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JP2760337B2 - Lead-acid battery intercell connection method - Google Patents
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JP2760337B2 - Lead-acid battery intercell connection method - Google Patents

Lead-acid battery intercell connection method

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JP2760337B2
JP2760337B2 JP8025560A JP2556096A JP2760337B2 JP 2760337 B2 JP2760337 B2 JP 2760337B2 JP 8025560 A JP8025560 A JP 8025560A JP 2556096 A JP2556096 A JP 2556096A JP 2760337 B2 JP2760337 B2 JP 2760337B2
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JP
Japan
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pair
air
electrodes
connection
air supply
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賢治 角山
幸雄 飯田
正義 青木
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Resonac Corp
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Shin Kobe Electric Machinery Co Ltd
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    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、鉛蓄電池のセル間
接続方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for connecting cells of a lead storage battery.

【0002】[0002]

【従来の技術】鉛蓄電池のセル間を接続する方法として
は、例えば特公昭62−26146号公報に示されるよ
うな方法がある。該公報に示されるような従来の方法で
は、まず電槽内を仕切る非導電性隔壁を間に介して隣接
する一対のセルのセル間接続部を、非導電性隔壁に形成
した接続用貫通孔の両側に対向するように配置する。そ
して次に一対の電極を備えたクランプ装置により一対の
セル間接続部の両側から該一対の電極で一対のセル間接
続部の一部を互いに接触させるように接続用貫通孔内に
押し出す。次にクランプ装置のクランプ力(押出し力)
を一定に保持した状態で、一対の電極に通電して一対の
セル間接続部の接触部を溶融させる。そして溶融鉛合金
により接続用貫通孔を満たした後に、一対の電極への通
電を停止して溶融鉛合金を固化させることにより鉛蓄電
池のセル間を接続する。
2. Description of the Related Art As a method for connecting between cells of a lead storage battery, there is a method disclosed in Japanese Patent Publication No. 62-26146, for example. In the conventional method as disclosed in the publication, first, a connection through-hole formed in a non-conductive partition is formed by connecting a cell-to-cell connecting portion of a pair of cells adjacent to each other with a non-conductive partition separating the inside of a battery case therebetween. Are arranged to face each other. Then, a part of the pair of intercellular connection parts is extruded from both sides of the pair of intercellular connection parts into the connection through-holes by a clamp device having a pair of electrodes so that the pair of electrodes contact each other. Next, the clamping force (extrusion force) of the clamping device
While maintaining a constant value, the pair of electrodes are energized to melt the contact portions of the pair of intercell connection portions. Then, after filling the connection through-holes with the molten lead alloy, the power supply to the pair of electrodes is stopped to solidify the molten lead alloy, thereby connecting the cells of the lead storage battery.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の方法では、電極
への通電を停止した後もクランプ力は一定に保持された
ままである。溶融鉛合金が固化する場合には、必ず体積
収縮が発生する。体積収縮が発生すると、固化した溶融
鉛合金内に凝固割れが発生し易くなり、この凝固割れは
液漏れの原因となるとともに両セル間の電気的な接続に
悪影響を与える問題がある。
In the conventional method, the clamping force is kept constant even after the power supply to the electrodes is stopped. When the molten lead alloy solidifies, volume shrinkage always occurs. When the volume shrinks, solidification cracks easily occur in the solidified molten lead alloy, and the solidification cracks cause liquid leakage and adversely affect the electrical connection between the cells.

