DE2213779B2

DE2213779B2 - Device for removing and assembling tires on rims

Info

Publication number: DE2213779B2
Application number: DE2213779A
Authority: DE
Inventors: Victor Antwerpen Duquesne (Belgien)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-03-30
Filing date: 1972-03-22
Publication date: 1980-10-09
Also published as: NL169975C; IT950698B; NL7203951A; DE2213779C3; GB1363375A; AT320455B; FR2132015B1; DE2213779A1; FR2132015A1; CH550676A; BE764970A; DE2264725A1; SE390397B; US3791434A; ZA721846B; AT321137B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wie sie aus der DE-OS 16 05 652 bekannt ist.The invention relates to a device according to the preamble of claim 1, as it is from DE-OS 16 05 652 is known.

Bei der bekannten Reifenmontagevorrichtung ist ein an einem Gestell gelagerter Drehtisch vorgesehen, auf dem die zu montierende Felge mittels dreier gemeinsam verstellbarer Spannbacken bei Beginn des Drehantriebs für den Tisch automatisch aufgespannt wird. Für die Bewegung und Führung der Spannbacken sind Kegelräder, Transportspindeln, Führungsarme und Lager vorgesehen, was die bekannte Vorrichtung kompliziert und teuer macht. Darüber hinaus kann in bestimmten Fällen eine gegenseitige Bewegung der Spannbacken auf den Transportspindeln auftreten, was die Zentrierung der aufgespannten Felge erschwert. Bei einer weiteren bekannten Reifenmontagevorrichtung nach der US-PS 34 93 030, die ähnlich wie die vorstehend erwähnte Reifenmontagevorrichtung aufgebaut ist, sind für die mit den Spannbacken verbundenen Zahnstangen ebenfalls aufwendige Führungseinrichtungen sowie vergleichsweise schwere Brückenglieder zum Verbinden benachbarter Zahnstangenenden vorgesehen. Bei der Verschiebung der Zahnstangen muß daher ein verhältnismäßig hoher Reibungswiderstand zwischen den Zahnstangen und dem Drehtisch überwunden werden, was entsprechend hohe Antriebskräfte und Antriebsgeräusche zur Folge hatIn the known tire mounting device, a turntable mounted on a frame is provided the rim to be assembled by means of three jointly adjustable clamping jaws at the start of the rotary drive is automatically stretched for the table. Bevel gears are used to move and guide the clamping jaws Transport spindles, guide arms and bearings are provided, which complicates the known device and makes it expensive. In addition, in certain cases a mutual movement of the clamping jaws occur on the transport spindles, which makes centering the clamped rim difficult. At a Another known tire mounting device according to US-PS 34 93 030, which is similar to the one above mentioned tire mounting device is constructed, are for the racks connected to the clamping jaws also complex guide devices and comparatively heavy bridge links for connecting adjacent rack ends provided. When moving the racks, therefore, a must relatively high frictional resistance between the racks and the turntable overcome which results in correspondingly high drive forces and drive noises

Bei einer anderen Gattung von Reifenmontagevorrichtungen, wie sie beispielsweise in der US-PS 24 37 512 und in der DE-GbmMS 17 35 994 beschriebenIn another type of tire mounting device, such as that disclosed in US Pat 24 37 512 and in DE-GbmMS 17 35 994 described

ίο ist, ist ein ruhender Auflagetisch und ein sich drehendes Werkzeug vorgesehen. Die bei der Montage ruhende Felge wird durch manuell zu betätigende Haken festgehalten, welche die Felgennabe durchgreifen. Das aus einer Rollenanordnung bestehende, den Reifenwulst umlaufende Montagewerkzeug wird von einem Arm getragen, der gegen eine Antriebswelle festgelegt ist und von dieser bei Inbetriebnahme des Antriebsmotors gedreht wird, wobei er die Montagerollen am Umfang der Felge entlangführt Zur Steuerung der Vertikalbewegung einer Montagerolle während des Umlaufs des Tragarms sind ein feststehendes Ritzel und ein damit kämmendes Antriebsrad vorgesehen, welches an dem Tragarm frei drehbar ist und bei dessen Drehung um das Ritzel herumgeführt wird. An der Seitenfläche des Antriebsrades liegt eine federbelastete Tastrolle an, deren Laufbahn als nockenartige Steuerfläche ausgebildet ist, so daß bei der Drehung des Tragarms die eine Montagerolle· nach Maßgabe der nockenartigen Steuerfläche auf- und abschwenkt.ίο is is a resting support table and a rotating one Tool provided. The rim, which is stationary during assembly, is secured by manually operated hooks held, which reach through the rim hub. The one consisting of a roller arrangement, the tire bead rotating assembly tool is carried by an arm which is fixed against a drive shaft and is rotated by this when the drive motor is started up, with the mounting rollers on the circumference along the rim To control the vertical movement of a mounting roller during the rotation of the Support arm a fixed pinion and a meshing drive wheel are provided which on the Bracket is freely rotatable and is guided around the pinion when it rotates. On the side of the The drive wheel rests against a spring-loaded feeler roller, the track of which is designed as a cam-like control surface is, so that when the support arm rotates, the one mounting roller · in accordance with the cam-like control surface swings up and down.

