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JP2012131489A - Ionizer for supplying negative ion to air in space such as air in car compartment of automobile for instance - Google Patents
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JP2012131489A - Ionizer for supplying negative ion to air in space such as air in car compartment of automobile for instance - Google Patents

Ionizer for supplying negative ion to air in space such as air in car compartment of automobile for instance Download PDF

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Abstract

【課題】空間中の空気、たとえば自動車の車室内の空気に負イオンを供給するための次のようなイオン化装置、すなわち、該イオン化装置を設置することができる構造空間が非常に小さい使用場所においても周辺空気に負イオンを十分に供給できることを保証することができるイオン化装置を提供すること。
【解決手段】イオン化装置のエミッタ手段を該イオン化装置の高電圧生成手段から空間的に分離して配置し、該イオン化装置の該エミッタ手段と該高電圧生成手段とを、有利にはフレキシブルな電気的接続線路によって接続する。
【選択図】図1
An ionization apparatus for supplying negative ions to air in a space, for example, air in a passenger compartment of an automobile, that is, in a place where a structure space in which the ionization apparatus can be installed is very small. To provide an ionizer that can ensure that negative ions can be sufficiently supplied to the surrounding air.
The emitter means of the ionizer is arranged spatially separated from the high voltage generating means of the ionizer, and the emitter means and the high voltage generating means of the ionizer are advantageously flexible electric Connected by a general connection line.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、たとえば自動車の車室内の空気等である空間内空気に負イオンを供給するためのイオン化装置に関する。この種のイオン化装置には、周辺空気の気体分子を電子がイオン化するように電子を放出して不均質な電界内で加速させるためのエミッタ手段と、該電子の放出と不均質な電界内において該電子の加速を行うのに必要な高電圧を発生させるための高電圧生成手段とが含まれる。   The present invention relates to an ionization apparatus for supplying negative ions to air in a space such as air in a passenger compartment of an automobile. This kind of ionization apparatus includes an emitter means for emitting electrons to accelerate in a heterogeneous electric field so that the electrons ionize gas molecules in the surrounding air, and in the non-uniform electric field. High voltage generating means for generating a high voltage necessary for accelerating the electrons.

イオンは負または正に荷電した分子であり、自然界の周辺空気中にある程度の濃度で存在する。とりわけ、山岳地帯の清浄な空気、海洋領域の空気または雷の後の空気中に含まれる負に荷電したイオンの割合は高い。また、滝近傍の空気が清浄であるのも、このような負に荷電したイオンの濃度が高いことに起因する。   Ions are negatively or positively charged molecules and are present at some concentration in the natural ambient air. In particular, the proportion of negatively charged ions contained in clean air in mountainous areas, air in the ocean region or air after lightning is high. The reason why the air near the waterfall is clean is due to the high concentration of such negatively charged ions.

周辺空気中に含まれる負に荷電したイオンの割合が高いほど、該周辺空気中に存在する人間の快適係数(Wohlfuehlfaktor)は高くなる。この快適係数を実感するためには通常、1人の人間あたり、1cmの空気中に少なくとも2000個の負荷電イオンが必要である。 The higher the proportion of negatively charged ions contained in the ambient air, the higher the human comfort factor (Wohlfuehlfaktor) present in the ambient air. In order to realize this comfort factor, at least 2000 negatively charged ions are usually required in 1 cm 3 of air per person.

閉鎖的な空間内の負荷電イオンの濃度は、このような理想的と感じられる値から格段にかけ離れている。温度や空気中の湿度と並んで、空間内の空気中に含まれる負荷電イオンの濃度は、建物技術において室内空気の品質を表すのに使用されるパラメータの1つである。   The concentration of negatively charged ions in a closed space is far from the ideal value. Along with temperature and humidity in the air, the concentration of negatively charged ions contained in the air in the space is one of the parameters used to represent the quality of indoor air in building technology.

