DE2617866B2

DE2617866B2 - Anschlagvorrichtung für Betonfertigteile

Info

Publication number: DE2617866B2
Application number: DE19762617866
Authority: DE
Inventors: Walter Otto 8000 Muenchen Kitter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-04-23
Filing date: 1976-04-23
Publication date: 1980-04-10
Also published as: DE2617866A1; DE2617866C3

Description

Die Erfindung betrifft eine Anschlagvorrichtung für Betonfertigteile, mil einem einzubetonierenden Ankerbolzen mit einem Ankerkopf, der von jeweils an einem schwenkbaren Bügel ausgebildeten, einander gegenüberliegenden Klauen hintergriffen wird, wobei jeder Bügel einen im Abstand über dem Ankerkopf liegenden Haltevorsprung aufweist, unter den ein mit einer Anschlagöse verbundenes Trägerteil greift, und mit einem die Bügel umgebenden und seitlich abstützenden Bauteil.

Derartige Vorrichtungen werden verwendet, um Betonfertigteile vorübergehend mit Anschlagöscn oder [•hnlichcn Anschlagclcmcnlen zu versehen, um diese Betonfertigteile nach der Herstellung, beim Transport und auf der Baustelle mittels Hebezeugen od. dgl. leicht und sicher heben und transportieren zu können. Nachdem die Betonfertigteile in ihre endgültige Lage gebracht und ausgerichtet worden sind, sollen die Anschlagviirrichtungcn in einfacher Weise zur Wiederverwendung abgenommen werden können. M.in ist bestrebt, die Ankerteile so anzuordnen und auszubilden, daß sie nii'ht aus der Außenfläche der Betonfertigteile lierausr.igen und möglichst einfach gestaltet sind, da es sich um verlorene Teile handelt.

l'.s ist !-.ekaiini f DF-AS IhH-I .'⁷H). die Ankerkönfeder

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Ankerbolzen in Vertiefungen der Außenfläche der Betonfertigteile anzuordnen und die Anschlagvorrichtung, die eine Anschlagöse aufweist, mit einem kugelförmigen Anschlußstück zu versehen, das eine Aufnahmenut hai, die in Längsrichtung bogenförmig geführt, an einem Ende offen und im Querschnitt der Form des Ankerkopfes angepaßt, hinterschnitien ausgebildet ist. Der Ankerkopf kann in diese Aufnahmenut nur dann eingeführt bzw. aus ihr herausbewegt werden, wenn die Anschlageinrichtung in eine bestimmte Stellung geklappt wurde. Eine Fernbetätigung zum Ausklinken der Anschlageinrichtung ist nicht möglich. Dies bedeutet in vielen Fällen, daß sich ein Arbeiter zum Lösen der Anschlagvorrichtung an gefährdete Stellen auf dem Betonfertigteil begeben muß, nachdem dieses in seine vorgesehene Stellung gebracht wurde. Da die Anschiagöse fest mit dem die Aufnahmenut aufweisenden Anschlußstück verbunden ist. treten insbesondere bei einer Belastung quer zur Ebene der Aufnahmenui erhebliche Biegebeanspruchungen auf, so daß sicherge-

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wesentlichen nur senkrecht zur Fläche des Betonfertigkteils belastet wird. Derartige unzulässige Beanspruchungen treten auch auf. wenn unter Last vom Geradzug in den Schrägzug übergegangen wird, beispielsweise zum Wenden eines Beionteils.

Bei einer anojren bekannten Anschlagvorrichtung (DE-OS 24 24 976) der eingangs genannten Art sind die Bügel, die die den Ankerkopf hintergreifenden Klauen tragen, beweglich und schwenkbar in einem Ring aufgenommen. Zur Verriegelung der Anschlagvvorrichlung muß der Ring nach unten verschoben werden. Für diese Verriegelungsbcwegung ist keine Fernbetätigung möglich. Andererseits ist aber ein Hochschieben des Ringes auch unter Last möglich, so daß die angehobene Last freigegeben wird. Damit wird eine wesentliche Forderung der Berufgsgenossenschaften nicht erfüllt. daß ein Öffnen unter Last nicht möglich sein soll.

