「IVC」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

In case the alcohol concentration in an alcohol-mixed fuel is low and knocking is likely to occur, a variable valve mechanism is controlled so that the closing timing IVC of a suction valve is delayed in the region after the lower dead center BDC.例文帳に追加

アルコール混合燃料におけるアルコール濃度が低く、ノッキングが発生し易い場合には、可変バルブタイミング機構を制御して吸気バルブの閉時期ＩＶＣを下死点ＢＤＣ後の領域で遅らせる。 - 特許庁

When knocking is still generated, even after ignition timing reaches a prescribed retard timing limit, valve timing for an intake valve, more particularly, intake valve closing timing IVC is controlled to decreasing directions of intake air quantity and an effective compression ratio by a variable valve system (S2→S4).例文帳に追加

点火時期が所定の遅角限界に達しても、なおノックが発生する場合は、可変動弁装置により、吸気弁のバルブタイミング、特に吸気弁閉時期ＩＶＣを吸入空気量及び有効圧縮比の減少方向に制御する（Ｓ２→Ｓ４）。 - 特許庁

Current component separation means 5 extracts a high frequency current component corresponding to the alternating voltage from three-phase current signals Iuc, Ivc and Iwc and calculates a high frequency current norm Ih expressing the magnitude of the extracted high frequency current component.例文帳に追加

電流成分分離手段５は、三相電流信号Ｉｕｃ、Ｉｖｃ、Ｉｗｃから交番電圧に応じた高周波電流成分を抽出し、その高周波電流成分の大きさを表す高周波電流ノルムＩｈを求める。 - 特許庁

A target torque value is computed based on Pb and Ne in a step S13, and in the case wherein a determination that the real closing time and a target closing time of the intake valve are different from each other is done in a step S14, IVC of the intake valve is corrected to the target value in a step S15.例文帳に追加

また、ステップＳ１３でＰｂとＮｅとによって目標トルク値を演算し、ステップＳ１４で、吸気弁の実閉時期と目標閉時期が異なると判別した場合は、ステップＳ１５で、吸気弁のＩＶＣが目標値となるように補正する。 - 特許庁

By stopping the pressure rising action of the DC-DC converter while the pressure rising action stop command signal Va is generated, generation of the ignition position signal Vip is not generated while a charge current Ivc is passing through the capacitor for ignition.例文帳に追加

昇圧動作停止指令信号Ｖａが発生している間ＤＣ−ＤＣコンバータの昇圧動作を停止させることにより、点火用コンデンサに充電電流Ｉvcが流れている状態で点火位置信号Ｖipが発生することがないようにする。 - 特許庁

When (the intake air temperature Ta ≥ the threshold value) is satisfied and it is in a thermal damage state, a delay amount RD is set according to the intake air temperature Ta, and intake valve closing timing IVC is corrected to a delay side by that amount to reduce an effective compression ratio of an engine (S7, S8).例文帳に追加

吸気温度Ｔａ≧しきい値で、熱害状態のときは、吸気温度Ｔａに応じて、遅角量ＲＤを設定し、その分、吸気バルブ閉時期ＩＶＣを遅角側に補正し、エンジンの有効圧縮比を低下させる（Ｓ７、Ｓ８）。 - 特許庁

At least pressure in a cylinder Pcyl and amount of suction air Qair are detected as a condition in the cylinder in an intake valve closing period IVC to calculate internal EGR amount MRES based on the detected pressure in the cylinder Pcyl.例文帳に追加

吸気弁閉時期ＩＶＣにおける筒内の状態として、少なくとも筒内圧力Ｐｃｙｌ及び吸入空気量Ｑａｉｒを検出し、検出した筒内圧力Ｐｃｙｌ等をもとに、内部ＥＧＲ量ＭＲＥＳを算出する。 - 特許庁

When intake valve closing timing IVC is delayed beyond a determination angle position during acceleration, control over pressure in the intake pipe by the electronic control throttle device is stopped, and a throttle opening is increased and changed to an opening according to an accelerator opening.例文帳に追加

そして、加速時に吸気バルブの閉時期ＩＶＣが判定角度位置を越えて遅角変化した時点で、電子制御スロットル装置による吸気管内圧力の制御を中止し、スロットル開度をアクセル開度に応じた開度にまで増大変化させる。 - 特許庁

The ratio of the request valve passing gas quantity to the valve passing gas quantity obtained referring to the correlation based on the state quantity after corrected is made the request volume ratio, and the request closing timing IVC of the intake valve is set based on the request volume ratio.例文帳に追加

そして、前記要求のバルブ通過ガス量と、前記補正後の状態量に基づき前記相関を参照して求めたバルブ通過ガス量との比を要求の容積比とし、該要求の容積比に基づいて吸気バルブの要求閉時期ＩＶＣを設定する。 - 特許庁

In the compression self-ignition type internal combustion engine 10 including the glow plug 34 for heating the inside of a combustion chamber and a variable valve gear 38 for variably setting close timing (IVC) of an intake valve 22, afterglow is performed at low temperature start (step 202).例文帳に追加

燃焼室内を加熱するためのグロープラグ３４と、吸気弁２２の閉じ時期（ＩＶＣ）を可変に設定するための可変動弁装置３８と、を備える圧縮自着火式の内燃機関１０において、低温始動時にアフターグローを実行する（ステップ２０２）。 - 特許庁

