「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(69ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent the generation of an excessive sensor current in an air-fuel ratio sensor in the case where gas similar to atmospheric air flows in an exhaust passage in a control device for the air-fuel ratio sensor disposed in the exhaust passage in an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置される空燃比センサの制御装置に関し、排気通路の内部を大気同様のガスが流れる場合に、空燃比センサが過剰なセンサ電流を発生するのを防ぐことを目的とする。 - 特許庁

Even while the vehicle system is actuated, in a situation in which atmospheric air is introduced to around the air-fuel ratio sensor 32 as in cases during the F/C or operation with the internal combustion engine stopped, applied voltage to the air-fuel ratio sensor is set to be 0V (steps 104 and 114).例文帳に追加

車両システムの作動中であっても、Ｆ／Ｃ中や内燃機関停止運転中など、空燃比センサ３２の周囲に大気が導かれる状況下では、空燃比センサに対する印加電圧を０Ｖとする（ステップ１０４，１１４）。 - 特許庁

While exhaust gas after passing through a heat exchanger 2 passes through an exhaust gas collection section 14 and an exhaust gas guide tube 15, combustion air in an inlet air introducing tube 16 and a supply air collection section 17 is heated by heat exchange.例文帳に追加

熱交換器２を通過した後の排ガスが排気集合部１４及び排気導出筒１５を通過する間に、給気導入筒１６及び給気集合部１７内の燃焼用空気が熱交換により加熱される。 - 特許庁

To restrain turbulence of the air fuel ratio caused by excessively increasingly correcting a fuel quantity when matching the air fuel ratio with the stoichiometric air fuel ratio by switching a combustion mode to an intake stroke injection mode from a compression stroke injection mode.例文帳に追加

燃焼モードを圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードに切り替えて空燃比を理論空燃比に一致させるに際し、過剰な燃料増量補正が行われることに起因する空燃比の乱れを抑制する。 - 特許庁

When NOx stored in the NOx catalyst is reduced, an air-fuel ratio of perimeter atmosphere of the NOx catalyst is reduced to a target air-fuel ratio by reducing an air-fuel ratio of exhaust gas discharged from the internal combustion engine.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元させるときに、内燃機関から排出される排気の空燃比を低下させることによりＮＯｘ触媒の周囲雰囲気の空燃比を目標空燃比まで低下させる。 - 特許庁

To provide a water-cool type intake air cooling device and a method to control its operation capable of sinking the temperature of the compressed air fed into an engine combustion chamber from a supercharger to a still lower temperature irrespective of the outer air temperature.例文帳に追加

過給機からエンジン燃焼室に送り込まれる圧縮空気の温度を外気温に左右されること無く、更に低い温度まで冷却可能な水冷式吸気冷却装置及びその運転制御方法を提供する。 - 特許庁

The air-fuel mixture homogeneously mixed with fuel and air and having the stoichiometric air-fuel ratio or thicker/thinner than this in the combustion chamber 2, is ignited by using both the central ignition gap 10 and the plurality of peripheral ignition gaps 13.例文帳に追加

そして、燃料と空気が均質に混合された燃焼室２内の理論空燃比あるいはこれよりも濃い／薄い混合気を、中央点火ギャップ１０と複数の周辺点火ギャップ１３の両方を用いて点火する。 - 特許庁

A double pipe is constituted of a premixed air supplying pipe 12 and a premixed gas cooling pipe 18 and an air amplifier 13 having a function of increasing the introducing amount of the combustion air and a mixer 14 are attached to the terminal of the double pipe.例文帳に追加

予混合気供給管１と予混合気冷却管１８とで二重構造管とし、末端側に、燃焼用空気の導入量を増大させる機能を有する空気増幅器１３と、ミキサ１４とを装着する。 - 特許庁

An electronic controller 40 performs air-fuel ratio feedback control by bringing the control center closer to a lean air-fuel ratio than a stoichiometric air-fuel ratio when the engine 10 is in an idle operation condition and the stoichiometric operation demand is given during lean combustion operation.例文帳に追加

電子制御装置４０は、エンジン１０のアイドル運転状態であってリーン燃焼運転中にストイキ運転要求がなされると、制御中心をストイキ空燃比よりもリーン寄りとした空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁

To provide am air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, capable of quickly advancing learning of an air-fuel ratio learning value when an abnormality is generated in a fuel system, while securing stability of air-fuel ratio control as such as possible.例文帳に追加