Bei dieser bekannten Vorrichtung kann der Öffnungs-Vorgang durch kleine Schmut/Jeilc. wie /. B. Sandkörner, erschwert oder sogar unmöglich gemacht werden, wenn diese in den Spalt geraten, der zwischen der Anschlagöse und den sektorenartigen Bügeln gebildet wird. Auf Baustellen ist eine derartige Verschmutzung kaum auszuschließen. Durch diese Verschmuizungsgefahr wird die Betätigung der Anschhigvorrichtiing. die ohnehin schon nicht durch Fernbedienung erfolgen kann, noch weiter erschwert. Durch die radiale Bewegung mehrerer sektorenartiger Bügel wird in dem Betonfertigteil eine verhältnismäßig große Öffnung für die Anbringung am Anker erforderlich. Diese bekannte Abschlagvorrichtung ist daher nicht für schmale Teile, wie z. B. Trennwände, geeignet. Aus demselben Grund sind auch keine verschieden breiten Anker mit derselben Ansaugvorrichtung erfaßbar. Die Konstruktion erfordert eine vcrhältnimiiliig große Bauhöhe und damit auch eine größere Vertiefung im Betonfertigteil, so daß im Falle einer Verschmutzung der Reinigungsaufwand größer ist.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Anschlagvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine Fernbetätigung möglich ist. wobei aber zugleich ein Öffnen unter last auf jeden Fall ausgeschlossen ist.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des llaiiptanspniehs gelöst. Da die die Klauen tragenden Hügel in einem Gehäuse gelagert sind, an dem sie sich auch /ur Aufnahme von

Querkräfien seillich abstützen, kann die Betätigung dieser Bügel mittels im Gehäuse gelagerter Kurbeln erfolgen, die fernbelätigbar sind. Die Hinterschneidung der einander berührenden Flächen am Ankerkopf und an den beiden einander gegenüberliegenden Klauen ί stellt sicher, daß sich die Anschlagvorrichtung unter Last nicht öffnen kann.

Es ist zwar bei einer Ansaugvorrichtung einer im übrigen abdeichenden Bauart bekannt (US-PS 31 09 677), den Ankerkopf und die ihn hintergreifenden to Kiauen mit hinterschnittenen Flächen auszuführen, so daß die Last einem öffnen der Klauen entgegenwirkt. Diese Maßnahme konnte aber auf die Vorrichtung der DE-OS 24 24 976 nicht übertragen werden, weil dort die keilförmige Ausbildung des Ankerkopfes und die r> entsprechende Gestaltung der Flächen der Klauen notwendig ist, um die Klauen nach der Freigabe durch den King auseinanderzudrücken. Nur durch die Anbringung der gesonderten Kurbeln im Gehäuse der Anschlagvorrichtung war es möglich, auf die Keilform >o des Ankerkopfes zu verzichten, weil die Kurbeln die Klauen sowohl beim Öffnungsvorgang al; auch beim Schließvorgang zwangsläufig bewegen. Da die Kurbeln im Gehäuse drehbar gelagert sind, ist eine Fernbetätigung mit einfachen Mitteln möglich. -^)Γ·

Die bekannte Anschlagvorrichtung nach der US-PS 31 09 677 ermöglicht keinen Schrägzug, so daß sie für Betonfertigteile kaum oder nur bedingt einsetzbar ist. Auch hier ist keine Fernbedienung möglich; die Vorrichtung kann nur für eine einzige Ankergröße «1 eingesetzt werden. Im Gegensatz dazu sind bei der erfindungsgemäßen Anschlagvorrichtung die Sicherheil gegen ein öffnen unter Last und die uneingeschränkte Zulässigkeit eines Schrägzuges bei gleichzeitig geringer Bauhöhe vereint. Die Vorrichtung ist uneingeschränkt ü fernbetätigbar.

