JP2804989B2

JP2804989B2 - 電動モーター、特に車両の風防ガラスのワイパー駆動用小型電動モーター

Info

Publication number: JP2804989B2
Application number: JP2513245A
Authority: JP
Inventors: アデ、ロルフ; ビュール、ハルロ; シュナイダー、テオドール
Original assignee: アイティーティー・オートモーティブ・ヨーロップ・ゲーエムベーハー
Priority date: 1989-09-09
Filing date: 1990-09-01
Publication date: 1998-09-30
Anticipated expiration: 2013-09-30
Also published as: JPH04501650A; US5194769A; DE3930144A1; ES2067762T3; EP0443017B1; DE3930144C2; EP0443017A1; WO1991003856A1; BR9006893A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、請求項１の前段に記載した特徴を持つ電動
モーター、特に車両の風防ガラスワイパー駆動用小型電
動モーターに関する。

モーターハウジングの中に設けられたブラシ・ホルダ
ー・プレートがコイル又はキャパシタとしての雑音制限
装置を持つ小型電動モーターが知られている。硬質紙の
平らなブラシホルダープレートに関する限り、雑音制限
装置が自由に折曲がり、装着したとき、雑音制限装置を
正確に所定の位置に置くことは出来ないので、これらを
調節しなければならない。従って、雑音制限装置の状態
はモーターによって若干の差が生じる。更に、ブラシホ
ルダープレート上の雑音制限装置には強い衝撃が掛か
る。

従来、プラスチック材料で作られたブラシホルダープ
レートを持つ小型電動モーターには、雑音制限装置のた
めの凹部を持ち、これによって上記装置が十分に固定さ
れ、常に一定の位置にあるようにしたものが使われてい
る。然し、雑音制限装置はカーボンブラシによる衝撃に
常に晒されている。なかんずくブロッキングの時に発生
するモーターハウジング内の高温がこの雑音制限装置に
作用する。更に補足すると、車両の風防ガラスのワイパ
ー駆動用小型電動モーターにおいては、３つのカーボン
ブラシ及び雑音制限装置に加え、少なくとも１つの温度
スイッチをモーターハウジングの中に設けなければなら
ない。

従って、モーターのスイッチを切る時の電圧ピークを
減らすための１個以上のダイオードを持った雑音制限装
置を、ブラシホルダープレートにはつけず、実質的にモ
ーター及び又はギヤーのハウジングの外にある別の保持
デバイスに設けることが考えられている。このことを独
逸特許公開公報3,542,632号から知ることが出来、ここ
では、雑音制限装置を持つ保持デバイスがギヤハウジン
グのコップ形部のポケットの中に入れられ、このポケッ
トが上記コップ形部の外にあり、カバーに対して平行に
伸びる方向に開口している。ギヤハウジングのエンドシ
ールドの中に、モーターハウジングの内部を、ギヤハウ
ジングのコップ形部のポケットと繋ぐ半径方向に明けら
れた１つの開口凹部があり、これを介して、保持デバイ
スがモーターハウジングの中に把持される。独逸特許公
開公報3,542,632号に開示された電動モーターに関する
限り、モーターハウジングと保持デバイスの区域とを不
浸透性にすることは困難である。雑音制限装置も又外部
の影響に甚だしく晒される。

従って、本発明の目的は、冒頭に記載した種類の電動
モーターを改善して、自動化に適した構造を与えること
によって、不浸透性を向上させることである。

この課題が、請求項１の前段に記載した型の電動モー
ターに関する本発明によって解決され、この場合、保持
デバイスが、ギヤハウジングのコップ形部の内部に設け
られたポケットの中に置かれ、このポケットがカバーに
よって閉ざされ、外側に対して閉ざされた通路が上記ポ
ケットからエンドシールドを経てモーターハウジングの
中に続き、上記デバイスがこの通路を介してカーボンブ
ラシと接続される。この種のモーターにおいては、エン
ドシールドが外部に開口する通路を持たず、保持デバイ
スによって完全に閉ざされているのみである。ギヤハウ
ジングの中に、特にギヤハウジングカバーの中にはこれ
ら必要な装置があるので、これを介して、保持デバイス
の中の電気構成部品が、リメットスイッチの電気接触子
と共に、外部の電気的ネットウワーク、例えば車両の配
線と接続される。

