JP2557740B2 - 鉛直係留式洋上浮遊プラットホームのテンドン緊張力導入方法 - Google Patents
鉛直係留式洋上浮遊プラットホームのテンドン緊張力導入方法Info
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- JP2557740B2 JP2557740B2 JP2333348A JP33334890A JP2557740B2 JP 2557740 B2 JP2557740 B2 JP 2557740B2 JP 2333348 A JP2333348 A JP 2333348A JP 33334890 A JP33334890 A JP 33334890A JP 2557740 B2 JP2557740 B2 JP 2557740B2
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Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、中空筒状の浮力体を有するハルを、その鉛
直下に沈めた重力式アンカーに対しては鉛直方向のテン
ドンによって係留した鉛直係留式洋上浮遊プラットホー
ムの設置に際し、テンドンに所定の張力が生じるように
浮力を増加させるテンドン緊張力導入方法に関する。
直下に沈めた重力式アンカーに対しては鉛直方向のテン
ドンによって係留した鉛直係留式洋上浮遊プラットホー
ムの設置に際し、テンドンに所定の張力が生じるように
浮力を増加させるテンドン緊張力導入方法に関する。
（従来の技術） 従来、この種の鉛直係留式洋上浮遊プラットホーム
は、中空円柱状をした３本以上の浮力体の上端にデッキ
プレートを一体に支持させてハルを構成し、その各浮力
体下に鉛直のテンドンを介してアンカーを連結してお
り、浮力体の長さを充分に長くすることによって波力に
よる上下左右方向の揺動を極力少くしている。
は、中空円柱状をした３本以上の浮力体の上端にデッキ
プレートを一体に支持させてハルを構成し、その各浮力
体下に鉛直のテンドンを介してアンカーを連結してお
り、浮力体の長さを充分に長くすることによって波力に
よる上下左右方向の揺動を極力少くしている。
この洋上浮遊プラットホームの設置に際しては、ハル
の各浮力体内にバラスト水を注入し、それ自体で安定な
状態まで沈めて水面上に浮上させた状態で水底のアンカ
ーとの間をテンドンを繋ぐ。
の各浮力体内にバラスト水を注入し、それ自体で安定な
状態まで沈めて水面上に浮上させた状態で水底のアンカ
ーとの間をテンドンを繋ぐ。
このときテンドンは、ハルが所定の設計高さまで浮上
できるようにたるませた状態にある。この状態でテンド
ンに緊張力を導入すべく、バラスト水を抜いて浮力を増
加させハルを浮上させると、テンドンに張力が加わる前
にメタセンタＭがが重心Ｇの上部から下部に移動し、GM
が＋から−に変化し、ハルが不安定になり転覆してしま
う。
できるようにたるませた状態にある。この状態でテンド
ンに緊張力を導入すべく、バラスト水を抜いて浮力を増
加させハルを浮上させると、テンドンに張力が加わる前
にメタセンタＭがが重心Ｇの上部から下部に移動し、GM
が＋から−に変化し、ハルが不安定になり転覆してしま
う。
このため、従来はクレーン船によりハルを吊り上げて
転覆を防止しつつバラスト水を抜き、テンドンに所望の
緊張力を導入する必要があった。
転覆を防止しつつバラスト水を抜き、テンドンに所望の
緊張力を導入する必要があった。
（発明が解決しようとする課題） このような従来のテンドン緊張力導入方法では、設置
現場においてハルを吊り上げるためのクレーン船が必要
であり、その回航に長時間を要するとともに、高コスト
となり、しかも洋上にて吊り上げた状態を長く維持でき
ないため、短時間に集中作業が必要になり、正確な施行
管理が困難である等の問題があった。
現場においてハルを吊り上げるためのクレーン船が必要
であり、その回航に長時間を要するとともに、高コスト
となり、しかも洋上にて吊り上げた状態を長く維持でき
ないため、短時間に集中作業が必要になり、正確な施行
管理が困難である等の問題があった。
本発明はこのような問題にかんがみ、大型のクレーン
船を要することなく、正確な施工管理の下に完全に作業
できるテンドンの緊張力導入方法の提供を目的としたも
のである。
船を要することなく、正確な施工管理の下に完全に作業
できるテンドンの緊張力導入方法の提供を目的としたも
のである。
（課題を達成するための手段） 上述の如き目的を達成するための本発明の要旨とする
ところは、中空柱状をした複数の浮力体の上端にデッキ
プレートを支持させたハルを水面上に浮べるとともに、
