lane utilizationとは 意味・読み方・使い方

To obtain an operation method of a road improving utilization efficiency of a day as an entire road by changing a form of utilization in accordance with traffic volume in a lane causing low utilization efficiency by always using the same lane such as a lane exclusive for a bus in the same form in the case of having difference in traffic volume depending on time zone and the day of the week.例文帳に追加

時間帯や曜日などによって交通量が異なるために、例えばバス専用レーンのように、同一の車線を常時同一の形態で利用したのでは利用効率のよくない状況が発生する車線において、交通量に応じて利用形態を変更することで道路全体として終日の利用効率を向上できる道路の運用方法を得る。 - 特許庁

To improve utilization efficiency of light in a light source device which transforms light irradiated from a light-emitting diode placed at each side of a linear light guide body into a linear light source and then to a lane light source.例文帳に追加

線状導光体の両側に配置された２つの発光ダイオードから出た光を線光源化し、次いで面光源化する光源装置において、光の利用効率を良くする。 - 特許庁

A utilization vehicle speed sensor detection-switching part 112 specifies a type of the vehicle speed sensor provided on the vehicle based on the input exclusive lane integration vehicle speed pulse number and the on-vehicle bus integration vehicle speed pulse number.例文帳に追加

利用車速センサ検出・切替部１１２は、入力される専用線積算車速パルス数及び車載バス積算車速パルス数に基づいて、車両に設けられた車速センサのタイプを特定する。 - 特許庁

Further, when passing the road, the vehicle can move forward to a lane for electronically pricing road while loading an IC card without confusion and an error in the utilization of the electronic road pricing system can be prevented.例文帳に追加

また、自動料金収受可能な道路を通行する時に、あわてずにＩＣカードを装着して自動料金収受用のレーンへ進むことができ、自動料金収受システムの利用に失敗するのを防止できる。 - 特許庁

To improve the safety of road traffic by alarming traveling vehicles and stopping vehicles or notifying the driver of other vehicles of that situation in the case that the traveling vehicles or the stopping vehicles are present on the utilization-limited lane of a road such as the shoulder of the road.例文帳に追加

路肩等の道路の利用制限車線に走行車両や停止車両が存在する場合に、走行車両や停止車両に警告を与え、或いは他の車両の運転者にその旨を報知することで、道路交通の安全を向上させる。 - 特許庁

"Mekong-Japan industry government dialogue" will reflect the strategies of companies in the area and the characteristics of industrial corridors and clarify the priorities among roads, ports, industrial railroads, airports, power plants, industrial park and IT. Not only infrastructure as hardware, it will also discuss on the progress of various measures for trade promotion including the standardization and facilitation of trade related procedure, the utilization of electric custom clearance, the unification of Green Lane systems and its application forms and the GMS Cross-Border Transport Agreement (CBTA).例文帳に追加

今後、「日メコン産業政府対話」において、域内企業の戦略と産業回廊の特性を反映させつつ、道路、港湾、産業鉄道、空港、発電所、工業団地、IT等多様なインフラの中での優先順位を明らかにするとともに、ハードインフラだけでなく、貿易関連手続の共通化・円滑化、電子通関の利用、グリーンレーン及び申請様式の統一、越境交通協定（CBTA）等の貿易円滑化に向けた様々な取組の加速も合わせて議論していくこととなる。 - 経済産業省