１個又は複数個の電気構成部品として、上記保持デバ
イスが１個以上の金属導体を持ち、これがギヤハウジン
グの中で、又エンドシールドを抗して、ギヤハウジング
の上に保持された電動モーターの端子と、モーターハウ
ジングの中のカーボンブラシとの間の電気接続子の働き
をする。この種の金属導体は例えば薄板金属片にするこ
とができる。この電動モーターは、又、エンドシールド
の、又は外側に向かって開口するモーターハウジング
の、通路を介してモーターハウジングの中にケーブル又
は金属導体が導かれるモーターよりも容易にシールする
ことが出来る。但しこの通路はプラスチック材料又はゴ
ムで充填されている。

本発明の電動モータの好ましい幾つかの実施例がサブ
クレームに記載されている。

車両の風防ガラスのワイパー用電動モーターは、多く
の場合、コップ形ギヤハウジングの中の１個のウオーム
と、このウオームと噛み合うウオームホイールとを持っ
ている。保持デバイスのためのポケットが、ウオームホ
イールから見て、ウオームの先にある場合好ましいこと
が証明された。

ギヤハウジングの中のギヤ・エレメントは普通グリー
スが施され、ある程度損耗される。保持デバイスの中の
電気構成部品の汚れを防ぐために、本発明による電動モ
ーターの保持デバイスのポケットは、コップ形部と別の
部分、特にギヤエレメントを含む部分に対して、閉ざさ
れている。

カバーとコップ形ギヤハウジングとの間の良好なシー
ルが、全ての場合、カバーをコップ形ギヤハウジング部
分のリムの上に載せることによって達成される。従っ
て、請求項４により、コップ形ギヤハウジング部分の支
持リム部がエンドシールドに沿う通路近くに続いてい
る。

保持デバイスの構成部品と、モーターハウジングの中
のブラシホルダープレートの電気構成部品、特にブラシ
ホルダープレートのカーボンブラシ、との間の電気的接
続部に余り強い機械的力が掛からないようにするため、
保持デバイスとブラシホルダープレートとを互いに通路
を介して固定するようにすると良い。保持デバイスがブ
ラシホルダープレートへの通路を通って伸び、硬質紙で
作られた平らな一般的ブラシホルダープレートを使うこ
とが出来るようにすると良い。

保持デバイスをエンドシールドの通路を介してギヤハ
ウジングのポケットに差し込むようにすると良い。この
種の１つの改善のにおいては、保持デバイスは１つの構
造ユニットと見なすことが出来、カーボンブラシのため
の管状ブラシホルダー、カーボンブラシ自体、圧力バ
ネ、又は熱スイッチ等が予めブラシホルダープレートに
装着される。次に、この予め装着されたユニット全体が
エンドシールドに取り付けられ、保持デバイスがエンド
シールドを通り、ギヤハウジングのポケットに達するよ
うにする。ブラシホルダープレートに装着される全ての
構成部品がモーターハウジングの中に置かれる公知の設
計と比較し、この場合は、１つの構成部品がギヤーハウ
ジングの中に１つの空間を占める。この様な解決策は、
熱スイッチのごとく、別の保持デバイスを必要とせず、
エンドシールドの通路を介してブラシホルダープレート
からギヤハウジングに直接突出することの出来るような
構成部品にとって有利と考えられる。

通路を介してギヤハウジングのポケットに保持デバイ
スを差し込む場合は、エンドシールドの通路にある寸法
以下の断面を持たせ、保持デバイスの大きさを制限する
ようにする。従って、保持デバイスを、カバーで閉ざさ
れる側から、コップ形のギヤハウジング部のポケットの
中に差し込むようにした方が有利である。この場合は、
その断面をエンドシールドの通路の断面より大きくする
ことが出来る。この様な場合、保持デバイスをカバーに
固定し、モーターの最終組立てのときに、カバーと保持
デバイスとを単一の構造ユニットとして装着することが
出来る。

