JP2676932B2 - Variable color headlamp for automobile - Google Patents
Variable color headlamp for automobileInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、自動車の前面に一対配設された可変色ヘ
ッドランプ、特にリフレクタ内にメインランプおよびポ
ジションランプが設けられた可変色ヘッドランプに関す
るものである。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pair of variable color headlamps arranged on the front surface of an automobile, and more particularly to a variable color headlamp in which a main lamp and a position lamp are provided in a reflector. It is a thing.
[従来技術] 従来の自動車用ヘッドランプにあっては、可変色のも
のとして例えば第6図に示すようなものがある(実開昭
61−202803号公報参照)。図中符号1はリフレクタで、
このリフレクタ1の前面には前面レンズ2が固定され、
このリフレクタ1内にはメインランプ3が配設されると
共に、このメインランプ3には黄色フィルタ4が回動自
在に配設されている。[Prior Art] Among conventional headlamps for automobiles, there is one having a variable color, for example, as shown in FIG.
61-202803). In the figure, reference numeral 1 denotes a reflector,
A front lens 2 is fixed to a front surface of the reflector 1,
A main lamp 3 is disposed in the reflector 1 and a yellow filter 4 is rotatably disposed on the main lamp 3.
そして、この黄色フィルタ4は、図示省略の駆動ユニ
ットからの駆動力により、歯車5…等を介して回動自在
に配設され、この黄色フィルタ4を回動させることによ
り、メインランプ3からの光を可変させるようにしてい
る。The yellow filter 4 is rotatably arranged via gears 5, etc. by a driving force from a drive unit (not shown). By rotating the yellow filter 4, the yellow filter 4 is driven by the main lamp 3. I try to change the light.
[発明が解決しようとする課題] しかしながら、このような従来のものにあっては、リ
フレクタ1内にメインランプ3の他のポジションランプ
が配設されたものがあり、この場合、メインランプ3の
光とポジションランプの光と異なることがあるが、ポジ
ションランプの光はメインランプ3の光に比べて極めて
弱いため、その色の違いは影響ないのに対し、この状態
から一方のヘッドランプのメインランプ3が断線した場
合には、このヘッドランプはポジションランプの色とな
るのに対し、他方のヘッドランプは可変されたメインラ
ンプ3の色となり、左右のヘッドランプの色が異なって
しまう、という問題がある。[Problems to be Solved by the Invention] However, in such a conventional one, there is one in which another position lamp of the main lamp 3 is arranged in the reflector 1. In this case, in the main lamp 3, Although the light from the position lamp may be different from the light from the position lamp, the light from the position lamp is much weaker than the light from the main lamp 3, so the difference in color does not affect it. When the lamp 3 is disconnected, this headlamp has the color of the position lamp, while the other headlamp has the variable color of the main lamp 3, and the left and right headlamps have different colors. There's a problem.
[課題を解決するための手段] この発明は、かかる従来の課題に着目してなされたも
ので、自動車の前部に左右一対配設されると共に、リフ
レクタ内にメインランプおよびポジションランプを有
し、該メインランプの光を変色させるフィルタが駆動ユ
ニットにより可動自在に設けられた自動車用可変色ヘッ
ドランプにおいて、前記メインランプの断線を検知する
断線検知手段と、該断線検知手段によりどちらか一方の
メインランプの断線が検知された時、前記フィルタを駆
動させて他方のメインランプの光をポジションランプの
色に合わせる切替え手段とを有する自動車用可変色ヘッ
ドランプとしたことを特徴としている。[Means for Solving the Problems] The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and a pair of left and right are provided in the front part of an automobile, and a main lamp and a position lamp are provided in a reflector. In a variable color headlamp for an automobile in which a filter for changing the color of the light of the main lamp is movably provided by a drive unit, a disconnection detecting means for detecting disconnection of the main lamp and one of the disconnection detecting means is used. When a disconnection of the main lamp is detected, the variable color headlamp for an automobile has a switching means for driving the filter to adjust the light of the other main lamp to the color of the position lamp.
