DE2022609B2

DE2022609B2 - HYDROPNEUMATIC PISTON CYLINDER ARRANGEMENT

Info

Publication number: DE2022609B2
Application number: DE19702022609
Authority: DE
Inventors: Günter 7305 Altbach Otto
Original assignee: Herbert Hänchen KG, 7304 Ruit
Priority date: 1970-05-08
Filing date: 1970-05-08
Publication date: 1972-05-10
Also published as: DE2022609A1

Description

Die Erfindung betrifft eine stufenlos verstell- und blockierbare, hydropneumatisch^ Kolbenzylinderanordnung, insbesondere Stützvorrichtung für Gruben, Baustellen ti. dgl., mit einem eine Hydraulikflüssigkeit, aufnehmenden Zylinder, mit einer hohlen, in dem Zylinder axial verschieblich angeordneten Kolbenstange, die mit ihrem einen Ende mit einem gegenüber der Zylinderinnenwand abgedichteten Kolben verbunden und mit ihrem anderen Ende aus einem Zylinderende nach außen herausgeführt ist, mit einem den Zylinderinnenraum vor und hinter dem Kolben verbindenden Überströmkanal im Kolben, dessen Durchflußquerschnitt durch eine in der hohlen Kolbenstange angeordnete und von außen betätigbare Steuerstange vollständig verschließbar ist und mit einem volumenelastischen, insbesondere mit Gas gefüllten Ausgleichsraum für das Verdränge vo-Jumen der Kolbenstange.The invention relates to a steplessly adjustable and lockable, hydropneumatic ^ piston-cylinder arrangement, especially support device for pits, construction sites ti. like., with a hydraulic fluid, receiving cylinder, with a hollow piston rod arranged axially displaceably in the cylinder, one end with a piston sealed against the inner wall of the cylinder connected and led out with its other end from a cylinder end to the outside, with an overflow channel in the piston connecting the cylinder interior in front of and behind the piston, its flow cross-section through a piston rod arranged in the hollow piston rod and operable from the outside Control rod is completely lockable and with a volume-elastic, in particular with Gas-filled compensation space for the displacement of vo-jumen the piston rod.

Es sind verstellbare, hydraulische Kolbenzylinderanordnungen bekannt, die als Stützstempel für die Abstützung in Bergwerksgruben in Anwendung kommen. Diese hydraulischen Kolbenzylinderanordnungen bestehen aus einem Zylinder, in dem ein Kolben abgedichtet und gleitend angeordnet und mit einerThey are adjustable, hydraulic piston-cylinder assemblies known, which come as a support stamp for the support in mine pits in application. These hydraulic piston-cylinder assemblies consist of a cylinder in which a piston sealed and slidably arranged and with a

ao nach außen herausgeführten Kolbenstange verbunden ist. Der Innenraum des Zylinders kann durch einen verschließbaren Anschluß mit einer Hydraulikpumpe verbunden werden, so daß durch Zufuhr des von der Hydraulikpumpe gelieferten Hydraulikmediums zum Innenraum des Zylinders der Kolben in axialer Richtung verschoben und die hietmit verbundene Kolbenstange nach außen aus dem Zylinder herausgefahren wird. Hierdurch tvird die Gesamtlänge des Stützstempels auf den im jeweiligen Anwendungsfall erforderlichen V/ert gebracht. Nach Abschließen der Zufuhröffnung, die den Zylinderinnenraum mit der Hydraulikpumpe verbindet, ist die den Stützstempel bildende Kolbenzylinderanordnung blockiert und kann sorrit ihre Abstützfunktion ausüben.ao outwardly guided piston rod is connected. The interior of the cylinder can by a lockable connection can be connected to a hydraulic pump, so that by supplying the from the Hydraulic pump supplied hydraulic medium to the interior of the cylinder of the piston in the axial direction moved and the piston rod connected to it moved outwards from the cylinder will. As a result, the total length of the support ram is reduced to that required in the respective application V / ert brought. After closing the supply opening, which the cylinder interior with the hydraulic pump connects, the piston-cylinder arrangement forming the support ram is blocked and can sorrit exercise their support function.

