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JP2577993B2 - Small ship hanging jig - Google Patents
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JP2577993B2 - Small ship hanging jig - Google Patents

Small ship hanging jig

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JP2577993B2
JP2577993B2 JP9625889A JP9625889A JP2577993B2 JP 2577993 B2 JP2577993 B2 JP 2577993B2 JP 9625889 A JP9625889 A JP 9625889A JP 9625889 A JP9625889 A JP 9625889A JP 2577993 B2 JP2577993 B2 JP 2577993B2
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hanging jig
boat
fork
ship
arm
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潔 杭岡
豊馬 星野
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、海洋レジャーランドや湖畔,海水浴場近く
のマリーナ等に設置される艇庫等に使用される観光・娯
楽用ボート等小型船舶を洋上から吊上げる吊治具に関す
るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a small boat, such as a boat for sightseeing and recreation, which is used in a boathouse installed in a marine leisure land, a lakeside, a marina near a beach, or the like. The present invention relates to a lifting jig.

[従来の技術] ボート等小型船舶を水面から吊上げる従来の技術は下
記のものがある。
[Prior Art] Conventional techniques for lifting a small boat such as a boat from the water surface include the following.

すなわち、船体に損傷を与えないよう柔らかい材質で
形成されるスリング材(ソフトスリング)で船底を囲繞
し、両端を吊ビームを介してウインチで吊り上げる方法
(第4図)や、第5図に示すように、水中に投入した船
台上に小型船舶を誘導してきて、船台上にセットしたあ
と、この船台をウインチで垂直に引上げるボートリフタ
による方法等が使用されていた。
That is, a method of surrounding the ship bottom with a sling material (soft sling) formed of a soft material so as not to damage the hull and lifting both ends by winches via suspension beams (FIG. 4), and FIG. As described above, a small ship is guided on a stool placed in the water, set on the stool, and then the stool is vertically pulled up by a winch.

[発明が解決しようとする課題] 上に述べた従来の方法では、いずれも船体にスリング
を掛ける玉掛け作業や船台への船舶のセッティング作業
は人間の手作業により行なわなければならず、時間と労
力を要し作業能率が著しく悪く、また船舶への損傷の危
険が絶えずつきまとっていた。
[Problems to be Solved by the Invention] In the conventional methods described above, the slinging work for hanging the sling on the hull and the setting work of the ship on the gantry must be performed manually by humans, which requires time and labor. And the work efficiency was extremely poor, and the risk of damage to the ship was constantly increasing.

[課題を解決するための手段] このため、本発明の吊治具は、 第1の発明においては、水上に浮漂するボート等の小
型船舶の吊治具であって、水平方向に拡縮自在な略L字
形状の左右一対のアームと該アームに嵌合し該アームに
対して上下方向に伸縮自在で、かつ、旋回可能なフオー
クとを備え、小型船舶の船腹の両側に当接する圧縮空気
を封入された中空球状弾性体をフロータを介して該アー
ムに配設し、該フオーク先端上側にあって該船舶の船底
の当接個所にクッション材を固着した構成とした。
[Means for Solving the Problems] According to the first aspect of the present invention, the hanging jig of the present invention is a hanging jig for a small boat such as a boat floating on water, and is horizontally expandable and contractible. A pair of left and right arms each having a substantially L-shape, and a fork which is fitted to the arm and is capable of extending and contracting in the vertical direction with respect to the arm, and which is capable of turning, is provided with compressed air which abuts on both sides of the flank of the small boat. The sealed hollow spherical elastic body was disposed on the arm via a floater, and a cushion material was fixed to a contact point on the bottom of the ship above the tip of the fork.

また、第2の発明にあっては、第1の発明の吊治具
を、レール上を水平方向に走行駆動可能な車輪を有する
台車に懸架した構成とした。
Further, in the second invention, the suspension jig of the first invention is configured to be suspended on a bogie having wheels that can be driven to travel horizontally on rails.

