DE2446515B2

DE2446515B2 - SUSPENSION DEVICE FOR A SEAT, IN PARTICULAR A VEHICLE SEAT, WITH A SCISSOR FRAME

Info

Publication number: DE2446515B2
Application number: DE19742446515
Authority: DE
Inventors: Hermann; Daunderer Heinz; 8450 Amberg Meiller
Original assignee: Fa. Willibald Grammer, 8450 Amberg
Priority date: 1974-09-28
Filing date: 1974-09-28
Publication date: 1977-03-31
Also published as: SE7510566L; FR2286022A1; JPS5160326A; GB1491291A; DE2446515A1; FR2286022B3; BR7506267A; JPS5919853B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Federungsvorrichtung für einen Sitz, insbesondere einen Fahrzeugsitz, bei welchem ein Bodenrahmen und ein Tragrahmen für das Sitzteil vorgesehen sind, die mittels zweier durch ein steifes Verbindungsglied zwischen einander entsprechenden, sich kreuzenden und jeweils mit einem Ende an einem der Rahmen angelenkten sowie am anderen Ende am jeweils anderen Rahmen etwa parallel zur Rahmenebene verschieblich geführten Scherenarmen miteinander gekoppelten Scheren gegeneinander entgegen der Wirkung mindestens einer Boden- und Tragrahmen voneinander entfernt haltenden Stützfeder etwa parallel verstellbar verbunden sind, wobei gemeinsam mit einem Scherenarmpaar aus einander entsprechenden Scherenarmen der beiden Scheren ein die an einem Rahmen gelagerte Stützfeder beaufschlagender Stützhebel schwenkbar ist.The invention relates to a suspension device for a seat, in particular a vehicle seat which a base frame and a support frame for the seat part are provided, which by means of two by one rigid link between corresponding, intersecting and each with one end hinged to one of the frames and at the other end at the other frame approximately parallel to Frame level displaceably guided scissor arms against each other coupled scissors against each other the effect of at least one support spring that keeps the base and support frame apart are connected approximately parallel adjustable, together with a pair of scissor arms from each other corresponding scissor arms of the two scissors act on the support spring mounted on a frame Support lever is pivotable.

Bei Sitzen, insbesondere Fahrersitzen, mit einem Scherengestell besteht sehr häufig die Forderung, die Bauhöhe des Gestelles möglichst gering zu halten, um die Möglichkeit zu bieten, den Sitz mit hinreichend dicker Polsterung zu versehen, trotzdem aber keine zu große Sitzhöhe zu erhalten. Bei Fahrersitzen ist dabei noch zu berücksichtigen, daß in einem derartigen Falle trotzdem ein ausreichender Federweg (normalerweise wenigstens 80 mm) vorhanden sein muß. Außerdem ist Rücksicht darauf zu nehmen, daß bei Fahrersitzen noch eine Verstellmöglichkeit von wenigstens 60 mm in der Höhe einkalkuliert werden muß. Schließlich sei auch noch erwähnt, daß die Scherengestelle von Fahrersitzen in einar Vielzahl von Fällen auch noch auf SchienenIn the case of seats, especially driver seats, with a scissor frame, there is very often the requirement that To keep the overall height of the frame as low as possible in order to offer the possibility of the seat with sufficient to provide thick upholstery, but still not get too high a seat height. With driver's seats is included It has to be taken into account that in such a case there is still sufficient spring deflection (normally at least 80 mm) must be present. In addition, consideration must be given to the fact that the driver's seats are still An adjustment option of at least 60 mm in height must be taken into account. Finally be too also mentioned that the scissor frames of driver's seats in a number of cases also still on rails

sitzen, die eine Längsverschiebung des Fahrersitzes in Richtung auf die Bedienungselemente des Fahrzeuges gestatten.sit that allows the driver's seat to slide longitudinally in Allow direction towards the controls of the vehicle.

Bei den bekannten Sitzen mit Scheren-Untergestellen ist man nun meist so vorgegangen, daß zur Federung Drehstäbe verwendet werden, die mittig an dem Bodenoder Tragrahmen befestigt sind und an deren Enden die Enden einander entsprechtiider Scherenanne der beiden, beidseits des Scherengestelles vorgesehenen Scheren angreifen. Auf diese Weise läßt sich bei geringer Bauhöhe des Scherengestelles ein ausreichender Federweg erreichen und es ist zusätzlich möglich, auch noch für eine entsprechende Höhenverstellung des Sitzes zu sorgen. Der Einbau von Drehstäben als Federelemente hat jedoch eine Reihe von Nachteilen. Zum einen ist es schwierig, mit vertretbarem Aufwand Drehstäbe entsprechender Charakteristik zu erhalten. Zum anderen bereitet vor allem die Verstellung der Federungseigenschaften, die bei einem qualitativ hochwertigen Fahrersitz unbedingt vorausgesetzt wird, Schwierigkeiten, wozu ja der Drehstab im Bereich seines Befestigungspunktes an einem der Rahmen verdreht werden muß.In the case of the known seats with scissor-type bases, the procedure has now usually been that of the suspension Torsion bars are used that are centered on the floor or Support frame are attached and at the ends of which the ends correspond to each other Scherenanne attack both scissors provided on both sides of the scissor frame. In this way you can low overall height of the scissors frame achieve sufficient spring travel and it is also possible also to ensure a corresponding height adjustment of the seat. The installation of torsion bars as However, spring elements have a number of disadvantages. On the one hand, it is difficult to obtain torsion bars with corresponding characteristics with a reasonable amount of effort. On the other hand, it is primarily the adjustment of the suspension properties that prepares a high-quality vehicle Driver's seat is essential, difficulties, including the torsion bar in the area its attachment point must be rotated on one of the frames.

