DE2438313B2

DE2438313B2 - DEVICE FOR HOLDING A DRIVE SHAFT ARRANGED IN A FUEL INJECTION PUMP FOR COMBUSTION ENGINES

Info

Publication number: DE2438313B2
Application number: DE19742438313
Authority: DE
Inventors: Heinrich 7145 Markgröningen; Eckeil Wolfgang 7251 Gebersheim; Kühne Wolfgang 7000 Stuttgart Staudt
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1974-08-09
Filing date: 1974-08-09
Publication date: 1976-09-09
Also published as: GB1507902A; JPS5142822A; FR2281505A1; FR2281505B1; JPS5812469B2; DE2438313A1

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Festhalten einer in einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen angeordneten Antriebswelle in einer bestimmten, insbesondere dem Förderbeginn entsprechenden Drehlage mit einer Vorrichtung, die ein Gehäuse aufweist, in dem ein von einer sich in diesem abstützenden Feder beaufschlagter und aus dem Gehäuse antriebswellenseitig herausragender Haltesiift geführt ist, und das am Einspritzpumpengehäuse oder an einem mit diesem fest verbundenen Teil derart befestigt ist, daß durch axiale Verschiebung des Stiftes eine die Antriebswelle in der bestimmten Drehlage haltende Verbindung mit einem fest mit der Antriebswelle verbundenen Teil herstellbar ist.The invention relates to a device for holding one in a fuel injection pump for Internal combustion engines arranged drive shaft in a specific, in particular the start of delivery corresponding rotational position with a device which has a housing in which one of one is located in this supporting spring acted upon and protruding from the housing on the drive shaft side retaining pin is performed, and that on the injection pump housing or on a part firmly connected to this in such a way is attached that by axial displacement of the pin a drive shaft in the particular rotational position holding connection can be produced with a part firmly connected to the drive shaft.

Bei Kraftstoffeinspritzpumpen in Reihenbauart ist es erforderlich, beispielsweise die Förderbeginnstellung, d.h. die dem Förderbeginn entsprechende Drehlage, des — vom Antrieb aus gesehen — ersten Nockens der hier die Antriebswelle darstellenden Nockenwelle festzuhalten, um die Einspritzpumpe an die entsprechend vorbereitete Brennkraftmaschine anbauen zu können. Bei Krafmoffoinspritzpumpen in Verteilerbauart wird die Antriebswelle in der Drehlage festgehalten, in der ein bestimmter Auslaß zu fördern beginnt.In the case of in-line fuel injection pumps, it is necessary, for example, to set the start of delivery i.e. the rotation position corresponding to the start of delivery of the first cam of the - viewed from the drive here to hold the camshaft representing the drive shaft in order to connect the injection pump to the corresponding to be able to grow prepared internal combustion engine. For Krafmoffo injection pumps in distributor design the drive shaft is held in the rotational position in which a certain outlet begins to promote.