[作 用] かかる手段によれば、一方のメインランプが断線する
と断線検知手段により、この断線状態が検知される。す
ると、断線検知手段からの信号が切替え手段に送られ、
この切替え手段により、フィルタが駆動ユニットにて駆
動等されて、断線していない他方のヘッドランプのメイ
ンランプの光の色が、ポジションランプの光の色に合わ
せられる。[Operation] According to such means, when one of the main lamps is disconnected, the disconnection detecting means detects this disconnection state. Then, the signal from the disconnection detection means is sent to the switching means,
By this switching means, the filter is driven by the drive unit, etc., and the color of the light of the main lamp of the other head lamp which is not broken is matched with the color of the light of the position lamp.
従って、ヘッドランプが断線した場合でも、左右のヘ
ッドランプの色が従来のように異なることがなく、同色
とされる。Therefore, even if the headlamp is broken, the colors of the left and right headlamps do not differ from each other as in the conventional case, and the headlamps have the same color.
[実施例] 以下、この発明を実施例に基づいて説明する。[Examples] Hereinafter, the present invention will be described based on examples.
第1図ないし第4図はこの発明の第1実施例を示す図
である。1 to 4 are views showing a first embodiment of the present invention.
まず構成を説明すると、第2図中符号11はハウジング
で、このハウジング11は図示省略の車体に固定されてい
る。そして、このハウジング11の前面開口部には、前面
レンズ12が固定され、このハウジング11内には、白色光
を出射させるメインランプ13および黄色光を出射させる
ポジションランプ14が装着されたリフレクタ15が配設さ
れている。First, the structure will be described. In FIG. 2, reference numeral 11 is a housing, and the housing 11 is fixed to a vehicle body (not shown). A front lens 12 is fixed to the front opening of the housing 11, and a reflector 15 having a main lamp 13 for emitting white light and a position lamp 14 for emitting yellow light is mounted in the housing 11. It is arranged.
そして、このメインランプ13からの光を可変する機構
が設けられている。A mechanism for changing the light from the main lamp 13 is provided.
具体的には、リフレクタ15の外側に設けられたベース
部16に一対のアーム17,18の基端部17a,18aが回動自在に
装着され、このアーム17,18の先端部17b,18bが連結部材
19を介して連結されている。そして、この連結部材19の
ベルト20を介して筒状のフィルタ21が装着され、このフ
ィルタ21は、アーム17,18を回動させることにより、メ
インランプ13を覆ったり、取り外したりできるように構
成されている。このフィルタ21は、例えば硝子,耐熱プ
ラスチック等の黄色で透明な材料で成形されている。ま
た、このフィルタ21の一端には、補強用のリング状の縁
部21aが形成されている。Specifically, base ends 17a, 18a of a pair of arms 17, 18 are rotatably mounted on a base 16 provided outside the reflector 15, and distal ends 17b, 18b of the arms 17, 18 are attached to the bases 16a, 18b. Connecting member
It is linked through 19. Then, a cylindrical filter 21 is mounted via the belt 20 of the connecting member 19, and the filter 21 is configured so that the main lamp 13 can be covered or removed by rotating the arms 17 and 18. Has been done. The filter 21 is made of a yellow and transparent material such as glass or heat-resistant plastic. Further, a ring-shaped edge portion 21a for reinforcement is formed at one end of the filter 21.
このフィルタ21は以下のような機構により駆動される
ようになっている。The filter 21 is driven by the following mechanism.
一方のアーム17に形成された延長部17cには長孔17dが
形成され、この長孔17dに、駆動ユニット24の駆動軸25
が直交する方向に延設されて揺動するレバー26の先端部
26aが挿入され、このレバー26を回動させることによ
り、アーム17が回動するようになっている。さらに、こ
の一方のアーム17の延長部17cの両側には、一対のスト
ッパ27が形成され、この一対のストッパ27により、アー
ム17の揺動範囲が決定されるようになっている。An elongated hole 17d is formed in the extension 17c formed on one arm 17, and the drive shaft 25 of the drive unit 24 is formed in the elongated hole 17d.
The tip of the lever 26 that swings by extending in a direction orthogonal to
By inserting 26a and rotating the lever 26, the arm 17 is rotated. Further, a pair of stoppers 27 are formed on both sides of the extension 17c of the one arm 17, and the swing range of the arm 17 is determined by the pair of stoppers 27.
この駆動ユニット24は、第1図に示すように、切替え
手段としての切替え回路29に接続され、この切替え回路
29は、切替えユニット30および断線検知手段としての断
線センサ31に連結されている。As shown in FIG. 1, this drive unit 24 is connected to a switching circuit 29 as switching means, and this switching circuit
29 is connected to the switching unit 30 and the disconnection sensor 31 as disconnection detection means.