Es sind auch bereits Fahrersitze mit Scherengestellen bekannt, bei denen kein Drehstab, sondern eine Zugoder Druckfeder Verwendung findet Bei diesen bekannten Sitzen dient aber zur Übertragung der Bewegung der Scheren auf die Federn grundsätzlich ein relativ aufwendiger Mechanismus. Zudem ist nicht gewährleistet, daß der Sitz allen Anforderungen, insbesondere hinsichtlich der Möglichkeit der Verstellung der Federkraft, entsprichtThere are already driver seats with scissor frames are known in which no torsion bar, but a pull or Compression spring is used in these known seats but is used to transmit the Movement of the scissors on the springs is basically a relatively complex mechanism. Besides is not ensures that the seat meets all requirements, especially with regard to the possibility of adjustment corresponds to the spring force

Die gattungsgemäße Federungsvorrichtung (DT OS 19 16 403) ist derart ausgebildet, daß der Stützhebel direkt an der Feder, und zwar zweckmäßig einer Gasfeder, angreift Um bei dieser Federungsvorrichtung eine einwandfreie Wirkung der Feder über möglichst den gesamten Federweg zu erreichen, muß der Stützhebel einen relativ großen Winkel mit den Scherenarmen bzw. seinem Antriebshebel, der etwa parallel zu einem Scherenarm verlaufen sollte, einschließen, um zu gewährleisten, daß der Stützhebel auch bei völlig eingefedertem Scherengestell noch mit der Längsachse der Stützfeder einen möglichst großen Winkel einschließt, um die erforderliche Federwirkung zu erreichen. Hieraus folgt, daß bei der bekannten Federungsvorrichtung die Bauhöhe des Scherengestells möglichst groß sein muß, da andernfalls Spezialfedern verwendet werden müßten, die die Gestehungskosten erheblich erhöhen. Weiterhin können bei der bekannten Federungsvorrichtung praktisch nur auf Druck beanspruchte Federn verwendet werden, wodurch die Konstruktion aufwendig wird. Insbesondere ist im allgemeinen eine Gasfeder oder ein wirkungsgleiches Federelement einzusetzen. Sollte beispielsweise eine Schraubenfeder verwendet werden, so müßte diese auf jeden Fall in einer Hülse od. dgl. geführt sein, was zusätzlichen konstruktiven Aufwand bedeutetThe generic suspension device (DT OS 19 16 403) is designed such that the support lever directly on the spring, specifically a gas spring, engages in order in this suspension device To achieve a perfect effect of the spring over the entire spring travel as possible, the Support lever a relatively large angle with the scissor arms or its drive lever, which is about should run parallel to a scissor arm, to ensure that the support lever also with Completely sprung scissors frame with the longitudinal axis of the support spring as large as possible Includes angle to achieve the required spring action. It follows that with the known Suspension device the height of the scissors frame must be as large as possible, otherwise special springs would have to be used, which increase the production costs considerably. Furthermore, in the known Suspension device are practically only used on compression springs, whereby the Construction is expensive. In particular, is generally a gas spring or an equivalent Insert spring element. If, for example, a helical spring is used, it should open in any case od in a sleeve. The like. Be performed, which means additional design effort

Es ist weiterhin eine Federungsvorrichtung bekannt (US-PS 38 26 457), bei welcher Auflaufkurven am Sitz vorgesehen sind. Bei dem bekannten Sitz sind die Auflaufkurven feststehend ausgebildet und das Scherengestell des Sitzes wandert beim Ein- und Ausfedem horizontal. Die Federn wirken bei der bekannten Vorrichtung direkt auf eine die unteren Enden eines Scherenarmpaares verbindende Querstrebe ein. Diese bekannte Federungsvorrichtung hat insbesondere den Nachteil, daß die unteren Enden der Scherenarmpaare beide in Längsrichtung verschieblich in dem unteren Sitzrahmen gelagert sein müssen. Dies hat zur Folge, daß der auf dem Scherengesteii ruhende Sitz gegen horizontale Verschiebung nicht ausreichend gesichertThere is also a suspension device known (US-PS 38 26 457), in which overrun curves on the seat are provided. In the known seat, the overrun curves are fixed and the scissor frame of the seat moves horizontally during compression and extension. The springs work in the known Device directly onto a cross strut connecting the lower ends of a pair of scissor arms. These known suspension device has the particular disadvantage that the lower ends of the pair of scissor arms both must be mounted in the lower seat frame so as to be displaceable in the longitudinal direction. As a consequence, that the seat resting on the Scherengesteii is not adequately secured against horizontal displacement

S ist Weiter ist natürlich nachteilig, daß der Sitz bei Veränderung der Federungscharakteristik durch Verschieben der Anlauffläche mitwandert Wird die Federung hart eingestellt, so ist damit zu rechnen, daß der Sitz in einer Richtung wandert, während er beiS is of course disadvantageous that the seat at Change of the suspension characteristics by moving the contact surface moves along Suspension set hard, so it is to be expected that the seat moves in one direction while at

ίο weicher eingestellter Federung sich in die andere Richtung bewegen wird, da die Position der Scherenarme und damit auch des Sitzes selbst durch die Anlage der zur Abstützung dienenden Querachse an der Auflauffläche und infolgedessen von der Position der Auflauffläche bestimmt ist Es leuchtet ein, daß die vorstehend erläuterte Verschiebung des Sitzes bei Änderung der Federungscharakteristik unbefriedigend ist Zudem ist auch der Aufbau der bekannten Federungsvorrichtung verhältnismäßig aufwendig.ίο softer set suspension in the other Direction will move because the position of the scissor arms and thus the seat itself through the system of the transverse axis used for support on the ramp surface and, consequently, of the position of the It is clear that the above-mentioned shifting of the seat at Changing the suspension characteristics is unsatisfactory. In addition, the structure of the known Suspension device relatively expensive.

Der Erfindung Viegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Federungsvorrichtung für einen Sitz, insbesondere einen Fahrzeugsitz, zu schaffen, welche zum Einbau in ein Scherengesteii od. dgl geeignet ist und es bei geringem baulichem Aufwand gestattet, eine möglichst niedrige Bauhöhe zu erreichen, ohne daß diese Verminderung der Bauhöhe mit einer Beeinträchtigung der Gebrauchseigenschaften, insbesondere einer Horizontalverschiebung des Sitzes bei Änderung der Federungscharakteristik, verbunden wäre. Selbstverständlich sollen bei der Federungsvorrichtung auch die sonstigen Bedingungen, die üblicherweise an eine derartige Federungsvorrichtung gestellt werden, erfüllt sein, d. h. ausreichender Federweg, Möglichkeit zur einwandfreien Verstellung der Federkraft in Anpassung an unterschiedliches Körpergewicht sowie Möglichkeit zum Einbau einer Höhenverstellung um wenigstens 60 mm zur Anpassung an unterschiedliche Körpergrößea The invention now has the object of providing a suspension device for a seat, in particular to create a vehicle seat, which is suitable for installation in a Scherengesteii od. The like and it at low structural effort allowed to achieve the lowest possible height without this Reduction of the overall height with an impairment of the functional properties, in particular a horizontal shift of the seat when the suspension characteristics change. Of course in the suspension device, the other conditions that are usually associated with a such suspension device are provided, be met, d. H. sufficient spring travel, possibility to perfect adjustment of the spring force in adaptation to different body weights as well as possibility for installing a height adjustment of at least 60 mm to adapt to different body sizes a

