JP2627737B2

JP2627737B2 - 駆動電動機の軸受

Info

Publication number: JP2627737B2
Application number: JP60096810A
Authority: JP
Inventors: ギユンター・ヴローベル
Original assignee: パプストライセンシングゲーエムベーハー
Priority date: 1984-05-09
Filing date: 1985-05-09
Publication date: 1997-07-09
Anticipated expiration: 2012-07-09
Also published as: EP0160971B1; JPH08266004A; US4801252A; DE3417127A1; DE3583181D1; EP0160971A2; JPS6123893A; JP2756662B2; US4743173A; EP0160971A3

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、駆動電動機の軸受構造に関し、特に小型
（ないし超小型）通風機における駆動電動機の軸受構造
に関する。即ち、本発明は特に、フランジおよび軸受支
持パイプによって中央に保持した駆動電動機（特に、無
集電子形直流電動機）と、上記電動機に固定した固定羽
根車とを有する軸線方向へコンパクトな通風機として構
成され、通風機のハウジングが通風路を形成する形式の
小型通風機における駆動電動機の軸受構造に関する。

この種の通風機は、一例として、特願昭58−209249
（特開昭59−145396）に記載されている。

［従来の技術］この種の通風機における駆動電動機のシャフトの軸支
は、一般に軸受支持パイプに保持したころがり軸受また
はすべり軸受を行う。

［発明が解決しようとする問題点］特に射出成形ハウジングを使用した場合、特に長期間
運転において、温度差が大きくなるとおよびまたは回転
数が大きくなると、上記ハウジングにおける軸受の座り
が悪くなり、その結果、回転騒音が大きくなり、従っ
て、通風機全体あるいは少くとも軸受を交換せざるを得
なくなる。

この問題は、亜鉛合金（Zamate）、マグネシウム合金
またはアルミニウム合金から成る金属製ハウジングおよ
び合成樹脂製ハウジングの場合に、即ち、いわゆる圧縮
変形ないし冷間塑性変形（Kaltfluss）を示す材料また
は軸受部材に対して熱膨張係数の差の大きい材料から成
るハウジングの場合に現れる。この問題は、電動機の損
失熱にもとづき更に大きくなる。

合成樹脂射出成形部材に受け座を正確に面一に構成す
ることは不可能である。ころがり軸受の場合は、軸受レ
ースが、ある程度、角度変位できるので、軸受を組込む
ことが可能であるが、満足できる品質が確保されるの
は、比較的短い使用時間にすぎない。一方、すべり軸受
の場合は、不良な表面形状が補償されず、従って、受け
座を修正加工しなければならない。

本発明の目的は、受け座の修正切削加工が不要であ
り、軸受自体の取付の準備作業が簡単であり、運転中に
生ずる軸線方向遊びが自動的に修正されるよう、冒頭に
述べた種類の通風機の軸受を構成することにある。

［問題点を解決するための手段］この目的は、特許請求の範囲第１項に記載の構成によ
って達成される。即ち、本発明は、駆動電動機のシャフ
ト（６）の保持部として用いられる軸受支持パイプ
（５）を有する、駆動電動機の軸受において、（ａ）シャフト（６）の軸受が軸受ユニット（15、35、
55）として形成してあり、（ｂ）軸受支持パイプ（５）が保持フランジに結合され
ているものにおいて、（ｃ）軸受ユニット（15、35、55）が軸受支持パイプ
（５）の少くとも軸方向の所定部分範囲において、軸受
支持パイプ（５）のこの所定部分範囲に対して圧嵌によ
って径方向に固定され、（ｄ）軸受支持パイプ（５）と保持フランジとが、射出
成形可能な材料によって一体的に形成され、（ｅ）軸受ユニット（15、35、55）が、少くとも１つの
バネ要素（19、21、39、46）の弾性力によって止め部
（11、48）に向って付勢されるようにしたことを特徴と
する。