Um diese Förderbeginnstellung zu kennzeichnen, ist es bekannt, in Übereinstimmung mit einer Strichmarke an einem mit der Antriebswelle fest verbundenen Teil eine zweite Strichmarke an der Pumpenstirnseke anzubringen (Bosch, »Einspritzausrüstung für Diesel-Motoren mit Einspritzpumpe PE« VDT-UBP 001/5 vom 1. 65 S. 8 u. 9), oder eine Strichmarke auf dem beweglichen Teil anzubringen, wenn die feste Marke sich am Pumpengehäuse befindet (Bosch, »Technische Untsrrichtung«, »Diesel-Einspritzausrüstung (1)« VDT-UBP 001/15 vom 30. 4. 73, S. 19). Diese bekannte Art der Einstellung hat den schwerwiegenden Nachteil, daß die Strichmarkenmarkierung von außen nicht oder sehr schwer einzusehen ist, wenn die Pumpe mit einem Stirnflansch an den Räderkasten der Brennkraftmaschine angebaut ist. In diesem Falle ist es vielfach erforderlich, bei am Motor angebauter Pumpe den Förderbeginn neu zu suchen. Dies kann durch die sogenannte »Überlaufmethode« geschehen, bei der bei ausgebautem Druckventil der Pumpensaugraum unter Kraftstoffdruck gesetzt wird und die Pumpe bei angekuppelter und feststehender Antriebswelle langsam so weit geschwenkt wird, bis der Pumpenkolben bei seinem Aufwärtshub die Saugbohrung schließt und der Kraftstoff aufhört auszufließen. In dieser Stellung wird die Einspritzpumpe mit dem bereits auf Förderbeginn eingestellten Motor fest verschraubt. Diese Einstellung ist sehr zeitraubend und kann nur von geübten Fachkräften ausgeführt werden. Aber auch bei zugänglicher Strichmarke ist die Einstellung beim Anbau der Pumpe am Motor sehr vom Geschick des Mechanikers abhängig.In order to identify this delivery start position, it is known in accordance with a line mark on a part firmly connected to the drive shaft, a second line mark on the pump face (Bosch, »Injection equipment for diesel engines with injection pump PE« VDT-UBP 001/5 from 1. 65 pp. 8 and 9), or to apply a line mark on the moving part, if the fixed mark is located on the pump housing (Bosch, »Technische Untsrrichtung«, »Diesel injection equipment (1)« VDT-UBP 001/15 of April 30, 73, p. 19). This well-known type of setting has the serious disadvantage that the line mark marking is not or very difficult to see from the outside when the pump is with a Front flange is attached to the gear case of the internal combustion engine. In this case it is multiple It is necessary to search for the start of delivery again with the pump installed on the motor. This can be done through the So-called "overflow method" happen, in which the pump suction chamber is below when the pressure valve is removed Fuel pressure is set and the pump slows down with the drive shaft connected and stationary is pivoted until the pump piston closes the suction hole on its upward stroke and the Fuel stops flowing. In this position the injection pump is already at the start of delivery adjusted motor tightly screwed. This setting is very time consuming and can only be done by experienced users Skilled workers. But even if the line mark is accessible, the setting when growing the Pump on the motor very dependent on the skill of the mechanic.

Es sind nun auch Einrichtungen der eingangs genannten Bauart bekannt (DT-OS 20 00 997), bei denen der Haltestift in Art eines Indexstiftes in eine Raste am Umfang eines mit der Nockenwelle der Einspritzpumpe verbundenen Teiles eingedrückt wird. Bei der dort verwendeten Vorrichtung wird der Haltestift von der Feder in die Stellung (Ausgangsstellung) gedrückt, in der die Nockenwelle der Einspritzpumpe sich ungehindert drehen kann. Dadurch wird das Zerstören der Vorrichtung verhindert. Der Kostenaufwand für diese Festhalteeinrichtung ist sehr groß und die zugehörige, mit dem Haltestift versehene Vorrichtung bleibt dauernd an der Pumpe. Die Konstruktion der Einrichtung ist aufwendig und sie kann nur dort verwendet werden, wo eine Raste am Umfang eines mit der Nockenwelle der Einspritzpumpe verbundenen Teiles angebracht werden kann. Als weiterer Nachteil ist das Anbringen eines Paßstiftes nach der Montage der Vorrichtung zur Lagesicherung derselben zu nennen.There are now also devices of the type mentioned (DT-OS 20 00 997), in which the retaining pin in the manner of an index pin in a notch on the circumference of one with the camshaft of the injection pump connected part is pressed. In the device used there, the retaining pin is from the The spring is pressed into the position (starting position) in which the camshaft of the injection pump moves freely can turn. This prevents the device from being destroyed. The cost of this Retaining device is very large and the associated device provided with the retaining pin remains constantly on the pump. The construction of the device is complex and it can only be done there used where a detent on the circumference of a connected to the camshaft of the injection pump Part can be attached. Another disadvantage is the attachment of a dowel pin after assembly of the To name the device for securing the position of the same.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung der eingangs genannten Bauart zum Festhalten einer in einer Kraftstoffeinspritzpumpe angeordneten Antriebswelle zu schaffen, die bei geringen Kosten und geringem konsti uktivem Aufwand weitgehend für alle Pumpenbauarten verwendbar ist und bezüglich der Montage sowie einer gegebenenfalls fehlerhaften Handhabung keine besonderen Anforderungen an das Werkstattpersona! stelltThe invention is based on the object of providing a device of the type mentioned at the beginning Holding a drive shaft arranged in a fuel injection pump to create the at low costs and low consti uctive effort is largely usable for all types of pumps and with regard to the assembly as well as a possibly incorrect handling no special requirements for the workshop personnel! represents