保持デバイスの上の又は中の電気構成部品は、電気導
通状態で、モーターハウジング内の電気構成部品と、及
び電動モーターの外側端子に接続されなければならな
い。従って、保持デバイスがこの目的のために少なくと
も１つのプラグを持てば、これが対応するカウンタープ
ラグと共同動作をするようにすると良い。この様な設計
は、カウンタープラグがカバーに取り付けられている場
合、特に有利である。

なかんづく、保持デバイスを、ギヤハウジングのコッ
プ形部のポケットの中に、カバーによって閉ざされる側
面から差し込むことが出来るならば、保持デバイスと、
モーターハウジングの中に設けられたブラシホルダープ
レートと、の間の、エンドシールドの通路の中に１つの
中間体を置き、これに中間電気配線を取り付けるように
すると良い。従って、保持デバイスと中間体との間の電
気接続を、プラグとカップリングとによって行うことが
出来る。

雑音制限器は勿論、雑音制限部品自体とカーボンブラ
シとが、薄板金属片を介して電気導通状態で接続され
る。これらの金属片は保持デバイスの中にしっかりと差
し込むことが出来、又比較的固く、従って、雑音制限部
品の接続線をこれらに容易に固定することが出来る。更
に、これらはプラグ又はカップリングとして同時に形成
することが出来る。

雑音制限器は、保持デバイスに取り付けられた金属片
を介して電気導通状態にギヤハウジングと容易に接続す
ることが出来、この場合、上記金属片はカバーとコップ
形ハウジング部との間に挟まれている。保持デバイスの
外側部の寸法が余り大きくならず、保持デバイスをエン
ドシールドを介して、ギヤハウジングのポケットに差し
込むことが出来るようにするためには、金属片の、カバ
ーとコップ形ギヤハウジング部との間に挟まれた部分
が、カバーのためのコップ形ギヤハウジング部の支持リ
ムより低いレベルに置かれるようにすると良い。従っ
て、コップ形ギヤハウジング部に１つの穴が設けられ、
この中の上記金属片の一部が置かれる。カバーとコップ
形ギヤハウジング部との間に挟むために、金属片に押し
付けられるカバーから突起が切り出される。この突起に
よってカバーに作られた穴はプラスチック材料を射出成
形することによって閉ざされる。

雑音制限器を保持デバイスの上に設けるために、保持
デバイスが、１つ以上の雑音制限コイルを持つ第１の室
と、１個以上のキャパシタのための第２の室とを持つよ
うにする。保持デバイスを小形にするために、エンドシ
ールドに対して垂直方向から見て、上記室が一方が他の
一方の後ろに隠れるようにして置かれる。効率の良い雑
音制限を行うために、雑音制限器が、カーボンブラシ及
び電動モーターの外側端子と特殊な形で接続される。電
気接続を簡単にするために、キャパシタの室が雑音制限
コイルの室よりエンドシールドに対して遠くに置かれ
る。保持デバイスの上に設けられるプラグは好ましくこ
れら２つの室の間に置かれる。