［作用］本発明において、単一のすべり軸受を焼結軸受とした
場合、特に大きい潤滑油保持スペースを与える。潤滑油
は、焼結材料の気孔内、別種の保持材料（例えば、フエ
ルトetc.）の場合よりも良好に保持される。例えば、フ
エルトは、昇温時にも、焼結軸受よりも遥かに急速に潤
滑油を失う。本発明の好ましい実施の態様は従属項に記
載の構成により示される。なお、特許請求の範囲に
（）内に付記した参照符号は理解を助けるためのもの
であり、限定的意図は必ずしも含まない。本願におい
て、形状結合（Formschluss）とは物体と物体が形状的
かみ合わせ（ありつぎ等）係合により結合されることを
言い、力結合（Kraftschluss,force closure）とは、強
制力（食込み、摩擦力等）を介して２物体が結合するこ
とをいう。

［実施例］本発明の実施例を図示し、以下に詳細に説明する。

以下、同一部材または作用同一の部材には同一の参照
数字を附す。表現“上、下、右、左”は、当該の図面に
関する。

通風機１（第2,3図）は、ハウジング２から成り、ハ
ウジングのウエブ３はフランジ４に結合してある。フラ
ンジ４には、軸受支持パイプ５が設けてある。ハウジン
グ１、ウエブ２、フランジ４および軸受支持パイプは、
合成樹脂射出成形部材として一体に作製するのが好まし
いが、特定の用例では、金属射出成形部材として構成す
ることもできる。駆動シヤフト６（第２図）は、駆動電
動機の回転子に固定してある。回転子には、羽根７（鎖
線で示した）を備えた回転ホイルが固定してある。

第１図に、シヤフト６の軸受の拡大部分断面図を示し
た。軸受支持パイプ５は、すべり軸受およびころがり軸
受を使用するのに適するよう構成してある。軸受支持パ
イプ５の上端８には、第１受け座９が設けてあり、下端
10の方向へ、第１シヨルダー部11が続き、次いで、受け
座９よりも径の小さいボア12が続き、更に、所定の軸線
方向間隔を置いて第２シヨルダ部13が続き、最後に、必
要な場合に（例えば、回転数が極めて高い場合に）ころ
がり軸受を使用するため、好ましくは受け座９と径が同
一の、第２受け座14が設けてある。

軸受支持パイプ５には、好ましくは焼結せる、単一の
すべり軸受ユニツト15としてのすべり軸受が挿入してあ
る。この軸受ユニツト15には、シヤフト６のころがり面
として役立つ支持ボア16が貫通している。軸受ユニツト
15の端面には、軸受支持パイプ５の受け座９の外径に対
応する外径を有する大径部17が構成してある。即ち、大
径部17は、中程度の押込バメ（圧嵌）状態で、受け座９
に挿入することができる。この座は、軸受ユニツトを半
径方向において案内するのに役立つ。軸受ユニツト15の
別の端面には、折曲加工またはアプセツト加工できる縁
18（破線で示した）が設けてある。この縁は、軸受支持
パイプ５に軸受ユニツト15が差込んでバネ要素（以下弾
性要素という）19、21を軸線方向へ挿入した後、折曲加
工またはアプセツト加工される。

この調心用大径部17は、回転質量を平衡状態で受容、
支持するため、外側回転子形電動機の鐘状回転子25の底
部に隣接した軸受支持パイプ端に構成してある。

第１図の左半部に、挿入せる弾性要素を示した。この
場合、弾性要素は、断面が円形のワイヤから成るコイル
バネ19として構成してある。このコイルバネ19は、所要
の圧力で、軸線方向に関して１つの側では軸受支持パイ
プの第２シヨルダ部13に当接し、別の側では、縁18に保
持したデイスク20に当接する。

