RS60445B1 - Priključak za napajanje električnog uređaja, posebno za električnu mašinu koja pogoni motorno vozilo - Google Patents
Priključak za napajanje električnog uređaja, posebno za električnu mašinu koja pogoni motorno voziloInfo
- Publication number
- RS60445B1 RS60445B1 RS20200787A RSP20200787A RS60445B1 RS 60445 B1 RS60445 B1 RS 60445B1 RS 20200787 A RS20200787 A RS 20200787A RS P20200787 A RSP20200787 A RS P20200787A RS 60445 B1 RS60445 B1 RS 60445B1
- Authority
- RS
- Serbia
- Prior art keywords
- conductor
- housing
- sealing element
- section
- housing element
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/521—Sealing between contact members and housing, e.g. sealing insert
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/40—Securing contact members in or to a base or case; Insulating of contact members
- H01R13/405—Securing in non-demountable manner, e.g. moulding, riveting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
Opis
[0001] Predmetni pronalazak se odnosi na priključak za napajanje električne mašine za upravljanje motornim vozilom prema preambuli u patentnom zahtevu 1.
[0002] Generički priključak za napajanje već je poznat, na primer, iz DE 102004 030 810 B4, pri čemu je nekoliko priključnih provodnika prevučeno brizganom plastikom da bi se stvorio element kućišta. Da bi se proizvelo zaptivanje, pre oblaganja priključnog provodnika se prstenasti zaptivni element napravljen od polifenil sulfita (PPS) pričvršćuje ili fiksira u udubljenju za pozicioniranje provodnika, na primer pomoću postupka livenja pod pritiskom. Zaptivni element je na taj način potpuno uležišten između priključnog provodnika i elementa kućišta i zbog svoje elastičnosti može da premosti procep između priključnih provodnika i elementa kućišta.
[0003] US 2011/0316373 A1 otkriva još jedan priključak za napajanje prethodno navedenog tipa, posebno invertorsku priključnu ploču za spajanje na električnu mašinu pogona vozila. Invertorska priključna ploča obuhvata kućište s umetnutim priključnim provodnicima, zaptivni element koji je spregnut sa kućištem i postavljen na sekciji priključnih provodnika na strani motora. Zaptivni element je fabrički izrađen i u svom instaliranom položaju se nalazi potpuno unutar kućišta.
[0004] Osim toga, DE 60206 541 T2 otkriva priključak za napajanje električnog motora električnog vozila, u kojem su priključni provodnici spojeni na stator umetnuti u metalno kućište i mogu se spojiti sa spoljnim provodnicima pomoću priključnog bloka koji se tamo nalazi. U području ulaznog otvora u metalno kućište, na priključne provodnike je nataknut gumeni zaptivač, koji delimično štrči iz kućišta.
[0005] EP 2667 462 A1 opisuje provodnicu za električni kontaktni provodnik koja ide kroz zid kućišta, pri čemu se prvo unutrašnji sloj konstruisan kao zajednička spojna prečka prvo nanosi na centralni deo više kontaktnih provodnika putem livenja plastike pod pritiskom i pri čemu se zid kućišta na ovom sklopu takođe proizvodi livenjem plastike pod pritiskom.
Predviđeno je da područje zida kućišta koje obuhvata kontaktne provodnike formira više slojeva, pri čemu je unutrašnji sloj zatvoren između unutrašnjeg i spoljnog sloja, tako da je kontaktni provodnik preko jednog dela svoje dužine obložen plastičnim materijalom unutrašnjeg sloja.
[0006] Cilj ovog pronalaska je da se priključak za napajanje prethodno navedenog tipa dodatno poboljša, tako da se trajno obezbedi nepropusnost sklopa u pogledu prodora fluidnih medija čak i pod uticajem radom uslovljenih vibracija i opterećenja usled promene temperature.
[0007] Ovaj cilj je postignut generičkim priključkom za napajanje sa naznačenim karakteristikama iz patentnog zahteva 1.
[0008] Poželjna izvođenja i unapređeni oblici pronalaska mogu se pronaći u zavisnim patentnim zahtevima i opisu slika u nastavku.
[0009] Prema ovom pronalasku se predlaže priključak za napajanje električnog uređaja, posebno za električnu mašinu za pogon motornog vozila, koji prvo obuhvata element kućišta. Element kućišta pritom formira kućište električnog uređaja ili je konstruisan tako da zatvara provodni otvor kućišta uređaja. Priključak za napajanje nadalje obuhvata najmanje jedan provodnik koji prolazi kroz element kućišta, sa unutrašnjom sekcijom koja je predviđena za postavljanje unutar kućišta uređaja, sa spoljnom sekcijom koja je predviđena za povezivanje električnog uređaja sa spoljnim izvorom energije i sa sekcijom uležištenom u element kućišta, pri čemu je zaptivni element postavljen na uležištenoj sekciji između provodnika i elementa kućišta. Predlaže se da se zaptivni element konstruiše kao omotač koji se pravi na provodniku i pri čemu se zaptivni element proteže bar duž jednog dela unutrašnje i/ili spoljnje sekcije, to jest duž sekcije provodnika koja se nalazi izvan elementa kućišta, i koji u suštini hermetički zatvara taj provodnik.
