「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(114ページ目) - Weblio英語例文検索

An air-fuel ratio operation quantity determining part 13 to determine operation quantity KCMD to prescribe air-fuel ratio of exhaust gas in such a way that output of an exhaust gas sensor 6 of an exhaust system of the internal combustion engine 1 becomes a prescribed target value is provided with a means to identify a parameter of a model of a system E as a subject to control.例文帳に追加

内燃機関１の排気系の排ガスセンサ６の出力が所定の目標値になるように排ガスの空燃比を規定する操作量KCMDを決定する空燃比操作量決定部１３は、制御対象の系Ｅのモデルのパラメータを同定する手段を備えている。 - 特許庁

The controller is provided with a determination part 72 determining an operating state of the engine, and an air mix door opening adjusting part 73 increasing the opening of the air mix door to increase the hot side air comparing to the opening at the full cylinder operation when it is determined as the cylinder cut-off operation.例文帳に追加

制御装置は、エンジンの運転状態を判定する判定部７２と、休筒運転であると判定したとき、エアミックスドアの開度を、全筒運転を行っている時の開度に比較して、ホット側空気が増すように所定開度分増大させるエアミックスドア開度調整部７３を備える。 - 特許庁

Consequently, drop of accuracy of the index due to change of engine operation range is prevented, each combustion level Lfa obtains accurately reflecting combustion stability under each operation condition, speed fluctuation integration value S/N which is integration of the combustion level Lfa becomes greater.例文帳に追加

このためエンジン運転領域の変化による指標値の精度の低下が防止されて、個々の燃焼レベルＬｆａは各運転状態での燃焼安定性を高精度に反映するものとなり、この燃焼レベルＬｆａを積算した回転変動積算値はＳ／Ｎが一層大きくなる。 - 特許庁

An operation map with considering a travelling condition of a vehicle is adapted by evaluating whether the total engine characteristic requirement in the travelling mode is satisfied based on the calculation result and renewing a map value of the operation map of control parameters according to the evaluation result.例文帳に追加

そしてその算出結果に基づき、その走行モードでのトータルのエンジン特性要求が満たされているか否かの評価を行いつつ、その評価結果に応じて制御パラメータの演算マップのマップ値を更新することで、車両の走行状態を考慮した演算マップの適合を図る。 - 特許庁

An operation mode is set to a top dead center injection operation mode for promoting the activation of a catalytic converter and reducing HC emission in a cold engine state, fuel injection is performed over a top dead center to set injection start timing ITS before a compression top dead center and injection completion timing ITE after the top dead center.例文帳に追加

冷機状態では、触媒コンバータの活性化促進とＨＣ排出量低減のために、上死点噴射運転モードとして、噴射開始時期ＩＴＳが圧縮上死点前、噴射終了時期ＩＴＥが上死点後となるように、上死点を跨いで燃料噴射が行われる。 - 特許庁

A connection member 34 for connecting an upper end side of a support frame 23 standingly provided on a vehicle body frame 56 so as to support the operation panel 31 and an engine bonnet 22 and a handle post 33 standingly provided on the vehicle body frame 6 so as to support a steering wheel 30 at an inner side of the operation panel 31 is provided.例文帳に追加

運転パネル３１およびエンジンボンネット２２を支持するよう車体フレーム５６に立設された支持フレーム２３の上端側と、ステアリングホィール３０を支持するよう車体フレーム６に立設されたハンドルポスト３３とを運転パネル３１の内側で連結する連結部材３４を設けてある。 - 特許庁

An engine ECU50 changes a fuel injection starting timing Ts from a normal injection starting timing to an injection starting timing that the blow-by of the air-fuel mixture from an intake valve 21 to an exhaust valve 22 may not occur, on the basis of the assist operation of a motor 34 to assist the supercharge operation of a turbocharger 30.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ５０は、ターボチャージャ３０に過給動作をアシストするモータ３４のアシスト作動に基づいて、燃料噴射開始時期Ｔｓを通常の噴射開始時期から吸気バルブ２１から排気バルブ２２への混合気の吹き抜けが起こらない噴射開始時期に変更する。 - 特許庁

