JP2632082B2 - 配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置 - Google Patents
配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置Info
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- JP2632082B2 JP2632082B2 JP2281459A JP28145990A JP2632082B2 JP 2632082 B2 JP2632082 B2 JP 2632082B2 JP 2281459 A JP2281459 A JP 2281459A JP 28145990 A JP28145990 A JP 28145990A JP 2632082 B2 JP2632082 B2 JP 2632082B2
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- Japan
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- optical axis
- fixed
- lens
- light distribution
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、２枚のシリンドリカルレンズの一方を駆動
変位し、光束の拡散範囲を車速と連動して可変とした配
光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置に関するもので
ある。
変位し、光束の拡散範囲を車速と連動して可変とした配
光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置に関するもので
ある。
従来より平行光束の前方光軸上に２枚のレンズを設け
ると共に、その一方のレンズを光軸方向に移動して両レ
ンズを透過した光束を収束又は拡散せしめて配光パター
ンを可変する配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置
が使用されている。
ると共に、その一方のレンズを光軸方向に移動して両レ
ンズを透過した光束を収束又は拡散せしめて配光パター
ンを可変する配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置
が使用されている。
しかし、この種のレンズ駆動装置を持った灯具では、
シリンドリカルな多数のレンズステップをもった２枚の
レンズが該ピッチの方向にズレると、光軸の主光源が側
方方向に振れてしまう原因となるため、構成が複雑にな
るばかりでなく、オーバーストロークによってストロー
クエンドの停止精度が保証されず、破損さえも生ずる問
題を有していた。
シリンドリカルな多数のレンズステップをもった２枚の
レンズが該ピッチの方向にズレると、光軸の主光源が側
方方向に振れてしまう原因となるため、構成が複雑にな
るばかりでなく、オーバーストロークによってストロー
クエンドの停止精度が保証されず、破損さえも生ずる問
題を有していた。
本発明は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、
移動側レンズのオーバーストロークがなく、機械的破損
を解消すると共に、モータの故障時に手動によって外部
から簡単に移動レンズを駆動することができる配光可変
型自動車用灯具のレンズ駆動装置を提供することを目的
とするものである。
移動側レンズのオーバーストロークがなく、機械的破損
を解消すると共に、モータの故障時に手動によって外部
から簡単に移動レンズを駆動することができる配光可変
型自動車用灯具のレンズ駆動装置を提供することを目的
とするものである。
上記目的を達成するために、本発明に係る配光可変型
自動車用灯具のレンズ駆動装置は、平行光束の前方光軸
上に設けた２枚のシリンドリカルレンズの一方を駆動
し、光束の拡散範囲を可変とする配光可変型自動車用灯
具において、固定側レンズを固設した固定枠に対して移
動側レンズを固設した移動枠を光軸方向摺動自在に内装
し、固定枠に対して光軸と直交する方向に軸設した螺子
軸に螺合して成る摺動部材に形成した送り溝に、上記移
動枠に突設した送りローラ等の突子を摺動自在に嵌合す
ると共に、前記螺子軸と制御モータの駆動軸と回動連結
した駆動側の回転部をゴムベルトを介して滑り可能に回
動連結し、且つ前記送り溝の移動ストローク形成用傾斜
部の両端に光軸と直交方向に延びる前進側及び後進側エ
ンド部の構造を連続構成したことを要旨とするものであ
る。
自動車用灯具のレンズ駆動装置は、平行光束の前方光軸
上に設けた２枚のシリンドリカルレンズの一方を駆動
し、光束の拡散範囲を可変とする配光可変型自動車用灯
具において、固定側レンズを固設した固定枠に対して移
動側レンズを固設した移動枠を光軸方向摺動自在に内装
し、固定枠に対して光軸と直交する方向に軸設した螺子
軸に螺合して成る摺動部材に形成した送り溝に、上記移
動枠に突設した送りローラ等の突子を摺動自在に嵌合す
