「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(116ページ目) - Weblio英語例文検索

To solve the problem wherein a flow of intake/exhaust air becomes turbulent due to a difference between operation speeds of an intake valve and exhaust valve when an arm ratio of a rocker arm in the intake valve side of an engine is different from that of a rocker arm in the exhaust valve side.例文帳に追加

エンジンの吸気弁側ロッカーアームと排気弁側ロッカーアームのアーム比が異なるときは、吸気弁と排気弁の作動速度の違いにより吸排気の流動に乱れを生じる。 - 特許庁

The switch knob 23 of the engine switch 22 can be position-switched from a usual normal position to a pop-up position where it is popped out by a predetermined amount, and a knob part 41 of a distal end of the knob can be subjected to rotary operation.例文帳に追加

このエンジンスイッチ２２のスイッチノブ２３は、通常のノーマルポジションから所定量飛び出すポップアップポジションに位置切り換え可能であり、ノブ先端のノブ部４１をロータリ操作可能である。 - 特許庁

The controller 12 controls the electronic throttle 7 in order to change the engine output so as to have a target vehicle speed determined from the operation quantity of the accelerator pedal 8 when the vehicle speed quantity is less than the reference value.例文帳に追加

コントローラ１２は、車速変化量が基準値未満のとき、アクセルペダル８の操作量から決定される目標車速となるようにエンジン出力を変更するために電子スロットル７を制御する。 - 特許庁

Target valve working angle is established according to an operation condition of the engine 1 and actual valve working angle is changed to target valve working angle through control of a valve working angle variable mechanism 51.例文帳に追加

また、エンジン１の運転状態に応じて目標バルブ作用角を設定するとともにバルブ作用角可変機構５１の制御を通じて実際のバルブ作用角を目標バルブ作用角に変更する。 - 特許庁

The platform 1 uses destination information and authentication information on a destination and authentication information file 13 to communicate processing requests and processing results with the platform 2 where an operation management engine is operated.例文帳に追加

プラットフォーム１は、宛先認証情報ファイル１３の宛先情報と認証情報を用いて、運用管理エンジンの稼動するプラットフォーム２との間で処理要求と処理結果の通信をおこなう。 - 特許庁

An ECU (an engine control unit) of the motorcycle disengages a clutch by supplying a driving signal to a clutch actuator in the timing of receiving a signal of the effect in the operation of an ABS from the ABS.例文帳に追加

自動二輪車のＥＣＵ（エンジン制御装置）は、ＡＢＳが動作中である旨の信号をＡＢＳから受けたタイミングで、クラッチアクチュエータに対して駆動信号を供給し、クラッチの切断を行わせる。 - 特許庁

When the exhaust temperature T is higher than the prescribed value Tc and the engine 1 is in the speed reduction operation state, the intake throttle valve 16 is throttled and at the same time, the EGR control valve is fully opened temporarily.例文帳に追加

排気温度Ｔが所定値Ｔｃ以上であつて機関１が減速運転状態の時、吸気絞り弁１６を絞るとともにＥＧＲ制御弁１５を一時的に全開にする。 - 特許庁

The ECU 30 adjusts the fuel flow rate by controlling the fuel valve 14 based on the detected intake air pressure Pin for performing the HCCI operation when the engine 1 is in a medium to high load state.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、エンジン１が中高負荷状態のとき、ＨＣＣＩ運転を行うために、検出される吸気圧Ｐｉｎ等に基づき燃料弁１４を制御することで燃料流量を調整する。 - 特許庁

To make operation sound of a high pressure fuel pump when an internal combustion engine idles disappear and increase pressure of fuel injected from an injector for injection into a cylinder using high pressure fuel quickly.例文帳に追加

内燃機関のアイドル時における高圧燃料ポンプの作動音を消滅させ、高圧燃料を用いた筒内噴射用インジェクタから噴射される燃料の圧力を速やかに上昇させる。 - 特許庁

To provide a method for controlling engine drive which enables optimal control operation of high reliability by reducing influences of humidity on an air/fuel ratio and appropriately coping with the operating conditions and environmental conditions.例文帳に追加

空燃比に与える湿度の影響を低減して運転状態及び周囲環境に適正に対応して最適で信頼性の高い制御演算ができるエンジンの駆動制御方法を提供する。 - 特許庁

The type of reading or writing data transfer to be performed by the master engine is decided to optimize a bus operation in response to a transfer request which is asynchronously received from the device connected to the bus.例文帳に追加

マスタ・エンジンによって実行される読取または書込のデータ転送のタイプは、バスに結合されたデバイスから非同期に受け取る転送要求に応答して、バスの動作を最適化するように決定される。 - 特許庁