A control mechanism 9 rotatably controls a control shaft 19 by reciprocally rotating a vane member 32 by selectively supplying and discharging hydraulic pressure forcibly fed from an oil pump 24 to first and second operation chambers 30 and 31, and controls a valve lift quantity of the intake valve in response to an engine operation state.例文帳に追加

制御機構９は、オイルポンプ２４から圧送された油圧を第１、第２作動室３０，３１に選択的に給排してベーン部材３２を正逆回転させて制御軸１９を回転制御し、吸気弁のバルブリフト量を機関運転状態に応じて制御する。 - 特許庁

A motoring instruction part 520 generates an operation command (motoring command) for the error learning of a rotation detection sensor 101 to a motor control part 530 during charging by an external power source, and under the stop of an engine burn-up operation.例文帳に追加

モータリング指示部５２０は、信号ＥＸＣＨおよび信号ＳＴＰに基づき、外部電源による充電時であって、かつ、エンジン燃焼停止中において、モータ制御部５３０に対して、回転検出センサ１０１の誤差学習のための動作指令（モータリング指令）を発生する。 - 特許庁

To prevent abnormal noise such as clattering noise from being generated between a housing and a rack gear shaft even when an engine emitting radiant heat exists near a steering operation device and to maintain an excellent feeling for steering operation to a steering wheel to move the rack gear shaft in an axis direction.例文帳に追加

操向操作装置の近傍に輻射熱を発するエンジンが存在するとしても、ハウジングとラックギア軸との間でがたつき音など異音が生じないようにすると共に、ラックギア軸を軸方向に移動させるためのステアリングハンドルへの操向操作につき、フィーリングが良好に維持されるようにする。 - 特許庁

The coefficient k referred in correction of the detection value is specified based on the reference detection value determined as the detection value at a time of reference air fuel ratio, and the detection value at a time when an operation condition of an engine gets under a reference operation condition.例文帳に追加

ここで、検出値を補正する際に参照される係数ｋは、基準空燃比のときにおける検出値として定められた基準検出値，および，エンジンの動作状態が基準動作状態になったときにおける検出値に基づいて特定されるものである。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining an increase in an operation load by properly performing a correction operation of the fuel injection timing in response to the detected actual ignition timing by detecting the actual ignition timing of fuel from cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサにより検出される筒内圧から燃料の実着火時期を検出し、検出した実着火時期に応じて燃料噴射時期の補正演算を適切に実行して、演算負荷の増大を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Fuel force feed quantity adjusting operation of a high pressure pump 8 corresponding to the common rail internal pressure by a fuel force feed quantity control means 12D is stopped, and is switched to fuel force feed quantity adjusting operation corresponding to an engine speed and throttle opening by a force feed quantity adjusting means 12H.例文帳に追加

また、燃料圧送量制御手段１２Ｄによるコモンレール内圧に応じた高圧ポンプ８の燃料圧送量調整動作を停止して、圧送量調整手段１２Ｈによるエンジン回転数及びスロットル開度に応じた燃料圧送量調整動作に切り換える。 - 特許庁

To provide a combine harvester in whose travel driving route a brake is disposed, and in which the driving force of an engine is not transmitted to a travel device on an operation for switching in a reaping and raking operation tool used on a manual-feed threshing work, and an overload is not added to a power transmission mechanism or a brake, whereby durability is enhanced.例文帳に追加

コンバインの走行駆動経路にブレーキを設けた構成で、枕扱ぎ作業時に使用する刈取掻き込み操作具の入り操作時にエンジンの駆動力が走行装置へ伝わらず、動力伝動機構やブレーキに制動に伴う過負荷が加わらないようにして、耐久性を高める。 - 特許庁

When the amount of the lubricant oil Lsum1 is larger than the determination value Llimit 1 and there is a sufficient amount of lubricant oil to the gear noise site, the engine is controlled on the basis of a second operation line M2 close to an optimum operation line, to thereby improve the fuel economy.例文帳に追加

