Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
DE69117260T2 - Vorgespanntes Wälzlager - Google Patents
[go: Go Back, main page]

DE69117260T2 - Vorgespanntes Wälzlager - Google Patents

Vorgespanntes Wälzlager

Info

Publication number
DE69117260T2
DE69117260T2 DE69117260T DE69117260T DE69117260T2 DE 69117260 T2 DE69117260 T2 DE 69117260T2 DE 69117260 T DE69117260 T DE 69117260T DE 69117260 T DE69117260 T DE 69117260T DE 69117260 T2 DE69117260 T2 DE 69117260T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ring
rolling elements
axially
rolling bearing
preload
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69117260T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69117260D1 (de
Inventor
Jean-Denis Labedan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Timken France SAS
Original Assignee
Nadella SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR9013854A external-priority patent/FR2669086B2/fr
Application filed by Nadella SA filed Critical Nadella SA
Publication of DE69117260D1 publication Critical patent/DE69117260D1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE69117260T2 publication Critical patent/DE69117260T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38Ball cages
    • F16C33/41Ball cages comb-shaped
    • F16C33/412Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages
    • F16C33/414Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock comb cages
    • F16C33/416Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock comb cages made from plastic, e.g. injection moulded comb cages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/37Loose spacing bodies
    • F16C33/374Loose spacing bodies resilient
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • F16C19/166Four-point-contact ball bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/06Ball or roller bearings
    • F16C25/08Ball or roller bearings self-adjusting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38Ball cages
    • F16C33/3806Details of interaction of cage and race, e.g. retention, centring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/60Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/02General use or purpose, i.e. no use, purpose, special adaptation or modification indicated or a wide variety of uses mentioned

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft die vorgespannten Wälzlager, insbesondere die vorgespannten Kugellager und vor allem diejenigen von ihnen, bei denen die Vorspannung zwischen einem ersten Wert, der das Halten der Wälzelemente im nicht montierten Zustand sowie die Montage des Wälzlagers ermöglicht, und einem zweiten Wert, bei dem die Vorspannung so bemessen ist, wie sie für eine gute Funktion notwendig ist, eingestellt werden kann.
  • Die vorgespannten Wälzlager sind im Stand der Technik wohlbekannt.
  • Von ihnen sind bestimmte von einem Typ, bei dem wenigstens einer der Laufringe in zwei Teile unterteilt ist, die frei beweglich ineinander eingesetzt sind, um die Vorspannung zu übertragen. Ein Wälzlager dieser Art ist beispielsweise in der französischen Patentanmeldung 2 594 189 offenbart.
  • Es sind sämtliche Vorteile, die dieser Wälzlagertyp bietet, bekannt. Er ermöglicht ein automatisches Nachstellen des Spiels, er ist selbstzentrierend und paßt sich selbst an die Beanspruchung an.
  • Obwohl dieser Wälzlagertyp für zahlreiche Anwendungen zufriedenstellend ist, weist er dennoch bei seiner Anwendung Schwierigkeiten auf. Dies ist insbesondere der Fall, wenn das Steckerteil und/oder das Buchsenteil, zwischen denen dieses Wälzlager angeordnet werden soll, so beschaffen ist, daß dieses Teil selbst eine Bahn für das Wälzlager aufweisen kann.
  • In einem solchen Fall ermöglichen die Eigenschaften dieses Teils, eventuell nach einer geeigneten, beispielsweise thermischen Bearbeitung, daß es direkt als Kontaktbahn verwendet werden kann, auf der die Wälzelemente wie etwa Kugeln rollen. In einer solchen Situation bietet die Montage spezifische Probleme, weil die Vorspannung bei der Zusammenfügung plötzlich ansteigt, so daß die Montage- und Betriebseigenschaften dann oftmals nicht miteinander verträglich sind. Falls nämlich die Montagebedingungen insoweit zufriedenstellend sind, daß die Montage verhältnismäßig einfach ist, besteht für das Wälzlager die Gefahr, daß es sich unter der Wirkung einer Kraft mit axialer Komponente, die der Montagerichtung entgegengesetzt ist, plötzlich trennt, so daß die Sicherheit nicht gewährleistet ist. Falls umgekehrt die Betriebsbedingungen zufriedenstellend sind und die Sicherheit gewährleistet ist, ist die Kraft für die Ausführung der Montage erheblich und außerhalb des gewöhnlich akzeptierten oder angewendeten Bereichs.