本発明による電動モーターの実施例が図面に示されて
いる。これらの図面を用いて本発明の説明をする。

第１図は、本発明の第１の実施例の一部を切り欠いて
示す断面図、第２図は、第１図の線II−IIに沿う断面図、第３図は、第１及び２図のコップ形ギアハウジング部
のカバーの内面を示す平面図、第４図は、構成部品を携えたブラシホルダープレート
と、雑音制限器を備えた保持デバイスとからなる予め組
み立てられた構成ユニットで、ブラシホルダープレート
と保持デバイスとが第１図及び２図のものと若干構造が
違うもの、を示す断面図、第５図は、第４図を矢印Ａの方向から見た保持デバイ
ス及びブラシホルダーを、第４図の保持デバイスに装着
された部品を省略して示す部分平面図、第６図は、第４図を矢印Ｂの方向から見た側面図、第７図は、第４から６図に示す保持デバイスを受け入
れることの出来る、第１及び２図を若干変形したコップ
形ギヤハウジング部の平面図、第８図は、第７図のコップ形ギヤハウジング部をエン
ドシールドの内面に向かって見た内面図、第９図は、第７及び８図の線IX−IXに沿う断面図、第10図は、第４から６図に示す実施例の雑音制限器自
体の接続及び２速度の風防ガラス・ワイパーのカーボン
ブラシ及び外側端子との接続を示す回路図、第11図は、第１図の実施例に似た別の実施例で、雑音
制限器の保持デバイスがコップ形ギヤハウジング部に、
カバーで閉ざされたハウジングのポケットの側面から差
し込まれている、ものの部分断面図、第12図は、第11図の線XII−XIIに沿う断面図、であ
る。

第１及び２図に示す風防ガラスワイパーモーターが、
底21を持つ深絞りで作られたコップ形モーターハウジン
グ20を持つ。モーターハウジングの開口側に、エンドシ
ールド23を持つギヤハウジング22がフランジ接続されて
いる。モーターの電機子24のシャフト25が、底21の球形
ベヤリング26と、モーターハウジングに面するエンドシ
ールド23の内部側に設けられたボールベアリング27と、
回転可能に装着されている。この電機子シャフト25がエ
ンドシールド23の穴を介してギヤハウジング22の中に突
出し、その部分にウオーム28が形成され、これがギヤハ
ウジング22に装着されたウオームホイール29と噛み合っ
ている。エンドシールド23の内側に真平らなブラシホル
ダープレート35が取り付けられ、これが電機子シャフト
25に直交し、エンドシールド23に面していない反対側に
３つの金属管のブラシホルダー36を携え、その内の２つ
が第１及び２図に示されている。管状のブラシホルダー
36の中にカーボンブラシ37が置かれ、これが整流子39の
ラミネーション即ち積層軟鋼板38に当接している。

ブラシホルダープレート35に面するエンドシールド23
の側部から、保持デバイス40が垂直に上に向かって伸
び、この中に２つの雑音制限コイル41と２つの雑音制限
キャパシタ42とが差し込まれている。保持デバイス40が
エンドシールド23の通路43を貫通し、この通路が外に向
かって閉ざされており、又、ギヤハウジングのコップ形
部22のポケット44の中に位置し、このポケットが、ウオ
ームホイール29の側から見て、ウオームの先にある。ポ
ケット44が外部に対して、コップ形ギヤハウジング部22
の底45及び側壁46によって閉ざされている。ポケット44
は中間壁47によってコップ形ギヤハウジング部の区域か
ら隔てられており、この壁がウオーム28に対して平行に
伸び、又、コップ形ギヤハウジング部22の側壁46と丁度
同じ高さを持つ。ギヤハウジングのコップ形部22の側壁
46及び中間壁47がカバー48の支持面の働きをなし、この
カバーは平らな鋼板から打ち抜かれたもので、ギヤハウ
ジングのコップ形部22とポケットト44とを閉ざす。通路
43の区域においても、カバー48の支持リムが部分49によ
ってエンドシールドに沿って案内され、これによりカバ
ー48がポケット44の周囲部分をシールすることが出来
る。

保持デバイス40が第１の室55を持ち、この中に雑音制
限コイル41が置かれ、又第２の室56を持ち、この中に２
つの雑音制限キャパシタ42が置かれる。エンドシールド
23に対して直角方向から見て、２つの室55及び56は一方
が他の一方の後に隠れるように置かれており、この場
合、雑音制限コイルの室の方が、雑音制限キャパシタ42
の室56よりもブラシホルダー35の、従ってエンドシール
ド23の近くにある。これは保持デバイス40の有効断面の
観点から見て有利で、第１の方向に雑音制御コイル41を
置き、第１の方向に対して直角の第２の方向にキャパシ
タ42を置くことが出来る。従って、２つの室55,56が違
った方向に向かって開口する。