Zur Lösung dieser Aufgabe wird nech der Erfindung bei einer Federungsvorrichtung der eingangs erwähnten Art vorgeschlagen, daß der Stützhebel an seinem freien Ende eine Auflaufkurve aufweist, die auf ein an dem die Stützfeder lagernden Rahmen in der von der Auflaufkurve bestimmten Ebene beweglich gelagertes Gleitelement einwirkt welches mittels der Stützfeder gegen die Auflaufkurve gedrückt ist und von dieser bei Verminderung des Abstandes zwischen den Rahmen bei Belastung des Sitzes unter Spannung der Stützfeder verschoben wird.In order to achieve this object, the invention in a suspension device of the type mentioned at the outset is nech Art proposed that the support lever has at its free end an overrun curve that is on a The frame supporting the support spring is movably supported in the plane determined by the overrun curve Sliding element acts which is pressed against the overrun curve by means of the support spring and from this at Reduction of the distance between the frames when the seat is loaded while the support spring is under tension is moved.

Es wird also bei der Federungsvorrichtung nach de Erfindung davon ausgegangen, daß die Beanspruchun der Stützfeder, welche im allgemeinen horizontal un damit raumsparend eingebaut werden kann, über ei Gleitelement und die Auflaufkurve eines beim Zusam mendrücken oder Aufspreizen der Scheren entspre chend mitbeweglichen Stützhebels erfolgt Diese Bauweise der Federungsvorrichtung bringt zum einen der Vorzug, daß auch bei geringer Bauhöhe ein verhältnis mäßig großer Federweg erreichbar ist. Darüber hinausIt is therefore assumed in the suspension device according to the invention that the stresses the support spring, which can generally be installed horizontally in order to save space, via egg Sliding element and the run-up curve of a corresponding when pressing together or spreading the scissors This construction of the suspension device brings on the one hand the Advantage that a relatively moderately large spring deflection can be achieved even with a low overall height. Furthermore

ist der Aufbau sehr einfach. Es ist ja zur Übertragung der Federkraft von der Feder auf das Scherengestell inwesentlichen nur das auf irgendeine Weise mit dei Feder verbundene Gleitelement, das natürlich it gewissem Umfange geführt werden muß, sowie der mi dem Scherengestell mitbewegte Stützhebel erforderlich In der einfachsten Ausführungsform kann der Stützhe bei direkt an einen der Scherenarme angeschweißt sein Ein weiterer Vorzug der Federungsvorrichtung nacHthe structure is very simple. Yes, it is transferable the spring force from the spring on the scissors frame essentially just that in some way with the Spring-connected sliding element, which of course has to be guided to a certain extent, as well as the mi the scissors frame is required to move the support lever. In the simplest embodiment, the support lever with being welded directly to one of the scissor arms Another advantage of the suspension device after

der Erfindung ist noch darin zu sehen, daß die Auflaufkurve selbstverständlich unterschiedlich geformt werden kann, um so eine ganz bestimmte Federungscharakteristik zu erreichen, beispielsweise im ersten Abschnitt des Bewegungsweges eine verhältnismäßig geringe Federkraft wirken zu lassen, die bei weitem Einfedern des Scherengestelles progressiv steigt Zu dieser Veränderung der Federcharakteristik sind aber keine besonders aufwendigen Mittel erforderlich.the invention can also be seen in the fact that the run-up curve is of course shaped differently can be in order to achieve a very specific suspension characteristic, for example in the first Section of the movement path to have a relatively low spring force acting by far The compression of the scissors frame increases progressively no particularly expensive funds required.

Ein weiterer, beachtlicher Vorteil der Federungsvorrichtung ist darin zu sehen, daß nicht unbedingt besonders ausgebildete Federn verwendet werden müssen. Es können vielmehr auch Zugfedern und infolgedessen z. B. einfache Schraubenfedern eingesetzt werden, ohne daß in diesem Zusammenhang besondere Maßnahmen erforderlich wären.Another notable advantage of the suspension device is that it is not necessarily specially trained springs must be used. Rather, tension springs and consequently z. B. simple coil springs can be used without special in this context Action would be required.

Schließlich kann bei Verwendung einer Federungsvorrichtung gemäß der Erfindung in üblicher Weise jeweils ein Scherenarmpaar mit dem unteren und ein Scherenarmpaar mit dem oberen Rahmen fest verbunden sein, so daß Horizontalbewegungen des Sitzes gegenüber dem unteren Rahmen praktisch nicht auftreten können, sofern man von den üblichen, durch die Feder vorgegebenen Bewegungen während des Einfederns absieht. Diese Bewegungen sind aber nicht mit einer Horizontalverschiebung verbunden.Finally, when using a suspension device according to the invention, in the usual way one pair of scissors arms with the lower frame and one pair of scissors arms with the upper frame so that horizontal movements of the seat relative to the lower frame are practically impossible can occur, provided that one of the usual, predetermined by the spring movements during the Absent compression. However, these movements are not associated with a horizontal shift.

Besonders günstig ist es, wenn der Stützhebel ein etwa parallel zu den Scherenarmen angeordneter, gerader Hebel und das Gleitelement in einer zu den Scheren etwa parallelen Ebene verschieblich ist Bei dieser Ausbildung läßt sich eine besonders geringe Bauhöhe erreichen, da der Stützhebel beim Einfedern nicht störtIt is particularly favorable if the support lever is arranged approximately parallel to the scissor arms, straight lever and the sliding element is displaceable in a plane approximately parallel to the scissors this training can achieve a particularly low overall height, since the support lever during compression does not bother

Eine Federungsvorrichtung nach der Erfindung bietet auch die Möglichkeit, in einfacher Weise für eine Höhenverstellung des Tragrahmens mit dem Sitzteil gegenüber dem Bodenrahmen in der völlig ausgefederten oder völlig eingefederten Position zu sorgen, wenn nämlich so vorgegangen wird, daß der Stützhebel schwenkbar auf einer zu den zugehörigen Scherenarmen etwa senkrechten Achse gelagert und über ein Verbindungselement mit den Scherenarmen gekoppelt ist mit dem unterschiedliche Winkel zwischen den Scherenarmen und dem Stützhebel einstellbar sind Es bedarf wohl keiner näherer Erläuterung, daß diese unterschiedlichen Winkel leicht, z.B. mit Hilfe einer Rasteinrichtung od dgl, eingenommen werden können.A suspension device according to the invention also offers the possibility in a simple manner for a Height adjustment of the support frame with the seat part in relation to the floor frame in the fully sprung or to ensure fully sprung position, namely if the procedure is so that the support lever pivotably mounted on an axis approximately perpendicular to the associated scissor arms and via a The connecting element is coupled to the scissor arms with the different angle between the Scissor arms and the support lever are adjustable. It does not need any further explanation that this different angles can easily be taken, e.g. with the help of a locking device or the like.