Nachteilig ist jedoch, daß für das Verschieben auf die erforderliche Gesamtlänge sv.«ic für ein etwaiges Zusammendrücken auf eine kleinere Gesamtlänge Zusatzaggregate, wie Hydraulikpumpen, Vorratsbehälter u. dgl., erforderlich sind. Dieser Nachteil fällt insbesondere dann ins Gewicht, wenn die Stützstempel häufig montiert und demontiert werden müssen. Nachteilig ist ferner, daß eine Blockierung nur auf Druck, nicht aber auf Zug gegeben ist. Eine Blockierung in beiden Richtungen, d. h. auf Zug und auf Druck, wäre aber wegen der in Bergwerksgruben ständig auftretenden, wechselnden Erschütterungen und Vibrationen sehr wünschenswert.The disadvantage, however, is that sv. «Ic for a possible Compression of additional units such as hydraulic pumps and storage tanks to a smaller overall length and the like., are required. This disadvantage is particularly significant when the support stamp often have to be assembled and disassembled. Another disadvantage is that a blockage only occurs Pressure, but not pull, is given. A blockage in both directions, i.e. H. on train and on Pressure, but would be due to the constantly changing vibrations in mine pits and vibration is very desirable.

lis -,ind ferner stufenlos verstell- und blockierbare, hydropncumatischc Kolbenzylindcranordnunpen bckannlgeworden. die als hydropncumatische I lubaggrcgate. insbesondere zur stufenlosen Höhenverstellung von Tischplatten und Stühlen, benutzt werden. Diese Aggregate bestehen aus einem Zvlinder. in dem ein gei»-nübei der Zvlinderiiincnwand abgedichteter Kolben axial verschieblich geführt und mit einer Kolbenstange verbunden ist, die zu einem Zylinderende nach außen herausgeführt ist. Die Kolbenstange ist hohl ausgebildet und nimmt eine Steuerstange auf, die axial verschieblich in der hohlen Kolbenstange angeordnet ist. In dem Kolben ist ein überströmkanal angeordnet, der den vor dem Kolben liegenden Teil des Zylinderinnenraumes mit dem dahinter liegenden Teil des Zylinderinnenraumes verbindet und dessen DurchfluRquerschnitt bei der Axialverschicbung der Steuerstange, die von außen betätigbar ist, verschlossen werden kann. Der Zylinderinnenraum ist zum feil mit einer Hydraulikflüssigkeit, zum Teil mit Gas gefüllt, wobei die Anordnung derart gewähltlis -, ind further infinitely adjustable and lockable, Hydropncumatic piston-cylinder crane has been bckannlnunpen. which is called hydropncumatic I lubaggrcgate. in particular for the stepless height adjustment of table tops and chairs. These units consist of a cylinder. in which there is a sealed nub at the cylinder wall Piston is axially displaceable and connected to a piston rod which leads to one end of the cylinder is led out to the outside. The piston rod is hollow and accommodates a control rod, which is axially displaceable in the hollow piston rod. There is an overflow channel in the piston arranged, the part of the cylinder interior lying in front of the piston with the one behind it Part of the cylinder interior connects and its flow cross-section during the axial displacement the control rod, which can be actuated from the outside, can be closed. The cylinder interior is partly filled with a hydraulic fluid and partly with gas, the arrangement being chosen in this way

ist, daß der Kolben und die Kolbenstange in dem mit Flüssigkeit gefüllten Teil des Zylinderinnenrgumes angeordnet ist.is that the piston and the piston rod in the liquid-filled part of the cylinder interior is arranged.

Bei dieser Kolbenzylinderanordnung werden zwar zur Verstellung der Gesamtlänge keine Zusatzaggregate benötigt und es ist eine Blockierung sowohl bei Zug- als auch bei Druckkräften geReben. Nachteilig ist jedorh, daß die Größe der Blockierkräfte bei Zug und Druck nur beschränkt ist, und zwar einmal durch die Stärke einer die Steuerstange mit ihren Ventilmitieln in Schließstellung drückenden Druckfeder und zum anderen durch den Druck des im Zylinder eingeschlossenen Druckgases.With this piston-cylinder arrangement, no additional units are required to adjust the overall length required and there is a blockage in both tensile and compressive forces. Disadvantageous it is however that the size of the blocking forces in tension and compression is only limited, and once through the strength of the control rod with its valve elements in the closed position pressing compression spring and on the other hand by the pressure of the enclosed in the cylinder Compressed gas.

