意味 | 例文 (999件) |
Combustion airの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 7605件
To provide a control device for an internal combustion engine avoiding insufficiency of an intake air amount in a subsequent operation, even when a learning value of the intake air amount in an idle operation is cleared.例文帳に追加
アイドル運転時の吸入空気量の学習値がクリアされた場合でも、その後の運転で吸入空気量不足を回避できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A control device of a multi-cylinder internal combustion engine determines whether or not a target air-fuel ratio is inverted from a ratio in a lean side to a ratio in a rich side based on an output value of an air-fuel ratio sensor disposed downstream from a catalyst.例文帳に追加
触媒の下流に配設された空燃比センサの出力値に基づいて目標空燃比がリーン側の空燃比からリッチ側の空燃比に反転しているか否かが判定される。 - 特許庁
To provide a piping waterproof connection structure enabling sufficient waterproofing of waterdrops scattered in intake air of an internal combustion engine and having high flexibility of a mounting position of piping of an intake air sensor, etc.例文帳に追加
内燃機関の吸気中に飛散している水滴について十分に防水が可能で、かつ吸気圧センサなどの配管の取り付け位置自由度の高い配管防水接続構造。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device which can accurately determine imbalance failure of varying the air-fuel ratio corresponding to a plurality of cylinders of an internal combustion engine, with a relatively simple constitution.例文帳に追加
内燃機関の複数気筒に対応する空燃比がばらつくインバランス故障を比較的簡単な構成で正確に判定することができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air intake system abnormality determination device of an internal combustion engine capable of determining an abnormality of an air intake system including an abnormality of a blow-by gas passage at high accuracy by a relatively simple constitution.例文帳に追加
ブローバイガス通路の異常を含む吸気系の異常を、比較的単純な構成により、高い精度で判定できる内燃機関の吸気系異常判定装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air cleaner structure that prevents, when a plurality of functions are gathered in an air cleaner of a scooter type vehicle, the deterioration of performance such as filtering and intake, and can configure shorter piping with an internal combustion engine and the like.例文帳に追加
スクータ型車両のエアクリーナに複数機能を集約させた時、濾過、吸気等の性能の低下が無く、内燃機関等との配管を短く構成できるエアクリーナ構造。 - 特許庁
To provide a lid for a carbonizing oven, attached with a controlling device for sucking outside air for mechanically sending a required amount of air for burning the gas generated in the oven by itself in a combustion chamber for the gas generated in the oven.例文帳に追加
炉内発生ガスが炉内発生ガス燃焼室で燃焼すに必要な量の空気を、自ら械的作で送り込む外気吸入制御装置を付設した炭化炉蓋を提供。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust emissions by inhibiting deterioration of control accuracy of air fuel ratio control accompanying change-over of an exhaust gas route.例文帳に追加
排気の経路の切り替えに伴う空燃比制御の制御精度の悪化を抑えることにより排気エミッションを改善できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of accurately controlling air fuel ratio by a simple method.例文帳に追加
この発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、空燃比を、簡単な方法で、かつ高精度に制御することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
Combustion takes place in the main burner 14 with primary air and secondary air being supplied from blowers 34, 38 and flue gas 30 is discharged from the upper end 40 of the kiln 10 while hot clinker is discharged from the lower end 42.例文帳に追加
インジェクタは、キルン内の異なった燃料の燃焼によるエネルギーが、耐火壁にホットスポットを生ずることなしにキルンの特定の領域を加熱するように設けられる。 - 特許庁
During an operation with a lean air-fuel ratio of an internal combustion engine and during a predetermined period from the operation end with the lean air-fuel ratio, computing of the model parameter with the identifying device is stopped.例文帳に追加
内燃機関のリーン空燃比による運転中および該リーン空燃比による運転終了時から所定期間の間、同定器によるモデルパラメータの算出が停止される。 - 特許庁
An internal combustion engine includes the injector 110 for cylinder injection for injecting fuel in a cylinder and an injector 120 for air intake passage injection for injecting fuel in an air intake passage.例文帳に追加
