Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP2682592B2 - Taximeter - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP2682592B2 - Taximeter - Google Patents

Taximeter

Info

Publication number
JP2682592B2
JP2682592B2 JP4132396A JP13239692A JP2682592B2 JP 2682592 B2 JP2682592 B2 JP 2682592B2 JP 4132396 A JP4132396 A JP 4132396A JP 13239692 A JP13239692 A JP 13239692A JP 2682592 B2 JP2682592 B2 JP 2682592B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tariff
processing
time
charge calculation
setting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP4132396A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH05324961A (en
Inventor
勘司 榊原
忠 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Priority to JP4132396A priority Critical patent/JP2682592B2/en
Publication of JPH05324961A publication Critical patent/JPH05324961A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2682592B2 publication Critical patent/JP2682592B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はタキシーメータに係り、
特に、時間帯によって料率の異なる料金演算を行えるよ
うにしたタキシーメータに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a taximeter,
In particular, the present invention relates to a taximeter capable of performing a charge calculation having a different charge rate depending on a time zone.

【0002】[0002]

【従来の技術】タキシー料金は、所定の時間帯の間、例
えば午後11時から翌朝5時までの深夜の間2割増の深
夜割増料金になることが定められている。
2. Description of the Related Art It is prescribed that a taxi fee is increased by 20% during a predetermined time period, for example, from 11:00 pm to 5:00 a.m.

【0003】これに対し、タキシーメータには、賃走、
割増、迎車、支払、空車などのタリフを設定するための
押しボタンスイッチからなるタリフ設定器が料金及びタ
リフ表示装置と一体的に設けられており、タキシーの乗
務員が乗客を乗せたときは、メータに取り付けられたタ
リフ設定器を操作して、営業走行に入る。
[0003] On the other hand, taxi meters are provided with
A tariff setting device consisting of a push button switch for setting tariffs such as extra, pick-up, payment, empty, etc. is provided integrally with the fare and tariff display device, and when a taxi crew carries a passenger, a meter Operate the tariff setting device attached to the vehicle and enter commercial operation.

【0004】この時、設定されている割増料金の時間帯
外であるにもかかわらず、タリフ設定器の割増料金ボタ
ンを誤って操作してしまうことがあり、また乗務員が不
正に割増料金ボタンを操作することも考えられる。この
ような場合には、乗客との金銭トラブルが生じたり、ま
た乗務員が営業所に戻ってからの金銭トラブルが生じる
という問題点がある。
[0004] At this time, there is a case where the extra charge button of the tariff setting device is erroneously operated even though the time is outside the set extra charge time zone, and the crew improperly presses the extra charge button. It is also possible to operate. In such a case, there is a problem that a financial trouble occurs with the passenger or a financial trouble occurs after the crew returns to the business office.

【0005】そこで従来、割増料金の時間帯外にタキシ
ーメータのタリフ設定器を誤って操作しても、メータが
割増料金演算の動作をすることがなく、また乗務員が不
正に割増料金用のタリフボタンを操作することも防止で
きるようにしたタキシーメータが例えば実公平2−16
43号公報において提案さている。
Therefore, conventionally, even if the tariff setting device of the taxi meter is erroneously operated outside the time zone of the extra fee, the meter does not operate the extra fee calculation, and the crew illegally operates the tariff for the extra fee. A taximeter that can also prevent the operation of buttons is used, for example,
It is proposed in 43 JP.

【0006】この提案のタキシーメータでは、タキシー
の営業走行において、タリフ設定器のタリフ位置に基づ
いて料金演算手段が、賃走料金演算、割増料金演算、そ
の他の料金演算を択一的に行うと共に、所定時間帯外で
あれば、割増料金演算を禁止して、乗務員の誤操作や不
正な操作を防止するようにしている。
In the proposed taxi meter, in a taxi business operation, the toll calculating means selectively performs a toll charge calculation, a surcharge calculation, and other toll calculations based on the tariff position of the tariff setting device. When the time is outside the predetermined time zone, the calculation of the extra charge is prohibited to prevent erroneous operation or improper operation of the crew.

【0007】具体的には、割増タリフボタンが操作され
たとき、現在の時刻が割増時間帯内であるかどうかを判
断し、割増時間帯内でないときには、警告を発生して正
しいタリフのボタン操作を促すか或いは料金演算を強制
的に賃走料金演算を行うようにするようになっていた。
More specifically, when the extra tariff button is operated, it is determined whether or not the current time is within the extra time zone. If the current time is not within the extra time zone, a warning is generated and the correct tariff button operation is performed. Or forcibly perform the toll calculation.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来のタキシ
ーメータでは、タキシーメータが内蔵する時計の時刻が
正確であるという前提で、時刻を基準にして上記判断を
行い、所定時間帯外のときには、乗客から割増料金を不
正に受け取れないようにようにしている。
In the above-mentioned conventional taximeter, the above judgment is made on the basis of the time on the assumption that the time of the clock incorporated in the taximeter is accurate, and when it is outside the predetermined time zone, We try not to receive extra charges from passengers illegally.

【0009】しかし、時計の時刻が正確であるという保
証がなく、時計の時刻が誤っているときには、正しい料
金演算を行うことができない。特に、所定時間帯内であ
っても時計の時刻が所定時間帯外になっているときに
は、どのようにタリフ操作しても割増料金演算を行うこ
とができないため、乗客から割増料金を徴収することが
できないという問題があった。
However, there is no guarantee that the time of the clock is accurate, and when the time of the clock is incorrect, correct charge calculation cannot be performed. In particular, if the clock time is outside the specified time zone even within the specified time zone, no additional charge calculation can be performed no matter how the tariff operation is performed, so the additional charge must be collected from passengers. There was a problem that I could not do it.