  • Um diesen Typ von Schwierigkeiten bei einem Wälzlager der oben angegebenen Art zu beseitigen, muß daher in der Weise verfahren werden, daß das Wälzlager einen ersten Zustand, in dem seine Montage erfolgen kann, sowie einen zweiten Zustand besitzt, der vom ersten verschieden ist und in dem das Wälzlager, sobald es montiert ist, die Eigenschaften besitzt, die für seinen Normalbetrieb notwendig sind. Eine Lösung ist beispielsweise in der französischen Patentanmeldung 2 628 160 offenbart. Die hier vorgeschlagene Lösung besitzt jedoch nicht die erwartete Vielseitigkeit.
  • Es konnte nämlich beobachtet werden, daß beim Zusammenfügen die Wälzelemente dieses Wälzlagers eine bestimmte Neigung besitzen, entweder spontan oder unter der Einwirkung der Vorspannung des ersten Zustands voneinander zu fliehen, selbst wenn diese letztere Vorspannung im wesentlichen nicht aktiv ist. Es konnte außerdem beobachtet werden, daß das elastische Element der elastischen Vorrichtung dieses Wälzlagers, das die Vorspannung gewährleistet, sowohl bei der Herstellung als auch bei der Montage und bei der Zusammenfügung verhältnismäßig komplex ist. Es ist außerdem beobachtet worden, daß dann, wenn die Haltemittel der Vorspannungsvorrichtung dieses Wälzlagers aus einem Sperrmechanismus gebildet sind, die Anbringung des Auflagers verhältnismäßig schwierig ist, insbesondere, wenn das Wälzlagergehäuse aus einer verhältnismäßig dünnen Hülse hergestellt ist, die durch ein Abschreckhärteverfahren gehärtet worden ist, damit sie direkt als Rollbahn für die Wälzlagerelemente dienen kann, so daß der Anschlag keine Geschmeidigkeit, d. h. keine geeignete Elastizität mehr aufweist.
  • Das Ziel der Erfindung ist, die meisten der kurz wiedergegebenen Nachteile zu beseitigen.
  • Die Erfindung hat ein vervollkommnetes vorgespanntes Wälzlager zum Gegenstand, das unter anderem versehen ist mit einem Gehäuse, Wälzelementen, die auf zwei kreisförmigen Bahnen umlaufen, wenigstens einem Ring, der aus zwei Teilen gebildet ist, wobei sich auf jedem von diesen. eine dieser Bahnen befindet und die frei beweglich in der Weise ineinander eingesetzt sind, daß sie axial gleiten können, und einer elastischen Vorrichtung, die mit diesem Gehäuse und mit wenigstens einem dieser Teile in der Weise zusammenwirkt, daß sie diese zwei kreisförmigen Bahnen zueinander axial vorbelastet, um eine Vorspannung auszuüben, wobei diese Wälzelemente dazu vorgesehen sind, sich auf einem anderen Element auf wenigstens einer anderen kreisförmigen Bahn abzustützen, und wobei diese elastische Vorspannungsvorrichtung zwischen einem ersten Zustand, in dem die Vorspannung im wesentlichen inaktiv ist, um die Anordnung der Wälzelemente in Kontakt mit dieser anderen Bahn dieses anderen Elements zu ermöglichen, und einen zweitem Zustand, in dem die Vorspannung aktiv ist, um den Wälzelementen, die mit diesen drei Bahnen in Kontakt sind, zu ermöglichen, wenigstens mit der für den Normalbetrieb erforderlichen Vorspannung umzulaufen, einstellbar ist.
  • Dieses vervollkommnete vorgespannte Wälzlager ist dadurch gekennzeichnet, daß es einen Käfig enthält, der aus einem Ring und Paaren von Armen hergestellt ist, die durch diesen Ring auf einer seiner Seiten getragen werden und die axial orientiert sind und mit Sitzen versehen sind, die wenigstens an diesen Armen ausgebildet sind, um hier die Wälzelemente in der Weise aufzunehmen, daß sich diese Wälzelemente außerdem relativ zu den zwei Teilen des Rings axial und radial wenigstens dann verschieben können, wenn sich die elastische Vorrichtung in ihrem ersten Zustand befindet.