Da jedoch die Festspannung der Felge bei dieser anderen Gattung von Reifenmontagevorrichtungen nicht automatisch mit Beginn des Drehantriebs, sondern völlig unabhängig von dem eigentlichen Montagevorgang durchgeführt wird, lassen sich die zur Steuerung des Montagewerkzeuges bei derartigen Vorrichtungen vorgesehenen Einrichtungen für die automatische Betätigung und Steuerung der Spannbacken bei Reifenmontagevorrichtungen mit Drehtisch nicht verwenden oder entsprechend abwandeln.However, since the tightening of the rim in this other type of tire mounting device not automatically at the start of the rotary drive, but completely independent of the actual assembly process is carried out, can be used to control the assembly tool in such devices provided devices for the automatic actuation and control of the clamping jaws Do not use tire mounting devices with a turntable or modify them accordingly.

Die Aufgabe der Erfindung besteht somit darin, bei einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art mit Drehtisch und automatischer Spannung des Rades bzw. der Felge den baulichen und kostenmäßigen Aufwand für die Steuerung des Spannvorgangs zu verringern sowie eine einfache Zentrierung des Rades bzw. der Felge unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. The object of the invention is thus to provide a device of the type mentioned at the outset Turntable and automatic tensioning of the wheel or the rim reduce the structural and cost-related effort to reduce the control of the clamping process as well as a simple centering of the wheel or the Ensure rim under all operating conditions.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Vorrichtung nach. Anspruch 1 ergeben sich aus den Unteransprüchen.Advantageous developments of the device according to. Claim 1 results from the subclaims.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist in konstruktiv sehr einfacher Weise ein für die Verschiebung der Spannklauen und gleichzeitig für dieIn the device according to the invention, there is one for the displacement in a structurally very simple manner the clamping claws and at the same time for the

^r>5 Bewirkung einer Drehbewegung des Drehtisches gemeinsamer Mechanismus vorgesehen, der aus einer Welle mit einem Zahnrad besteht, welches mit mehreren Ritzeln im Eingriff ist, die ihrerseits wieder jeweils mit einem Arm ausgerüstet sind, der eine Spannklaue für die Festhaltung und Befestigung des Rades trägt. Weiterhin sind zwischen dem horizontalen Hebel und der vertikalen Säule Mittel vorgesehen, die dem Hebel ein axiales Gleiten in der Säule ermöglichen, die es ihm weiterhin erlauben, sich zu drehen und festgelegt zu werden, derart, daß das mit diesem Hebel in Verbindung stehende Werkzeug in eine Arbeitsposition überführt werden kann. Das Werkzeug für die Demontage eines Reifens ist dabei Teil einer Stange, die ^r > 5 effecting a rotary movement of the turntable common mechanism provided, which consists of a shaft with a gear, which is in engagement with several pinions, which in turn are each equipped with an arm that carries a clamping claw for holding and fastening the wheel . Furthermore, means are provided between the horizontal lever and the vertical column, which allow the lever to slide axially in the column, which further allow it to rotate and to be fixed, so that the tool associated with this lever in a working position can be transferred. The tool for removing a tire is part of a rod that

in ihrer Höhe in dem horizontalen Hebel eingestellt werden kann. Das Demontierwerkzeug selbst besteht lius einem konischen und einem zylindrischen Teilbereich sowie aus einem Endteil bzw. Kopf in Form eines Doppelkegels, in welchem in Querrichtung zu der Stangenachse eine, sich über einen Winkel erstreckende Ausnehmung eingearbeitet istits height can be adjusted in the horizontal lever. The dismantling tool itself consists lius a conical and a cylindrical part and an end part or head in the form of a Double cone in which in the transverse direction to the rod axis one extending over an angle Recess is incorporated

Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen näher erläutert Es zeigtThe invention is explained in more detail with reference to the drawings

Fig. 1 eine perspektivische Gesamtansicht der erfindungsge.'Aäßen Vorrichtung,1 shows a perspective overall view of the device according to the invention,

F i g. 2 einen Querschnitt in größerem Maustab durch die Vorrichtung zum Halten des Rades entlang der Linie 2-2 der F ig. 1,F i g. 2 shows a cross section in a larger mouse tab the device for holding the wheel along the line 2-2 of FIG. 1,

Fig.3 eine Aufsicht auf die in Fig.2 gezeigte Anordnung in kleinerem Maßstab,FIG. 3 is a plan view of the one shown in FIG Arrangement on a smaller scale,

F i g. 4 in perspektivischer Darstellung die senkrechte Säule sowie horizontalen Hebel und mit diesem verbundene Stange, an welcher sich die Demontier- und Montierwerkzeuge befinden,F i g. 4 in a perspective view the vertical column and horizontal lever and with this connected rod on which the disassembly and assembly tools are located,

Fig.5 einen Längsschnitt durch die Säule mit dem Demontierwerkzeug, die5 shows a longitudinal section through the column with the Dismantling tool that

F i g. 6,7 und 8 zeigen Schnitte entlang den Linien 6-6, 7-7, sowie 8-8 der F i g. 5,F i g. 6,7 and 8 show sections along lines 6-6, 7-7 and 8-8 of FIG. 5,

Fig.9 zeigt in größerem Maßstab das Endteil des Demontierwerkzeuges für einen Reifen,Fig. 9 shows on a larger scale the end part of the dismantling tool for a tire,

Fig. 10 zeigt, ebenfalls in perspektivischer Darstellung ein Rad mit einem Reifen sowie dem Denn ntierwerkzeug zur Abnahme des Reifens von dem Rad und dieFig. 10 shows, also in perspective a wheel with a tire as well as the Denn ntierwerkzeug to remove the tire from the wheel and the

F i g. 11 zeigt als Schnittansicht eines Rades d:e genaue Position, die das Demontierwerkzeug für den Reifen mit Bezug auf das Rad einnimmt.F i g. 11 shows a sectional view of a wheel d: e exact position that the removal tool for the tire occupies in relation to the wheel.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht aus einem Gestell 1, in welchem sich ein nicht dargestellter J5 Elektromotor befindet, der sich je nach der Position, in welche man das Pedal 2 stößt, in zwei Richtungen drehen kann.The device according to the invention consists of a frame 1 in which there is a J5 (not shown) Electric motor is located, depending on the position in which you push the pedal 2, in two directions can turn.