第１図の右半部に示した実施例では、コイルバネ19の
代わりに、断面が正方形のワイヤから成る対応するコイ
ルバネ21が設けてある。従って、この場合は、デイスク
20を設置する必要はない。弾性要素19、21は、軸受ユニ
ツト15を軸線方向へ固定する。即ち、弾性要素19、21
は、（例えば、温度または湿度の作用によって）軸受支
持パイプ５の長さが変化しても軸受ユニツトの15が常に
第１シヨルダ部11の受け面に押圧されるよう、設計して
ある。これは軸受支持パイプを合成樹脂から構成した場
合に特に重要であるが、金属製軸受支持パイプについて
も、本発明に係るこの効果が得られる。

第４図に、別の実施例として、一端に大径部37（軸受
ユニツト15の大径部17に対応）を含み、一方、外径がよ
り小さい小径部38を他端に設けたすべり軸受ユニツト35
を示した。軸受支持パイプ５に軸受ユニツト35を差込ん
で後、抑えデイスク39を平坦面13に達するまで小径部38
に外嵌し、弾性部材から成る抑えデイスク39の内側セグ
メント40を小径部38の周面に食込ませる。かくして、す
べり軸受ユニツト35が軸線方向へ固定される。この場
合、抑えデイスク39は、上述の弾性要素19、21と同様に
作用する。

空転防止のため下記方策の１つを採ることができる。

ａ）軸受ユニツト15、35の圧入時にシヨルダ部11の受け
面に圧入される３つまたはより多数の歯41を平坦面22に
焼結形成する。

ｂ）ボア９の内面に同様の歯42を設ける。

ｃ）摩擦が本質的に大きくなるよう、第１シヨルダ部11
の受け面全体に歯を設ける。

軸線方向に関して、シヤフト６は、止めデイスク43お
よび確保リング44によって１つの方向へ確保されてお
り、且つ、駆動電動機の回転子25が軸受ユニツト15、35
に当接状態で回転するが故、逆方向へも確保されてい
る。

第５図に、射出成形ハウジング（この場合、軸受支持
パイプ５）の寸法変化が自動的に補償されるよう且つす
べり軸受ユニツトの作製および組込に際して切削加工が
不要であるよう射出成形ハウジングにすべり軸受ユニツ
ト55を組込むための本発明に係る別の方式を示した。射
出成形技術に関する理由から、軸受支持パイプ５の受け
座は、まず、円すい形に構成する。次いで、フランジ48
によって深さを限定せる円筒形受け座49を作製する際、
壁に設けた（軸線平行の）縦方向リブ51によって修正を
行うことができる。シヤフト６を取付けるため貫通孔50
が設けてある。すべり軸受ユニツト55をフランジ48まで
受け座49に差込んだ後（中程度の押込バメ状態）、一方
では、確保キヤツプ45が、受け座49の壁に食込み、従っ
て、軸線方向変位を防止し、他方では、確保キヤツプ45
の弾性ノーズ46が、すべり軸受ユニツト55を軸線方向へ
フランジに押圧するよう、確保キヤツプ45を受け座49に
挿入する。

第６図に、本発明の実施例を示した。この場合、フラ
ンジ48とすべり軸受ユニツト55の１つの端面との間に
は、すべり軸受ユニツト55に軸線方向圧力を加えるコイ
ルバネ19、21が挿入してある。すべり軸受ユニツトの対
向端面には、受け座の壁に食込み、かくして、上記端面
の側に関してすべり軸受ユニツト55を固定する確保要素
47が取付けてある。この場合、上述の実施例と同様、軸
受支持パイプ５は、射出成形材料（例えば、合成樹脂、
アルミニウム合金、マグネシウム合金、亜鉛合金、et
c.）から成る。

本発明に係る軸受は、膨張係数の差が極めて大きく且
つ別の因子（例えば、振動、塑性変形、吸水性、etc.）
が現れる場合に（例えば、合成樹脂製射出成形ハウジン
グの場合に）特に有利である。

