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JP2694015B2 - Work vehicle guidance device - Google Patents
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JP2694015B2 - Work vehicle guidance device - Google Patents

Work vehicle guidance device

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JP2694015B2
JP2694015B2 JP1148655A JP14865589A JP2694015B2 JP 2694015 B2 JP2694015 B2 JP 2694015B2 JP 1148655 A JP1148655 A JP 1148655A JP 14865589 A JP14865589 A JP 14865589A JP 2694015 B2 JP2694015 B2 JP 2694015B2
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work vehicle
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guide
guide line
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浩司 吉川
田中  滋
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、作業車を渦巻き状の走行経路に沿って自動
走行させる作業車の誘導装置に関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a work vehicle guide device for automatically traveling a work vehicle along a spiral traveling path.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

作業車を、例えば、ビル内の通路等を清掃する清掃用
の作業車に構成するような場合には、作業車の走行経路
となる通路に誘導用ラインを固定的に設けるようにする
と、その誘導用ラインの為に美観を損なう虞れがある。
For example, when the work vehicle is configured as a cleaning work vehicle that cleans a passage in a building, if a guide line is fixedly provided in the passage that is the traveling route of the work vehicle, There is a risk that the aesthetic appearance may be impaired due to the guide line.

そこで、従来、誘導用ラインを検出するライン検出手
段と、そのライン検出手段の検出情報に基づいて誘導用
ラインに沿って自動走行するように操向制御する操向制
御手段とを作業車に設け、走行に伴ってライン検出手段
よりも渦巻き状の走行経路の中心側に相当する走行面上
に時間が経過すると蒸発する液体等で誘導用ラインを形
成しながら、先行して形成したその誘導用ラインの検出
情報に基づいて作業車を自動走行させて、作業車の走行
跡に誘導用ラインが残らないようにする技術が提案され
ている(例えば、特表昭63−501664号公報参照)。
Therefore, conventionally, a work vehicle is provided with line detection means for detecting a guidance line and steering control means for controlling the steering so that the vehicle automatically travels along the guidance line based on the detection information of the line detection means. While forming the guide line with the liquid or the like that evaporates when time elapses on the traveling surface corresponding to the center side of the spiral traveling route than the line detection means as the vehicle travels, the previously formed guiding line A technique has been proposed in which a work vehicle is automatically driven on the basis of line detection information so that a guide line does not remain in the running trace of the work vehicle (see, for example, Japanese Patent Publication No. 63-501664).

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

上記従来技術によれば、誘導用ラインの形成材を蒸発
させてその誘導用ラインを消去しようとするものである
から、その誘導用ラインが消えてしまわないうちに所定
の作業を追えてしまわなければならない点で作業時間に
制約があるとともに、ライン検出手段で検出し易い誘導
用ラインを形成しようとしても、その誘導用ラインの成
形材は時間が経過すると蒸発するものを選択しなければ
ならない制約があり、作業車のその誘導用ラインに沿っ
て確実に走行させにくい欠点がある。
According to the above-mentioned conventional technology, since the forming material of the guide line is evaporated and the guide line is to be erased, it is necessary to follow a predetermined work before the guide line disappears. There is a restriction on work time because it must be done, and even if an attempt is made to form a guide line that can be easily detected by the line detecting means, the molding material of the guide line must be selected so that it evaporates over time. However, there is a drawback that it is difficult to reliably travel along the guide line of the work vehicle.

本発明は上記実情に鑑みてなされたものであって、誘
導用ラインを固定的に設けることなく作業車を自動走行
させることができながら、作業を行う上での時間的な制
約を受けにくく、しかも、作業車をその誘導用ラインに
沿って確実に自動走行させることができるようにするこ
とを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, while being able to automatically drive a work vehicle without fixedly providing a guide line, it is less susceptible to time constraints in performing work, Moreover, it is an object of the present invention to ensure that the work vehicle can be automatically driven along the guide line.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