これに対し、上記潤滑油量Ｌｓｕｍ１が判定値Ｌｌｉｍｉｔ１よりも大きくて歯打ち音発生箇所への潤滑油量を十分に確保できる場合は最適動作ラインに近い第２動作ラインＭ２に基づいてエンジンを制御することで燃費の向上を図る。 - 特許庁

To provide an operation method for a premixing compression self-igniting engine for suppressing occurrence of knocking and misfire when changing output and suppressing occurrence of knocking and misfire even if fluctuation of load and air-fuel ratio occurs due to any cause during operation under predetermined condition.例文帳に追加

出力変更をする際にノッキングや失火が生じるのを抑制することができるとともに、所定の条件で運転中に何らかの原因で負荷や空燃比の変動が生じてもノッキングや失火が生じるのを抑制することができる予混合圧縮自着火機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

The freighter 10, the baggage operation unit 20, the baggages 30, the engine 40, the signal unit 60, the point unit 70, the baggage site 80, the input unit 90, and the output unit 110 are suitably selected to constitute a railroad model expressing a program for performing various operation.例文帳に追加

貨車１０、荷物操作ユニット２０、荷物３０、機関車４０、レール５０、信号ユニット６０、ポイントユニット７０、荷物置場８０、入力ユニット９０、及び出力ユニット１１０は、適宜選択されて各種の演算を実行するプログラムを表わす鉄道模型を構成する。 - 特許庁

The optimum engine speed is input into the shift point correcting arithmetic device 5C, which in turn performs a PID operation based on the deviation of an actual gear ratio from a target gear ratio to calculate a vehicle speed correction amount.例文帳に追加

最適エンジン回転数は変速点補正演算装置５Ｃに入力されて、ここで目標変速比と実変速比との偏差に基づくＰＩＤ演算が行われ、車速補正量が算出される。 - 特許庁

To provide a toothed belt maintaining normal operation of an engine or a transmission by suppressing wear of a tooth part generated under heavy load and damage of the tooth part caused by crack of the tooth part due to wear.例文帳に追加

高負荷下で発生する歯部の摩耗や、摩耗による歯部の亀裂からなる歯部の損傷を抑制することによって、エンジンあるいは伝動装置の正常な働きを維持する歯付ベルトを提供する。 - 特許庁

To provide a structure capable of suitably changing a ratio between in-cylinder injection and in-passage injection in accordance with an engine operation state while suppressing adhesion of deposit in an in-cylinder injection valve to the minimum.例文帳に追加

筒内噴射弁におけるデポジットの付着を可及的に抑制しつつ、筒内噴射と通路内噴射との割合を機関運転状態に応じて適切に切り換え可能な構成を提供すること。 - 特許庁

The PCM has an EGR (exhaust gas recirculation) mode for regenerating the filter while carrying out internal EGR via VVM (variable valve motion) 71 when the engine 1 is in an operation region E with low rotation and low load.例文帳に追加

ＰＣＭ１０は、エンジン１が低回転且つ低負荷の運転領域Ｅにあるときに、ＶＶＭ７１を介して内部ＥＧＲを行いながらフィルタ再生を実行するＥＧＲモードを有する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 10, oil inside of an oil pan 21 is pressure-fed to a lubricated part by operation of an oil pump 22, and the oil supplied to lubricate the lubricated part drops down and is stored in the oil pan 21.例文帳に追加

内燃機関１０では、オイルパン２１内のオイルがオイルポンプ２２の作動を通じて潤滑部位に圧送され、潤滑部位における潤滑に供された後のオイルが垂れ落ちてオイルパン２１内に溜まる。 - 特許庁

The fuel injection control device 1 of the internal combustion engine 3 capable of injecting fuel into a cylinder twice as a main injection and an auxiliary injection separately during the pre-mixed compression self-ignition operation is provided with an ECU 2.例文帳に追加

予混合圧縮自着火運転中、燃料を主噴射および副噴射の２回に分割して気筒内に噴射可能な内燃機関３の燃料噴射制御装置１は、ＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

A valve lift amount and a working angle (vale opening period) of an intake valve 2 of the engine 1 is changed during operation using a variable valve mechanism 9, and an amount of intake air filling each of the cylinder is controlled.例文帳に追加