Durch die Verwendung von nur zwei einander gegenüberliegenden Bügeln mit Klauen und die T-förmige Ausgestaltung des Ankerkopfes ist ein Anschlagt.) verschiedener Ankergrößen (d.h. in gleieher T-Form mit unterschiedlicher Breite) mit derselben Anschlagvorrichtung möglich. Hierbei ist eine schmale, im Grundriß rechteckige Bauart möglich, die auch nur eine schmale Öffnung im Betonfertigteil erfordert; somit ist die Anschlagvorrichtung besonders auch zum ''> Anschlagen schmaler Wandelemei.te und dgl. geeignet.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens sind Gegenstand von Unteransprüchen.

Die Erfindung wird nachfolgend an Ausführungsbci- ">o spielen näher erläutert, die in der Zeichnung dargestellt sind. Es :"eigt

Fig. I eine Ansaugvorrichtung an einem Betonfertigteil, teilweise im Schnitt,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie H-Il in F i g. i.und ^r> > Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie HI-III in Fi g. 1.

Ein in den Figuren teilweise im Schnitt dargestelltes Betonfertigteil weist einen einbetonierten Anker 2 auf, der an seinem Fuß eine angestauchte oder angeschweißte Verbreiterung 3 hat, die an ihrer der Außenfläche des fco lictonfcrtigteils 1 zugekchrfcn Seite zwei Nasen 4 aufweist. Zwischen den Nasen 4 und dem Schaft des Ankerbol/cns 2 ist jeweils ein Sattel 5 (F'13. 2) zur Aufnahme von (nicht dargestellten) Armierungseisen gebildet. An seinem oberen Ende weist der Ankerbolzen M 2 einen T-förmigen Ankerkopf 6 auf, der in eine Vertiefung 7 im Betonfertigteil 1 ragt.

Der T-förmige Ankerkopf 6 wird von zwei Klauen 8 hintergriffen, die jeweils seillich um unteren Ende eines C-förmigen Bügels 9 ausgebildet sina, der um tine Achse IO schwenkbar in einem Gehäuse U gelagert ist. das in die Ausnehmung 7 des Betonfertigteile 1 paßl.

Die beiden Bügel 9 weisen jeweils einen im Abstand über dem Ankerkopf 6 liegenden Haltevorsprung 12 auf. Unter die beiden Halievorsprünge 12 greift ein im Querschnitt T-förmiges Träaerteil 13 mit seinen vorspringenden Schenkeln 14. Am Trägerteil 13 ist oben eine öse 15 ausgebildet, die mit einer Anschlagöse 16 fur einen Kranhaken od. dgl. mittels einer daran ausgebildeten öse 17 verbunden ist.

Die einander berührenden Flächen des Ankerkopfes 6 und der Klauen 8 sind hinterschniiten. d. h. die Berührungsflächen verlaufen zur Mine der Anschlag-Vorrichtung ansteigend. Statt dessen können die einander berührenden Flächen auch ohne Hinterschneidung ausgeführt sein oder Vorsprünge aufweisen, die in entsprechende Vertiefungen in der Gegenfläche gr eifen.

Bei einer nach oben gerichtete-. Zugkraft auf die Anschlagöse 6 werden die Halte·.orsprünge \2 der Bügel 9 durch das Trägerteil 13 nnch oben gedrückt. Durch die Schwenkiagerung der Bügel 9 an den Achsen 10 werden die Klauen 8 in Eingriff mit dem Ankei oolzen 2 gehalten und die Zugkraft wird auf den Ankerbolzen 2 übertragen, so daß das Betonfertigteil 1 angehoben und gehalten werden kann.

An ihren oberen Enden weisen die Bügel 9 nach außen gerichtete Vorsprünge 18 auf, die Stützflächen 19 haben, die sich am Gehäuse 11 abstützen können, wenn über die Anschlagöse 16 ein Schrägzug auf die Anschlagvorrichtung ausgeübt wird. Die Öse 15 des Trägerteils 13 ist verhältnismäßig kurz, so daß der Biegeradius und dadurch das bei Schrägzug auftretende Biegemoment möglichst gering bleibt. Andererseits ist die Öse 15 aber so lang, daß eine einwandfreie Bewegung der Anschlagöse 16 gegenüber dem Trägerteil möglich ist.

