Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
RU2249866C2 - Fuel assembly repair process - Google Patents
[go: Go Back, main page]

RU2249866C2 - Fuel assembly repair process - Google Patents

Fuel assembly repair process Download PDF

Info

Publication number
RU2249866C2
RU2249866C2 RU2003104544/06A RU2003104544A RU2249866C2 RU 2249866 C2 RU2249866 C2 RU 2249866C2 RU 2003104544/06 A RU2003104544/06 A RU 2003104544/06A RU 2003104544 A RU2003104544 A RU 2003104544A RU 2249866 C2 RU2249866 C2 RU 2249866C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
defective
subchannels
cells
fuel assembly
Prior art date
Application number
RU2003104544/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2003104544A (en
Inventor
М.Г. Зарубин (RU)
М.Г. Зарубин
В.Г. Табрисов (RU)
В.Г. Табрисов
А.Н. Бычихин (RU)
А.Н. Бычихин
В.И. Батуев (RU)
В.И. Батуев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов" filed Critical Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов"
Priority to RU2003104544/06A priority Critical patent/RU2249866C2/en
Publication of RU2003104544A publication Critical patent/RU2003104544A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2249866C2 publication Critical patent/RU2249866C2/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Abstract

FIELD: nuclear power engineering; repairs of nuclear reactor fuel elements.
SUBSTANCE: repairs of fuel assemblies where defective subchannels are detected include following procedures to restore their initial mechanical design: fuel elements and defective subchannels are removed form spacer grid section having defective subchannels. New serviceable subchannels are installed instead of defective ones, joined together, and secured to peripheral subchannels and to rim by resistance-spot welding using welding gun for the purpose. Fuel elements removed earlier are inserted in spacer grid subchannels and fuel assembly is washed out in hot demineralized water using live steam bubbling and hot air drying.
EFFECT: extended service life of fuel assemblies.
3 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области атомной техники и может быть использовано для ремонта тепловыделяющих сборок ядерных реакторов.The invention relates to the field of nuclear engineering and can be used to repair fuel assemblies of nuclear reactors.

Известен способ ремонта тепловыделяющих сборок, заключающийся в том, что дефекты на наружной стороне обода решеток удаляют методом механической обработки (заявка Японии №61-54197, кл. G 21 С 19/33, опубл. 1986).A known method of repairing fuel assemblies, which consists in the fact that defects on the outside of the rim of the gratings are removed by mechanical processing (Japanese application No. 61-54197, class G 21 C 19/33, publ. 1986).

Поскольку удаление дефектов производится при помощи абразивного инструмента, это неизбежно приводит к образованию мелкодисперсной стружки и пыли, которые практически невозможно полностью удалить (тем более, если сборка уже радиоактивная и ее ремонт проводят дистанционно в горячей камере). В результате этого в процессе дальнейшей эксплуатации сборки в ядерном реакторе появившаяся при ремонте мелкодисперсная пыль и стружка разносятся по всему контуру ядерного реактора, загрязняя его. Еще одним недостатком данного способа является его однобокость, т.к. с помощью этого способа можно удалять дефекты, имеющие форму выпуклостей, а дефекты в виде вмятин или загибов обода внутрь решетки исправить нельзя.Since the removal of defects is carried out using an abrasive tool, this inevitably leads to the formation of fine chips and dust, which are almost impossible to completely remove (especially if the assembly is already radioactive and it is repaired remotely in a hot chamber). As a result of this, during the further operation of the assembly in the nuclear reactor, fine dust and chips that appeared during the repair are spread throughout the contour of the nuclear reactor, polluting it. Another disadvantage of this method is its one-sidedness, because using this method, defects in the form of bulges can be removed, and defects in the form of dents or bends of the rim inside the grill cannot be fixed.

Известен способ ремонта тепловыделяющих сборок, заключающийся в том, что определяют состояние конструктивных элементов тепловыделяющей сборки и при обнаружении среди них дефектных элементов разделяют решетку с ячейками для стерженьковых тепловыделяющих элементов на части, удаляют дефектные элементы и контролируют качество ремонта (патент Франции № 2627006, кл. G 21 С 19/33, опубл. 1988).A known method of repairing fuel assemblies, which consists in determining the state of the structural elements of the fuel assembly and when defective elements are found among them, divide the grid with cells for the rod fuel elements into parts, remove the defective elements and control the quality of the repair (French patent No. 2627006, class. G 21 C 19/33, publ. 1988).