合成樹脂ハウジングの場合、駆動モータとしては、損
失熱が最小であるので、いわゆるレラクタンストルクを
利用する単パルス駆動式または２パルス駆動式の無接触
子形直流電動機が特に有利である。この場合、固定子巻
線の電気力学的モーメントが、唯一つの交番磁界を有
し、固定子範囲の磁気回路の磁気抵抗が、回転子ホイル
の回転位置に応じて変化され、かくして、電気力学的モ
ーメントがパルス的に作用する限りは、磁気エネルギが
蓄積され、蓄積された磁気エネルギが、パルス間隙にお
いて、回転子の永久磁石と固定子の鉄心との共働作用に
よって解放されて、回転モーメントが形成されることに
よって、上記のレラクタンストルクが得られる。

この種の電動機は、例えば、西独特許公告第２、22
5、442号、西独特許第２、346、380号（スイス特許第59
7,715号と同一）、“asr−digest"誌No.1−2/77年など
に詳細に記載してある。上記電動機は、永久磁石リング
またはリング状に曲げた永久磁石帯材の形の永久磁石を
回転子に設けた外側回転子形電動機であれば有利であ
る。磁化は、磁極ピッチにわたって磁極間隙が比較的小
さくなるよう台形状またはほぼ台形状に行うのが有利で
ある。しかしながら、別の永久磁石（例えば、シエル半
部を張合わせた形の磁石、etc.）も同様に使用できる。
この種の電動機を調節するための電子回路（西独特許公
開第3,010,435号）の所要コンポーネントは、この種の
通常の直流電動機の場合よりも少ない。従って、電動機
のスイツチング用電子回路を通風機１のハウジング２の
内部に、しかも、電動機の内部に（特に、フランジの範
囲に）設置することができる。欧州特許出願82/111882.
5（欧州公開0084156）には、本事例に極めて良好に使用
できる、少数の素子から成るスイッチ回路が記載してあ
る。

本出願に引用せる西独特許第2,346,380号にもとづき
構成した、レラクタンストルクを利用する２パルス駆動
式の既述の無集電子形直流電動機の代わりに、例えば、
ここで引用せる西独特許公開第2,730,142号にもとづ
き、レラクタンストルクを利用しない２パルス式無集電
子形直流電動機によって運転を行うこともできる。この
種の電動機を使用する場合も、中央の軸受支持パイプを
合成樹脂から構成し、フランジ、ウエブおよび外側ハウ
ジングと一体に射出形成できる。しかしながら、レラク
タンストルクを利用する２パルス式直流電動機を使用す
るのが好ましい。何故ならば、（西独特許第“2,346,38
0号にもとづき構成した場合は特に）上記電動機の効率
が特に大きく、対応して昇温が小さく、従って、軸受支
持パイプの比較的高い安定性が保証されるからである。
更に、西独特許第1,276,796号にもとづき構成した回転
子位置センサのみを附加すればより先願の駆動電動機も
本発明に有利に利用できる。

通風機ハウジングの外形は、もちろん、軸受支持パイ
プの安定性および電動機内部へのスイツチ電子回路の設
置に対して何等の影響も与えない。第７図に、リング状
ハウジング２、即ち、点対称の外形を有する最も一般的
な形状のハウジングを示した。いわゆる単パルス式電動
機は、西独特許公開第2,260,069号に記載してある。