角コイル41がその１側で薄板の金属片57と接触し、こ
れが室55を仕切る壁を通ってブラシホルダープレート35
に向かって導かれ、このプレートを貫通する。コード58
が各金属片57に溶接される。コイルの反対側が各々、例
えば溶接によって、２枚の金属片59の１つに、その一方
が一方のキャパシタの端子に、又他の一方が他の一方の
キャパシタの端子に、それぞれ接続される。更に、パン
チ−ベンディング方によって、金属片59の各々が１つの
レセプタクル60と一体に形成されている。この２つのレ
セプタクルがカバー48に対して直角方向に伸び、保持デ
バイス40の２つの室61に差し込まれる。これらの室61は
室55,56より小さく、これらの室の間に置かれている。

２つのキャパシタ42が、この金属片59の他に、別に薄
板金属片62に結合され、これが、ブラシホルダープレー
ト35に対して反対側の保持デバイス40の端部にある室63
の中に置かれたレセプタクル60と一体に作られ、これも
又カバー48に対して直各方向を向いている。金属片62の
レセプタクル60の中に、金属カバー48に直接溶接された
プラグ64が差し込まれる。別の２つのプラグ65がカバー
に電気絶縁状態で射出成形されたプラスチック部材を貫
通し、金属片59のレセプタクル60の中に置かれる。カバ
ーの外側で、図示されていないケーブルとこれら２つの
プラグ65を繋ぐことが出来る。カバー自体はアースに繋
げられている。第３図に更に、モーターのリミットスイ
ッチの一部分である３つの滑りバネ67が示されている。
これらの滑りバネの１つがカバーに直接溶接され、残り
の２つが、電気絶縁状態でカバーの中を案内されるプラ
グ68で締め付けられ、このプラグにプラグケーブルをカ
バーの外で繋ぐことが出来る。

保持デバイス40が、金属片57が案内される２つのピン
75によってブラシホルダープレート35の中に差し込まれ
る。更に、保持デバイス40が、ロック・レッグ76でブラ
シホルダープレート35の後を把持する。これらによって
保持デバイス40をブラシホルダープレート35に良好な機
械的結合状態で固定し、この２つの部分を組み立てるこ
とによって、予め組立てられた１つの構造ユニットを形
成することが出来る。電動モーターの最終組立てにおい
て、この構造ユニットがエンドシールド23に対して直角
方向からモーターに取り付けられる。この場合、保持デ
バイス40を通路43の中に通し、これがギヤハウジングの
コップ形部22のポケット44に達するようにする。コップ
形部22が、カバー48を取り付け、プラグ64,65をレセプ
タクル60の中に押し込むことによって閉ざされる。

第４及び５図に示す構造ユニットはブラシホルダープ
レート35と保持デバイス40とから成り、この内、保持デ
バイスのみが第６図に示されいるが、このユニットは第
１及び２図による実施例に似た構造を持っている。ブラ
シホルダープレートの１側に、カーボンブラシのための
３つの管状ブラシホルダー36のうちの２つと、１つの熱
スイッチ77とが図示されている。保持デバイスが第１の
室55の中に２つの雑音制限コイル41を持ち、これらがそ
れぞれコード58に、金属片57を介して電気導通状態で接
続されており、第１及び２図の実施例と異なり、この金
属片がブラシホルダープレート35を自由に貫通してい
る。更に、２つのコイル41が、電気導通状態で、レセプ
タクル60を持つ２つの薄板金属片59を介してキャパシタ
42と接続し、このキャパシタが保持デバイス40の第２の
室56の中に置かれている。全部がキャパシタ42が２つで
なく３つであり、その内の１つが２つの金属片59の間
で、又、残りの２つが金属片59と厚手の金属片62の間
で、ループを作っている。この厚手の金属片62はレセプ
タクルを持たず、保持デバイス40から遠ざかる方向に僅
かに曲った接触部分78を持っている。この接触部分と、
ギヤハウジングのコップ形部分との、及びカバーとの、
接続については後に説明する。金属片59,62及びキャパ
シタの接続部の形状が第６図に詳細に示されている。