その駆動ユニット24は、モータ32およびコントロール
回路33を有しており、このコントロール回路33は、3個
の第1,第2,第3固定接点34,35,36と、回転自在に配設さ
れて3つの第1,第2,第3接点部37a,37b,37cを有する可
動接点37とが設けられ、2つの第1,第2固定接点34,35
にそれぞれダイオード38,39が接続されるとともに、残
りの1つの第3固定接点36はモータ32の一方の端子に連
結されている。The drive unit 24 has a motor 32 and a control circuit 33. The control circuit 33 is rotatably arranged with three first, second and third fixed contacts 34, 35, 36. And a movable contact 37 having three first, second and third contact portions 37a, 37b, 37c are provided, and two first and second fixed contacts 34, 35 are provided.
The diodes 38 and 39 are connected to the respective ones, and the remaining one third fixed contact 36 is connected to one terminal of the motor 32.
そして、前記ダイオード38,39は、切替え回路29の第
1リレー40の可動接点40aに、又、前記モータ32の他方
の端子は切替え回路29の第2リレー41の可動接点41aに
接続されている。この第1リレー40の第1固定接点40b
は電源のプラス側に接続され、第2リレー41の第1固定
接点41bは電源のマイナス側に接続されている。また、
この第1リレー40の第2固定接点40cは、切替えスイッ
チ30の第1リレー42の第2固定接点42cおよび第2リレ
ー43の第1固定接点43bに接続されている。さらに、切
替え回路29の第2リレー41の第2固定接点41cは、切替
えスイッチ30の第1リレー42の第1固定接点42bおよび
第2リレー43の第2固定接点43cに接続されている。そ
して、この第1リレー42の可動接点42aが電源のプラス
側に、第2リレー43の可動接点43aが電源のマイナス側
にそれぞれ接続されている。The diodes 38 and 39 are connected to the movable contact 40a of the first relay 40 of the switching circuit 29, and the other terminal of the motor 32 is connected to the movable contact 41a of the second relay 41 of the switching circuit 29. . The first fixed contact 40b of the first relay 40
Is connected to the positive side of the power source, and the first fixed contact 41b of the second relay 41 is connected to the negative side of the power source. Also,
The second fixed contact 40c of the first relay 40 is connected to the second fixed contact 42c of the first relay 42 of the changeover switch 30 and the first fixed contact 43b of the second relay 43. Further, the second fixed contact 41c of the second relay 41 of the changeover circuit 29 is connected to the first fixed contact 42b of the first relay 42 of the changeover switch 30 and the second fixed contact 43c of the second relay 43. The movable contact 42a of the first relay 42 is connected to the positive side of the power source, and the movable contact 43a of the second relay 43 is connected to the negative side of the power source.
さらに、切替え回路29の励磁コイル44は、前記断線セ
ンサ31に接続されている。Further, the exciting coil 44 of the switching circuit 29 is connected to the disconnection sensor 31.
かかる構成のヘッドランプが自動車前部に左右一対配
設されている。A pair of left and right headlamps having such a configuration are arranged at the front of the vehicle.
次に、かかる構成より成る可変色ヘッドランプの作用
について説明する。Next, the operation of the variable color headlamp having such a configuration will be described.
通常の状態、メインランプ13が断線していない場合に
は、切替え回路29の両リレー40,41の可動接片40a,41aは
第2固定接点40c,40cに接触している。In a normal state, when the main lamp 13 is not broken, the movable contact pieces 40a, 41a of both relays 40, 41 of the switching circuit 29 are in contact with the second fixed contacts 40c, 40c.
この状態で、このメインランプ13からの光を可変する
場合には、運転者は、車室内に設けられた切替えスイッ
チ30を操作して、この切替えスイッチ30の両可動接点42
a,43aを、図に示す状態から回動させて、それぞれ第2
固定接点42c,43cに接触させる。これにより、コントロ
ール回路33を介してモータ32が正回転されて、レバー26
が駆動軸25を中心に回動される。すると、一方のアーム
17に駆動力が伝達されることにより、一対の平行なアー
ム17,18が回動され、フィルタ21にて、メインランプ13
が覆われる。これにより、メインランプ13からの光が黄
色となる。このメインランプ13の点灯時には、ポジショ
ンランプ14は常に点灯(黄色光)している。In this state, in order to change the light from the main lamp 13, the driver operates the changeover switch 30 provided in the passenger compartment to move both movable contacts 42 of the changeover switch 30.