【0010】よって本発明は、上述した従来の問題点に
鑑み、割増料金の時間帯外にタキシーメータのタリフ設
定器を誤って操作しても、メータが割増料金演算の動作
をすることがなく、また乗務員が不正に割増料金用のタ
リフボタンを操作することも防止できるようにしつつ、
時計の時刻が正確でないときには、正しい時刻に合わせ
たタリフに設定し直すことを可能にしたタキシーメータ
を提供することを目的としている。
Therefore, in view of the above-mentioned conventional problems, the present invention does not cause the meter to operate the extra charge even if the tariff setting device of the taxi meter is erroneously operated outside the extra charge time zone. While also preventing the crew from operating the tariff button for extra charge illegally,
It is an object of the present invention to provide a taximeter capable of resetting the tariff to the correct time when the time of the clock is not correct.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明により成されたタキシーメータは、図1の基本構
成図に示すように、料金及びタリフなどを表示する表示
装置14と、タキシー車両の走行距離に基づいて距離パ
ルスを発生する距離パルス発生器16と、前記表示装置
14と一体的に設けられ各種のタリフを設定するための
複数の押しボタンスイッチで構成されたタリフ設定器1
5と、設定されたタリフや前記距離パルス発生器16か
らの距離パルスなどに基づいて、設定された料金演算処
理を行い、その結果を前記表示装置に表示させる料金演
算手段10aと、現在時刻を管理する時計手段12と、
前記料金演算手段10aによる料金演算処理が設定され
ていない状態で、時刻によって処理を変える時刻対象タ
リフに対応する前記タリフ設定器15の押しボタンスイ
ッチが操作されたとき、前記時計手段12の現在時刻が
所定時間帯の内外であるか否かにより前記料金演算手段
10aによる料金演算処理を設定する処理設定手段10
bと、該処理設定手段10bにより料金演算処理が設定
されている状態で、該設定された料金演算処理と異なる
処理を行う時刻対象タリフに対応する前記タリフ設定器
15の押しボタンスイッチが操作されたとき、既に設定
されている料金演算処理を該操作された時刻対象タリフ
に対応する処理に切り換える処理切り換え手段10cと
を備えることを特徴としている。
To achieve the above object, a taximeter according to the present invention comprises a display device 14 for displaying a charge, a tariff, etc., as shown in a basic configuration diagram of FIG. And a distance pulse generator 16 for generating a distance pulse based on the travel distance of the vehicle, and a plurality of push-button switches provided integrally with the display device 14 for setting various tariffs.
5, the tariff calculation means 10a for performing the set charge calculation processing based on the set tariff and the distance pulse from the distance pulse generator 16 and displaying the result on the display device, and the current time. Clock means 12 to manage,
The current time of the clock means 12 when the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff whose processing is changed according to time is operated in a state where the charge calculation processing by the charge calculation means 10a is not set. Processing setting means 10 for setting the charge calculation processing by the charge calculating means 10a depending on whether or not the charge is within or outside a predetermined time zone.
b and the charge calculation process is set by the process setting means 10b, the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff that performs a process different from the set charge calculation process is operated. In this case, a process switching means 10c for switching the already set charge calculation process to a process corresponding to the operated time target tariff is provided.

【0012】前記タキシーメータは、前記処理設定手段
10bが操作された前記タリフ設定器15の押しボタン
スイッチに対応しない時刻対象タリフの処理を設定した
とき、及び前記処理切り換え手段10cが料金演算処理
を切り換えたときに警報を発する警報手段17を更に備
えることを特徴としている。
In the taximeter, when the processing setting means 10b sets the processing of the time target tariff that does not correspond to the push button switch of the tariff setting device 15, and the processing switching means 10c performs the charge calculation processing. It is characterized in that it further comprises an alarm means 17 for issuing an alarm when switched.

【0013】前記タキシーメータは、前記処理設定手段
10bにより設定された料金演算処理を前記所定時間帯
を越えて行ったとき、設定されている料金演算処理を所
定時間帯に対応する処理に自動的に切り換える処理自動
切り換え手段10dを更に備え、前記警報手段17が、
前記処理自動切り換え手段10dにより処理を自動的に
切り換えたときに警報を発することを特徴としている。
When the taxi meter performs the charge calculation process set by the process setting means 10b over the predetermined time period, the set charge calculation process is automatically changed to a process corresponding to the predetermined time period. Further comprises a processing automatic switching means 10d for switching to
An alarm is issued when the processing is automatically switched by the automatic processing switching means 10d.

【0014】[0014]

【作用】上記構成により、料金演算手段10aが、設定
されたタリフや距離パルス発生器16からの距離パルス
などに基づいて、設定された料金演算処理を行い、その
結果を表示装置14に表示させるようになっていて、こ
の料金演算手段10aが行う演算処理を処理設定手段1
0bが設定する。処理設定手段10bは、演算処理手段
10aによる料金演算処理が設定されていない状態で、
時刻によって処理を変える時刻対象タリフに対応するタ
リフ設定器15の押しボタンスイッチが操作されたと
き、時計手段12の現在時刻が所定時間帯の内外である
か否かにより料金演算手段10aによる料金演算処理を
設定する。そして、処理切り換え手段10cが、処理設
定手段10bにより料金演算処理が設定されている状態
で、該設定された料金演算処理と異なる処理を行う時刻
対象タリフに対応するタリフ設定器15の押しボタンス
イッチが操作されたとき、既に設定されている料金演算
処理を該操作された時刻対象タリフに対応する処理に切
り換える。
With the above structure, the charge calculating means 10a performs the set charge calculating process based on the set tariff and the distance pulse from the distance pulse generator 16, and displays the result on the display device 14. The calculation processing performed by the charge calculation means 10a is performed by the processing setting means 1.
0b is set. The processing setting means 10b sets the charge calculation processing by the calculation processing means 10a in a state where the charge calculation processing is not set.
When the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff whose processing is changed according to the time is operated, the charge calculation by the charge calculation means 10a is performed based on whether or not the current time of the clock means 12 is inside or outside a predetermined time zone. Set processing. Then, in the state in which the charge calculation process is set by the process setting unit 10b, the process switching unit 10c performs push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff that performs a process different from the set charge calculation process. When is operated, the already set charge calculation process is switched to the process corresponding to the operated time object tariff.

【0015】よって、一度時刻対象タリフに対応するタ
リフ設定器15の押しボタンスイッチの操作によって処
理設定手段10bが設定した料金演算処理を、別の押し
ボタンスイッチを操作することによって変えることがで
き、時計手段12の時刻の誤りによって設定された処理
を修正することができる。
Accordingly, the charge calculation process set by the process setting means 10b by once operating the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff can be changed by operating another push button switch, The processing set by the time error of the clock means 12 can be corrected.

