「propulsion unit」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

The first subassembly includes an end portion 92 configured to connect to a propulsion unit, a first tube that extends from the end portion and a threaded member 160 operatively connected to the end portion and disposed within and at least partially extending along the first tube.例文帳に追加

第１部分組立体は、推進装置に連結するように構成した端部９２と、該端部から延伸する第１管と、該端部に動作可能に連結し、第１管内に配置され、少なくとも部分的に第１管に沿って延伸するネジ部材１６０とを含む。 - 特許庁

The turbine driving the fan 11 which constitutes a propulsion unit 3 of the multi-fan type core engine separate type turbofan engine 1 is an air turbine 13 driven by supplying a part of high-pressure air compressed by a compressor 5 of a core engine 2 through a duct 9.例文帳に追加

多ファン式コアエンジン分離型ターボファンエンジン１の推進装置３を構成するファン１１を駆動するタービンは、コアエンジン２の圧縮機５が圧縮した高圧空気の一部がダクト９を通じて供給されることで駆動される空気タービン１３である。 - 特許庁

This tilting device 17 for the ship propeller is provided with a pair of cylinder devices disposed on the right and left of the propulsion unit 16, and the hydraulic operating fluid supply and discharge unit 40 formed separately from both cylinders 20, 30, and disposed between both cylinder devices 20, 30 to be connected to both cylinder devices 20, 30.例文帳に追加

船舶推進機用チルト装置１７において、推進ユニット１６の左右に配置される一対のシリンダ装置２０、３０と、両シリンダ装置２０、３０のそれぞれと別体に成形され、且つ両シリンダ装置２０、３０の間に配置されて両シリンダ装置２０、３０に結合される作動油給排ユニット４０とを有してなるもの。 - 特許庁

An outboard motor 20 has: a prime mover 30; a marine propulsion unit 33 having a propeller 41 driven by rotational force of the prime mover 30 to generate thrust force; a shift position changing mechanism 36; a shift position changing mechanism actuator 70; and a control unit 86 arranged to control the shift position changing mechanism actuator 70.例文帳に追加

船外機２０は、動力源３０と、動力源３０の回転力により駆動されるプロペラ４１を有し、推進力を発生させる船舶用の推進部３３と、シフトポジション切り替え機構３６と、シフトポジション切り替え機構用アクチュエータ７０と、シフトポジション切り替え機構用アクチュエータ７０を制御する制御部８６とを備えている。 - 特許庁

To provide a propulsion unit for a shield machine, which can urge a shoe equipped with an abutting part abutting on a segment, so that an attitude of the shoe can be kept constant, and which can easily increase the amount of the oscillation of the urged shoe.例文帳に追加

シールド掘削機の推進装置において、セグメントに当接する当接部を備えたシューの姿勢を一定に保つように付勢することができると共に、上記付勢されたシューの揺動量を大きくすることが容易であるシールド掘削機の推進装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a protection device for a joint, especially for a double universal joint, for driving an agricultural device and a self propulsion device, or in a drive unit capable of preventing intrusion of fingers in one hand and re-discharging contamination intruded in an inner space of the protection device in the other hand.例文帳に追加

一方で手指の侵入を阻止し、他方で保護装置の内部空間に侵入したゴミを再度排出可能とした農業用装置および自己推進機器を駆動するためのまたはそれらの駆動装置における継ぎ手、とくに二重自在継ぎ手用保護装置を提供する。 - 特許庁

To provide a unit for controlling AC feeder electric motor car, capable of reducing the number of converter/inverter apparatuses that result in failing to continue operation, even when a certain transformer fails and stops, and continuing operation with ample propulsion force as a formation, even when there is a track with a steep slope.例文帳に追加

ある変圧器が故障停止した場合でも、運転継続できなくなってしまうコンバータ・インバータ装置の台数を低減し、急勾配のある路線においても編成として十分な推進力で運転継続できる交流き電電気車制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine control system for a ship propulsion unit controls a fuel injection quantity according to intake pressure and engine speed until the intake pressure becomes substantially constant, and controls the fuel injection quantity to a rich side according to throttle travel and engine speed within a range having no change in intake pressure even when a throttle is opened.例文帳に追加