内燃機関は、筒内へ燃料を噴射するための筒内噴射用インジェクタ110および吸気通路へ燃料を噴射するための吸気通路噴射用インジェクタ120を有する。 - 特許庁
An internal combustion engine has a first operation mode to execute operation in a high compression ratio and a lean air fuel ratio; and a second operation mode to execute operation in a low compression ratio and a theoretical air fuel ratio.例文帳に追加
内燃機関は、高圧縮比かつリーン空燃比で運転を実行する第1の運転モードと、低圧縮比かつ理論空燃比で運転を実行する第2の運転モードと、を有する。 - 特許庁
An air outlet passage 2b for guiding air that has been filtered by a cleaner element 3 to an internal combustion engine, is formed in a second case member 2 assembled with the first case member 1.例文帳に追加
第1のケース部材1に組み合わされる第2のケース部材2には、クリーナエレメント3によって濾過されたエアーを内燃機関へ導くためのエア導出通路2bが形成される。 - 特許庁
To precisely find intake air quantity of each of cylinders even when a driving state of an internal combustion engine is variously changed without forming a map of intake air efficiency for each of the cylinders for each of engines.例文帳に追加
エンジン毎、気筒毎に吸気効率のマップを作成することなく、内燃機関の運転状態が色々と変化しても気筒毎の吸入空気量を正確に求めること。 - 特許庁
A failure diagnosis device for an air-fuel ratio sensor which detects an air-fuel ratio of exhaust emission of an internal combustion engine and has a sensor element with a catalyst layer.例文帳に追加
本発明によれば、内燃機関の排気ガスの空燃比を検出する空燃比センサであり、触媒層を有するセンサ素子を備えた空燃比センサの異常診断装置が提供される。 - 特許庁
To provide a fuel air feed ratio control device capable of appropriately adjusting a flow ratio between a fuel flow rate and a combustion air flow rate while reducing cost.例文帳に追加
低廉化を図りながら、燃料流量と燃焼用空気流量との流量比率を適切に調整し得る燃料空気供給量比率制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, achieving an effective lean air/fuel ratio while maintaining control stability by performing lean burn limit control in consideration of the volatility of a fuel.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料の揮発性を考慮してリーン限界制御を行なって制御安定性を確保しながら効果的に空燃比のリーン化をうようにする。 - 特許庁
To provide a technique to stabilize the combustion state of each burner unit and the cooling state of an entire device by securely separating secondary air from cooling air.例文帳に追加
二次空気および冷却用空気を確実に分離できるようにすることで、各バーナーユニットの燃焼状態や装置全体の冷却状態を安定させるための技術を提供すること。 - 特許庁
To solve the problem of the deterioration of the detection accuracy of a suction air volume caused by an intake unbalance state, in an internal combustion engine for arranging air flowmeters in branched two intake pipes, respectively.例文帳に追加
分岐した2本の吸気管にそれぞれエアフローメータを設置した内燃機関において、吸気不均衡状態による吸入空気量の検出精度悪化の問題を解決する。 - 特許庁
To appropriately stabilize idling speed to a target value in an internal combustion engine provided with an intake control valve controlling a swirl condition of intake air and a control valve adjusting flow rate of intake air.例文帳に追加
吸気の渦状態を制御する吸気制御弁と吸気の流量を調整する制御弁とを備えた内燃機関において、アイドル回転数を目標値に適切に安定させる。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio controller of an internal combustion engine capable of unifying an air fuel ratio of each cylinder with high accuracy by preventing the increase of the CPU operation load and the influence such as the variation of an operating condition.例文帳に追加
CPU演算負荷の増大や、運転状態の変動などの影響を回避して、各気筒の空燃比を高精度に均一化できる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁
To provide an intake air amount control device for an internal combustion engine maximally securing an air amount which can be taken, by properly setting maximum filling efficiency.例文帳に追加
最大充填効率を適切に設定することにより、吸入可能な空気量を最大限確保することができる内燃機関の吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an intake air cooling device stably performing intake air cooling required for keeping high combustion efficiency of an engine while dispensing with complicated estimation, control, etc.例文帳に追加