ると共に、前記螺子軸と制御モータの駆動軸と回動連結
した駆動側の回転部をゴムベルトを介して滑り可能に回
動連結し、且つ前記送り溝の移動ストローク形成用傾斜
部の両端に光軸と直交方向に延びる前進側及び後進側エ
ンド部の構造を連続構成したことを要旨とするものであ
る。
上記構成によれば、駆動側の回転部と変位側を滑りが
期待できるゴムベルトを介して回動連結しているため、
両回動側の駆動力伝達を開放することができる。従っ
て、例えば変位側がストロークエンドに達し、ロックし
た場合には外部に滑りを生じ、装置を破損することがな
い。また、送り溝の移動ストローク形成用傾斜部の両端
に光軸と直交方向に延びる前進側及び後進側エンド部を
構成してあるため、変位制御したときのストロークエン
ドにおいて光軸方向に変位しない安定位置を確保するこ
とができ、その結果、移動レンズの位置を高精度に変位
することができる。
期待できるゴムベルトを介して回動連結しているため、
両回動側の駆動力伝達を開放することができる。従っ
て、例えば変位側がストロークエンドに達し、ロックし
た場合には外部に滑りを生じ、装置を破損することがな
い。また、送り溝の移動ストローク形成用傾斜部の両端
に光軸と直交方向に延びる前進側及び後進側エンド部を
構成してあるため、変位制御したときのストロークエン
ドにおいて光軸方向に変位しない安定位置を確保するこ
とができ、その結果、移動レンズの位置を高精度に変位
することができる。
以下、本発明に係る配光可変型自動車用灯具のレンズ
駆動装置の一実施例を図面に従って説明する。
駆動装置の一実施例を図面に従って説明する。
固定枠１の前面に形成した矩形開口部に固定レンズ２
を光軸Ｌと直交するように固設し、該固定枠１の両側壁
内面に光軸Ｌと平行に伸びるガイド溝3,3を形成すると
共に、該ガイド溝3,3に移動枠４の両側部部材に対して
回動自在に軸設したガイドローラ5,5…を光軸Ｌ方向摺
動自在に嵌合担持し、該移動枠４の前面に形成した矩形
開口部に移動レンズ６を光軸Ｌと直交するように固設す
る。上記固定レンズ２と移動レンズ６はそれぞれ同ピッ
チのシリンドリカルな凸レンズステップ2a,6aを構成し
て成り、各レンズステップは、光軸Ｌと平行な軸位置上
に対応している。７は、移動レンズ６の光軸Ｌ上後方に
位置したプロジェクタランプユニットであり、該プロジ
ェクタランプユニット７から光軸Ｌに沿って平行光束が
照射される。また、前記固定枠１の上壁に突設した軸受
8,8間には、光軸Ｌと直交する螺子軸９が回動自在に軸
設してあり、該螺子軸９と平行に軸設した回動軸10の一
端に軸着したプーリ11と螺子軸９の一端に軸着したプー
リ12間をゴムベルト13を介して回動連結すると共に、上
記回動軸10の他端に軸着したウォームピニオン14と制御
モータ15の駆動軸に軸着したウォームギヤ16を噛合し、
回転駆動系を構成してある。17は、上記螺子軸９の雄螺
子部9aに一側を螺合し、固定枠１に固設したガイドブラ
ケット18に対して摺動自在に担持してなる摺動部材であ
り、該摺動部材17の下面に形成した送り溝19には、固定
枠１の上壁に穿設した光軸Ｌ方向に伸びるガイド孔20を
介して移動枠４に突設し、回動自在に軸着した送りロー
ラ21を摺動自在に嵌合したものである。この送り溝19
は、光軸Ｌ方向に変位した傾斜部19bの両端に横方向に
伸びる前進側エンド部19aと後退側エンド部19cが構成し
てあり、移動レンズ６の移動ストロークＳを形成してな
ると共に、固定枠１に固設したリミットスイッチ22,22
を摺動部材17の端縁と離接して制御モータ15を断続す
る。また、23は前記移動枠４の側壁部に対して光軸Ｌ方
向に固設したラック24と入力軸に軸着したピニオンギヤ
25を噛合して成るポテンショメータであり、移動枠４を
介して移動レンズ６の変位量を検知する構造に成ってい
る。
を光軸Ｌと直交するように固設し、該固定枠１の両側壁
内面に光軸Ｌと平行に伸びるガイド溝3,3を形成すると
共に、該ガイド溝3,3に移動枠４の両側部部材に対して
回動自在に軸設したガイドローラ5,5…を光軸Ｌ方向摺
動自在に嵌合担持し、該移動枠４の前面に形成した矩形
開口部に移動レンズ６を光軸Ｌと直交するように固設す
る。上記固定レンズ２と移動レンズ６はそれぞれ同ピッ
チのシリンドリカルな凸レンズステップ2a,6aを構成し
て成り、各レンズステップは、光軸Ｌと平行な軸位置上
に対応している。７は、移動レンズ６の光軸Ｌ上後方に
位置したプロジェクタランプユニットであり、該プロジ
ェクタランプユニット７から光軸Ｌに沿って平行光束が
照射される。また、前記固定枠１の上壁に突設した軸受
8,8間には、光軸Ｌと直交する螺子軸９が回動自在に軸
設してあり、該螺子軸９と平行に軸設した回動軸10の一
端に軸着したプーリ11と螺子軸９の一端に軸着したプー
リ12間をゴムベルト13を介して回動連結すると共に、上
記回動軸10の他端に軸着したウォームピニオン14と制御
モータ15の駆動軸に軸着したウォームギヤ16を噛合し、
回転駆動系を構成してある。17は、上記螺子軸９の雄螺
子部9aに一側を螺合し、固定枠１に固設したガイドブラ