Eine besonders geringe Bauhöhe erhält man, wenn das Gleitelement etwa parallel zu einem der Rahmen verschiebbar istA particularly low overall height is obtained when the sliding element is approximately parallel to one of the frames is movable

Die Veränderung der Vorspannung der Feder und damit die Anpassung an unterschiedliche Körpergewichte kann erfindungsgemäß einfach dadurch erfolgen, daß der Angriffspunkt der Stützfeder an dem Gleitelement zur Veränderung der wirksamen Federkraft verstellbar ist, wobei bevorzugt derart vorgegangen wird daß das Gleitelement am einen Ende einer Gewindespindel um deren Achse drehbar gelagert ist, welche mittels eines am anderen, eine Bohrung in einem der Kimmen durchsetzenden Ende befestigten Griffes drehbar ist und einen bei Drehung der Gewindespindel auf ihr anal verschieblichen Lagerbock trägt, an dem ein Endeder Stützfeder angreift, deren anderes Ende an Lagerpunkten des die Bohrung aufweisenden Rahmens festgelegt ist Wenn der Handgriff einen entsprechend großen Durchmesser hat, kann in einem solches FaDe die Bohrung bzw. das entsprechende RahmenteO als Anschlag für die Begrenzimg der Bewegung der Gewindespindel unter der Wirkung der Stützfedern dienen. Man wird zweckmäßig so vorgehen, daß die Bohrung in einem Randflansch des Rahmens vorgesehen ist, in welchem dann der Handgriff außerhalb des Rahmens gelegen und somit leicht zugänglich ist. Bei Benutzung der Federungsvorrichtung, beispielsweise während des Fahrens eines Fahrzeuges, muß in einem solchen Falle zwar mit einer gewissen Axialverschiebung der Gewindespindel und infolgedessen auch einemThe change in the preload of the spring and thus the adaptation to different body weights according to the invention can be done simply in that the point of application of the support spring on the sliding element is adjustable to change the effective spring force, preferably proceeding in this way is that the sliding element is rotatably mounted at one end of a threaded spindle about its axis, which by means of a handle attached to the other end penetrating a hole in one of the rear sights is rotatable and carries a bearing block displaceable on its anal when the threaded spindle rotates, on which one end of the support spring engages the other end Bearing points of the frame having the hole is set when the handle one accordingly large diameter can be in such a thread the hole or the corresponding RahmenteO as a stop for the limitation of the movement of the Serve threaded spindle under the action of the support springs. One will proceed expediently so that the Bore is provided in an edge flange of the frame, in which then the handle outside of the Frame and is therefore easily accessible. When using the suspension device, for example while driving a vehicle, must in such a case with a certain axial displacement the threaded spindle and consequently also one

ίο unterschiedlich weiten Vorstehen des Handgriffes über den Rahmen gerechnet werden. Dies ist aber nicht störend, da üblicherweise der Umfang der Rahmen gegenüber dem Sitzteil erheblich zurückspringt.ίο the handle protrudes differently the frame can be expected. But this is not annoying, because usually the size of the frame jumps back considerably compared to the seat part.

Eine besonders einwandfreie und leichte GängigkeitA particularly flawless and easy movement

_IS der Federungsvorrichtung erhält man, wenn gemäß der Erfindung das Gleitelement eine in einer Gabel od. dgl. drehbar gelagerte Stützrolle ist da dann die Auflauffläche des Stützhebels an dem Gleitelement abrollen kann und nicht etwa entstehende Reibung überwunden _{IS of} the suspension device is obtained if, according to the invention, the sliding element is a support roller rotatably mounted in a fork od

ϊο werden muß.ϊο must be.

Zur sauberen Führung des Gleitelementes wird vorgeschlagen, daß dem Gleitelement wenigstens eine weitere, einer Führungsfläche anliegende Führungsrolle zugeordnet ist Sofern das Gleitelement eine StützrolleFor clean guidance of the sliding element, it is proposed that the sliding element be at least one further guide roller adjacent to a guide surface is assigned, provided that the sliding element is a support roller

2s ist ist es zweckmäßig, wenn beidseits der Stützrolle koaxial Führungsrollen größeren Durchmessers frei drehbar gelagert sind die bei Verschiebung der Stützrolle quer zur Achse auf der vorzugsweise von einer Platte des die Stützfeder und das Gleitelement lagernden Rahmens gebildeten Führungsfläche abrollen. 2s it is useful if the support roller is on both sides coaxial guide rollers of larger diameter are freely rotatable when the Support roller transversely to the axis on the preferably from a plate of the support spring and the sliding element rolling the bearing frame formed guide surface.

Es ist nach der Erfindung weiter vorgesehen, daß die Stützfeder von zwei in Bewegungsrichtung des Gleitelementes etwa parallelen Zugfedern gebildet ist zwischen denen das Gleitelement und wenigstens das die Auflauffläche tragende Ende des Stützhebels angeordnet sind. Die Verwendung zweier paralleler Stützfedern bringt den Vorzug, daß in einfacher Weise eine symmetrische Einwirkung auf das Gleitelement erreicht werden kann, was insbesondere dann günstig ist wennIt is further provided according to the invention that the support spring of two in the direction of movement of the sliding element approximately parallel tension springs is formed between which the sliding element and at least the Run-up surface bearing end of the support lever are arranged. The use of two parallel support springs has the advantage that a symmetrical effect on the sliding element is achieved in a simple manner can be, which is particularly favorable when

das Gleitelement an der Gewindespindel sitzt und durch Verdrehen der Gewindespindel der Lagerbock für das eine Ende der Stützfedern axial verschoben werden soll.the sliding element sits on the threaded spindle and, by turning the threaded spindle, the bearing block for the one end of the support springs is to be moved axially.