Der Motor treibt über ein nicht dargestelltes Untersetzungsgetriebe ein erstes koaxiales Zahnrad 3 an, das mittels eines Keiles 5, eines elastischen Federelementes 8, einer Mutter 6 und einer Gegenmutter 7 als Stellschraube auf einer Welle 4 montiert ist. Zwischen dem Zahnrad 3 und einem an dem Gestell 1 mit Hilfe von Bolzen 10 befestigten Bund 9 ist ein Gleitring 11 angeordnet (siehe auch Fig.2). Die Antriebswelle 4 kann axial in in dem Bund 9 angeordneten Rollenlagern 12 und 13 gleiten. An ihrem oberen Ende ist die Welle 4 mit einem Gleitanschlag 14 versehen, der mit einem unteren, in einem Drehtisch 16 montierten Anschlag 15 in Wirkverbindung steht. Der Drehtisch liegt auf einer Reibplatte 17 auf, die oberhalb des Bundes 9 montiert ist. Das obere Endteil der Antriebswelle 4 mündet in ein zweites koaxiales Zahnrad 18, das mit drei Zahnrädern 19 im Eingriff steht, die jeweils mit Hilfe von Kugellagern 20 und 21 an einem Schwenkzapfen 22 montiert sind, der am Drehtisch 16 befestigt ist. Mittels Schrauben 24 ist auf jedem Zahnrad 19 ein Haltearm 23 befestigt, dessen freies Ende mit einer Spannbacke 25 versehen ist, die dazu dient, das Rad zu erfassen. Zwischen dem Drehtisch 16, der Reibplatte 17 und dem Bund 9 wird durch das Zusammenpressen des elastischen Federelementes 8 ein erwünschter Druck aufrecht erhalten, der durch die Stellschraube 6 einstellbar ist. Dieser Druck ist notwendig, um den Drehtisch 16 unbeweglich zu halten, wenn die Welle 4 selbst betätigt wird, und zwar bis zu dem Moment, an welchem die Spannbacken 25 sich gegen das auf die Arme 23 gelegne Rad pressen. In diesem Moment wird das Ganze, Drehtisch 16 und Rad, in Drehung versetztThe motor drives a first coaxial gear 3 via a reduction gear (not shown) on, by means of a wedge 5, an elastic spring element 8, a nut 6 and a lock nut 7 is mounted as a set screw on a shaft 4. Between the gear 3 and one on the frame 1 With the help of bolts 10 attached collar 9, a sliding ring 11 is arranged (see also Fig.2). the Drive shaft 4 can slide axially in roller bearings 12 and 13 arranged in collar 9. On theirs At the upper end, the shaft 4 is provided with a slide stop 14, which is connected to a lower end in a rotary table 16 mounted stop 15 is in operative connection. The turntable rests on a friction plate 17 above of the federal 9 is mounted. The upper end part of the drive shaft 4 opens into a second coaxial one Gear 18 which is in engagement with three gears 19, each with the help of ball bearings 20 and 21 on a pivot pin 22 attached to the turntable 16. By means of screws 24 is on attached to each gear 19 a holding arm 23, the free end of which is provided with a clamping jaw 25 which serves to capture the wheel. Between the turntable 16, the friction plate 17 and the collar 9 is by compressing the elastic spring element 8, a desired pressure is maintained, which is adjustable by the adjusting screw 6. This pressure is necessary to keep the turntable 16 immobile, when the shaft 4 is actuated itself, up to the moment at which the clamping jaws 25 are press against the wheel placed on the arms 23. At this moment the whole thing, turntable 16 and wheel, set in rotation

Zum Befestigen des Rades legt man dieses auf die Arme 23 zwischen die Spannbacken 25 und setzt den Elektromotor durch Betätigung des Pedals 2 in Bewegung. Das Zahnrad 3 dreht dann die Antriebswelle 4 und das Zahnrad 18. Dieses dreht seinerseits die drei Zahnräder 19 in der Weise, daß sich die Arme 23 nach innen verschieben, bis sich die Spannbacken 25 unter Druckwirkung gegen den äußeren Umfang der Radfelge legen. Die Spannbacken 25 sind auf diese Weise blockiert und die Zahnräder 19 können sich nicht mehr drehen; dadurch übt das koaxiale Zahnrad 18 aufgrund seiner Umdrehung auf die fest liegenden Zahnräder einen Druck aus und versetzt den Drehtisch 16 und das Rad in Umdrehung. Der Reifen selbst wird daher über seinen ganzen Umfang an dem Montier- und Demontierwerkzeug vorbeigeschoben.To attach the wheel you put it on the arms 23 between the jaws 25 and set the Electric motor in motion by pressing pedal 2. The gear 3 then rotates the drive shaft 4 and the gear 18. This in turn rotates the three gears 19 in such a way that the arms 23 follow move inside until the jaws 25 are under pressure against the outer circumference of the wheel rim place. The clamping jaws 25 are blocked in this way and the gears 19 can no longer rotate turn; as a result, the coaxial gear 18 exercises due to its rotation on the fixed gears a pressure and sets the turntable 16 and the wheel in rotation. The tire itself is therefore over its entire circumference pushed past the assembly and disassembly tool.

Soll das Rad freigegeben werden, dann läßt man den Elektromotor in der anderen Drehrichtung laufen, indem man das Pedal 2 anhebt, so daß sich die Haltearme 23 nach außen verschieben und das Rad freigeben.If the wheel is to be released, the electric motor is allowed to run in the other direction of rotation, by lifting the pedal 2 so that the holding arms 23 move outwards and the wheel release.

