「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(821ページ目) - Weblio英語例文検索

The bearing structure of the invention comprises a camshaft 11 for driving an intake valve 3 provided at every cylinder 2 of an internal combustion engine 1 and bearing parts 13-16 rotatably supporting the camshaft 11.例文帳に追加

本発明の軸受構造は、内燃機関１の気筒２毎に設けられた吸気弁３を駆動するカム軸１１と、カム軸１１を回転可能に支持する軸受部１３〜１６と、を具備する。 - 特許庁

To minimize the deterioration of drivability caused by the torque ripple of an internal combustion engine and a motor, in a power output device which is equipped with an engine and a motor capable of outputting power to a drive shaft.例文帳に追加

駆動軸に動力を出力可能なエンジンとモータとを備える動力出力装置において、内燃機関及び電動機のトルク変動に起因するドライバビリティの悪化を最小限に抑える。 - 特許庁

To provide technique for an exhaust purifying device of an internal combustion engine which can accurately match an air-fuel ratio of the exhaust passing through a NOx catalyst with a target air-fuel ratio at the time of fuel supply to the NOx catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒への燃料供給時に該ＮＯx触媒を通過する排気の空燃比を目標空燃比に正確に合わせることができる技術を提供する。 - 特許庁

In automatically starting the engine E, combustion is executed in two cylinders such as a cylinder in an expansion stroke, and a cylinder in an intake stroke in engine stop, and the engine E is driven in a normal rotation direction.例文帳に追加

エンジンＥの自動始動時には、エンジン停止時に膨張行程にある気筒と吸気行程にある気筒との２つの気筒で燃焼が実行されて、エンジンＥが正転方向に駆動される。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately executing air-fuel ratio control according to change of intake air quantity in response to state change of a catalyst.例文帳に追加

この発明は、吸入空気量の変化に応じた空燃比制御を触媒の状態変化に合わせて適切に行うことができる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the region of the bottom wall 15A excepting the burner port absence region A many burner ports 26A are formed for injecting mixed gas of the evaporated liquid fuel and air into the combustion chamber 22.例文帳に追加

なお、炎孔不存在領域Ａを除く底壁１５Ａの領域には、気化した液体燃料と空気との混合気を燃焼室２２内に噴出する炎孔２６Ａが多数形成されている。 - 特許庁

To reduce the size of an internal combustion engine equipped with a balancer device having a planetary gear mechanism for reducing vibration since the planetary gear mechanism has structure for reducing vibrations of different degrees.例文帳に追加

遊星歯車機構が異なる次数の振動を低減する構造を有することにより、振動低減用の遊星歯車機構を備えるバランサ装置が備えられた内燃機関の小型化を図る。 - 特許庁

To provide a common rail pressure control device for quickly raising common rail pressure, while preventing an excessive rise of the common rail pressure when starting an internal combustion engine, and a fuel injection system using the device.例文帳に追加

内燃機関の始動時において、コモンレール圧の過度の上昇を防止しつつ、コモンレール圧を速やかに上昇させるコモンレール圧制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To provide a gas fuel internal combustion engine sufficiently mixing a gas fuel and air in a light load operation zone while securing a volume of a pressure accumulation chamber corresponding to the maximum output.例文帳に追加

最大出力に対応した蓄圧室の容積を確保しつつ、低負荷運転域におけるガス燃料と空気との混合を充分に行うことができるガス燃料内燃機関を提供する。 - 特許庁

This negative pressure makes burnt gas in a combustion chamber 5 flow back to the intake passage 7 in an overlap period when both the intake valve 10 and an exhaust valve 1 are open near the top dead center of exhaust.例文帳に追加

そして、この負圧により、排気上死点付近で吸気弁１０と排気弁１の両方が開いているオーバーラップ期間において燃焼室５内の既燃ガスを吸気通路７に逆流させる。 - 特許庁

To provide a cylinder block of an internal combustion engine to improve engine performance by reducing engine oil consumption and fuel consumption by preventing liner falling at the time of driving an engine and reducing bore deformation.例文帳に追加

機関運転時のライナ倒れ込みの防止及びボア変形の低減を図ってエンジンオイル消費及び燃費を低減し、エンジン性能の向上を図った内燃機関のシリンダブロックを提供すること。 - 特許庁

To provide a method and a device for operating an internal combustion engine in which an NOx storage catalyst is disposed in an exhaust gas area and an NOx sensor is disposed at the rear of the storage catalyst and having a high reliability.例文帳に追加