To provide a cleaning device for an suction filter in a supercharger, capable of easily cleaning the filter by simple work, even during operation of an engine without having to remove the filter from a supercharger main unit.例文帳に追加

フィルタを過給機本体から取り外すことなく機関運転中であっても簡易な作業によりフィルタを容易に清掃することができる過給機空気吸込フィルタの洗浄装置を提供する。 - 特許庁

To achieve an energy saving operation and to prolong the lifetime of a battery 6, in a railway vehicle 1 which supplies power to a main AC motor 2 from a diesel engine 8, generator 4 and battery 6 through an inverter 3.例文帳に追加

ディーゼルエンジン８、発電機４と、電池６から、インバータ３を介して主交流電動機２に給電する鉄道車両１において、省エネルギー運転と電池６の長寿命化を図る。 - 特許庁

DETECTION METHOD OF INTAKE TEMPERATURE AFTER SUPERCHARGING, OPERATION CONTROLLER AND COOLING ABNORMALITY DETECTOR FOR INTERCOOLER IN SUPERCHARGING INTERNAL COMBUSTION ENGINE SYSTEM例文帳に追加

過給式内燃機関システムにおける過給後吸気温の検出方法、過給式内燃機関システムの運転制御装置、及び、過給式内燃機関システムにおけるインタークーラーの冷却異常検出装置 - 特許庁

The adsorbent container 15 is forced to rotate with an electric motor 20 in timing every specified time during operation of the engine, and fuel adsorbed in the adsorbent 19 is separated by centrifugal force.例文帳に追加

エンジン作動中の所定時間毎のタイミングで、電動モータ２０により吸着剤容器１５を強制回転させ、吸着剤１９に吸着されている燃料を遠心力にて分離する。 - 特許庁

When a control selecting part 67 decides that a propeller is not in an operation state involving bubbles, the control selecting part 67 performs an engine control based on a normal control mode (a normal control by a normal control part 68).例文帳に追加

制御選択部６７は、プロペラが泡を巻き込む運転状態ではないと判定したときには、通常制御モードに基づいたエンジン制御（通常制御部６８による通常制御）を行う。 - 特許庁

Specifically, the fluctuation range of the actual compression ratio to the specific target compression ratio (compression ratio fluctuation range) is changed depending on the operation status of the engine to achieve an improvement in fuel consumption and power output.例文帳に追加

具体的には、目標圧縮比に対する実圧縮比の変動幅（圧縮比の揺らぎ幅）を機関の運転状態に応じて変更することにより、燃費や出力の改善を実現する。 - 特許庁

In the failure mode, the engine part 25 executes a simple copy operation by selecting a second path for inputting the image data output from the scanner part 29 to the printer part 33 through only the second image processing part 32.例文帳に追加

故障モードでは、エンジン部２５はスキャナ部２９から出力された画像データを第２画像処理部３２のみを経てプリンタ部３３に入力する第２経路に切り替えて簡易コピー動作を実行する。 - 特許庁

To enable engine misfire detection during light load operation and prevent wrong detection in both of normal electric power generation and low electric power generation of an alternator during which no load intake pipe pressures are different.例文帳に追加

本発明は、無負荷時の吸気管内圧力の異なるオルタネータの通常発電時と低発電時の両方で、低負荷運転時の失火検出を可能とし誤検出防止を実現する。 - 特許庁

To provide an outboard motor control apparatus which is provided with a transmission, controls the operation of an internal combustion engine and the transmission properly during acceleration, and thereby improves acceleration performance immediately after the acceleration.例文帳に追加

変速機を備えると共に、加速時の変速機と内燃機関の動作を適切に制御し、よって加速直後における加速性能を向上させるようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To sufficiently ventilate the inside of a crankcase by effectively sucking blow-by gas in the crankcase through an intake passage upstream of a compressor impeller even during low rotation and high load operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの低回転高負荷運転時においても、クランクケース内のブローバイガスをコンプレッサインペラ上流の吸気通路により効果的に吸引してクランクケース内の換気を充分に行えるようにする。 - 特許庁

To provide an apparatus to control an internal combustion engine capable of maintaining stable combustion by preventing adhesion of carbon on an ignition plug of a deactivated cylinder due to a cylinder deactivation operation with a relatively simple method.例文帳に追加

休筒運転を行うことによる休止気筒の点火プラグのカーボン付着を比較的簡便な手法で防止し、安定した燃焼を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce a torque difference that arises if a request to increase torque continuously from an idle state is outputted, regarding a control device for an internal combustion engine whose operation is controlled by throttle opening and ignition timing.例文帳に追加