Die Schwenkbewegung der Bügel 9 um die im oberen Bereich der Bügel 9 angeordneten Achsen 10 erfolgt mittels einer Schwenk- und Verriegelungseinrichtung, die für jeden Bügel 9 eine Kurbel 20 aufweist, die um eine senkrechte Achse drehbar im Gehäuse gelagert ist und mit einem Kurbelarm 21 verbunden ist. der am unteren Ende jedes Bügels 9 in eine längliche Führung 22 greift. An der Oberseite ragen die beiden Kurbeln 20 aus dem Gehäuse 11 heraus und tragen jeweils einen weiteren Kurbelarm 23. Beide Kurbelarmc 23 sind durch eine gemeinsame Schubstange 24 miteinander verbunden, an der ein am Gehäuse 11 geführter Seilzug 25 angreift.

Im verriegelten Zustand der Ansaugvorrichtung stehen die unteren Kurbelarme 21 der Schwenk- und Verriegelungseinrichtung angenähert in Richtung der Schwenkbewegung der Bügel 9, wii in rig. 3 dargestellt, so daß die Bügel in dieser verschlossenen Stellung verriegelt werden. Durch Zug am Seil 25 können die beiden Kurbeln 20 so geschwenkt werden, daß die Klauen ." der Bügel 9 unter dem Ankerkopf 6 herausgeschwenkt werden. Durch die Hinterschnticlung der KLinen 8 und des Ankerkopfes 6 und die beim öffnen notwendige Abwärtsbewegung der Haltevorsprüngc 12 bei einer Schwenkung der Bügei 9 ist sichergestellt, daß die Vorrichtung nicht unter Last geöffnet werden I.inn. Die /'im öffnen der Bügel 9 unter Last erforderliche Kraft wäre angenähert ebenso groß wie die durch das Gewicht des Betonfertigteils I aufgebrachte Kraft: eine derartige große Kruf' kann

aber durch die Schwenk- und Verriegelungseinrichtung auch nicht unbeabsiehtiglerweise aufgebracht werden.

\n der Unterseite des Trägcrteils 1.3 ist eine Druckfeder 26 angebracht, die auf den Ankerkopf 6 drückt und die Anschlagvorrichtung bei geöffneten Klauen 8 aus der Ausnehmung 7 nach oben herausdrückt, so daß auch bei Schrägzug ein einwandfreies Lösen der Anschlagvorrichtung von dem Betonfertigteil I ohne zusätzliche Maßnahmen gewährleistet ist.

Statt des beispielsweise dargestellten Zugseiles 25 zur Betätigung der Kurbeln 20 kann auch eine andere Betätigungseinrichtung verwendet werden, beispielsweise ein Bowdenzug od. dgl.

Die Anschlagöse 16 wird durch eine am Gehäuse Il abgestützte Schraubenfeder 27. die die Anschlagöse 16 an ihrem mit dem Trägerteil 13 verbundenen Lndc umgibt, federnd in einer angenähert senkrecht aus der Anschlageinrichtung herausragenden Stellung gehalten, damit ein Kranhaken oder mi ,inucics i.ioi'iiOi'ii eines Hebezuges od. dgl. leicht an der Anschlagösc 16 befestigt werden kann, ohne daß die Öse zunächst aus einer flachliegenden Stellung angehoben und gehalten werden müßte. Zugleich wird die Anschlagöse 16 durch die leder 27 nach oben. el. li. von dem Betonfertigteil I weg gedruckt, so daß das Haltetcil 13 ständig in Anlage an den llaltevorsprüngcn 12 gehalten wird, wodurch auch die Klauen 8 im unbelasteten Zustand in der geschlossenen Stellung gehalten werden. Sobald die Klauen 8 in der geöffneten Stellung losgelassen werden, schließen sie sich durch die Wirkung der [filer 27 selbsttätig wieder.