Diese Auigabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die die Antriebswelle in der bestimmten Drehlage haltende Verbindung kraft- und reibschlüssig dadurch erfolgt, daß der Haltestift durch die Kraft der sich in dem vorzugsweise mit einem Gewindeteil zur Befestigung versehenen Vorrichtungsgehäuse abstützenden Feder gegen eine zumindest im Anlagebereich des Ha'.testiftes durchgehend zylindrische und koaxial zur Antriebswellenachse angeordnete Oberfläche des mit der Antriebswelle fest verbundenen Teiles gedruckt wird. Die Festhalteeinrichtung bedarf mithin keines großen konstruktiven und lertigungstechnischen Aufwandes. Die durch den lialtestift festgehaltene Förderbeginnstellung ist ohne größeren Aufwand jederzeit korrigierbar, die Anpreßkraft des Haltestiftes wird von der Feder bestimmt und nicht von der Kraft des Einstellers, die Vorrichtung kanh jederzeit ab- und wieder angebaut werden, da beim Anbau keine spezielle Justierung bzw. Anpassung notwendig ist. Schließlich benötigt die Antriebswelle oder der fest mit dieser verbundene Teil keine besondere Bearbeitung, sondern weist nur im Anlagebereich des Haltestiftes einen durchgehend zylindrischen und koaxial zur Antriebswellenachse angeordneten Abschnitt auf, so daß die Feststelleinrichtung weitgehend für alle Einspritzpumpenbauarten verwendbar ist.According to the invention, this Auigabe is achieved in that the drive shaft is in the specific rotational position holding connection non-positive and frictional in that the retaining pin by the force of in the supporting device housing, which is preferably provided with a threaded part for fastening Spring against a continuously cylindrical and coaxial to the at least in the contact area of the Ha'.testiftes Drive shaft axis arranged surface of the part firmly connected to the drive shaft printed will. The retaining device therefore does not require any great design or manufacturing effort. The delivery start position recorded by the lialtest pin can be corrected at any time without great effort, the contact pressure of the retaining pin is reduced by determined by the spring and not by the force of the adjuster, the device can be switched off and on at any time can be reattached, as no special adjustment or adaptation is necessary during installation. In the end the drive shaft or the part firmly connected to it does not require any special processing, but has a continuously cylindrical and coaxial to the drive shaft axis only in the contact area of the retaining pin arranged section, so that the locking device largely for all types of injection pump is usable.

Es ist zwar eine Einrichtung zum Festhalten der Nockenwelle einer Reihen-Kraftstoffeinspritzpumpe in der dem Förderbeginn entsprechenden Drehlage bekannt, bei der ein — allerdings mit einer Druckfläche versehener — Haltestift mittels einer Überwurfmutter von außen her so in das Pumpengehäuse eingeschraubt wird, daß der Haltestift mit seiner Druckfläche gegen eine durchgehend zylindrische und koaxial zur Nockenwellenachse angeordnete Oberfläche eines zwischen den Nocken befindlichen Teiles der Nockenwelle gedrückt wird. Bei dieser Festhalteeinrichtung hängt die Wirksamkeit sehr von der Geschicklichkeit des Einstellers ab, so können bei zu starkem Anziehen der Überwurfmutter Schäden an der Nockenwelle, am Lager oder am Pumpengehäuse auftreten, während bei zu schwachem Anziehen zu wenig Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Verstellen der Nockenwelle besteht.While it is a device for holding the camshaft of an in-line fuel injection pump in place the rotational position corresponding to the start of delivery is known, in the one - but with a pressure surface - the retaining pin is screwed into the pump housing from the outside by means of a union nut is that the retaining pin with its pressure surface against a continuously cylindrical and coaxial to the camshaft axis arranged surface of a part of the camshaft located between the cams is pressed. With this retaining device, the effectiveness depends very much on the skill of the Adjuster, excessive tightening of the union nut can damage the camshaft, the Bearings or on the pump housing occur, while insufficient security against tightening unintentional adjustment of the camshaft exists.

In vorteilhafter Weise wird ein einwandfreier und genügend großer Reibschluß dadurch erreicht, daß das antriebswellenseitige Ende des Haltestiftes aus einer gehärteten Kegelspitze besteht, und des weiteren dadurch, daß das mit der Antriebswelle fest verbundene Teil eine ungehärtete Oberfläche aufweist.In an advantageous manner, a proper and sufficiently large frictional engagement is achieved in that the The end of the retaining pin on the drive shaft side consists of a hardened cone tip, and furthermore in that the part firmly connected to the drive shaft has an uncured surface.