スロットルの開度と点火時期とによって動作を制御される内燃機関の制御装置に関し、アイドル状態からの連続的なトルク増大要求が出された場合に生じるトルク段差を緩和する。 - 特許庁

The retreat operation is allowed by transmitting the rotation of the motor generator to the driving wheels through the main clutch, under the condition where the subclutch 11 is turned off to separate the engine from the power transmission.例文帳に追加

サブクラッチ１１をオフにしてエンジンを動力伝達装置から切り離した状態で、モータジェネレータの回転をメインクラッチを通して駆動輪に伝達することにより後退運転を可能にする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas cleaning method and a device therefor enhancing the exhaust gas cleaning performance of a catalyst while allowing starting or warm-up operation of an engine at a low temperature.例文帳に追加

低温時における低温時におけるエンジンの始動又は暖気運転を可能としつつ、触媒の排ガス浄化性能を高めることができる排ガス浄化方法及びその装置を提供する。 - 特許庁

The control valve abnormality determining device models the dynamic characteristics of an operation parameter of the engine 10 as a plurality of ARX (AutoRegressive eXogeneous) models corresponding to the opening of the control valve 64 according to a sectional affine analysis method.例文帳に追加

制御弁異常判定装置は、区分的アフィン解析法に従って、機関１０の運転パラメータの動特性を制御弁６４の開度に応じた複数のＡＲＸモデルとしてモデル化する。 - 特許庁

To provide an air conditioner for a vehicle capable of continuing a cooling operation even when the halt of an engine stops driving a compressor in the vehicle equipped with an idling stop mechanism.例文帳に追加

アイドリングストップ機構を備えた車両においてエンジンの停止により圧縮機の駆動が停止した場合においても冷房運転を継続することのできる車両空調装置を提供する。 - 特許庁

Further, the target deceleration based on the engine operation state, and braking force transmitted to the vehicle are calculated, and the increase amount of braking force accompanying electric power generation is calculated (Steps S105, S106).例文帳に追加

また、エンジン運転状態に基づいて目標とする減速度及び車両に伝達される制動力を算出するとともに、発電に伴う制動力の増加分を算出する（ステップＳ１０５，Ｓ１０６）。 - 特許庁

To provide a call termination operation remote control system for a mobile communication terminal that specifies the mobile communication terminal carried by a driver and restricts the use thereof during engine starting or driving of an automobile.例文帳に追加

自動車のエンジン始動中または走行中に、運転手の所持する携帯通信端末機を特定して使用を制限する、携帯通信端末機の着信動作遠隔制御システムを得る。 - 特許庁

Further, by controlling an ignition timing, an air-fuel ratio, an ECR amount, and a fuel injection timing based on the effective pressure index An during steady operation of the internal combustion engine, a combustion state is controlled to an optimum.例文帳に追加

また、内燃機関の定常時に、有効圧指数Ａｎに基づいて、点火時期、空燃比、ＥＧＲ量および燃料噴射時期を制御することで、燃焼状態を最適に制御している。 - 特許庁

To provide a control lever safety device for heavy equipment which prevents the operation of a working device even in the case of operating or touching a control lever in the engine running state of the equipment.例文帳に追加

装備にエンジンをかけたまま操縦レバーを操作またはタッチする場合にも作業装置が作動されることを防ぐことができるようにした重装備操縦レバー安全装置を提供する。 - 特許庁

To increase operation stability while performing EGR by arranging fresh air amount per bank in order in an internal combustion engine equipped with a supercharger and an EGR mechanism in each of a plurality of banks.例文帳に追加

この発明は、複数のバンクのそれぞれに過給機とEGR機構とを備える内燃機関に関し、バンク毎の新気量を揃えることで、EGRの実行中における作動安定性を高めることを目的とする。 - 特許庁

When wheel speed of a rolling wheel is zero and an engine is in high rotation during stopping of the vehicle, the wheel speed of a driving wheel obtained at present is not used for operation of acceleration slip.例文帳に追加

車両が停車中、例えば転動輪の車輪速度がゼロで、かつ、エンジンが高回転の際には、今回得られた駆動輪の車輪速度が加速スリップの演算に用いられないようにする。 - 特許庁

When a shift lever is disposed in a neutral range(N range) and the engine rotation speed is less than a prescribed value A, the duty is controlled at a prescribed operation frequency S for T seconds.例文帳に追加