【0016】警報手段17が、処理設定手段10bが操
作されたタリフ設定器15の押しボタンスイッチに対応
しない時刻対象タリフの処理を設定したとき、及び処理
切り換え手段10cが料金演算処理を切り換えたときに
警報を発するので、この警報によって乗務員は、操作し
た押しボタンスイッチと異なるタリフが設定されたこと
を知ることができるので、これによって時刻の確認とそ
の後の修正の機会を得ることができ、また一度設定した
タリフを切り換えたことを知ることができるので、その
後自動切り換えが行われないことを認識することができ
る。
When the alarm means 17 sets the processing of the time target tariff which does not correspond to the push button switch of the tariff setting device 15 operated by the processing setting means 10b, and when the processing switching means 10c switches the charge calculation processing. A warning is issued to the crew member, so that the crew member can know that a tariff different from the operated push button switch has been set, and this gives the opportunity to confirm the time and correct it after that. Since it is possible to know that the tariff that has been set once has been switched, it is possible to recognize that automatic switching will not be performed thereafter.

【0017】処理自動切り換え手段10dが、処理設定
手段10bにより設定された料金演算処理を所定時間帯
を越えて行ったとき、設定されている料金演算処理を所
定時間帯に対応する処理に自動的に切り換えるので、適
正な料金の徴収を行うことができる。また、この切り換
えを警報手段17が警報するので、これによって乗務員
は時刻の確認とその後の修正の機会を得ることができ
る。
When the automatic process switching unit 10d performs the charge calculation process set by the process setting unit 10b over a predetermined time period, the set charge calculation process is automatically changed to a process corresponding to the predetermined time period. Since it is switched to, it is possible to collect an appropriate fee. Further, since the alarm means 17 gives an alarm for this switching, the crew member can get an opportunity to confirm the time and correct it thereafter.

【0018】[0018]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図2は本発明によるタキシーメータの一実施例を
示すブロック図であり、同図において、10はマイクロ
コンピュータからなる中央処理装置(CPU)であり、
このCPU10はリードオンリーメモリ(ROM)11
に格納された制御プログラムに従って各種の処理を行
う。なお、ROM11には、制御プログラムの他にも、
各種のパラメータや割増設定時刻の開始及び終了(所定
時間帯)などが逐次呼び出し可能に格納されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 2 is a block diagram showing an embodiment of a taximeter according to the present invention. In FIG. 2, reference numeral 10 denotes a central processing unit (CPU) comprising a microcomputer;
The CPU 10 has a read only memory (ROM) 11
Various processes are performed according to the control program stored in. In addition to the control program, the ROM 11 stores
Various parameters and the start and end (predetermined time period) of the extra set time are stored so as to be sequentially called.

【0019】12は現在時刻を管理する時計装置であ
り、乗務員によって修正操作可能である。この時計装置
12により管理された現在時刻とタリフ設定とによって
CPU10は賃走料金演算、割増料金演算などの料金演
算を制御するものである。
Reference numeral 12 is a timepiece device for managing the current time, which can be adjusted by a crew member. Based on the current time and the tariff setting managed by the clock device 12, the CPU 10 controls the toll calculation such as the toll calculation and the surcharge calculation.

【0020】13はタキシーの各種データを一時的に格
納するためのランダムアクセスメモリ(RAM)であ
り、このRAM13に格納されるデータとしては、営業
時の車番、乗務員コード、全走行距離、実車走行距離、
乗車回数、その後の料金加算回数その他当日の各指数な
どがある。
Reference numeral 13 is a random access memory (RAM) for temporarily storing various taxi data. The data stored in the RAM 13 includes a vehicle number at the time of business, a crew member code, a total mileage, and an actual vehicle. Mileage,
There are the number of rides, the number of additional charges, and other indices on the day.

【0021】14は料金やタリフなどを表示する表示装
置であり、タリフやCPU10によって演算された料金
額を表示するもので、これには各種の表示器が採用され
る。
Reference numeral 14 is a display device for displaying charges, tariffs, etc., which displays the tariff amount calculated by the tariff or the CPU 10, and various display devices are adopted for this.

【0022】15はタリフを設定するためのタリフ設定
器であり、賃走、割増、迎車、支払、空車などの料金制
を指示するための複数の押しボタンスイッチからなり、
タキシーメータの前面に設けられた上記表示装置14と
一体的に取り付けられる。
Reference numeral 15 is a tariff setting device for setting a tariff, which is composed of a plurality of push button switches for instructing a fare system such as fare, surcharge, pick-up, payment, empty car, etc.
It is integrally attached to the display device 14 provided on the front of the taximeter.

【0023】16はタキシー車両の走行距離に基づいて
距離パルスを発生する距離パルス発生器である。17は
タリフ設定器15によるタリフ操作に応じて操作音や警
告音を発生する警報手段としてのブザーであり、この警
報手段としてのブザー17は、光源の点滅によって警報
を発する警報光源と置き換えられたり、或いは組み合わ
せて使用することができる。
Reference numeral 16 is a distance pulse generator for generating a distance pulse based on the traveling distance of the taxi vehicle. Reference numeral 17 denotes a buzzer as alarm means for generating an operation sound or a warning sound in response to a tariff operation by the tariff setting device 15. The buzzer 17 as the alarm means may be replaced with an alarm light source which issues an alarm by blinking of a light source. , Or in combination.

【0024】上述した構成のタキシーメータでは、タリ
フ設定器15のいずれかの押しボタンスイッチが操作さ
れたとき、その操作されたタリフ位置を表示装置14に
表示すると共に、そのタリフ位置に応じた料金演算を選
択し、逐次料金金額の表示を行うものである。
In the taximeter having the above-described structure, when any push button switch of the tariff setting device 15 is operated, the operated tariff position is displayed on the display device 14 and the charge corresponding to the tariff position is displayed. The calculation is selected, and the charge amount is displayed sequentially.

【0025】また、ROM11には所定時間帯を決める
割増設定時刻が予め格納されており、タリフ設定器15
賃走や割増タリフのように料金演算に時刻が関係する時
刻対象タリフのいずれかの押しボタンスイッチが操作さ
れたときには、時計装置12が管理している現在時刻を
所定時間帯と比較し、操作されたタリフが所定時間帯内
外いずれのものであるかを判断し、この判断の結果によ
って料金演算処理を決定すると共に決定した演算処理に
対応するタリフを表示装置14に表示し、演算処理した
料金金額を逐次表示する。
In addition, the ROM 11 pre-stores a premium setting time for determining a predetermined time zone, and the tariff setting unit 15
When any one of the pushbutton switches of the time target tariffs whose time is related to the charge calculation such as a wage run or a premium tariff is operated, the current time managed by the clock device 12 is compared with a predetermined time zone, and the operation is performed. It is determined whether the tariff is within or outside the predetermined time period, the fee calculation process is determined based on the result of this determination, and the tariff corresponding to the determined calculation process is displayed on the display device 14, and the calculated tariff is displayed. Displays the amount sequentially.