従来技術からは、空間内の空気に負イオンを供給するためのイオン化装置が公知である。この従来技術のイオン化装置は、自然界の空間内に空気の単位体積あたりの負荷電イオンの数を内部空間において再現するように構成されている。室内ないしは内部空間には工業製品表面が存在するため、空間内の空気中に自然に存在する負荷電イオンの含有量は室内ないしは内部空間内では低減する。このことはとりわけ、自動車の車室に当てはまる。というのも、工業製品表面の面積の割合が高いからである。   From the prior art, ionizers for supplying negative ions to the air in space are known. This conventional ionization apparatus is configured to reproduce the number of negatively charged ions per unit volume of air in the internal space in the natural space. Since the surface of an industrial product exists in the room or the interior space, the content of negatively charged ions that naturally exist in the air in the space is reduced in the room or the interior space. This is especially true in car compartments. This is because the area ratio of the industrial product surface is high.

上述の従来技術を背景として、本発明の課題は、空間中の空気、たとえば自動車の車室内の空気に負イオンを供給するための次のようなイオン化装置、すなわち、該イオン化装置を設置することができる構造空間が非常に小さい使用場所においても周辺空気に負イオンを十分に供給できることを保証することができるイオン化装置を提供することである。   Against the background of the above-described prior art, an object of the present invention is to install the following ionization apparatus for supplying negative ions to air in a space, for example, air in the interior of a car, that is, the ionization apparatus. It is an object of the present invention to provide an ionization apparatus that can guarantee that negative ions can be sufficiently supplied to ambient air even in a place of use where the structural space capable of being used is very small.

前記課題は本発明では、イオン化装置のエミッタ手段を該イオン化装置の高電圧生成手段から空間的に分離して配置し、該イオン化装置の該エミッタ手段と該高電圧生成手段とを、有利にはフレキシブルな電気的接続線路によって接続することによって解決される。本発明では、前記エミッタ手段をほぼ任意に、内部空間への空気排出部ないしは流出口に近接して配置することができ、イオン化装置の高電圧生成手段を配置するために別の構造空間ないしは取付場所を設けることができる。前記エミッタ手段と前記高電圧生成手段との確実かつ高信頼性の接続は、前記接続線路によって実現される。前記高電圧生成手段は、空気流出口等に配置するのと比較して危険性が格段に少なくかつ十分な取付スペースないしは構造空間が得られる、たとえば自動車内の場所に設置することができる。   According to the present invention, the emitter means of the ionization device is arranged spatially separated from the high voltage generation means of the ionization device, and the emitter means and the high voltage generation means of the ionization device are advantageously arranged. It is solved by connecting with a flexible electrical connection line. In the present invention, the emitter means can be arranged almost arbitrarily in the vicinity of the air discharge portion or the outlet to the internal space, and a separate structural space or attachment is provided for arranging the high voltage generating means of the ionizer. A place can be provided. A reliable and reliable connection between the emitter means and the high voltage generating means is realized by the connection line. The high voltage generating means can be installed at a place in an automobile, for example, where the danger is much less than that at the air outlet or the like and a sufficient installation space or structure space is obtained.

空間中の空気に負イオンを供給するための本発明のイオン化装置の第1の実施形態を示す。1 shows a first embodiment of an ionization apparatus of the present invention for supplying negative ions to air in space. 本発明のイオン化装置の第2の実施形態を示す。2 shows a second embodiment of the ionization apparatus of the present invention.

有利には、本発明のイオン化装置のエミッタ手段を尖鋭エミッタとし、該尖鋭エミッタに不均質に発生する電界は、直流電圧を用いて生成することができる。このことにより、電子が周辺空気の気体分子をイオン化することによって該周辺空気中の負荷電イオンの含有量を格段に上昇させることができるように、電子を確実に大きく加速させることができる。   Advantageously, the emitter means of the ionization device according to the invention is a sharp emitter, and the electric field generated inhomogeneously in the sharp emitter can be generated using a DC voltage. As a result, the electrons can be reliably accelerated greatly so that the content of negatively charged ions in the ambient air can be significantly increased by ionizing gas molecules in the ambient air.

好適には、エミッタ手段ないしは尖鋭エミッタと高電圧生成手段との間の電気的接続線路を、少なくとも内側導体と外側導体とを有する同軸ケーブルとする。このことにより、車両乗員に及ぶ危険が無くなり、また、事故が発生して救助要員が出動したときに、救助要員が危険にさらされることも無くなる。   Preferably, the electrical connection line between the emitter means or the sharp emitter and the high voltage generating means is a coaxial cable having at least an inner conductor and an outer conductor. As a result, there is no danger to the vehicle occupant, and the rescuer is not exposed to danger when an accident occurs and the rescuer is dispatched.