[0010] Predviđeni zaptivni element prema tome u principu može da se proteže od spoljnje sekcije preko uležištene sekcije do unutrašnje sekcije. Bez obzira na to, zaptivni element može posebno biti neodvojivo raspoređen ili formiran između provodnika i elementa kućišta. Prednost predložene konstrukcije zaptivnog elementa je u tome što se efektivna zaptivna površina zaptivnog elementa do provodnika povećava čak do područja van elementa kućišta, što rezultuje time da se putanja puzanja u pogledu prodora vlage u unutrašnjost uređaja preko neposredne površine provodnika znatno produžava. U isto vreme, ovo takođe povećava kontaktnu površinu između spoljašnje površine zaptivnog elementa i unutrašnje površine elementa kućišta, tako da je ova granična površina u celini manje podložna stvaranju pukotina.
[0011] Prilikom proizvodnje priključka za napajanje, zaptivni element se prvo nanosi ili pravi na provodniku u jednom koraku postupka, a u daljem koraku postupka provodnik i zaptivni element se uležište u materijal kućišta na takav način da se zaptivni element prostire najmanje preko jednog dela unutrašnje i / ili spoljnje sekcije provodnika i hermetički ga zatvara.
[0012] Spomenuti koraci postupka mogu se ostvariti, na primer, u kontekstu dvostepenog postupka livenja, posebno postupka livenja plastike pod pritiskom, pri čemu se prvo jedan provodnik oblaže plastikom bar u jednom delu i na taj način, na primer, u prvom alatu za livenje pod pritiskom proizvodi pred-izlivak, i pri čemu se ovaj pred-izlivak u prvom ili drugom alatu za oblikovanje elementa kućišta naprskava istom ili drugačijom plastikom. Kao materijal za oba koraka postupka može se koristiti plastika, posebno termoplastični materijal pogodan za livenje pod pritiskom, na primer polifenil sulfit (PPS), koji se po izboru može ojačati dodatnom fazom, naročito staklenim vlaknima. Element kućišta prema ovom postupku stoga može biti naprskan odn. oblikom prilagođen na zaptivni element.
[0013] Alternativno se zaptivni element odn. omotač takođe može obložiti oblaganjem provodnika, npr. oblaganjem praškom ili nečim sličnim umesto pravljenjem pred-izlivka. Druga mogućnost je nanošenje laka ili sloja impregnacije na provodnik. U principu, zaptivni element se takođe može napraviti od smole, elastomera, npr. može biti predstavljen silikonom ili termoplastičnim elastomerom ili duroplastom. Kao dodatni alternativni postupci proizvodnje, takođe se mogu koristiti presovanje pod pritiskom ili štancovanje pod pritiskom u kombinaciji sa materijalima pogodnim za ovu svrhu.
[0014] Prema poželjnom izvođenju, unutrašnja sekcija provodnika može imati unutrašnje područje priključka i/ili spoljna sekcija može imati spoljnje područje priključka, pri čemu u suštini samo odgovarajuće područje priključka ostaje slobodno od zaptivnog elementa.
[0015] Budući da su provodnik ili provodnici priključka za napajanje predviđeni za provođenje napona i električne struje, pokazalo se prikladnim da se zaptivni element izradi od elektroizolacionog materijala i da se zaptivni element, posebno na unutrašnjoj sekciji provodnika, oblikuje kao elektroizolacioni omotač provodnika. Na ovaj način se dielektrična čvrstoća i kvalitet izolacije napajanja mogu povećati, posebno pri većim naponima. Sekcije provodnika smeštene izvan elementa kućišta mogu se tako voditi na manjem rastojanju od komponenata ili provodnika sa potencijalom koji od toga odstupa, a ceo sklop se može izvesti na način koji štedi prostor.
[0016] Što se tiče izbora materijala, korisno je ako je, s obzirom na specifičnu primenu, na primer u prostoru motora motornog vozila, kućište i najmanje jedan zaptivni element izrađen od termoplastičnog ili duroplastičnog materijala koji se može koristiti u livenju pod pritiskom i koji je otporan na temperature koje tamo vladaju.