В соответствии с указанным способом часть концевой решетки, в которой закреплен дефектный тепловыделяющий элемент (твэл), отпиливается и удаляется вместе с тепловыделяющим элементом. На место отпиленного “куска” концевой решетки устанавливается пластина, позволяющая зафиксировать новый тепловыделяющий элемент, помещенный в сборку вместо дефектного тепловыделяющего элемента. Тем самым, сохраняется однородность сборки, которая позволяет в дальнейшем использовать сборку в активной зоне ядерного реактора.In accordance with the indicated method, the part of the end grill in which the defective fuel element (fuel element) is fixed is sawn off and removed together with the fuel element. In place of the sawn off “piece” of the end grill, a plate is installed, which allows fixing a new fuel element placed in the assembly instead of a defective fuel element. Thus, the uniformity of the assembly is maintained, which allows the assembly to be further used in the core of a nuclear reactor.

Концевая решетка по этому способу распиливается фрезой, в результате чего образуется много мелкодисперсной металлической стружки и пыли, которые несмотря на самую тщательную чистку сборки практически невозможно полностью удалить. Поэтому попавшая в активную зону вместе со сборкой пыль и стружка вымывается теплоносителем и разносится по всему контуру, загрязняя его. Кроме того, дисковые фрезы нельзя применять для распиливания дистанционирующих решеток из-за их крайне низкой жесткости, вызванной малыми толщинами стенок обода и ячеек, которые сварены между собой. При попытке распиливания дисковой фрезой край обода западает между зубцами фрезы и вместо распиливания фреза отгибает обод и вырывает сварные точки из стенок ячеек, которые при этом недопустимо деформируются.The end grill according to this method is sawn with a mill, resulting in a lot of fine metal chips and dust, which, despite the most thorough cleaning of the assembly, is almost impossible to completely remove. Therefore, dust and shavings that got into the active zone together with the assembly are washed out by the coolant and spread throughout the circuit, polluting it. In addition, disk milling cutters cannot be used for sawing spacer grids due to their extremely low stiffness caused by the small thicknesses of the walls of the rim and cells that are welded together. When trying to saw a disk cutter, the edge of the rim falls between the cutter teeth and instead of sawing, the cutter bends the rim and tears out weld points from the cell walls, which are unacceptably deformed.

Эксплуатация тепловыделяющих сборок с дефектными элементами и, в частности, с деформированными дистанционирующими решетками запрещена, т.к. в месте повреждения решетки изменяется профиль течения и величина расхода теплоносителя, что ведет в конечном итоге к пережогу оболочек тепловыделяющих элементов и их механическому разрушению из-за контакта с дефектными элементами решеток. Повреждение ободов решеток может происходить не только в процессе эксплуатации тепловыделяющих сборок в активной зоне ядерного реактора, но и при транспортировке, при извлечении сборок из тары, при загрузке-выгрузке и т.д., то есть весьма часто. Требования Правил ядерной безопасности, предъявляемые к качеству сборок, не позволяют эксплуатировать сборки с дефектными решетками, поэтому сборки с недовыгоревшим топливом отправляют в отходы, а сборки со свежим топливом вынуждены обратно транспортировать для ремонта на завод-изготовитель.The operation of fuel assemblies with defective elements and, in particular, with deformed spacing grids is prohibited, because at the place of damage to the grating, the flow profile and the flow rate of the coolant change, which ultimately leads to burnout of the shells of the fuel elements and their mechanical destruction due to contact with defective grating elements. Damage to the rim of the gratings can occur not only during operation of the fuel assemblies in the active zone of a nuclear reactor, but also during transportation, when removing assemblies from containers, during loading and unloading, etc., that is, very often. The requirements of the Nuclear Safety Rules for the quality of assemblies do not allow the operation of assemblies with defective gratings; therefore, assemblies with underburned fuel are sent to waste, and assemblies with fresh fuel are forced to be transported back for repair to the manufacturer.

Еще одним недостатком способа является необходимость восстанавливать однородность тепловыделяющей сборки после проведения операций по удалению дефектных тепловыделяющих элементов, а именно устанавливать на место дефектного тепловыделяющего элемента свежий, изготавливать специальные пластины, с помощью которых можно закрепить новые тепловыделяющие элементы в сборке, размещать крепежные пластины на месте вырезанных участков решетки и там их фиксировать, что также возможно только на предприятиях, имеющих соответствующую оснастку.Another disadvantage of this method is the need to restore the uniformity of the fuel assembly after operations to remove the defective fuel elements, namely, to install fresh fresh in place of the defective fuel element, to produce special plates with which you can fix new fuel elements in the assembly, place mounting plates in place of the cut out sections of the lattice and fix them there, which is also possible only at enterprises having the appropriate equipment.

Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому результату является способ ремонта тепловыделяющей сборки включающий выявление дефектов в дистанционирующих решетках, удаление дефектных элементов и контроль за качеством ремонта (см. Патент Российской федерации RU 2072574 от 29.03.93 г., опубл. 27.01.97 г. Способ ремонта тепловыделяющей сборки МПК6 G 21 C 19/33, 21/00, 3/00).The closest in its technical essence and the achieved result is a method of repairing a fuel assembly including the identification of defects in spacer grids, the removal of defective elements and the quality control of repairs (see Russian Federation Patent RU 2072574 of 03/29/93, published on 01/27/97 Method of repair of fuel assembly MPK6 G 21 C 19/33, 21/00, 3/00).

Согласно формуле изобретения способ предусматривает операции, где при обнаружении дефектной дистанционирующей решетки обод решетки по обеим сторонам от мест сварного соединения ячеек с ободом разрезают и образовавшиеся отрезки обода сгибают по сварному соединению в радиальном направлении, после чего попеременно поворачивают по часовой и против часовой стрелки на угол не более 25° относительно первоначального положения обода до усталостного разрушения сварного соединения.According to the claims, the method provides for operations where, upon detection of a defective spacer grid, the lattice rim is cut on both sides of the welded joints of the cells with the rim and the formed sections of the rim are bent along the welded joint in the radial direction, and then alternately rotated clockwise and counterclockwise by an angle no more than 25 ° relative to the initial position of the rim to fatigue fracture of the welded joint.

Основным недостатком данного способа является то, что он не полностью решает задачу ремонта тепловыделяющей сборки, восстановления ее первоначального состояния. Данный способ предусматривает только удаление дефектных элементов дистанционирующей решетки. Стержневой тепловыделяющий элемент имеет практически нулевую осевую жесткость, а при удалении одной из ячеек расстояние между дистанционирующими решетками увеличивается в два раза, что вступает в противоречие с требованиями, предъявляемыми к тепловыделяющей сборке. Согласно требованиям расстояние между дистанционирующими решетками должно быть строго регламентировано и составлять для тепловыделяющей сборки ВВЭР - 1000 250 мм (см. “Разработка, производство и эксплуатация тепловыделяющих элементов энергетических реакторов” под ред. Ф.Г.Решетникова - М.: Энергоатомиздат, 1995 - 320 с.; ил., стр.184-185).The main disadvantage of this method is that it does not completely solve the problem of repairing a fuel assembly and restoring its original state. This method involves only the removal of defective elements of the spacer grid. The rod fuel element has practically zero axial stiffness, and when one of the cells is removed, the distance between the spacer grids doubles, which contradicts the requirements for the fuel assembly. According to the requirements, the distance between the spacer grids should be strictly regulated and be 1000 250 mm for the VVER fuel assembly (see. Design, production and operation of fuel elements of power reactors, edited by F.G. Reshetnikov - M .: Energoatomizdat, 1995 - 320 p .; ill., Pp. 184-185).

При эксплуатации тепловыделяющей сборки в активной зоне ядерного реактора с удаленными дефектными элементами хотя бы одной дистанционирующей решетки происходит вибрация тепловыделяющего элемента, соударение его с соседними тепловыделяющими элементами с образованием язвенной коррозии, что приводит к разрушению тепловыделяющего элемента.During operation of a fuel assembly in the core of a nuclear reactor with defective elements removed of at least one spacer grid, the vibration of the fuel element occurs, its impact with neighboring heat elements with the formation of ulcerative corrosion, which leads to the destruction of the fuel element.