保持デバイス40とブラシホルダープレート35との機械
的接続方法は第１及び２図の実施例とは違っている。ブ
ラシホルダープレート35が、第５図に破線で示す十字形
の穴79を持っている。保持デバイス40の、平行に伸び且
つ小いさな溝で分離された２つの長手方向のロッキング
レッグ80がこの穴に差し込まれ、ブラシホルダープレー
ト35の後を把持する。２つの金属片57が、この２つのロ
ッキングレッグ80の横に残っている穴79の凹部の中に置
かれる。保持デバイス40がブラシホルダープレート35の
１側に取り付けられ、ブラシホルダープレート35の他の
一方の側部をロッキングレッグ80によって把持し、穴79
の縁に当接している、ので、ブラシホルダープレートと
保持デバイス40とが機械的に確実に接続される。

第５図から保持デバイス40が方形でこじんまりした輪
郭を持つことが判る。

第７から９図のエンドシールド23を含むギヤハウジン
グのコップ形部22は、第４から６図の保持デバイス40を
受け入れることの出来るように形作られている。ポケッ
ト44及び通路43の形が時に明瞭なので、第７及び９図か
ら、カバー48の支持リムの部分49を知ることが出来る。
この部49はエンドシールド23の横を案内されている。従
って、カバーをギヤハウジングのコップ形部の上のシー
ルに載せることが出来る。更に、ポケット44の通路43の
反対側に、ギヤハウジングのコップ形部22の中に窪み81
があり、この窪みの深さがポケット44の深さより浅く、
又ポケット44に向かって開口している。最終組立て段階
に、この窪み81の中に金属片62の接触部分が差し込まれ
る。

第８図は通路43の断面の形を示し、これが、エンドシ
ールド23の内側からポケット44に向かって僅かなテーパ
ーを持ち、これが保持デバイス40の外形に相当している
ことが示されている。明らかなごとく、通路43は四周が
閉ざされており、特にエンドシールド23の外側リムに向
かっている。

第10図に示す回路図において、各電気部品及びその間
の接続が第３から６図と同じ参照符号で示されている。
２つの雑音制限コイル41の各々が、薄板金属片57で形成
されたリード線を介してカーボンブラシ37に接続され
る。一方、各コイル41は又プラグ65と接続する金属片59
によって形成されたリード線と接続する。２つのキャパ
シタ42が、別々に、１側で金属片59に接続し、他の一方
の側で、金属片62によって形成された共通リード線を介
して、アースに接続されている。

第11及び12図に示す風防ガラスのワイパーのモーター
の構造は第１及び２図に示すモーターの構造に相当して
いる。２つのコイル41と２つのキャパシタ42とによって
形成された雑音制限器が、ここでも、ギヤハウジングの
コップ形部22のポケット44の中に置かれた保持デバイス
40の２つの室55,56の中に置かれる。２つの室55,56の間
の２つの小いさな室61の中に、２つの金属片59に形成さ
れた２つのレセプタクル60が置かれ、これを介して、コ
イル41及びキャパシタ42が導電状態で接続される。

然しこの場合は、保持デバイスが大きな断面を持つの
で、エンドシールド23の通路43を介してこれをポケット
44の中に差し込むことが出来ず、保持デバイス40はカバ
ー48の側面からポケット44の中に差し込まれる。これを
可能とするためには、第１及び２図、又は第４及び６図
の保持デバイス40よりこのデバイスの丈が短くなければ
ならない、こうしないと、カバーの支持リムの部分49を
通過することが出来ない。ポケット44の開放面を第１及
び２図の実施例より大きくするために、上記部分49は上
記実施例より狭いが、第12図に示すごとく、カバー48の
支持面に関する限り十分である。保持デバイス40を短く
するために、２つのレセプタクル60が保持デバイス40の
長手方向に設けられず、横方向に設けられる。