排気ガス領域内にＮＯｘ吸蔵型触媒とその下流側の後方にＮＯｘセンサとが配置されている信頼性の高い内燃機関の運転方法および装置を提供する - 特許庁

To appropriately change an electric motor connection state during a kick-down in a vehicular power transmission control apparatus applied to a vehicle having an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、キックダウン時において電動機接続状態を適切に切り替えること。 - 特許庁

A part opposed to a heating object 9 of a wall part of the unit body 3 is composed of heat radiation plate materials 5A to 5C for radiating radiation heat to an external part by being heated by heat in the combustion chamber 3a.例文帳に追加

ユニット本体３の壁部の被加熱物９と対向する部分を、燃焼室３ａ内の熱で加熱されて外部に輻射熱を放射する熱輻射板材５Ａ〜５Ｃにより構成する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine which can suppress spark energy to the necessary minimum limit without regulating energizing time to a primary winding and can suppress consumption of the electrode of an ignition plug.例文帳に追加

一次巻線への通電時間を調整することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、点火プラグの電極の消耗を抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a burner reducing manufacturing cost by simplifying a structure, preventing temporal change of an air vane angle, obtaining stable swirl flow, achieving stable combustion and reducing maintenance cost.例文帳に追加

構造を簡素化して製作コストの低減を図ると共に空気ベーン角度の経時的変化を防止し、安定した旋回流が得られ、安定した燃焼を実現すると共に保守コストの低減を図る。 - 特許庁

Afterwards, when the operation state of the internal combustion engine transfers to an operation state of a load higher than the idle operation from the idle operation, the oxygen concentration of the exhaust gas flowing in the filter is gradually increased.例文帳に追加

その後、内燃機関の運転状態が、アイドル運転からアイドル運転よりも高い負荷の運転状態に移行ときは、フィルタに流入する排気の酸素濃度を徐々に増加させる。 - 特許庁

An inlet pipe 20 to which exhaust gases discharged from the internal combustion engine are introduced is opened to the resonance chamber 12, and a through hole 22 is formed at the inlet pipe 20 in the first expansion chamber 14.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気ガスが導入されるインレットパイプ２０を共鳴室１２に開口すると共に、第１拡張室１４内のインレットパイプ２０に貫通孔２２を形成する。 - 特許庁

Flow distribution means 150 is provided for distributing the flow rate of the combustion gas flowing out of the opening part 132c to be higher at the side farther from the exhaust port 133c than at the side closer thereto.例文帳に追加

また、開口部１３２ｃから流出される燃焼ガス流量を、排気口１３３ｃに対して近い側よりも遠い側が多くなるように分配する流量分配手段１５０を設ける。 - 特許庁

When the abnormality occurring in the power supply part is detected, supply of an ignition signal to the ignition circuit 3 from the electronic control unit 4 is stopped to carry out misfire of the internal combustion engine, thereby reducing an engine speed.例文帳に追加

電源部に異常が生じたことを検出したときに電子制御ユニット４から点火回路３への点火信号の供給を停止して内燃機関を失火させ、その回転速度を低下させる。 - 特許庁

The internal combustion engine has crank angle phase variable devices 51, 52 respectively disposed between the crank journals 33, 35 at both ends of the crank structure 29 and the crank journals 32, 36 of neighboring crank parts CR1, CR4.例文帳に追加

内燃機関は、クランク構成体２９の両端のクランク主軸３３，３５と、隣接するクランク部ＣＲ１，ＣＲ４のクランク主軸３２，３６との間に、クランク角位相可変装置５１，５２をそれぞれ備える。 - 特許庁

To provide a volumetric feeder for wastes capable of evening the wastes consolidated in a hopper by scooping up, and stably feeding the waste to the next process such as a combustion device without unevenness in mass density.例文帳に追加

ホッパー内にて圧密にされた廃棄物を掻き揚げて均し、密度むらなく燃焼装置等の次工程に安定供給することのできる廃棄物の定量供給装置を提供する。 - 特許庁

Lumbers are heated at 300-1,000°C at an oxygen concentration of ≤10% by a rotary kiln or a rotary drier, and the gas generated by heating is fed to a combustion furnace linked to the kiln or drier to burn it.例文帳に追加