機関１の吸気弁２のバルブリフト量及び作用角（開弁期間）を可変バルブ機構９を用いて運転中に変更し、各気筒に充填される吸入空気量を制御する。 - 特許庁

To stop control when fuel economy is reduced due to the control on the basis of the schedule for operation of an internal combustion engine and a motor and for charging of a battery.例文帳に追加

内燃機関およびモータの作動・非作動、およびバッテリの充電の実行・非実行についてのスケジュールに従った制御が燃費の悪化を招く恐れがある場合に、そのような制御を中止する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that can continue operation, even if a malfunction occurs in a compression ratio change mechanism which makes a compression ratio variable, and in which the compression ratio change mechanism is hardly affected by a deposit.例文帳に追加

圧縮比を可変する圧縮比変更機構部に不具合が生じても運転が継続可能であり、圧縮比変更機構部がデポジットによる影響を受けにくい内燃機関を提供する。 - 特許庁

To make accurate decision of propriety of an engine temporary stop based on a steering state without being puzzled by a difference in viscosity due to the temperature change of power steering working oil, in economy running operation of a vehicle.例文帳に追加

車輌のエコラン運転に於いて、操舵状態に基づくエンジン一時停止の可否の判断を、パワーステアリング作動油の温度の変化による粘度の違いによって惑わされることなく的確に行う。 - 特許庁

Further, as the other constitution for solving the problem, a plurality of heaters having independent power source circuit are provided and the number of the heaters energized according to the operation state of the internal combustion engine can be changed.例文帳に追加

また、上記課題を解決するための他の構成として、独立した電源回路を有する複数のヒータを設け、内燃機関の運転状態に応じて通電するヒータ数を変更可能とした。 - 特許庁

Thus, a temperature drop quantity of engine cooling water flowing out of the heater core 13 is reduced, and a frequency of becoming an inefficient high load operation state in the heat pump cycle 20 is reduced.例文帳に追加

これにより、ヒータコア１３から流出するエンジン冷却水の温度低下量を縮小させ、ヒートポンプサイクル２０が効率の悪い高負荷運転状態となってしまう頻度を低減する。 - 特許庁

To accurately recognize NOx generation amount even when an operation condition of an engine becomes a transient condition.例文帳に追加

エンジンの運転状態が過渡状態となった場合であってもＮＯｘ生成量を正確に認識することが可能な内燃機関のＮＯｘ生成量推定装置及び内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To steer a power steering device even when an engine driving type pump is stopped, to simplify the structure of the device, to reduce the size and cost of the device, and to prevent pressure loss during operation.例文帳に追加

動力舵取装置をエンジン駆動式ポンプ等の停止時にも転舵可能とし、しかも装置構造の簡素化、コンパクト化、コスト低減を図るとともに、作動時における圧力損失を防ぐ。 - 特許庁

To provide a traveling device for a vehicle capable of realizing transfer between an engine driving mode or the like and a motor driving mode in a simple operation, and enabling a driver to recognize the present travel mode clearly.例文帳に追加

簡単な操作でエンジン駆動モード等とモータ駆動モードとの移行を実現することができ、且つ、現在の走行モードをドライバに明確に認識させることのできる車両用走行装置を提供する。 - 特許庁

As a specific example, the cooling fan is easy to switch from Low to Hi when the motor is driven, and in an embodiment, the operation point of the high pressure is changed between when the engine is driven and when the motor is driven.例文帳に追加

具体的な一例として、モータ駆動時に冷却ファンをLow からHiに切り替わり易くしており、実施例ではエンジン駆動時とモータ駆動時とで、高圧圧力の作動点を変更している。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 includes a variable valve train 36 for variably setting the operation angle and the lift amount of the intake valve 32, and a VVT 40 for variably setting the phase angle of the intake valve 32.例文帳に追加

内燃機関１０は、吸気バルブ３２の作用角およびリフト量を可変に設定する可変動弁機構３６と、吸気バルブ３２の位相角を可変に設定するＶＶＴ４０とを備える。 - 特許庁

To provide a technology for accurately determining the fixing of a cam phase, in a variable cam phase internal combustion engine fixed to a prescribed cam phase in cases of operation stop, lack of hydraulic control valve or the like.例文帳に追加