２つのコイル41を２つのカーボンブラシのコード58と
接続するために、プラスチック材料の中間体90が平らな
ブラシホルダープレート35に取り付けられ、これがエン
ドシールド23の通路43を通りポケット44まで伸びてい
る。この中間体90の中に２つの薄板金属片91が固定さ
れ、これがブラシホルダープレート35を貫通し、ブラシ
ホルダープレート35のエンドシールド23に対して反対側
で、これに２つのコード58が溶接される。ポケット44の
通路43の先に、２つの金属片91が平らなピン端子92とし
てカバー48に対して直角に突出している。保持デバイス
40が室55の前の２つの別の室93の中に２つのレセプタク
ル94を持ち、これが２つの金属片96と一体に作られてお
り、その各々が室55から室93に導かれ、電気導通状態で
コイル41に接続される。モーターの最終組み立てにおい
て、先ず、ブラシホルダープレート35がエンドシールド
23に取り付けられ、中間体90が通路43に差し込まれる。
保持デバイス40をポケット44に入れ、レセプタクル94が
平らなピン端子92に押し込まれる。

保持デバイス40は、これをポケット44に差し込む前
に、予めカバー48に装着し、カバー48と保持デバイス40
とが予め装着された構造ユニットを形成するようにす
る。カバー48と保持デバイス40とを互いに装着すると
き、絶縁状態でカバー48の中を案内される２つのプラグ
65がレセプタクル60に差し込まれる。例えば、保持デバ
イス40は、リベットピンによってカバー48の貫通孔を把
持し、上記リベットピンがカバーの上側で変形されるよ
うにすることによって、カバー48に装着することが出来
る。然し、保持デバイスはカバー48にクリップ留めする
ことも出来る。保持デバイス40をカバーに直接射出成形
することも考えられる。

第11及び12図に示した保持デバイス40は、第４から６
図に示した保持デバイスと同様に、薄板金属片62を持
ち、これに２つのキャパシタ42が鑞付けされ、これがギ
ヤハウジングのコップ形部22の窪み81の中に置かれた接
触部分78を持つ。カバー48から突起96が切り出され、ギ
ヤハウジングのコップ形部22の窪み81の中に直角に曲げ
られ、ここで金属片62の接触部分78に押し付けられる。
曲がった突起96によるカバー48の穴がカバーに直接射出
成形されたプラスチックのプラグ97によって閉ざされ
る。第12図に示す突起96を持つカバー48が第４から６図
の保持デバイスのためにも設けられ、第７から９図に示
すギヤハウジングのコップ形部に差し込まれる。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者シュナイダー、テオドールドイツ連邦共和国、7121 フロイデンタール、ゼーシュトラーセ 30 (56)参考文献特開昭57−116569（ＪＰ，Ａ) 実開昭57−78264（ＪＰ，Ｕ) 実開昭48−105008（ＪＰ，Ｕ) 実開平２−60467（ＪＰ，Ｕ) 特表平３−502397（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) H02K 11/02