[0017] Područje zaptivnog elementa koje štrči iz elementa kućišta može biti oblikovano sa još jednom prednošću, tako da se može kompenzovati statičko ili vremenski varirajuće pomeranje priključka za napajanja u odnosu na priključno područje unutrašnje sekcije koje se javlja tokom montaže, tokom rada ili pri promeni temperature. Izraz fleksibilan ima za cilj da izrazi da zaptivni element može pratiti relativno kretanje zatvorenog provodnika u određenim granicama. Kada se koristi plastika, može se postići željena fleksibilnost, na primer, modeliranjem debljine zida ili odabirom odgovarajućeg materijala. Uobičajena debljina zida omotača može biti otprilike 0,5 do približno 3 mm i zato može biti fleksibilna u smislu koji je prethodno objašnjen.
[0018] Opciono se provodnik može sastojati od više delova, znači najmanje od dva dela. Provodnik pritom može imati unutrašnji element provodnika i spoljni element provodnika, koji su međusobno povezani preko područja međusobnog povezivanja, pri čemu je područje priključka smešteno u uležištenoj sekciji provodnika. Na taj način unutrašnja sekcija sa unutrašnjim područjem priključka formira unutrašnji element provodnika, a spoljna sekcija sa spoljnim područjem priključka formira spoljni element provodnika. Geometrija elemenata provodnika može se projektovati za odgovarajuće područje priključka i vrstu priključka koja je tamo izvedena. Područje međusobne veze elemenata provodnika može biti projektovano tako da bude pogodno za spajanje u smislu materijala, oblika ili dejstva sila.
[0019] Još jedno izvođenje pronalaska predviđa da se prethodno opisani priključak za napajanje formira sa više provodnika koji su međusobno razmaknuti i da se pritom zaptivni elementi dva provodnika u smislu materijala spoje jedan sa drugim pomoću premosnih sekcija. Premosne sekcije mogu poželjno biti smeštene unutar elementa kućišta i mogu na odgovarajući način biti obuhvaćene plastikom koja formira element kućišta i mogu se voditi kroz udubljenja koja su tamo predviđena.
[0020] Element kućišta i zaptivni element koji se proteže duž provodnika, mogu u svrhu međusobnog učvršćenja formirati međusobno spregnute konture i područja povezivanja poravnatog oblika. U tu svrhu, na zaptivnom elementu mogu biti previđena udubljenja, na primer u obliku obodnih žlebova, udubljenja ili ispupčenja, koja su ispunjena ili obuhvaćena materijalom koji čini element kućišta.
[0021] Osim toga, element kućišta može imati zaptivnu površinu na svojoj spoljnoj površini za postavljanje zaptivnog elementa koji je predviđen za interakciju sa provodnim otvorom kućišta uređaja. U još jednom aspektu, unutrašnja ili spoljašnja sekcija provodnika koja nije pokrivena prethodno opisanim zaptivnim elementom, može da stupa u interakciju sa dodatnim zaptivnim elementom, na primer sa zaptivnim umetkom u obliku prstenastog zaptivača.
[0022] Pronalazak je u daljem tekstu objašnjen na primeru oblika izvođenja, koji je prikazan na slikama.
[0023] Na:
Sl. 1
prikazan je priključak za napajanje za električnu mašinu sa elementom kućišta i sa više provodnika sa zaptivnim elementima koji u perspektivnom prikazu prolaze kroz element kućišta;
Sl. 2
dat je perspektivni prikaz fabrički izrađenog modula koji formiraju tri provodnika i pripadajući zaptivni elementi prema sl.1 i koji predstavlja jednu fazu izrade priključka za napajanje sa sl.1;
Sl. 3
dat je prikaz u preseku priključka za napajanje prikazanog na sl. 1;
Sl. 4
dat je još jedan prikaz u preseku priključka za napajanje sa sl. 1.
[0024] Isti predmeti, funkcionalne jedinice ili slične komponente su označene istim referentnim simbolima na svim slikama. Osim toga se sabirni referentni brojevi koriste za komponente i predmete koji se javljaju više puta u jednom primeru izvođenja ili prikazu, ali su zajednički opisani u pogledu jedne ili više karakteristika. Komponente ili predmeti koji su opisani istim ili sabirnim referentnim brojevima, mogu biti oblikovani na isti način, ali po potrebi i različito, s obzirom na pojedinačne, više ili sve karakteristike, na primer njihove dimenzije, osim ako opis izričito ili implicitno ne nalaže drugačije. Da bi se izbegla ponavljanja, odbacuje se višestruki opis identičnih predmeta, funkcionalnih jedinica ili uporedivih komponenti u različitim primerima izvođenja i u smislu toga se opisuju samo razlike između primera izvođenja.
[0025] Slike prikazuju priključak za napajanje 10 za električnu mašinu koja nije prikazana na slici i koja služi za pogon motornog vozila, posebno priključak za napajanje za trofaznu mašinu naizmenične struje, koja se preko tri priključka putem pretvarača može priključiti na spoljni izvor energije, na primer generator i/ili pogonski akumulator. Električna mašina može tako biti deo električnog ili hibridnog vozila i generisati mehaničku snagu reda veličine od oko 100 kV, pa do približno 150 kV, pri čemu napon može iznositi nekoliko stotina volti, posebno poželjno oko 300-500 V.