【0026】以下、時刻対象タリフが賃走タリフと割増
タリフの2種類からなる場合の動作を図3を参照して説
明する。
The operation in the case where the time-targeted tariff is composed of two types of tariff tariffs and surcharge tariffs will be described below with reference to FIG.

【0027】図3は操作タリフ、時計装置12の時刻、
タリフ表示及び操作(警告)音の関係を示し、割増切り
換え時刻を夜11時とした場合の操作例について説明す
る。今、夜11時以前に賃走タリフ操作を行うと、操作
されたタリフと時計装置12の時刻とを比較し、操作が
適当であると判別して通常のピッという操作音を発生さ
せると共に、表示装置14のタリフ表示を賃走にする。
FIG. 3 shows the operation tariff, the time of the clock device 12,
The relationship between the tariff display and the operation (warning) sound is shown, and an operation example in the case where the extra switching time is 11 o'clock at night will be described. Now, when the tariff operation is performed before 11:00 p.m., the operated tariff is compared with the time of the clock device 12, and it is determined that the operation is appropriate. The tariff display on the display device 14 is changed to the rental run.

【0028】これに対し、午後11時以前に割増タリフ
操作を行うと、操作されたタリフと時計装置12の時刻
との比較の結果がNGとなって、ピッピッピッピッとい
う警告音を1秒毎に10回断続的に発生させると共に、
適当なタリフである賃走を自動的に判別してその賃走タ
リフを表示装置14に表示させる。乗務員は上記警告音
によって、操作したタリフと異なるタリフが設定された
ことを知ることができる。
On the other hand, if the extra tariff operation is performed before 11:00 pm, the result of comparison between the operated tariff and the time of the clock device 12 becomes NG, and a beeping sound is issued every second. It is generated intermittently 10 times,
An appropriate tariff, which is a wager, is automatically determined and the wager is displayed on the display device 14. The crew can know from the warning sound that a tariff different from the operated tariff has been set.

【0029】上述のように時刻対象タリフが時計装置1
2の時刻に基づいて選択されると、その後時刻対象タリ
フの操作が行われても、時計装置12の時刻に基づく判
断は行わず、操作されたタリフをそのまま受入て、切り
換えることができる。よって、時計装置12の時刻が午
後11時以前であって表示装置14に表示されているタ
リフがに賃走になっているときに、実際の時刻が午後1
1時を経過していることに気が付いたときには、タリフ
を変更するためにタリフ設定器15の割増タリフを操作
することによって、タリフを割増に切り換えることがで
き、これによって表示装置14に割増タリフを表示する
と共に、ピッピッピッピッという警告音を1秒毎に10
回断続的に発生させる。
As described above, the time object tariff is the timepiece device 1.
When the selection is made based on the time 2, even if an operation on the time target tariff is performed thereafter, the determination based on the time of the clock device 12 is not performed, and the operated tariff can be received and switched as it is. Therefore, when the time of the clock device 12 is before 11:00 pm and the tariff displayed on the display device 14 is renting, the actual time is 1 pm
When you notice that you are passed the 1:00 by operating the extra tariff for tariff setter 15 to change the tariff,-out <br/> in be switched extra tariff, thereby display device An extra tariff is displayed on 14 and a beeping sound is emitted every 10 seconds.
Generated intermittently.

【0030】今、タリフが賃走になっている状態で営業
している途中で午後11時を経過すると、賃走が最初の
タリフ操作によって設定されたものであることを条件
に、その時点でタリフを割増に自動的に切り換え、これ
によって表示装置14に割増タリフを表示すると共に、
ピッピッピッピッという警告音を1秒毎に10回断続的
に発生させる。よって、乗務員はこの警告音により時計
装置12の時刻が午後11時を経過したことを知ること
ができ、もし実際の時刻が午後11時前であるときに
は、上述したと同様の操作によって元の賃走タリフに切
り換えて戻すことができる。
Now, when 11:00 pm has passed during the time when the tariff is operating with the fare running, at that time, the fare is set by the first tariff operation. The tariff is automatically switched to the premium , so that the premium tariff is displayed on the display device 14 and
A beeping sound is generated ten times intermittently every second. Therefore, the crew can know from the warning sound that the time of the clock device 12 has passed 11:00 pm, and if the actual time is before 11:00 pm, the same operation as described above is performed to return the original rental fee. You can switch back to the run tariff.

【0031】上述したと同様のことは午後11時以後に
おいても行われ、例えば午後11時後に割増タリフの操
作を行うと、このタリフがそのまま受け入れられて設定
される。しかし、実際の時刻が午後11時前であること
に気が付いたときには、続け賃走タリフ操作を行うこ
とによってタリフを賃走に切り換えることができ、この
ときピッピッピッピッという警告音を1秒毎に10回断
続的に発生させ、乗務員に時計装置12の時刻に反した
タリフ操作を正しく直したことを知らせる。
The same thing as described above is performed after 11:00 pm. For example, if the premium tariff is operated after 11:00 pm, this tariff is directly accepted and set. However, when the actual time has noticed that it is 11 o'clock before the afternoon, the tariff by performing the wage run tariff operation continues can be switched to Chinhashi, a warning sound that this time pitch pi pi pi every second The alarm is generated ten times intermittently to notify the crew that the tariff operation against the time of the clock device 12 has been correctly corrected.

【0032】図示しないが、午後11時以後に賃走タリ
フを操作したときには自動的に割増タリフが設定される
と共に、警告音が発生される。なお、所定時間帯の解除
時刻である午前5時の前後においては、上述した午後1
1時の前後の場合と逆の動作が行われる。
Although not shown, when the rent tariff is operated after 11:00 pm, the extra tariff is automatically set and a warning sound is generated. Note that before and after 5:00 am, which is the cancellation time of the predetermined time zone, the above-mentioned 1 pm
The opposite operation to that before and after 1:00 is performed.

【0033】上述のように、時刻対象タリフが操作され
ると、その操作されたタリフに関係なく時計装置12の
時刻を基準にして自動的にタリフ設定されるようになっ
ているが、一度このタリフ設定が行われた後は、再度時
刻対象タリフ操作しても時計装置12の時刻を基準にし
た自動タリフ設定機能はなくなり、操作通りのタリフ設
定ができるようになっている。従って、時計装置12の
時刻に誤りがあるときには、正しいタリフに設定し直す
ことができる。
As described above, when the time target tariff is operated, the tariff is automatically set based on the time of the timepiece device 12 regardless of the operated tariff. After the tariff setting is performed, even if the time target tariff operation is performed again, the automatic tariff setting function based on the time of the clock device 12 disappears, and the tariff setting can be performed according to the operation. Therefore, when there is an error in the time of the clock device 12, it is possible to reset the time to a correct tariff.