[作用] 本発明は以上のように構成されているので、水上に浮
漂する小型船舶を吊治具で吊上げるには、まず、左右一
対のアームを水平方向に収縮させて該アームの内側につ
いている中空球状弾性体で船腹を把持する。ついで、ア
ームの下側に有る外向きのフオークを旋回して内側に向
け、フオークの先端上側についているクッション材が船
底に当接するまでフオークをアームに対して上昇させ
る。以上のようにして船舶の船腹と船底とを同時にアー
ムおよびフオークで把持した状態で吊治具を吊り上げ
る。
[Operation] Since the present invention is configured as described above, in order to lift a small boat floating on the water with a lifting jig, first, a pair of left and right arms are contracted in the horizontal direction, and the inside of the arm is contracted. The flank is gripped by the hollow spherical elastic body. Next, the outward fork on the lower side of the arm is swiveled inward, and the fork is raised with respect to the arm until the cushion material on the upper end of the fork contacts the bottom of the ship. As described above, the hanging jig is lifted in a state where the side and bottom of the ship are simultaneously held by the arm and the fork.

第2の発明にあっては吊り上げた後、台車を駆動する
ことによって船舶の長手方向に横行移動することができ
る。
In the second invention, after being lifted, the bogie can be moved in the longitudinal direction of the boat by driving the bogie.

[実施例] 以下図面に基づいて、本発明に係る実施例について詳
細に説明する。
[Example] Hereinafter, an example according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図〜第3図は本発明の実施例を示し、第1図は正
面図、第2図は側面図、第3図は部分拡大正面図であ
る。
1 to 3 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view, FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is a partially enlarged front view.

図において、吊治具100は左右1対、小型船舶の長手
方向に少なくとも2組以上(本実施例では第2図に示す
ように2組)で構成され、1はL字形状のアーム2を水
平方向に伸縮させる油圧シリンダであり、ピストンロッ
ド1aとアーム2とはカップリング1bで連結され、アーム
2の垂直部分の下には、略L字形状のフオーク6を上下
方向に伸縮させるとともに旋回もできる作動機構を有す
る駆動装置3が設けられている。すなわち、第3図に示
すように、フオーク6を伸縮するための油圧シリンダ3h
とフオーク6を竪軸回りに旋回するための回転駆動機構
からなり、アーム2下端のブロック2aにカバー3fによっ
て収納されたスラスト軸受3eを嵌装する頭付きの回転軸
3cに取り付けられた平歯車3dとブロック2aに配設した減
速電動機3aの出力軸に取り付けられた平歯車3bの噛合に
よって回転軸3cの下端に固設した油圧シリンダ3gおよび
フオーク6を旋回する。フオーク6の屈曲角度はほぼ小
型船舶の船底の角度に沿うようになっており、フオーク
6の先端上側にはゴム等のクッション材7が固着されて
いる。また、ブロック2aの内側には、発泡性の合成樹脂
で形成され比重が1よりはるかに小さな材質で、船舶12
の長手方向に沿って伸びるフロータ4が固設されてお
り、さらにその内側には中空球状の弾性体5が固着され
ている。3gは歯車の保護カバーである。
In the drawing, a pair of right and left hanging jigs 100 is composed of at least two pairs (two pairs as shown in FIG. 2 in this embodiment) in the longitudinal direction of a small boat, and 1 is an L-shaped arm 2. A hydraulic cylinder that expands and contracts in the horizontal direction. The piston rod 1a and the arm 2 are connected by a coupling 1b. Below the vertical portion of the arm 2, a substantially L-shaped fork 6 expands and contracts in the vertical direction and turns. A drive 3 having an actuating mechanism is also provided. That is, as shown in FIG. 3, a hydraulic cylinder 3h for extending and retracting the fork 6
And a rotary drive mechanism for rotating the fork 6 about a vertical axis.
By engaging a spur gear 3d attached to 3c and a spur gear 3b attached to an output shaft of a reduction motor 3a arranged in a block 2a, a hydraulic cylinder 3g and a fork 6 fixed to the lower end of the rotating shaft 3c are turned. The bending angle of the fork 6 is substantially along the angle of the bottom of the small boat, and a cushion material 7 such as rubber is fixed to the upper end of the fork 6. Further, the inside of the block 2a is made of a material made of foaming synthetic resin and having a specific gravity much smaller than 1;
Floater 4 extending along the longitudinal direction of is fixedly mounted, and a hollow spherical elastic body 5 is further fixed inside. 3g is a gear protective cover.

なお、船舶の船腹の幅が船首と船尾で異なる場合に
は、前後2組のアーム2の水平方向の伸縮量が異なって
くるため、これにともなってフロータ4が長手方向(船
舶の水平中心軸)に対して傾斜する必要があるためブロ
ック2aとフロータ4はピン止めにしておくことが望まし
い。
If the width of the stern of the ship is different between the bow and the stern, the two sets of front and rear arms 2 have different amounts of expansion and contraction in the horizontal direction. Accordingly, the floater 4 moves in the longitudinal direction (the horizontal center axis of the ship). ), The block 2a and the floater 4 are desirably pinned.