Um einen Reifen oder Pneu zu montieren, geht man in der soeben beschriebenen Weise vor und benutzt dabei das Montierwerkzeug.To mount a tire or a tire, proceed in the manner just described, using the assembly tool.

Auf dem Gestell 1 ist eine Hohlsäule 26 befestigt. In diese sind, einander gegenüberliegend, zwei Öffnungen eingearbeitet. Die eine öffnung ist von einer Hülse 27 mit kreisförmigem Durchlaß und die andere öffnung von einer Hülse 28 mit viereckigem Durchlaß gebildet. Durch beide Hülsen läuft ein Hebel 29, der sich in ihnen axial verschieben kann und einen viereckigen Querschnitt mit abgerundeten Kanten aufweist. Dieser Hebel weist weiterhin einen kreisförmig ausgebildeten Teilbereich 30 auf, dessen Durchmesser gleich ist der Dicke des Hebels, so daß es möglich ist, durch axiale Verschiebung des Hebels 29 bis zu dem Bereich, an welchem sich der zylindrische Teil 30 in der Hülse 28 befindet, den Hebel um seine Achse zu drehen. Diese Anordnung erlaubt es einer Stange 31, die durch den Hebel 29 läuft und in diesem höhenmäßig verschoben und dann festgelegt werden kann, um 180 Grad gedreht zu werden, so daß es möglich ist, willkürlich entweder das Werkzeug 32 für die Demontage eines Reifens oder das Werkzeug 33 für die Montage eines Reifens in eine Arbeitsposition zu bringen. Um den beweglichen Hebel 29 zu blockieren, der im Innern der Säule 26 in einer mit einer Gewindestange 35 ausgerüsteten Manschette 34 läuft, betätigt man mittels eines Handgriffes 36 eine auf die Gewindestange 35 aufgeschraubte Mutter, so daß auf den Hebel 29 eine Zugwirkung ausgeübt wird, was die Festlegung des Hebels in den Hülsen 27 und 28 bewirkt. (Siehe zu diesem Aufbau insgesamt Fig. 5.) Eine an dem Hebel 29 befestigte Abschlußplatte 37 verhindert, daß dieser insgesamt aus der Säule 26 herausgleitet.A hollow column 26 is attached to the frame 1. In these, opposite one another, there are two openings incorporated. One opening is of a sleeve 27 with a circular passage and the other opening formed by a sleeve 28 with a square passage. A lever 29, which is located in them, runs through both sleeves Can move axially and has a square cross-section with rounded edges. This lever furthermore has a circular section 30, the diameter of which is equal to the thickness of the lever, so that it is possible, by axially displacing the lever 29 up to the area which the cylindrical part 30 is in the sleeve 28 to rotate the lever about its axis. These Arrangement allows a rod 31, which runs through the lever 29 and displaced in this in terms of height and then can be set to be rotated 180 degrees so that it is possible to either arbitrarily the tool 32 for removing a tire or the tool 33 for fitting a tire into a Bringing working position. To block the movable lever 29, which is inside the column 26 in a with a threaded rod 35 equipped sleeve 34 runs, one operates by means of a handle 36 on the threaded rod 35 screwed nut, so that a tensile effect is exerted on the lever 29, what the setting of the lever in the sleeves 27 and 28 causes. (See Fig. 5 for this structure as a whole.) An end plate 37 fastened to the lever 29 prevents the latter from completely out of the column 26 slides out.

Das Werkzeug 32 für die Demontage eines Pneus besteht aus einem konischen Teil 38, einem zylindrischen Teil 39 für die Führung des Reifenwulstes und aus einem Kopf 40, der im Prinzip die Form eines doppelten Kegels aufweist, und der es ermöglicht, den Reifen progressiv von dem Rad abzuheben. Eine in dem Kopf 40 angebrachte winkelmäßige Ausnehmung 41 dient dazu, diesen so schmal und klein wie möglich zu halten. Auf diese Weise wird der Abstand zwischen dem Felgenrand und dem Wulst des zu demontierendenThe tool 32 for dismantling a tire consists of a conical part 38, a cylindrical one Part 39 for the guidance of the tire bead and from a head 40, which in principle has the shape of a double Has cone, and which allows the tire progressively lift off the wheel. An angular recess 41 provided in the head 40 is used to keep it as narrow and small as possible. This way the distance between the Rim edge and the bead of the to be dismantled