【0004】本発明の目的は、溶融鉛合金が固化する際
にできる限り凝固割れを発生させないようにして鉛蓄電
池のセル間を接続できる方法を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a method for connecting cells of a lead-acid battery while minimizing solidification cracking when the molten lead alloy is solidified.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は、非導電性隔壁
を間に介して隣接する一対のセルのセル間接続部を非導
電性隔壁に形成した接続用貫通孔の両側に対向配置し、
一対の電極を備えたクランプ装置により一対のセル間接
続部の両側から一対の電極で前記一対のセル間接続部の
一部を接続用貫通孔内に押し出して一対のセル間接続部
を前記接続用貫通孔内で部分的に接触させるように一対
のセル間接続部をクランプし、クランプ力を一定に保持
した状態で一対の電極に通電して一対のセル間接続部の
接触部を溶融し、溶融鉛合金により接続用貫通孔を満た
した後一対の電極への通電を停止して溶融鉛合金を固化
させることにより鉛蓄電池のセル間を接続する方法を改
良の対象とする。
According to the present invention, a cell-to-cell connection portion of a pair of cells adjacent to each other with a non-conductive partition interposed therebetween is opposed to both sides of a connection through hole formed in the non-conductive partition. ,
With a pair of electrodes, a part of the pair of intercellular connection parts is pushed out into the connection through hole by a pair of electrodes from both sides of the pair of intercellular connection parts by a clamp device having a pair of electrodes to connect the pair of intercellular connection parts. A pair of inter-cell connection parts are clamped so as to make partial contact within the through-hole, and a current is applied to the pair of electrodes while the clamping force is kept constant to melt the contact parts of the pair of inter-cell connection parts. Another object of the present invention is to provide a method of connecting between cells of a lead storage battery by filling a through hole for connection with a molten lead alloy and then stopping current supply to a pair of electrodes to solidify the molten lead alloy.

【0006】本発明では、クランプ装置として駆動用エ
アー供給制御装置から供給されるエアー圧により前記ク
ランプ力を発生させる構造を有するものを用いる。そし
て駆動用エアー供給制御装置として1つのエアー源から
のエアーをレギュレータにより減圧して第1の開閉バル
ブを介して前記クランプ装置にエアーを供給する第1の
エアー供給路と、第2の開閉バルブを含んで第1のエア
ー供給路と並列に配置されて第1の開閉バルブを介して
1つのエアー源からのエアーを減圧することなくクラン
プ装置に供給する第2のエアー供給路とを備えたものを
用いる。第1及び第2の開閉バルブとしては、ソレノイ
ドバルブを用いることができる。そして一対の電極への
通電を停止するまでは、第2の開閉バルブを閉じた状態
で第1の開閉バルブを開いて第1のエアー供給路からク
ランプ装置にエアーを供給し続けて一定のクランプ力を
保持する。そして一対の電極への通電を停止した後で溶
融鉛合金が固化する前に、第2のバルブを開いて第2の
エアー供給路からクランプ装置にエアーを供給してクラ
ンプ力を増大させる。
In the present invention, a clamping device having a structure for generating the clamping force by air pressure supplied from a driving air supply control device is used. A first air supply path as a driving air supply control device for reducing the pressure of air from one air source by a regulator and supplying air to the clamp device via a first opening / closing valve; and a second opening / closing valve And a second air supply path which is disposed in parallel with the first air supply path and supplies air from one air source via the first opening / closing valve to the clamp device without reducing the pressure. Use something. Solenoid valves can be used as the first and second opening / closing valves. Until the power supply to the pair of electrodes is stopped, the first opening / closing valve is opened while the second opening / closing valve is closed, and air is continuously supplied from the first air supply path to the clamp device so that a certain amount of clamping is performed. Hold power. Then, after the energization of the pair of electrodes is stopped and before the molten lead alloy solidifies, the second valve is opened and air is supplied from the second air supply path to the clamp device to increase the clamping force.

【0007】一対の電極への通電時に、クランプ力を高
めることも考えられたが、溶接時のクランプ力(押出し
圧力)は、溶接時の鉛合金の溶融に伴う電極のフォロー
スルー(追随性)に関係するために、適正なクランプ力
が存在する。したがって電極への通電時にむやみにクラ
ンプを高めることはできない。これに対して通電停止後
は、溶接時の条件の影響を受けることはない。そこで本
発明では、一対の電極への通電を停止した後で溶融鉛合
金が固化する前に、クランプ装置のクランプ力を増大さ
せて更にセル間接続部の一部を接続用貫通孔内に押込む
ことにより、固化の途中で発生する体積収縮分を補う。
これにより、凝固割れの発生する率が大幅に小さくな
る。
It has also been considered to increase the clamping force when energizing a pair of electrodes. However, the clamping force (extrusion pressure) during welding is determined by the follow-through (followability) of the electrodes caused by the melting of the lead alloy during welding. , There is a proper clamping force. Therefore, it is impossible to unnecessarily increase the clamp when energizing the electrodes. On the other hand, after the power supply is stopped, there is no influence of the welding conditions. Therefore, in the present invention, before the molten lead alloy is solidified after the energization of the pair of electrodes is stopped, the clamping force of the clamping device is increased to further push a part of the intercell connection portion into the connection through hole. This compensates for the volume shrinkage that occurs during solidification.
As a result, the rate of occurrence of solidification cracking is significantly reduced.