  • Weitere Merkmale der Erfindung werden deutlich beim Lesen der Beschreibung und der folgenden Ansprüche sowie bei der Untersuchung der beigefügten Zeichnungen, die lediglich beispielhaft gegeben sind, wobei:
  • - Fig. 1 ein axialer Meridian-Teilschnitt einer Ausführungsform des vervollkommneten vorgespannten Wälzlagers gemäß der Erfindung in seinem ersten Zustand ist;
  • - Fig. 2 eine Ansicht ist, die zu derjenigen von Fig. 1 analog ist, wobei dieses Wälzlager in seinem zweiten Zustand gezeigt ist;
  • - Fig. 3 eine Ansicht ist, die zu derjenigen von Fig. 1 analog ist, die jedoch eine Ausführungsvariante zeigt, in der dieses Wälzlager sich in einem Zwischenzustand befindet, den es bei seiner Zusammenfügung durchläuft;
  • - Fig. 4 eine Detail-Teilansicht der Ausführungsvariante der Ausführungsform von Fig. 3 ist;
  • - Fig. 5 eine Detailansicht ist, die zu derjenigen von Fig. 4 der Ausführungsform der Fig. 1 und 2 analog ist; und
  • - Fig. 6 und 7 Detailansichten von zwei Ausführungsvarianten sind.
  • Die vorgespannten Wälzlager, insbesondere die vorgespannten Kugellager, sind im Stand der Technik wohlbekannt. Deshalb legt die folgende Beschreibung nur dar, was direkt oder indirekt die Erfindung betrifft. Für alles weitere kann sich der Fachmann des betreffenden Gebiets der herkömmlichen, gängigen Lösungen bedienen, um den besonderen Problemen zu begegnen, mit denen er konfrontiert ist.
  • Im folgenden wird stets dasselbe Bezugszeichen verwendet, um unabhängig von der Ausführungsform der Erfindung und ihrer Ausführungsvariante homologe Elemente zu bezeichnen.
  • Um der bequemen Darstellung willen werden nacheinander sämtliche Komponenten eines vervollkommneten vorgespannten Wälzlagers gemäß der Erfindung beschrieben, bevor die Montage, die Zusammenfügung und die Funktionsweise erläutert werden.
  • Im folgenden wird angenommen, daß ein vervollkommnetes vorgespanntes Wälzlager gemäß der Erfindung dazu bestimmt ist, mit einer Welle verwendet zu werden, die mit einer Auskehlung versehen ist, welche direkt als anderes Element mit einer kreisförmigen Rollbahn dient. Es ist deutlich, daß die Erfindung leicht in der Weise übertragen werden kann, daß ein Wälzlager gemäß der Erfindung nicht mit einer in seinem Innenraum axial angeordneten Welle, sondern mit einer Bohrung zusammenwirkt, die dann an seinem Umfang angeordnet ist. Die Übertragungen sind einfach, ohne die Erfindung in irgendeiner Weise zu modifizieren.
  • Ein vervollkommnetes vorgespanntes Wälzlager gemäß der Erfindung enthält in den Ausführungsformen und ihren gezeichneten Varianten ein Gehäuse 10, Wälzelemente 20 wie etwa Kugeln, die sich in einem Käfig 60 befinden, einen Ring 30, der aus zwei Teilen 31 und 32 hergestellt ist, wie eine elastische Vorspannungsvorrichtung 50, die zwei Zustände annehmen kann, einen ersten Zustand, in dem die Beanspruchung im wesentlichen inaktiv ist, um die Montage zuzulassen, und einen zweiten Zustand, in dem die Beanspruchung in der Weise aktiv ist, daß bei erfolgter Montage das Wälzlager gemäß der Erfindung normal arbeiten kann.
  • In den dargestellten Ausführungsformen weist das Gehäuse 10 vorzugsweise dünne Wände auf. Die Techniken der Herstellung und der spanabhebenden Formgebung sowie der Bearbeitung dieses Gehäusetyps sind im Stand der Technik bekannt.
