RU61380U1

RU61380U1 - CRANE

Info

Publication number: RU61380U1
Application number: RU2006138716/22U
Authority: RU
Inventors: Александр Владимирович Авдеев; Иван Вячеславович Парфенов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Пустынь"
Priority date: 2006-11-02
Filing date: 2006-11-02
Publication date: 2007-02-27

Abstract

Полезная модель направлена на повышение надежности, ресурса устройства и применение в двухконтурной системе отопления автомобиля. Указанный технический результат достигается тем, что в кране, содержащем крышку и основание, образующие корпус с входным и двумя выходными каналами, ведущее зубчатое колесо с уплотнителем в виде манжеты оплавленной в гнезде. Ведомый зубчатый сектор установлен на оси и имеет дуговую прорезь, внутри которой размещен штифт с кольцевой резиновой втулкой. В сквозном отверстии установлена шиберная заслонка, сопряженная с пружиной сжатия, которая другим концом установлена на выступ водила. Водило подвешено одним концом на оси вращения, другим в сквозном отверстии зубчатого сектора с пружиной и шиберной заслонкой. Штифт и манжета оплавлены, а суммарная площадь сечения дуговой прорези и площадь сечения прохода жидкости под зубчатым сектором не меньше площади сечения любого из входных и выходных каналов.The utility model is aimed at improving the reliability, resource of the device and application in a dual-circuit heating system of a car. The specified technical result is achieved by the fact that in a crane containing a cover and a base, forming a housing with an input and two output channels, a drive gear with a seal in the form of a cuff melted in the socket. The driven gear sector is mounted on an axis and has an arc slot, inside of which there is a pin with an annular rubber sleeve. A slide gate is installed in the through hole, coupled with a compression spring, which is installed on the carrier ledge with the other end. The carrier is suspended at one end on the axis of rotation, the other in the through hole of the gear sector with a spring and a slide gate. The pin and cuff are fused, and the total cross-sectional area of the arc slot and the cross-sectional area of the fluid passage under the gear sector is not less than the cross-sectional area of any of the input and output channels.

Description

Полезная модель относится к области управления расходом потока жидкости или газа и может применяться в конструкции кранов с поворотными запорными элементами для регулирования подачи среды, например, жидкости теплоносителя в отопительной системе транспортного средства.The invention relates to the field of controlling the flow rate of a liquid or gas and can be used in the design of taps with rotary locking elements to control the flow of a medium, for example, a coolant fluid in a vehicle’s heating system.

Известен кран управления отопителем транспортного средства [1], содержащий крышку и основание с входным и выходным каналами, упругий упор, шиберную заслонку для перекрытия выходного канала, зубчатый сектор с пазом под упор, ведущее зубчатое колесо.Known crane control valve of the vehicle heater [1], comprising a cover and a base with input and output channels, an elastic stop, a slide gate for closing the output channel, a gear sector with a groove under the stop, a drive gear.

Недостатком указанного устройства является неопределенность площади сечения паза зубчатого сектора, отсутствие уплотнителя ведущего зубчатого колеса и один выходной канал. Результатом этого является ненадежность конструкции и неудовлетворительные технические характеристики.The disadvantage of this device is the uncertainty of the cross-sectional area of the groove of the gear sector, the lack of a drive gear seal and one output channel. The result is an unreliable design and poor technical specifications.

Наиболее близким к заявленному устройству является кран управления отопителем [2], содержащий крышку и основание с входным и выходным каналами, упругий упор, шиберную заслонку, Closest to the claimed device is a heater control valve [2], comprising a cover and a base with input and output channels, an elastic stop, a slide gate,

ведущее зубчатое колесо с уплотнителем в виде манжеты в гнезде, зубчатый сектор, электродвигатель с валом вращения.drive gear with a seal in the form of a cuff in a socket, a gear sector, an electric motor with a rotation shaft.

Частично недостатки крана [1] устранены в этом устройстве, однако одна манжета при длительной эксплуатации ненадежна, отсутствует второй выходной канал, необходимый для перераспределения теплоносителя по разным контурам охлаждения двигателя и работы отопителя салона, ненадежное крепление манжеты и резиновой втулки на упоре.Partially, the flaws of the crane [1] were eliminated in this device, however, one cuff is unreliable during long-term operation, there is no second output channel needed to redistribute the coolant along different cooling circuits of the engine and the interior heater, unreliable mounting of the cuff and rubber sleeve on the stop.