そのデューティ制御は、シフトレバーがニュートラルレンジ（Ｎレンジ）に配置されているとともにエンジン回転数が所定値Ａ未満であるときに、所定作動周波数ＳにてＴ秒間行うようにした。 - 特許庁

Through this constitution, according to the change in creep torque caused by the change in the output of the engine 2, the troublesomeness caused by the special depression operation of the brake pedal 8 for maintaining a car speed to a specified value is eliminated.例文帳に追加

これにより、上記エンジン２の出力変化に起因するクリープトルクの変化に伴い、車速を所定値に維持するための特別なブレーキペダル８の踏込操作を行う煩わしさはなくなる。 - 特許庁

To suppress a gear rattling sound of a gear mechanism without having to change an operation point of an internal-combustion engine in a vehicle with a plurality of electric motors for outputting power to a plurality of axles.例文帳に追加

複数の車軸に動力を出力する複数の電動機を備える車両において、内燃機関の運転ポイントを変更しなくてもギヤ機構の歯打ち音を抑制することができる。 - 特許庁

As a result, the idling-up is executed corresponding to timing of the change of the load of the compressor caused by the command of the operation, which effectively prevents the excess acceleration and deceleration in the rotation of an engine.例文帳に追加

この結果、運転指示によって生じるコンプレッサの負荷変化のタイミングに合わせてアイドルアップが実行され、機関の回転速度の上がりすぎや落ち込みが生じるのを有効に防止できる。 - 特許庁

When the leak air volume QL is larger than a prescribed threshold QTH in an engine operation state with the throttle valve 3 approximately fully opened, it is determined that there is abnormality in the air intake system (S22-S26).例文帳に追加

スロットル弁３がほぼ全閉である機関運転状態において、リーク空気量ＱＬが所定閾値ＱＴＨより大きいとき、吸気系に異常が発生したと判定する（Ｓ２２〜Ｓ２６）。 - 特許庁

A gripper of the gear shift lever 1 has an electric switch type operation part 4U (4D), and transmission of the revolution power of the engine is held in off state by the clutch piston over the pressing time of the switch.例文帳に追加

そして前記変速レバー１の把持部に、スイッチ式操作部４Ｕ（４Ｄ）を備え、このスイッチ押込み時間に亘って前記クラッチピストンによりエンジンの回転動力の伝達を切に保持する。 - 特許庁

At the time of the operation of the exhaust brake, the ECU 90 corrects the injection timing of fuel to a spark advance side from reference injection timing based on an engine speed and cooling water temperature at the respective timing.例文帳に追加

排気ブレーキの作動時において、ＥＣＵ９０は、燃料の噴射時期を、その時々のエンジン回転数及び冷却水温に基づいて前記基本噴射時期より進角側に補正する。 - 特許庁

To provide a V-belt pulley device having a limiter mechanism capable of optimizing the set value of limiter operation torque with a simple change of structure to transmit the rotating power of an engine to the drive shaft of a compressor.例文帳に追加

簡単な構造の変更で、リミッタ作動トルクの設定値を最適化することのできるリミッタ機構を備え、エンジンの回転動力をコンプレッサの駆動軸に伝達するＶベルトプーリ装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that includes a compression ratio variable mechanism, sufficiently feeds lubricant oil to a supporting part for supporting a crankshaft, and can stabilize the operation of the compression ratio variable mechanism.例文帳に追加

圧縮比可変機構を備え、クランクシャフトを支持する支持部に潤滑油を十分に供給し、更に、圧縮比可変機構の動作を安定化させることができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To correspond change of a valve characteristic to an operation of an accelerator pedal or the like by adopting a mechanism for inhibiting an influence by the driving state of an internal combustion engine and an environment without using an electric motor.例文帳に追加

電動モータを用いることなく内燃機関の運転状態や環境による影響を抑制する機構を採用することで、バルブ特性の変更をアクセルペダル等の操作に対応させる。 - 特許庁

A simulator 20 and a walk-type robot 1 simulate an operation condition with gait parameters generated by a parameter generator 10, and each evaluating part 31 of a GA engine group 30 evaluates the result.例文帳に追加

パラメータ発生器１０で生成した歩容パラメータでシミュレータ２０又は歩行型ロボット１によって動作状況をシミュレートし、その結果をＧＡエンジン群３０の各評価部３１で評価する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system which does not produce sudden torque change torque (a torque level difference) when opening and closing valve elements of an exhaust emission shut valve for changing a flow passage of exhaust emission according to an operation state of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて排ガスの通流経路を変更する排気シャットバルブの弁体を開閉するときに、トルク急変(トルク段差)を発生させない排ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