[0026] Priključak za napajanje 10 prvo obuhvata element kućišta 12 od termoplastičnog materijala, posebno izrađenog postupkom livenja pod pritiskom, koji je predviđen za zatvaranje provodnog otvora kućišta uređaja, koje nije prikazano ovde na slici. Kroz element kućišta 12 prolazi više provodnika koji su međusobno razmaknuti, u ovom slučaju tri provodnika 14, 16, 18, za priključivanje mašine naizmenične struje. Svaki od ovih provodnika 14, 16, 18 ima unutrašnju sekciju 14a, 16a, 18a, koja je predviđena za smeštanje u kućište električne mašine, i spoljnu sekciju 14b, 16b, 18b, koja je oblikovana za povezivanje električne mašine sa spoljnim izvorom energije. Između ovih sekcija nalazi se sekcija 14c, 16c, 18c svakog provodnika uležištena u element kućišta 12. Unutrašnje sekcije 14a, 16a, 18a i spoljnje sekcije 14b, 16b, 18b se stoga nalaze van elementa kućišta 12 ili nisu u potpunosti obuhvaćene materijalom kućišta i slobodno su dostupne za povezivanje.
[0027] Na slici 2 se može videti da se svaki provodnik 14, 16, 18 sastoji od više delova, ovde posebno od dva dela, i ima unutrašnji element provodnika 141, 161, 181 i spoljni element provodnika 142, 162, 182, koji su međusobno povezani preko područja međusobne veze 143, 163 , 183.
[0028] Unutrašnji elementi provodnika 141, 161, 181 izvedeni su kao štancovani i savijeni trakasti provodnici, posebno od bakarnog lima, i svaki na svojoj slobodnoj krajnjoj strani ima unutrašnje područje priključka 141a, 161a, 181a u obliku provodnog otvora u svrhu uspostavljanja vijčanog spoja sa prekidačkim sklopom statora mašine naizmenične struje, koji nije ovde prikazan i kojim se može napajati namotaj statora.
[0029] Na drugoj krajnjoj strani elemenata provodnika 141, 161, 181, spojno sredstvo 141b, 161b, 181b je formirano u obliku prihvatnog otvora, odakle se prihvata spojno sredstvo 142a, 162a, 182a spoljnjeg elementa provodnika 142, 162, 182 koje je izvedeno kao nastavak. Spoljni element provodnika 142, 162, 182 izrađen je od bakra u obliku čaure sa centralnim udubljenjem koje se proteže u smeru područja međusobnog povezivanja 143, 163, 183, naročito izveden sa navojnim otvorom i sa kontaktnom površinom koja definiše spoljnje područje povezivanja 142b, 162b , 182b za pričvršćivanje eksternog priključnog kabla pomoću vijka. Područje međusobnog povezivanja 143, 163, 183 ovde je izvedeno kao presovani spoj, mada su i druge vrste spoja, poput lemljenog ili zavarenog spoja, spoja zakovicama ili zavrtnjima ili slično, takođe moguće kao dodatni ili jedini spoj. Čaure su radi pričvršćivanja osiguranog od obrtanja u plastičnoj matrici elementa kućišta 12 izvedene sa poprečnim presekom koji odstupa od kružne geometrije, i posebno uz formiranje ravnih površina.
[0030] Dalje se posebno na sl.2 može videti da je više provodnika 14, 16, 18 predviđenih na priključku za napajanje 10 ima međusobno rastojanje, pri čemu se njihova unutrašnja područja priključka 141a, 161a, 181a protežu duž prvog smera A, pri čemu su naročito trakasti provodnici sa unutrašnjim područjima priključka 141a, 161a, 181a raspoređeni u zajedničkoj kontaktnoj ravni. Elementi provodnika 141, 161, 181; 142, 162, 182 oblikovani su tako da njihova spojna sredstva 141b, 161b, 181b, odnosno prihvatni otvori, leže u zajedničkoj ravni spajanja i protežu se u drugom pravcu B, koji odstupa od gore navedenog smera i posebno je za 90 ° zakrenut u odnosu na njega.
[0031] Područje priključka 143, 163, 183 se u konačnom stanju prema sl.1, 3, 4 nalazi u uležištenom delu 14c, 16c, 18c provodnika 14, 16, 18, to jest unutar elementa kućišta 12. Sl.2 pokazuje međustanje pre formiranja elementa kućišta 12.