Um mit geringen Kräften einen genügend großen Reibschluß zu erhalten, ist in einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung das fest mit der Antriebswelle verbundene Teil ein zylindrischer Blechkäfig einer Fliehgewichtsgruppe eines an die Einspritzpumpe angebauten Reglers. Durch den verhältnismäßig großen Umfang des die Fliehgewichte umschließenden Blechkäfigs kann die von der Feder auf den Haltestift ausgeübte Kraft niedrig gehalten werden, so daß auch kpinp uroßen Ouerkräfte auf die Antriebswelle übertragen werden. Falls vergessen wird, die Vorrichtung vor Inbetriebnehmen des Motors zu entfernen, erzeugt der auf dem Blechkäfig entlanggleitende Haltestift ein so lautss Geräusch, daß der Monteur den Fehler sofort bemerkt und die Vorrichtung entferntIn order to obtain a sufficiently large frictional engagement with low forces, a particularly advantageous one Embodiment of the invention, the part firmly connected to the drive shaft is a cylindrical sheet metal cage a flyweight group of a regulator attached to the injection pump. By the proportionately large circumference of the sheet metal cage enclosing the flyweights can be carried by the spring on the retaining pin The force exerted can be kept low, so that kpinp also transmit over-forces to the drive shaft will. If you forget to remove the device before starting the engine, the Holding pin sliding along the sheet metal cage makes a noise so loud that the fitter identifies the error immediately noticed and removed the device

Ebenfalls vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus weiteren Unteransprüchen. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigtAdvantageous refinements of the invention also emerge from further subclaims. A Embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht der im Bereich des Reglers mit einer Feststelleinrichtung versehenen Kraftstoffeinspritzpumpe in verkleinerter Darstellung undFig. 1 is a side view of the in the area of the controller fuel injection pump provided with a locking device in a reduced representation and

F i g. 2 einen teilweise dargestellten Schnitt entlang der Linie H-II in Fig. 1.F i g. 2 shows a partially illustrated section along the line H-II in FIG. 1.

An einem mit dem Pumpengehäuse 10 einer Reiheneinspritzpumpe 11 fest verbundenen Gehäuseteil, einem Reglergehäuse 12 eines Fliehkraftdrehzahlreglers 13, ist eine Vorrichtung 14 befestigt. Die Vorrichtung 14 hat, wie aus F i g. 2 näher zu ersehen ist, ein Vorrichtungsgehäuse 15, das mit einem Gewindeteil 16 in ein Gewinde 17 des Reglergehäuses 12 eingeschraubt ist Dadurch kann die zum Festhalten der als Antriebswelle dienenden und mit 27 bezeichneten Nockenwelle in einer bestimmten Drehlage dienende Vorrichtung 14 vor dem Inbetriebsetzen der Einspritzpumpe 11 auf einfache Weise entferni und durch eine hier nicht näher dargestellte mit dem gleichen Gewinde wie das Vorrichtungsgehäuse 15 versehene Verschlußschraube ersetzt werden. Das Vorrichtungsgehäuse 15 hat im Bereich des Gewindeteiles 16 eine Führungsbohrung 18, in der ein Haltestift 19 geführt ist, dessen eines in das Innere des Reglergehäuses 12 hineinragendes Ende aus einer gehärteten Kegelspitze 21 und dessen anderes Ende einen verbreiterten als Federteller dienenden Kopf 22 aufweist, auf den ein Ende einer Feder 23 drückt, die zusammen mit dem Kopf 22 des Haltestiftes 19 in einer Ausnehmung 24 im Vorrichtungsgehäuse 15 angeordnet ist und sich andererseits über eine Ausgleichscheibe 25 gegen einen in die Ausnehmung 24 eingesetzten Sicherungsring 26 abstützt. Die vcn der Feder 23 auf den Haltestift 19 ausgeübte Kraft kann durch Austauschen der Ausgleichsscheibe 25 gegen eine solche mit anderer Dicke in vorbestimmten Grenzen verändert werden.A device 14 is attached to a housing part firmly connected to the pump housing 10 of an in-line injection pump 11, a controller housing 12 of a centrifugal speed controller 13. As shown in FIG . 2 can be seen in more detail, a device housing 15, which is screwed with a threaded part 16 into a thread 17 of the regulator housing 12 11 can be removed in a simple manner and replaced by a screw plug, not shown here, provided with the same thread as the device housing 15. In the area of the threaded part 16, the device housing 15 has a guide bore 18 in which a retaining pin 19 is guided, one end of which protrudes into the interior of the controller housing 12 and consists of a hardened cone tip 21 and the other end of which has a widened head 22 serving as a spring plate which presses one end of a spring 23, which is arranged together with the head 22 of the retaining pin 19 in a recess 24 in the device housing 15 and, on the other hand, is supported via a shim 25 against a locking ring 26 inserted in the recess 24. The force exerted by the spring 23 on the retaining pin 19 can be changed within predetermined limits by exchanging the compensating disk 25 for one with a different thickness.