空燃比制御の安定性を極力確保しつつ、燃料供給系等に異常が発生した場合には空燃比学習値の学習を早く進行させることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately and quickly correcting the variation of air-fuel ratio among a plurality of cylinders to realize air-fuel control excellent in robustness even if the engine is complicated in exhaust system layout.例文帳に追加

複雑な排気系レイアウトを有する場合においても、複数の気筒間の空燃比のばらつきを適切かつ迅速に補正でき、ロバスト性の高い空燃比制御を実現できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

Additionally, the number of revolution of an air fan is set in accordance with this air quantity OL and the flow rate G of the fuel gas by computing the air quantity OL required for combustion of the used gas of the unit mass in accordance with the calorific value HG.例文帳に追加

また、上記発熱量ＨＧに基づいて単位質量の使用ガスの燃焼に必要な空気量ＯＬを算出し、この空気量ＯＬと燃料ガスの流量Ｇとに基づいて送風ファンの回転数を設定する。 - 特許庁

The control device 44 adjusts a rotational frequency of the air blower 28 according to the set combustion amount on the basis of the preheat temperature T detected by the second temperature sensor 36, so that the air ratio reaches a predetermined target air ratio.例文帳に追加

制御装置４４は、設定された燃焼量に応じて第２の温度センサ３６で検出された予熱温度Ｔから空気比が予め定められた目標空気比となるように送風機２８の回転数を調整する。 - 特許庁

To improve suction efficiency of swirl air in a combustion chamber in a swirl control valve for generating swirl flow, by reducing air resistance in the flow channels of an opening/closing port and an opening port for supplying the swirl air.例文帳に追加

スワール流を発生させるスワールコントロールバルブにおいて、スワールエアを供給する開閉ポートおよび開放ポートの流路の空気抵抗を小さくすることにより、燃焼室におけるスワールエアの吸入効率を良好にする。 - 特許庁

To minimize a pressure loss in air passages (6 and 20) to ensure its excellent overall efficiency, in a gas turbine where compressed air is introduced in a combustion chamber (10) through the air passages (6 and 20) and heated therein.例文帳に追加

圧縮空気が空気通路（６、２０）を介して燃焼室（１０）に導入され、そこで加熱されるガスタービンにおいて、その良好な総合効率を保証するために、空気通路（６、２０）における圧力損失を最小にする。 - 特許庁

The ECU 80 detects the air-fuel ratio of the fuel-air mixture to be fed to the combustion of the engine based on the output signal of an oxygen concentration sensor 65, and determines the target fuel injection so that the air-fuel ratio to be detected reaches a target value.例文帳に追加

また、ＥＣＵ８０は、酸素濃度センサ６５の出力信号に基づいて機関燃焼に供される混合気の空燃比を検出し、検出される空燃比が目標値となるように目標燃料噴射量を決定する。 - 特許庁

An air cleaner 110 includes a first air cleaner chamber 111 and a second air cleaner chamber 112, and is arranged behind a driver's seat 9 or a front passenger seat 10 acrossingly a part of a vehicle body frame 30, and on the side of an internal combustion engine 13.例文帳に追加

エアクリーナ１１０は、第１エアクリーナ室１１１と第２エアクリーナ室１１２とを備え、車体フレーム３０の一部を跨ぐように運転席９または助手席１０の後方、且つ内燃機関１３の側方に配置される。 - 特許庁

This air-fuel ratio control device 6 is constituted so as to control the air-fuel ratio of an internal combustion engine 1 based on output of an upstream side air-fuel ratio sensor 66 arranged in an exhaust passage on the upstream side of an exhaust emission control catalyst 53.例文帳に追加

空燃比制御装置（６）は、排気ガス浄化用の触媒（５３）よりも上流側の排気通路に配設された上流側空燃比センサ（６６）の出力に基づいて、内燃機関（１）の空燃比を制御するように構成されている。 - 特許庁

An air flow control valve control circuit 32 increases turbulence of the air intake flow into a combustion chamber by reducing the opening of an air flow control valve 61 when the compression ratio is high, and mitigates the increase of the wet quantity on a piston crown portion thereby.例文帳に追加

気流制御弁制御回路３２は、高圧縮比のときに気流制御弁６１の開度を小さくして、燃焼室への吸気流の乱れを増大させ、これによってピストン頂部のウェット量の増大を緩和する。 - 特許庁