Schließlich liegt es im Rahmen der Erfindung, daß dieFinally, it is within the scope of the invention that the

Scherenanne des dem Stützhebel zugeordneten Scherenarmpaares an ihren Anlenkpunkten am Rahmen mittels einer Welle fest miteinander verbunden sind, die auch als Lagerachse für den Stützhebel und gegebenenfalls für die Verbindungselemente zwischen dem Stützhebel und dem zugehörigen Scherenarmpaar dientScissor arm of the pair of scissor arms assigned to the support lever at their articulation points on the frame are firmly connected to each other by means of a shaft, which also serves as a bearing axis for the support lever and optionally serves for the connecting elements between the support lever and the associated pair of scissor arms

Nachstehend wird ein bevorzugtes Ausführungsbei-A preferred embodiment is shown below.

spiel einer Fedeningsvörrichnmg der Erfindung anhandgame of a Fedeningsvörrichnmg based on the invention

der Zeichnung näher erläutert In der Zeichnung zeigtthe drawing explained in more detail In the drawing shows

jeweils schematisierteach schematized

SS Fig. 1 eine Draufsicht auf das Untergestell eines Fahrzeugsitzes mit einer Federungseinrichtung und einer Höhenverstellung,SS Fig. 1 is a plan view of the base of a Vehicle seat with a suspension device and a height adjustment,

Fig.2 eine Seitenansicht des Fahrzeugsitz-Unterbaues gemäß Fig. 1,2 shows a side view of the vehicle seat substructure according to Fig. 1,

F i g. 3 ebenfalls eine Seitenansicht des Untergestelles in einer gegenüber F i g. 2 veränderten Position andF i g. 3 likewise a side view of the underframe in a manner compared to FIG. 2 changed position and

Fig.4 eine Einzelheit aus den Fig.2 and 3 in vergrößertem Maßstab nnd wiederum* geänderter Position.4 shows a detail from FIGS. 2 and 3 in enlarged scale and again * changed position.

Das UntergesteD des Sitzes, welcher in der Zeichnung dargestellt ist, weist einen Bodenrahmen 1, der zur Befestigung am Fahrzeugchassis bestimmt ist, and einen Tragrahmen 2 (in Fig. 1 strichpunktiert) anf, wobei aafThe lower gesture of the seat, which in the drawing is shown, has a floor frame 1, which is intended for attachment to the vehicle chassis, and one Support frame 2 (dash-dotted line in Fig. 1), with aaf

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dem Tragrahmen 2 das eigentliche Sitzteil 3 befestigt ist. Bodenrahmen 1 und Tragrahmen 2 sind durch zwei jeweils von zwei einander überkreuzenclen, mittels eines Verbindungsbolzens 4 schwenkbar aneinander befestigten Scherenarmen 5, 6 bzw. 5', 6' gebildeten Scheren miteinander verbunden. Das in der Zeichnung linke Ende der ein Scherenarmpaar bildenden inneren Scherenarme 5, 5' ist an der Bodenplatte 1 jeweils in einem Lagerpunkt 7 schwenkbar befestigt. Das entsprechende Ende der äußeren Scherenarme 6, 6' ist in Lagerpunkten 8 an dem beispielsweise von einer Platte gebildeten Tragrahmen 2 angelenkt. Die anderen Enden der Scherenarme 5,5' bzw. 6,6' sind mit Rollen 9 versehen, die in Führungen 10 am Bodenrahmen 1 bzw. 11 am Tragrahmen 2 parallel zu deren Hauptebene in an sich bekannter Weise verschieblich sind, um so eine Veränderung des Winkels zwischen den Scherenarmen 5,5' und 6,6' zum im wesentlichen parallelen Anheben und Absenken des Tragrahmens 2 gegenüber dem Bodenrahmen 1 zu ermöglichen. Da diese Ausbildung des aus den Scherenarmen 5, 5', 6, 6', den Lagern 7, 8, den Rollen 9 und den Führungen 10, 11 bestehenden Scheren-Untergestelles an sich allgemein bekannt ist, sei von einer näheren Erläuterung der Position der einzelnen Teile usw. hier abgesehen.the actual seat part 3 is attached to the support frame 2. Floor frame 1 and support frame 2 are through two each of two crossing over one another, fastened to one another in a pivotable manner by means of a connecting bolt 4 Scissor arms 5, 6 or 5 ', 6' formed scissors connected to one another. The one on the left in the drawing The end of the inner scissor arms 5, 5 'forming a pair of scissor arms is in each case on the base plate 1 a bearing point 7 pivotally attached. The corresponding end of the outer scissor arms 6, 6 'is articulated in bearing points 8 on the support frame 2 formed, for example, by a plate. The others Ends of the scissor arms 5, 5 'and 6, 6' are provided with rollers 9 provided that in guides 10 on the base frame 1 and 11 on the support frame 2 parallel to the main plane in on are known to be displaceable, so as to change the angle between the scissor arms 5.5 'and 6.6' for essentially parallel lifting and to enable lowering of the support frame 2 relative to the floor frame 1. Because this training the one consisting of the scissor arms 5, 5 ', 6, 6', the bearings 7, 8, the rollers 9 and the guides 10, 11 Scissors underframe is generally known per se, let a more detailed explanation of the position of the individual parts etc. apart from here.

Insbesondere Fig. 1 läßt deutlich erkennen, daß die an den Lagerpunkten 7 angelenkten Enden 12 des Scherenarmpaares 5, 5' über eine von einem Rohr gebildete Welle 13, die beidseits an den Enden 12 bei 14 befestigt, insbesondere angeschweißt ist, fest miteinander verbunden sind. Auf diese Weise erreicht man eine übereinstimmende Bewegung der von den Scherenarmen 5,6 bzw. 5', 6' gebildeten beiden Scheren.In particular, Fig. 1 clearly shows that the at the bearing points 7 articulated ends 12 of the pair of scissor arms 5, 5 'via a tube formed shaft 13, which is fixed on both sides at the ends 12 at 14, in particular welded, firmly together are connected. In this way a consistent movement of the scissor arms is achieved 5,6 and 5 ', 6' formed two scissors.

Um Stöße bei Durchfahren von Schlaglöchern od. dgl. zu dämpfen, ist zwischen dem Bodenrahmen 1 und dem Tragrahmen 2 ein Stoßdämpfer 15 eingesetzt, dessen eines Ende 16 beispielsweise an dem Bodenrahmen 1 angelenkt ist, während das andere Ende 17 gelenkig mit dem Tragrahmen 2 verbunden ist.In order to dampen shocks when driving through potholes or the like, is between the floor frame 1 and the A shock absorber 15 is inserted into the support frame 2, one end 16 of which is attached to the floor frame 1, for example is articulated, while the other end 17 is articulated to the support frame 2.