上記目的を達成するための本発明の特徴構成は、 作業車を渦巻き状の走行経路に沿って自動走行させる
作業車の誘導装置であって、前記作業車に、誘導用ライ
ンを検出するライン検出手段と、そのライン検出手段の
検出情報に基づいて前記誘導用ラインに沿って走行する
ように操向制御する操向制御手段と、走行に伴って前記
ライン検出手段よりも前記渦巻き状の走行経路の中心側
に相当する走行面上にライン形成材を供給して前記誘導
用ラインを形成するライン形成手段と、走行に伴って前
記ライン検出手段の後方側に位置するライン形成材を回
収して前記誘導用ラインを消去するライン消去手段とが
設けられ、前記ライン検出手段と前記ライン形成手段と
が車体横幅方向に離間する状態で設けられ、且つ、前記
ライン消去手段が前記ライン検出手段の後方側に設けら
れている点にある。
A characteristic configuration of the present invention for achieving the above object is a guide device for a work vehicle that automatically runs the work vehicle along a spiral traveling path, wherein line detection is performed on the work vehicle to detect a guide line. Means, steering control means for controlling the steering so that the vehicle travels along the guiding line based on the detection information of the line detecting means, and the spiral traveling path than the line detecting means in association with traveling. The line forming means for supplying the line forming material to the running surface corresponding to the center side of the guide line to form the guide line, and the line forming material located on the rear side of the line detecting means along with the traveling are collected. Line erasing means for erasing the guiding line is provided, the line detecting means and the line forming means are provided in a state of being separated from each other in the lateral direction of the vehicle body, and the line erasing means is provided for the line erasing means. It is provided on the rear side of the sensor detection means.

〔作 用〕(Operation)

基本的には、ライン検出手段の検出情報に基づいて操
向制御することにより、誘導用ラインに沿って自動走行
させるように構成しながら、作業車の走行を利用して、
次に走行する走行経路における誘導用ラインを、ライン
検出手段に対して車体横幅方向に離間する状態で設けた
ライン形成手段によって、ライン検出手段で現在検出中
の誘導用ラインと渦巻き状に一連のものとして走行に伴
って形成させることができる。又、走行跡となるライン
検出手段の後方側に位置するライン消去手段で、そのラ
イン検出手段で検出された後の誘導用ラインを消去させ
るのであるが、特に、走行面上にライン形成材を供給し
て誘導用ラインを形成し、そのライン形成材を回収して
誘導用ラインを消去するので、ライン検出手段で検出し
易い誘導用ラインを接触的に形成しながら、検出が終わ
った後の誘導用ラインを消去できる。
Basically, by controlling the steering based on the detection information of the line detection means, while being configured to automatically travel along the guidance line, while utilizing the travel of the work vehicle,
The guide line in the traveling route to be traveled next is formed in a spiral with the guide line currently being detected by the line detecting means by the line forming means provided in a state of being separated from the line detecting means in the lateral direction of the vehicle body. It can be formed as a thing with running. Further, the line erasing means located on the rear side of the line detecting means which is a running trace erases the guide line after being detected by the line detecting means. The guide line is supplied to form the guide line, and the line forming material is collected to erase the guide line. Therefore, while the guide line which is easy to detect by the line detecting means is contact formed, The guidance line can be deleted.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

従って、誘導用ラインを固定的に設けることなく渦巻
き状の走行経路に沿って作業車を自動走行させることが
できながら、作業を行う上での時間的な制約を受けにく
く、しかも、作業車をその誘導用ラインに沿って確実に
自動走行させ易い。
Therefore, the work vehicle can be automatically run along the spiral travel route without fixedly providing the guide line, but is less subject to time constraints in performing work, and the work vehicle is It is easy to drive automatically along the guide line.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明を清掃用の作業車の誘導装置に適用した
場合における実施例を図面に基づいて説明する。
An embodiment in the case where the present invention is applied to a guide device for a cleaning work vehicle will be described below with reference to the drawings.

第3図に示すように、清掃用の作業車(V)は、車体
前部に左右一対の推進車輪(1)を備え、車体後部に設
けられた一輪式の操向輪(2)を向き変更することによ
り操向するように構成されている。
As shown in FIG. 3, a cleaning work vehicle (V) is provided with a pair of left and right propulsion wheels (1) at a front portion of a vehicle body and faces a single-wheel steering wheel (2) provided at a rear portion of the vehicle body. It is configured to steer by changing.

そして、前記推進車輪(1)の前方側に、清掃用の回
転ブラシ(3)と、その回転ブラシ(3)の清掃作用箇
所となる走行面に洗浄液を撒水する撒水装置(4)とが
設けられ、前記推進車輪(1)の後方側に、走行面に接
触して走行面の洗浄液を吸水回収するための吸水ローラ
(5)が、走行に伴って車体横幅方向に沿う軸芯周りに
回転するように設けられている。
A rotary brush (3) for cleaning and a sprinkler (4) for spraying the cleaning liquid on the running surface, which is the cleaning action point of the rotary brush (3), are provided on the front side of the propulsion wheel (1). On the rear side of the propulsion wheel (1), a water absorption roller (5) for coming into contact with the traveling surface to absorb and collect the cleaning liquid on the traveling surface is rotated around an axis along the lateral direction of the vehicle body as the vehicle travels. It is provided to do.