To provide incineration equipment which employs an air-cooled wall in a cooling system for a combustion chamber of an incinerator, and which effectively uses hot air having passed in the air-cooled wall and combusts refuse in accordance with refuse quality, and to provide an operation method of the equipment.例文帳に追加

焼却炉の燃焼室冷却方式に空冷壁を採用した際に、空冷壁通過後の温風を有効利用し、ごみ質に応じた燃焼を可能にする焼却設備及びその運転方法を提供する。 - 特許庁

The apparatus is so constructed that a cracked gas is burned by remaining fuel by introducing air filled in an air tank 15 into the combustion furnace 5 through the air-supplying line 17 at the time when the forced draft fan 14 stops.例文帳に追加

押込通風機１４の停止時、空気タンク１５に封入された空気を空気供給ライン１７から燃焼炉５内へ導入することにより、残留した燃料による熱分解ガスを燃焼させるよう構成する。 - 特許庁

When the fuel injection timing is retarded with respect to increase of the fuel injection amount, interference between fuel spray and a wall surface of a combustion chamber is minimized, and the air-fuel mixture in the combustion chamber becomes uneven, and thereby, the air-fuel mixture is cooled, and a temperature in a cylinder is lowered.例文帳に追加

燃料噴射量の増大に対して、燃料噴射時期をリタードさせると、燃料噴霧と燃焼室の壁面との干渉が最小化され、また、燃焼室内の混合気が不均一となることで、混合気が冷却されて筒内温度が下がる。 - 特許庁

Limit NOx storage quantity which is a trigger to start NOx reduction process is changed according to air fuel ratio of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine to perform NOx reduction process preferentially under a condition where air fuel ratio of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine is low.例文帳に追加

そして、内燃機関から排出された排気の空燃比が低い状態において優先的にＮＯx還元処理が実行されるべく、ＮＯx還元処理を開始するトリガである限界ＮＯx吸蔵量を内燃機関から排出された排気の空燃比に応じて変更する。 - 特許庁

A released quantity adjusting part is provided to adjust released quantity of the unburnt components adsorbed to the adsorbing material based on integrated fuel cut air quantity which is an integrated value of air quantity taken into the combustion chamber of an internal combustion engine while fuel cut is being carried out.例文帳に追加

フューエルカットが行われた間に内燃機関の燃焼室に吸入された空気量の積算値である積算フューエルカット空気量に基づいて、吸着材に吸着された未燃成分の脱離量を調整する脱離量調整部を備える。 - 特許庁

To provide a device for correctly controlling the air-fuel ratio of fuel-air mixture to be fed for combustion of an internal combustion engine having a function of variably controlling the operating angle of an intake valve and a function of arbitrarily controlling the opening of a throttle valve provided in an intake passage.例文帳に追加

吸気弁の作用角を可変制御する機能と、吸気通路に設けられたスロットル弁の開度を任意に制御する機能とを備えた内燃機関において、機関燃焼に供される混合気の空燃比を正確に制御できる装置を提供する。 - 特許庁

When the target air-fuel ratio is inverted to an air-fuel ratio in a rich side, the control device determines completion of fuel injection by a port injection valve of the next combustion cylinder in an intake stroke in the current combustion cycle, and determines whether or not the intake valve is closed.例文帳に追加

目標空燃比がリッチ側の空燃比に反転されているとき、今回の燃焼サイクルにおいて吸気行程にある次燃焼気筒のポート噴射弁による燃料の噴射が終了しており、吸気弁が閉弁されているか否かが判定される。 - 特許庁

Oxygen to be fed to the combustion furnace 2 from a fan 25 via an air feed pipe 37 and a secondary air chamber 35 is blown from a nozzle hole 36 opened in a vicinity of an outlet 8 of the gas passage 6 to the combustion furnace 2 so as to form diagonally-downward spiral oxygen flow.例文帳に追加

送風機２５から給気管３７と二次空気室３５とを介して燃焼炉２に供給する酸素を、ガス通路６の燃焼炉２への出口８付近に開口するノズル孔３６から斜め下向きの渦巻状の酸素流を形成するように吹き出す。 - 特許庁

To improve workability in assembling of an internal combustion engine and workability in maintenance of a secondary air supply device and a breather device by intensively arranging a valve chamber of the secondary air supply device and a breather chamber of the breather device in the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、２次空気供給装置の弁室とブリーザ装置のブリーザ室とを集中して配置することにより、内燃機関の組立の作業性、および２次空気供給装置およびブリーザ装置のメンテナンスの作業性の向上を図る。 - 特許庁