  • Wie anhand der beschriebenen und gezeigten Ausführungsformen deutlich wird, ist das Gehäuse 10 direkt einem der Teile, d. h. dem Teil 31, des Rings 30 zugeordnet. Das Gehäuse 10 und der Teil 31 sind beispielsweise in einem Stück gefertigt und besitzen die Form einer Buchse. Der andere Teil 32 des Rings 30 besitzt die Form einer Schale, die sich im Gehäuse oder in der Buchse frei relativ verschieben kann, um hier ohne Gefahr der Verklemmung oder der Blockierung axial zu gleiten.
  • Die Wälzelemente 20, hier Kugeln, sind dazu bestimmt, sich auf wenigstens jedem der Teile 31 und 32 längs der kreisförmigen Bahnen 231 bzw. 232 abzustützen.
  • Diese Wälzlager 20 sind außerdem dazu bestimmt, auf wenigstens einer weiteren Bahn eines weiteren Elements umzulaufen. In den gezeigten Ausführungsformen ist dieses andere Element eine Welle 40, die eine weitere Bahn 240 aufweist, welche die Wälzelemente beschreiben. Diese Bahn 240 ist beispielsweise durch eine Auskehlung mit kreisbogenförmigem Meridianschnitt begrenzt, wobei im Scheitelpunkt des Kreisbogens ein Kanal 242 ausgespart ist und durch Schultern 243 begrenzt ist. Das freie Ende der Welle 40 ist vorzugsweise mit einer Abschrägung oder einer Fase 241 versehen, wobei die Gründe hierfür weiter unten verständlich werden.
  • Die elastische Vorspannungsvorrichtung 50, mit der das vervollkommnete vorgespannte Wälzlager gemäß der Erfindung ausgerüstet ist, ist zwischen zwei Zuständen einstellbar. Ein erster Zustand, in dem die Vorspannung im wesentlichen inaktiv ist, um die Montage des Wälzlagers, hier das Einführen der Welle, zu ermöglichen, und ein zweiter Zustand, in dem die Vorbelastung aktiv ist, um bei erfolgter Montage einen Normalbetrieb des Wälzlagers mit der für eine gute Verwendung erforderlichen Vorspannung zu ermöglichen. Die einstellbare elastische Vorspannungsvorrichtung enthält eine Abstützfläche 51, Haltemittel 52 und ein elastisches Element 53.
  • Die Abstützfläche 51 besitzt die Form einer Scheibe 5100 mit einem Schlitz 5101, der durch zwei Schnittflächen 5102 begrenzt ist, die angenähert radial verlaufen. Wie aus Fig. 6 hervorgeht, ist diese Scheibe eben, ferner sind ihre zwei Schnittflächen im wesentlichen koplanar und mit einem bestimmten Zwischenraum 5103 einander gegenüber angeordnet. Auf die Rolle dieses Zwischenraums wird am Ende zurückgekommen. In der in Fig. 7 gezeigten Ausführungsvariante ist die Scheibe nicht mehr eben, sondern windschief, wobei ihre beiden Schnittflächen 5102 nicht mehr koplanar sind. Wenn die Schnittflächen nicht mehr einander gegenüber angeordnet sind, können sie sich übereinander bewegen, ohne aufeinander zu treffen, wenn aus Gründen, die im folgenden deutlich werden, versucht wird, sie einander anzunähern. Dies ersetzt den Zwischenraum.
  • Die Haltemittel 52 sind dazu bestimmt, die Auflagefläche 51 am Gehäuse 10 gut zu befestigen. Diese Haltemittel ermöglichen, daß die elastische Vorspannungsvorrichtung den einen oder den anderen ihrer beiden Zustände annehmen kann. Diese Haltemittel sind durch einen Sperrmechanismus 521 gebildet. Dieser Sperrmechanismus enthält wenigstens zwei aufeinanderfolgende Anschläge 5211 wie etwa Haken 5212 und eine Kante 5215 der Scheibe 5100, wie in den Fig. 1, 2 und 3 gezeigt ist. Die Haken 5212 werden beispielsweise durch Ziehen mit oder ohne Ausstanzen der Buchse 10 erhalten, so daß sie zunehmend in den Innenraum des Gehäuses 10 in einer Richtung vorstehen, die von außerhalb nach innerhalb der Buchse in axialer Richtung anwächst. Diese Haken sind beispielsweise auf aufeinanderfolgenden Kreisen regelmäßig verteilt, wobei die Haken von zwei aufeinanderfolgenden Kreisen entweder in derselben Meridianebene liegen, wie in den Fig. 1, 2 und 3 gezeigt ist, oder in in Winkelrichtung zueinander versetzten Meridianebenen liegen, derart, daß sie axial nicht aufeinanderfolgen.