その鉛直下に重力式アンカーを沈め、該アンカーとハル
との間にテンドンを張設し、該テンドンに前記ハルを安
定化させるに必要な張力を付与するに際し、前記ハルの
浮力体にテンドンに張力が加わらない状態で安定を維持
できるバラスト水を注入してアンカー上の水面に浮べ、
前記アンカーにテンドンの下端を固定するとともに、該
テンドンの上端を浮力体内に固定しておき、高潮位時に
テンドンのたるみをなくさせ、潮位の低下によってもハ
ルが降下しないで浮力が増加する速度でバラスト水を排
出することにより浮力体の浮力を予定浮力に到らせるこ
とを特徴としてなる鉛直係留式洋上浮遊プラットホーム
のテンドン緊張力導入方法に存する。
ところは、中空柱状をした複数の浮力体の上端にデッキ
プレートを支持させたハルを水面上に浮べるとともに、
その鉛直下に重力式アンカーを沈め、該アンカーとハル
との間にテンドンを張設し、該テンドンに前記ハルを安
定化させるに必要な張力を付与するに際し、前記ハルの
浮力体にテンドンに張力が加わらない状態で安定を維持
できるバラスト水を注入してアンカー上の水面に浮べ、
前記アンカーにテンドンの下端を固定するとともに、該
テンドンの上端を浮力体内に固定しておき、高潮位時に
テンドンのたるみをなくさせ、潮位の低下によってもハ
ルが降下しないで浮力が増加する速度でバラスト水を排
出することにより浮力体の浮力を予定浮力に到らせるこ
とを特徴としてなる鉛直係留式洋上浮遊プラットホーム
のテンドン緊張力導入方法に存する。
（作用） 本発明のテンドン緊張力導入方法においては、ハルの
浮力体内にバラスト水を充分注入し、それ自体で安定な
状態にしておき、潮位が高い状態のときテンドンのたる
みを取り、バラスト水の抜き取りを開始する。そして、
その抜き速度を潮位の低下によるハルの降下よりも浮力
の増加によってハルが上昇する速度となすことにより、
テンドンに緊張力が生じ、GMが＋の状態のまま浮力が増
加し、所要の緊張力が付与される。
浮力体内にバラスト水を充分注入し、それ自体で安定な
状態にしておき、潮位が高い状態のときテンドンのたる
みを取り、バラスト水の抜き取りを開始する。そして、
その抜き速度を潮位の低下によるハルの降下よりも浮力
の増加によってハルが上昇する速度となすことにより、
テンドンに緊張力が生じ、GMが＋の状態のまま浮力が増
加し、所要の緊張力が付与される。
なお、浮力体に対するテンドン上端固定位置を上下に
調節できるようにしておくことにより、浮力体に充分に
浮力を生じさせた後、ハルの高さ調整を行うことができ
る。
調節できるようにしておくことにより、浮力体に充分に
浮力を生じさせた後、ハルの高さ調整を行うことができ
る。
（実施例） 次に本発明の実施例を図面について説明する。
第１図は本発明を実施して設置した鉛直係留式洋上浮
遊プラットホームの一例を示しており、図においてＡは
ハル、Ｂはアンカー、Ｃはテンドンを示している。
遊プラットホームの一例を示しており、図においてＡは
ハル、Ｂはアンカー、Ｃはテンドンを示している。
ハルＡは、第２図に示すように四本の中空円柱状をし
た縦向きの浮力体１とその上端に一体化させて支持され
たデッキプレート２とから構成されている。
た縦向きの浮力体１とその上端に一体化させて支持され
たデッキプレート２とから構成されている。
アンカー体Ｂは、各浮力体１の鉛直下に位置する四個
のアンカーブロック３を鋼製の連結溝４によって連結し
て一体化されて構成されている。
のアンカーブロック３を鋼製の連結溝４によって連結し
て一体化されて構成されている。
テンドンＣは、各浮力体１とアンカーブロック３との
間に張設され、最低潮位時にも浮力体１の転倒防止に必
要な張力によって浮力体１を水中に引き込んだ状態で係
留している。
間に張設され、最低潮位時にも浮力体１の転倒防止に必
要な張力によって浮力体１を水中に引き込んだ状態で係
留している。
各浮力体１は、第３図に示すように上端部内にテンド
ン取付室５が設けられ、該室５の床面にテンドン上端締
結装置６によってテンドンＣの上端が定着されている。
テンドンＣは、浮力体１の中心部のテンドン挿通筒７内
を通して下方に延長されている。また浮力体１のテンド
ン取付室５下は浮力調整室８となっており、図示しない
ポンプによってバラスト水が注排水されるようになって
いる。
ン取付室５が設けられ、該室５の床面にテンドン上端締
結装置６によってテンドンＣの上端が定着されている。
テンドンＣは、浮力体１の中心部のテンドン挿通筒７内
を通して下方に延長されている。また浮力体１のテンド
ン取付室５下は浮力調整室８となっており、図示しない
ポンプによってバラスト水が注排水されるようになって
いる。
テンドン上端締結装置は、テンドンＣの上端を抜け止