При удалении дефектной ячейки осевая жесткость тепловыделяющего элемента в тепловыделяющей сборке уменьшается. Вибрация тепловыделяющего элемента, вызываемая движением потока воды и частыми изменениями мощности в реакторах, увеличивается, что может привести к дефектам в их циркониевых оболочках и угрожать безопасности реактора. В результате повышенной вибрации тепловыделяющего элемента ресурс работы циркониевых оболочек тепловыделяющих элементов может преждевременно подвергаться износу в результате развития особого вида повреждения от трения. Относительное колебание поверхностей тепловыделяющих элементов может оказаться достаточным для возникновения фреттинг-коррозии (см. “Циркониевые сплавы в ядерной энергетике” под ред. Займовский А.С., Никулина А.В., Решетников Н.Г. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат, 1994 - 256с.; стр.234).When a defective cell is removed, the axial stiffness of the fuel element in the fuel assembly decreases. The vibration of the fuel element caused by the movement of the water flow and frequent changes in power in the reactors increases, which can lead to defects in their zirconium shells and threaten the safety of the reactor. As a result of increased vibration of the fuel element, the operating life of the zirconium shells of the fuel elements may prematurely undergo wear as a result of the development of a special type of friction damage. The relative oscillation of the surfaces of the fuel elements may be sufficient for fretting corrosion to occur (see “Zirconium alloys in nuclear energy”, edited by A. Zaimovsky, A. Nikulin, N. N. Reshetnikov, 2nd ed., revised and add. - M.: Energoatomizdat, 1994 - 256s .; p. 234).

В вибрирующем тепловыделяющем элементе даже при амплитуде, не превышающей нескольких сотых миллиметра, возможно выкрашивание мелких крупинок диоксида урана из таблеток, попадание крупинок в зазор между оболочкой и таблеткой и постепенное вдавливание крупинок в оболочку, в результате - создание напряженного участка и коррозионное растрескивание.In a vibrating fuel element, even with an amplitude not exceeding a few hundredths of a millimeter, it is possible to sprinkle small grains of uranium dioxide from the tablets, the grains to fall into the gap between the shell and the tablet, and gradually grind the grains into the shell, resulting in the creation of a stressed section and corrosion cracking.

Технической задачей изобретения является обеспечение возможности ремонта тепловыделяющих сборок, в которых были обнаружены дефектные ячейки, с восстановлением их первоначальной конструкции и повышение при этом срока эксплуатации тепловыделяющей сборки.An object of the invention is to provide the ability to repair fuel assemblies in which defective cells were found, with the restoration of their original design and increase the lifetime of the fuel assembly.

Эта техническая задача решается тем, что в способе ремонта тепловыделяющей сборки, включающем выявление дефектов в дистанционирующих решетках, удаление дефектных элементов и контроль за качеством ремонта, согласно изобретению с участка дефектных элементов деформированных ячеек дистанционирующей решетки тепловыделяющие элементы удаляют, затем удаляют деформированные ячейки, взамен удаленных ячеек устанавливают новые ячейки, закрепляют ячейки между собой, к периферийным ячейкам и к ободу контактно-точечной сваркой с использованием сварочных клещей вводят ранее удаленные тепловыделяющие элементы в ячейки дистанционирующих решеток и тепловыделяющую сборку подвергают отмывке в горячей обессоленной воде с использованием барботажа острым паром и сушке горячим воздухом.This technical problem is solved in that in a method for repairing a fuel assembly, including the detection of defects in the spacer grids, the removal of defective elements and the quality control of the repair, according to the invention, the heat-generating elements are removed from the defective cell section of the deformed cells of the spacer grid, then the deformed cells are replaced instead of the removed ones cells, new cells are installed, cells are fixed between themselves, to the peripheral cells and to the rim by contact spot welding using cooking mites injected fuel elements previously deleted in the cell of spacer grids and fuel assembly is subjected to washing in hot demineralised water with bubbling steaming and drying with hot air.

Другим отличием является то, что отмывку тепловыделяющей сборки в горячей обессоленной воде проводят при 80-90°С, а сушку тепловыделяющей сборки после отмывки горячим воздухом при 90-100°С.Another difference is that the washing of the fuel assembly in hot demineralized water is carried out at 80-90 ° C, and the drying of the fuel assembly after washing with hot air at 90-100 ° C.

Предложенный способ позволяет обеспечить ремонт тепловыделяющей сборки, устранить дефект и повысить срок эксплуатации ТВС без ее полной разборки.The proposed method allows to repair the fuel assembly, eliminate the defect and increase the life of the fuel assembly without its complete disassembly.

На чертежах представлено:The drawings show:

на фиг.1 - устройство для осуществления способа ремонта тепловыделяющей сборки;figure 1 - a device for implementing a method of repairing a fuel assembly;

на фиг.2 - момент контактно-точечной сварки ячеек дистанционирующей решетки;figure 2 is the moment of contact-spot welding of the cells of the spacer grid;

на фиг.3 - реторта мойки тепловыделяющей сборки;figure 3 - retort washing fuel assemblies;

на фиг.4 - реторта сушки тепловыделяющей сборки.figure 4 - retort drying of the fuel Assembly.