  • Wie insbesondere aus den Fig. 1 und 2 gut hervorgeht, besitzt das elastische Element 53 eine Toroidkonfiguration und enthält einen Stopfen 531, der dazu bestimmt ist, mit dem Teil 32 des Rings 30, der axial beweglich ist, zusammenzuwirken, und außerdem eine Kufe 532, die dazu bestimmt ist, mit der Abstützfläche 51 an der Scheibe 5100 zusammenzuwirken. Dieser Stopfen 531 und diese Kufe 532 sind voneinander durch einen Einschnitt 533 getrennt. Wie in Fig. 1 ersichtlich ist, klafft der Einschnitt 533 auseinander, wenn sich die Vorspannungsvorrichtung in ihrem ersten Zustand befindet. Wenn sich dagegen die Vorspannungsvorrichtung in ihrem zweiten Zustand befindet, wie in Fig. 2 gezeigt ist, ist der Einschnitt 533 im wesentlichen geschlossen, wie deutlich erkennbar ist. Ein Zwischenraum 5330 ist lediglich um der bequemen Darstellung und der folgenden Darlegung willen angegeben. Wie ersichtlich ist, ist der Käfig 60 aus einem Ring 61 und aus Paaren von Armen 62 hergestellt, die von diesem Ring wenigstens an einer seiner Seiten getragen werden; es ist nur ein Paar von Armen gezeichnet worden, es ist jedoch klar, daß solche Paare auf dem gesamten Umfang des Rings, vorzugsweise regelmäßig, verteilt sind. Diese Arme 62, die axial orientiert sind, sind so beschaffen, daß sie wenigstens an ihnen Sitze 621 ausbilden, vorzugsweise in Form sphärischer Hauben, um die Wälzelemente 20 aufzunehmen. Diese Sitze sind derart, daß die Wälzelemente 20 sich relativ zu den Teilen 31 und 32 des Rings 30 insbesondere axial und radial zusätzlich zu ihren natürlichen Bewegungen verschieben können, wenn das vervollkommnete vorgespannte Wälzlager gemäß der Erfindung normal arbeitet. Für die in den Fig. 1, 2 und 5 gezeigte Ausführungsform bilden die Arme 62 Klemmen 622, wobei der Käfig 60 zwischen dem Ring 30 und der Welle 40 beweglich angebracht ist. So sind die Arme so beschaffen, daß sie nur zulassen, daß sich die Wälzelemente 20 im wesentlichen radial verschieben, um ihren Sitz zu verlassen. Für die in den Fig. 3 und 4 gezeigte Ausführungsvariante ist der Ring 61 mit einer Nase 611 mit einer Rampe 6111 und einem Anschlag 6112 versehen. Die Rampe ermöglicht die Anordnung des Käfigs durch elastische Verformung, während der Anschlag den Käfig in axialer Richtung relativ zum Ring und zum anderen Element, zwischen denen er angeordnet ist, unbeweglich macht. Wie insbesondere aus den Fig. 3 und 4 gut hervorgeht, ruhen die Wälzelemente auf ihrem Sitz zwischen den Armen in der Weise auf, daß sie sich axial und radial verschieben können, um ihren Sitz zu verlassen.