運転停止時や油圧制御弁の失陥時等に所定のカム位相に固定されるカム位相可変型内燃機関において、カム位相の固定を高精度に判定する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a drive unit of a hybrid vehicle capable of freely setting a torque required by a rotary motor at the time of starting an operation of an internal combustion engine irrespective of a distribution ratio of a drive power distributing mechanism.例文帳に追加

内燃機関の始動時において回転電機が必要とするトルクを動力分配機構の分配比に拘わらずに自由に設定することができるハイブリッド車の駆動装置を提供する。 - 特許庁

If the predetermined amount is set to a large amount in a high load region, operation frequency in the vicinity of the stoichiometric air fuel ratio can be reduced, and worsening of the durability and fuel economy of the diesel engine 2 can be suppressed to the minimum.例文帳に追加

高負荷域において、所定量を多い量に設定すれば、理論空燃比付近の運転頻度が減らせ、ディーゼルエンジン２の燃費および耐久性の悪化を最小限にとどめることができる。 - 特許庁

A valve means 125 is provided on the way of the oil path 88 for closing a valve during the operation of the oil pump and for opening it during the stop of the oil pump to introduce air from the engine body 20 into the oil path 88.例文帳に追加

オイルポンプの作動時には閉じるもののオイルポンプの停止時には開弁してエンジン本体２０内の空気を油路８８に導入する弁手段１２５が、油路８８の途中に設けられる。 - 特許庁

To improve operation property of a vehicle by avoiding change of intake air quantity with excess response in a device controlling intake air quantity of an engine by continuously changing intake valve opening characteristics.例文帳に追加

吸気バルブの開特性を連続的に変化させてエンジンの吸入空気量を制御する装置において、過剰な応答での吸入空気量の変化を回避し、車両の運転性を向上させる。 - 特許庁

The prediction of tool performance is made based on the modeling engine of a data center using a reference library for correlating operation parameters to the processing result being observed in the previous execution in the tool.例文帳に追加

ツール性能の予測は、ツールにおける前の実行において観測された処理結果に操作パラメータを相関させる参照ライブラリを用いて、データ中心のモデル化エンジンに基き行われる。 - 特許庁

To effectively cool a cylinder of an engine and an exhaust silencer without impairing the conventional air blasting performance, and to realize the reduction of noises in operation.例文帳に追加

本来有する送風性能の低下を招くことなく、エンジンのシリンダおよび排気消音器を効果的に冷却すると共に、使用時における低騒音化を実現する携帯型送風作業機を提供する。 - 特許庁

To provide an injector jet hole plugging eliminating device capable of easily and efficiently removing deposit when an injector jet hole is plugged during the normal operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの通常運転中にインジェクタ噴出孔詰まりに対して容易で、かつ効率よくデポジット等の除去を行うことができるインジェクタ噴出孔詰まり除去装置を提供することである。 - 特許庁

Valve is controlled to the minimum lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a retarded side in step 6 when it is judged that the engine is under light load condition during warming up in step 5.例文帳に追加

さらにステップ５で、暖機中の軽負荷状態と判断した場合は、ステップ６において最小のリフト、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相を遅角側に制御する。 - 特許庁

To provide a device for detecting a failure in a valve stop mechanism that allows determination of the number of valves in abnormal operation with respect to a valve stop request in an internal combustion engine having a valve stop mechanism.例文帳に追加

弁停止機構を備える内燃機関において、弁停止要求に対して動作異常弁の個数を判別することを可能とした弁停止機構の故障検出装置を提供する。 - 特許庁

For this reason, if operation of the usually used starter device 40 becomes difficult due to insufficiency of charging obtained by a battery, the engine 2 can be easily started by using the recoil starter 50 to improve ease of use.例文帳に追加

このため、通常使用するスタータ装置４０がバッテリの得充電不足等で稼動困難になった場合には、リコイルスタータ５０を用いてエンジン２を容易に始動でき、使い勝手を良好にできる。 - 特許庁