Для осуществления способа ремонта тепловыделяющей сборки используют следующее оборудование:To implement the method of repairing a fuel assembly, the following equipment is used:

1 - стеллаж, содержащий опорные элементы 2 для дистанционирующих решеток 3, в которых размещены тепловыделяющие элементы 4 в ячейках 5, сварочные клещи 6 на гибком токоподводе 7 с перемещаемым на направляющей 8 источником питания 9 для контактно-точечной сварки, реторта 10 мойки тепловыделяющей сборки и реторта сушки 11 тепловыделяющей сборки.1 - a rack containing supporting elements 2 for spacer grids 3, in which fuel elements 4 are located in cells 5, welding pliers 6 on a flexible current lead 7 with a power source 9 for contact spot welding moved on a guide 8, retort 10 washing the fuel assembly and retort drying 11 fuel assembly.

Способ ремонта тепловыделяющей сборки осуществляют следующим образом.A method of repairing a fuel assembly is as follows.

На стеллаж 1, содержащий опорные элементы 2, с расстоянием между ними, равном требуемому 250 мм, устанавливают дистанционирующими решетками 3 тепловыделяющую сборку, требующую ремонта. При выявлении дефектов той или иной дистанционирующей решетки 3 тепловыделяющие элементы 4 из дефектной зоны удаляют. Любым известным методом из дефектной зоны удаляют ячейки 5 без разрушения обода дистанционирующей решетки 3. Взамен дефектных ячеек 5 устанавливают новые ячейки и осуществляют их контактно-точечную сварку между собой, к периферийным ячейкам 5 и к ободу (не показан).On the rack 1, containing the supporting elements 2, with a distance between them equal to the required 250 mm, set the spacer grids 3 fuel assembly requiring repair. If defects of one or another spacer grid 3 are detected, the fuel elements 4 are removed from the defective zone. By any known method, cells 5 are removed from the defective zone without destroying the rim of the spacer grid 3. Instead of defective cells 5, new cells are installed and they are contact spot-welded to each other, to peripheral cells 5 and to the rim (not shown).

При контактно-точечной сварке используют клещи 6 на гибком токоподводе 7 с перемещаемым на направляющей 8 источником питания 9. После сварки ячеек 5 в них вводят ранее удаленные тепловыделяющие элементы 4 и тепловыделяющие сборки подвергают мойке в обессоленной воде в реторте 10 с использованием для барботажа острого пара при 80-90°С и сушке в реторте 11 горячим воздухом при 90-100°С.In contact spot welding, tongs 6 are used on a flexible current lead 7 with a power source 9 moved on the guide 8. After welding the cells 5, previously removed heat-generating elements 4 are introduced into them and the heat-generating assemblies are washed in demineralized water in a retort 10 using hot steam to bubble at 80-90 ° С and drying in retort 11 with hot air at 90-100 ° С.

Способ опробован в промышленных условиях и получен положительный результат.The method is tested under industrial conditions and a positive result is obtained.

Claims (3)

1. Способ ремонта тепловыделяющей сборки, включающий выявление дефектов в дистанционирующих решетках, удаление дефектных элементов и контроль за качеством ремонта, отличающийся тем, что с участка дефектных элементов деформированных ячеек дистанционирующей решетки тепловыделяющие элементы удаляют, затем удаляют деформированные ячейки, взамен удаленных ячеек устанавливают новые ячейки, закрепляют ячейки между собой, к периферийным ячейкам и к ободу контактно-точечной сваркой с использованием сварочных клещей вводят ранее удаленные тепловыделяющие элементы в ячейки дистанционирующих решеток и тепловыделяющую сборку подвергают отмывке в горячей обессоленной воде с использованием барботажа острым паром и сушке горячим воздухом.1. A method of repairing a fuel assembly, including the identification of defects in the spacer grids, the removal of defective elements and quality control of the repair, characterized in that the fuel elements are removed from the defective cell section of the deformed cells of the spacing grid, then the deformed cells are removed, and new cells are replaced instead of the removed cells. the cells are fixed between themselves, to the peripheral cells and to the rim by contact spot welding using welding pincers, previously removed plovydelyayuschie elements in the cell of spacer grids and fuel assembly is subjected to washing in hot demineralised water with bubbling steaming and drying with hot air. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что отмывку тепловыделяющей сборки в горячей обессоленной воде проводят при 80-90°С.2. The method according to claim 1, characterized in that the washing of the fuel assembly in hot demineralized water is carried out at 80-90 ° C. 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что сушку тепловыделяющей сборки после отмывки проводят при 90-100°С.3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the drying of the fuel Assembly after washing is carried out at 90-100 ° C.
RU2003104544/06A 2003-02-14 2003-02-14 Fuel assembly repair process RU2249866C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003104544/06A RU2249866C2 (en) 2003-02-14 2003-02-14 Fuel assembly repair process