The apparatus performs the purge processing at a purge ratio that is less likely to give the fluctuations to the air-fuel ratio control of the internal combustion engine, and detects a second in-cylinder pressure, which is an in-cylinder pressure while the purge processing is being performed and the internal combustion engine is controlled to a predetermined air-fuel ratio.例文帳に追加

パージ率を、内燃機関の空燃比制御に変動を与えない程度の小さなパージ率としてパージ処理を行い、パージ処理中、かつ内燃機関を所定の空燃比に制御しているときの筒内圧である第２筒内圧を検出する。 - 特許庁

The thermal decomposition gas generated by thermally decomposing wastes in a gasification furnace 1 and unburnt components (char) of fine particles are supplied to this rotary melting furnace 2 from a thermal decomposition gas nozzle 4, and burnt with the combustion air supplied from a combustion air nozzle 5, in the melting furnace 2.例文帳に追加

ガス化炉１内でごみを熱分解ガスさせて生じた熱分解ガスと微粒子の未燃分（チャー）を熱分解ガスノズル４から旋回式溶融炉２へ供給し、溶融炉２内で燃焼用空気ノズル５から入る燃焼用空気と共に燃焼させる。 - 特許庁

When switching from a reforming reaction to a combustion reaction, air-fuel ratio during the combustion reaction is set to be leaner than the theory air-fuel ratio by reducing the supply amounts of a fuel gasoline and an anode off-gas supplied by injection devices 23, 24 than the target amounts.例文帳に追加

改質反応から燃焼反応に切替える際に、噴射装置２３，２４により供給される燃焼用ガソリンおよびアノードオフガスの供給量を目標量よりも少なくし、燃焼反応時の空燃比を理論空燃比よりもリーンにするようになっている。 - 特許庁

Because correlation between the emission intensity of the chemiluminescence generated in the combustion and the air/fuel ratio is existed, the air/fuel ratio distribution in the cylinder during the combustion is grasped by specifying the emission intensity of the specific chemiluminescence in each position of the detection region.例文帳に追加

燃焼時に発生する化学発光の発光強度と空燃比との間には相関があるので、検出領域の各位置における特定化学発光の発光強度を特定することによって、筒内の燃焼時の空燃比分布を把握することができる。 - 特許庁

To provide a method and device for control of a combustor, capable of precisely calculating a combustion air amount and a fuel flowing rate without carrying out complex calculation, and capable of calculating out a fuel/air ratio needed for stable combustion control in a biaxial gas turbine.例文帳に追加

２軸型ガスタービンにおいて、燃焼空気量及び燃料流量を精度良く、かつ、複雑な演算をすることなく算出して、安定燃焼制御に必要な燃空比を算出できる燃焼器の制御方法及び制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To increase combustion heat, save on energy and make exhaust gas clean by mixing ions with air, as compared with former methods for making heat energy by igniting gas of air (nitrogen 80%, oxygen 20%) and gasoline, naphtha, kerosene, gas oil, and heavy oil in combustion of petroleum.例文帳に追加

従来の石油の燃焼は空気（窒素８０％酸素２０％）とガソリン、ナフサ、灯油、軽油、重油の気体に着火して熱エネルギーを作っていたが、空気に本発明のイオンを混合すると燃焼熱が大きくなり省エネになると共に排ガスもクリーンになる。 - 特許庁

A control device of the internal combustion engine controls the quantity of air sucked into the internal combustion engine in response to the exhaust pressure detected by the pressure sensor when rich spike is performed which reduces the NOx absorbed in NOx catalyst by making the air-fuel ratio rich.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、空燃比をリッチにしてＮＯｘ触媒に吸着されたＮＯｘを還元するリッチスパイクを実施する時、該圧力センサによって検出された排気圧に応じて、内燃機関に吸入される空気の量を制御する。 - 特許庁

Most of the cooling air introduced to the fired article cooling device 21 does not flow upwards from the fired article packed layer 23, instead passing through a duct 30 connected to an upper space section 21c and being used as combustion air in a lower combustion chamber 17.例文帳に追加

焼成品冷却装置２１に導入された冷却用空気は、焼成品充填層２３から上方にはほとんど流入せず、上方空間部２１ｃに接続されたダクト３０を通って下部燃焼室１７にて燃焼用空気として使用される。 - 特許庁

