CN208029856U - 一种用于规模猪场生猪出栏的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于规模猪场生猪出栏的装置，它由出栏房、四张限制门与称重上车架组成；本用于规模猪场生猪出栏的装置适用于规模猪场进行生猪出栏的操作，该装置放置于猪舍的一端，当有大规模生猪出栏时打开限制门生猪暂存于第一出栏房、第二出栏房便于后续称重上车，当只有小规模生猪出栏时关闭限制门生猪直接从出栏通道称重上车；设置的称重上车架两端设有独立的两个油缸，便于生猪进出组合式上车架，在组合式上车架上的中部上车架支撑板上设有称重磅，便于生猪在上车架上实现称重，效率大幅提高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及畜禽动物养殖技术领域，特别是一种用于规模猪场生猪出栏的装置。
背景技术:
猪肉性味甘咸平，含有丰富的蛋白质及脂肪、碳水化合物、钙、磷、铁等成分；是日常生活的主要副食品，具有补虚强身，滋阴润燥、丰肌泽肤的作用，凡病后体弱、产后血虚、面黄赢瘦者，皆可用之作营养滋补之品；随着人们生活水平的不断提高，对猪肉的要求也越来越高，比如香猪、黑猪等，均是较高营养价值且具有较好口味的猪肉品种，将是未来市场较为普及的品种。
人工养殖猪是满足市场需求的重要途径，猪在养殖中，为了便于管理和喂养，普遍采用圈养的方式，养猪场生猪长成出栏时，需用汽车批量运输；生猪的装车则需要较大的工作量；常常花费较长时间，工作效率较低，因此，生猪出栏过程中能够与车辆相配合，节约装车时间，并使装车过程有序进行，减小工作量，提高工作效率。
目前牲畜养殖业发展很快，出现了很多大型牲畜养殖场，特别是大型养猪场，这些大型养猪场的出栏率是相当可观的，可是生猪出栏装车过程是比较麻烦的，传统生猪出栏方式主要使用人力抓、捆、称、抬，生猪本能应急挣扎，嚎叫声音尖锐响亮；由于规模猪场生猪批量出栏相对集中，出栏生猪和存栏生猪应激反应明显，猪场生猪生产受到较大影响，无疑这增加了养殖成本，给猪场造成了较大的经济损失，又由于生猪出栏时的重量比较大，又加之大型运输车辆的高度很高，就对装车工作带来种种困难，如果动用叉车等专用车辆，费用也是比较高的；同时现有出栏装置大多都是将生猪先分别称重后再逐一上车，在过程中常常遇到生猪不配合的情况，导致上车效率低，耗费大量人力物力；而且大规模猪场配备的出栏装置在碰到只有小批量生猪出栏的状况时也需要动用整套装置来实现生猪的出栏。
发明内容:
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种用于规模猪场生猪出栏的装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现其实用新型目的：一种用于规模猪场生猪出栏的装置，它由出栏房1、四张限制门2与称重上车架3组成；限制门2安装在出栏房1中间位置；称重上车架3安装在出栏房1的左端；称重上车架3由限制栏3-1、两个顶升油缸3-2与组合式上车架3-3组成，两个顶升油缸3-2安装在限制栏3-1前后两端，组合式上车架3-3安装在限制栏3-1内部。
本实用新型为了便于生猪出栏时分区隔离及便于在小批量生猪出栏的状况时快速上车，设有出栏房1；其由第一出栏房1-1、第二出栏房1-2与出栏通道1-3组成；并在第一出栏房1-1与第二出栏房1-2上设有限制门安装部1-1-1；在出栏通道1-3上设有出栏通道进口端1-3-1与出栏通道出口端1-3-2；出栏通道1-3设于第一出栏房1-1与第二出栏房1-2中间位置；四个限制门安装部1-1-1分别对称设于第一出栏房1-1与第二出栏房1-2靠近出栏通道1-3侧前后部；出栏通道进口端1-3-1与出栏通道出口端1-3-2分别设于出栏通道1-3前后两端。
本实用新型为了在小批量生猪出栏时，生猪可以直接从出栏通道1-3上车及在大批量生猪出栏时，生猪可以暂存于第一出栏房1-1、第二出栏房1-2，便于后续出栏，设有四张限制门2；并在其上设有限制门安装孔2-1与磁铁条2-2；限制门安装孔2-1设于限制门2前后侧的一侧；磁铁条2-2设于与限制门安装孔2-1相对应的一侧。
本实用新型为了便于在限制门2在打开时固定好迫使生猪进入第一出栏房1-1与第二出栏房1-2，设有磁铁条2-2；磁铁条2-2相对安装的两个为一组，共有两组，其两组安装在限制门2上与限制门安装孔2-1对应一侧的上下部。
本实用新型为了防止生猪在称重与上车时从称重上车架3左右两侧坠落，设有限制栏3-1；它由限制边栏3-1-1、顶升油缸安装座3-1-2与底部支撑板3-1-3组成；并在限制边栏3-1-1前后两端的上部设有滑槽3-1-1-1；限制边栏3-1-1安装在限制栏3-1左右两侧；顶升油缸安装座3-1-2安装在限制栏3-1前后两端下部；底部支撑板3-1-3为限制栏3-1底板。