第８図に、第７図に類似の実施例を示した。支持パイ
プ５は、例えば、フランジ４によって、合成樹脂製ハウ
ジングに一体に結合してある。支持パイプの外側面106
には、固定子の積層鉄心105が載っている。例えば、こ
の種の一体の合成樹脂製ハウジング（例えば、合成樹脂
製支持パイプ５を含むハウジング2,3,4）には、原理的
に、ころがり軸受を固定することもできる。しかしなが
ら、合成樹脂製射出成形ハウジングの不正確さが支持品
質に影響を与えないよう、ころがり面115、116に良好な
面一性を与える必要がある。第８図の実施例では、軸受
ユニツト15をフランジ４の側からパイプ５に挿入する。
合成樹脂性支持パイプ５は、ころがり軸受にも適した輪
郭を有する。支持パイプ５は、肩状個所13、11において
下降された２つの内面９、112を有する。この場合、単
一の焼結軸受ボデー15は、面13に当接するまで面９に密
着させて円筒形キヤビテイに挿入する。面106、９は、
少くともある程度の同心度を有していなければならな
い。上記条件が確保されさえすれば、少くとも、エアギ
ヤツプが比較的大きい電動機（例えば、レラクタンスト
ルクを利用する２パルス式電動機、上述の単パルス式ま
たは２パルス式無集電子形直流電動機）を備えた通風機
の場合は、問題なく焼結ボデー15に回転子を支持でき
る。焼結軸受ボデー15は、段状に構成してあり、軸線方
向中央に円筒形外側面を備えた中間部分と、円筒形摺動
面115、116とを有する。上記摺動面は、（115から116ま
で平坦な）連続の摺動支持面を形成する。面115、116
は、必ずしも相互に面一でなくともよいが、相互に厳密
に同軸でなければならない。支持パイプ５に差込んだ焼
結軸受15は、シヨルダ部13に当接し、逆の側で、シヨル
ダ部11においてリング10（例えば、ペルブナン製リン
グ）によって調心され、次いで、リング状凹み112内の
中間要素111によって隔離される。要素111は、更に、補
助の潤滑剤保持部材、即ち、対応して構成した多孔質環
状部材であってよく、または、第７図に示した如き、市
販の標準部材として購入できる弾性隔離要素であってよ
い。

一体のハウジングのこの種の一体の焼結軸受／合成樹
脂製軸受支持パイプ（１〜４）にもとづき、あるいは、
十分に面一でないまたは十分に同心でない受け座を備え
た金属製軸受支持パイプハウジングにおいてもこの種の
一体の焼結軸受構造にもとづき、機械加工を必要とせ
ず、従って、量産に適した経済的解決法が得られる。面
12は、射出成形にもとづき、円すい形であってよく、一
方、面９、112は、実質的に円筒形に構成でき、あるい
は、非切削の簡単な修正によって、受け座として十分に
正確な円筒形に形成できる。この形成は、特に、面９の
上述の縦方向リブによって簡単に行い得る。受け面106
も、ある程度、同心でなければならない。

第７図において、第８図の実施例（および他の実施
例）の場合と同様にフランジ4,ウエブ３および周囲のハ
ウジング２とともに一体に射出成形せる軸受支持パイプ
５に、端面13に当接するまで、フランジ４の側から一体
の焼結軸受ボデー15を挿入する。円筒面121における受
け座は、軸受ユニツト（焼結ボデー15）の軸線方向中心
の両側に上記ユニツト（15）の軸線方向全長のほぼ1/2
にわたって延びている。バネ鋼などから成る（断面が）
Ｓ字状のカラー状部材119は、“ボア"112内で焼結ボデ
ー115の左端を調心し、半径方向内方へ向く鋭い縁で円
筒面119、即ち、比較的軟い焼結ボデー金属に食込ん
で、焼結ボデーが許容できない程度に大きく軸線方向へ
変位するのを防止する。

（発明の効果）本発明の構成は、特に（超）小型通風機に用いるよう
小型かつ簡単な構成であり、この構成により、軸受受け
座の修正切削加工が不要となり、軸受の取付（及び準備
作業）が簡単であり、長期間運転中に生ずる軸受の軸線
方向の遊びを自動的に補償可能とする。また軸受の半径
方向の受け座に対する位置固定も長期間に亘り確保され
る。その結果全体として、軸受の取付不良及び遊びの発
生による振動の発生を容易に防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係る通風機のシヤフトの軸受の第１
実施例の部分切欠拡大断面図、第２図は、第１図の線II
−IIに沿う断面図（半部のみを示した）、第３図は、本
発明に係る通風機の実施例の軸線方向平面図、第４図
は、軸受の第２実施例の部分切欠拡大断面図、第５〜８
図は、別の４つの実施例の略図である。１……通風機、２……ハウジング、３……ウエブ、４……フランジ、５……軸受支持パイプ、６……駆動シヤフト、７……羽根車、 15;35;55……すべり軸受ユニツト、 17,37……大径部、 19,21,39,46……弾性要素