上記実施形態において好適には、前記同軸ケーブルの外側導体を、車両接地電位より最大で設定可能な電圧値だけ高い電位に接続する。この同軸ケーブルの外側導体に接続される電位は、車両接地電位よりたとえば60V高い。このことにより、エミッタ手段ないしは尖鋭エミッタにおいてコロナ放電を実現するのに、1kVを上回る電圧が必要であっても、該エミッタ手段ないしは尖鋭エミッタが高信頼性で動作するのを保証することができ、たとえば自動車内に設置された電気機器または電子機器への妨害が回避される。   In the above-described embodiment, the outer conductor of the coaxial cable is preferably connected to a potential that is higher than the vehicle ground potential by a maximum settable voltage value. The potential connected to the outer conductor of the coaxial cable is, for example, 60V higher than the vehicle ground potential. This makes it possible to ensure that the emitter means or pointed emitter operates reliably even if a voltage of more than 1 kV is required to achieve corona discharge in the emitter means or pointed emitter, For example, interference with electrical or electronic equipment installed in a car is avoided.

本発明のイオン化装置の有利な実施形態では、該イオン化装置が有する前記エミッタ手段ないしは尖鋭エミッタは少なくとも2つであり、これらのエミッタ手段ないしは尖鋭エミッタは、該イオン化装置の高電圧生成手段に接続されている。この構成により、たとえば自動車車室内の2つの分離された空気排出部にそれぞれ、専用のエミッタ手段ないしは専用の尖鋭エミッタを備え付けることができる。これら2つの分離された空気排出部が、自動車ドライバに対して設けられた空気排出部と同乗者に対して設けられた空気排出部とである場合、自動車ドライバと同乗者とで別個に、負イオンが高濃度化された空気を供給することができる。   In an advantageous embodiment of the ionization device according to the invention, the ionization device has at least two emitter means or sharp emitters, which are connected to the high voltage generation means of the ionization device. ing. With this configuration, for example, a dedicated emitter means or a dedicated sharp emitter can be provided in each of two separated air exhausts in a car cabin. When these two separated air discharge portions are an air discharge portion provided for the vehicle driver and an air discharge portion provided for the passenger, the vehicle driver and the passenger separately Air with a high concentration of ions can be supplied.

有利には、尖鋭エミッタの尖鋭電極の周辺の領域内に面電極を配置し、該面電極を、該尖鋭電極の電位より格段に正である電位に接続する。   Advantageously, a surface electrode is arranged in a region around the sharp electrode of the sharp emitter, and the surface electrode is connected to a potential that is much more positive than the potential of the sharp electrode.

本発明のイオン化装置の別の有利な実施形態では、高抵抗の抵抗器を介して、前記少なくとも1つのエミッタ手段と前記高電圧生成手段との間の電気的接続線路を該高電圧生成手段に接続する。   In another advantageous embodiment of the ionization device according to the invention, an electrical connection line between the at least one emitter means and the high voltage generation means is connected to the high voltage generation means via a high resistance resistor. Connecting.

本発明のイオン化装置のエミッタ手段ないしは尖鋭エミッタが、バヨネット固定具によって取付位置に固定できるように形成されている場合、該エミッタ手段ないしは該尖鋭エミッタを格段に簡単に取り付けることができる。このことにより、前記エミッタ手段ないしは前記尖鋭エミッタが取り付けられるとバヨネット固定具のシールリングが封止機能を果たすようになることを保証することもできる。   When the emitter means or the sharp emitter of the ionization apparatus of the present invention is formed so that it can be fixed at the mounting position by a bayonet fixing tool, the emitter means or the sharp emitter can be remarkably easily attached. This also ensures that the seal ring of the bayonet fixture will perform the sealing function when the emitter means or the pointed emitter is attached.

以下、図面を参照し、実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。   Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments with reference to the drawings.

図1に示された本発明のイオン化装置1の実施形態は、内部空間内に存在する空気に負イオンを供給するために使用される。とりわけ自動車の車室内においてこのようなイオン化装置1を使用することができる。というのも車室内では、自然に存在する空気中の負イオンの含有量を少なくするいわゆる工業製品表面の割合が非常に大きいからである。   The embodiment of the ionization device 1 of the present invention shown in FIG. 1 is used to supply negative ions to the air present in the interior space. In particular, such an ionization apparatus 1 can be used in the interior of an automobile. This is because the proportion of the surface of an industrial product that reduces the content of naturally occurring negative ions in the passenger compartment is very large.