Rotate a, 43a from the state shown in the figure to
Contact the fixed contacts 42c, 43c. As a result, the motor 32 is normally rotated via the control circuit 33, and the lever 26
Is rotated about the drive shaft 25. Then one arm
By transmitting the driving force to 17, the pair of parallel arms 17 and 18 is rotated, and the filter 21 causes the main lamp 13 to rotate.
Is covered. As a result, the light from the main lamp 13 becomes yellow. When the main lamp 13 is turned on, the position lamp 14 is always turned on (yellow light).
これを第1図を用いて説明すれば、このモータ32の駆
動により、可動接点37が第1図中矢印方向に回動されて
行き、図中二点鎖線に示すように、可動接点37の第1接
点部37aが第1固定接点40bに接触すると同時に、第2接
点部37bが第2固定接点35から離間する。この離間によ
り、モータ32の駆動が停止されて、フィルタ21によるメ
インランプ13の被覆状態が完了する。なお、可動接点37
の第3接点部37cは第3固定接点36に常時接触してい
る。This will be described with reference to FIG. 1. When the motor 32 is driven, the movable contact 37 is rotated in the direction of the arrow in FIG. 1, and as shown by the chain double-dashed line in FIG. At the same time that the first contact portion 37a contacts the first fixed contact 40b, the second contact portion 37b separates from the second fixed contact 35. Due to this separation, the driving of the motor 32 is stopped and the covering state of the main lamp 13 with the filter 21 is completed. The movable contact 37
The third contact portion 37c of is always in contact with the third fixed contact 36.
この状態では、両ヘッドランプA,Bから黄色の光が出
射される。In this state, yellow light is emitted from both headlamps A and B.
この状態で、一方のヘッドランプAのメインランプ13
が断線した場合には、励磁コイル44に電流が流れ、切替
え回路29の可動接点40a,41aが励磁されて回動されて、
第1固定接点40b,41bに接触される。すると、切替えス
イッチ30を介さず電源から直接電流が上記と同様な流れ
で供給されるため、フィルタ21が覆われた状態を維持す
るため、メインランプ13からの光は黄色に変光されてお
り、ポジションランプ14からの光が最初から黄色である
ことから、両ヘッドランプA,Bからの光は、第3図に示
すように黄色の状態を維持する。In this state, the main lamp 13 of one headlamp A
When is broken, a current flows through the exciting coil 44, the movable contacts 40a, 41a of the switching circuit 29 are excited and rotated,
The first fixed contacts 40b, 41b are contacted. Then, since the current is directly supplied from the power source in the same flow as above without passing through the changeover switch 30, the light from the main lamp 13 is changed to yellow in order to keep the filter 21 covered. Since the light from the position lamp 14 is yellow from the beginning, the light from both headlamps A and B maintains the yellow state as shown in FIG.
一方、フィルタ21がメインランプ13から第1図中実線
に示すように外れている場合には、メインランプ13から
白色光が、又、ポジションランプ14から黄色光が出射さ
れるというように、異なった色の光が同一のヘッドラン
プA,Bから出射されるが、ポジションランプ14からの光
はメインランプ13からの光より極めて弱いため、ポジシ
ョンランプ14からの黄色光は殆ど影響なく、このヘッド
ランプA,Bからの光は白色光となる。On the other hand, when the filter 21 is separated from the main lamp 13 as shown by the solid line in FIG. 1, white light is emitted from the main lamp 13 and yellow light is emitted from the position lamp 14, which are different. The light of different colors is emitted from the same headlamps A and B, but the light from the position lamp 14 is extremely weaker than the light from the main lamp 13, so the yellow light from the position lamp 14 has almost no effect, and this head The light from the lamps A and B becomes white light.