Zur gegenseitigen Abfederung von Bodenrahmen 1 und Tragrahmen 2 dienen beim dargestellten Ausführungsbeispiel zwei parallel zueinander im Bereich des Bodenrahmens 1 angeordnete Zugfedern 18, die mit ihrem einen Ende an einem Zapfen 19 od. dgl. des Bodenrahmens 1 angehängt sind (siehe Fig. 1). Das andere Ende der Zugfedern 18 greift an den einander gegenüberliegenden Enden eines Lagerbockes 20 an, der mittels einer Mutter 21 auf einer Gewindespindel 22 derart gelagert ist, daß er sich bei Drehung der Gewindespindel 22 mittels des Handgriffes 23 abhängig von der Drehrichtung des Griffes 23 gemäß dem Pfeil 24 axial entlang der Gewindespindel 22 bewegt Auf diese Weise kann, was leicht einzusehen ist, die Vorspannung der Zugfedern 18 zur Anpassung an unterschiedliche Belastung des Sitzteiles 3 variiert werden. Zur Ausbildung eines gewissen Endanschlages für die Zugfedern 18 stützt sich der Bund 25 des Griffes 23 gegen einen Randflansch 26 des Bodenrahmens 1, wozu die Gewindespindel 22 eine entsprechende Bohrung des Randflansches 26 durchsetzt In the illustrated embodiment, two tension springs 18, which are arranged parallel to one another in the area of the base frame 1 and which are attached at one end to a pin 19 or the like of the base frame 1 (see FIG. 1), serve to cushion each other between the base frame 1 and the support frame 2. The other end of the tension springs 18 engages the opposite ends of a bearing block 20 which is mounted by means of a nut 21 on a threaded spindle 22 in such a way that it moves when the threaded spindle 22 is rotated by means of the handle 23 depending on the direction of rotation of the handle 23 according to the arrow 24 moved axially along the threaded spindle 22. In this way, which is easy to see, the bias of the tension springs 18 can be varied to adapt to different loads on the seat part 3. To form a certain end stop for the tension springs 18, the collar 25 of the handle 23 is supported against an edge flange 26 of the floor frame 1, for which purpose the threaded spindle 22 penetrates a corresponding hole in the edge flange 26

An dem dem Griff 23 gegenüberliegenden Ende trägt die Gewindespindel 22 eine um die Längsachse 27 der Gewindespindel 22 drehbare Gabel 28. Nahe dem vorderen Ende der Schenkel der Gabel 28 ist eine AchseAt the end opposite the handle 23, the threaded spindle 22 carries a about the longitudinal axis 27 of the Threaded spindle 22 rotatable fork 28. Near the front end of the legs of fork 28 is an axis

29 angeordnet, auf welcher frei drehbar eine Stützrolle29 arranged on which a support roller can rotate freely

30 und beidseits von dieser Stützrolle zwei Führungsrollen 31 mit gegenüber der Stützrolle 30 größerem Durchmesser gelagert sind. Stützrolle 30 und Führungsrollen 31 sind, worauf hier nochmals hingewiesen sei, ebenfalls frei gegeneinander verdrehbar. Die Führungsrollen 31 laufen auf dem als Führung dienenden Boden 30 and on both sides of this support roller two guide rollers 31 with a larger diameter than the support roller 30 are mounted. Support roller 30 and guide rollers 31 are, as should be pointed out here again, also freely rotatable against each other. The guide rollers 31 run on the floor serving as a guide

32 des Bodenrahmens 1, während die Stützrolle 30 S infolge ihres kleineren Durchmessers in einem gewissen Abstand von dem Boden 32 gehalten wird, sich also frei drehen kann.32 of the floor frame 1, while the support roller 30 S due to its smaller diameter to a certain extent Distance from the floor 32 is kept, so it can rotate freely.

Aus der Zeichnung in Verbindung mit der vorstehenden Erläuterung ergibt sich also, daß die Stützrolle 30From the drawing in conjunction with the above explanation it can be seen that the support roller 30

ίο über die Gabel 28, die Gewindespindel 22 und den Lagerbock 20 durch die Zugfedern 18 in Richtung auf die Welle 13, d. h. in der Zeichnung nach links, gedruckt wird.ίο over the fork 28, the threaded spindle 22 and the Bearing block 20 by the tension springs 18 in the direction of the shaft 13, d. H. to the left in the drawing, printed will.

Auf die Stützrolle 30 wirkt (Fig.2 bis 4) eineOn the support roller 30 acts (Fig. 2 to 4) a

ι S Auflauffläche 33 am freien Ende eines Stützhebels 34 ein, welcher beim dargestellten Ausführungsbeispiel frei drehbar auf der die Enden 12 der Scherenarme 5, 5' verbindenden Welle 13 gelagert ist. Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, daß ohne weiteres auch eine Ausführungsform denkbar wäre, bei welcher der Stützhebel 34 mit dem der Auflauffläche 33 gegenüberliegenden Ende drehfest mit der Welle 13 verbunden wäre, in welchem Falle dann die weiter unten erläuterte Höhenverstellung nicht vorhanden wäre.ι S run-on surface 33 at the free end of a support lever 34 one, which in the illustrated embodiment is freely rotatable on the ends 12 of the scissor arms 5, 5 ' connecting shaft 13 is mounted. It should be noted at this point that a Embodiment would be conceivable in which the support lever 34 with that of the ramp surface 33 opposite End would be non-rotatably connected to the shaft 13, in which case then the one explained below Height adjustment would not be available.

Zur prinzipiellen Erläuterung der Wirkungsweise der Federung bei der dargestellten Sitzausführung bzw. Ausführung des Sitz-Untergestelles sei davon ausgegangen, daß der Stützhebel 34 tatsächlich, wie vorstehend erwähnt, fest mit der Welle 13 verbunden ist. Bei einer solchen Ausgestaltung wirkt nun die Stützrolle 30, welche durch die Federn 18 nach links in der Zeichnung gedrückt ist, auf die Auflauffläche 33 des Stützhebels 34, der dadurch nach oben in die in F i g. 2 ausgezogen und in F i g. 3 bzw. 4 gezeigte Stellung gedrückt wird. Wenn der Stützhebel 34 nun fest mit der Welle 13 verbunden ist, bewegt sich unter der Wirkung der Zugfedern 18 selbstverständlich auch das Scherenarmpaar 5,5' in der gleichen Richtung und der Tragrahmen 2 wird seine obere Endstellung einnehmen.For a basic explanation of the mode of operation of the suspension in the seat design or Execution of the seat underframe is assumed that the support lever 34 actually, as above mentioned, is firmly connected to the shaft 13. In such a configuration, the support roller 30 now acts, which is pressed by the springs 18 to the left in the drawing, onto the run-up surface 33 of the support lever 34, which thereby upwards into the in F i g. 2 pulled out and in F i g. 3 or 4 position shown is pressed. if the support lever 34 is now firmly connected to the shaft 13 and moves under the action of the tension springs 18 Of course, the pair of scissor arms 5,5 'in the same direction and the support frame 2 becomes his take upper end position.

