| 例文 (108件) |
friction cutの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 108件
The degree of the fermentation of the object in the fermentor is detected corresponding to the detected current by using a fact that the friction of the object M is increased with the proceeding of the degree of the fermentation of the object in the fermentor 10 to increase the torque of the screw rod to cut and discharge the object.例文帳に追加
発酵槽１０内の発酵対象物の発酵度合いが進むに従って発酵対象物Ｍの摩擦性が増して、発酵対象物を切り出して排出するためのスクリューロッドのトルクが増加することを利用して、前記検出電流値に応じて、発酵槽１０内の発酵対象物の発酵度合いが検出される。 - 特許庁
A curled part 28 generated on an outer circumferential side between the split end parts by the friction- welding is cut to form a flanged part 29 to break the end part of the cylindrical shaft body when the load over the predetermined value is applied to the fitting part and the cylindrical shaft body fitted and fixed to the fitting part from the axial direction facing each other.例文帳に追加
また、摩擦溶接によって両分割端部間の外周側に発生したカール部２８を切削加工して、前記嵌合部と該嵌合部に嵌合固定された前記円筒軸体に互いに対向する軸方向から所定以上の荷重が作用した際に、該円筒軸体の端部を破壊させるフランジ部２９を形成した。 - 特許庁
The device acquires model operation engine speed at crank angle corresponding to crank angle at a time of ignition cut execution judgment of each cylinder, namely model extraction engine speed from model operation engine speed calculated by reverse model operation of the engine model 60 in a predetermined idling speed control range after execution of learning of the friction model.例文帳に追加
当該フリクションモデルの学習が実行された後に、所定のアイドル回転数制御範囲内において、エンジンモデル６０の逆モデル演算により算出されるモデル演算エンジン回転数の中から、各気筒の点火カット実施判定時点のクランク角度に対応するクランク角度でのモデル演算エンジン回転数、すなわち、モデル抽出エンジン回転数を取得する。 - 特許庁
When a tube is manufactured of a rubber material composed mainly of a thermoplastic elastomer using an extrusion molding machine and cut into a rubber roller, the maximum coefficient of friction between the knurling profile of the inner peripheral face of an outer die 13 is set at 2.0 or less, and the average roughness Rz at 10-point gradation of the knurling profile of the outer die 13 is set at 8 μm.例文帳に追加
熱可塑性エラストマーを主成分とするゴム材料を用い、押出成形機によりチューブを作製し、その後カットしてゴムローラを製造する際に、外ダイス１３の内周面のローレット面とチューブの外周面との間の最大摩擦係数を２．０以下で、かつ、外ダイスのローレット面の１０点平均粗さＲｚを８μｍとしている。 - 特許庁
When determining that a determined air volume GACRT exceeds a standard air volume EGAUP by fuel control at the time of fuel cut for deceleration, that is, when the friction of the LPG engine 1 is large (S14:YES), an opening degree PMTUP of a volume-raised ISCV is corrected to a corrected value EPMTUP1 smaller than an initial value EPMTUP0 (S15).例文帳に追加
減速燃料カット時における燃料制御にて、判定空気量ＧＡＣＲＴが基準空気量ＥＧＡＵＰを超えていると判断された場合、つまりＬＰＧエンジン１のフリクションが大きい場合には（Ｓ１４：ＹＥＳ）、かさ上げＩＳＣＶ開度量ＰＭＴＵＰを、初期値ＥＰＭＴＵＰ０よりも小さい補正値ＥＰＭＴＵＰ１に補正する（Ｓ１５）。 - 特許庁
To secure good stop feeling in automatic stop of an internal combustion engine by appropriately determining combustion cut speed reflected with influence of friction in the internal combustion engine employing control automatically stopping and re-starting the internal combustion engine in relation to a stop position control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、フリクションの影響を反映させた燃焼カット回転数を適切に定めることができ、これにより、内燃機関の自動停止時に良好な停止フィーリングを確保することを目的とする。 - 特許庁
To perform smooth and stable cutting so as not to form a trap when a blade is obliquely cut in even if the interval between rollers is widened, to reduce the friction of the rollers with a rail to reduce the backlash of a cutter and to keep cutting precision over a long period of time, in a concrete cutter equipped with the rollers traveling on a base so as to hold a rail.例文帳に追加
ベースにレールを挟み込んで走行するローラを備えたコンクリートカッターにおいて、ローラの間隔が拡がるようなことがあっても、ブレードが斜めに切り込まれてセリが発生することのないように、スムーズで安定した切断が行えるようにすると共に、ローラとレールとの摩擦を少なくしてカッターのガタ付きを少なくし、切断精度を長期にわたって維持することができるようにする。 - 特許庁
To surely stop a machine body when operated to cut off transmission between a forward clutch and a reverse clutch in a traveling transmission structure of a working vehicle constituted so that power of an engine is transmitted to a traveling device from a forward and reverse switch device wherein the friction multi disk type forward clutch and the reverse clutch are positioned in parallel through a transmission device capable of shifting in plural stages.例文帳に追加
エンジンの動力を摩擦多板式の前進クラッチ及び後進クラッチを並列的に配置した前後進切換装置から、複数段に変速可能な変速装置を介して走行装置に伝達するように構成した作業車の走行伝動構造において、前進クラッチ及び後進クラッチが伝動遮断となるように操作した際に、機体を確実に停止させることができるようにする。 - 特許庁
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