  • In der Anfangsposition befindet sich ein vervollkommnetes vorgespanntes Wälzlager gemäß der Erfindung in der Situation, die in Fig. 1 oder in Fig. 3 gezeigt ist. In dieser Situation ist die elastische Vorspannungsvorrichtung in ihrem ersten Zustand. Wenn jetzt die Welle 40 angeordnet wird, nimmt die Vorspannungsvorrichtung einen Zwischenzustand ein, wie in Fig. 3 gezeigt ist. Die Wälzelemente oder Kugeln, die zunächst im Käfig zwischen den Armen gehalten werden und in ihrem Sitz ruhen, werden plötzlich nach außen zurückgedrückt, wobei die Fase die Einführung und die Anordnung der Welle 40 erleichtert, und dies gegen die Beanspruchung des elastischen Elements. Anschließend gelangen die Kugeln mit der Auskehlung der Welle in Eingriff, ruhen in dieser und nehmen unter der Belastung des elastischen Elements, das sie zurückdrückt, ihre Anfangsposition ein.
  • Durch der Konfiguration des Käfigs ist verständlich, daß sich die Kugeln gleichzeitig radial und axial verschieben konnten, um die Einführung und die Anordnung der Welle zu ermöglichen.
  • Um die elastische Vorspannungsvorrichtung aus ihrem ersten Zustand von Fig. 1 oder 3 in denjenigen von Fig. 2 zu überführen, wo sie sich in ihrem zweiten Zustand befindet, ist es ausreichend, auf die Abstützfläche einzuwirken, damit ihre Kante nicht mehr an dem axial am weitesten außen befindlichen Haken, sondern an den folgenden Haken anliegt, wie gezeigt ist. Wie angegeben worden ist und aus Gründen, die erläutert worden sind, sind die Haken 5212 aufgrund der Bearbeitungen, denen die Buchse unterworfen worden ist, um diese Zustandsänderung zuzulassen, weder ausreichend flexibel noch ausreichend elastisch. Daher weist die Scheibe 5100 diese Elastizität auf. Wenn die Scheibe mit Hilfe irgendeines geeigneten Werkzeugs und mit einer ausreichenden Kraft in Richtung der Wälzelemente geschoben wird, bewirkt die Neigung der Haken, daß sich die Schnittflächen des Schlitzes einander annähern. Wenn die Schnittflächen um einen ausreichenden Zwischenraum 5103 ausreichend weit voneinander beabstandet sind, wie in Fig. 6 gezeigt ist, können sie sich einander annähern, ohne sich zu berühren, um sich an den Haken vorbeizubewegen. Wenn dies nicht der Fall ist und wenn das Spiel nicht ausreicht und die Scheibe windschief ist, wie in Fig. 7 gezeigt ist, treffen die Schnittflächen auch bei Annäherung nicht aufeinander, weil sie sich in verschiedenen Ebenen befinden, wobei sie auf diese Weise die Vorbeibewegung an den Haken ermöglichen. Wenn sich die Scheibe an diesen Haken vorbeibewegt hat, bewirkt ihre inhärente Elastizität, daß sie ihre anfängliche Konfiguration wieder einnimmt, in der sie den gesamten Innendurchmesser der Buchse belegt und sich dabei mit ihrer Kante am Haken abstützt.
  • In der Position, in der das vervollkommnete vorgespannte Wälzlager gemäß der Erfindung in Fig. 1 gezeigt ist, übt das elastische Element mit Hilfe seiner Kufe 532 nur eine im wesentlichen geringe axiale Kraft auf die Abstützfläche 51 aus. Wenn die Abstützfläche geschoben wird, um sie in die in Fig. 2 gezeigte Position zu bewegen, wird die Kufe 532 verformt und komprimiert, um mit dem Stopfen 531 in Kontakt zu gelangen, indem der Einschnitt 533, der anfangs auseinanderklaffte, im wesentlichen verschwindet. Es ist ersichtlich, daß das Anfangsvolumen des Stopfens derart ist, daß, wenn er seinen in Fig. 2 gezeigten zweiten Zustand einnimmt, im wesentlichen den gesamten Raum belegt, der anfangs innerhalb des beweglichen Teils der Buchse freigelassen worden ist und durch die Abstützfläche begrenzt ist.
  • Die Wahl des Werkstoffs, aus dem das elastische Element hergestellt ist, sowie das Volumen, daß die Kufe ausfüllen muß, ermöglichen die Einstellung des Werts der für die Funktion erforderlichen Vorspannung. Um dies zu erreichen, ist es ausreichend, daß der Abstand zwischen den zwei Positionen der Scheibe größer ist als die Strecke, die der bewegliche Teil des Rings des Wälzlagers zwischen seiner Montageposition (Fig. 3) und derjenigen Position, die er in der Betriebsposition (Fig. 2) einnimmt, durchläuft.