ロータリーキルン又はロータリードライヤーで木材を３００〜１０００℃、酸素濃度１０％以下で加熱し、加熱の際に発生するガスを該キルン又はドライヤーと連結した燃焼炉に引いて燃焼させる。 - 特許庁

To materialize high efficiency and low emission by optimizing self ignition timing in a self ignition internal combustion engine using gas fuel.例文帳に追加

この発明は、ガス燃料を利用した自着火内燃機関に関し、自着火タイミングの最適化を図り、高効率且つ低エミッションを実現できるようにしたガス燃料内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁

Since the guide pipe 5 is arranged near the exhaust port 2, the emission control agent sprayed in the exhaust pipe 3 is heated, and the chemical reaction for controlling the harmful substances in the combustion gas is accelerated.例文帳に追加

案内管５を排気ポート２に接近させて配置することで、排気管３内へ噴霧された浄化剤を加熱し、燃焼ガス中の有害物質を浄化する化学反応を促進することができる。 - 特許庁

To suppress the development of a torque shock in an internal combustion engine when a counter value is corrected to eliminate a difference from a value corresponding to the actual rotational angle of a motor in the counter value of a position counter.例文帳に追加

位置カウンタのカウンタ値におけるモータの実際の回転角に対応する値からのずれを無くすべく当該カウンタ値を補正するとき、内燃機関にトルクショックが生じるのを抑制する。 - 特許庁

To provide a charging system for a plug-in hybrid vehicle, facilitating heating of a vehicle cabin and warm-up of a catalyst using the waste heat of an internal combustion engine, while reducing an energy loss.例文帳に追加

内燃機関の廃熱を利用した車室内の暖房、触媒の暖機の促進と、エネルギー損失の低減とを両立させることができるプラグインハイブリッド車両の充電システムを提供すること。 - 特許庁

In the weak blow, the clinker inhibitor is allowed to flow along a wall surface of the secondary combustion chamber 1 by the flow of exhaust gas and reach a flue heat transfer face of the waste heat boiler 2 to be attached to the flue heat transfer face.例文帳に追加

弱吹込みのときには、クリンカー抑制剤は、排ガスの流れによって二次燃焼室１の壁面に沿って流されて廃熱ボイラ２の煙道伝熱面に達し、該煙道伝熱面に添加される。 - 特許庁

To provide a cylinder head of an internal combustion engine which enables an oil circulation through a valve tappet and a tappet guide, while preventing dusts in the oil from getting into the valve train of direct acting type.例文帳に追加

直動式動弁系において、オイル内のゴミ類が浸入するのを防止しつつバルブタペットとタペットガイドとの間にオイルを流通させることのできる内燃機関のシリンダヘッドを提供すること。 - 特許庁

Thermal influence of combustion exhaust gas with respect to the temperature sensor 11 is reduced by the heat insulating material 13, and a detected temperature of the temperature sensor 11 sensitively changes in response to temperature change of the glass top plate 2.例文帳に追加

温度センサ１１に対する燃焼排ガスの熱影響が断熱材１３により低減され、温度センサ１１の検出温度がガラス天板２の温度変化に応じて感度良く変化する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas cleaning device for an internal combustion engine which can easily remove particulate including an unburned component from a cylindrical particulate trap through which exhaust gas passes in the radial direction thereof.例文帳に追加

排気ガスを半径方向に通過させる筒形状パティキュレートトラップからパティキュレートを未燃成分を含めて簡単に除去することができる内燃機関の排気浄化装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a high pressure gas filling method, and a device and filling port structure used for the method, allowing welding of a seal plate to a vessel filled with combustion susceptible gas or combustible gas.例文帳に追加

支燃性又は可燃性を有するガスが充填された容器に封板を溶接することを可能とする高圧ガスの充填方法及びその方法に使用する装置と充填口構造を提供する。 - 特許庁

The asphalt waste material placed in the rotary drum 2 is dried and heated by the hot air from the burner 3 and the exhaust gas from the internal combustion engine 13 and discharged from an exhaust hole 23a to an exhaust hopper 37.例文帳に追加

回転ドラム２に投入されたアスファルト廃材は、バーナ３の熱風と内燃機関１３の排気ガスとで乾燥加熱されて排出口２３ａから排出ホッパ３７に排出される。 - 特許庁

To provide an air-fuel mixture temperature estimating method capable of accurately estimating the temperature of an air-fuel mixture, when the air-fuel mixture stays in the vicinity of a side wall of a combustion chamber.例文帳に追加