[0032] Unutrašnji elementi provodnika 141, 161, 181 osim toga imaju omotač od plastike, koji s jedne strane predstavlja zaptivni element 14d, 16d, 18d između provodnika 14, 16, 18 i elementa kućišta 12, a sa druge strane služi i kao elektroizolacioni omotač. Kao što se posebno može videti na sl.3, omotač ili zaptivni element 16d proteže se od uležištene sekcije 16c tamo vidljivog provodnika 16 odn. unutrašnjeg elementa provodnika 161 do područja daleko izvan elementa kućišta 12. Element provodnika 161 je hermetički zatvoren tim omotačem 16d, pri čemu je u suštini samo područje priključka 161a bez omotača, kao što se može videti na ostalim slikama.
[0033] Omotač 14d, 16d, 18d se pravi od termoplastičnog materijala, posebno od polifenil sulfita ojačanog staklenim vlaknima, poželjno od PPS-GF40, postupkom livenja pod pritiskom. Pritom se svi fabrički izrađeni provodnici 14, 16, 18 u jednom alatu oblažu ovim plastičnim materijalom, pri čemu su njihovi zaptivni elementi 14d, 16d, 18d odn. omotači parno međusobno povezani pomoću premosnih sekcija 20. Na taj način se kao međuproizvod može napraviti fabrički izrađeni modul 22, koji se može ubaciti u sledeći alat u daljem koraku proizvodnje i može biti naprskan istom ili drugom plastikom da bi se oblikovao element kućišta 12. Prethodno navedeni koraci proizvodnje se takođe mogu izvesti sa samo jednim alatom odn. u samo jednom alatu.
[0034] Kao što se može videti na sl.4, je na fabrički izrađenom modulu, to jest na priključku za napajanje 10, deo premosnih sekcija 20 naprskan odn. obložen i obuhvaćen plastičnim materijalom koji formira element kućišta 12, pri čemu element kućišta 12 i zaptivni element 14d, 16d, 18d tamo, a takođe i izvan premosnih sekcija 20, formiraju međusobno spregnute konture odn. područja povezivanja 24 poravnatog oblika i tako su međusobno trajno fiksirani jedan u odnosu na drugi. Takođe su kada se radi o sl.4, na provodnicima 14, 16, 18, izvedena udubljenja 26 i izbočenja 28 koja se napune ili obuhvataju plastikom prilikom izrade zaptivnih elemenata 14d, 16d, 18d odn. omotača.
[0035] Omotači 14d, 16d, 18d u principu zaptivajuće naležu na provodnike 14, 16, 18 i element kućišta 12 i imaju debljinu od približno 0,5 do približno 3 mm, usled čega je područje zaptivnog elementa 14d koje štrči iz elementa kućišta 12 , 16d, 18d u odnosu na relativna kretanja provodnika 14, 16, 18 koja se javljaju u toku montaže i rada, u odnosu na elemente koji su sa njima povezani i relativno su fiksni u odnosu na njih, u izvesnom smislu izvedeno fleksibilno, tj. elastično ili eventualno bar delimično plastično deformabilno.
[0036] Prema sl.1, 3, 4, element kućišta 12 na izbočini 30 koja obuhvata unutrašnje elemente provodnika 141, 161, 181, ima zaptivnu površinu 30a za postavljanje prstenastog zaptivnog elementa 32, koji je predviđen da zajednički deluje sa provodnim otvorom kućišta uređaja. Pored toga, prema sl. 2, 3, je na spoljnim elementima provodnika 142, 162, 182 predviđen sklop zaptivnih površina 142c, 162c, 182c u obliku prstenastog žleba sa prstenastim zaptivačem 142d, 162d, 182d kako bi se sprečilo da vlaga sa te strane prodre u tamo eventualno postojeći procep prema elementu kućišta 12 i curenje ulja.