Nachteilig ist ferner, daß bei wechselnden Zug- und Druckkräften die mit der Steuerstange verbündenen Ventilmittel, die zum Verschließen des Durchilußquerschnittes des Überströmkanals im Kolben dienen, wechselnden Beanspruchungen unterworfen »ind und somit relativ schnei! verschleißen und eine geringe Lebensdauer aufweisen.It is also disadvantageous that when the tensile and compressive forces change, the forces connected to the control rod Valve means for closing the flow cross-section of the overflow channel in the piston serve, subject to changing stresses and therefore relatively snowy! wear out and one have a short service life.

Ausgehend von dem vorgenannten Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte hydropneumatische, stufenlos verstell- und blockierbar Kolbenzylinderanordnung in Vorschlag zu bringen, die insbesondere als Stützvorrichtung für Graben, Baustellen u. dgl., insbesondere als Stützstempel, geeignet sein soll. Erfindungsgemäß soll insbesondere eine absolut sichere und der Größe nach unbegrenzte Blockierung gewährleistet sein und ferner sollen keinerlei Hilfsaggregate zur Verstellung der Gesamtlängc benötigt werden. Die Verstellung soll vielmehr auch bei großen Baueinheiten von Hand erfolgen können, wobei nur geringe Handkräfte beim Zusammendrücken erforderlich sein sollen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der volumenelastische Ausglcichsraum in der hohlen Kolbenstange aiigcordnet und der Innenraum des Zylinders vollständig mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist und daß im Kolben ein weiterer, sowohl mit dem Überströmkanal als auch mit dem Innenraum der hohlen Kolbenstange verbundener Kanal angeordnet ist, dessen Durcliflußquerschnitt durch die von außen betätignare Steuerstange vollständig verschließbar ist. Bei einer derartigen erfindungsgemäßen Kolbenzylinderanordnung ist sowohl bei Druck wie auch bei Zug eine absolut sichere Blockierung gewährleistet, und zwar bei unbegrenzt großen Zug- und Druckkräften, di<- jeweils über eine Säule der Hydraulikflüssigkeit abgestützt werden. Die Vergrößerung der Gesamtlänge ist denkbar einfach, da lediglich eine Bet;it^;gut.g der Steuerstand·; erforderlich ist. worauf durch das Druckgas im volumenelastisclien Ausglcichsraum die Kolbenstange aus dem Zylinder herausgefahren wird. Beim Zusammenschieben, d. h. beim Verkleinern der Gesamtlänge kann — selbst bei großen Baueinhci-Un — die Kolbenstange von !!and in den Zylinder eingedrückt werden, da der Druck des Druckgases ohne weiteres sehr klein gehalten werden kann, d. h. nur so groß, wie zur Überwindung der Reibungskräfte beim Nachaußenfahren der Kolbenstange crforderlieh ist.Based on the aforementioned prior art, the object of the invention is to propose an improved hydropneumatic, steplessly adjustable and lockable piston-cylinder arrangement, which should be suitable in particular as a support device for trenches, construction sites and the like, in particular as a support ram. According to the invention, in particular, an absolutely safe and unlimited locking in terms of size should be guaranteed and, furthermore, no auxiliary units should be required for adjusting the overall length. Rather, the adjustment should be able to be carried out by hand even in the case of large structural units, with only slight manual forces being required when pressing them together. This object is achieved according to the invention in that the volume-elastic compensation space is arranged in the hollow piston rod and the interior of the cylinder is completely filled with hydraulic fluid and that another duct connected to both the overflow duct and the interior of the hollow piston rod is arranged in the piston, whose flow cross-section can be completely closed by the control rod which can be actuated from the outside. With such a piston-cylinder arrangement according to the invention, an absolutely secure blocking is guaranteed both with pressure and with tension, namely with unlimited tensile and compressive forces, di <- are each supported by a column of hydraulic fluid. The increase in the total length is very easy, since only one bet; it ^; gut.g the steering position ·; is required. whereupon the piston rod is moved out of the cylinder by the pressurized gas in the volume-elastic compensation space. When pushing together, i.e. reducing the overall length, the piston rod can be pushed into the cylinder from !! the frictional forces when the piston rod moves outwards is required.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die zwischen zwui Endstcllungcn axial verschiebbare Steuerstange mit je zwei abwechselnd angeordneten Einschnürung:n und zylindrischen Dichtflächen versehen, so daß sie den Durchfluß in der einen Endstellung durch die Dichtflächen sperrt und in der anderen Stellung durch die Einschnürungen freigibt.According to a preferred embodiment, it is axially displaceable between two end positions Control rod with two alternately arranged constrictions: n and cylindrical sealing surfaces, so that they control the flow in one end position blocks through the sealing surfaces and releases in the other position through the constrictions.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform besteht der weitere Überströmkanal aus zwei Bohrungen, die rechtwinklig zueinander angeordnet sind und von denen die eine mit der Längsachse des Kolbens fluchtet.According to a further preferred embodiment, the further overflow channel consists of two Bores that are arranged at right angles to each other and one of which with the longitudinal axis of the Piston is aligned.