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動電動機のシャフト（６）の保持部とし
て用いられる軸受支持パイプ（５）を有する、駆動電動
機の軸受において、（ａ）シャフト（６）の軸受が軸受ユニット（15、35、
55）として形成してあり、（ｂ）軸受支持パイプ（５）が保持フランジに結合され
ているものにおいて、（ｃ）軸受ユニット（15、35、55）が軸受支持パイプ
（５）の少くとも軸方向の所定部分範囲において、軸受
支持パイプ（５）のこの所定部分範囲に対して圧嵌によ
って径方向に固定され、（ｄ）軸受支持パイプ（５）と保持フランジとが、射出
成形可能な材料によって一体的に形成され、（ｅ）軸受ユニット（15、35、55）が、少くとも１つの
バネ要素（19、21、38、46）の弾性力によって止め部
（11、48）に向って付勢されるようにしたことを特徴と
する軸受。
【請求項２】バネ要素が、四角形のワイヤ断面を有する
コイルバネ（21）であり、軸受支持パイプ（５）の表面
（13）に軸方向に押圧されると共に、折曲げ加工又はア
プセット加工した軸受ユニット（15）の縁（18）に押圧
されることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の
軸受。
【請求項３】バネ要素が、円形のワイヤ断面を有するコ
イルバネ（19）であり、前記縁（18）とコイルバネ（1
9）との間に更にディスク（20）が設けてあることを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸受。
【請求項４】バネ要素が抑えディスク（39）であり、こ
の抑えディスクがその内側で軸受ユニット（35）の外側
壁に食込んでいると共に、他の側で軸受支持パイプ
（５）の表面（13）をある軸向きの圧力をもって押圧す
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸
受。
【請求項５】軸受ユニット（15、35）がその大径部（1
7、37）の外周面に少くとも１つの隆起個所（42）を有
することを特徴とする特許請求の範囲第１〜４項のいず
れか一に記載の軸受。
【請求項６】軸受パイプ（５）のショルダ部（11）に当
接する軸受ユニット（15、35）の平面（22）に少くとも
３つの隆起（41）を設けたことを特徴とする特許請求の
範囲第１〜４項のいずれか一に記載の軸受。
【請求項７】軸受ユニット（15、35）が確保キャップ
（45）の弾性ノーズ（46）を介して軸受支持パイプ
（５）のフランジ（48）に軸方向に押圧されることを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸受。
【請求項８】軸受ユニット（55）が軸方向に確保要素
（47）に当接すると共に、軸方向に作用するバネ（19、
21）によって付勢され、バネ（19、21）は、一側では、
フランジ（48）によって保持され、他側では軸受ユニッ
ト（55）を押圧することを特徴とする特許請求の範囲第
７項に記載の軸受。
【請求項９】電動機が１パルス又は２パルス駆動式の無
集電子型直流電動機である特許請求の範囲第１〜８項の
いずれか一に記載の軸受。
【請求項１０】軸受ユニット（35）が、その外面に形状
結合によって係合される確保要素（39）によって、軸方
向に移動しないように保持されたことを特徴とする特許
請求の範囲第１〜９項のいずれか一に記載の軸受。
【請求項１１】力結合によって軸受ユニット（35）に径
方向に作用する要素（39、119）によって、軸受ユニッ
ト（35）が、軸方向に移動しないように保持されたこと
を特徴とする特許請求の範囲第１〜10項のいずれか一に