本实用新型为了便于生猪的上车及顶升油缸3-2与组合式上车架3-3的连接，设有顶升油缸3-2，它由连接部3-2-1、顶升油缸固定部3-2-2、顶升油缸升降轴3-2-3与上车架连接轴3-2-4组成；顶升油缸升降轴3-2-3安装在顶升油缸固定部3-2-2与连接部3-2-1之间；上车架连接轴3-2-4贯穿于连接部3-2-1设置。
本实用新型为了实现生猪在上车前进行称重，设有组合式上车架3-3；它由两端上车架支撑板3-3-1、中部上车架支撑板3-3-2与上车架支撑板连接轴3-3-3组成；两端上车架支撑板3-3-1通过上车架支撑板连接轴3-3-3安装在中部上车架支撑板3-3-2两端。
所述的两端上车架支撑板3-3-1上设有上车架连接安装槽3-3-1-1与两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2；上车架连接安装槽3-3-1-1设于两端上车架支撑板3-3-1前后两端中部；两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2贯穿设于两端上车架支撑板3-3-1前后两端。
所述的中部上车架支撑板3-3-2上设有两端上车架连接安装凸块3-3-2-1、中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2与称重磅3-3-2-3；两端上车架连接安装凸块3-3-2-1设于中部上车架支撑板3-3-2前后两端中部；中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2贯穿设于两端上车架连接安装凸块3-3-2-1上；称重磅3-3-2-3安装在中部上车架支撑板3-3-2顶部。
所述的上车架连接安装槽3-3-1-1与两端上车架连接安装凸块3-3-2-1在安装时相互配合安装。
所述的出栏通道出口端1-3-2的高度与称重上车架3初始状态进口端高度一致。
由于采用了以上技术方案，本实用新型较好的实现了其实用新型目的，本用于规模猪场生猪出栏的装置适用于规模猪场进行生猪出栏的操作，该装置放置于猪舍的一端，当有大规模生猪出栏时打开限制门生猪暂存于第一出栏房、第二出栏房便于后续称重上车，当只有小规模生猪出栏时关闭限制门生猪直接从出栏通道称重上车；设置的称重上车架两端设有独立的两个油缸，便于生猪进出组合式上车架，在组合式上车架上的中部上车架支撑板上设有称重磅，便于生猪在上车架上实现称重，效率大幅提高。
附图说明：
附图1是本实用新型中标记2打开状态的整体结构示意图。
附图2是本实用新型中标记2关闭状态的整体结构示意图。
附图3是本实用新型标记1的结构示意图。
附图4是本实用新型标记2的结构示意图。
附图5是本实用新型标记3的结构示意图。
附图6是本实用新型标记3-1的结构示意图。
附图7是本实用新型标记3-2的结构示意图。
附图8是本实用新型标记3-3的结构示意图。
附图9是本实用新型标记3-3-1的结构示意图。
附图10是本实用新型标记3-3-2的结构示意图。
附图标记说明见说明书最后一页表格。
具体实施方式：
下面结合附图对发明内容作进一步说明：
实施例1：
由发明内容及附图可知，一种用于规模猪场生猪出栏的装置，它由出栏房1、四张限制门2与称重上车架3组成；限制门2安装在出栏房1中间位置；称重上车架3安装在出栏房1的左端；称重上车架3由限制栏3-1、两个顶升油缸3-2与组合式上车架3-3组成，两个顶升油缸3-2安装在限制栏3-1前后两端，组合式上车架3-3安装在限制栏3-1内部。
本实用新型为了便于生猪出栏时分区隔离及便于在小批量生猪出栏的状况时快速上车，设有出栏房1；其由第一出栏房1-1、第二出栏房1-2与出栏通道1-3组成；并在第一出栏房1-1与第二出栏房1-2上设有限制门安装部1-1-1；在出栏通道1-3上设有出栏通道进口端1-3-1与出栏通道出口端1-3-2；出栏通道1-3设于第一出栏房1-1与第二出栏房1-2中间位置；四个限制门安装部1-1-1分别对称设于第一出栏房1-1与第二出栏房1-2靠近出栏通道1-3侧前后部；出栏通道进口端1-3-1与出栏通道出口端1-3-2分别设于出栏通道1-3前后两端。
本实用新型为了在小批量生猪出栏时，生猪可以直接从出栏通道1-3上车及在大批量生猪出栏时，生猪可以暂存于第一出栏房1-1、第二出栏房1-2，便于后续出栏，设有四张限制门2；并在其上设有限制门安装孔2-1与磁铁条2-2；限制门安装孔2-1设于限制门2前后侧的一侧；磁铁条2-2设于与限制门安装孔2-1相对应的一侧。
本实用新型为了便于在限制门2在打开时固定好迫使生猪进入第一出栏房1-1与第二出栏房1-2，设有磁铁条2-2；磁铁条2-2相对安装的两个为一组，共有两组，其两组安装在限制门2上与限制门安装孔2-1对应一侧的上下部。