Zur näheren Erläuterung der Erfindung dient die nachstehende Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform, die in der Zeichnung im Längsschnitt dargestellt ist.The following description of a preferred embodiment serves to explain the invention in more detail. which is shown in the drawing in longitudinal section.

In einem vollständig mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllten Zylinder 1 ist ein Kolben 2 axial verschieblich angeordnet, der gegenüber der Innenwand des Zylinders — z. B. mittels einer Ringdichtung 3 — abgedichtet ist. Der Kolben 2 ist mit einer hohlen Kolbenstange 4 in beliebiger Weise, z. B. durch eine Verschraubung, fest verbunden. Das der Verbindung mit dem Kolben 2 gegenüberliegende Ende der hohlen Kolbenstange 4 ist abgedichtet durch ein Zylinderende nach außen herav -geführt. Zur Abdichtung ist hierbei eine Dichtung 5 vorgesehen.In a cylinder 1 that is completely filled with a hydraulic fluid, a piston 2 is arranged so as to be axially displaceable. B. by means of a ring seal 3 - is sealed. The piston 2 is with a hollow piston rod 4 in any way, for. B. firmly connected by a screw connection. The end of the hollow piston rod 4 opposite the connection with the piston 2 is sealed out by a cylinder end. A seal 5 is provided for sealing.

In dem Kolben 2 ist ein Überströmkanal 6 angeordnet, der den auf der einen Kolbenseite liegenden Teil des Zylinderinnenraumes mit dem auf der anderen Kolbenseite liegenden Teil des Zylinderinnenraumes verbindet. Der Überströmkanal 6 besteht aus zwei Teilen 6 α und 6 b. Von den beiden miteinander verbundenen Teilen 6 α und 6 b ist der Teil 6 a durch eine mit dem die Kolbenstange enthaltenden Teil des Zylinderinnenraumes verbundene und schräg zur Zylinderlängsachse liegende Bohrung gebildet, während der andere Teil 6 b durch eine Bohrung gebildet ist, die koaxial zur Kolben- bzw. Zylinderlängsachse liegt. Bevorzugt bildet die Bohrung 6 a einen rechten Winkel mit. der Bohrung 6 b. Durch eine mii der Bohrung 6 b fluchtende und hiermit in Verbindung stehende weitere Bohrjng7 wird ein weiterer Kanal in dem Kolben 2 gebildet, der mit dem Innenraum der hohlen Kolbenstange 4 in Verbindung steht. Dieser Teil des Innenraumes ist ebenfalls mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt, während der verbleibende Teil mit einem Druckgas gefüllt ist.In the piston 2, an overflow channel 6 is arranged, which connects the part of the cylinder interior located on one side of the piston with the part of the cylinder interior located on the other side of the piston. The overflow channel 6 consists of two parts 6 α and 6 b. Of the two interconnected parts 6 α and 6 b , the part 6 a is formed by a bore connected to the part of the cylinder interior containing the piston rod and inclined to the longitudinal axis of the cylinder, while the other part 6 b is formed by a bore that is coaxial with the cylinder Piston or cylinder longitudinal axis lies. Preferably, the bore 6 a forms a right angle. the hole 6 b. A further bore 7, which is aligned with the bore 6 b and is connected to it, forms a further channel in the piston 2 which is connected to the interior of the hollow piston rod 4. This part of the interior is also filled with hydraulic fluid, while the remaining part is filled with a pressurized gas.