Die Nockenwelle 27 der Einspritzpumpe 11 hat als ein mit der Welle fest verbundenes Teil einen Blechkäfig 31, der Teil einer mit Fliehgewichten 28 versehenen Fliehgewichtsgruppe 29 ist und in bekannter und deshalb nicht näher dargestellter Weise eine Außenlagerung für den Mitnehmer dieser Fliehgewichtsgruppe 29 bildet Dieser Blechkäfig 31 hat einen gegenüber der Nockenwelle 27 wesentlich größeren Außendurchmesser, was dazu beitrag¹, daß der durch die Feder 23 belastete Haltestift 19 eine verhältnismäßig geringe Kraft an der Kegelspitze 21 auf den Blechkäfig übertragen muß, um diesen und damit die Nockenwelle 27 in einer vorbestimmten, die Förderbeginnstellung darstellenden Drehlage zu halten. Damit der zwischen der Kegelspitze 21 und dem Blechkäfig 31 erfindungsgeiräß vorhandene Reibschluß mit genügender Sicherheit ein selbsttätiges Durchdrehen der Nockenwelle 27 verhindert, ist die Kegelspitze 21 gehärtet und der aus Stahlblech hergestellte Blechkäfig 31 hat eine ungehärtete Oberfläche 32 und zumindest im Bereich der Vorrichtung 14 eine zylindrische Außenkontur. Im Gegensatz zu bekannten justier- oder Rastvorrichtungen greift die Kegelspitze 21 der Vorrichtung 14 in keine Kerbe oder Raste am Umfang des Blechkäfigs 31The camshaft 27 of the injection pump 11 has, as a part firmly connected to the shaft, a sheet metal cage 31, which is part of a flyweight group 29 provided with flyweights 28 and forms an external bearing for the driver of this flywheel group 29 in a known and therefore not shown way has a significantly larger outer diameter than the camshaft 27, which contributes ¹ that the holding pin 19 loaded by the spring 23 has to transmit a relatively small force at the cone tip 21 to the sheet metal cage in order to keep this and thus the camshaft 27 in a predetermined, which To hold the position of rotation representing the start of delivery. So that the frictional engagement between the cone tip 21 and the sheet metal cage 31 according to the invention prevents the camshaft 27 from rotating automatically, the cone tip 21 is hardened and the sheet steel cage 31 made of sheet steel has an unhardened surface 32 and at least in the area of the device 14 a cylindrical one Outer contour. In contrast to known adjusting or locking devices, the cone tip 21 of the device 14 does not engage in any notches or notches on the circumference of the sheet metal cage 31

ein. Der Blechkäfig 31 hat eine ununterbrochene, durchgehend zylindrische und nur durch die Rauhigkeit des Materials bestimmte Oberfläche 32, wodurch bei versehentlichem Ingangsetzen der Brennkraftmaschine bei eingebauter Vorrichtung 14 letztere nicht zerstört werden kann, sondern durch den auf der Oberfläche des Blechkäfigs 31 entlangkratzenden Haltestift 19 wird ein so lautes Geräusch erzeugt, daß dieser Fehler sofort bemerkt wird.a. The sheet metal cage 31 has an uninterrupted, continuously cylindrical surface 32, which is only determined by the roughness of the material, which results in accidental starting of the internal combustion engine with the device 14 installed, the latter is not destroyed can be, but through the holding pin 19 scratching along the surface of the sheet metal cage 31, a makes a noise so loud that the error is noticed immediately.