めしたテンドンストッパー９を高さ調節フレーム10及び
スペーサリング11を介してベースフレーム12に支持さ
せ、そのベースフレーム12上に一対の油圧ジャッキ13を
スペーサリング14を介して支持させ、その油圧ジャッキ
13をもって高さ調節フレーム10を持ち上げ、テンドンＣ
の上端固定高さを調節できるようにしている。
めしたテンドンストッパー９を高さ調節フレーム10及び
スペーサリング11を介してベースフレーム12に支持さ
せ、そのベースフレーム12上に一対の油圧ジャッキ13を
スペーサリング14を介して支持させ、その油圧ジャッキ
13をもって高さ調節フレーム10を持ち上げ、テンドンＣ
の上端固定高さを調節できるようにしている。
次に、このプラットホームの設置に際してのテンドン
緊張力導入方法を第１図（Ａ）〜（Ｄ）について説明す
る。
緊張力導入方法を第１図（Ａ）〜（Ｄ）について説明す
る。
緊張力導入に立ち、第１図（Ａ）に示すようにアンカ
ーＢを水底20上に据付ける。ハルＡは、浮力体１内にバ
ラスト水21を注入し、テンドンＣのない状態でも安定性
を維持できる状態まで沈めてアンカーＢ上に浮べ、ハル
ＡとアンカーＢ間にテンドンＣをたるませた状態で連結
する。なお、テンドンＣは設置位置の水深に応じ、ハル
Ａが最大浮力時に所望の設計高さになるように予め長さ
を定めている。また、テンドン上端高さ位置、即ちテン
ドンストッパー９の高さは、油圧ジャッキ13が最も縮め
られた最降下位置としておく。またこの状態では潮位の
変動によってハルＡが上下してもテンドンＣには緊張力
が生じない。
ーＢを水底20上に据付ける。ハルＡは、浮力体１内にバ
ラスト水21を注入し、テンドンＣのない状態でも安定性
を維持できる状態まで沈めてアンカーＢ上に浮べ、ハル
ＡとアンカーＢ間にテンドンＣをたるませた状態で連結
する。なお、テンドンＣは設置位置の水深に応じ、ハル
Ａが最大浮力時に所望の設計高さになるように予め長さ
を定めている。また、テンドン上端高さ位置、即ちテン
ドンストッパー９の高さは、油圧ジャッキ13が最も縮め
られた最降下位置としておく。またこの状態では潮位の
変動によってハルＡが上下してもテンドンＣには緊張力
が生じない。
この上等で潮位の低下を持ち、低潮位時に第１図
（Ｂ）に示すようにテンドンストッパー９の高さを最高
位置、即ち、ハルＡが最大浮力時に所望の設計高さとな
る設計高さ位置まで上げ、高潮位を持つ。そして高潮位
に達すると第１図（Ｃ）に示すようにハルＡの上昇によ
ってテンドンＣのたるみがなくなる。
（Ｂ）に示すようにテンドンストッパー９の高さを最高
位置、即ち、ハルＡが最大浮力時に所望の設計高さとな
る設計高さ位置まで上げ、高潮位を持つ。そして高潮位
に達すると第１図（Ｃ）に示すようにハルＡの上昇によ
ってテンドンＣのたるみがなくなる。
なお、テンドンストッパー９を低くしたまま高潮位を
待ち、高潮位時にテンドンストッパー９を上昇させてた
るみを除いてもよい。
待ち、高潮位時にテンドンストッパー９を上昇させてた
るみを除いてもよい。
このようにして高潮位時にテンドンＣのたるみを除
き、バラスト水21の抜き取りを開始する。この抜き取り
速度を、浮力増加によるハルＡの上昇速度が潮位低下に
よる降下速度より速くなるように設定する。
き、バラスト水21の抜き取りを開始する。この抜き取り
速度を、浮力増加によるハルＡの上昇速度が潮位低下に
よる降下速度より速くなるように設定する。
これによってハルＡは常時浮力による上昇をテンドン
Ｃによって規制された状態を維持することとなり、バラ
スト水抜き取り完了（第１図（Ｄ））により、ハルＡは
潮位に対応した最大浮力状態となり、テンドンＣもまた
ハル浮力に対応した緊張力を有する状態となる。更にこ
の状態で、潮位変化に対するハルの高さの変動がなくな
り、最干潮時においてもテンドンが設計張力を維持でき
るようになる。
Ｃによって規制された状態を維持することとなり、バラ
スト水抜き取り完了（第１図（Ｄ））により、ハルＡは
潮位に対応した最大浮力状態となり、テンドンＣもまた
ハル浮力に対応した緊張力を有する状態となる。更にこ
の状態で、潮位変化に対するハルの高さの変動がなくな
り、最干潮時においてもテンドンが設計張力を維持でき
るようになる。
このようにしてバラスト水の抜き取り完了後、必要に
応じてテンドンストッパー９の位置を微調整し、ハルＡ
を計画高さとなす。
応じてテンドンストッパー９の位置を微調整し、ハルＡ
を計画高さとなす。
（発明の効果） 上述したように本発明のテンドン緊張力導入方法にお
いては、潮位を利用して、ハルを常時安定な状態に維持
しつつバラスト水を抜き取り、テンドンを緊張させるよ
うにしたことにより、クレーン船の援助が不要になり、