本实用新型为了防止生猪在称重与上车时从称重上车架3左右两侧坠落，设有限制栏3-1；它由限制边栏3-1-1、顶升油缸安装座3-1-2与底部支撑板3-1-3组成；并在限制边栏3-1-1前后两端的上部设有滑槽3-1-1-1；限制边栏3-1-1安装在限制栏3-1左右两侧；顶升油缸安装座3-1-2安装在限制栏3-1前后两端下部；底部支撑板3-1-3为限制栏3-1底板。
本实用新型为了便于生猪的上车及顶升油缸3-2与组合式上车架3-3的连接，设有顶升油缸3-2，它由连接部3-2-1、顶升油缸固定部3-2-2、顶升油缸升降轴3-2-3与上车架连接轴3-2-4组成；顶升油缸升降轴3-2-3安装在顶升油缸固定部3-2-2与连接部3-2-1之间；上车架连接轴3-2-4贯穿与连接部3-2-1设置。
本实用新型为了实现生猪在上车前进行称重，设有组合式上车架3-3；它由两端上车架支撑板3-3-1、中部上车架支撑板3-3-2与上车架支撑板连接轴3-3-3组成；两端上车架支撑板3-3-1通过上车架支撑板连接轴3-3-3安装在中部上车架支撑板3-3-2两端。
所述的两端上车架支撑板3-3-1上设有上车架连接安装槽3-3-1-1与两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2；上车架连接安装槽3-3-1-1设于两端上车架支撑板3-3-1前后两端中部；两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2贯穿设于两端上车架支撑板3-3-1前后两端。
所述的中部上车架支撑板3-3-2上设有两端上车架连接安装凸块3-3-2-1、中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2与称重磅3-3-2-3；两端上车架连接安装凸块3-3-2-1设于中部上车架支撑板3-3-2前后两端中部；中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2贯穿设于两端上车架连接安装凸块3-3-2-1上；称重磅3-3-2-3安装在中部上车架支撑板3-3-2顶部。
所述的上车架连接安装槽3-3-1-1与两端上车架连接安装凸块3-3-2-1在安装时相互配合安装。
本实用新型所述的出栏房1是指：该生猪出栏装置的组成部件；其由第一出栏房1-1、第二出栏房1-2与出栏通道1-3组成；其作用是为了便于生猪出栏时分区隔离及便于在小批量生猪出栏的状况时快速上车；其结构如附图3所示；其设计位置如附图1、2中标记1所示。
本实用新型所述的第一出栏房1-1是指：出栏房1的组成部件；并在其上设有限制门安装部1-1-1；其作用是为了便于生猪出栏时分区隔离；其设计位置如附图3中标记1-1所示。
本实用新型所述的第二出栏房1-2是指：出栏房1的组成部件；并在其上设有限制门安装部1-1-1；其作用是为了便于生猪出栏时分区隔离；其设计位置如附图3中标记1-2所示。
本实用新型所述的限制门安装部1-1-1是指：设于第一出栏房1-1与第二出栏房1-2上的安装部；其作用是为了便于限制门2的安装；其设计位置如附图3中标记1-1-1所示。
本实用新型所述的出栏通道1-3是指：出栏房1的组成部件；并在其上设有出栏通道进口端1-3-1与出栏通道出口端1-3-2；其作用是作为生猪出栏时的通道及工作人员的过道；其设计位置如附图3中标记1-3所示。
本实用新型所述的出栏通道进口端1-3-1是指：出栏通道1-3的进口端；其作用是作为出栏通道1-3的入口；其设计位置如附图3中标记1-3-1所示。
本实用新型所述的出栏通道出口端1-3-2是指：出栏通道1-3的出口端；其作用是作为出栏通道1-3的出口；其设计位置如附图3中标记1-3-2所示。
本实用新型所述的限制门2是指：该生猪出栏装置的组成部件；并在其上设有限制门安装孔2-1与磁铁条2-2；其作用是在小批量生猪出栏时，生猪可以直接从出栏通道1-3上车及在大批量生猪出栏时，生猪可以暂存于第一出栏房1-1、第二出栏房1-2，便于后续出栏；其结构如附图4所示；其设计位置如附图1、2中标记2所示。
本实用新型所述的限制门安装孔2-1是指：设于限制门2上的安装孔；其作用是便于限制门2安装在限制门安装部1-1-1上；其设计位置如附图4中标记2-1所示。
本实用新型所述的磁铁条2-2是指：设于限制门2上的磁铁条；其作用是便于在限制门2在打开时固定好迫使生猪进入第一出栏房1-1与第二出栏房1-2；其设计位置如附图4中标记2-2所示。
本实用新型所述的称重上车架3是指：该生猪出栏装置的组成部件；它由限制栏3-1、顶升油缸3-2与组合式上车架3-3组成；其作用是便于将生猪称重及上车；其结构如附图5所示；其设计位置如附图1、2中标记3所示。