図1に示されたイオン化装置1には、イオン化モジュールないしはエミッタ手段2が含まれており、これは図中の実施例では、尖鋭エミッタ2として形成されている。   The ionization device 1 shown in FIG. 1 includes an ionization module or emitter means 2, which is formed as a sharp emitter 2 in the embodiment in the drawing.

尖鋭エミッタ2の場合には、コロナ放電方式ないしは先端放電方式が使用される。その場合には、周辺空気中に存在する気体分子を電子がイオン化するように、非常に不均質な電界内で電子が大きく加速される。尖鋭エミッタ2において電界を発生させるためには、直流電圧が使用される。   In the case of the sharp emitter 2, a corona discharge method or a tip discharge method is used. In that case, the electrons are greatly accelerated in a very inhomogeneous electric field so that the electrons ionize the gas molecules present in the ambient air. In order to generate an electric field in the sharp emitter 2, a DC voltage is used.

この尖鋭エミッタ2には尖鋭電極が属し、該尖鋭電極周辺の領域に面電極が配置されている。この面電極は、前記尖鋭電極における電位と比較して格段に正である電位に接続されている。   A sharp electrode belongs to the sharp emitter 2, and a surface electrode is disposed in a region around the sharp electrode. This surface electrode is connected to a potential that is much more positive than the potential at the pointed electrode.

前記尖鋭エミッタ2において電界を発生させるために必要な電気エネルギーを得るためには、イオン化装置1に高電圧生成手段3が設けられている。この高電圧生成手段3はたとえば、蓋部を有する電子回路ボックスとして構成することができる。   In order to obtain electric energy necessary for generating an electric field in the sharp emitter 2, high voltage generating means 3 is provided in the ionization apparatus 1. The high voltage generating means 3 can be configured as an electronic circuit box having a lid, for example.

前記イオン化装置1の高電圧供給手段3は、該イオン化装置1の尖鋭エミッタ2から空間的に離され、該尖鋭エミッタ2との間にスペースを置いて配置される。   The high voltage supply means 3 of the ionization apparatus 1 is spatially separated from the sharp emitter 2 of the ionization apparatus 1 and is disposed with a space between the sharp emitter 2.

図1に示されたイオン化装置1の実施形態の場合、前記尖鋭エミッタ2と前記高電圧生成手段3とを接続するために接続線路4が設けられており、該接続線路4は高電圧同軸ケーブル4として形成されている。前記高電圧同軸ケーブル4によって前記イオン化装置1の尖鋭エミッタ2と高電圧生成装置3とが接続されることにより、該尖鋭エミッタ2を、自動車の車室への空気排出部に直近の小さい構造空間内に配置することができ、高電圧生成手段3は、露出されることが少なく適切かつ安全な場所に取付ないしは固定することができる。   In the embodiment of the ionization apparatus 1 shown in FIG. 1, a connection line 4 is provided to connect the sharp emitter 2 and the high voltage generating means 3, and the connection line 4 is a high voltage coaxial cable. 4 is formed. By connecting the sharp emitter 2 of the ionization device 1 and the high voltage generating device 3 by the high voltage coaxial cable 4, the sharp emitter 2 is placed in a small structure space close to the air discharge part to the passenger compartment of the automobile. The high voltage generating means 3 can be mounted or fixed in an appropriate and safe place with little exposure.

前記イオン化装置1の高電圧同軸ケーブル4は、少なくとも内側導体と外側導体とを有する。前記外側導体は、自動車における使用時には車両接地電位より最大60V上回る電位に接続される。   The high voltage coaxial cable 4 of the ionizer 1 has at least an inner conductor and an outer conductor. The outer conductor is connected to a potential 60 V higher than the vehicle ground potential when used in an automobile.

前記高電圧同軸ケーブル4は高抵抗の抵抗器を介して前記高電圧生成手段3に接続されている。   The high voltage coaxial cable 4 is connected to the high voltage generating means 3 through a high resistance resistor.