複雑な推定や制御等を不要としてエンジンの高い燃焼効率を維持するために必要とされる吸気冷却を安定して行うことのできる吸気冷却装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air filter for a prime motor capable of improving the removing efficiency of impurities in the air and of preventing the production of a toxic gas and a harmful substance during combustion.例文帳に追加
空気中の不純物の除去能率向上させ、且つ燃焼時に有害ガスや有害物質の発生を防ぐ原動機用エアーフィルターを提供することを目的とする。 - 特許庁
Control of the oxygen concentration of the exhaust emitted from a combustion chamber 2 of an engine body 1 eliminates the need for installing an air pump for introducing a secondary air into the exhaust path.例文帳に追加
エンジン本体1の燃焼室2から排出される排気の酸素濃度を制御するので、排気通路に二次空気を導入するための専用のエアポンプを設置する必要がない。 - 特許庁
The fuel spray part 2 is provided with a plurality of first spray holes 22 for spraying combustion air Ai between the plurality of fuel spray holes 21 and each air spray plate 3.例文帳に追加
燃料噴出部2には,複数の燃料噴出孔21と空気噴出プレート3との間に燃焼用空気Aiを噴出させる複数の第1噴出孔22が形成してある。 - 特許庁
To provide a fuel cell system supplying an appropriate flow volume of air to both a fuel cell and a combustion part of a fuel treatment device with one air supply means.例文帳に追加
1つの空気供給手段で燃料電池及び燃料処理装置の燃焼部の各々に適切な流量の空気を供給する燃料電池システムを提供すること。 - 特許庁
Abnormal combustion due to knocking and local lean is inhibited by introducing air fuel mixture into the auxiliary chamber after surely scavenging gas in the auxiliary chamber by intake air.例文帳に追加
吸気によって副室30内のガスを確実に掃気してから副室30内に混合気を導入することにより、ノッキングや局所リーンによる異常燃焼を抑制するようにした。 - 特許庁
Fuel gas and pilot air are discharged from the tip of a fuel gas discharge part 16 inserted into a radiant tube 9, and combustion air is supplied from an intake and exhaust port 18 to burn the fuel gas.例文帳に追加
ラジアントチューブ9内に挿入した、燃料ガス吐出部16の先端から燃料ガス及びパイロットエアを吐出し、吸排気口18から燃焼用エアを供給して燃焼させる。 - 特許庁
Fuel injected from the injector for air intake passage injection in such synchronized injection can be made actively low into an in-cylinder combustion chamber by using flow of intake air.例文帳に追加
かかる同期噴射により、吸気通路噴射用インジェクタから噴射された燃料を、吸気の流れを利用して筒内燃焼室に積極的に流入させることができる。 - 特許庁
To prevent suction of foreign matter into an engine, in an intake air heating system for heating intake air by supplying combustion gas from a combustor to an intake side of the engine.例文帳に追加
燃焼機の燃焼ガスをエンジンの吸気側に供給することにより吸気を加熱する吸気加熱システムにおいて、エンジンに異物が吸引されてしまうことを防止する。 - 特許庁
An electronic control device 60 guides the purge gas to the air intake manifold 10, and leans the concentration of the fuel vapor in the purge gas based on the combustion state of a fuel-air mixture.例文帳に追加
電子制御装置60は、パージガスを吸気マニホールド10に導入するとともに、混合気の燃焼状態に基づいてパージガス内の燃料蒸気濃度を学習する。 - 特許庁
The emergency cooling air introducing means 4 is formed that piping where the opening of an air feed passage is free is laid at a piping part through which gas discharged from the gas combustion furnace 3 flows.例文帳に追加
緊急冷却空気導入手段4は、ガス燃焼炉3から排出されたガスが流通する配管部に、空気供給路の開度が自在である配管を設けてなる。 - 特許庁
To provide a method of compensating a fresh catalyst for the shift of air-fuel ratio in lean direction during the control of the air-fuel ratio for an internal combustion engine having a catalyst and tow-sensor control.例文帳に追加
触媒と、2センサ制御とを有する内燃機関用の空燃比の制御において、フレッシュ触媒において空燃比がリーンな方向へシフトすることを補償する方法を提供する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, more positively controling the air-fuel ratio so that the oxygen occulusion state of catalyst is kept in the optimum state.例文帳に追加
本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の酸素吸蔵状態が適正状態に維持されるように空燃比をより積極的に制御できるようにする。 - 特許庁
An intake system of the internal combustion engine has an ozone generating device 5 including dielectric material 12, electrodes 6, 7, and an intake air amount detection means 4 detecting an intake air amount.例文帳に追加
内燃機関の吸気系に、誘電体材料12と電極6、7を含むオゾン発生装置5と、吸入空気量を検出する吸入空気量検出手段4を備える。 - 特許庁
Since a temperature of the combustion gas is adjustable by the vapor and the air turbine for recovering the power from the compressed air is provided, the power of the power turbine can be assisted.例文帳に追加