本实用新型所述的限制栏3-1是指：称重上车架3的组成部件；它由限制边栏3-1-1、顶升油缸安装座3-1-2与底部支撑板3-1-3组成；其作用是为了防止生猪在称重与上车时从称重上车架3左右两侧坠落及其它部件的安装；其结构如附图6所示；其设计位置如附图5中标记3-1所示。
本实用新型所述的限制边栏3-1-1是指：限制栏3-1的组成部件；并在其上设有滑槽3-1-1-1；其作用是为了防止生猪在称重与上车时从称重上车架3左右两侧坠落；其设计位置如附图6中标记3-1-1所示。
本实用新型所述的滑槽3-1-1-1是指：设于限制边栏3-1-1上的条形槽；其作用是便于上车架连接轴3-2-4的上下固定滑动；其设计位置如附图6中标记3-1-1-1所示。
本实用新型所述的顶升油缸安装座3-1-2是指：限制栏3-1的组成部件；其作用是为了便于顶升油缸3-2的安装；其设计位置如附图6中标记3-1-2所示。
本实用新型所述的底部支撑板3-1-3是指：限制栏3-1的组成部件；其作用是为了连接两个限制边栏3-1-1及便于支撑组合式上车架3-3；其设计位置如附图6中标记3-1-3所示。
本实用新型所述的顶升油缸3-2是指：称重上车架3的组成部件；它由连接部3-2-1、顶升油缸固定部3-2-2、顶升油缸升降轴3-2-3与上车架连接轴3-2-4组成；其作用是为了便于生猪的上车及顶升油缸3-2与组合式上车架3-3的连接；其结构如附图7所示；其设计位置如附图5中标记3-2所示。
本实用新型所述的连接部3-2-1是指：顶升油缸3-2的组成部件；其作用是便于连接安装上车架连接轴3-2-4与顶升油缸升降轴3-2-3；其设计位置如附图7中标记3-2-1所示。
本实用新型所述的顶升油缸固定部3-2-2是指：顶升油缸3-2的组成部件；其作用是便于顶升油缸3-2安装在顶升油缸安装座3-1-2上；其设计位置如附图7中标记3-2-2所示。
本实用新型所述的顶升油缸升降轴3-2-3是指：顶升油缸3-2的组成部件；其作用是便于带动上车架连接轴3-2-4升降；其设计位置如附图7中标记3-2-3所示。
本实用新型所述的上车架连接轴3-2-4是指：顶升油缸3-2的组成部件；其作用是便于顶升油缸3-2与组合式上车架3-3的灵活安装；其设计位置如附图7中标记3-2-4所示。
本实用新型所述的组合式上车架3-3是指：称重上车架3的组成部件；它由两端上车架支撑板3-3-1、中部上车架支撑板3-3-2与上车架支撑板连接轴3-3-3组成；其作用是为了实现生猪在上车前进行称重；其结构如附图8所示；其设计位置如附图5中标记3-3所示。
本实用新型所述的两端上车架支撑板3-3-1是指：组合式上车架3-3的组成部件；并在其上设有上车架连接安装槽3-3-1-1与两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2；其作用是为了使生猪平稳站立于中部上车架支撑板3-3-2；其结构如附图9所示；其设计位置如附图8中标记3-3-1所示。
本实用新型所述的上车架连接安装槽3-3-1-1是指：设于两端上车架支撑板3-3-1两端的安装槽；其作用是便于连接安装顶升油缸3-2与中部上车架支撑板3-3-2；其设计位置如附图9中标记3-3-1-1所示。
本实用新型所述的两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2是指：设于两端上车架支撑板3-3-1两端的安装孔；其作用是便于上车架支撑板连接轴3-3-3或上车架连接轴3-2-4的连接安装；其设计位置如附图9中标记3-3-1-2所示。
本实用新型所述的中部上车架支撑板3-3-2是指：组合式上车架3-3的组成部件；并在其上设有两端上车架连接安装凸块3-3-2-1、中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2与称重磅3-3-2-3；其作用是为了实现生猪在上车前进行称重；其结构如附图10所示；其设计位置如附图8中标记3-3-2所示。
本实用新型所述的两端上车架连接安装凸块3-3-2-1是指：设于中部上车架支撑板3-3-2两端的安装凸块；其作用是为了与两端上车架支撑板3-3-1的连接安装；其设计位置如附图10中标记3-3-2-1所示。
本实用新型所述的中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2是指：设于中部上车架支撑板3-3-2两端的安装孔；其作用是上车架支撑板连接轴3-3-3的安装；其设计位置如附图10中标记3-3-2-2所示。