Wirkt nun auf den Sitzteil 3 eine Last in Richtung des Pfeiles 35, so führt dies zu einer Verschwenkung des Stützhebels 34 in Pfeilrichtung 36, die bis zu der in F i g. 2 strichpunktiert dargestellten unteren Endposition des Stützhebels 34 führen kann. Bei dieser Abwärtsbewegung des Stützhebels 34 in Pfeilrichtung 36 wird durch die Zusammenwirkung der AuflaufflächeNow acts on the seat part 3, a load in the direction of arrow 35, this leads to a pivoting of the Support lever 34 in the direction of arrow 36, which extends up to the point in FIG. 2 lower end position shown in phantom of the support lever 34 can lead. During this downward movement of the support lever 34 in the direction of the arrow 36 is due to the interaction of the ramp surface

33 mit der Stützrolle 30 die Gabel 28 in der Zeichnung nach rechts (Pfeil 37) verschoben. Diese Verschiebebewegung der Gabel 28 pflanzt sich über die Gewindespindel 22 zum Lagerbock 20 fort, wodurch sich die Angriffspunkte 38 der Zugfedern 18 ebenfalls entsprechend verlagern und die Zugfedern 18 zur Aufnahme der Belastung in Pfeilrichtung 35 gespannt werden Diese rechte Endstellung der Stützrolle 30 ist in F i g. 2 33 with the support roller 30, the fork 28 is moved to the right in the drawing (arrow 37). This displacement movement of the fork 28 is propagated via the threaded spindle 22 to the bearing block 20, whereby the points of application 38 of the tension springs 18 are also shifted accordingly and the tension springs 18 are tensioned in the direction of arrow 35 to absorb the load. This right end position of the support roller 30 is in F i G. 2

SS strichpunktiert dargestellt SS shown in dash-dotted lines

Es ist leicht einzusehen, daß bei einer solchen Ausbildung der Federung durch Veränderung da Kurvenform der Auflauffläche 33 am freien Ende de; Stützhebels 34 die Federcharakteristik in Anpassung anIt is easy to see that in such a design of the suspension by varying waveform as the ramp surface 33 at the free end de; Support lever 34 to adapt to the spring characteristics unterschiedliche Betriebsverhäitnisse variiert werden kamt Darüber hinaus läßt sich bei Verwendung ehrei solchen Federung selbstverständlich das Untergestell des Sitzes sehr niedrig ausbilden, da die im allgemeiner viel Platz beanspruchenden Federn 18 parallel zumdifferent operating conditions can be varied kamt In addition, you can use it Such suspension of course train the base of the seat very low, as the general A lot of space consuming springs 18 parallel to

Bodenrahmen 1 angeordnet werden können.Floor frame 1 can be arranged.

Es sei bei dieser Gelegenheit darauf hingewiesen, daE während der Federung die Gewindespindel 22, wie bereits erwähnt sich in Pfeilrichtung 24 hin- urni It should be pointed out on this occasion that the threaded spindle 22, as already mentioned, turns in the direction of arrow 24 during the suspension

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herbewegt. Es ist daher damit zu rechnen, daß der Griff 23 sich ebenfalls entsprechend bewegen wird, d. h. mehr oder weniger weit über den Randflansch 26 des Bodenrahmens 1 vorstehen wird, wobei seine Bewegung im Schwingungsrhythmus des Sitzteiles 3 erfolgt. Dieser Umstand ist jedoch nicht störend, da der Sitzteil 3 normalerweise noch weiter über den Randflansch 26 des Bodenrahmens 1 vorsteht, als in F i g. 2 gezeigt.moved here. It is therefore to be expected that the handle 23 will also move accordingly, i. H. more or will protrude less far beyond the edge flange 26 of the floor frame 1, with its movement takes place in the oscillation rhythm of the seat part 3. However, this fact is not disturbing because the seat part 3 normally protrudes even further over the edge flange 26 of the floor frame 1 than in FIG. 2 shown.

Der Stützhebel 34 ist nicht, wie vorstehend angenommen, fest mit der Welle 13 verbunden. Er ist vielmehr auf der Welle 13 lose drehbar gelagert und es sind zur Übertragung der Drehbewegung der Scherenarme 5,5' auf den Stützhebel 34 Verbindungselemente vorgesehen. The support lever 34 is not, as assumed above, firmly connected to the shaft 13. Rather, he's on of the shaft 13 loosely rotatably mounted and there are to transfer the rotary movement of the scissor arms 5,5 ' on the support lever 34 connecting elements are provided.

Als Verbindungselemente dienen im vorliegenden Falle zwei beidseits des Stützhebels 34 angeordnete Übertragungshebel 39, die bei 40 mit der Welle 13 verschweißt sind (siehe insbesondere Fig.4). Diese Übertragungshebel 39 sind an ihrem freien Ende mit einem Zahnsegment 41 versehen, wobei die Ausbildung der Zähne besonders deutlich aus F i g. 4 hervorgeht.In the present case, two arranged on both sides of the support lever 34 serve as connecting elements Transmission levers 39 which are welded at 40 to the shaft 13 (see in particular FIG. 4). These Transmission levers 39 are provided at their free end with a toothed segment 41, the formation the teeth particularly clearly from FIG. 4 emerges.

Mit diesem Zahnsegment 41 wirkt eine Klinke 42 zusammen, die etwa balkenartig ausgebildet ist und eine Aussparung 43 des Stützhebels 34 durchsetzt. Die Klinke 42 wird durch an ihren beiden Enden angreifende, an den Außenseiten der Übertragungshebel 39 angeordnete Zugfedern 44 in Richtung auf das Zahnsegment 41 gedruckt. An den Übertragungshebeln 39 sind zur Festlegung der Enden der Zugfedern 44 Bolzen 45 vorgesehen.With this toothed segment 41, a pawl 42 cooperates, which is approximately bar-like and a Recess 43 of the support lever 34 passes through. The pawl 42 is through at both ends attacking, on the outer sides of the transmission lever 39 arranged tension springs 44 in the direction of the Toothed segment 41 printed. To fix the ends of the tension springs 44 are on the transmission levers 39 Bolt 45 is provided.