Referentne oznake
[0037]
10 priključak za napajanje
12 element kućišta
14, 16, 18 provodnik
14a, 16a, 18a unutrašnja sekcija
1
14b, 16b, 18b spoljna sekcija
14c, 16c, 18c uležištena sekcija
14d, 16d, 18d omotač, zaptivni element
141, 161, 181 unutrašnji element provodnika
141a, 161a, 181a unutrašnje područje priključka
141b, 161b, 181b spojno sredstvo, prihvatni otvor
142, 162, 182 spoljni element provodnika
142a, 162a, 182a spojno sredstvo, nastavak
142b, 162b, 182b spoljnje područje priključka
142c, 162c, 182c sklop zaptivnih površina
142d, 162d, 182d prstenasti zaptivač
143, 163, 183 područje povezivanja
20 premosna sekcija
22 modul
24 područje povezivanja poravnatog oblika 26 udubljenje
28 izbočina
30 izbočina
30a zaptivna površina
32 zaptivni element
A prvi smer
B drugi smer
Claims (8)
1. Priključak za napajanje (10) za električnu mašinu koja pogoni motorno vozilo, koji obuhvata
- element kućišta (12), koji formira kućište uređaja ili je oblikovan tako da zatvara provodni otvor kućišta uređaja,
- najmanje jedan provodnik (14, 16, 18) koji prolazi kroz element kućišta (12) i koji ima unutrašnju sekciju (14a, 16a, 18a), koja je predviđena za smeštanje unutar kućišta uređaja i spoljnu sekciju (14b, 16b, 18b), koja je oblikovana za povezivanje električnog uređaja sa eksternim izvorom energije i sekciju (14c, 16c, 18c) uležištenu u elementu kućišta (12), - pri čemu je na uležištenoj sekciji (14c, 16c, 18c) između provodnika (14, 16, 18) i elementa kućišta (12) raspoređen zaptivni element (14d, 16d, 18d), i pri čemu je
- element kućišta (12) napravljen od termoplastičnog materijala i pri čemu su
- provodnik (14, 16, 18) i zaptivni element (14d, 16d, 18d) radi oblikovanja elementa kućišta (12) zaliveni plastičnim materijalom, i pri čemu je
- zaptivni element (14d, 16d, 18d) oblikovan kao omotač, koji je napravljen na provodniku (14, 16, 18)
naznačen time, što
- se zaptivni element (14d, 16d, 18d) proteže bar duž jednog dela unutrašnje (14a, 16a, 18a) i/ili spoljnje sekcije (14b, 16b, 18b) provodnika (14, 16, 18) i hermetički ga zatvara.
2. Priključak za napajanje prema zahtevu 1, naznačen time, što unutrašnja sekcija (14a, 16a, 18a) ima unutrašnje područje priključka (141a, 161a, 181a) i/ili spoljna sekcija (14b, 16b, 18b) ima spoljnje područje priključka (142b, 162b, 182b), pri čemu u suštini samo odgovarajuće područje priključka zaptivnog elementa (14d, 16d, 18d) ostaje nepokriveno.
3. Priključak za napajanje prema zahtevu 1 ili 2, naznačen time, što je zaptivni element (14d, 16d, 18d) izrađen od elektroizolacionog materijala i oblikuje elektroizolacioni omotač provodnika (14, 16, 18).
4. Priključak za napajanje prema jednom od zahteva 1 - 3, naznačen time, što je područje zaptivnog elementa (14d, 16d, 18d) koje štrči iz elementa kućišta (12) fleksibilno izvedeno.
5. Priključak za napajanje prema jednom od zahteva 1 - 4, naznačen time, što najmanje jedan provodnik (14, 16, 18) ima unutrašnji element provodnika (141, 161, 181) i spoljni element provodnika (142, 162, 182), pri čemu su elementi provodnika (141, 142; 161, 162; 181, 182) međusobno uvek povezani preko područja međusobnog povezivanja (143, 163, 183) i pri čemu se područje povezivanja (143, 163, 183) nalazi u uležištenom delu provodnika (14, 16, 18).
6. Priključak za napajanje prema jednom od zahteva 1 - 5, naznačen time, što je predviđeno više međusobno razmaknutih provodnika (14, 16, 18), pri čemu su njihovi zaptivni elementi (14d, 16d, 18d) premosnim sekcijama (20) međusobno povezani u smislu materijala.
7. Priključak za napajanje prema jednom od zahteva 1 - 6, naznačen time, što je zaptivni element (14d, 16d, 18d) izveden kao plastični deo, posebno kao plastični deo liven pod pritiskom.
8. Priključak za napajanje prema jednom od zahteva 1 - 7, naznačen time, što element kućišta (12) i zaptivni element (14d, 16d, 18d) oblikuju međusobno spregnuta područja povezivanja (24) poravnatog oblika.