船舶推進機のエンジン制御装置において、吸気圧が略一定になるまでは吸気圧とエンジン回転速度で燃料噴射量を制御し、スロットルを開いても吸気圧が変化しない領域では、スロットル開度とエンジン回転速度に基づいて燃料噴射量をリッチにするように制御する。 - 特許庁

This propulsion unit having an electric motor having a screw used for propelling a ship is provided with a first electric motor 3 mounted at a designated angle to the axis of the advancing direction of the ship, and a second electric motor 5 mounted at an angle symmetrical with the first electric motor 3 to the axis of the advancing direction.例文帳に追加

船舶の推進に用いるスクリュー付きの電動モータを備えた推進装置であって、船舶の進行方向軸に対して所定の角度で装備された第１の電動モータ３と、進行方向軸に対して前記第１の電動モータ３と対称な角度で装備された第２の電動モータ５とを備えた。 - 特許庁

A housing 14 of the module 10 includes inner ducts 20 having suction openings 18 located near the forward end of the module 10, and at least one propulsion unit 26 horizontally placed in the module 10 to drive water received through the suction openings 18 to a discharge opening at the rear end of the module 10.例文帳に追加

このモジュール１０のハウジング１４は、吸込み口１８をモジュール１０の前端に近接して備えた内部ダクト２０と、吸込み口１８から受け入れた水をモジュール１０の後端の排出口に向かって駆動するためにモジュール１０内に水平に配置された少なくとも１個の推進ユニット２６とを備えている。 - 特許庁

A power train for the amphibious vehicle includes a prime mover (26) for driving a ship propulsion unit (36) and an on-road transmission device including a speed change transmission device (32) being a continuously variable transmission device, and is mounted in a state that both input/output shafts are aligned at a right angle to both longitudinal and horizontal shafts of the vehicle.例文帳に追加

水陸両用車用のパワートレーンは、船舶推進ユニット（３６）と、無段変速伝動装置とすることのできる変速伝動装置（３２）を含む路上伝動装置とを駆動する原動機（２６）を備え、入力および出力シャフトの両方を車両の長手軸および横軸の両方に直角に位置合せされた状態で取り付けられる。 - 特許庁

The electric propulsion system 10 is constituted as a unit of one by accommodating: a secondary battery 12 which can perform charging and discharging; a power converter 14 which converts and outputs the power supplied from the secondary battery 12; a motor 16 driven by power output from the power converter 14; and a control circuit 18 which performs operation control of the power converter 14, in a housing 20.例文帳に追加

電気推進装置１０は、充放電可能な二次電池１２と、二次電池１２から供給される電力を変換して出力する電力変換器１４と、電力変換器１４から出力された電力により駆動されるモータ１６と、電力変換器１４を作動制御する制御回路１８とを筐体２０内に収容して一体のユニットとして構成される。 - 特許庁

A generator 14 or a marine propulsion unit 110 is coupled to the main combustion chamber 12a of the diesel engine 12, the heavy oil as fuel for the diesel engine 12 is distilled by a distillation apparatus 18 to separate gasification light oil from the heavy oil, the gasification light oil is cooled by a cooler 44 so as to be liquefied, and the liquefied light oil is supplied to the diesel engine 12.例文帳に追加

ディーゼル機関１２の主燃焼室１２ａに発電機１４又は船舶用推進装置１１０を連結し、ディーゼル機関１２の燃料である重質油を蒸留装置１８で蒸留して重質油からガス化軽質油を分離し、このガス化軽質油を冷却器４４で冷却して液化し、液化軽質油をディーゼル機関１２に供給する。 - 特許庁

The device consists of the floating body 3 which can be expanded by pouring the air into inside, and can be folded by discharging the air, a mounting stand 4 having a fitting part 6 fitting a part of the floating body 3, and the vortex type oil recovery unit 2 mounted on the mounting stand 4, and a propulsion means for self-propelling the device.例文帳に追加

内部にエアーを注入することによって膨張させることができるとともに、エアーを排出することによって折り畳むことができる浮力体３と、この浮力体３の一部を嵌合させるための嵌合部６を有する搭載架台４と、搭載架台４に取り付けられた渦流式の油回収ユニット２と、装置を自走させるための推進手段とによって構成したことを特徴とする。 - 特許庁