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003104544/06A RU2249866C2 (en) 2003-02-14 2003-02-14 Fuel assembly repair process

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003104544A RU2003104544A (en) 2004-09-10
RU2249866C2 true RU2249866C2 (en) 2005-04-10

Family

ID=35612070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003104544/06A RU2249866C2 (en) 2003-02-14 2003-02-14 Fuel assembly repair process

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2249866C2 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2536201A1 (en) * 1982-11-16 1984-05-18 Fragema Framatome & Cogema INSTALLATION FOR THE REPAIR OF NUCLEAR FUEL ASSEMBLIES
US4572816A (en) * 1983-12-21 1986-02-25 Westinghouse Electric Corp. Reconstituting a nuclear reactor fuel assembly
FR2618014A1 (en) * 1987-07-10 1989-01-13 Framatome Sa Process and plant for reconstitution of nuclear fuel assembly
FR2627006A1 (en) * 1988-02-08 1989-08-11 Commissariat Energie Atomique Method of taking out one or more irradiated rods in a nuclear fuel assembly
RU2072574C1 (en) * 1993-03-29 1997-01-27 Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники Method for repair of heat unit

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2536201A1 (en) * 1982-11-16 1984-05-18 Fragema Framatome & Cogema INSTALLATION FOR THE REPAIR OF NUCLEAR FUEL ASSEMBLIES
US4572816A (en) * 1983-12-21 1986-02-25 Westinghouse Electric Corp. Reconstituting a nuclear reactor fuel assembly
FR2618014A1 (en) * 1987-07-10 1989-01-13 Framatome Sa Process and plant for reconstitution of nuclear fuel assembly
FR2627006A1 (en) * 1988-02-08 1989-08-11 Commissariat Energie Atomique Method of taking out one or more irradiated rods in a nuclear fuel assembly
RU2072574C1 (en) * 1993-03-29 1997-01-27 Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники Method for repair of heat unit

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2696138A2 (en) Preventive maintenance repairing method for welded parts of boiler membrane panels and boiler equipment on which preventive maintenance repairing has been performed
JP6730814B2 (en) Hearth component, grate, and method of manufacturing hearth component
US7992416B2 (en) Ultrasonic peening treatment of assembled components
RU2072574C1 (en) Method for repair of heat unit
RU2249866C2 (en) Fuel assembly repair process
JP7228346B2 (en) Weld repair method
RU2174899C2 (en) Resistance welding method
RU93016036A (en) METHOD OF REPAIR OF HEAT-BREAKING ASSEMBLIES
JP2011194458A (en) Repair welding method
Miglietti et al. Evaluation of platform weld repairs on f-class, stage 1 buckets
JP5750032B2 (en) Boiling water reactor
JP2008139307A (en) Reactor bottom head regeneration method realized
JP2000275384A (en) Repair method of reactor pressure vessel
TWI827418B (en) How to repair cracks in turbine blades
JPH11142572A (en) Shroud for nuclear reactor
KR102392237B1 (en) Method for repairing reactor containment
JPH08233971A (en) Reactor core shroud, its manufacturing method and its repairing method
JP4786132B2 (en) Surface modification method for reactor internals
JP7082541B2 (en) Repair welding method
RU2545120C2 (en) Production of welded vacuum fan impeller with bilateral "steel work" inlet
KR20240164072A (en) Development of Turbine diaphragm blade local breakage welding repair method
Tooya et al. Design study of mechanical disassembly system for FBR fuel reprocessing
KR20210107403A (en) Method for repairing moisture separator
Nishikawa et al. Feasibility Study of Disassembly Technologies of Fast Reactor Fuel Assembly
JPS61226504A (en) Method for repairing turbine blade