Сущность изобретения заключается в том, что кран, содержащий крышку и основание, образующие корпус с входным и выходным каналами, ведущее зубчатое колесо с уплотнителем в виде манжеты в гнезде, ведомый зубчатый сектор на оси с дуговой прорезью, сопряженный с прорезью демпфирующий упор в виде штифта с кольцевой резиновой втулкой, шиберную заслонку, установленную в сквозном отверстии зубчатого сектора, электродвигатель с валом вращения, согласно новому техническому решению, вновь введены вторая уплотнительная манжета, установленная на валу электродвигателя, второй выходной канал, расположенный параллельно первому, водило в виде пластины, подвешенной одним концом на оси вращения зубчатого сектора, а другим сопряженной выступом со сквозным отверстием зубчатого The essence of the invention lies in the fact that the crane containing the cover and the base, forming a housing with input and output channels, a drive gear with a seal in the form of a cuff in the socket, a driven gear sector on an axis with an arc slot, a damping stop conjugated with a slot in the form of a pin with an annular rubber sleeve, a slide gate installed in the through hole of the gear sector, an electric motor with a rotation shaft, according to a new technical solution, the second sealing sleeve installed on the shaft is reintroduced at the motor, the second output channel disposed parallel to the first carrier in the form of a plate suspended on one end on the axis of rotation of a gear sector, and the other protrusion mating with the through hole gear

сектора, пружина сжатия, установленная в сквозном отверстии зубчатого сектора и опирающаяся одним концом на шиберную заслонку, другим сопряжена с выступом водила, штифт демпфирующего упора выполнен по высоте больше резиновой втулки и оплавлен, суммарная площадь сечения дуговой прорези и площадь сечения прохода жидкости под зубчатым сектором не меньше площади сечения любого из входных и выходных каналов, а гнездо манжеты, сопряженной с ведущим зубчатым колесом, оплавлено.sectors, a compression spring installed in the through hole of the gear sector and resting at one end on the slide gate, the other is connected to the protrusion of the carrier, the damping stop pin is made more height than the rubber sleeve and melted, the total cross-sectional area of the arc slot and the cross-sectional area of the fluid passage under the gear sector not less than the cross-sectional area of any of the input and output channels, and the nest of the cuff mating with the driving gear is melted.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг.1, 2, 3 показан общий вид заявленного устройства, на фиг.4 поперечный разрез Б-Б по оси двигателя, на фиг.5 поперечный разрез А-А через входной канал и два выходных канала.Figure 1, 2, 3 shows a General view of the claimed device, figure 4 is a cross section bB along the axis of the engine, figure 5 is a cross section aa through the input channel and two output channels.

Кран содержащий крышку 1 с двумя выходными каналами 2, 3 и основание 4 с входным каналом 5. Ведущее зубчатое колесо 6 имеет уплотнитель в виде манжеты 7 в гнезде, которое оплавлено по контуру 8. Электродвигатель 9 с валом вращения 10 имеет уплотнительную манжету 11. Ведомый зубчатый сектор 12 установлен на оси 13 и имеет дуговую прорезь 14. Внутри прорези 14 установлен упор в виде штифта 15 с кольцевой резиновой втулкой 16, причем штифт оплавлен по контуру 17. Внутри сквозного отверстия 18 зубчатого сектора 12 установлены шиберная заслонка 19, пружина A crane comprising a cover 1 with two output channels 2, 3 and a base 4 with an input channel 5. The driving gear 6 has a seal in the form of a sleeve 7 in a socket that is fused along circuit 8. The electric motor 9 with a rotation shaft 10 has a sealing sleeve 11. Driven the gear sector 12 is mounted on the axis 13 and has an arc slot 14. Inside the slot 14 there is a stop in the form of a pin 15 with an annular rubber sleeve 16, and the pin is fused along the contour 17. Inside the through hole 18 of the gear sector 12, a slide gate 19, a spring are installed

сжатия 20, водило 21 в виде пластины, которая одним концом подвешена на оси 13 вращения зубчатого сектора, другим сопряжена выступом 22 с пружиной 20 в сквозном отверстии 18 зубчатого сектора 12 и с шиберной заслонкой 19. Суммарная площадь сечения дуговой прорези 14 и площадь сечения прохода 23 жидкости под зубчатым сектором 12 больше площади сечения входного канала 5 либо выходных каналов 2, 3. Внутри основания 4 расположен блок электроники 24. Над выходными каналами установлены уплотнительные кольца 25, 26.compression 20, drove 21 in the form of a plate, which is suspended at one end by the axis of rotation of the gear sector 13, the other is connected by a protrusion 22 with a spring 20 in the through hole 18 of the gear sector 12 and with a slide gate 19. The total cross-sectional area of the arc slot 14 and the cross-sectional area of the passage 23 the liquid under the gear sector 12 is larger than the cross-sectional area of the input channel 5 or output channels 2, 3. Inside the base 4 is an electronics unit 24. O-rings 25, 26 are installed above the output channels.