燃焼ガスの温度を水蒸気で調整することができ、圧縮空気から動力を回収する空気タービンを備えるので、動力タービンの動力を補助することができる。 - 特許庁
Essentially all of the discharged flare gas is admixed with discharged combustion air or external atmospheric air outside of the flare apparatus 50 thereby preventing internal burning.例文帳に追加
本質的に排出されたフレアガスの全てが、排出された燃焼用空気又は外部大気中の空気とフレア装置50の外で混合され、それにより内面燃焼を防止する。 - 特許庁
Consequently, since unburned air fuel mixture gas in the space not adjoining the piston is heated by combustion gas produced in the space adjoining the piston, self-ignition of the air fuel mixture gas is brought and burned.例文帳に追加
これにより、ピストン隣接空間にて生成された燃焼ガスによりピストン非隣接空間内にて未燃であった混合ガスが加熱されるので、同混合ガスが自着火して燃焼する。 - 特許庁
The flow-modifying member 48 modifies fuel/air flow within the recessed pocket 46, and controls the fuel/air mixing in a combustion chamber adjacent to the recessed pocket 46.例文帳に追加
流れ変更部材48は、凹状ポケット46内の燃料/空気流を変更すると共に、凹状ポケット46に隣接する燃焼室内における燃料/空気混合を制御する。 - 特許庁
To secure intake-air negative pressure required for a negative pressure source of a vacuum booster of a brake in a device for controlling intake-air volume by a working angle and lift amount of an intake valve of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の吸気弁の作動角・リフト量によって吸気量を制御する装置において、ブレーキの真空倍力装置の負圧源に必要な吸気負圧を確保する。 - 特許庁
To prevent the air-fuel ratio from becoming lean due to sticking of fuel to a wall surface, when opening a throttle in response to an acceleration request, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置に関し、加速要求に応じてスロットルを開くときに、壁面への燃料の付着に起因する空燃比のリーン化を防止できるようにする。 - 特許庁
Opening of the EGR valve 76 is feed-back corrected so that real fresh air quantity gnact matches with target fresh air quantity gntrg in accordance with a driving state of an internal combustion engine 10.例文帳に追加
EGR弁76の開度を、実新気量gnactが内燃機関10の運転状態に応じた目標新気量gntrgに一致するようにフィードバック補正する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of accurately controlling an air-fuel ratio by considering a deposit amount of a suction valve caused by a particle generated in a cylinder.例文帳に追加
筒内で生成した微粒子に起因する吸気バルブのデポジット量を考慮することで、空燃比を精度良く制御することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To enable vibration deadening of a vehicle only by control of the suction air volume, by enhancing responsiveness of the suction air volume to the inside of a cylinder, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置に関し、気筒内への吸入空気量の応答性を高めることで、吸入空気量の制御のみで車両の制振を行えるようにする。 - 特許庁
To provide an idling speed control device for an internal combustion engine which can control the idle air flow control valve in the control range regardless of air density and idling speed.例文帳に追加
空気密度に関わらずアイドル空気量制御弁をその制御範囲にて制御し、アイドル回転数を制御可能な内燃機関のアイドル回転数制御装置を提供する。 - 特許庁
To accurately adjust an NOx value in exhaust gas by mixing highly humid air in intake air introduced to a cylinder of an internal combustion engine with the simple constitution, and controlling humidity of the intake air on the basis of absolute humidity.例文帳に追加
簡単な構成により内燃機関のシリンダに導入される吸気に高湿潤空気を混入させることができ、吸気の湿度を、絶対湿度にもとづいて制御して、排気中のNOx値を正確に調整する。 - 特許庁
In the second position, the air supply flow heated by the second heat exchanger is sent out from the supply/exhaust passage to the hot air supply passage, and the combustion exhaust gas in the hot air furnace 7 is exhausted via the supply/exhaust passage and the first heat exchanger.例文帳に追加
第2位置では、第2熱交換器により加熱された給気流は、給排流路から高温給気流路に送出され、熱風炉7の燃焼排ガスは、給排流路及び第1熱交換器を介して排気される。 - 特許庁
An ECU (electronic control unit) 20 estimates intake air pressure as load of the internal combustion engine 1 according to accelerator position AP detected by an accelerator position sensor 9, linearizes the estimated intake air pressure and calculates linearized intake air pressure.例文帳に追加
ECU(電子制御装置)20にて、アクセル開度センサ9で検出されたアクセル開度APに応じて内燃機関1の負荷としての吸気圧が推定され、その推定された吸気圧がリニア化され、リニア化吸気圧が算出される。 - 特許庁
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