Zum Einbau und der Wirkungsweise der zum Festhalten der Förderbeginnstellung der Nockenwelle 27 dienenden Vorrichtung 14 ist folgendes zu sagen:For the installation and the mode of operation of the to hold the delivery start position of the camshaft 27 serving device 14 is to say the following:

Die Vorrichtung 14 wird mittels ihres Gewindeteile·* 16 in das Innengewinde 17 des Reglergehäuses 12 eingeschraubt, wenn der nicht dargestellte Nocken der Nockenwelle 27 in bekannter Weise in seiner Förderbeginnstellung steht. Beim Transport und Einbau dei Einspritzpumpe 11 an den Motor verbleibt die Vorrichtung 14 in der in der Zeichnung dargestellten Einbaulage und wird nach dem Festziehen des Pumpenanbaufiansches am Räderkasten oder Anbauflansch des Motors entfernt und durch eine hier nicht dargestellte Verschlußschraube ersetzt.The device 14 is by means of its threaded parts * 16 screwed into the internal thread 17 of the regulator housing 12 when the cam, not shown, of the Camshaft 27 is in a known manner in its delivery start position. When transporting and installing the Injection pump 11 to the engine, the device 14 remains in the one shown in the drawing Installation position and is after tightening the pump mounting flange on the gear case or mounting flange of the motor removed and replaced by a screw plug, not shown here.

Die Vorrichtung ist als Wechselteil für beliebig oftmaligen Gebrauch ausgeführt, und es ist deshalb nur eine begrenzte Anzahl von Vorrichtungen für die Erstausrüstung im Umlauf.The device is designed as an interchangeable part for any number of times use, and it is therefore only a limited number of original equipment devices in circulation.

Im gezeigten und beschriebenen Ausführungsbeispiel wird der Blechkäfig 31 der Fliehgewichtsgruppe 29 als das fest mit der Nockenwelle 27 verbundene Teil beschrieben und zum Festhalten der Nockenwelle 27 in der festgelegten Stellung benutzt. Selbstverständlich können auch andere, vorzugsweise mit größerem Durchmesser versehene, zylindrische Teile zu diesem Zweck verwendet werden, sofern die Vorrichtung 14 am Pumpengehäuse 10 oder an einem mit diesem fest verbundenen Teil befestigt ist. So können anstelle des Blechkäfigs 31 auch zylindrische Teile der mit der Welle verbundenen Kupplung oder des Spritzverstellers, falls ein solcher vorhanden ist, benutzt werden.In the embodiment shown and described, the sheet metal cage 31 of the flyweight group 29 is used as the part firmly connected to the camshaft 27 and for holding the camshaft 27 in FIG used in the specified position. Of course, others can also, preferably with a larger Cylindrical parts with a diameter can be used for this purpose, provided that the device 14 is at Pump housing 10 or is attached to a part firmly connected to this. So instead of the Sheet metal cage 31 also includes cylindrical parts of the coupling connected to the shaft or of the injection adjuster, if if there is one, it should be used.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

I. Device for holding one in a fuel injection pump for internal combustion engines arranged drive shaft in a specific, in particular corresponding to the start of delivery Rotary position with a device which has a housing in which one of one is located in this supporting spring acted upon and from the housing on the drive shaft side protruding retaining pin is performed, and that on the injection pump housing or on a permanently connected to this Part is fixed in such a way that the drive shaft in the by axial displacement of the pin Specific rotational position holding connection with a part firmly connected to the drive shaft can be produced, characterized in that the drive shaft (27) in the specific The connection holding the rotational position takes place in a non-positive and frictional manner in that the retaining pin passes through the force of the device housing, which is preferably provided with a threaded part (16) for fastening (15) supporting spring (23) against a continuously cylindrical and at least in the contact area of the retaining pin (19) The surface (32) of the surface (32), which is arranged coaxially to the drive shaft axis, is fixed to the drive shaft (27) connected part (31) is pressed.

2. Retaining device according to claim 1, characterized in that the drive shaft end of the retaining pin (19) consists of a hardened cone tip (21).

3. Retaining device according to claim 1 or 2, characterized in that the with the drive shaft (27) firmly connected part (31) has an uncured surface (32).

4. Retaining device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fixed with the part connected to the drive shaft (27) is a cylindrical sheet metal cage (31) of a flyweight group (29) a controller (13) attached to the injection pump (11).

5. Retaining device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the The pretensioning force of the spring (23) is adjustable.

6. Retaining device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the with a threaded part (16) provided for fastening device housing (15) into a threaded bore (17) of the pump housing or the controller housing (10, 12) permanently connected to it is.

7. Retaining device according to claim 6, characterized in that prior to commissioning the Injection pump the closure of the threaded hole that is open after the device (14) has been removed (17) is done by a screw.