前記接続線路ないしは高電圧同軸ケーブル4の上述の構成により、前記尖鋭エミッタ2において発生するコロナ放電が、1kVを上回る電圧になっても、たとえば自動車内に配置された他の電気機器ないしは電子機器に妨害が発生するのが回避される。さらに、高電圧同軸ケーブル4の上述の構成により、車両乗員が高電圧に接触することがなくなる。このことは、事故時に救急要員が出動する場合にも当てはまり、高電圧同軸ケーブル4の上述の構成により、救急要員が高電圧によって危険にさらされることがなくなる。   Even if the corona discharge generated in the sharp emitter 2 becomes a voltage exceeding 1 kV due to the above-described configuration of the connection line or the high-voltage coaxial cable 4, for example, other electrical equipment or electronic equipment disposed in the automobile Interference is avoided. Furthermore, the above-described configuration of the high-voltage coaxial cable 4 prevents the vehicle occupant from coming into contact with the high voltage. This is also true when emergency personnel are dispatched in the event of an accident, and the above configuration of the high voltage coaxial cable 4 prevents the emergency personnel from being exposed to high voltage.

図2に示された本発明のイオン化装置1の実施形態が、図1に示された実施形態と異なる点は、前記高電圧供給手段3が2つの高電圧同軸ケーブル5,6を介して前記イオン化装置1の2つの尖鋭エミッタ7,8に接続されていることである。このような構成により、たとえば自動車における使用時に、自動車車室に空間空気を供給する2つの分離された空気排出部にそれぞれ、尖鋭エミッタ7,8を備え付けることができ、たとえば、自動車内においてドライバと同乗者とで別個に、負イオンが高濃度化された空気を供給することができる。   The embodiment of the ionization apparatus 1 of the present invention shown in FIG. 2 is different from the embodiment shown in FIG. 1 in that the high voltage supply means 3 is connected to the high voltage coaxial cables 5 and 6 via the high voltage coaxial cables 5 and 6. It is connected to the two sharp emitters 7 and 8 of the ionizer 1. With such a configuration, for example, when used in an automobile, sharp emitters 7 and 8 can be provided respectively in two separated air discharge portions that supply space air to the automobile compartment. Separately from the passenger, air with high concentration of negative ions can be supplied.

図2に示された実施形態では、前記イオン化装置1の高電圧生成手段3を固定ラグ板9によって、自動車内の任意の場所の取付位置に取り付けることができ、前記高電圧生成手段3の取付位置と前記2つの尖鋭エミッタ7,8との間の間隔を比較的大きくすることができる。   In the embodiment shown in FIG. 2, the high voltage generating means 3 of the ionization apparatus 1 can be attached to an attachment position at an arbitrary place in the automobile by the fixed lug plate 9, and the high voltage generating means 3 is attached. The distance between the position and the two pointed emitters 7, 8 can be made relatively large.

本発明のイオン化装置1の尖鋭エミッタ2ないしは7,8はそれぞれ、バヨネット固定具10によって簡単に、取付位置ないしは設置位置に固定することができる。ここでは、前記バヨネット固定具10にはシールリングが設けられており、前記尖鋭エミッタ2ないしは7,8が該バヨネット固定具10によって設置位置に固定されると該シールリングが封止機能を果たすように設けられている。   The sharp emitters 2 to 7 and 8 of the ionization apparatus 1 of the present invention can be easily fixed at the mounting position or the installation position by the bayonet fixture 10, respectively. Here, the bayonet fixture 10 is provided with a seal ring, and when the sharp emitters 2 or 7 and 8 are fixed to the installation position by the bayonet fixture 10, the seal ring performs a sealing function. Is provided.