Reifens auf ein Minimum reduziert, was es ermöglicht, daß der Reifenwulst leicht über den Kopf 40 gebracht wird, ohne daß dieser das Rad berührt. Dieses Werkzeug weist einen wirtschaftlichen und rationellen Aufbau auf. Für seine Herstellung geht man zunächst so vor, daß man den Kopf aus einem Stück herausdreht, um ihm die gewünschte Form zu verleihen, die in F i g. 9 durch die voll ausgezogenen Linien sowie durch die strichpunktierte Linie angegeben ist, anschließend fräst man die Ausnehmung 41. Es sind daher lediglich 2 Arbeitsvorgänge für die Herstellung eines solchen Werkzeuges erforderlich.The tire is kept to a minimum, allowing the tire bead to be easily brought over head 40 without touching the wheel. This tool has an economical and rational Build on. To make it, the first thing you do is to turn the head out of one piece to give it the desired shape, which is shown in FIG. 9 by the full lines as well as by the The dash-dotted line is indicated, then the recess 41 is milled Operations required to manufacture such a tool.

Für die Demontage eines Reifens verschwenkt man mit Hilfe des Hebels 29 die Stange 31, wie weiter obenTo remove a tire, the rod 31 is pivoted with the aid of the lever 29, as above

schon beschrieben, um 180 Grad, wobei das Rad von den Haltearmen 23 festgehalten ist. Man verschiebt dann die Stange 31 in der Höhe, bis sich das Werkzeug 32 in einem kurzen Abstand zu dem Radumfang befindet, ohne, wie in F i g. 11 gezeigt, mit diesem in Berührung zu kommen. Dann führt man einen Hebel 42, wie in F i g. 10 gezeigt, zwischen den Reifenwulst und das Rad ein, um den Wulst auf den Kopf 40 des Werkzeuges 42 zu schieben. Anschließend preßt man das Pedal 2, so daß die Zahnräder zwischen den Spannbacken 25 den Drehtisch 16 zu drehen beginnen. Auf diese Weise wird der Reifenwulst fortschreitend über seinen ganzen Umfang von dem Rad gelöst.already described, by 180 degrees, with the wheel from the Holding arms 23 is held. The rod 31 is then moved in height until the tool 32 is in a short distance from the wheel circumference, without, as in F i g. 11 shown in contact with this too come. A lever 42 is then guided, as in FIG. 10 as shown, between the tire bead and the wheel to bring the bead onto the head 40 of the tool 42 push. Then you press the pedal 2 so that the gears between the jaws 25 to Turntable 16 begins to rotate. In this way the tire bead becomes progressive over its entire length Scope detached from the wheel.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for the dismantling and mounting of tires on rims, in particular motor vehicle tires, with a turntable mounted on a frame for clamping the wheel by means of at least three parallel to the plane of the turntable jointly adjustable clamping jaws on assigned, holding arms mounted on the turntable, with a drive motor for the turntable, which is a Coaxially arranged to the central axis of the turntable drives gear, which with several, each one Haitearm associated gears for moving the jaws and meshes them with Braking friction held turntable rotates until it touches the wheel rim by the clamping jaws are blocked, after which the formsclilüssige entrainment of the turntable takes place by overcoming the braking friction, characterized in that that each clamping jaw (25) is rigid on its associated holding arm (23) in a manner known per se is attached, and that the gears (19) for moving the clamping jaws (25) with the central axis of the turntable (16) arranged parallel axes of rotation and fixed on its side surface with the associated holding arm (23) are connected.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the gears (19) for moving the Clamping jaws (25) with the side face carrying the holding arm (23) from the surface of the Turntables (16) protrude.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that between the turntable (16) and the frame (1) a friction plate (17) is arranged, which with an adjustable normal friction pressure can be acted upon.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that for generating the normal friction pressure the drive shaft (4) for the gear (18) coaxial with the turntable (16) is a component of the turntable (16) engages behind and by means of an adjusting screw (6, 7) arranged inside the frame (1) can be biased via a spring element (8).