空燃比制御装置は、内燃機関の排気通路に配設された触媒下流の酸素濃度センサ出力Voxsと目標値とが一致するように空燃比フィードバック制御を行う。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine capable of improving exhaust gas purifying performance by optimizing air-fuel ratio during HC desorption from HC absorption type exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

HC吸着型排気浄化触媒からのHC脱離中も空燃比を最適化して排気浄化性能の向上を図ることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

The air fuel ratio can be controlled to the proper value (for example, [12]) on the basis of the air fuel ratio learning value KG (i) with high accuracy in rich combustion in accompany with the rich spike control.例文帳に追加

そして、リッチスパイク制御に伴うリッチ燃焼の際に空燃比を上記空燃比学習値ＫＧ(i) に基づき適切な値（例えば「１２」）に高い精度で制御することが可能になる。 - 特許庁

Further, air is blown to the part where the combustion and evaporation is carried out by a blower 5 and at the same time the wall face to which the burned and evaporated deposits is cooled by air from a compressor 6.例文帳に追加

また、燃焼気化させる部分には送風機５等で風を送るとともに、燃焼気化された付着物が付着していた壁面をコンプレッサ６のエアにより冷却する。 - 特許庁

The ignition plug 29 ignites new air air-fuel mixture introduced into the auxiliary chamber 161 from the main combustion chamber 63 through the first communicating passage 162 to generate first flame and second flame.例文帳に追加

点火プラグ２９は、主燃焼室６３から第１連通路１６２経由で副燃焼室１６１へ導入された新気混合気を点火して、第１火炎と第２火炎とを生成する。 - 特許庁

The secondary air passage 80 is positioned away from the exhaust port 31 with respect to the combustion chamber 29 in a cylinder axis direction, and an oil passage 60 is formed between the secondary air passage 80 and the exhaust port 31.例文帳に追加

２次空気通路80は、シリンダ軸線方向で、燃焼室29に対して排気ポート31よりも遠い位置にあると共に、２次空気通路80と排気ポート31との間にオイル通路60が設けられる。 - 特許庁

The fuel gas intake port 14 is provided to face a negative pressure zone formed in a non-opening section 29 located between the combustion primary air intake ports 28, 28 with the aid of primary air.例文帳に追加

燃料ガス取入れ口１４は燃焼用一次空気により各燃焼用一次空気取入れ口２８，２８の間の無開口部２９に形成される負圧域に臨むように設けられる。 - 特許庁

To surely detect failure of an air valve disposed on the way to distribute a fuel to a vaporizer 15 to switch connection and disconnection with the outside air, in a liquid-fuel combustion device.例文帳に追加

液体燃料燃焼装置において、燃料を気化器へと送り込む途中に設けられ外気と連通するか否かを切り替える空気弁の故障の検出を確実に行う。 - 特許庁

The catalyst temperature estimation device for the internal combustion engine is provided with an intake air pressure sensor 2 for detecting quantity of air supplied to the engine 1 and a rotation speed sensor 25 and ECU 30.例文帳に追加

内燃機関の触媒温度推定装置は、エンジン１に供給される空気量を検出するための吸気圧センサ２２および回転速度センサ２５と、ＥＣＵ３０とを備える。 - 特許庁

When excess air ratio is changed together with exhaust gas temperature under such combustion form, timing of the second fuel injection ITm is changed according to change of excess air ratio.例文帳に追加

このような燃焼形態のもと、排気温度とともに空気過剰率を変化させるときは、空気過剰率の変化に応じて第２の燃料噴射の時期ＩＴｍを変化させる。 - 特許庁

This combustion unit 1 has two burner port members 3 and one air flow channel member 5, and the burner port members 3a, 3b are disposed at both sides through the air flow channel member 5.例文帳に追加

燃焼ユニット１は、二つの炎孔部材３と、一つの空気流路部材５とを有し、空気流路部材５を真ん中に挟んでその両脇に炎孔部材３ａ，３ｂが配されている。 - 特許庁

Also, after performing the fuel cut of the internal combustion engine 10 and performing the rich control, an air-fuel ratio dither control alternately reversing the air-fuel ratio between the rich side and lean side is performed.例文帳に追加

また、内燃機関１０の燃料カットを実行し、さらにリッチ制御を実行した後には、空燃比をリッチ側とリーン側に交互に反転させる空燃比ディザ制御を行う。 - 特許庁

For the first fuel injection holes 26, inside/outside air passages 28, 29 for supplying air CA to the combustion chamber C are provided inside and outside of the inner cylinder in a diameter direction.例文帳に追加

第１燃料噴射孔２６に対して内筒１０の径方向の内側と外側には、空気ＣＡを燃焼室Ｃに供給する内側および外側空気通路２８，２９を設ける。 - 特許庁

The heat exchanger 13 supplies the air heated by the heat of the exhaust gas for heat exchange to the engine main body 11 as the air for combustion through a second intake duct 32.例文帳に追加

熱交換器１３で排気ガスの熱によって加熱された熱交換後の空気を第２吸気ダクト３２を介して燃焼用空気としてエンジン本体１１に供給する。 - 特許庁