1
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102015213439.3A DE102015213439A1 (de) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | Leistungsanschluss für ein elektrisches Gerät, insbesondere für eine elektrische Maschine zum Antreiben eines Kraftfahrzeuges |
| PCT/EP2016/063423 WO2017012778A1 (de) | 2015-07-17 | 2016-06-13 | Leistungsanschluss für ein elektrisches gerät, insbesondere für eine elektrische maschine zum antreiben eines kraftfahrzeuges |
| EP16728683.0A EP3326267B1 (de) | 2015-07-17 | 2016-06-13 | Leistungsanschluss für ein elektrisches gerät, insbesondere für eine elektrische maschine zum antreiben eines kraftfahrzeuges |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RS60445B1 true RS60445B1 (sr) | 2020-07-31 |
Family
ID=56119497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RS20200787A RS60445B1 (sr) | 2015-07-17 | 2016-06-13 | Priključak za napajanje električnog uređaja, posebno za električnu mašinu koja pogoni motorno vozilo |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3326267B1 (sr) |
| CN (1) | CN107852066B (sr) |
| DE (1) | DE102015213439A1 (sr) |
| RS (1) | RS60445B1 (sr) |
| WO (1) | WO2017012778A1 (sr) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017205970A1 (de) * | 2017-04-07 | 2018-10-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Lösbare elektrische Verbindung einer Leistungselektronik mit einer E-Maschine |
| DE102017207215A1 (de) * | 2017-04-28 | 2018-10-31 | Zf Friedrichshafen Ag | Anschlusseinrichtung |
| DE102017215729A1 (de) | 2017-09-07 | 2019-03-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Verbindungsvorrichtung und Verfahren zum elektrischen Verbinden eines Elektromotors mit einer elektronischen Schalteinheit, elektronische Schalteinheit, Verbindungseinheit und Vorrichtungssystem mit zumindest einer Verbindungsvorrichtung |
| DE102018114488A1 (de) * | 2018-06-18 | 2019-12-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Aktor zur Betätigung einer Kraftfahrzeugkupplung mit umhülltem Kabel; sowie Kupplungssystem |
| CN113366739B (zh) * | 2019-02-08 | 2024-03-08 | Gkn汽车有限公司 | 连接器组件、驱动单元以及电连接方法 |
| JP7115349B2 (ja) * | 2019-02-11 | 2022-08-09 | 住友電装株式会社 | コネクタ |
| DE102019114522A1 (de) * | 2019-05-29 | 2020-12-03 | Valeo Siemens Eautomotive Germany Gmbh | Vorrichtung mit einer Stromschienenanordnung, einer Filtervorrichtung und einer Abdeckung, zugehöriges Herstellungsverfahren sowie Stromrichter und Antriebseinrichtung |
| JP7005119B2 (ja) * | 2019-07-29 | 2022-01-21 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP7041101B2 (ja) * | 2019-08-07 | 2022-03-23 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP7066661B2 (ja) | 2019-08-07 | 2022-05-13 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| DE102019124229A1 (de) | 2019-09-10 | 2021-03-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Leistungselektronikmodul mit über einen Haftvermittler angebrachten Dichtungsummantelung; elektrische Antriebsmaschine; sowie Herstellverfahren |
| DE102020201418A1 (de) | 2020-02-05 | 2021-08-05 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Elektrisches Kontaktiermodul, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Kontaktiermoduls |
| DE102021201264B4 (de) | 2021-02-10 | 2024-03-21 | Vitesco Technologies Germany Gmbh | Phasenanschluss zwischen einem Inverter oder Konverter und einer elektrischen Maschine nebst Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Verbindung, elektrische Antriebseinrichtung |
| DE102021104624A1 (de) | 2021-02-26 | 2022-09-01 | Carl Freudenberg Kg | Stromschiene und Anordnung, die eine solche Stromschiene umfasst |
| JP7630300B2 (ja) * | 2021-03-01 | 2025-02-17 | 古河電気工業株式会社 | 端子台 |
| DE102021124522A1 (de) | 2021-09-22 | 2023-03-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Dichtungsstopfen zum elektrischen Anschluss eines Bürstenmoduls einer elektrischen Maschine |
| JP7509106B2 (ja) * | 2021-09-24 | 2024-07-02 | 住友電装株式会社 | コネクタ |
| DE102021131792A1 (de) * | 2021-12-02 | 2023-06-07 | Audi Aktiengesellschaft | Schnittstellenanordnung für ein elektrisches Traktionssystem eines Fahrzeugs |
| JP2025069598A (ja) * | 2023-10-18 | 2025-05-01 | 株式会社Aescジャパン | 接続モジュールおよび電池パック |