この状態で、一方のヘッドランプAが第4図に示すよ
うに断線すると、断線センサ31により、励磁コイル44に
電流が流れ、切替え回路29の可動接片40a,41aが励磁さ
れて回動され、第1固定接点40b,41bに接触する。する
と、切替えスイッチ30を介さず、プラス電流からコント
ロール回路33のダイオード39,第2固定接点35,可動接点
37,第3固定接点36,そしてモータ32の順に電流が供給さ
れ、モータ32が正回転されることにより、フィルタ21に
てメインランプ13が第3図に示すように覆われて黄色に
変光される。In this state, when one of the headlamps A is disconnected as shown in FIG. 4, the disconnection sensor 31 causes a current to flow in the exciting coil 44, and the movable contact pieces 40a and 41a of the switching circuit 29 are excited and rotated. , The first fixed contacts 40b, 41b. Then, the diode 39, the second fixed contact 35, and the movable contact of the control circuit 33 are fed from the positive current without passing through the changeover switch 30.
Current is supplied to 37, the third fixed contact 36, and the motor 32 in this order, and the motor 32 is rotated forward, so that the filter 21 covers the main lamp 13 as shown in FIG. To be done.
これにより、第3図に示すように、メインランプ13が
断線した一方のヘッドランプAは、ポジションランプ14
からの黄色の光が出射され、他方のヘッドランプBから
は、メインランプ13からの光が黄色に変光されると共に
ポジションランプ14の黄色の光が出射される。これによ
り、両ヘッドランプA,Bからは黄色の光が出射されるこ
ととなる。As a result, as shown in FIG. 3, one of the headlamps A, which has the main lamp 13 disconnected, becomes
From the main lamp 13 is emitted from the head lamp B, and the yellow light from the position lamp 14 is emitted from the other head lamp B. As a result, yellow light is emitted from both headlamps A and B.
従って、一方のヘッドランプAのメインランプ13が断
線したような場合でも、両ヘッドランプA,Bからは、同
一色の光が出射されることとなる。Therefore, even if the main lamp 13 of one of the headlamps A is broken, light of the same color is emitted from both headlamps A and B.
また、第5図には、この発明の第2実施例を示す。 Also, FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention.
この実施例の駆動ユニット54は、切替え手段としての
切替え回路55に接続され、この切替え回路55は、切替え
スイッチ56およびランプスイッチ65に直列に接続される
と共に、断線検知手段としての断線スイッチ57に接続さ
れている。The drive unit 54 of this embodiment is connected to a switching circuit 55 as switching means, and this switching circuit 55 is connected in series to a changeover switch 56 and a lamp switch 65, and to a disconnection switch 57 as disconnection detection means. It is connected.
その駆動ユニット54は、モータ32,リレー回路58およ
びコントロール回路33を有している。このコントロール
回路33は、第1実施例と同様に、3個の第1,第2,第3固
定接点34,35,36と、回転自在に配設されて3つの第1,第
2,第3接点部37a,37b,37cを有する可動接点37とが設け
られている。このモータ32は、一方の端子がリレー回路
58の第1リレー59の可動接点59aに接続され、他方の端
子が第2リレー60の可動接点60aに接続されている。さ
らに、この第1リレー59の第1固定接点59bが、コント
ロール回路33の第1固定接点34に、又、第2リレー60の
第2固定接点60cが、コントロール回路33の第2固定接
点35にそれぞれ接続されている。また、リレー回路58の
第1,第2リレー59,60の第2固定接点59c,60cは、マイナ
ス側電源に接続されている。The drive unit 54 has a motor 32, a relay circuit 58 and a control circuit 33. This control circuit 33, like the first embodiment, has three first, second and third fixed contacts 34, 35 and 36, and three rotatably arranged first and first fixed contacts 34, 35 and 36.
2, a movable contact 37 having third contact portions 37a, 37b, 37c is provided. One terminal of this motor 32 is a relay circuit
The first relay 59 is connected to the movable contact 59a of the second relay 59, and the other terminal is connected to the movable contact 60a of the second relay 60. Further, the first fixed contact 59b of the first relay 59 is the first fixed contact 34 of the control circuit 33, and the second fixed contact 60c of the second relay 60 is the second fixed contact 35 of the control circuit 33. Each is connected. Further, the second fixed contacts 59c, 60c of the first and second relays 59, 60 of the relay circuit 58 are connected to the negative power source.
さらに、コントロール回路33の第3固定接点36は、プ
ラス側電源に接続されている。Further, the third fixed contact 36 of the control circuit 33 is connected to the positive power source.