1 イオン化装置
2 エミッタ手段/尖鋭エミッタ
3 高電圧生成手段
4 接続線路/高電圧同軸ケーブル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ionizer 2 Emitter means / sharp emitter 3 High voltage generation means 4 Connection line / high voltage coaxial cable

Claims (8)

たとえば自動車の車室等である空間中の空気に負イオンを供給するためのイオン化装置であって、
前記イオン化装置は、
・電子が周辺空気の気体分子をイオン化するように電子を放出して不均質な電界内で加速するためのエミッタ手段(2)と、
・前記不均質な電界内で電子を放出および加速するのに必要な高電圧を生成するための高電圧生成手段(3)と
を有し、
前記エミッタ手段(2)は前記高電圧生成手段(3)から空間的に分離されて配置されており、
前記エミッタ手段(2)と前記高電圧生成手段(3)とは、有利にはフレキシブルである電気的接続線路(4)によって接続されている
ことを特徴とする、イオン化装置。
For example, an ionization device for supplying negative ions to air in a space such as a car cabin,
The ionizer is
Emitter means (2) for accelerating in a heterogeneous electric field by emitting electrons so that the electrons ionize gas molecules in the surrounding air;
High voltage generating means (3) for generating a high voltage necessary for emitting and accelerating electrons in the inhomogeneous electric field,
The emitter means (2) is arranged spatially separated from the high voltage generating means (3),
Ionization device, characterized in that the emitter means (2) and the high voltage generating means (3) are connected by an electrical connection line (4) which is advantageously flexible.
前記エミッタ手段(2)は尖鋭エミッタ(2)であり、
前記尖鋭エミッタ(2)に発生する前記不均質な電界は直流電圧によって生成されるように構成されている、請求項1記載のイオン化装置。
The emitter means (2) is a pointed emitter (2);
The ionization device according to claim 1, wherein the inhomogeneous electric field generated in the sharp emitter (2) is configured to be generated by a DC voltage.
前記エミッタ手段(2)ないしは前記尖鋭エミッタ(2)と前記高電圧生成手段(3)との間に設けられる前記電気的接続線路(4)は、少なくとも内側導体と外側導体とを有する同軸ケーブル(4)である、請求項1または2記載のイオン化装置。   The electrical connection line (4) provided between the emitter means (2) or the sharp emitter (2) and the high voltage generation means (3) is a coaxial cable having at least an inner conductor and an outer conductor ( The ionizer according to claim 1 or 2, which is 4). 前記同軸ケーブル(4)の外側導体は、車両接地電位より最大で設定可能な電圧値だけ高い電位に接続されており、たとえば車両接地電位より60V高い電位に接続されている、請求項3記載のイオン化装置。   The outer conductor of the coaxial cable (4) is connected to a potential that is higher than a vehicle ground potential by a maximum settable voltage value, for example, connected to a potential that is 60V higher than the vehicle ground potential. Ionizer. 前記エミッタ手段ないしは尖鋭エミッタ(7,8)は少なくとも2つであり、
前記少なくとも2つのエミッタ手段ないしは尖鋭エミッタ(7,8)は前記高電圧生成手段(3)に接続されている、請求項1から4までのいずれか1項記載のイオン化装置。
At least two emitter means or sharp emitters (7, 8);
5. The ionization device according to claim 1, wherein said at least two emitter means or sharp emitters (7, 8) are connected to said high voltage generating means (3).
前記尖鋭エミッタ(2)の尖鋭電極の周辺領域内に面電極が配置されており、
前記面電極は、前記尖鋭電極における電位より格段に正である電位に接続されている、請求項2から5までのいずれか1項記載のイオン化装置。
A surface electrode is disposed in a peripheral region of the sharp electrode of the sharp emitter (2);
6. The ionization apparatus according to claim 2, wherein the surface electrode is connected to a potential that is markedly more positive than a potential at the sharp electrode.
前記エミッタ手段(2;7,8)と前記高電圧供給手段(3)との間に設けられる前記電気的接続線路(4,5,6)は、高抵抗の抵抗器を介して該高電圧供給手段(3)に接続されている、請求項1から6までのいずれか1項記載のイオン化装置。   The electrical connection line (4, 5, 6) provided between the emitter means (2; 7, 8) and the high voltage supply means (3) is connected to the high voltage via a high resistance resistor. 7. The ionization apparatus according to claim 1, wherein the ionization apparatus is connected to a supply means (3). 前記エミッタ手段ないしは前記尖鋭エミッタのうち少なくとも1つは、バヨネット固定具(10)によって、空気排出部の近傍の取付位置ないしは接地位置に固定可能である、請求項1から7までのいずれか1項記載のイオン化装置。   The at least one of the emitter means or the pointed emitter can be fixed to a mounting position or a grounding position in the vicinity of the air discharge portion by a bayonet fixture (10). The ionizer described.
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