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frictional wheelとは 意味・読み方・使い方
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意味・対訳 摩擦車
「frictional wheel」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 113件
TIRE OF WHEEL DRIVEN BY FRICTIONAL FORCE WORKING AT TIRE PERIPHERAL SIDE例文帳に追加
周縁側面で摩擦駆動される車輪のタイヤ - 特許庁
A photoreceptor drum 1 and a first frictional wheel 2 are fixed to a main rotary shaft 3 and a second frictional wheel 8 is fixed to a subsidiary rotary shaft 9 so as to be in contact with the outer periphery of the first frictional wheel 2.例文帳に追加
感光体ドラム1と第1摩擦車2が主回転軸3に固定され、第1摩擦車2の外周に接するように第2摩擦車8が副回転軸9に固定されている。 - 特許庁
To provide a frictional force measuring apparatus capable of easily measuring the frictional force of a wheel and a rail.例文帳に追加
車輪やレールの摩擦力測定を簡単に行うことができる摩擦力測定装置を提供する。 - 特許庁
The rotational friction mechanism has the wheel 13 and a shaft 17 to which the rotation of the wheel 13 is transmitted via a frictional force with the wheel 13.例文帳に追加
回転摩擦機構は、車輪13と、車輪13との間の摩擦力を介して車輪13の回転が伝達されるシャフト17とを有する。 - 特許庁
To provide a porous metal grinding wheel that is free of plugging, reduction in grinding performance due to wear of the grinding wheel, and accumulation of frictional heat, despite a grinding wheel holding abrasive grains.例文帳に追加
砥粒を保持した砥石でありながら、目詰まり、砥石の磨耗による研削性の低下、摩擦熱の蓄熱がない多孔質金属砥石を提供する。 - 特許庁
To provide a frictional force measuring device capable of performing more simply frictional force measurement on the tread of a wheel and on a flange part surface.例文帳に追加
車輪の踏面及びフランジ部表面の摩擦力測定をより簡単に行うことができる摩擦力測定装置を提供する。 - 特許庁
This braking control device includes: a frictional braking unit FRC for imparting frictional braking torque to a wheel of the vehicle; a regenerative braking unit RGN for imparting regenerative braking torque to the wheel; and a control unit CTL.例文帳に追加
車両の車輪に摩擦制動トルクを付与する摩擦制動手段FRCと、車輪に回生制動トルクを付与する回生制動手段RGNと、制御手段CTLを備える。 - 特許庁
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「frictional wheel」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 113件
There is obtained upper-limit limiting drive-wheel acceleration a2 which the drive wheel can generate from required drive wheel acceleration a1 required for the drive wheel arranged at the vehicle, and the frictional coefficient between the drive wheel of the vehicle and a road surface which the drive wheel contacts with (step S102).例文帳に追加
車両が備える駆動輪に要求される要求駆動輪加速度a1、及び車両の駆動輪と駆動輪が接する路面との間の摩擦係数から駆動輪が発生することのできる上限の限界駆動輪加速度a2を求める(ステップS102)。 - 特許庁
To automatically compensate the position of a planetary wheel frictional wheel by performing secure power transmission by a fictional force, simplifying an output pick-up mechanism and further balancing a thrust force producing in each transmission in a continuously variable transmission employing the planetary wheel frictional wheel.例文帳に追加
遊星ホイール摩擦車を用いる無段変速装置において、摩擦力による確実な動力伝達を行い、かつ、出力取り出し機構等を簡素化するとともに、各変速機に生じるスラスト力をバランスさせて遊星ホイール摩擦車等の位置を自動的に補正する。 - 特許庁
In the electromotive wheel driving unit where an electric motor 5 and the frictional roller type transmission 6 are built in inside the wheel 1 of a wheel 3, the frictional roller system of transmission 6 is equipped with a retaining ring 33 which is arranged inside the outer ring 32 and is coupled with the wheel 1.例文帳に追加
車輪3のホイール1の内径側に電動モータ5と摩擦ローラ式変速機6を組み込んだ電動式車輪駆動装置であって、摩擦ローラ式変速機6は、外輪32の内径側に配置されると共に、ホイール1に結合される保持リング33を備える。 - 特許庁
To prevent disconnection of a wire rod of large frictional resistance and falling-off from a friction wheel, in a simple structure.例文帳に追加
簡単な構造で摩擦抵抗が大きい線材の断線及び摩擦車からの脱落を防止する。 - 特許庁
To control the brake power of a wheel accurately by operating the parameters required for controlling the brake power of a wheel, i.e. the slip ratio of wheel or the coefficient of frictional of pavement, accurately.例文帳に追加
車輪の制駆動力を制御するために必要なパラメータである車輪のスリップ率や路面の摩擦係数を正確に演算し、車輪の制駆動力を正確に制御する。 - 特許庁
To provide a rotary grinding wheel suppressing a temperature rise of the grinding wheel by frictional heat during grinding, with high safety, high durability and high grinding efficiency.例文帳に追加
研削時の摩擦熱による砥石の温度上昇を抑制すると共に、安全性及び耐久性が高く、研削効率の高い回転砥石を提供する。 - 特許庁
At the running test, the actual frictional coefficient μch, between the wheel 2 and the and the roller 3, is obtained, and the running resistance N is corrected so that the obtained frictional coefficient μch becomes equal to the actual frictional coefficient μj, calculated based on the slip rate of the wheel 2 to the roller 3.例文帳に追加
また、走行試験中には、車輪2とローラ3との間の実際の摩擦係数μchが求められ、その摩擦係数μchとローラ3に対する車輪2のスリップ率に基づき算出される実路での摩擦係数μjとが等しくなるよう、上記走行抵抗Nが補正される。 - 特許庁
This brake lining 1 is pressed from both sides to both side surfaces of a railroad vehicle wheel or a sliding surface of the brake disc installed on a axle, and is composed of a frictional member 2 for contacting with the brake disc 15 and a back board 3 for installing this frictional member 2.例文帳に追加
鉄道車輪の両側面、あるいは、車軸に取付けたブレーキディスクの摺動面に、両側から押付けられるブレーキライニング1である。 - 特許庁
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