| DE102024117257A1 (de) * | 2024-06-19 | 2025-12-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stator für eine elektrische Antriebsmaschine, elektrische Antriebsmaschine mit einem derartigen Stator und Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3846849B2 (ja) * | 2001-03-13 | 2006-11-15 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 端子接続装置 |
| JP3952439B2 (ja) * | 2001-03-26 | 2007-08-01 | 矢崎総業株式会社 | 電磁波シールド構造 |
| JP2005019321A (ja) | 2003-06-27 | 2005-01-20 | Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk | コネクタ及びコネクタの製造方法 |
| US6846203B1 (en) * | 2003-09-04 | 2005-01-25 | Gem Terminal Ind. Co., Ltd. | Moisture proof plug blade |
| AU2003271282B1 (en) * | 2003-12-22 | 2005-05-26 | Gem Terminal Ind. Co., Ltd. | Moisture proof plug blade |
| JP2006049223A (ja) * | 2004-08-06 | 2006-02-16 | Nakano Denki Seisakusho:Kk | 差込プラグ |
| JP2008041600A (ja) * | 2006-08-10 | 2008-02-21 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | シールドコネクタ |
| JP2010135089A (ja) * | 2008-12-02 | 2010-06-17 | Kawasaki Densen Kk | 電源プラグ、および電源プラグの製造方法 |
| WO2011055806A1 (ja) * | 2009-11-06 | 2011-05-12 | 矢崎総業株式会社 | モータケースに設置されたインバータ端子台 |
| JP5721332B2 (ja) * | 2010-03-05 | 2015-05-20 | 矢崎総業株式会社 | モータケースに設置されたインバータ端子台 |
| CN102025214A (zh) * | 2010-08-12 | 2011-04-20 | 许晓华 | 一种电机电源引出线穿装结构 |
| JP5616466B2 (ja) * | 2011-02-04 | 2014-10-29 | 株式会社フジクラ | 端子台 |
| JP5743740B2 (ja) * | 2011-06-23 | 2015-07-01 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP5937308B2 (ja) * | 2011-07-05 | 2016-06-22 | トヨタ自動車株式会社 | コネクタの接続方法 |
| CN103296495A (zh) * | 2012-02-23 | 2013-09-11 | 艾默生电气公司 | 密封的电源馈通端子板组件 |
| CH706557A2 (de) * | 2012-05-24 | 2013-11-29 | Schwanden Kunststoff | Elektrische Kontaktleiterdurchführung durch eine Behälterwand. |
| JP2015011949A (ja) * | 2013-07-02 | 2015-01-19 | 矢崎総業株式会社 | 防水コネクタ |
| GB2516053B (en) * | 2013-07-09 | 2017-08-09 | Otter Controls Ltd | Electrical appliances and components |
-
2015
- 2015-07-17 DE DE102015213439.3A patent/DE102015213439A1/de not_active Withdrawn
-
2016
- 2016-06-13 EP EP16728683.0A patent/EP3326267B1/de active Active
- 2016-06-13 CN CN201680041700.2A patent/CN107852066B/zh active Active
- 2016-06-13 WO PCT/EP2016/063423 patent/WO2017012778A1/de not_active Ceased
- 2016-06-13 RS RS20200787A patent/RS60445B1/sr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107852066B (zh) | 2020-08-21 |
| EP3326267B1 (de) | 2020-05-13 |
| WO2017012778A1 (de) | 2017-01-26 |
| EP3326267A1 (de) | 2018-05-30 |
| DE102015213439A1 (de) | 2017-01-19 |
| CN107852066A (zh) | 2018-03-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RS60445B1 (sr) | Priključak za napajanje električnog uređaja, posebno za električnu mašinu koja pogoni motorno vozilo | |
| JP4680231B2 (ja) | コネクタ | |
| US10468832B2 (en) | Connector | |
| US6921297B2 (en) | Hermetic terminal assembly and associated method of manufacture | |
| ES2673484T5 (es) | Unidad de conexión por enchufe multipolar para sistemas de corriente alterna trifásicos | |
| JP5373401B2 (ja) | 一体形成されたシール部材を有するフラットフレキシブルケーブルアセンブリ | |
| JP2005005042A (ja) | 防水栓付きケーブル、防水栓付きコネクタケーブル、防水栓付きケーブルの製造方法及び防水栓付きケーブルの端子金具接続構造 | |
| EP2874240B1 (en) | Connector and connector connection structure | |
| KR20210134807A (ko) | 압축기 구동 장치용 밀봉 절연 어레인지먼트 및 압축기 구동 장치 | |
| CN108604848B (zh) | 用于电机的壳体盖 | |
| CN106961177A (zh) | 电流穿通装置和用于其制造和安装的方法 | |
| US20150372415A1 (en) | Wire harness | |
| US20140062234A1 (en) | Rotating electrical machine | |
| CN110383603A (zh) | 具有外部部分的特定接地的电插头 | |
| EP3859921A1 (en) | Cable seal and method of manufacture | |
| US20200313343A1 (en) | Electric Unit For A Motor Vehicle With A Plug-In Connection, Plug For A Plug-In Connection On An Electric Unit, And Method For Producing A Plug For A Plug-In Connection On An Electric Unit | |
| US10431356B2 (en) | Molded part-equipped electrical cable and molded part-equipped electrical cable manufacturing method | |
| JP7401185B2 (ja) | 電気コネクタのための電気接続ユニットおよび封止機構、ならびにその形成方法 | |
| ES2738603T3 (es) | Disposición para conectar líneas eléctricas | |
| FI75691B (fi) | Halvledarelement. | |
| JP7089486B2 (ja) | モーターコネクター及びこれを有するモーター | |
| US20080149364A1 (en) | Ribbon cable | |
| KR101730994B1 (ko) | 전자 부품 | |
| US20190128708A1 (en) | Sensor System and Method for Producing a Sensor System | |
| KR20170048595A (ko) | 밀봉부를 구비한 플러그 커넥터 하우징 |