経済性が著しく向上される。
いては、潮位を利用して、ハルを常時安定な状態に維持
しつつバラスト水を抜き取り、テンドンを緊張させるよ
うにしたことにより、クレーン船の援助が不要になり、
経済性が著しく向上される。
また、潮位に合わせて作業するため、短時間中の集中
作業が不要になり、安全で安定した作業が行え、しかも
ハルの安定特製（復元力曲線等）、バラスト水抜取能
力、潮位変化、及び気象、海象等を総合的に考慮した方
法であるため正確な施工管理ができる。
作業が不要になり、安全で安定した作業が行え、しかも
ハルの安定特製（復元力曲線等）、バラスト水抜取能
力、潮位変化、及び気象、海象等を総合的に考慮した方
法であるため正確な施工管理ができる。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図（Ａ）〜
（Ｄ）はテンドン緊張力導入工程を示す断面図、第２図
はプラット完成状態の斜視図、第３図は同、要部の縦断
面図である。 Ａ……ハル、Ｂ……アンカー、Ｃ……テンドン、１……
浮力体、 ２……デッキプレート、３……アンカーブロック、４…
…連結溝、 ５……テンドン取付室、６……テンドン上端締結装置、
７……テンドン挿通筒、８……浮力調整室、９……テン
ドンストッパー、10……調節フレーム、 11,14……スペーサリング、12……ベースフレーム、 13……油圧ジャッキ、20……水底、21……バラスト水。
（Ｄ）はテンドン緊張力導入工程を示す断面図、第２図
はプラット完成状態の斜視図、第３図は同、要部の縦断
面図である。 Ａ……ハル、Ｂ……アンカー、Ｃ……テンドン、１……
浮力体、 ２……デッキプレート、３……アンカーブロック、４…
…連結溝、 ５……テンドン取付室、６……テンドン上端締結装置、
７……テンドン挿通筒、８……浮力調整室、９……テン
ドンストッパー、10……調節フレーム、 11,14……スペーサリング、12……ベースフレーム、 13……油圧ジャッキ、20……水底、21……バラスト水。
Claims (1)
- 【請求項１】中空柱状をした複数の浮力体の上端にデッ
キプレートを支持させたハルを水面上に浮べるととも
に、その鉛直下に重力式アンカーを沈め、該アンカーと
ハルとの間にテンドンを張設し、該テンドンに前記ハル
を安定化させるに必要な張力を付与するに際し、前記ハ
ルの浮力体にテンドンに張力が加わらない状態で安定を
維持できるバラスト水を注入してアンカー上の水面に浮
べ、前記アンカーにテンドンの下端を固定するととも
に、該テンドンの上端を浮力体内に固定しておき、高潮
位時にテンドンのたるみをなくさせ、潮位の低下によっ
てもハルが降下しないで浮力が増加する速度でバラスト
水を排出することにより浮力体の浮力を予定浮力に到ら
せることを特徴としてなる鉛直係留式洋上浮遊プラット
ホームのテンドン緊張力導入方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2333348A JP2557740B2 (ja) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | 鉛直係留式洋上浮遊プラットホームのテンドン緊張力導入方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2333348A JP2557740B2 (ja) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | 鉛直係留式洋上浮遊プラットホームのテンドン緊張力導入方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04197887A JPH04197887A (ja) | 1992-07-17 |
| JP2557740B2 true JP2557740B2 (ja) | 1996-11-27 |
Family
ID=18265108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2333348A Expired - Fee Related JP2557740B2 (ja) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | 鉛直係留式洋上浮遊プラットホームのテンドン緊張力導入方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2557740B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200105948A (ko) | 2018-01-29 | 2020-09-09 | 닛폰세이테츠 가부시키가이샤 | 와전류식 감속 장치 |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6503023B2 (en) * | 2000-05-12 | 2003-01-07 | Abb Lummus Global, Inc. | Temporary floatation stabilization device and method |