To obtain a target negative pressure, on the basis of the relationship between the target air quantity and the target negative pressure, the throttle opening TVO is controlled (S15); and to obtain a target air quantity, on the basis of the relationship between the target air quantity and the target negative pressure, the intake-air valve closing timing IVC is controlled (S16).例文帳に追加

そして、目標負圧を得るように目標空気量と目標負圧とに基づいてスロットル開度ＴＶＯを制御し（Ｓ１５）、目標空気量を得るように目標空気量と目標負圧とに基づいて吸気弁閉時期ＩＶＣを制御する（Ｓ１６）。 - 特許庁

An IS terminal 130 loaded on an IS vehicle 13 is provided with an auxiliary storage device 133 storing peripheral information composed of sightseeing information and shop information, radio equipment 132 for performing communication with a PT vehicle 14 by using an IVC and an arithmetic unit 131.例文帳に追加

ＩＳ車両１３に搭載されたＩＳ端末１３０は、観光情報及び店情報からなる周辺情報を格納している補助記憶装置１３３，ＰＴ車両１４とＩＶＣによる通信を行う無線装置１３２，及び、演算装置１３１を、有している。 - 特許庁

The transition steps (S10, S20) each include an ignition advance step of delaying an ignition timing SA before the intake valve closing timing IVC gets to an intake valve closing timing IVC_max when filling efficiency is the maximum at an engine revolving speed N_ENG, and of advancing the ignition timing SA after it passes through the IVC_max.例文帳に追加

遷移ステップＳ１０、Ｓ２０では、吸気弁閉タイミングＩＶＣが当該エンジン回転速度Ｎ_ENGにおいて充填効率が最大となる吸気弁閉タイミングＩＶＣ_maxに至るまでは、点火タイミングＳＡを遅角し、ＩＶＣ_maxを通過した後は、点火タイミングＳＡを進角する点火アドバンスステップを含んでいる。 - 特許庁

When the load increases from the no-load P0 to P2 beyond P1, a controller 22 controls intake air VEL1 and by controlling a lift amount and an operation angle of the intake valve 4 to increase, namely by controlling a lift curve (LC2) to increase, the IVC is rapidly varied from IVC1 before the bottom dead center to IVC2.例文帳に追加

無負荷Ｐ０からＰ１を超えてＰ２になると、コントローラ２２によって吸気ＶＥＬ１を制御して、吸気弁４のリフト量と作動角を大きく制御して、つまり、リフトカーブ(ＬＣ２)を大きく制御して、ＩＶＣを下死点前のＩＶＣ１からＩＶＣ２へと急激に変化させる。 - 特許庁

The closing timing IVC of the intake valve is fixed to a bottom dead center BDC when deceleration of a vehicle with an accelerator released during traveling is required; meanwhile, the opening timing IVO of the intake valve is corrected to be delayed after a top dead center TDC so that a variation ΔVSP in vehicle speed VSP approaches a target.例文帳に追加

走行中にアクセルを放した車両の減速要求状態において、吸気バルブの閉時期ＩＶＣを下死点ＢＤＣに固定する一方、車速ＶＳＰの変化量ΔＶＳＰが目標に近づくように、前記吸気バルブの開時期ＩＶＯを上死点ＴＤＣ後に遅角補正する。 - 特許庁

Besides, a PT terminal 140 loaded on the PT vehicle 14 is provided with radio equipment 133 for performing communication with the IS terminal 130 while using an IVC, an arithmetic unit 141 and a display/voice input and output device 144 for displaying the information received by the radio equipment 133 or outputting it in voice.例文帳に追加

また、ＰＴ車両１４に搭載されたＰＴ端末１４０は、ＩＳ端末１３０とＩＶＣによる通信を行う無線装置１３３，演算装置１４１，無線装置１３３が受信した情報を表示又は音声出力する表示／音声入出力装置１４４を、有している。 - 特許庁

When the current mechanical compression ratio can not be detected (t1), the variable compression ratio mechanism is operated until the mechanical compression ratio (E) reaches a lower limit (EL), and the variable valve timing mechanism retards the valve closing timing (IVC) of the intake valve toward the valve closing timing (IVC1), which is set with respect to an upper limit of the mechanical compression ratio.例文帳に追加

現在の機械圧縮比を検出することができなくなったときには（ｔ１）、可変圧縮比機構を機械圧縮比（Ｅ）が下限値（ＥＬ）となるまで作動すると共に可変バルブタイミング機構により吸気弁の閉弁時期（ＩＶＣ）を機械圧縮比の上限値に対して設定された閉弁時期（ＩＶＣ１）へ向けて遅角する。 - 特許庁

The combustion control device for the internal combustion engine capable of changing over combustion between spark ignition combustion and compression self ignition combustion by internal EGR gas includes a control means 11 controlling internal EGR gas remaining quantity by adjusting exhaust valve close timing EVC and controlling total gas quantity by adjusting intake valve close timing IVC when combustion is changed over from the compression self ignition combustion to the spark ignition combustion.例文帳に追加

火花点火燃焼と内部ＥＧＲガスによる圧縮自己着火燃焼とを切り換え可能な内燃機関の燃焼制御装置において、前記圧縮自己着火燃焼から前記火花点火燃焼へ切り換える場合に、排気弁の閉時期ＥＶＣを調整することにより前記内部ＥＧＲガスの残量を制御し、吸気弁の閉時期ＩＶＣを調整することにより総ガス量を制御する制御手段１１を備える。 - 特許庁