記載の軸受。
【請求項１２】前記軸方向の部分範囲が、羽根車のボス
を成す、ベル形の外部回転子（25）の底部に隣接した軸
受支持パイプ（５）の一端の範囲内にあることを特徴と
する特許請求の範囲第１〜11項のいずれか一に記載の軸
受。
【請求項１３】バネ要素（19、21、46）及び確保要素
（39、47）の少くともいずれか一方が軸受支持パイプ
（５）の他端の範囲に、特に、フランジ（４）の側に設
けられたことを特徴とする特許請求の範囲第12項に記載
の軸受。
【請求項１４】前記部分範囲が軸受支持パイプ（５）の
軸方向の中央部にあることを特徴とする特許請求の範囲
第１〜11項のいずれか一に記載の軸受。
【請求項１５】バネ要素及び／又は確保要素（19、21、
45、46）がフランジ（４）から軸方向に遠隔の軸受支持
パイプ（５）の先端の範囲に設けられることを特徴とす
る特許請求の範囲第１〜12項のいずれか一に記載の軸
受。
【請求項１６】前記所定部分範囲が軸受支持パイプ
（５）の中央部から、フランジ（４）から軸方向に遠隔
側の軸受支持パイプ（５）の先端まで延在されたことを
特徴とする特許請求の範囲第２項又は第４項に記載の軸
受。
【請求項１７】フランジ（４）から軸方向に遠隔側の軸
受支持パイプ（５）の先端に、径方向内方に延長するフ
ランジ（48）が配設してあり、このフランジ（48）に対
して軸受ユニット（55）が、軸方向に作用するバネ要素
（19、21、46）を介して軸方向に支持されたことを特徴
とする特許請求の範囲第16項に記載の軸受。
【請求項１８】前記所定部分範囲がフランジ（４）に隣
接した軸受支持パイプ（５）の軸方向の端部範囲に配さ
れたことを特徴とする特許請求の範囲第15項に記載の軸
受。
【請求項１９】軸受支持パイプ（５）が、ウエブ（３）
及びフランジ（４）を介して、ハウジング（２）と共
に、合成樹脂の一体射出成形体として形成されたことを
特徴とする特許請求の範囲第１〜18項のいずれか一に記
載の軸受。
【請求項２０】軸受支持パイプ（５）が、ウエブ（３）
及びフランジ（４）を介して、ハウジング（２）と共
に、金属の一体射出成形体として形成されたことを特徴
とする特許請求の範囲第１〜18項のいずれか一に記載の
軸受。
【請求項２１】軸受ユニットのショルダ部（11）の載置
面の全面に歯を形成したことを特徴とする特許請求の範
囲第１〜４項のいずれか一に記載の軸受。
【請求項２２】少くとも１つのボールベアリングを有す
る（図７）ように軸受ユニット（15、35、55）を形成し
たことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸
受。
【請求項２３】２つのボールベアリングを有する（図
７）ように軸受ユニット（15、35、55）を形成したこと
を特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸受。
【請求項２４】駆動電動機のシャフト（６）の保持部と
して用いられる軸受支持パイプ（５）を有する無集電子
型直流電動機の軸受において、（ａ）シャフト（６）の軸受が軸受ユニット（15、35、
55）として形成してあり、（ｂ）軸受支持パイプ（５）が保持フランジに結合され
ているものにおいて、（ｃ）軸受ユニット（15、35、55）が軸受支持パイプ
（５）の少くとも軸方向の所定部分範囲において、軸受
支持パイプ（５）のこの部分に対して圧嵌によって径方
向に固定され、（ｄ）軸受支持パイプ（５）と保持フランジとが、射出
成形可能な材料によって一体的に形成され、（ｅ）軸受ユニット（15、35、55）が、少くとも１つの
バネ要素（19、21、39、46）の弾性力によって止め部
（11、48）に向かって付勢されるようにしたことを特徴
とする軸受。