  • Vorzugsweise ist das Gehäuse aus Metall hergestellt, während der Käfig aus Kunststoffmaterial und das elastische Element aus einem Elastomer hergestellt sind.
  • Daraus wird der gesamte Nutzen des vervollkommneten vorgespannten Wälzlagers gemäß der Erfindung verständlich.

Claims (4)

1. Vorgespanntes Wälzlager, mit einem Gehäuse (10), Wälzelementen (20), die auf zwei kreisförmigen Bahnen umlaufen, wenigstens einem Ring (30), der aus zwei Teilen (31, 32) gebildet ist, wobei sich auf jedem von diesen eine dieser Bahnen (231, 232) befindet und die frei beweglich in der Weise ineinander eingesetzt sind, daß sie axial gleiten können, und einer elastischen Vorrichtung (50), die mit diesem Gehäuse (10) und mit wenigstens einem dieser Teile (31, 32) in der Weise zusammenwirkt, daß sie diese zwei kreisförmigen Bahnen (231, 232) zueinander axial vorbelastet, um eine Vorspannung auszuüben, wobei diese Wälzelemente (20) dazu vorgesehen sind, sich auf einem anderen Element (40) auf wenigstens einer anderen kreisförmigen Bahn (240) abzustützen, und wobei diese elastische Vorspannungsvorrichtung (50) zwischen einem ersten Zustand, in dem die Vorspannung im wesentlichen inaktiv ist, um die Anordnung der Wälzelemente (20) in Kontakt mit dieser anderen Bahn (240) dieses anderen Elements (40) zu ermöglichen, und einem zweiten Zustand, in dem die Vorspannung aktiv ist, um den Wälzelementen (20), die mit diesen drei Bahnen (231, 232, 240) in Kontakt sind, zu ermöglichen, wenigstens mit der für den Normalbetrieb erforderlichen Vorspannung umzulaufen, einstellbar ist, wobei dieses Wälzlager dadurch gekennzeichnet ist, daß es einen Käfig (60) enthält, der aus einem Ring (61) und Paaren von Armen (62) hergestellt ist, die durch diesen Ring (61) auf einer seiner Seiten getragen werden und die axial orientiert sind und mit Sitzen (621) versehen sind, die wenigstens an diesen Armen (62) ausgebildet sind, um hier die Wälzelemente (20) in der Weise aufzunehmen, daß sich diese Wälzelemente (20) außerdem relativ zu den zwei Teilen (31, 32) des Rings (30) axial und radial wenigstens dann verschieben können, wenn sich die elastische Vorrichtung in ihrem ersten Zustand befindet.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Käfig (60) axial beweglich zwischen dem Ring (30) und dem anderen Element (40) angebracht ist und daß die Arme (62) eines Paars Klemmvorrichtungen (622) bilden, die nur zulassen, daß sich die Wälzelemente (20) radial verschieben, um ihre Sitze (621) zu verlassen.
3. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (61) eine Nase (611) trägt, die dazu vorgesehen ist, mit einem (31) der Teile (31, 32) des Rings (30) in der Weise zusammenzuwirken, daß der Käfig (60) axial relativ zum Ring (30) und zum anderen Element (40) unbeweglich ist, und daß die Arme (62) zulassen, daß sich die Wälzelemente (20) axial und radial verschieben, um ihre Sitze (621) zu verlassen.
4. Wälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nase (611) mit einer Rampe (6111) für ihre Anordnung auf demjenigen (31) der Teile des Rings (30), mit dem sie zusammenwirkt, sowie mit einem Anschlag (6112) für die Fixierung der axialen Position des Käfigs (60) relativ zum Ring (30) und zum anderen Element (40) versehen ist.