In der hohlen Kolbenstinge 4 ist ferner eine axial verschiebbare, nach außen herausgeführte und von außen betätigbare Steuerstange 8 angeordnet, deren dem Austrinkende gegenüberliegendes Ende mit zwei im Abstand voneinander angeordneten Einschnürungen 9 und zylindrischen Dichtflächen 10 versehen ist. Der mit den Einschnürungen 9 und den Dichtflächen 10 versehene Teil der von außen zwischen zwei Endstcllungen axial verschiebbaren Stcuerstange 8 liegt innerhalb der miteinander fluchtenden Bohrungen 7 und Γι/,, die je eine Ringdichtung Π bzw. 12 aufnehmen. Die Ringdichtungen Il und 12 arbeiten mit den zylindrischen Dichtflächen 10 zusammen.In the hollow piston rod 4 is also an axially displaceable, outwardly led out and from externally actuatable control rod 8 arranged, the end opposite the drinking end with two constrictions 9 and cylindrical sealing surfaces 10 arranged at a distance from one another are provided. The part provided with the constrictions 9 and the sealing surfaces 10 from the outside between two end positions axially displaceable steering rod 8 lies within the aligned bores 7 and Γι / ,, which each receive a ring seal Π or 12. The ring seals II and 12 work with the cylindrical sealing surfaces 10 together.

Im Innenraum der hohlzylindrischer. Kolbenstange 4 ist ferner eine Gleitringdichtung 13 angeordnet. die mit Dichtungen 14 und 15 verschen ist. welche einerseits gegenüber der Steuers!ange 8 und andererseits gegenüber der Innenwand der hoblzylindrischen Kolbenstange 4 abdichten. Durch die Gleitringdichtung IJ ist ein den volumenclastischen Ausglcichsraum bildender Teil 16 des Innenraumes der hohlen Kolbenstange 4 von einem weiteren Teil 17 getrennt und abgedichtet. Der volumcnclastische Ausgleichsraiim 16 ist mit einem Druckgas gefüllt, welches zweckmäßigerweise einen relativ geringen Druck von einigen atü hat. Der Teil 17 ist mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt.In the interior the hollow cylindrical one. Piston rod 4 a mechanical seal 13 is also arranged. which is given away with seals 14 and 15. which on the one hand opposite the control unit 8 and on the other hand opposite the inner wall of the wood-cylinder Seal piston rod 4. The mechanical seal IJ creates a volume-clastic compensation space forming part 16 of the interior of the hollow piston rod 4 is separated from a further part 17 and sealed. The volumetric-plastic compensation area 16 is filled with a compressed gas, which expediently has a relatively low pressure of has some atü. The part 17 is filled with hydraulic fluid.

Die Steuerstange 8 ist an ihrem innerhalb des KoI-Dens 2 liegenden Ende mit einem Bund 18 versehen, der gegen einen axialen Sicherungsring 19 für die Dichtung 12 anliegt. Ein entsprechender Sicherungsring 20 ist für die Ringdichtung 11 vorgesehen.The control rod 8 is at its inside the KoI den 2 lying end provided with a collar 18 which against an axial locking ring 19 for the Seal 12 is applied. A corresponding securing ring 20 is provided for the ring seal 11.

Das nach außen aus der hohlen Kolbenstange 4 herausgeführte Betätigungsende der Steuerstange 8 ist durch eine Ringdichtung 21 gegenüber dem gasgefüllten Ausgleichsraum 16 abgedichtet. Die Ringdichtung 21 liegt gegen eine napfförmige Verschlußkappe 22 an. Innerhalb der Vertiefung derselben befindet sich das Ende der Steiwrstange 8 sowie eine Feder 23, die gegebenenfalls vorgesehen werden kann, um die Steuerstange 8 nach außen aus der hohlen Kolbenstange 4 herauszudrücken, und zwar in die nach- stehend noch näher erläuterte Blockierstellung. Da jedoch durch den Druck in der Hydraulikflüssigkeit die Steuerstange 8 selbsttätig nach außen in die Blokkierstellung gedruckt ist, kann in den meisten Fällen auf die unterstützende Wirkung der Feder 23 verzieh- ao tet werden. The actuating end of the control rod 8, which extends outward from the hollow piston rod 4, is sealed off from the gas-filled compensation chamber 16 by an annular seal 21. The ring seal 21 rests against a cup-shaped closure cap 22. Inside the recess of the same is the end of the steering rod 8 and a spring 23, which can optionally be provided to push the control rod 8 outwardly out of the hollow piston rod 4, namely into the blocking position explained in more detail below. However, since the control rod 8 is automatically pushed outward into the blocking position by the pressure in the hydraulic fluid, the supporting effect of the spring 23 can be delayed in most cases .