以上、図面の符号1〜7で構成される吊治具100を、
第1図に示すように、架構10にとりつけられ、水平に一
定間隔で横行する左右一対の溝型鋼10aの内部に沿設す
るレール11上を転動する車輪9を有する台車8に垂下す
るよう固設すると、船舶12を上下方向の昇降のみならず
横移動も可能である。
As described above, the hanging jig 100 constituted by the reference numerals 1 to 7
As shown in FIG. 1, it is attached to a frame 10 and hangs down on a bogie 8 having wheels 9 rolling on rails 11 extending along a pair of left and right channel steels 10a horizontally traversing at regular intervals. When fixed, the ship 12 can be moved not only vertically but also horizontally.

逆に、処理する船舶の船腹の幅がいずれもほぼ同程度
である場合には、フロータ4のみならず弾性体5も円筒
形状とすることができる。
Conversely, when the widths of the vessels of the vessels to be processed are almost the same, not only the floater 4 but also the elastic body 5 can be formed in a cylindrical shape.

つぎに、以上のように構成された本発明の吊治具の作
動について説明する。
Next, the operation of the hanging jig of the present invention configured as described above will be described.

海上に浮漂し、停舶している小型船舶を陸上の所定の
場所へ運搬し格納するためには、船体を安全に、かつ、
能率的に、しかも遠隔操作で自動的に把持しなければな
らない。本発明の吊治具はこれを実現するためのもの
で、まず、吊治具100を小型船舶12の直上まで横行およ
び下降させ、左右1対の中空球状弾性体5の内法寸法が
船体幅以上になるよう油圧シリンダ1のピストンロッド
1aを前進させる。また、フオーク6の屈曲部6aが外方へ
向くよう減速電動機3aを駆動して歯車3bと3dにより油圧
シリンダ3hおよびフオーク6を回転して調整しておく。
その後、第1図または第3図に示す状態で、船腹を中空
球状弾性体5、船底をフオーク6のクッション材7で把
持するように、油圧シリンダ1のピストンロッド1aを縮
め、フオーク6を屈曲部6aが内側になるよう旋回し、油
圧シリンダ3hでクッション材7が船底に当接するまでフ
オーク6を上昇させる。
In order to transport and store a small boat floating on the sea and stopped at a predetermined place on land, the hull must be safely and
It must be held efficiently and automatically by remote control. The suspending jig of the present invention is for realizing this. First, the suspending jig 100 is traversed and lowered to just above the small boat 12, and the inner dimension of the pair of left and right hollow spherical elastic members 5 is determined by the hull width. The piston rod of the hydraulic cylinder 1
Advance 1a. Further, the hydraulic motor 3a is driven so that the bent portion 6a of the fork 6 is directed outward, and the hydraulic cylinder 3h and the fork 6 are rotated and adjusted by the gears 3b and 3d.
Thereafter, in the state shown in FIG. 1 or FIG. 3, the piston rod 1a of the hydraulic cylinder 1 is contracted and the fork 6 is bent so that the ship's flank is gripped by the hollow spherical elastic body 5 and the bottom of the ship is gripped by the cushioning material 7 of the fork 6. The fork 6 is lifted until the cushion member 7 comes into contact with the bottom of the boat by the hydraulic cylinder 3h.

以上のようにして船体の把持が完了した後、台車8を
駆動して横移動する。
After the grip of the hull is completed as described above, the carriage 8 is driven to move laterally.

なお、本実施例では、吊治具100に台車8を結合した
例を示したが、船体の把持が済んだ後、海上から船体を
持上げるため、台車8およびレール11が沿設されている
架構10そのものが上下方向へ昇降可能な構成としても良
い。
In this embodiment, an example in which the bogie 8 is coupled to the hanging jig 100 is shown. However, after the hull is gripped, the bogie 8 and the rails 11 are provided along the hoist to lift the hull from the sea. The frame 10 itself may be configured to be vertically movable.

[発明の効果] 本発明の小型船舶の吊治具は、以上のように構成さ
れ、アームが左右に伸縮し、フオークが上下方向に伸縮
し、かつ、屈曲部が旋回することができるうえ、船腹の
把持部分には把持の際変形可能な中空弾性体が設けら
れ、船底の当接個所にはクッション材が設けられている
ので、船体を損傷することなく安全に、かつ、確実に把
持することができる。
[Effects of the Invention] The hanging jig for a small boat of the present invention is configured as described above, and the arm can expand and contract to the left and right, the fork can expand and contract in the up and down direction, and the bent portion can be turned. A hollow elastic body that can be deformed when gripping is provided in the gripping part of the ship's flank, and a cushion material is provided at the contact point on the bottom of the ship, so that the ship's hull can be gripped safely and securely without damage be able to.

しかも、これらの操作は自動的に遠隔操作で行なうこ
とができるので能率的である。
In addition, since these operations can be automatically performed by remote control, it is efficient.

したがって、従来の技術で必要としていた玉掛け作業
が不要で作業者を省くことができるし、船舶の停舶位置
にある程度の幅があっても小型船舶の把持が遂行でき
る。
Therefore, the slinging operation required by the conventional technique is not required, so that the number of workers can be omitted, and the small boat can be gripped even if the boat has a certain width at the stop position.

また、船舶の格納場所である艇庫の自動移送装置と組
合わせることによって船舶格納および出庫の完全自動化
を達成することもできる。
Further, it is also possible to achieve full automation of storing and unloading the ship by combining with an automatic transfer device of a boat yard which is a storage place of the ship.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図〜第3図は本発明の実施例を示し、第1図は正面
図、第2図は側面図、第3図は部分拡大正面図である。
第4図,第5図は従来の実施例を示し、第4図は船体を
吊ビームを介してソフトスリングでウインチにより吊り
上げる方法の説明図、第5図は船体を船台に固定してボ
ートリフタで吊り上げる方法の説明図である。 1……油圧シリンダ、2……アーム、3……駆動装置、
3a……減速電動機、3b……平歯車、3c……回転軸、3d…
…平歯車、3e……スラスト軸受、3f……軸受カバー、3g
……カバー、3h……油圧シリンダ、4……フロータ、5
……中空球状弾性体、6……フオーク、7……クッショ
ン材、8……台車、9……車輪、10……架構、10a……
溝型鋼、11……レール、12……小型船舶、100……吊治
具。
1 to 3 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view, FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is a partially enlarged front view.
FIGS. 4 and 5 show a conventional embodiment. FIG. 4 is an explanatory view of a method of hoisting a hull by a winch with a soft sling via a suspension beam. FIG. It is explanatory drawing of the lifting method. 1 ... hydraulic cylinder, 2 ... arm, 3 ... drive device,
3a: Reduction motor, 3b: Spur gear, 3c: Rotating shaft, 3d:
... Spur gear, 3e ... Thrust bearing, 3f ... Bearing cover, 3g
…… Cover, 3h …… Hydraulic cylinder, 4 …… Floater, 5
... hollow spherical elastic body, 6 ... fork, 7 ... cushion material, 8 ... trolley, 9 ... wheels, 10 ... frame, 10a ...
Channel steel, 11… rail, 12… small boat, 100… hanging jig.

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】水上に浮漂するボート等の小型船舶の吊治
具であって、 水平方向に拡縮自在な略L字形状の左右一対のアームと
該アームに嵌合し該アームに対して上下方向に伸縮自在
で、かつ、旋回可能なフオークとを備え、 小型船舶の船腹の両側に当接する圧縮空気を封入された
中空球状弾性体をフロータを介して該アームに配設し、 該フオーク先端上側にあって該船舶の船底の当接個所に
クッション材を固着した ことを特徴とする小型船舶の吊治具。
1. A hanging jig for a small boat such as a boat floating on the water, comprising a pair of left and right arms each having a substantially L-shape which can be expanded and contracted in a horizontal direction, and fitted to the arms to move up and down with respect to the arms. A hollow spherical elastic body, which is provided with a fork which is expandable and contractible in the direction and is capable of turning, and which is filled with compressed air in contact with both sides of the flank of the small vessel via a floater, is disposed on the arm; A hanging jig for a small boat, wherein a cushion material is fixed to an abutment portion on an upper side of a bottom of the boat.
【請求項2】レール上を水平方向に走行駆動可能な車輪
を有する台車に請求項1の吊治具を懸架した小型船舶の
吊治具。
2. A hanging jig for a small boat in which the hanging jig according to claim 1 is hung on a bogie having wheels that can be driven in a horizontal direction on rails.
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