【0034】また、タリフ設定後に所定時間帯を越えた
場合に、自動的にタリフを切り換えるようになっている
が、このときタリフが切り換わったことを警告するよう
になっているので、この警告によって時刻を確認し、時
計装置12の時刻に誤りがあるときには、正しいタリフ
に設定し直すことができる。
Further, when the predetermined time period is exceeded after the tariff is set, the tariff is automatically switched. However, at this time, the warning that the tariff has been switched is issued. The time can be confirmed by means of the clock, and if there is an error in the time of the timepiece device 12, the correct tariff can be set again.

【0035】以上概略説明した装置の動作の詳細を、C
PU10がROM11中の制御プログラムに従って行う
処理を示す図4のフローチャートを参照しながら以下説
明する。
Details of the operation of the apparatus outlined above are described in C
The process performed by the PU 10 according to the control program in the ROM 11 will be described below with reference to the flowchart of FIG.

【0036】CPU10は電源の投入によって動作を開
始し、その最初のステップS1において、初期設定を行
う。この初期設定においては、ROM11から各種のデ
ータを読み込む。その後ステップS2に進んでタリフ設
定器15の空車タリフボタンスイッチが操作されたか
を判定し、この判定がYESのときにはステップS3
に進んで時刻機能フラグをオン状態にすると共に空車初
期設定を行ってからステップS4に進み、NOのときに
はステップS3を飛ばしてステップS4に進む。
The CPU 10 starts its operation when the power is turned on, and the initial setting is performed in the first step S1. In this initial setting, various data are read from the ROM 11. Then, the process proceeds to step S2 to determine whether the empty tariff button switch of the tariff setting device 15 has been operated.
And if this determination is YES, step S3
To turn on the time function flag and perform the initial setting of the empty vehicle, and then proceed to step S4. If NO, skip step S3 and proceed to step S4.

【0037】ステップS4においてはタリフ設定器15
の賃走タリフボタンスイッチが操作されたか否かを判定
する。ステップS4の判定がNOのときにはステップS
5に進んで割増タリフボタンスイッチが操作されたか否
かを判定する。ステップS5の判定がNOのときにはス
テップS6に進んでその他のタリフボタンスイッチが操
作されたか否かを判定する。ステップS6の判定がNO
のときには、設定された処理に従って演算処理を行うス
テップS7Aと詳細には後述する自動切り換え処理ステ
ップS7を経て上記ステップS2に戻り、ステップS
6の判定がYESのときにはステップS8のその他タリ
フ処理を行ってから上記ステップS7A及びS7Bを経
て上記ステップS2に戻る。
In step S4, the tariff setting device 15
It is determined whether or not the wagon tariff button switch has been operated. If the determination in step S4 is NO, step S
Proceeding to 5, it is determined whether or not the extra tariff button switch has been operated. If the determination in step S5 is NO, the process proceeds to step S6 to determine whether or not another tariff button switch has been operated. NO in step S6
In the case of, the arithmetic processing is performed according to the set processing.
The step S7A Details via automatic switching process step S7 B to be described later returns to step S2, step S
If the determination in step 6 is YES, the other tariff processing in step S8 is performed, and the process returns to step S2 via steps S7A and S7B .

【0038】上記ステップS4の判定がYESのとき、
すなわち賃走タリフボタンスイッチが操作されたときに
はステップS9に進み、ここで時計装置12の時刻によ
って現在の時刻が賃走時間帯であるか否かを判定する。
ステップS9の判定がYESのときにはステップS10
に進んで賃走処理を設定し、以後ステップS7A及びS
7Bを経て上記ステップS2に戻る。ステップS9の判
定がNOのときにはステップS11に進んでブザー17
にピッピッピッピッという警告音を10回継続して発生
させ、その後ステップS12に進んで時刻機能フラグが
オン状態であるか否かを判定する。このステップS12
の判定YESのときにはステップS13に進み、ここで
割増処理中であるか否かを判定し、この判定がNOであ
ればステップS14に進んで割増処理を設定してから上
記ステップS7A及びS7Bを経てステップS2に戻
る。
When the determination in step S4 is YES,
That is, when the tariff tariff button switch is operated, the process proceeds to step S9, where it is determined whether or not the current time is within the tariff time zone based on the time of the clock device 12.
If the determination in step S9 is YES, step S10
To set the renting process, and then to steps S7A and S7
The process returns to step S2 via 7B . If the determination in step S9 is NO, the process proceeds to step S11 and the buzzer 17
A beeping sound is generated ten times continuously, and then the process proceeds to step S12 to determine whether or not the time function flag is on. This step S12
When the determination is YES, the process proceeds to step S13, where it is determined whether or not the premium processing is being performed. If the determination is NO, the process proceeds to step S14 to set the premium processing, and then the above steps S7A and S7B are performed. Then, the process returns to step S2.

【0039】上記ステップS13の判定がYESのと
き、すなわち、既に割増処理が設定されていてその処理
中であるときに、賃走タリフボタンスイッチが操作され
たときには、ステップS15に進んで時刻機能タリフを
オフ状態にしてからステップS10に進んで賃走処理を
設定してから上記ステップS7A及びS7Bを経てステ
ップS2に戻る。
When the determination in step S13 is YES, that is, when the premium processing has already been set and is being processed and the fare-running tariff button switch has been operated, the process proceeds to step S15. Is turned off, the process proceeds to step S10 to set the wage fare processing, and then the process returns to step S2 through steps S7A and S7B .