Mit Hilfe der von der Klinke 42 und dem Zahnsegment 41 des Übertragungshebels 39 gebildeten Rasteinrichtung ist es nun, wie ein Vergleich der F i g. 2 und 3 erkennen läßt, möglich, den Stützhebel 34 in unterschiedlichen Winkelstellungen gegenüber den Übertragungshebeln 39 bzw. den Scherenarmen 5, 5' einzurasten. Befindet sich die Klinke 12 in dem obersten Zahn des Zahnsegments 41 (Fig.2), so nehmen die Scherenarme 5, 5' in unbelastetem Zustand des Sitzes einen verhältnismäßig kleinen Winkel gegenüber der Bodenplatte 32 des Bodenrahmens 1 ein. Wird dagegen die Klinke 42 in einen der weiter unten liegenden Zähne des Zahnsegmentes 41 eingerastet (wodurch sich eine Stellung ähnlich der der F i g. 3 ergibt), erhält man einen größeren Winkel zwischen den Scherenarmen 5,5' und der Bodenplatte 32 des Bodenrahmens 1 im unbelasteten Zustand. Infolgedessen besitzt der Tragrahmen 2 einen größeren Abstand vom Bodenrahmen 1. Es ist also durch Einrastung der Klinke 42 in unterschiedliche Zähne des Zahnsepmentes 41 möglich, die Höhe des Sitzteiles 3 gegenüber dem Bodenrahmen 1 zu verstellen. Bei Belastung des Sitzteiles 3 in Pfeilrichtung 35 bewegt sich unabhängig von der jeweiligen Winkelstellung zwischen dem Siützhebel 34 und dem Übertragungshebel 39 der Stützhebel 34 in der erläuterten Weise und verschiebt dabei die Stützrolle 30 unter Spannung der Federn (nach rechts in der Zeichnung).With the help of the latching device formed by the pawl 42 and the toothed segment 41 of the transmission lever 39, it is now, as a comparison of FIGS. 2 and 3 can be seen, possible to engage the support lever 34 in different angular positions with respect to the transmission levers 39 and the scissor arms 5, 5 '. If the pawl 12 is located in the uppermost tooth of the tooth segment 41 (FIG. 2), the scissor arms 5, 5 ′ assume a relatively small angle with respect to the base plate 32 of the base frame 1 in the unloaded state of the seat. If, on the other hand, the pawl 42 engages in one of the teeth of the toothed segment 41 located further down (which results in a position similar to that of FIG. 3), a larger angle is obtained between the scissor arms 5, 5 'and the base plate 32 of the base frame 1 in the unloaded state. As a result, the support frame 2 is at a greater distance from the floor frame 1. It is therefore possible to adjust the height of the seat part 3 with respect to the floor frame 1 by engaging the pawl 42 in different teeth of the tooth sepment 41. When the seat part 3 is loaded in the direction of arrow 35, the support lever 34 moves in the manner explained, regardless of the respective angular position between the Siützhebel 34 and the transmission lever 39 and moves the support roller 30 under tension of the springs (to the right in the drawing).

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

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Claims

Patent claims:

1. Suspension device for a seat, in particular a vehicle seat, in which a floor frame and a support frame are provided for the seat part, which are articulated by means of two crossed by a rigid connecting member between each other and each with one end on one of the frames and on the other end scissors coupled to each other against the action of at least one base and support frame away from each other are connected approximately parallel adjustable, together with a pair of scissor arms from corresponding scissor arrays of the two scissors one on one Frame-mounted support spring acting support lever is pivotable, characterized in that the support lever (34) has an overrun curve (33) at its free end, which on a frame (1) mounted on the support spring (18) in the of the overrun curve ve certain plane movably mounted sliding element (30) acts, which is pressed by means of the support spring (18) against the overrun curve and from this when reducing the distance between the frame (1,2) under load (35) of the seat (3) under tension the support spring is moved.

2. Suspension device according to claim 1, characterized in that the support lever (34) is a straight lever arranged approximately parallel to the scissor arms (5, 5 ') and the sliding element (30) in a plane which is approximately parallel to the scissors (5, 6; 5 ', 6') is displaceable.

3. Suspension device according to claim 1 or 2, characterized in that the support lever (34) pivotably mounted on an axis (13) which is approximately perpendicular to the associated scissor arms (5, 5 ') and is coupled to the scissor arms via a connecting element (39, 42) with the different The angle between the scissor arms and the support lever are adjustable.

4. Suspension device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Sliding element (30) is displaceable approximately parallel to one of the frames (1).

5. Suspension device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the Point of application (38) of the support spring (18) on the sliding element (30) to change the effective Spring force is adjustable.

6. Suspension device according to claim 5, characterized in that the sliding element (30) on one end of a threaded spindle (22) is rotatably mounted about its axis (27), which by means of a on the other, a hole in one of the frames (1) penetrating end of the attached handle (23) rotatable is and carries a bearing block (20) which is axially displaceable on its rotation of the threaded spindle which one end (38) of the support spring (18) engages, the other end of which on bearing points (19) of the bore having frame (1) is set.

7. Suspension device according to claim 6, da- * 5 characterized in that the bore in one Edge flange (26) of the frame (1) is provided.

8. Suspension device according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element (30) is a support roller (30) rotatably mounted in a fork (28) or the like

9. suspension device according to one of the preceding claims, characterized in that dai the sliding element (30) at least one wide «guide surface (32) adjacent guide roller (31) is assigned

10. Suspension device according to claim 8 and S. characterized in that both sides of the support wheelchair (30) coaxial guide rollers (31) of larger diameter are freely rotatably mounted Exercise of the support roller transversely to the axis (29) on the preferably from a plate (32) of the support spring (18) and the supporting roller bearing frame (i; roll formed guide surface.

11. Feather device according to one of the preceding. Claims, characterized in that the support spring is formed by two tension springs (18) which are approximately parallel in the direction of movement of the sliding element (30) and between which the sliding element (30) and at least the end of the support lever (34) carrying the run-up surface (33) are arranged .

12. Suspension device according to one of the preceding Claims, characterized in that the scissor arms (5, 5 ') of the support lever associated pair of scissor arms at their articulation points (7) on the frame (1) by means of a shaft (13) are firmly connected to each other, which also serve as a bearing axis for the support lever (34) and optionally for the connecting elements (39) between the support lever and the associated pair of scissor arms serves.