Die Verschlußkappe 22 ist mit einem Schutzrohr 24 verbunden, welches den Zylinder 1 von außen mit geringem Spiel umgibt. Das dem Kolbenstangenaustrittsende gegenüberliegende Ende des Zylinders 1 as ist in beliebiger, an sich bekannter Weise druckdicht abgeschlossen.The cap 22 is connected to a protective tube 24, which the cylinder 1 from the outside with low clearance. The end of the cylinder 1 as opposite the piston rod exit end is sealed pressure-tight in any known manner.

Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Kolbenzylinderanordnung ist folgende. Wenn die Steuerstange 8 in die hohle Kolbenstange 4 von außen eingedrückt wird, kommt die Abdichtung zwischen den Ringdichtungen 11 und 12 und den zylindrischen Dichtflächen 10 der Steuerstange 8 in Fortfall, da, bedingt durch die Axialverschiebung der Steuerstange 8. die ringförmigen Einschnürungen 9 der Steuerstange 8 im Bereich der Ringdichtungen 11 und 12 zu liegen kommen, so daß die Ringdichtungen 11 und 12 durch die Einschnürungen überbrückt sind. Hierdurch ist ein freier Austausch der Hydraulikflüssigkeit möglich, und zwar zwischen den beiden durch den Kolben 2 voneinander getrennten Teilen des Innenraumes des Zylinders 1 und dem Teil 17 des Innenraumes der nohlen Kolbenstange 4. Die Verbindung zwischen diesen drei Räumen wird durch die beiden Teile 6 α und 6 b des Uberströmkanals 6 und durch den weiteren Kanal 7 im Kolben 2 gebildet. The operation of the piston-cylinder arrangement described above is as follows. When the control rod 8 is pressed into the hollow piston rod 4 from the outside, the seal between the ring seals 11 and 12 and the cylindrical sealing surfaces 10 of the control rod 8 ceases to exist because, due to the axial displacement of the control rod 8, the annular constrictions 9 of the control rod 8 come to lie in the area of the ring seals 11 and 12, so that the ring seals 11 and 12 are bridged by the constrictions. This enables a free exchange of the hydraulic fluid between the two parts of the interior of the cylinder 1 separated from one another by the piston 2 and the part 17 of the interior of the piston rod 4. The connection between these three spaces is through the two parts 6 α and 6 b of the overflow channel 6 and formed by the further channel 7 in the piston 2.