【0040】一方、上記ステップS5の判定がYESの
ときにはステップS16に進んで賃走時間帯であるか否
かを判定する。このステップS16の判定がNOのとき
にはステップS17に進んで割増処理を設定し、以後ス
テップS7A及びS7Bを経て上記ステップS2に戻
る。ステップS16の判定がYESのときにはステップ
S18に進んでブザー17にピッピッピッピッという警
告音を10回継続して発生させ、その後ステップS19
に進んで時刻機能フラグがオン状態であるか否かを判定
する。このステップS19の判定YESのときにはステ
ップS20に進み、ここで賃走処理中であるか否かを判
定し、この判定がNOであればステップS21に進んで
賃走処理を設定してから上記ステップS7A及びS7B
を経てステップS2に戻る。
On the other hand, when the determination in step S5 is YES, the process proceeds to step S16, and it is determined whether or not it is in the rent time zone. If the determination in step S16 is NO, the process proceeds to step S17 to set an additional process, and thereafter returns to step S2 via steps S7A and S7B . When the determination in step S16 is YES, the process proceeds to step S18, where the buzzer 17 generates a beeping beep sound ten times continuously, and thereafter, in step S19.
To determine whether the time function flag is on. When the determination in step S19 is YES, the process proceeds to step S20, in which it is determined whether or not the vehicle is in the hiring process. If the determination is NO, the process proceeds to step S21.
Steps S7A and S7B after setting the rental process
And returns to step S2.

【0041】上記ステップS20の判定がYESのと
き、すなわち、既に賃走処理が設定されていてその処理
中であるときに、割増タリフボタンスイッチが操作され
たときには、ステップS22に進んで時刻機能フラグ
オフ状態にしてからステップS17に進んで割増処理を
設定してから上記ステップS7A及びS7Bを経てステ
ップS2に戻る。
When the determination in step S20 is YES, that is, when the wage fare processing has already been set and is in progress, if the extra tariff button switch is operated, the process proceeds to step S22 and the time function flag is set. Is turned off, the process proceeds to step S17 to set the premium process, and then the process returns to step S2 through steps S7A and S7B .

【0042】上記ステップS7の自動切り換え処理
は、具体的には図5に示すように、その最初のステップ
S7aにおいて時刻機能フラグがオン状態であるか否か
を判定し、このステップS7aの判定がYESのときに
はステップS7bに進んで賃走処理中か否かを判定し、
このステップS7bの判定がNOのときにはステップS
7cに進んで割増処理中であるか否かを判定し、ステッ
プS7cの判定がNOのときには上記ステップS2に戻
る。
The automatic switching process of step S7 B, as specifically shown in FIG. 5, the time function flag is determined whether the ON state in the first step S7a, the determination in step S7a Is YES, the process proceeds to step S7b to determine whether or not the wage processing is in progress,
If the determination in step S7b is NO, step S
Proceeding to 7c, it is determined whether or not premium processing is being performed. If the determination in step S7c is NO, the process returns to step S2.

【0043】上記ステップS7bの判定がYESのと
き、すなわち、賃走処理中のときはステップS7dに進
み、ここで割増時間帯であるか否かを判定する。このス
テップS7dの判定がNOのときには上記ステップS7
cに進み、判定がYESのときにはステップS7eに進
んでブザー17にピッピッピッピッという警告音を10
回継続して発生させ、その後ステップS7fに進んで割
増処理を設定してから上記ステップS7cに進む。
When the determination in step S7b is YES, that is, when the wages are being processed, the process proceeds to step S7d, where it is determined whether or not it is the extra time zone. When the determination in step S7d is NO, the above-described step S7
c, and if the determination is YES, the process proceeds to step S7e, where the buzzer 17 emits a beeping beep for 10 bps.
It is generated continuously, and then the process proceeds to step S7f to set the additional processing, and then proceeds to step S7c.

【0044】上記ステップS7cの判定がYESのと
き、すなわち、割増処理中のときはステップS7gに進
み、ここで賃走時間帯であるか否かを判定する。このス
テップS7gの判定がNOのときには上記ステップS2
に戻り、判定がYESのときにはステップS7hに進ん
でブザー17にピッピッピッピッという警告音を10回
継続して発生させ、その後ステップS7iに進んで賃走
処理を設定してから上記ステップS2に戻る。
If the determination in step S7c is YES, that is, if the premium processing is in progress, the process proceeds to step S7g, where it is determined whether or not it is during the fare hours. If the determination in step S7g is NO, the above-described step S2
When the determination is YES, the process proceeds to step S7h to generate a beeping beeping warning sound continuously 10 times on the buzzer 17, and then proceeds to step S7i to set the rental processing, and then returns to step S2.

【0045】以上説明したフローチャートの実行によ
り、タリフが空車であり、時刻が午後11時前であると
きに、賃走タリフボタンスイッチを操作すると、ステッ
プS4及びステップS9の判定がYESになってステッ
プS10進んで賃走処理を設定するので、以後賃走処理
による料金演算を行う。
By executing the flow chart described above, if the tariff is empty and the time is before 11:00 pm and the fare tariff button switch is operated, the determinations in step S4 and step S9 are YES, and Since the wage fare processing is set in S10, the fare calculation will be performed thereafter.

【0046】タリフが空車であり、時刻が午後11時前
であるときに、割増タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップS5及びステップS16の判定がYESに
なってステップS18進んでブザー17に警告音を発生
させる。その後進むステップS19の判定がYES、次
のステップS20がNOとなってステップS21におい
て賃走処理を設定する。すなわち、所定時間帯になる前
に異なるタリフを操作したときには警告音を発して正し
いタリフを設定する。
When the tariff is empty and the time is before 11:00 pm, if the extra tariff button switch is operated, the determinations in step S5 and step S16 are YES, the process proceeds to step S18, and a buzzer sound is given to the buzzer 17. generate. The determination in step S19 to be followed thereafter is YES, the next step S20 is NO, and a rental process is set in step S21. That is, when a different tariff is operated before the predetermined time period is reached, a warning sound is emitted and a correct tariff is set.

【0047】タリフが賃走であり、時刻が午後11時前
であるときに、割増タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップS5及びステップS16の判定がYESに
なってステップS18に進んでブザー17に警告音を発
生させる。そして、ステップS19及びS20の判定が
YESになってステップS22に進んで時刻機能フラグ
をオフ状態にしてからステップS17に進んで割増処理
を設定するので、一度設定した賃走タリフを割増タリフ
に切り換えることができる。
When the tariff is a fare and the time is before 11:00 pm, if the extra tariff button switch is operated, the determinations in step S5 and step S16 are YES, the process proceeds to step S18 and the buzzer 17 is warned. Generate a sound. Then, the determinations in steps S19 and S20 become YES, the flow proceeds to step S22, and the time function flag is turned off. Then, the flow proceeds to step S17 to set an additional process. It can be switched to extra tariff.