尚、詳述はしないが、前記吸水ローラ(5)は、筒状
のローラ本体の外周部分に、PVA(ポリビニルアルコー
ル)等を発泡させてスポンジ状に形成した部材を巻回し
て吸水性を備えさせるようにしてある。そして、吸水し
た洗浄液は、前記吸水ローラ(5)の外周部分に接触作
用する汚水回収装置(A)によって搾り出して車体側に
回収されるようになっている。
Although not described in detail, the water absorbing roller (5) has a water absorbing property by winding a member formed by foaming PVA (polyvinyl alcohol) or the like into a sponge shape on the outer peripheral portion of a cylindrical roller body. I am allowed to do it. Then, the absorbed cleaning liquid is squeezed out by the sewage recovery device (A) which comes into contact with the outer peripheral portion of the water absorption roller (5) and is recovered on the vehicle body side.

第1図及び第3図に示すように、前記作業車(V)の
走行経路が渦巻き状に形成され、その渦巻き状の走行経
路の外周側となる前記作業車(V)の横側部の下方に、
前記走行経路に沿って形成される誘導用ライン(L)を
検出するライン検出手段としての一対の操行制御用セン
サー(6)が、車体前後方向に間隔を隔てて位置するよ
うに設けられ、その一対の操向制御用センサー(6)の
検出情報に基づいて前記操向輪(5)を自動的に操作し
て操向制御することにより、前記作業車(V)を前記誘
導用ライン(L)に沿って、前記渦巻き状の走行経路を
外周方向から内周方向に向けて自動走行させることによ
り、設定範囲の走行面の清掃を自動的に行えるようにし
てある。
As shown in FIGS. 1 and 3, the traveling route of the working vehicle (V) is formed in a spiral shape, and the lateral side portion of the working vehicle (V) is on the outer peripheral side of the spiral traveling path. Down,
A pair of operation control sensors (6) as line detection means for detecting a guide line (L) formed along the traveling route are provided so as to be spaced apart in the front-rear direction of the vehicle body. By automatically operating the steering wheels (5) based on the detection information of the pair of steering control sensors (6) to perform steering control, the work vehicle (V) is guided to the guide line (L). ), The spiral traveling path is automatically traveled from the outer peripheral direction toward the inner peripheral direction, so that the traveling surface in the set range can be automatically cleaned.

前記操向制御用センサー(6)と同一側となる車体後
部には、走行に伴って前記操向制御用センサー(6)の
後方側に位置する使用済の誘導用ライン(L)を消去す
るライン消去手段としてのライン消去部(7)が設けら
れ、そして、前記操向制御用センサー(6)とは反対側
となる車体横側部には、走行に伴って前記操向制御用セ
ンサー(6)よりも前記渦巻き状の操向経路の中心側に
相当する走行面上に前記誘導用ライン(L)を形成する
ライン形成手段としてのライン形成部(8)が設けられ
ている。
In the rear part of the vehicle body on the same side as the steering control sensor (6), a used guidance line (L) located behind the steering control sensor (6) is erased as the vehicle travels. A line erasing unit (7) as a line erasing means is provided, and the lateral direction of the vehicle body opposite to the steering control sensor (6) is accompanied by the steering control sensor ( A line forming portion (8) as a line forming means for forming the guide line (L) is provided on the traveling surface corresponding to the center side of the spiral steering path rather than 6).

つまり、前記作業車(V)は、その走行に伴って、次
に走行する誘導用ライン(L)を前記渦巻き状の走行経
路の内側に形成し、且つ、走行跡に位置する誘導用ライ
ン(L)を消去しながら、作に形成された誘導用ライン
(L)に沿って自動走行するように構成されているので
ある。
That is, the work vehicle (V) forms a guide line (L) to be traveled next as the work vehicle (V) travels inside the spiral traveling path, and is located at a travel mark ( It is configured to automatically run along the guide line (L) formed in the work while erasing L).

但し、前記渦巻き状の走行経路の最初の外周となる誘
導用ライン(L)は、前記作業車(V)を人為的に運転
して走行させることにより形成したり、予め人為的に形
成しておくことになる。
However, the guide line (L), which is the first outer circumference of the spiral traveling route, is formed by artificially driving the work vehicle (V) to run, or artificially formed in advance. I will leave it.

尚、詳述はしないが、前記渦巻き状の走行経路を最内
周まで走行すると、前記誘導用ライン(L)が無くなる
状態となるので、前記操向制御用センサー(6)が前記
誘導用ライン(L)を検出しなくなると、作業終了と判
断させて、走行停止させるようにしてある。
Although not described in detail, when the vehicle travels along the spiral travel path to the innermost circumference, the guide line (L) is lost, so that the steering control sensor (6) is operated by the guide line. When (L) is no longer detected, it is determined that the work is completed and the traveling is stopped.

前記誘導用ライン(L)について説明すれば、前記作
業車(V)が走行する走行面とは異なる光反射率や色を
備える水性塗料等を、走行面に設定幅で塗布又は滴下す
ることによって形成するようになっている。
Explaining the guide line (L), by applying or dropping a water-based paint or the like having a light reflectance and a color different from the traveling surface on which the work vehicle (V) travels on the traveling surface in a set width. To form.

従って、前記ライン形成部(8)は、前記水性塗料を
走行に伴って走行面に塗布又は滴下するようにローラ式
に構成したり滴下用のノズル等を備えさせることにな
り、前記ライン回収部(7)は、走行に伴って走行面に
塗布された塗料を吸い取るように、前記吸水ローラ
(5)と同様の構成になるローラ式に構成されることに
なる。そして、前記操向制御用センサー(6)は、光反
射率の違いや色の違いに基づいて前記誘導用ライン
(L)の横幅方向に対する車体位置のずれを検出できる
ように、光学式に構成されることになる。
Therefore, the line forming unit (8) is configured as a roller type so as to apply or drip the water-based paint on the running surface as it runs, or has a dropping nozzle or the like. (7) is configured as a roller type having the same configuration as the water absorbing roller (5) so as to absorb the paint applied to the traveling surface as the vehicle travels. The steering control sensor (6) is of an optical type so that it can detect the displacement of the vehicle body position in the lateral direction of the guiding line (L) based on the difference in light reflectance and the difference in color. Will be done.

次に、前記作業車(V)を前記誘導用ライン(L)に
沿って自動走行させるための制御構成について説明す
る。
Next, a control configuration for automatically traveling the work vehicle (V) along the guidance line (L) will be described.

第2図に示すように、前記前後一対の操向制御用セン
サー(6)の検出情報に基づいて前記操向輪(5)を操
作する操向用モータ(9)の作動を制御する操向制御手
段(100)としての制御装置(10)が設けられている。
尚、図中、(11)は前記推進車輪(4)の駆動用モータ
である。
As shown in FIG. 2, the steering for controlling the operation of the steering motor (9) for operating the steering wheel (5) based on the detection information of the pair of front and rear steering control sensors (6). A control device (10) as a control means (100) is provided.
In the figure, (11) is a drive motor for the propulsion wheels (4).

つまり、前記前後一対の操向制御用センサー(6)に
よって検出される車体前後夫々における前記誘導用ライ
ン(L)に対する車体横幅方向でのずれ状態から前記誘
導用ライン(L)に対する車体横幅方向での位置を求
め、且つ、前後のずれ状態の差から進行方向に対する傾
きを求めて、それら横幅方向での位置や進行方向に対す
る傾きの情報に基づいて前記操向用モータ(9)によっ
て前記操向輪(2)を操向操作して、前記作業車(V)
が前記誘導用ライン(L)に沿って自動走行するように
制御することになる。
That is, in the vehicle lateral direction with respect to the guidance line (L), the state of deviation in the vehicle lateral direction with respect to the guidance line (L) in each of the vehicle front and rear directions detected by the pair of front and rear steering control sensors (6) causes Is obtained, and the inclination with respect to the traveling direction is obtained from the difference between the front and rear deviation states. Based on the information on the position in the lateral width direction and the inclination with respect to the traveling direction, the steering motor (9) performs the steering operation. The steering wheel (2) is steered to operate the work vehicle (V).
Will be controlled to automatically run along the guide line (L).

〔別実施例〕(Another embodiment)

上記実施例では、誘導用ライン(L)を水性塗料によ
って形成させるようにした場合を例示したが、例えば、
粉体等によって形成してもよい。又、連続的に形成させ
る他、進行方向に沿って間隔を隔てて位置するように形
成してもよく、誘導用ライン(L)の具体的な形態は、
各種変更できる。
In the above-mentioned embodiment, the case where the guide line (L) is formed by the water-based paint is exemplified, but for example,
It may be formed of powder or the like. In addition to the continuous formation, the guide lines (L) may be formed so as to be positioned at intervals along the traveling direction.
Various changes can be made.

又、上記実施例では、ライン検出手段としての操向制
御用センサー(6)を前後一対設けるようにした場合を
例示したが、一個の操向制御用センサー(6)の検出情
報に基づいて操向制御するようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, the case where the pair of front and rear steering control sensors (6) as the line detecting means is provided is illustrated, but the steering control sensor (6) is operated based on the detection information of one steering control sensor (6). The direction may be controlled.

又、上記実施例では、ライン消去手段としてのライン
消去部(7)を車体後部に設けるようにした場合を例示
したが、例えば、前記回転ブラシ(3)や前記吸水ロー
ラ(5)を利用して誘導用ライン(L)を消去させるよ
うにしてもよく、誘導用ライン(L)の形成手段及び消
去手段の具体構成等、各部の具体構成は各種変更でき
る。
In the above embodiment, the line erasing section (7) as the line erasing means is provided at the rear part of the vehicle body. However, for example, the rotary brush (3) and the water absorbing roller (5) are used. The guiding line (L) may be erased, and the specific configurations of the respective parts such as the specific configurations of the guiding line (L) forming means and the erasing means can be variously changed.

尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする
為に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構
造に限定されるものではない。
In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the structure shown in the attached drawings.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

図面は本発明に係る作業車の誘導装置の実施例を示し、
第1図は走行経路の概略平面図、第2図は制御構成のブ
ロック図、第3図は作業車の概略側面図である。 (L)……誘導用ライン、(V)……作業車、(6)…
…ライン検出手段、(7)……ライン消去手段、(8)
……ライン形成手段、(100)……操向制御手段。
The drawings show an embodiment of a guide device for a work vehicle according to the present invention,
FIG. 1 is a schematic plan view of a travel route, FIG. 2 is a block diagram of a control configuration, and FIG. 3 is a schematic side view of a work vehicle. (L) ... Guide line, (V) ... Work vehicle, (6) ...
... Line detecting means (7) ... Line erasing means (8)
...... Line forming means (100) …… Steering control means.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】作業車(V)を渦巻き状の走行経路に沿っ
て自動走行させる作業車の誘導装置であって、前記作業
車(V)に、誘導用ライン(L)を検出するライン検出
手段(6)と、そのライン検出手段(6)の検出情報に
基づいて前記誘導用ライン(L)に沿って走行するよう
に操向制御する操向制御手段(100)と、走行に伴って
前記ライン検出手段(6)よりも前記渦巻き状の走行経
路の中心側に相当する走行面上にライン形成材を供給し
て前記誘導用ライン(L)を形成するライン形成手段
(8)と、走行に伴って前記ライン検出手段(6)の後
方側に位置するライン形成材を回収して前記誘導用ライ
ン(L)を消去するライン消去手段(7)とが設けら
れ、前記ライン検出手段(6)と前記ライン形成手段
(8)とが車体横幅方向に離間する状態で設けられ、且
つ、前記ライン消去手段(7)が前記ライン検出手段
(6)の後方側に設けられている作業車の誘導装置。
1. A guide device for a work vehicle that automatically travels the work vehicle (V) along a spiral traveling path, wherein line detection is performed to detect a guide line (L) on the work vehicle (V). A means (6), a steering control means (100) for controlling the steering so that the vehicle travels along the guiding line (L) based on the detection information of the line detection means (6); Line forming means (8) for forming the guide line (L) by supplying a line forming material onto a traveling surface corresponding to the center side of the spiral traveling path with respect to the line detecting means (6); Line erasing means (7) for collecting the line forming material located on the rear side of the line detecting means (6) and erasing the guide line (L) as the vehicle travels is provided, and the line detecting means ( 6) and the line forming means (8) in the lateral direction of the vehicle body Provided in a state that between, and, work vehicle guidance system which is provided on the rear side of the line erase means (7) is the line detecting means (6).
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