Falls bei der vorgenannten Öffnungsstellung der Steuerstange 8 keine äußere Kraft auf die Kolbenzylinderanordnung ausgeübt wird, wird durch den Druck des Druckgases im Ausgleichsraum 16 die Kolbenstange 4 aus dem Zylinder 1 nach außen herausgeschoben, so daß sich die Gesamtlänge der Kolbenzylinderanordnung vergrößert. Wenn die gewünschte Gesamtlänge, z. B. eines Stützstempels. erreicht ist. wird die Steuersiange 8 losgelassen, wobei sie sodann selbsttätig oder gegebenenfalls noch unterstützt durch die Wirkung der Druckfeder 23 in die Schließ- und Blockierstellung zurückgeführt wird, wo die Ringdichtungen 11 und 12 gegenüber den zylindrischen Dichtflächen 10 abdichten. In dieser Schließ- und Blockierstellung ist eine absolut sichere Blockierung sowohl bei Zug- und bei Druckkräften eeeeben. Bei Zugkräften der Kolbenstange erfolgt die Abstützung über die Flüssigkeitssäule im die Kolbenstange 4 enthaltenden Teil des Innenraumes des Zylinders 1. während die Abstützung bei Druckkräften in dem anderen Teil des Innenraumes des Zylinders 1 über die hierin geschlossene Flüssigkeitssäule erfolgt. Auf Grund der Inkompressibilität der Hydraulikflüssigkeit ist eine absolut sichere und der Größe nach praktisch unbegrenzte Blockierung gegeben. Zu beachten ist ferner, daß die beiden Dichtungen in den Überströmkanälen im Kolben derart angeordnet und ausgebildet sind, daß sie bei wechselnden Zug- und Druckkräften der Kolbenstange keinen wechselnden Beanspruchungen unterworfen sind, was für eine möglichst hohe Lebensdauer ungünstig wäre, und daß hohe und wechselnde Zug- und Druckkräfte der Kolbenstange keinen Einfluß auf die Steuerstange haben und diese somit nicht gegen ungewollte axiale Verschiebungen gesichert werden muß. If no external force is exerted on the piston-cylinder arrangement in the aforementioned open position of the control rod 8, the piston rod 4 is pushed out of the cylinder 1 by the pressure of the compressed gas in the compensation chamber 16, so that the overall length of the piston-cylinder arrangement is increased. If the desired overall length, e.g. B. a support punch. is reached. If the control rod 8 is released, it is then automatically or, if necessary, still supported by the action of the compression spring 23, returned to the closed and blocking position, where the ring seals 11 and 12 seal against the cylindrical sealing surfaces 10. In this closed and blocking position, absolutely safe blocking is possible with both tensile and compressive forces. In the case of tensile forces of the piston rod, the support takes place via the liquid column in the part of the interior of the cylinder 1 containing the piston rod 4, while the support in the case of compressive forces in the other part of the interior of the cylinder 1 takes place via the liquid column closed therein. Due to the incompressibility of the hydraulic fluid, there is an absolutely safe and practically unlimited blockage in terms of size. It should also be noted that the two seals in the overflow ducts in the piston are arranged and designed in such a way that they are not subjected to any changing stresses when the piston rod changes tensile and compressive forces, which would be unfavorable for the longest possible service life, and that high and changing Tensile and compressive forces of the piston rod have no influence on the control rod and this therefore does not have to be secured against unwanted axial displacements.

Bei Verwendung der beschriebenen Kolbenzylinderanordnung als Stützstempel für Bergwerksgruben empfiehlt es sich, den Druck des Gases in der Ausgleichskammer 16 nur so hoch zu wählen, daß gerade die zur Überwindung der Reibungskräfte erforderliche Druckkraft erzeugt wird, damit bei Betätigung der Steuerstange 8 die Anordnung auf eine größere Gesamtlänge auseinandergefahren wird. In diesem Zusammenhang ist es günstig, wenn die Durchflußqi«· Λ schnitte sämtlicher öffnungen und Kanäle, die beim Verfahren der Kolbenstange von der Hydraulikflüssigkeit durchströmt werden, möglichst groß gewählt werden, dami» der Strömungswiderstand möglichst klein ist.When using the piston-cylinder arrangement described as a support ram for mine pits, it is recommended that the pressure of the gas in the To choose compensation chamber 16 only so high that the pressure force required to overcome the frictional forces is generated so that when the control rod 8 is actuated, the arrangement is moved apart over a greater total length. In this context it is favorable if the flow qi «· Λ intersects all openings and channels, through which the hydraulic fluid flows when the piston rod is moved, if possible can be chosen to be large so that the flow resistance is as small as possible.

Wenn die Anordnung wie vorstehend erläutert ausgebildet wird, so kann selbst bei großen Baueinheiten der Stützstempel von Hand zusammengedrückt werden, wenn die Steuerstange 8 in die Lösestellung gebracht wird. Die sonst benötigten Hilfsaggregate, wie Hydraulikspeicher. Hydraulikpumpen u. dgl., sind somit nicht erforderlich.If the arrangement is formed as described above, even in large units the support ram are compressed by hand when the control rod 8 is brought into the release position. The auxiliary units otherwise required, such as Hydraulic accumulator. Hydraulic pumps and the like are therefore not required.

Trotz der absolut sicheren Blockierung ist die Kolbenzylinderanordnung denkbar einfach ausgebildet, da nur ein Zylinder benötigt wird.Despite the absolutely secure blocking, the piston-cylinder arrangement is very simple, since only one cylinder is required.

Die vorgenannten Ringdichtungen können sämtlich oder zumindest zum Teil aus Dichtungspackungen bestehen, die aus abwechselnd hintereinander angeordneten Stützringen aus Metall und Dichtungsringen aus Gummi od. dgl. bestehen.All or at least some of the aforementioned ring seals can consist of seal packings consist of metal support rings and sealing rings made of rubber or the like, which are arranged alternately one behind the other.