混合気が燃焼室の側壁近傍に滞留すると考えられる場合においても、同混合気の温度を精度良く推定することができる混合気温度推定方法を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust gas reducing system of an internal combustion engine for restraining a wind noise by throttling exhaust gas, and reducing the exhaust gas to a necessary minimum regardless of a vehicle speed.例文帳に追加

排気絞りによる風切り音を抑制させることができるとともに、車速に拘わらず排ガスを必要最低限度に低減させることができる内燃機関の排ガス低減システムを提供する。 - 特許庁

When high level more than the reference level L is detected three times at a time of the lapse of 60 seconds thereafter, the normal operation is recovered, but if not at the lapse of 60 seconds, combustion is stopped.例文帳に追加

この後、６０秒経過するまでに基準レベルＬ以上の高レベルが３回検出されると通常運転に復帰するが、そうでない場合には６０秒経過した時点で燃焼停止とする。 - 特許庁

A convex curved surface 34 curved to project in the combustion chamber 40 side is provided in the spark plug 55 side from an edge 33e in the fuel injection valve 50 side of the cavity wall 33.例文帳に追加

キャビティ壁３３のうち燃料噴射弁５０側の縁３３ｅから点火プラグ５５側には、燃焼室４０側に凸となって湾曲している凸状湾曲面３４が設けられている。 - 特許庁

To provide a treatment method and a treatment apparatus for converting waste plastic polyvinyl chloride which is hard to decompose and forms dioxins on treatment by combustion into a pollution-free substance in a non-polluting state.例文帳に追加

分解がむずかしく、燃焼により処理するとダイオキシンを発生するようになる廃プラスチック塩化ビニールを、公害の発生が無い状態で無公害物質に変換させる処理手段を確定する。 - 特許庁

To provide a technique for suitably adjusting air amount of a cylinder in an internal combustion engine which increases an expansion ratio by retarding valve closing timing of an intake valve.例文帳に追加

本発明は、吸気バルブの閉弁タイミングを遅角させることにより膨脹比を高める内燃機関において、気筒の吸気量を好適に調整することができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a controller of an internal combustion engine capable of earlier converging an engine rotational speed to an idle target rotational speed and securely realizing the earlier heating of a catalyst device in cold starting.例文帳に追加

冷間始動時において、機関回転数を早期にアイドル目標回転数に収束させると共に触媒装置の早期暖機を確実に実現可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

an electric signal corresponding to the load sharing ratio which the internal combustion engine shares from the hybrid control circuit is sent out in lieu of the information of the operation amount of the accelerator pedal.例文帳に追加

そして内燃機関制御回路に対しては、ハイブリッド制御回路から、内燃機関が分担する負荷分担率に対応する電気信号をアクセル・ペダルの操作量の情報に代えて送出する。 - 特許庁

An output duty outputting actually is set in response to a request duty based on the request current for a torque motor 19 for controlling the running state of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の運転状態を制御するトルクモータ１９に対する要求電流に基づく要求ＤＵＴＹに応じて実際に出力する出力ＤＵＴＹが設定される。 - 特許庁

It is preferable that when the pulled distance after starting increasing of the pulling speed becomes a prescribed distance, the supply of a combustion gas and a gas being a raw material for the glass to the burner 7 is stopped.例文帳に追加

引き上げ速度の増加を開始させてからの引き上げ距離が所定の距離となった時、燃焼用ガス及びガラス原料用ガスの前記バーナ７への供給を停止するのが望ましい。 - 特許庁

This internal combustion engine 10 has a first intake passage (a first intake manifold 41A and a first intake port 31A) and a second intake passage (a second intake manifold 41B and a second intake port 31B).例文帳に追加

この内燃機関１０は、第１吸気通路（第１インテークマニホールド４１Ａ及び第１吸気ポート３１Ａ）と、第２吸気通路（第２インテークマニホールド４１Ｂ及び第２吸気ポート３１Ｂ）と、を有する。 - 特許庁

A cooling air supply means 10 is disposed to supply a part of the air forcibly distributed from the fan 53 from an outer part of a combustion chamber 2 toward a top face of a top plate 6a of the vaporization cylinder 6.例文帳に追加

ファン５３から強制送風される空気の一部を燃焼室２の外方から気化筒６の天板６ａの上面に向けて供給する冷却風供給手段１０を備える。 - 特許庁