そして、リレー回路58の励磁コイル61は、一方の端子
がマイナス電源に接続され、他方の端子が切替え回路55
の常閉接点62の一方の端子に接続され、この常閉接点62
の他方の端子が切替えスイッチ56の固定接点63に接続さ
れ、この切替えスイッチ56の可動接点64がランプスイッ
チ65に接続されている。The exciting coil 61 of the relay circuit 58 has one terminal connected to the negative power source and the other terminal connected to the switching circuit 55.
This normally closed contact 62 is connected to one terminal of the normally closed contact 62.
The other terminal is connected to the fixed contact 63 of the changeover switch 56, and the movable contact 64 of the changeover switch 56 is connected to the lamp switch 65.
また、切替え回路55の励磁コイル66は、前記断線セン
サ57に接続されている。The exciting coil 66 of the switching circuit 55 is connected to the disconnection sensor 57.
かかる構成によれば、第5図に示すように、メインラ
ンプ13からの光が白色光とされている状態から、黄色に
変光するには、切替えスイッチ56の可動接片を操作して
図中二点鎖線に示すように可動させてOFF状態とする。
すると、リレー回路58の励磁コイル61に電流が供給され
ず、このリレー回路58の両可動接点59a,60aが両第2固
定接点59c,60cに接触される。すると、プラス側電源か
ら第3固定接点36,可動接点37,第2固定接点35,第2リ
レー60,モータ32,第1リレー59,マイナス側電源の回路
が構成されて、モータ32が正回転されて、アーム17,18
が回動されて図中実線に示す状態から二点鎖線に示す状
態まで移動して、フィルタ21がメインランプ13に覆せら
れる。With such a configuration, as shown in FIG. 5, in order to change the light from the main lamp 13 from white light to yellow, the movable contact piece of the changeover switch 56 is operated to change the state. Move it to the OFF state as indicated by the middle two-dot chain line.
Then, no current is supplied to the exciting coil 61 of the relay circuit 58, and the two movable contacts 59a, 60a of the relay circuit 58 come into contact with the second fixed contacts 59c, 60c. Then, the positive side power supply constitutes the third fixed contact 36, the movable contact 37, the second fixed contact 35, the second relay 60, the motor 32, the first relay 59, and the negative side power supply circuit, and the motor 32 rotates forward. Been arm 17,18
Is rotated to move from the state shown by the solid line in the figure to the state shown by the chain double-dashed line, and the filter 21 is covered by the main lamp 13.
これによりメインランプ13からの光が黄色に変光され
る。As a result, the light from the main lamp 13 changes to yellow.
一方、図に示すように、メインランプ13からの光が白
色光とされている状態から、一方のヘッドランプAのメ
インランプ13が断線すると、断線センサ57から励磁コイ
ル61に電流が供給されて、常閉接点62が励磁されて、切
替え回路55がOFF状態となる。すると、上記のように黄
色に変光する場合と同様に、リレー回路58の励磁コイル
61に電流が供給されず、このリレー回路58の両可動接点
59a,60aが両第2固定接点59,60cに接触され、プラス側
電源から第3固定接点36,可動接点37,第2固定接点35,
第2リレー60,モータ32,第1リレー59,マイナス側電源
の回路が構成されて、モータ32が逆回転されてフィルタ
21がメインランプ13に覆せられる。On the other hand, as shown in the figure, when the main lamp 13 of one of the headlamps A is disconnected from the state where the light from the main lamp 13 is white light, a current is supplied from the disconnection sensor 57 to the exciting coil 61. The normally closed contact 62 is excited, and the switching circuit 55 is turned off. Then, as in the case where the light changes to yellow as described above, the exciting coil of the relay circuit 58 is
No current is supplied to 61, and both moving contacts of this relay circuit 58
59a and 60a are contacted with both the second fixed contacts 59 and 60c, and the positive side power source supplies the third fixed contact 36, the movable contact 37, the second fixed contact 35,
The circuit of the second relay 60, the motor 32, the first relay 59, and the negative side power supply is configured, and the motor 32 is rotated in the reverse direction to filter.
21 is covered by the main lamp 13.
これによりメインランプ13からの光が黄色に変光され
る。従って、第1実施例と同様に、両ヘッドランプA,B
の色が黄色となる。As a result, the light from the main lamp 13 changes to yellow. Therefore, as in the first embodiment, both headlamps A and B are
Becomes yellow.