本实用新型所述的称重磅3-3-2-3是指：设于中部上车架支撑板3-3-2顶部的称重磅；其作用是了实现生猪在上车前进行称重；其设计位置如附图10中标记3-3-2-3所示。
本实用新型所述的上车架支撑板连接轴3-3-3是指：组合式上车架3-3的组成部件；其作用是便于两端上车架支撑板3-3-1与中部上车架支撑板3-3-2的安装；其设计位置如附图8中标记3-3-3所示。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点；本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内；本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
| 标记数字 | 标记名称 | 标记数字 | 标记名称 |
| 1 | 出栏房1 | 3-1-3 | 底部支撑板3-1-3 |
| 1-1 | 第一出栏房1-1 | 3-2 | 顶升油缸3-2 |
| 1-1-1 | 限制门安装部1-1-1 | 3-2-1 | 连接部3-2-1 |
| 1-2 | 第二出栏房1-2 | 3-2-2 | 顶升油缸固定部3-2-2 |
| 1-3 | 出栏通道1-3 | 3-2-3 | 顶升油缸升降轴3-2-3 |
| 1-3-1 | 出栏通道进口端1-3-1 | 3-2-4 | 上车架连接轴3-2-4 |
| 1-3-2 | 出栏通道出口端1-3-2 | 3-3 | 组合式上车架3-3 |
| 2 | 限制门2 | 3-3-1 | 两端上车架支撑板3-3-1 |
| 2-1 | 限制门安装孔2-1 | 3-3-1-1 | 上车架连接安装槽3-3-1-1 |
| 2-2 | 磁铁条2-2 | 3-3-1-2 | 两端上车架支撑板连接轴安装孔3-3-1-2 |
| 3 | 称重上车架3 | 3-3-2 | 中部上车架支撑板3-3-2 |
| 3-1 | 限制栏3-1 | 3-3-2-1 | 两端上车架连接安装凸块3-3-2-1 |
| 3-1-1 | 限制边栏3-1-1 | 3-3-2-2 | 中部上车架支撑板连接轴安装孔3-3-2-2 |
| 3-1-1-1 | 滑槽3-1-1-1 | 3-3-2-3 | 称重磅3-3-2-3 |
| 3-1-2 | 顶升油缸安装座3-1-2 | 3-3-3 | 上车架支撑板连接轴3-3-3 |
Claims (8)
1.一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是它由出栏房(1)、四张限制门(2)与称重上车架(3)组成；限制门(2)安装在出栏房(1)中间位置；称重上车架(3)安装在出栏房(1)的左端；称重上车架(3)由限制栏(3-1)、两个顶升油缸(3-2)与组合式上车架(3-3)组成，两个顶升油缸(3-2)安装在限制栏(3-1)前后两端，组合式上车架(3-3)安装在限制栏(3-1)内部；出栏房(1)由第一出栏房(1-1)、第二出栏房(1-2)与出栏通道(1-3)组成；出栏通道(1-3)设于第一出栏房(1-1)与第二出栏房(1-2)中间位置；组合式上车架(3-3)由两端上车架支撑板(3-3-1)、中部上车架支撑板(3-3-2)与上车架支撑板连接轴(3-3-3)组成；两端上车架支撑板(3-3-1)通过上车架支撑板连接轴(3-3-3)安装在中部上车架支撑板(3-3-2)两端；所述的中部上车架支撑板(3-3-2)上设有两端上车架连接安装凸块(3-3-2-1)、中部上车架支撑板连接轴安装孔(3-3-2-2)与称重磅(3-3-2-3)；两端上车架连接安装凸块(3-3-2-1)设于中部上车架支撑板(3-3-2)前后两端中部；中部上车架支撑板连接轴安装孔(3-3-2-2)贯穿设于两端上车架连接安装凸块(3-3-2-1)上；称重磅(3-3-2-3)安装在中部上车架支撑板(3-3-2)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是在第一出栏房(1-1)与第二出栏房(1-2)上设有限制门安装部(1-1-1)；四个限制门安装部(1-1-1)分别对称设于第一出栏房(1-1)与第二出栏房(1-2)靠近出栏通道(1-3)侧前后部；在出栏通道(1-3)上设有出栏通道进口端(1-3-1)与出栏通道出口端(1-3-2)；出栏通道进口端(1-3-1)与出栏通道出口端(1-3-2)分别设于出栏通道(1-3)前后两端。
3.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是设有四张限制门(2)；并在其上设有限制门安装孔(2-1)与磁铁条(2-2)；限制门安装孔(2-1)设于限制门(2)前后侧的一侧；磁铁条(2-2)设于与限制门安装孔(2-1)相对应的一侧；磁铁条(2-2)相对安装的两个为一组，共有两组，其两组安装在限制门(2)上与限制门安装孔(2-1)对应一侧的上下部。