Die Kolbenzylinderanordnung kann neben der bevorzugten Verwendung als Grubenstützstempel in be liebiger Weise als Abstützvorrichtung verv jndet werden, wobei, wie ohne weiteres ersichtlich, ohne jegliche Schwierigkeit sehr hohe Stützkräfte aufgenommen werden können. Desgleichen kann die Kolbenzylinderanordnung auch als höhenverstellbares Hubaggregat, z. B. für die Höhenverstellung von Tischen Stühlen. Sitzen u. dgl. verwendet werden, wobei jedoch in diesem Fall der Druck des Druckgases im volumenelastischen Ausgleichsraum entsprechend hocl genug gewählt werden muß. damit die erforderlich· Vcrstellkraft vorhanden ist. In addition to its preferred use as a pit support ram , the piston-cylinder arrangement can be used in any way as a support device, whereby, as is readily apparent, very high support forces can be absorbed without any difficulty. Likewise, the piston-cylinder assembly can also be used as a height-adjustable lifting unit, e.g. B. for the height adjustment of tables chairs. Seating and the like can be used, but in this case the pressure of the pressurized gas in the volume-elastic compensation space must be selected to be sufficiently high. so that the necessary adjusting force is available.

Die Dichtungen 11. 12. 14 und 15 liegen im druck gleichen Raum und haben somit eine lange Leben? dauer, da der Verschleiß denkbar gering ist.The seals 11, 12, 14 and 15 are in the same pressure space and therefore have a long life? long-term, as the wear and tear is extremely low.

Bei Verwendung der Kolbenzylinderanordnung a' stufenlos verstell- und blockierbares Hubaggregat fi Stühle, Sitze u. dgl. kann die Gleitringdichtung 13 i Fortfall kommen und es wird der gesamte Innenraui der hohlen Kolbenstange 4 und des Zylinders 1 m mit Druckgas gefüllt. Die Kolbenzylinderanordnm dient hierbei neben der stufenlosen Verstellung ui Blockierung gleichzeitig als Gasfeder und kann z.
zur Abfederung eines Sitzes benutzt werden.When using the piston-cylinder arrangement a 'continuously adjustable and lockable lifting unit fi chairs, seats and the like, the mechanical seal 13 i can be omitted and the entire interior of the hollow piston rod 4 and the cylinder 1 m are filled with compressed gas. The piston cylinder arrangement serves in addition to the stepless adjustment and blocking at the same time as a gas spring and can, for.
can be used to cushion a seat.

1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Infinitely adjustable and lockable hydropneumatic piston-cylinder arrangement, in particular Support device for pits, construction sites and the like, with a hydraulic fluid receiving device Cylinder, with a hollow piston rod arranged axially displaceably in the cylinder, one end of which is sealed against the inner wall of the cylinder with one end Piston connected and led out with its other end from a cylinder end to the outside is, with an overflow channel connecting the cylinder space in front of and behind the piston in the piston, the flow cross-section of which through a and externally actuated control rod is completely lockable and with a volume-clastic, especially gas-filled compensation space for the displacement volume of the piston rod, characterized in that the compensation space (16) is arranged in the hollow piston rod (4) and the inner space of the cylinder (11 is completely filled with hydraulic fluid and that in the piston (2) another both connected to the overflow channel (6) as well as to the inner space of the hollow piston rod (4) Channel (7) is arranged, the flow cross section of which by uie before. externally actuatable control rod (8) is completely lockable.

2. Piston-cylinder arrangement according to claim 1 characterized in that the control rod axially displaceable between two end positions

(8) each with two alternately arranged constrictions (9) and cylindrical sealing surfaces (10) is spared, so that they the flow in the one end position is blocked by the sealing surfaces and in the other end position by the one laces (9) releases.

3. Piston cylinder arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the overflow channel (6) consists of two bores (6 a, 6 b) which are arranged at right angles to one another and one of which is aligned with the longitudinal axis of the piston (2).

4. Piston-cylinder arrangement according to one of the The preceding claims, characterized in that in particular for use in pit punches the pressure of the compressed gas in the volumetric plastic Balancing space (16) is only chosen as high. how to ('overcome the frictional forces is necessary when extending the piston rod (4) and that to reduce the flow resistance the flow cross section of the channels (6, 7) and the annular gaps through the Ring seals (11, 12) and the constrictions

(9) are formed, are as large as possible.