Кран работает следующим образом. Кран устанавливается перед радиатором отопительно-вентиляционной установки автомобиля (ОВУ). Сигнал в виде отрицательного потенциала подается с пульта ОВУ на включение или выключение крана. Блок электроники 24 реагирует на сигнал и выдает кратковренный 0,5...0,8 сек импульс питания на двигатель 9 В зависимости от полярности импульса двигатель 9 открывает либо выходной канал 2, либо выходной канал 3.The crane works as follows. The crane is installed in front of the radiator of the heating and ventilation installation of the car (OVU). A signal in the form of a negative potential is supplied from the OVU remote control to turn the crane on or off. The electronics unit 24 responds to the signal and gives a brief 0.5 ... 0.8 sec power pulse to the motor 9. Depending on the polarity of the pulse, the motor 9 opens either output channel 2 or output channel 3.

Рассмотрим пример - перекрыт выходной канал 2 (фиг.4, 5). Жидкость через входной канал 5 перетекает в выходной канал 3 практически свободно. Для того, чтобы шиберная заслонка 19 перекрыла выходной канал 2 дополнительно установлена пружина 20, Consider an example - the output channel 2 is blocked (Figs. 4, 5). The liquid through the input channel 5 flows into the output channel 3 almost freely. In order for the gate valve 19 to block the output channel 2, an additional spring 20 is installed,

которая опираясь на водило 21 поджимает шиберную заслонку к уплотнительному кольцу 25 и перекрывает выходной канал 2, жидкость через сечение под зубчатым сектором 12 перетекает в выходной канал 3.which, relying on the carrier 21, presses the gate valve to the sealing ring 25 and closes the outlet channel 2, the liquid flows through the section under the gear sector 12 into the outlet channel 3.

При подаче обратного сигнала двигатель 9 через ведущее зубчатое колесо 6, уплотненное манжетой 7, поворачивает зубчатый сектор 12 на оси 13 и вместе с ним шиберную заслонку 19, водило 21. Поворот происходит до встречи дуговой прорези 14 со штифтом 15 с резиновой втулкой 16, которая демпфирует удар. Чтобы резиновая втулка 16 не сползла, штифт 15 оплавлен по контуру 17. При этом выходной канал 2 открывается, а выходной канал 3 закрывается. На оси двигателя установлена дополнительная манжета 11, которая находится в более благоприятных условиях, чем манжета 7. Поэтому она начинает работать тогда, когда выходит из строя манжета 7. Манжета 7 оплавлена по контуру 8, чтобы предотвратить ее смещение из гнезда в результате термодействия и вибрации.When giving a return signal, the engine 9 through the driving gear 6, sealed by the cuff 7, rotates the gear sector 12 on the axis 13 and, together with it, the slide gate 19, carrier 21. The rotation occurs until the arc slot 14 meets the pin 15 with the rubber sleeve 16, which damps the blow. So that the rubber sleeve 16 does not slip, the pin 15 is melted along the circuit 17. In this case, the output channel 2 opens, and the output channel 3 closes. An additional cuff 11 is installed on the axis of the engine, which is in more favorable conditions than the cuff 7. Therefore, it begins to work when the cuff 7 fails. The cuff 7 is fused along the contour 8 to prevent its displacement from the socket as a result of thermal action and vibration .

Использование предложенной конструкции позволило повысить надежность и долговечность работы за счет дополнительной манжеты, оплавления манжеты и штифта, а также позволило установить кран в двухконтурной схеме отопления салона, например автомобиль «Волга» с двигателем «Крайслер».The use of the proposed design made it possible to increase the reliability and durability of the work due to the additional cuff, reflow of the cuff and pin, and also allowed the crane to be installed in a two-circuit cabin heating circuit, for example, a Volga car with a Chrysler engine.

Заявленная конструкция успешно прошла опытную эксплуатацию на ОАО «ГАЗ».The claimed design has successfully passed trial operation at GAZ OJSC.

Claims

A crane comprising a cover and a base, forming a housing with input and output channels, a drive gear with a seal in the form of a cuff in the socket, a driven gear sector on an axis with an arc slot, a damping stop coupled to the slot in the form of a pin with an annular rubber sleeve, a slide gate installed in the through hole of the gear sector, an electric motor with a rotation shaft, characterized in that the second sealing sleeve mounted on the motor shaft, a second output channel located pa Along with the first one, it drove in the form of a plate suspended by one end on the axis of rotation of the gear sector, and the other conjugated by a protrusion with the through hole of the gear sector, a compression spring installed in the through hole of the gear sector and resting one end on the slide gate, the other is coupled with the ledge of the carrier, the damping stop pin is made larger than the rubber sleeve in height and melted, the total cross-sectional area of the arc slot and the cross-sectional area of the fluid passage under the gear sector is not less than the cross-sectional area of any about from the input and output channels, and the nest of the cuff mated to the driving gear is fused.