ケット18に対して摺動自在に担持してなる摺動部材であ
り、該摺動部材17の下面に形成した送り溝19には、固定
枠１の上壁に穿設した光軸Ｌ方向に伸びるガイド孔20を
介して移動枠４に突設し、回動自在に軸着した送りロー
ラ21を摺動自在に嵌合したものである。この送り溝19
は、光軸Ｌ方向に変位した傾斜部19bの両端に横方向に
伸びる前進側エンド部19aと後退側エンド部19cが構成し
てあり、移動レンズ６の移動ストロークＳを形成してな
ると共に、固定枠１に固設したリミットスイッチ22,22
を摺動部材17の端縁と離接して制御モータ15を断続す
る。また、23は前記移動枠４の側壁部に対して光軸Ｌ方
向に固設したラック24と入力軸に軸着したピニオンギヤ
25を噛合して成るポテンショメータであり、移動枠４を
介して移動レンズ６の変位量を検知する構造に成ってい
る。
尚、図中26は両プーリ11,12間を回動連結したゴムベ
ルト13に常時適正な張力を付与するためのテンションプ
ーリであり、また、27は前記螺子軸９の一端に構成した
カップリング9bと嵌合するカップラ27aを有し、嵌合連
結して手動調整時に回動するための手動用ドライバーで
ある。
ルト13に常時適正な張力を付与するためのテンションプ
ーリであり、また、27は前記螺子軸９の一端に構成した
カップリング9bと嵌合するカップラ27aを有し、嵌合連
結して手動調整時に回動するための手動用ドライバーで
ある。
上記構成に成る配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動
装置は、制御モータ15を正逆回転駆動して固定レンズ２
に対する移動レンズ６の相対位置を変位するものであ
り、制御モータ15の回転駆動によってウォームギヤ16と
噛合したウォームピニオン14が回動し、回動軸10,プー
リ11,ゴムベルト13及びプーリ12を介して螺子軸９を回
動する。該螺子軸９の雄螺子部9aには摺動部材17が螺合
しているため、螺子軸９が回動すると該摺動部材17は螺
子軸９の軸方向に移動変位する。そして、該摺動部材17
の送り溝19が送りローラ21を嵌合した状態で変位（矢印
Ａ）するため、送りローラ21は送り溝21の前進側エンド
部19a,傾斜部19b及び後退側エンド部19cを摺動（ガイド
孔20によって矢印Ａ方向の変位を規制してある）して、
該送りローラ21を介して移動レンズ６を固設した移動枠
４がストロークＳの範囲で光軸Ｌ方向に変位する。
装置は、制御モータ15を正逆回転駆動して固定レンズ２
に対する移動レンズ６の相対位置を変位するものであ
り、制御モータ15の回転駆動によってウォームギヤ16と
噛合したウォームピニオン14が回動し、回動軸10,プー
リ11,ゴムベルト13及びプーリ12を介して螺子軸９を回
動する。該螺子軸９の雄螺子部9aには摺動部材17が螺合
しているため、螺子軸９が回動すると該摺動部材17は螺
子軸９の軸方向に移動変位する。そして、該摺動部材17
の送り溝19が送りローラ21を嵌合した状態で変位（矢印
Ａ）するため、送りローラ21は送り溝21の前進側エンド
部19a,傾斜部19b及び後退側エンド部19cを摺動（ガイド
孔20によって矢印Ａ方向の変位を規制してある）して、
該送りローラ21を介して移動レンズ６を固設した移動枠
４がストロークＳの範囲で光軸Ｌ方向に変位する。
上記変位駆動に際して、送りローラ21が嵌合している
送り溝19が、傾斜部19bの両側にストロークＳ方向の変
位のない前進側エンド部19aと後退側エンド部19cを形成
し、摺動部材17の変位幅をリミットスイッチ22,22によ
って規制した構造に成っており、制御モータ15がオーバ
ーランしても変位限界における変位位置は常時一定して
おり、停止位置精度を機械的に保証することができる。
また、制御モータ15の故障等、何らかの理由によって螺
子軸９がロック状態にあるとき回動軸10が回動を持続す
ると、両プーリ11,12間でゴムベルト13が滑りを生じ、
駆動力を開放するようになり螺子部等の破損を防止する
ことができる。
送り溝19が、傾斜部19bの両側にストロークＳ方向の変
位のない前進側エンド部19aと後退側エンド部19cを形成
し、摺動部材17の変位幅をリミットスイッチ22,22によ
って規制した構造に成っており、制御モータ15がオーバ
ーランしても変位限界における変位位置は常時一定して
おり、停止位置精度を機械的に保証することができる。
また、制御モータ15の故障等、何らかの理由によって螺
子軸９がロック状態にあるとき回動軸10が回動を持続す
ると、両プーリ11,12間でゴムベルト13が滑りを生じ、
駆動力を開放するようになり螺子部等の破損を防止する
ことができる。
尚、制御モータ15が故障した場合は、手動用ドライバ
ー27のカップラ27aを螺子軸９の一端に構成したカップ
リング9bと嵌合して回動し、手動によって移動レンズ６
位置を調整することができる。このとき、両プーリ11,1
2間でゴムベルト13が滑りを生じるため、回動軸10がロ
ックしていても問題はない。
ー27のカップラ27aを螺子軸９の一端に構成したカップ
リング9bと嵌合して回動し、手動によって移動レンズ６
位置を調整することができる。このとき、両プーリ11,1