The air introduced into the body 28 to be heated is applied with heat from the body 28 to be heated directly heated by combustion heat, it is heated in a short time, and it is delivered from an air blowout opening 31 of a front side plate of the combustion casing 6 in a clean state into a room.例文帳に追加

被加熱体２８内に導入された空気は燃焼熱で直に加熱された被加熱体２８から熱を与えられ、短時間で暖められて燃焼筐体６の前側板の空気吹き出し口３１からクリーンなまま室内に吐出される。 - 特許庁

In this invention of claim 2, the duct of the double structure is formed by arranging the duct inner cylinder 3 having a large number of through-holes inside the duct body 1, and the combustion air supply source is connected to the respective branch ducts, and one end of the duct inner cylinder is connected to the combustion air supply destination.例文帳に追加

請求項２の発明は、ダクト本体１の内部に多数の透孔を備えたダクト内筒３を設けて２重構造のダクトとし、各分岐ダクトに燃焼空気供給源を接続し、ダクト内筒の一端を燃焼空気供給先に接続する。 - 特許庁

Also, the voltage V2 is set to a voltage in which a spark discharge is generated between electrode of the ignition plug during the absence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is low), and at the same time, the spark discharge is not generated during the presence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is high).例文帳に追加

また、電圧Ｖ２を、混合気の燃焼がないとき（筒内圧が低いとき）は点火プラグの電極間に火花放電が発生すると共に、混合気の燃焼があるとき（筒内圧が高いとき）は火花放電が発生しない電圧に設定する。 - 特許庁

To provide a shock resistant DC motor that can avoid the influence on a brush attachment part of the DC motor caused by the vibration of a combustion chamber on exploding mixed gas of fuel and air by supplying air into the combustion chamber with a fan motor.例文帳に追加

本発明は、ファンモータにより燃焼室に空気を供給し、燃料と空気の混合気体を爆発させる際の振動が直流モータのブラシ取付部に与える影響を防止することができる耐衝撃性を有する直流モータに関するものである。 - 特許庁

At a start-up, methanol and air is heated by a heater 19 in operation and the methanol and air is fed to a combustion catalyst 29, whereby an oxidation reaction is accelerated by the catalyst and exhaust gas of combustion is discharged to the atmosphere from an exhaust pipe 31.例文帳に追加

始動時には、加熱中のヒータ１９によりメタノール及び空気が加熱され、メタノール及び空気は燃焼触媒２９に吸入され、燃焼触媒２９により酸化反応が促進されて燃焼された排ガスが排気管３１から大気へ排気される。 - 特許庁

A combustion air flow path is arranged coaxially with a fuel flow on the wall face of a combustion chamber to form a coaxial jet with the fuel flow embraced by an air flow, as a porous coaxial jet with these diffused in number.例文帳に追加

燃料流と燃焼用空気流路を同軸上に配置し、燃料流を空気流が包み込むような同軸の噴流とするとともに、さらにそれらを多数に分散するように構成した多孔同軸噴流として燃焼室壁面に配置する。 - 特許庁

To suitably inhibit fluctuation of engine output without enhancing the accuracy of ignition timing control so much in an air fuel ratio control device for an internal combustion engine inhibiting fluctuation of ignition timing by ignition timing control at the time of changeover of combustion air fuel ratio.例文帳に追加

燃焼空燃比の切り換え時に点火時期制御によって機関出力変化を抑制する内燃機関の空燃比制御装置において、点火時期制御の制御精度をそれほど高めなくても機関出力変化を良好に抑制可能とすることである。 - 特許庁

This burner 1 which mixes fuel with combustion air at the outlet side 4 of the burner 1 to burn the mixture is provided with a fuel injection means 3 for injecting fuel into airflow in an inner cylinder 2 which supplies the combustion air.例文帳に追加

バーナ１の出口側４で燃料と燃焼用空気を混合して燃焼するバーナ１において、前記燃焼用空気を供給する内筒２内の空気流へ燃料を噴出させる燃料噴出手段３を設けたことを特徴としている。 - 特許庁

To improve accuracy in determination by properly setting a determination value for determining an abnormal condition according to a installing state of an internal combustion engine, about a secondary air supplying device for supplying secondary air to an exhaust system of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の排気系に２次空気を供給するための２次空気供給装置に関し、異常判定のための判定値を内燃機関の置かれた状況に応じて適宜設定することで判定の精度を高めることを目的とする。 - 特許庁