【0008】特に本発明によれば、第2の開閉バルブを
開くだけで、通電時における一定のクランプ力を短時間
のうちに増大させることができるので、一対の電極への
通電を停止した後で溶融鉛合金が固化する前の適切な時
期に確実にクランプ力を増大させることができる。した
がって本発明によれば、凝固割れが発生する率を大幅に
小さくすることができる。
In particular, according to the present invention, a fixed clamping force during energization can be increased in a short time only by opening the second opening / closing valve. Thus, the clamping force can be reliably increased at an appropriate time before the molten lead alloy is solidified. Therefore, according to the present invention, the rate of occurrence of solidification cracking can be significantly reduced.

【0009】また本発明によれば、駆動用エアー供給制
御装置が1つのエアー源を備えていればよいため、駆動
用エアー供給制御装置の設備が簡単になるだけでなく、
本発明を実施する際の操作及び管理が簡単になる。
Further, according to the present invention, since the driving air supply control device only needs to have one air source, not only the equipment of the driving air supply control device is simplified,
Operation and management when implementing the present invention are simplified.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の方法
の実施の形態を説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the method of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0011】図1は、本発明の方法を実施するための装
置の一例の概略構成を示している。尚この図において
は、一対の電極2a,2bを備えるクランプ装置1につ
いては、一対の電極2a,2bを保持する導電性の電極
保持体3a,3bとその駆動手段として用いられるダイ
ヤフラムシリンダ4だけを示してある。一対の電極保持
体3a及び3bには、溶接電源5の二次側出力が接続さ
れている。ダイヤフラムシリンダ4と電極保持体3a及
び3bとの間の動力伝達機構6の詳細は省略してある
が、この動力伝達機構6はダイヤフラムシリンダ4のピ
ストンロッド4aの動きにより電極保持体3a及び3b
の電極2a及び2bが取付けられた先端が互いに近づい
たり離れたりするように構成されている。ダイヤフラム
シリンダ4は公知の構成のものであり、エアー圧でダイ
ヤフラム4bの移動に伴ってピストンロッド4aが一方
の方向に移動し、エアー圧がなくなるとスプリング4c
によってピストンロッド4aが元に戻る構造を有してい
る。
FIG. 1 shows a schematic configuration of an example of an apparatus for performing the method of the present invention. In this drawing, in the clamp device 1 having a pair of electrodes 2a and 2b, only the conductive electrode holders 3a and 3b holding the pair of electrodes 2a and 2b and the diaphragm cylinder 4 used as a driving means thereof are used. Is shown. The secondary output of the welding power source 5 is connected to the pair of electrode holders 3a and 3b. Although the details of the power transmission mechanism 6 between the diaphragm cylinder 4 and the electrode holders 3a and 3b are omitted, the power transmission mechanism 6 moves the electrode rods 3a and 3b by the movement of the piston rod 4a of the diaphragm cylinder 4.
The tips to which the electrodes 2a and 2b are attached approach and move away from each other. The diaphragm cylinder 4 is of a known configuration, and the piston rod 4a moves in one direction with the movement of the diaphragm 4b by air pressure.
Accordingly, the piston rod 4a has a structure to return to the original position.

【0012】図1において7は、ダイヤフラムシリンダ
4に駆動用のエアーを供給するための、駆動用エアー供
給制御装置であり、この装置はエアー供給管路を介して
1つのエアー源を構成するサービスタンク8と、レギュ
レータ9と、逆止弁10と、第1及び第2の開閉弁を構
成するソレノイドバルブ11及び12とを図示のように
接続して構成される。サービスタンク8は一定圧力(本
実施例では、5.5kg/cm2 )のエアーを供給するも
のであり、レギュレータ9はサービスタンク8からのエ
アー圧を所定の圧力(本実施例では4.0kg/cm2
まで減圧する。ソレノイドバルブ11はエアー供給管路
内に弁体が配置されてダイヤフラムシリンダ4へのエア
ーの供給を制御するために設けられている。尚本実施例
では、ソレノイドバルブ11として、ダイヤフラムシリ
ンダ4へのエアーの供給を停止した際に、ダイヤフラム
シリンダ4のシリンダ室からエアーを放出させる機能を
持ったものを用いている。尚ダイヤフラムシリンダ4の
シリンダ室からのエアーの放出は、ソレノイドバルブ1
1の駆動と連動する他のバルブ手段を用いて行なうこと
もできる。ソレノイドバルブ12は、サービスタンク8
のエアー圧をダイヤフラムシリンダ4に供給する際に開
かれるバルブであり、逆止弁10はソレノイドバルブ1
2が開かれた際にエアーが逆流するのを防止するために
設けられている。この例では、レギュレータ9と逆止弁
10とが配置された供給路が第1のエアー供給路を構成
しており、ソレノイドバルブ12が配置されて第1のエ
アー供給路に対して並列に配置された供給路が第2のエ
アー供給路を構成している。
In FIG. 1, reference numeral 7 denotes a driving air supply control device for supplying driving air to the diaphragm cylinder 4. This device is a service that constitutes one air source via an air supply line. The tank 8, the regulator 9, the check valve 10, and the solenoid valves 11 and 12 constituting the first and second on-off valves are connected as shown in the drawing. The service tank 8 supplies air at a constant pressure (5.5 kg / cm 2 in this embodiment), and the regulator 9 adjusts the air pressure from the service tank 8 to a predetermined pressure (4.0 kg in this embodiment). / Cm 2 )
Reduce pressure to The solenoid valve 11 has a valve body disposed in an air supply pipe and is provided for controlling the supply of air to the diaphragm cylinder 4. In the present embodiment, the solenoid valve 11 having a function of releasing air from the cylinder chamber of the diaphragm cylinder 4 when the supply of air to the diaphragm cylinder 4 is stopped is used. The air is released from the cylinder chamber of the diaphragm cylinder 4 by the solenoid valve 1.
It can also be performed by using another valve means interlocked with the driving of the first. The solenoid valve 12 is connected to the service tank 8
This valve is opened when the air pressure is supplied to the diaphragm cylinder 4, and the check valve 10 is a solenoid valve 1
2 is provided to prevent the air from flowing backward when opened. In this example, the supply path in which the regulator 9 and the check valve 10 are arranged constitutes a first air supply path, and the solenoid valve 12 is arranged and arranged in parallel to the first air supply path. The supplied supply path constitutes a second air supply path.

【0013】セル間の接続部の構成は、図2の拡大断面
図に示す通りである。図2において、13は硬質の絶縁
パッドであり、一対の電極2a及び2bはこの絶縁パッ
ド13を貫通するよう延びている。14は図示しない電
槽を仕切る非導電性隔壁であり、14aは接続用貫通孔
であり、15及び16はこの隔壁14を間に介して配置
される一対のセルのセル間接続部である。
The structure of the connection between the cells is as shown in the enlarged sectional view of FIG. In FIG. 2, reference numeral 13 denotes a hard insulating pad, and a pair of electrodes 2a and 2b extend so as to penetrate the insulating pad 13. Reference numeral 14 denotes a non-conductive partition for partitioning a battery case (not shown), reference numeral 14a denotes a through hole for connection, and reference numerals 15 and 16 denote intercell connection parts of a pair of cells arranged with the partition 14 interposed therebetween.

【0014】次に図1の装置を用いて本発明の方法を実
施する場合について説明する。まず隔壁14を間に介し
て隣接する一対のセルのセル間接続部15及び16を、
隔壁14に形成した接続用貫通孔14aの両側に対向す
るように配置し、接続部を図2に示すようにクランプ装
置1の電極2a及び2bの間に配置する。次にソレノイ
ドバルブ12を閉じた状態で、ソレノイドバルブ11を
開き、レギュレータ9によってエアー圧を4.0kg/
cm2 に落されたサービスタンク8のエアーを、ダイヤフ
ラムシリンダ4のシリンダ室に供給する。ダイヤフラム
シリンダ4は、供給されたエアー圧によって駆動され、
ピストンロッド4aがエアー圧に応じて移動して電極保
持体3a及び3bが互いに近づく方向に移動する。電極
保持体3a及び3bの移動にともなって、エアー圧に応
じた力で電極2a及び2bはセル間接続部15及び16
の一部を互いに接触させるように接続用貫通孔14a内
に押し出す。図3は、このときの状態を示している。
Next, the case where the method of the present invention is carried out using the apparatus shown in FIG. 1 will be described. First, the cell-to-cell connection portions 15 and 16 of a pair of cells adjacent to each other with the partition wall 14 interposed therebetween,
The connection portion is disposed so as to face both sides of the connection through hole 14a formed in the partition wall 14, and the connection portion is disposed between the electrodes 2a and 2b of the clamp device 1 as shown in FIG. Next, with the solenoid valve 12 closed, the solenoid valve 11 is opened, and the air pressure is increased to 4.0 kg /
The air in the service tank 8 dropped to cm 2 is supplied to the cylinder chamber of the diaphragm cylinder 4. The diaphragm cylinder 4 is driven by the supplied air pressure,
The piston rod 4a moves according to the air pressure, and the electrode holders 3a and 3b move in a direction approaching each other. With the movement of the electrode holders 3a and 3b, the electrodes 2a and 2b are connected by the force corresponding to the air pressure to the intercell connection parts 15 and 16.
Are extruded into the connection through holes 14a so as to contact each other. FIG. 3 shows the state at this time.

【0015】図3に示されるように、セル間接続部15
及び16の一部を互いに接触させた状態で、電源5から
電極保持体3a及び3bを介して電極2a及び2bに所
定の溶接電流を通電して抵抗溶接を行なう。このときに
はまだ、ソレノイドバルブ11が開状態にあるため、溶
接電流通電中も電極2a及び2bはセル間接続部15及
び16を一定の力で押圧している。したがって図3の状
態よりも、電極2a及び2b間の距離は近くなる。溶接
電流の通電で、セル間接続部15及び16の接触部近傍
の鉛合金を溶融させて貫通孔14aを溶融鉛合金で満た
した後、溶接電流の通電を停止する。通電の停止と同時
または若干遅れてソレノイドバルブ12を開き、サービ
スタンク8の高いエアー圧をダイヤフラムシリンダ4に
供給する。シリンダ室のエアー圧が4.0kg/cm2
ら5.5kg/cm2 に上げられると、それに応じてクラ
ンプ装置1のクランプ力が高くなり、電極2a及び2b
の押出し力が増大して、電極2a及び2bはセル間接続
部15及び16の一部を更に接続用貫通孔14aに押込
むことになる。その結果、溶融鉛合金が固化する際に発
生する体積収縮を補うことができる。
[0015] As shown in FIG.
And a part of the electrodes 16 are in contact with each other, a predetermined welding current is supplied from the power source 5 to the electrodes 2a and 2b via the electrode holders 3a and 3b to perform resistance welding. At this time, since the solenoid valve 11 is still open, the electrodes 2a and 2b press the inter-cell connecting portions 15 and 16 with a constant force even when the welding current is applied. Therefore, the distance between the electrodes 2a and 2b is shorter than in the state of FIG. The energization of the welding current melts the lead alloy in the vicinity of the contact portion between the inter-cell connection parts 15 and 16 to fill the through hole 14a with the molten lead alloy, and then stops the energization of the welding current. The solenoid valve 12 is opened at the same time as or slightly after the stop of the energization, and the high air pressure in the service tank 8 is supplied to the diaphragm cylinder 4. When the air pressure in the cylinder chamber is increased from 4.0 kg / cm 2 to 5.5 kg / cm 2 , the clamping force of the clamp device 1 increases accordingly, and the electrodes 2 a and 2 b
As the pushing force increases, the electrodes 2a and 2b further push a part of the intercell connection parts 15 and 16 into the connection through holes 14a. As a result, volume contraction that occurs when the molten lead alloy is solidified can be compensated.

【0016】通電停止から溶融鉛合金が固化するまでの
所定時間が経過した後に、ソレノイドバルブ11及び1
2を閉じる。ソレノイドバルブ11が閉じられると、ダ
イヤフラムシリンダ4のシリンダ室からエアーが放出さ
れ、クランプ装置1によるクランプが解除されて溶接動
作が終了する。
After a lapse of a predetermined time from the stop of energization to the solidification of the molten lead alloy, the solenoid valves 11 and 1
Close 2. When the solenoid valve 11 is closed, air is released from the cylinder chamber of the diaphragm cylinder 4, the clamp by the clamp device 1 is released, and the welding operation ends.

【0017】本実施例の方法で、溶接を行なったとこ
ろ、溶融体積比にして0.6%の凝固割れを90%以上
防止できることが確認された。
When welding was performed by the method of the present embodiment, it was confirmed that solidification cracking of 0.6% in terms of the molten volume ratio could be prevented by 90% or more.

【0018】本発明の方法は、図示の実施例のクランプ
装置を用いる場合に限定されるものではなく、エアー圧
によりクランプ圧を変えることができるものであれば、
いかなる構成のクランプ装置を用いてもよい。
The method of the present invention is not limited to the case of using the clamp device of the illustrated embodiment, and any method can be used as long as the clamp pressure can be changed by air pressure.
Any configuration of clamping device may be used.

【0019】またクランプ圧の変化量は、溶接するセル
間接続部の材質及び厚み、接続用貫通孔の大きさ、溶接
電流等を考慮して定めれば良く、実施例に限定されるも
のではない。
The amount of change in the clamp pressure may be determined in consideration of the material and thickness of the connection portion between cells to be welded, the size of the connection through hole, the welding current, etc., and is not limited to the embodiment. Absent.

【0020】[0020]

【発明の効果】本発明によれば、一対の電極への通電を
停止した後で溶融鉛合金が固化する前に、クランプ装置
のクランプ力を増大させて更にセル間接続部の一部を接
続用貫通孔内に押込むようにしたので、固化の途中で発
生する体積収縮分を補うことができ、凝固割れの発生を
防ぐことができる利点がある。
According to the present invention, the clamping force of the clamping device is increased and the part of the cell-to-cell connection is further connected before the molten lead alloy is solidified after the energization of the pair of electrodes is stopped. Since it is pushed into the through hole for use, there is an advantage that the volume shrinkage generated during the solidification can be compensated and solidification cracking can be prevented.

【0021】特に本発明によれば、第2の開閉バルブを
開くだけで、通電時にける一定のクランプ力を短時間の
うちに増大させることができるので、一対の電極への通
電を停止した後で溶融鉛合金が固化する前の適切な時期
に確実にクランプ力を増大させることができる。したが
って本発明によれば、凝固割れが発生する率を大幅に小
さくすることができる。
In particular, according to the present invention, the constant clamping force applied during energization can be increased in a short time only by opening the second opening / closing valve. Thus, the clamping force can be reliably increased at an appropriate time before the molten lead alloy is solidified. Therefore, according to the present invention, the rate of occurrence of solidification cracking can be significantly reduced.

【0022】また本発明によれば、駆動用エアー供給制
御装置が1つのエアー源を備えていればよいため、駆動
用エアー供給制御装置の設備が簡単になるだけでなく、
本発明を実施する際の操作及び管理が簡単になる。
Further, according to the present invention, since the driving air supply control device only needs to have one air source, not only the equipment of the driving air supply control device is simplified, but also
Operation and management when implementing the present invention are simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の方法を実施するための装置の一例の
概略構成図である。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an example of an apparatus for performing a method of the present invention.

【図2】 押出し前の接続部の状態を示す拡大断面図で
ある。
FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a state of a connecting portion before extrusion.

【図3】 押出し後の接続部の状態を示す拡大断面図で
ある。
FIG. 3 is an enlarged sectional view showing a state of a connecting portion after extrusion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 クランプ装置 2a,2b 電極 3a,3b 電極保持体 4 ダイヤフラムシリンダ 5 電源 6 動力伝達機構 7 駆動用エアー供給制御装置 8 サービスタンク 9 レギュレータ 10 逆止弁 11,12 ソレノイドバルブ 14 非導電性隔壁 14a 接続用貫通孔 15,16 セル間接続部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Clamp device 2a, 2b Electrode 3a, 3b Electrode holder 4 Diaphragm cylinder 5 Power supply 6 Power transmission mechanism 7 Driving air supply control device 8 Service tank 9 Regulator 10 Check valve 11, 12 Solenoid valve 14 Non-conductive partition 14a Connection Through hole 15, 16 Connection between cells

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) H01M 2/22 - 2/28──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) H01M 2/22-2/28

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 非導電性隔壁を間に介して隣接する一対
のセルのセル間接続部を前記非導電性隔壁に形成した接
続用貫通孔の両側に対向配置し、一対の電極を備えたク
ランプ装置により前記一対のセル間接続部の両側から前
記一対の電極で前記一対のセル間接続部の一部を前記接
続用貫通孔内に押し出して前記一対のセル間接続部を前
記接続用貫通孔内で部分的に接触させるように前記一対
のセル間接続部をクランプし、クランプ力を一定に保持
した状態で前記一対の電極に通電して前記一対のセル間
接続部の接触部を溶融し、溶融鉛合金により前記接続用
貫通孔を満たした後前記一対の電極への通電を停止して
前記溶融鉛合金を固化させることにより前記鉛蓄電池の
セル間を接続する方法において、 前記クランプ装置として駆動用エアー供給制御装置から
供給されるエアー圧により前記クランプ力を発生させる
構造を有するものを用い、 前記駆動用エアー供給制御装置として1つのエアー源か
らのエアーをレギュレータにより減圧して第1の開閉バ
ルブを介して前記クランプ装置にエアーを供給する第1
のエアー供給路と、第2の開閉バルブを含んで前記第1
のエアー供給路と並列に配置されて前記第1の開閉バル
ブを介して前記1つのエアー源からのエアーを減圧する
ことなく前記クランプ装置に供給する第2のエアー供給
路とを備えたものを用い、 前記一対の電極への通電を停止するまでは、前記第2の
開閉バルブを閉じた状態で前記第1の開閉バルブを開い
て前記第1のエアー供給路から前記クランプ装置にエア
ーを供給し続けて前記一定のクランプ力を保持し、 前記一対の電極への通電を停止した後で前記溶融鉛合金
が固化する前に、前記第2のバルブを開いて前記第2の
エアー供給路から前記クランプ装置にエアーを供給して
クランプ力を増大させることを特徴とする鉛蓄電池のセ
ル間接続方法。
An inter-cell connection part of a pair of cells adjacent to each other with a non-conductive partition interposed therebetween is disposed on both sides of a connection through hole formed in the non-conductive partition, and has a pair of electrodes. A part of the pair of intercellular connection portions is pushed out into the connection through hole by the pair of electrodes from both sides of the pair of intercellular connection portions by a clamp device, and the pair of intercellular connection portions is penetrated by the connection through hole. The pair of intercellular connection parts are clamped so as to partially contact in the hole, and a current is applied to the pair of electrodes while the clamping force is kept constant to melt the contact part of the pair of intercellular connection parts. And a method of connecting the cells of the lead storage battery by filling the connection through-holes with a molten lead alloy and then stopping energization of the pair of electrodes to solidify the molten lead alloy. As driving air supply A device having a structure for generating the clamping force by an air pressure supplied from a control device is used. As the driving air supply control device, the air from one air source is depressurized by a regulator and passed through a first opening / closing valve. To supply air to the clamping device
Air supply path, and the first opening and closing valve including the second opening / closing valve.
And a second air supply path that is arranged in parallel with the air supply path and supplies air from the one air source to the clamp device through the first opening / closing valve without reducing the pressure. Until the energization of the pair of electrodes is stopped, the first open / close valve is opened with the second open / close valve closed to supply air from the first air supply path to the clamp device. The second valve is opened and the second air supply path is opened after the energization of the pair of electrodes is stopped and before the molten lead alloy is solidified. A method for connecting cells of a lead-acid battery, wherein air is supplied to the clamping device to increase the clamping force.
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