4.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是设有限制栏(3-1)；它由限制边栏(3-1-1)、顶升油缸安装座(3-1-2)与底部支撑板(3-1-3)组成；并在限制边栏(3-1-1)前后两端的上部设有滑槽(3-1-1-1)；限制边栏(3-1-1)安装在限制栏(3-1)左右两侧；顶升油缸安装座(3-1-2)安装在限制栏(3-1)前后两端下部；底部支撑板(3-1-3)为限制栏(3-1)底板。
5.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是设有顶升油缸(3-2)，它由连接部(3-2-1)、顶升油缸固定部(3-2-2)、顶升油缸升降轴(3-2-3)与上车架连接轴(3-2-4)组成；顶升油缸升降轴(3-2-3)安装在顶升油缸固定部(3-2-2)与连接部(3-2-1)之间；上车架连接轴(3-2-4)贯穿于连接部(3-2-1)设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是所述的两端上车架支撑板(3-3-1)上设有上车架连接安装槽(3-3-1-1)与两端上车架支撑板连接轴安装孔(3-3-1-2)；上车架连接安装槽(3-3-1-1)设于两端上车架支撑板(3-3-1)前后两端中部；两端上车架支撑板连接轴安装孔(3-3-1-2)贯穿设于两端上车架支撑板(3-3-1)前后两端。
7.根据权利要求1或6所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是上车架连接安装槽(3-3-1-1)与两端上车架连接安装凸块(3-3-2-1)在安装时相互配合安装。
8.根据权利要求2所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置，其特征是所述的出栏通道出口端(1-3-2)的高度与称重上车架(3)初始状态进口端高度一致。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820058402.0U CN208029856U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于规模猪场生猪出栏的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820058402.0U CN208029856U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于规模猪场生猪出栏的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208029856U true CN208029856U (zh) | 2018-11-02 |
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ID=63956991
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| CN201820058402.0U Expired - Fee Related CN208029856U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于规模猪场生猪出栏的装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114441018A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-05-06 | 马建涛 | 一种可折叠式赶猪上车称重设备 |
-
2018
- 2018-01-15 CN CN201820058402.0U patent/CN208029856U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114441018A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-05-06 | 马建涛 | 一种可折叠式赶猪上车称重设备 |
| CN114441018B (zh) * | 2022-01-17 | 2024-07-12 | 韶关市壹鲜供应链管理有限公司 | 一种可折叠式赶猪上车称重设备 |
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