DE69117260T 1990-11-08 1991-10-22 Vorgespanntes Wälzlager Expired - Fee Related DE69117260T2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9013854A FR2669086B2 (fr) 1988-03-04 1990-11-08 Roulement perfectionne a precontrainte.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69117260D1 DE69117260D1 (de) 1996-03-28
DE69117260T2 true DE69117260T2 (de) 1996-08-22

Family

ID=9401973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69117260T Expired - Fee Related DE69117260T2 (de) 1990-11-08 1991-10-22 Vorgespanntes Wälzlager

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5263780A (de)
EP (1) EP0486343B1 (de)
JP (1) JPH04266614A (de)
KR (1) KR920010177A (de)
BR (1) BR9104852A (de)
DE (1) DE69117260T2 (de)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4224992A1 (de) * 1992-07-29 1994-02-03 Schaeffler Waelzlager Kg Spielfreies Radialkugellager
FR2704032B1 (fr) * 1993-04-14 1995-07-21 Nadella Palier à roulement précontraint à cage perfectionnée et son application notamment à une colonne de direction.
DE9400766U1 (de) * 1994-01-18 1994-03-03 INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach Abgedichtetes Radialwälzlager
DE19717980A1 (de) * 1997-04-28 1998-10-29 Schaeffler Waelzlager Ohg Rillenkugellager
FR2780117B1 (fr) * 1998-06-22 2000-08-04 Skf France Palier a roulement
FR2915543B1 (fr) * 2007-04-27 2010-02-19 Skf Ab Dispositif de palier a roulement pour colonne de direction

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2357196A (en) * 1940-08-06 1944-08-29 Ransome And Marles Bearing Com Cage for use in ball bearings
US3554621A (en) * 1967-08-23 1971-01-12 Federal Bearings Co Inc Combination cage and seal for antifriction bearings
GB1316433A (en) * 1969-06-30 1973-05-09 Timken Co Rolling bearings
SE439047B (sv) * 1983-05-24 1985-05-28 Skf Nova Ab Forspenningsanordning vid ett vinkelkontaktlager
FR2628160B1 (fr) * 1988-03-04 1994-03-18 Nadella Roulement a precontrainte reglable

Also Published As

Publication number Publication date
EP0486343A1 (de) 1992-05-20
US5263780A (en) 1993-11-23
DE69117260D1 (de) 1996-03-28
KR920010177A (ko) 1992-06-26
BR9104852A (pt) 1992-06-23
JPH04266614A (ja) 1992-09-22
EP0486343B1 (de) 1996-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68904444T2 (de) Waelzlager mit einstellbarer vorspannung.
DE68904117T2 (de) Kugelgelenk.
EP3129668B1 (de) Segmentlageranordnung mit formschlüssig gesichertem kunststoffkäfig
DE2514767A1 (de) Kaefig fuer eine freilaufkupplung
DE10109505A1 (de) Walzenspindel und Walzenspindel-Walzenanordnungsverfahren
DE102015009989A1 (de) Kabelklemmvorrichtung zur Aufweitung für Schirmgeflechten von Kabeln
DE3436937C2 (de)
DE3416207A1 (de) Linear-kugellageranordnung
DE10201169B4 (de) Gleichlauffestgelenk mit verbesserter Käfiganordnung
EP1573231B1 (de) Kugelgewindetrieb
DE69524391T2 (de) Montageverfahren für einen käfiglosen schlitten einer linearführung
DE10203822A1 (de) Lineares Rollenlager
DE2053470A1 (de) Kegelrollenlager und erfahren zum Zu sammensetzen desselben
EP0245593A2 (de) Radial-Wälzlager
DE69117260T2 (de) Vorgespanntes Wälzlager
DE69738198T2 (de) Verfahren zur herstellung einer kugelkeilwellenverbindung
DE3106069C2 (de)
WO1997037145A1 (de) Radialwälzlager
DE4438651C2 (de) Linearlager für eine starke Belastung
DE4232433A1 (de) Käfigführung für Wälzlager, insbesondere für Axial-Zylinderrollenlager
DE102006060609A1 (de) Lineares Wälzlagerelement
DE69616929T2 (de) Distanzstück für Wälzkörper eines Lagers oder Rollenlager ohne Käfig
DE2750054C3 (de) Vorrichtung zur Umwandlung einer Drehbewegung in eine Längsbewegung und umgekehrt
DE2909658C2 (de) Dreipunkt-Kugellager
WO2018196916A1 (de) Kugelgewindetrieb

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee