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JP2606926B2 - Car auto step device - Google Patents
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JP2606926B2 - Car auto step device - Google Patents

Car auto step device

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JP2606926B2
JP2606926B2 JP20514689A JP20514689A JP2606926B2 JP 2606926 B2 JP2606926 B2 JP 2606926B2 JP 20514689 A JP20514689 A JP 20514689A JP 20514689 A JP20514689 A JP 20514689A JP 2606926 B2 JP2606926 B2 JP 2606926B2
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lock lever
step plate
door
rotated
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えばスライドドアを備えた自動車に好適
のオートステップ装置に関し、特にステッププレートを
使用時位置と収納時位置との間で回動可能にするととも
に、該両位置にロックできるようにした場合の構造の簡
素化に関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an automatic stepping device suitable for, for example, an automobile having a sliding door, and more particularly to a stepping plate which is rotated between a use position and a storage position. The present invention relates to simplification of a structure in a case where it is possible to lock both positions.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車のオートステップ装置は、乗り降りを容易化す
るための装置であり、ドアを開けるとステッププレート
が車体側部の外方に突出し、かつドアを閉めると該ステ
ッププレートが内方に押し込まれるように構成されてお
り、特にスライドドアを備えたいわゆるワンボックスカ
ーのように乗降口位置の高い自動車に有効である。
An automatic stepping device for a car is a device for facilitating getting on and off, such that when a door is opened, a step plate protrudes outward from a side of a vehicle body, and when the door is closed, the step plate is pushed inward. It is particularly effective for automobiles with a high entrance position such as a so-called one-box car having a sliding door.

このような自動車のオートステップ装置として、従
来、例えば第7図に示すものがある。図中、31はステッ
ププレートであり、これは車体に固定されたブラケット
32に支持ロッド33を介して、図示実線で示す使用時位置
と二点鎖線で示す収納時位置との間で回動自在に軸支さ
れており、かつ使用時位置方向に付勢されている。この
ステッププレート31の下面には使用時ロックレバー34a,
解除レバー34bが回動自在に軸支され、かつリンク34cで
連結されている。このロックレバー34aは、ステッププ
レート31を使用時位置に回動させたとき、車体側に固定
されたロックピン35aに係止するよう付勢されている。
またステッププレート31の上面には収納時ロックレバー
36が回動自在に配設されており、該ロックレバー36はス
テッププレート31を収納時位置に回動させたとき、上記
ブラケット32に固定されたロックピン35bに係止するよ
うに付勢されている。なお、37はストッパであり、これ
は上記ブラケット32に固定された受け部材32aに当接す
ることにより、ステッププレート31の回動位置を規制す
る。
FIG. 7 shows an example of such an automatic stepping device for an automobile. In the figure, 31 is a step plate, which is a bracket fixed to the vehicle body.
32 is rotatably supported via a support rod 33 between a use position shown by a solid line in the drawing and a storage position shown by a two-dot chain line, and is urged in the use position direction. . On the lower surface of the step plate 31, a lock lever 34a for use is provided.
The release lever 34b is rotatably supported by a shaft and is connected by a link 34c. The lock lever 34a is biased so as to be locked to a lock pin 35a fixed to the vehicle body when the step plate 31 is rotated to the use position.
A lock lever for storage is provided on the upper surface of the step plate 31.
The lock lever 36 is urged to lock the lock pin 35b fixed to the bracket 32 when the step plate 31 is rotated to the storage position. ing. Reference numeral 37 denotes a stopper, which restricts the rotational position of the step plate 31 by abutting on the receiving member 32a fixed to the bracket 32.

この従来装置では、図示しないスライドドアを開く
と、上記ステッププレート31は、その付勢力で図示実線
の使用時位置に回動し、使用時ロックレバー31aがロッ
クピン35aに係止し、該位置にロックされる。また上記
スライドドアの閉動作に応じて、該ドアに固定されたオ
ープナのローラ38が解除レバー34bに当接してこれを回
動させ、これによりリンク34cを介して使用時ロックレ
バー34aが回動してロックピン35aとの係止が外れ、ロッ
クが解除され、ついで上記ローラ38によってステッププ
レート31が非使用時位置に回動する。
In this conventional apparatus, when a slide door (not shown) is opened, the step plate 31 is rotated by the urging force to a use position shown by a solid line in the drawing, and a use lock lever 31a is locked to a lock pin 35a, and Locked to. Further, in response to the closing operation of the slide door, the roller 38 of the opener fixed to the door comes into contact with the release lever 34b to rotate it, thereby rotating the lock lever 34a during use via the link 34c. Then, the lock with the lock pin 35a is released, the lock is released, and the roller 38 causes the step plate 31 to rotate to the non-use position.

上記オートステップ機構を作動させない場合は、上記
ステッププレート31を図示二点鎖線で示す収納時位置に
回動させるとともに、収納時ロックレバー36をロックピ
ン35bに係止させる。これによりステッププレート31は
収納時位置にロックされる。なお、該ロックを解除する
には上記収納時ロックレバー36を回動させてロックピン
35bとの係止を外す。
When the automatic step mechanism is not operated, the step plate 31 is rotated to the storage position shown by a two-dot chain line, and the storage lock lever 36 is locked to the lock pin 35b. Thereby, the step plate 31 is locked at the storage position. In order to release the lock, rotate the lock lever 36 at the time of storage to lock the lock pin.
Release the lock with 35b.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

上記従来のオートステップ装置では、使用時位置用ロ
ック機構及び収納時位置用ロック機構が別個に必要であ
り、しかも使用時位置用ロック機構は、ロックレバー,
解除レバー,リンク等多数の部品からなり、構造が複雑
である。従ってそれだけコスト高であり、構造を簡素化
してコストを削減することが要請されている。
In the above-mentioned conventional auto-step device, a lock mechanism for the use position and a lock mechanism for the storage position are separately required, and the lock mechanism for the use position is a lock lever,
It is composed of many parts such as a release lever and a link, and its structure is complicated. Therefore, the cost is high accordingly, and it is required to simplify the structure and reduce the cost.

本発明は上記要請に応えるためになされたもので、部
品点数を削減して構造を簡素化できる自動車のオートス
テップ装置を提供することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to meet the above-mentioned demands, and has as its object to provide an auto-step device for an automobile which can reduce the number of parts and simplify the structure.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

本発明は、ドア開口の底壁にステッププレートを車体
側面より外方に突出する使用時位置と内方に没入する非
使用時位置との間で回動自在に軸支し、該ステッププレ
ートを、ドア開時に上記使用時位置に回動するよう付勢
するとともに、ドア閉時に該ドアに固定されたオープナ
により上記非使用時位置に回動させるようにした自動車
のオートステップ装置において、上記ステッププレート
にロックレバーを回動自在に軸支し、該ロックレバーの
一端が上記ステッププレートを使用時位置に回動させた
とき車体に固定された使用時係止部に係止し、かつ上記
非使用時位置よりさらに内方の収納時位置に回動させた
とき車体に固定された収納時係止部を係止するよう該ロ
ックレバーを回動付勢し、該ロックレバーの他端を移動
させることより上記付勢方向と反対方向に回動させたと
き該ロックレバーの一端と上記使用時,収納時係止部と
の係止が解除されるように構成したことを特徴としてい
る。
According to the present invention, a step plate is rotatably supported on a bottom wall of a door opening between a use position in which the step plate protrudes outward from the side of the vehicle body and a non-use position in which the step plate is immersed inward. An auto-stepping device for an automobile, which is urged to rotate to the use position when the door is opened, and is rotated to the non-use position by an opener fixed to the door when the door is closed. A lock lever is rotatably supported by the plate, and one end of the lock lever is locked by a use locking portion fixed to the vehicle body when the step plate is rotated to the use position, and When the lock lever is rotated to the storage position further inward than the use position, the lock lever is rotationally urged to lock the storage lock portion fixed to the vehicle body, and the other end of the lock lever is moved. Above One end when the use of the lock lever when rotated in the direction opposite to the energization direction is characterized by being configured as latching between the stored state locking portion is released.

〔作用〕[Action]

本発明に係るオートステップ装置によれば、ロックレ
バーの一端が、使用時位置では使用時係止部に係止し、
収納時位置では収納時係止部に係止するように構成した
ので、1つのロック機構で使用時のロック及び収納時の
ロックの両方を行うことができ、それだけ構造が簡素化
され、コストを削減できる。
According to the auto-step device according to the present invention, one end of the lock lever is locked to the use locking portion at the use position,
In the retracted position, it is configured to be locked to the retracted retaining portion, so that one lock mechanism can be used to lock both when used and when retracted, which simplifies the structure and reduces cost. Can be reduced.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図ないし第6図は本発明の一実施例による自動車
のオートステップ装置を説明するための図である。
FIG. 1 to FIG. 6 are views for explaining an auto-stepping device for an automobile according to an embodiment of the present invention.

図いおいて、1は本実施例が適用されたワンボックス
型自動車であり、これは車体2の側壁中央にドア開口2a
を有し、該ドア開口2aはスライドドア3を車両前後方向
に移動させることによって開閉される。
In the drawing, reference numeral 1 denotes a one-box type vehicle to which the present embodiment is applied, which is a door opening 2a in the center of a side wall of a vehicle body 2.
The door opening 2a is opened and closed by moving the slide door 3 in the vehicle front-rear direction.

上記ドア開口2aの底壁2bにはステッププレート4が回
動自在に軸支され、上記スライドドア3にはオープナ5
が固定されており、両者でオートステップ装置6が構成
されている。上記オープナ5は、丸棒7aと帯板7bからな
るブラケット7の下端にローラ8を回動自在に装着した
構造のもので、ブラケット7がボルト9aでスライドドア
3に固定されている。上記ローラ8は下端に位置する大
径部8aと、これより上方に位置する小径部8bとからな
り、スライドドア3の下縁から下方に突出しており、該
ドア3を前進させると上記ステッププレート4と当接す
る。
A step plate 4 is rotatably supported on the bottom wall 2b of the door opening 2a, and an opener 5 is mounted on the slide door 3.
Are fixed, and the two constitute an automatic step device 6. The opener 5 has a structure in which a roller 8 is rotatably mounted on the lower end of a bracket 7 composed of a round bar 7a and a band plate 7b, and the bracket 7 is fixed to the slide door 3 with bolts 9a. The roller 8 comprises a large diameter portion 8a located at the lower end and a small diameter portion 8b located above the lower end. The roller 8 projects downward from the lower edge of the slide door 3. When the door 3 is advanced, the step plate Contact 4

上記ステッププレート4は、車体2の底壁2bにボルト
9bで固定された支持ブラケット10によって支持ロッド11
を介して軸支されている。この支持ロッド11の上部は上
記支持ブラケット10に溶接固定された軸受10a内に回転
自在に挿入され、下部は上記ステッププレート4に溶接
固定されている。12は上記支持ロッド11に巻回された付
勢ばねであり、該ばね12の一端は支持ブラケット10側
に、他端はステッププレート4側に係止されており、こ
れによりステッププレート4は上記開口2aより側方に突
出する使用時位置方向に回動付勢されている。
The step plate 4 is bolted to the bottom wall 2b of the vehicle body 2.
Support rod 11 by support bracket 10 fixed at 9b
Is pivoted through. The upper portion of the support rod 11 is rotatably inserted into a bearing 10a welded and fixed to the support bracket 10, and the lower portion is welded and fixed to the step plate 4. Reference numeral 12 denotes an urging spring wound around the support rod 11, one end of the spring 12 being locked on the support bracket 10 side and the other end being locked on the step plate 4 side. It is urged to rotate in the use position direction protruding laterally from the opening 2a.

また上記支持ブラケット10の後縁には、上記ステップ
プレート4を使用時位置にロックする使用時係止凹部10
bが後方に開口するように形成されており、該凹部10bの
隣接部には後述の係止ピンを該凹部10bに案内するガイ
ド面10cが形成されている。またこの支持ブラケット10
の前側には係止プレート10dが溶接固定されており、該
係止プレート10dの先端部には上記ステッププレート4
を収納時位置にロックする収納時係止凹部10eが形成さ
れており、該凹部10eの隣接部には上記係止ピンを該凹
部10eに案内するガイド面10f,後述のストッパが当接す
る受け面10gが順次形成されている。
The rear edge of the support bracket 10 has a locking recess 10 in use for locking the step plate 4 in a position for use.
b is formed so as to open rearward, and a guide surface 10c for guiding a later-described locking pin to the concave portion 10b is formed in a portion adjacent to the concave portion 10b. Also this support bracket 10
A lock plate 10d is welded and fixed to the front side of the lock plate.
Is formed at the storage position, and a guide surface 10f for guiding the locking pin to the concave portion 10e and a receiving surface with which a stopper described later abuts are provided adjacent to the concave portion 10e. 10 g are sequentially formed.

上記ステッププレート4は板金製のもので、その強度
を向上させるために、凹溝4aを形成するとともに周縁を
下方に折り曲げ、さらに下面に補強プレート4bを溶接固
定した構造となっている。このステッププレート4の上
面の上記支持ロッド11の近傍には、ストッパ13が固着さ
れている。このストッパ13は、板金製で箱状のブラケッ
ト14の前面にゴム製のダンパ15を配置し、該ダンパ15に
一体形成され、補強用ワイヤ15dが埋設されたレバー部1
5cをブラケット14で回動自在に軸支した構造でのもので
ある。そしてこのダンパ15の当接部15aには切欠15bが形
成されており、該ダンパ15を回動させることによって上
記当接部15a,切欠部15bの何れかが上記係止プレート10d
の受け面10gに対向するようになっている。
The step plate 4 is made of sheet metal, and has a structure in which a concave groove 4a is formed, the peripheral edge is bent downward, and a reinforcing plate 4b is fixed to the lower surface by welding in order to improve the strength. A stopper 13 is fixed near the support rod 11 on the upper surface of the step plate 4. The stopper 13 has a rubber damper 15 disposed on the front surface of a box-shaped bracket 14 made of sheet metal, and is integrally formed with the damper 15 and has a lever portion 1 in which a reinforcing wire 15d is embedded.
This is a structure in which 5c is rotatably supported by a bracket 14. A notch 15b is formed in the abutting portion 15a of the damper 15, and by rotating the damper 15, one of the abutting portion 15a and the notch 15b is connected to the locking plate 10d.
10g.

上記ステッププレート4の下面には、帯状の金属板か
らなるロックレバー16が配置され、該ステッププレート
4に支持ピン17によって回動自在に軸支されている。こ
のロックレバー16の一端部16aは該ステッププレート4
に形成された開口4cを通ってその上面に位置している。
該一端部16aに植設された係止ピン16bが上記使用時係止
凹部10b,又は収納時係止凹部10eに係止可能になってお
り、かつ該係止方向に付勢ばね18で付勢されている。ま
た上記ロックレバー16の他端部16cには、ガイドプレー
ト16dが形成されており、上記スライドドア3を閉方向
に移動させると、このガイプレート16dに上記オープナ
5のローラ8が当接してこのロックレバー16を回動させ
るようになっている。
A lock lever 16 made of a band-shaped metal plate is arranged on the lower surface of the step plate 4, and is rotatably supported on the step plate 4 by a support pin 17. One end 16a of the lock lever 16 is attached to the step plate 4
And is located on the upper surface thereof through an opening 4c formed in the hole.
A locking pin 16b implanted in the one end 16a can be locked in the above-described locking recess 10b during use or the locking recess 10e during storage, and is attached by a biasing spring 18 in the locking direction. It is being rushed. A guide plate 16d is formed at the other end 16c of the lock lever 16. When the slide door 3 is moved in the closing direction, the roller 8 of the opener 5 comes into contact with the guide plate 16d, and The lock lever 16 is rotated.

次に本実施例の作用効果について説明する。 Next, the operation and effect of this embodiment will be described.

スライドドア3を開くと、ステッププレート4は付勢
ばね12の付勢力によって第1図反時計方向に、同図に実
線で示す使用時位置まで回動し、車体側方に突出する。
このとき、ロックレバー16の係止ピン16bがガイド面10c
に案内されて使用時係止凹部10bに係止し、これにより
ステッププレート4は使用時位置にロックされる。
When the slide door 3 is opened, the step plate 4 is rotated counterclockwise in FIG. 1 by the urging force of the urging spring 12 to a use position shown by a solid line in FIG.
At this time, the locking pin 16b of the lock lever 16 is
The step plate 4 is locked in the use position by being guided by the lock member 10 during use.

次にスライドドア3を閉めると、まずオープナ7のロ
ーラ8の大径部8aがロックレバー16のガイドプレート16
dを押圧して該ロックレバー16を時計回りに回動させ、
これにより係止ピン16bと使用時係止凹部10bとの係止が
外れ、上記ロックが解除される。そして次にローラ8の
小径部8bがステッププレート4の周縁に転接し、スライ
ドドア3の閉方向移動に伴ってステッププレート4を回
動させ、ドアの閉動作の終了によりステッププレート4
は第1図に三点鎖線で示す非使用時位置に位置すること
となる。なお、通常は、ストッパ13のダンパ15はその当
接部15aが上記受け面10gと対向する位置(第4図(a)
参照)に回動されており、該当接部15aが受け面10gに当
接することにより、ステッププレート4の回動範囲は第
1図に実線で示す位置と一点鎖線で示す位置との間に規
制される。
Next, when the slide door 3 is closed, first, the large diameter portion 8a of the roller 8 of the opener 7 is
Press d to rotate the lock lever 16 clockwise,
As a result, the locking between the locking pin 16b and the locking recess 10b during use is released, and the lock is released. Then, the small-diameter portion 8b of the roller 8 comes into contact with the peripheral edge of the step plate 4, rotates the step plate 4 in accordance with the movement of the slide door 3 in the closing direction, and ends the step plate 4 by closing the door.
Is located at the non-use position shown by the three-dot chain line in FIG. Normally, the damper 15 of the stopper 13 is located at a position where the contact portion 15a faces the receiving surface 10g (FIG. 4 (a)).
When the contact portion 15a comes into contact with the receiving surface 10g, the rotation range of the step plate 4 is restricted between the position indicated by the solid line and the position indicated by the alternate long and short dash line in FIG. Is done.

オートステップ機構を作動させない場合は、ストッパ
13のダンパ15をその切欠部15bが上記受け面10gに対向す
るよう回動させ(第1図,第4図(b)参照)、該切欠
部15bが受け面10gに当接するまで回動させる。すると上
記ロックレバー16の係止ピン16bがガイド面10fに案内さ
れて収納時係止凹部10eに係止し、これによりステップ
プレート4は図示二点鎖線で示す収納時位置にロックさ
れる。なお、オートステップ機構を復帰させる場合は、
上記ロックレバー16をガイドプレート16dを押して回動
させれば、これにより上記収納時位置でのロックが解除
され、オートステップ機構が作動する。
If you do not want to operate the auto step mechanism,
The 13 dampers 15 are rotated so that the notch 15b faces the receiving surface 10g (see FIGS. 1 and 4 (b)), and the damper 15 is rotated until the notch 15b contacts the receiving surface 10g. . Then, the locking pin 16b of the lock lever 16 is guided by the guide surface 10f to be locked in the storage locking recess 10e, whereby the step plate 4 is locked at the storage position shown by the two-dot chain line in the drawing. When returning the auto step mechanism,
When the lock lever 16 is rotated by pushing the guide plate 16d, the lock at the storage position is released, and the automatic step mechanism operates.

このように本実施例に係るオートステップ装置では、
ロックレバー16の係止ピン16bを、使用時には使用時係
止凹部10bに係止させ、収納時には収納時係止凹部10eに
係止させるようにしたので、ロック機構が1組で済み、
しかもこのロック機構もロックレバー16を回動可能に支
持するだけの簡単な構造であるから、それだけ部品点数
を削減して構造を簡素化でき、その結果コストを削減で
きる。
Thus, in the automatic step device according to the present embodiment,
The locking pin 16b of the lock lever 16 is locked in the locking recess 10b at the time of use and locked at the storage recess 10e at the time of storage when used, so that only one set of locking mechanism is required.
In addition, since the lock mechanism has a simple structure that only supports the lock lever 16 in a rotatable manner, the number of parts can be reduced and the structure can be simplified, and as a result, the cost can be reduced.

また本実施例では、ストッパ13のダンパ15に当接部15
aと切欠部15bとを形成し、これの何れかが受け面10gに
当接するようにしたので、オートステップ機構を作動さ
せる通常時には、上記当接部15aを受け面10gに当接させ
ることにより、該ストッパ13が回動範囲の規制機能を果
たす。そして収納時位置にロックする場合は、ダンパ15
の切欠部15bを受け面10gに対向させることによって、該
ストッパ13がステッププレート4の回動の障害になるこ
とがなく、ロックレバー16の係止ピン16bが収納時係止
凹部10eに係止する位置まで回動させることができ、上
述の1つのロック機構による収納時位置と使用時位置の
両方におけるロックを実現できる。
Further, in this embodiment, the contact portion 15
a and the notch 15b are formed, and any one of them is brought into contact with the receiving surface 10g, so that the contact portion 15a is brought into contact with the receiving surface 10g during normal operation of the automatic step mechanism. The stopper 13 has a function of restricting the rotation range. When locking to the storage position, use the damper 15
The notch 15b is opposed to the receiving surface 10g, so that the stopper 13 does not hinder the rotation of the step plate 4, and the locking pin 16b of the lock lever 16 is locked in the storage recess 10e. The lock at both the storage position and the use position by the one lock mechanism described above can be realized.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上のように本発明に係る自動車のオートステップ装
置によれば、1つのロックレバーの一端を、使用時位置
では使用時係止部に係止し、かつ収納時位置では収納時
係止部に係止するようにしたので、1つのロック機構で
両方のロックが可能となり、部品点数を削減して構造を
簡素化でき、それだけコストを削減できる効果がある。
As described above, according to the automatic stepping device for a vehicle according to the present invention, one end of one lock lever is locked to the locking portion during use at the time of use, and to the locking portion during storage at the time of storage. Since the locking is performed, both locking can be performed by one locking mechanism, the number of parts can be reduced, the structure can be simplified, and the cost can be reduced accordingly.

【図面の簡単な説明】 第1図ないし第6図は本発明の一実施例によるオートス
テップ装置を説明するための図であり、第1図はその平
面図、第2図は側面図、第3図は第1図のIII−III線断
面図、第4図(a),第4図(b)はそれぞれストッパ
の斜視図、第4図(c)はダンパの平面図、第5図は該
実施例装置の分解斜視図、第6図は該実施例装置が採用
された自動車の側面図、第7図は従来のオートステップ
装置の平面図である。 図において、1は自動車、2は車体、2aはドア開口、2b
は底壁、3はスライドドア、4はステッププレート、6
はオートステップ装置、7はオープナ、10bは使用時係
止凹部(使用時係止部)、10eは収納時係止凹部(収納
時係止部)、12は付勢ばね、16はロックレバー、16bは
係止ピン(ロックレバーの一端)、16dはガイドプレー
ト(ロックレバーの他端)である。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 to FIG. 6 are views for explaining an automatic stepping device according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a plan view thereof, FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III of FIG. 1, FIGS. 4 (a) and 4 (b) are perspective views of the stopper, FIG. 4 (c) is a plan view of the damper, and FIG. FIG. 6 is an exploded perspective view of the apparatus of the embodiment, FIG. 6 is a side view of an automobile adopting the apparatus of the embodiment, and FIG. 7 is a plan view of a conventional auto step device. In the figure, 1 is an automobile, 2 is a car body, 2a is a door opening, 2b
Is the bottom wall, 3 is the sliding door, 4 is the step plate, 6
Is an auto-stepping device, 7 is an opener, 10b is a locking recess during use (locking portion during use), 10e is a locking recess during storage (locking portion during storage), 12 is an urging spring, 16 is a lock lever, 16b is a locking pin (one end of the lock lever), and 16d is a guide plate (the other end of the lock lever).

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ドア開口の底壁にステッププレートを車体
側面より外方に突出する使用時位置と内方に没入する非
使用時位置との間で回動自在に軸支し、該ステッププレ
ートを、ドア開時に上記使用時位置に回動するよう付勢
するとともに、ドア閉時にドアに固定されたオープナに
より上記非使用時位置に回動させるようにした自動車の
オートステップ装置において、上記ステッププレートに
ロックレバーを回動自在に軸支し、該ロックレバーの一
端が、上記ステッププレートを使用時位置に回動させた
とき車体に固定された使用時係止部に係止し、かつ上記
非使用時位置よりさらに内方の収納時位置に回動させた
とき車体に固定された収納時係止部に係止するよう該ロ
ックレバーを回動付勢するとともに、該ロックレバーの
他端を移動させることによって上記付勢方向と反対方向
に回動させたとき該ロックレバーの一端と上記使用時係
止部又は収納時係止部との係止が解除されるように構成
したことを特徴とする自動車のオートステップ装置。
A step plate is rotatably supported on a bottom wall of a door opening between a use position where the step plate protrudes outward from a side surface of the vehicle body and a non-use position where the step plate is immersed inward. And an open step fixed to the door when the door is closed, and is rotated to the non-use position by the opener when the door is closed. A lock lever is rotatably supported on the plate, and one end of the lock lever is locked by a use locking portion fixed to the vehicle body when the step plate is rotated to the use position, and When the lock lever is rotated to the storage position further inside than the non-use position, the lock lever is rotationally urged to be locked to the storage locking portion fixed to the vehicle body, and the other end of the lock lever is Move When one of the lock levers is rotated in a direction opposite to the biasing direction, the lock between the one end of the lock lever and the lock portion for use or the lock portion for storage is released. Auto step device for cars.
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