他の構成及び作用は第1実施例と同様であるので説明
を省略する。The other configuration and operation are the same as those of the first embodiment, and thus the description is omitted.
[発明の効果] 以上説明してきたように、この発明によれば、メイン
ランプの断線を検知する断線検知手段と、この断線検知
手段によりどちらか一方のメインランプの断線が検知さ
れた時、フィルタを駆動させて他方のメインランプの光
をポジションランプの色に合わせる切替え手段とを有す
ることにより、一方のヘッドランプのメインランプが断
線した場合には、他方のヘッドランプのメインランプの
色をポジションランプの色と同色とすることができ、従
来のように、左右のヘッドランプの色を同色とすること
ができる、という実用上有益な効果を発揮する。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, a disconnection detecting means for detecting disconnection of a main lamp and a filter for detecting disconnection of one of the main lamps by the disconnection detecting means. When the main lamp of one of the headlamps is disconnected, the color of the main lamp of the other headlamp is adjusted to the position by the switching means for driving the other main lamp to match the color of the position lamp. The color of the headlamps can be the same as the color of the lamps, and the color of the left and right headlamps can be the same as in the conventional case.
第1図ないし第4図はこの発明の自動車用可変色ヘッド
ランプの第1実施例を示す図で、第1図は同ヘッドラン
プの電気回路図、第2図は同ヘッドランプの水平方向に
沿う断面図、第3図および第4図はそれぞれ一対のヘッ
ドランプの作用を示す説明図、第5図はこの発明の第2
実施例を示す第1図に相当する電気回路図、第6図は従
来のヘッドランプを示す鉛直方向に沿う断面図である。 13……メインランプ 14……ポジションランプ 15……リフレクタ 21……フィルタ 24,54……駆動ユニット 29,55……切替え回路(切替え手段) 31,57……断線センサ(断線検知手段) A,B……ヘッドランプ1 to 4 are views showing a first embodiment of a variable color headlamp for an automobile according to the present invention. FIG. 1 is an electric circuit diagram of the headlamp, and FIG. 2 is a horizontal direction of the headlamp. Sectional views taken along the lines, FIG. 3 and FIG. 4 are explanatory views showing the action of a pair of headlamps, respectively, and FIG.
FIG. 6 is an electric circuit diagram corresponding to FIG. 1 showing an embodiment, and FIG. 6 is a sectional view taken along the vertical direction showing a conventional headlamp. 13 …… Main lamp 14 …… Position lamp 15 …… Reflector 21 …… Filter 24,54 …… Drive unit 29,55 …… Switching circuit (switching means) 31,57 …… Disconnection sensor (disconnection detection means) A, B: Headlamp
Claims (1)
に、リフレクタ内にメインランプおよびポジションラン
プを有し、該メインランプの光を変色させるフィルタが
駆動ユニットにより可動自在に設けられた自動車用可変
色ヘッドランプにおいて、 前記メインランプの断線を検知する断線検知手段と、該
断線検知手段によりどちらか一方のメインランプの断線
が検知された時、前記フィルタを駆動させて他方のメイ
ンランプの光をポジションランプの色に合わせる切替え
手段とを有することを特徴とする自動車用可変色ヘッド
ランプ。1. An automobile in which a pair of left and right are provided in the front of the automobile, a main lamp and a position lamp are provided in a reflector, and a filter for changing the color of the main lamp is movably provided by a drive unit. In the variable color headlamp for use in a vehicle, a disconnection detecting means for detecting disconnection of the main lamp, and when disconnection of one of the main lamps is detected by the disconnection detecting means, the filter is driven to drive the other main lamp. A variable color headlamp for an automobile, comprising: switching means for adjusting light to a color of a position lamp.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1206112A JP2676932B2 (en) | 1989-08-09 | 1989-08-09 | Variable color headlamp for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1206112A JP2676932B2 (en) | 1989-08-09 | 1989-08-09 | Variable color headlamp for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0371505A JPH0371505A (en) | 1991-03-27 |
| JP2676932B2 true JP2676932B2 (en) | 1997-11-17 |
Family
ID=16517998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1206112A Expired - Lifetime JP2676932B2 (en) | 1989-08-09 | 1989-08-09 | Variable color headlamp for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2676932B2 (en) |
-
1989
- 1989-08-09 JP JP1206112A patent/JP2676932B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0371505A (en) | 1991-03-27 |
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