【0048】タリフが割増であり、時刻が午後11時後
であるときに、賃走タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップS4の判定がYES、ステップS9の判定
がNOになってステップS11進んでブザー17に警告
音を発生させる。その後進むステップS12の判定がN
OとなってステップS15において時刻機能フラグをオ
フ状態にしてからステップS10において賃走処理を設
定する。よって、一度設定された割増処理が賃走タリフ
ボタンスイッチの操作によって賃走処理に設定し直すこ
とができる。
If the tariff is extra and the time is after 11 pm and the rent tariff button switch is operated, the determination in step S4 is YES, the determination in step S9 is NO, and the process proceeds to step S11 to buzzer. A warning sound is generated at 17. The determination in step S12 to proceed thereafter is N
When it becomes O, the time function flag is turned off in step S15, and then, in step S10, the rental process is set. Therefore, the premium processing once set can be reset to the rental processing by operating the rental tariff button switch.

【0049】時刻機能フラグがオン状態であるときに、
賃走処理が設定されている状態で午後11時を過ぎる
か、又は割増処理が設定されている状態で午前5時を過
ぎると、ステップS7d又はS7gの判定がYESとな
ってステップS7e又は7hに進んでブザー17に警告
音を発生させると共に、ステップS7f又はS7iに進
んで割増処理又は賃走処理に自動的に切り換える。
When the time function flag is on,
After 11:00 pm in the state where the rental processing is set, or after 5:00 am in the state where the premium processing is set, the determination in step S7d or S7g becomes YES, and the processing proceeds to step S7e or 7h. Proceeding to generate a warning sound to the buzzer 17, and proceeding to step S7f or S7i to automatically switch to premium processing or toll-run processing.

【0050】上述のフローチャートを参照して行った説
明から明らかなように、CPU10は、設定されたタリ
フや距離パルス発生器16からの距離パルスなどに基づ
いて、設定された料金演算処理を行い、その結果を表示
装置14に表示させる料金演算手段10aとして、料金
演算手段10aによる料金演算処理が設定されていない
状態で、時刻によって処理を変える時刻対象タリフに対
応するタリフ設定器15の押しボタンスイッチが操作さ
れたとき、時計装置12の現在時刻が所定時間帯の内外
であるか否かにより料金演算手段10aによる料金演算
処理を設定する処理設定手段10bとして、処理設定手
段10bにより料金演算処理が設定されている状態で、
該設定された料金演算処理と異なる処理を行う時刻対象
タリフに対応するタリフ設定器15の押しボタンスイッ
チが操作されたとき、既に設定されている料金演算処理
を該操作された時刻対象タリフに対応する処理に切り換
える処理切り換え手段10cとして、処理設定手段10
bにより設定された料金演算処理を前記所定時間帯を越
えて行ったとき、設定されている料金演算処理を所定時
間帯に対応する処理に自動的に切り換える処理自動切り
換え手段10dとしてそれぞれ働いている。
As is clear from the description given with reference to the above-mentioned flow chart, the CPU 10 performs the set charge calculation process based on the set tariff, the distance pulse from the distance pulse generator 16, and the like. As the charge calculation means 10a for displaying the result on the display device 14, the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff whose processing is changed depending on the time when the charge calculation processing by the charge calculation means 10a is not set. When is operated, the process setting unit 10b performs the charge calculation process as the process setting unit 10b for setting the charge calculation process by the charge calculation unit 10a depending on whether the current time of the clock device 12 is within or outside the predetermined time zone. With the settings made,
When the push button switch of the tariff setting device 15 corresponding to the time target tariff that performs a process different from the set charge calculation process is operated, the already set charge calculation process is supported by the operated time target tariff. As the processing switching means 10c for switching to the processing to be performed, the processing setting means 10 is used.
When the charge calculation process set by b is performed over the predetermined time period, the set charge calculation process is automatically switched to a process corresponding to the predetermined time period. .

【0051】[0051]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、一
度時刻対象タリフに対応する操作によって時刻に対応す
る料金演算処理が設定されても、時刻に誤りがあるとき
には正しい時刻に対応する時刻対象タリフの操作によっ
て料金演算処理を修正することができる。
As described above, according to the present invention, even if the charge calculation process corresponding to the time is once set by the operation corresponding to the time target tariff, when the time is incorrect, the time corresponding to the correct time is set. The charge calculation process can be modified by operating the target tariff.

【0052】また、警報によって乗務員は、操作した押
しボタンスイッチと異なるタリフが設定されたことを知
ることができるので、これによって時刻の確認とその後
の修正の機会を得ることができ、また一度設定したタリ
フを切り換えたことを知ることができるので、その後自
動切り換えが行われないことを認識することができる。
Further, the warning allows the crew member to know that a tariff different from the operated push button switch has been set, so that the crew member can get the opportunity to confirm the time and correct it after that, and to set it once again. Since it is possible to know that the tariff has been switched, it is possible to recognize that the automatic switching will not be performed thereafter.

【0053】更に、設定されている料金演算処理を所定
時間帯に対応する処理に自動的に切り換えるので、適正
な料金の徴収を行うことができる。また、この切り換え
を警報手段17が警報するので、これによって乗務員は
時刻の確認とその後の修正の機会を得ることができる。
Further, since the set charge calculation process is automatically switched to the process corresponding to the predetermined time period, the proper charge can be collected. Further, since the alarm means 17 gives an alarm for this switching, the crew member can get an opportunity to confirm the time and correct it thereafter.

【0054】よって割増料金の時間帯外にタキシーメー
タのタリフ設定器を誤って操作しても、メータが割増料
金演算の動作をすることがなく、また乗務員が不正に割
増料金用のタリフボタンを操作することも防止できるよ
うにしつつ、時計の時刻が正確でないときには、正しい
時刻に合わせたタリフに設定し直すことが可能である。
Therefore, even if the tariff setting device of the taxi meter is mistakenly operated outside the time zone of the surcharge, the meter does not operate to calculate the surcharge, and the crew member illegally operates the tariff button for the surcharge. When the time of the clock is not correct, it is possible to reset the tariff to the correct time while preventing the operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明によるタキシーメータの基本構成を示す
ブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a basic configuration of a taximeter according to the present invention.

【図2】本発明によるタキシーメータの一実施例を示す
ブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing one embodiment of a taximeter according to the present invention.

【図3】本発明の動作を説明するための説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram for explaining the operation of the present invention.

【図4】図2中のCPUが制御プログラムに従って行う
処理を示すフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart showing a process performed by a CPU in FIG. 2 according to a control program.

【図5】図4中のフローチャートの詳細を示すフローチ
ャートである。
FIG. 5 is a flowchart showing details of a flowchart in FIG. 4;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10a 料金演算手段(CPU) 10b 処理設定手段(CPU) 10c 処理切り換え手段(CPU) 10d 処理自動切り換え手段(CPU) 12 時計手段(時計装置) 14 表示装置 15 タリフ設定器 16 距離パルス発生器 17 警報手段(ブザー) 10a Charge calculation means (CPU) 10b Processing setting means (CPU) 10c Processing switching means (CPU) 10d Automatic processing switching means (CPU) 12 Clock means (clock device) 14 Display device 15 Tariff setting device 16 Distance pulse generator 17 Alarm Means (buzzer)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 料金及びタリフなどを表示する表示装置
と、 タキシー車両の走行距離に基づいて距離パルスを発生す
る距離パルス発生器と、 前記表示装置と一体的に設けられ各種のタリフを設定す
るための複数の押しボタンスイッチで構成されたタリフ
設定器と、 設定されたタリフや前記距離パルス発生器からの距離パ
ルスなどに基づいて、設定された料金演算処理を行い、
その結果を前記表示装置に表示させる料金演算手段と、 現在時刻を管理する時計手段と、 前記料金演算手段による料金演算処理が設定されていな
い状態で、時刻によって処理を変える時刻対象タリフに
対応する前記タリフ設定器の押しボタンスイッチが操作
されたとき、前記時計手段の現在時刻が所定時間帯の内
外であるか否かにより前記料金演算手段による料金演算
処理を設定する処理設定手段と、 該処理設定手段により料金演算処理が設定されている状
態で、該設定された料金演算処理と異なる処理を行う時
刻対象タリフに対応する前記タリフ設定器の押しボタン
スイッチが操作されたとき、既に設定されている料金演
算処理を該操作された時刻対象タリフに対応する処理に
切り換える処理切り換え手段とを備えることを特徴とす
るタキシーメータ。
1. A display device for displaying charges and tariffs, a distance pulse generator for generating a distance pulse based on the travel distance of a taxi vehicle, and various tariffs provided integrally with the display device. Based on the tariff setting device composed of multiple push button switches for, and the set tariff and the distance pulse from the distance pulse generator, etc., the set charge calculation processing is performed.
It corresponds to a tariff calculating means for displaying the result on the display device, a clock means for managing the current time, and a time object tariff that changes the processing depending on the time in a state where the charge calculating processing by the charge calculating means is not set Processing setting means for setting the charge calculation processing by the charge calculating means depending on whether or not the current time of the clock means is within or outside a predetermined time zone when the push button switch of the tariff setting device is operated; When the push button switch of the tariff setting device corresponding to the time target tariff that performs a process different from the set charge calculation process is operated in the state where the charge calculation process is set by the setting means, it has already been set. And a process switching means for switching the charge calculation process to a process corresponding to the operated time target tariff. Shimeta.
【請求項2】 操作された前記タリフ設定器の押しボタ
ンスイッチに対応しない時刻対象タリフの処理を前記処
理設定手段が設定したとき、及び前記処理切り換え手段
が料金演算処理を切り換えたときに警報を発する警報手
段を更に備えることを特徴とする請求項1記載のタキシ
ーメータ。
2. An alarm is issued when the processing setting means sets the processing of the time target tariff that does not correspond to the push button switch of the operated tariff setting device, and when the processing switching means switches the charge calculation processing. The taximeter according to claim 1, further comprising alarm means for emitting the alarm.
【請求項3】 前記処理設定手段により設定された料金
演算処理を前記所定時間帯を越えて行ったとき、設定さ
れている料金演算処理を所定時間帯に対応する処理に自
動的に切り換える処理自動切り換え手段を更に備え、 前記警報手段が、前記処理自動切り換え手段により処理
を自動的に切り換えたときに警報を発することを特徴と
する請求項1又は2記載のタキシーメータ。
3. When the charge calculation process set by the process setting means is performed over the predetermined time period, the set charge calculation process is automatically switched to a process corresponding to the predetermined time period. 3. The taximeter according to claim 1, further comprising switching means, wherein the alarm means issues an alarm when the processing is automatically switched by the processing automatic switching means.
JP4132396A 1992-05-25 1992-05-25 Taximeter Expired - Lifetime JP2682592B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4132396A JP2682592B2 (en) 1992-05-25 1992-05-25 Taximeter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4132396A JP2682592B2 (en) 1992-05-25 1992-05-25 Taximeter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05324961A JPH05324961A (en) 1993-12-10
JP2682592B2 true JP2682592B2 (en) 1997-11-26

Family

ID=15080415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4132396A Expired - Lifetime JP2682592B2 (en) 1992-05-25 1992-05-25 Taximeter

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2682592B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0686164U (en) * 1993-05-07 1994-12-13 二葉計器株式会社 Taximeter with automatic driving mode selection mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
JPH05324961A (en) 1993-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4717815A (en) Time metering device particularly useful as a parking card
US5166680A (en) Portable parking meter device and method of operating same
EP0176465B1 (en) Time metering device particularly useful as a parking card
EP0463557A1 (en) A portable and reloadable multi-factor metering device particularly useful as a parking meter and location register
JP2682592B2 (en) Taximeter
JP2784413B2 (en) Taximeter
US7212107B2 (en) Odometer system and method for a vehicle
JP2573921Y2 (en) Taximeter
JPH021643Y2 (en)
JP2784415B2 (en) Taximeter
JP3048023B2 (en) Taxi meter
JP2682590B2 (en) Taximeter
WO2002093509A1 (en) Vehicle parking meter system
WO1984004414A1 (en) Taxi meters
JP3491728B2 (en) Taxi meter device
JP2579868Y2 (en) Taximeter
JP3092784B2 (en) Meter for calculating the fare of a vehicle
JP3887091B2 (en) Parking charge display device
JP3561221B2 (en) Parking management system
JPH0454690A (en) Electronic taxi meter
JP3851445B2 (en) Taximeter
JPH05324964A (en) Taxi meter
JP4639587B2 (en) Card type ticket settlement device
WO1999031636A2 (en) Parking enforcement system
JP2006236237A (en) Traffic density prediction system

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19970708

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080808

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090808

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090808

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100808

Year of fee payment: 13

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110808

Year of fee payment: 14

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120808

Year of fee payment: 15

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120808

Year of fee payment: 15