| KR101726988B1 (ko) * | 2008-04-23 | 2017-04-14 | 프린시플 파워, 인코포레이티드 | 해안 풍력 터빈의 지지를 위한 워터-엔트랩먼트 플레이트 및 비대칭 무링 시스템을 가진 칼럼-안정화된 해안 플랫폼 |
| JP5301929B2 (ja) * | 2008-09-11 | 2013-09-25 | 三井造船株式会社 | 緊張係留浮体と緊張係留浮体の曳航及び設置方法 |
| JP5670128B2 (ja) * | 2010-09-03 | 2015-02-18 | 清水建設株式会社 | 洋上施設用浮体構造物および洋上施設の施工方法 |
| US9810204B2 (en) | 2010-10-15 | 2017-11-07 | Principle Power, Inc. | Floating wind turbine platform structure with optimized transfer of wave and wind loads |
| FR2990005B1 (fr) * | 2012-04-27 | 2015-07-17 | IFP Energies Nouvelles | Eolienne sur support flottant stabilisee par un systeme d'ancrage sureleve |
| ES2769353T3 (es) | 2013-05-20 | 2020-06-25 | Principle Power Inc | Sistema y procedimiento para controlar plataformas de aerogeneradores flotantes marinos |
| JP5798227B2 (ja) * | 2014-09-11 | 2015-10-21 | 三井造船株式会社 | 浮体の設置方法 |
| KR102431006B1 (ko) | 2014-10-27 | 2022-08-09 | 프린시플 파워, 인코포레이티드 | 분리형 해양 에너지 장치의 어레이 케이블 연결 시스템 |
| JP7116621B2 (ja) * | 2018-08-07 | 2022-08-10 | 五洋建設株式会社 | 緊張係留式浮体構造物の撤去方法 |
| JP2020100197A (ja) * | 2018-12-20 | 2020-07-02 | 五洋建設株式会社 | 緊張係留式浮体の設置方法 |
| US11225945B2 (en) | 2019-05-30 | 2022-01-18 | Principle Power, Inc. | Floating wind turbine platform controlled to optimize power production and reduce loading |
| BE1029630B1 (nl) * | 2021-07-28 | 2023-02-27 | Tractebel Eng | Offshore drijver en aanverwante offshore drijverinstallatie |
-
1990
- 1990-11-29 JP JP2333348A patent/JP2557740B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200105948A (ko) | 2018-01-29 | 2020-09-09 | 닛폰세이테츠 가부시키가이샤 | 와전류식 감속 장치 |
| US11165326B2 (en) | 2018-01-29 | 2021-11-02 | Nippon Steel Corporation | Eddy current decelerating apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04197887A (ja) | 1992-07-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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