2間でゴムベルト13が滑りを生じるため、回動軸10がロ
ックしていても問題はない。
本発明に係る配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装
置は、以上のように構成したから、螺子作用によって回
転／直線運動変換を行う構造と駆動側を滑りが期待でき
るゴムベルトを介して回動連結したことにより、駆動力
を開放することができ、事故時における装置の破損を解
消することができる。また移動レンズの位置を高精度に
変位調節することができると共に、制御モータの故障時
に手動によって外部から調整することができる等の特徴
を有するものであり、本発明実施により得られる効果は
極めて大きい。
置は、以上のように構成したから、螺子作用によって回
転／直線運動変換を行う構造と駆動側を滑りが期待でき
るゴムベルトを介して回動連結したことにより、駆動力
を開放することができ、事故時における装置の破損を解
消することができる。また移動レンズの位置を高精度に
変位調節することができると共に、制御モータの故障時
に手動によって外部から調整することができる等の特徴
を有するものであり、本発明実施により得られる効果は
極めて大きい。
第１図は本発明に係る配光可変型自動車用灯具のレンズ
駆動装置の一実施例を示す一部透視した状態の斜視図、 第２図は同一部切欠した正面図、 第３図は同一部切欠した側断面略図、 第４図は同要部の平断面図である。 １……固定枠、２……固定レンズ ３……ガイド溝、４……移動枠 ５……ガイドローラ、６……移動レンズ ７……プロジェクタランプユニット ９……螺子軸、10……回動軸 11,12……プーリ、13……ゴムベルト 17……摺動部材、19……送り溝 21……送りローラ、23……ポテンショメータ 27……手動用ドライバー
駆動装置の一実施例を示す一部透視した状態の斜視図、 第２図は同一部切欠した正面図、 第３図は同一部切欠した側断面略図、 第４図は同要部の平断面図である。 １……固定枠、２……固定レンズ ３……ガイド溝、４……移動枠 ５……ガイドローラ、６……移動レンズ ７……プロジェクタランプユニット ９……螺子軸、10……回動軸 11,12……プーリ、13……ゴムベルト 17……摺動部材、19……送り溝 21……送りローラ、23……ポテンショメータ 27……手動用ドライバー
Claims (1)
- 【請求項１】平行光束の前方光軸上に設けた２枚のシリ
ンドリカルレンズの一方を駆動し、光束の拡散範囲を可
変とする配光可変型自動車用灯具において、 固定側レンズを固設した固定枠に対して移動側レンズを
固設した移動枠を光軸方向摺動自在に内装し、固定枠に
対して光軸と直交する方向に軸設した螺子軸に螺合して
成る摺動部材に形成した送り溝に、上記移動枠に突設し
た送りローラ等の突子を摺動自在に嵌合すると共に、前
記螺子軸と制御モータの駆動軸と回動連結した駆動側の
回転部をゴムベルトを介して滑り可能に回動連結し、 かつ、前記送り溝の移動ストローク形成用傾斜部の両端
に光軸と直交方向に延びる前進側及び後進側エンド部の
構造を連続構成したことを特徴とする 配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2281459A JP2632082B2 (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2281459A JP2632082B2 (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04155701A JPH04155701A (ja) | 1992-05-28 |
| JP2632082B2 true JP2632082B2 (ja) | 1997-07-16 |
Family
ID=17639478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2281459A Expired - Lifetime JP2632082B2 (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 配光可変型自動車用灯具のレンズ駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2632082B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015025945A1 (ja) * | 2013-08-23 | 2015-02-26 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具および照明装置 |
-
1990
- 1990-10-18 JP JP2281459A patent/JP2632082B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04155701A (ja) | 1992-05-28 |
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