Die tellerarlige Verbreiterung 3 am einbetonierten Lndc des Ankcrbolzens 2 ermöglicht nicht nur eine sichere Abstützung des Ankerbolzens 2 an der Bewehrung des Betonfertigteil* I. sondern sielll auch ohne diese Festlegung an der Bewehrung eine sichere Verankerung im Betonfertigteil sicher. Die Anschlag vorrichtung kann mittels der fernbedienharen Schwenk und Verriegelungseinrichtung auch an schlecht oder nur unter Gefahr zugänglichen Stellen ohne Schwierigkeiten gelöst werden. Infolge des sehr schmalen Aufbaues, den man in I i g. 2 deutlich erkennt, ist die Vorrichtung auch zur Verwendung an den Schmalseiten von dünnen Wanden geeignet. Die allseitig gelenkige Befestigung der Anschlagöse 16 und die wirksame Abstützung \on schräg eingeleiteten Kräften am Gehäuse der Anschlag vorrichtung bewirken, daß ein Schrägzug mn voller Last aus jeder beliebigen Richtung eingeleitet werden k.inn. Hin 'iinbcsbiichiigic-, Offnen der Λπν'ιΙ^ν;:^!;:;::^ unter I ast wird mit Sicherheit verhindert.

Bei dem dargestellten Ausführiingsbeispiel isi ein Anker 2 gezeigt, der in der Richtung quer zu dem T-formigen Ankerkopf 6 die größtmögliche Breite hat die mit der Anschlagvorrichtung noch erfaßt werden kann. Bei niedrigeren Belasuingsfällen können Ankei verwendet werden, deren Breite in dieser Richtung geringer ist. Auch diese schmaleren Anker können mit derscl' :n Anschlagvorrichtung erfaßt werden, so dal.¹ mit Anschlagvorrichtungen derselben Größe Anker mn verschiedenen Laststufen angeschlagen werden können

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Paienmnsprüche:

1. Ansaugvorrichtung für Betonfertigteile, mit einem einzubetonierenden Ankerbolzen mit einem Ankerkopf, der von jeweils an einem schwenkbaren Bügel ausgebildeten, einander gegenüberliegenden Klauen hintergriffen wird, wobei jeder Bügel einen im Abstand über dem Ankerkopf liegenden Haltevorsprung aufweist, unter den ein mit einer Anschlagöse verbundenes Trägerteil greift, und mit einem die Bügel umgebenden und seitlich abstützenden Bauteil dadurch gekennzeichnet, daß die Klauen (8) und die von ihnen hintergriffenen Flächen des T-förmigen Ankerkopfes (6) hinterschnitten sind, daß die die Klauen (8) tragenden Bügel (9) jeweils auf einer horizontalen, in einem Gehäuse (11) der Anschlagvorrichtung befestigten Achse (10) schwenkbar gelagert und zur Übertragung von Querkräften an der Gehäuseinnenwand abstüuijr sind, daß jedem Bügel (9) eine um eine 5cilKrcCiiic ÄCiiSC iiTi vjCiiaüSC \\ i; uPCiiuiir gCiugCrte Kurbel (20) zugeordnet ist. deren Kurbelarm (21) am unteren Ende des Bügels (9) angreift, und daß die beiden Kurbeln (20) zur gemeinsamen Drehung mit einer Fernbetätigungseinrichtung (25) verbunden sind.

2. Anschlagvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kurbeln (20) der beiden Bügei (9) zur gemeinsamen Drehung verbunden sind.

3. Ansaugvorrichtung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden Kurbeln (20) einen weiteren Kurbelarm (23) aufweist, die durch eine gemeinsame Schubstange (24) miteinander verbunden sind.

4. Anschlagvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstange (24) oder einer der weiteren Kurbelarmc (23) mit einem Seilzug (25) zur Fernbedienung verbunden ist.