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】電動モーター、特に自動車両の風防ガラス
のワイバー駆動用小型電動モーター、で、これが１つの
コップ形モーターハウジング（20）と；上記モーターハ
ウジングの１つの前面をエンドシールド（23）によって
閉ざし、且つギヤ構成要素（28,29）を受け入れるコッ
プ形部（22）を持つ、ギヤハウジングと；上記ギヤハウ
ジングのコップ形部（22）を閉ざす１つのカバー（48）
と；電気構成部品、特にコイル（41）、キャパシタ（4
2）又はダイオードとしての少なくとも１個の雑音制限
器、のための保持デバイス（40）と；を含み、上記保持
デバイスが上記ギヤハウジングの上記コップ形部（22）
のポケット（44）の中に置かれ、又上記構成部品が上記
モーターハウジング（20）の中に設けられたカーボンブ
ラシ（37）と電気導通状態で接続されている、ものにお
いて：上記保持デバイス（40）が上記ギヤハウジングの
上記コップ形部（22）の中のポケット（44）の中に置か
れ；上記ポケット（44）が上記カバー（48）によって閉
ざされ；外側に向かって閉ざされた１つの通路（43）が
上記ポケット（44）から、上記エンドシールド（23）を
通り、上記モーターハウジング（20）に至り、上記電気
構成部品（41,42）が上記通路（43）を介して上記カー
ボンブラシ（37）と接続する、ことを特徴とする、電動
モーター、特に自動車両の風防ガラスのワイバー駆動用
小型電動モーター。
【請求項２】上記ギヤハウジングの上記コップ形部（2
2）が１つのウオーム（28）と、上記ウオーム（28）と
噛み合うウオームホイール（29）とを持ち、又、上記ウ
オームホイール（29）から見て上記ウオーム（28）の先
に、上記保持デバイス（40）のための上記ポケット（4
4）が置かれる、ことを特徴とする請求項１記載の電動
モーター。
【請求項３】上記保持デバイス（40）のための上記ポケ
ット（44）が、上記ギヤハウジングの上記コップ形部
（22）の別の区域に向かって、特に上記ギヤ構成要素
（28,29）を含む区域に向かって、閉ざされている、こ
とを特徴とする請求項１又は２記載の電動モーター。
【請求項４】上記通路（43）の区域において、上記コッ
プ形部（22）の上記カバーのための支持リム部が上記エ
ンドシールド（23）の横に続いている、ことを特徴とす
る請求項１から３のいずれか１つに記載の電動モータ
ー。
【請求項５】上記保持デバイス（40）と、上記モーター
ハウジング（20）に設けられた１つのブラシホルダープ
レート（35）とが上記通部を（43）を介して互いに組み
合わされる、ことを特徴とする請求項１から４のいずれ
か１つに記載の電動モーター。
【請求項６】上記保持デバイス（40）が上記通路（43）
を通り、上記ブラシホルダープレート（35）まで伸びて
いる、ことを特徴とする請求項５記載の電動モーター。
【請求項７】上記保持デバイス（40）が少なくとも１つ
のロッキングレッグ（76,80）によって、上記ブラシホ
ルダープレート（35）の中の１つの通路（79）に差し込
まれ、上記ブラシホルダープレート（35）の後を把持す
る、ことを特徴とする請求項６記載の電動モーター。
【請求項８】上記保持デバイス（40）が上記通路（43）
を介して上記ポケット（44）の中に押し込まれる、こと
を特徴とする請求項１から７のいずれか１つに記載の電
動モーター。
【請求項９】上記保持デバイス（40）が上記カバー（4
8）によって閉ざされている側面から上記ポケット（4
4）の中に差し込まれる、ことを特徴とする請求項１か
ら７のいずれか１つに記載の電動モーター。
【請求項１０】上記保持デバイス（40）が上記カバー4
8）に取り付けられている、ことを特徴とする請求項９
記載の電動モーター。
【請求項１１】上記保持デバイス（40）と、上記モータ
ーハウジング（20）の中に設けられた１つのブラシホル
ダープレート（35）との間の、上記エンドシールド（2
3）の上記通路（43）に、少なくとも１つの電気導体（9
1）を持つ１つの中間体（90）が置かれる、ことを特徴
とする請求項１から10のいずれか１つに記載の電動モー
ター。
【請求項１２】上記保持デバイス（40）が、１つのカウ
ンタープラグ（64,65,92）との電気導通接続のための少
なくとも１つのプラグ（60,94）を含む、ことを特徴と
する請求項１から11のいずれか１つに記載の電動モータ
ー。
【請求項１３】１つのカウンタープラグ（64,65）が上
記カバー（48）に取り付けられている、ことを特徴とす
る請求項12記載の電動モーター。
【請求項１４】上記カウンタープラグ（92）が上記中間
体（90）に取り付けられている、ことを特徴とする請求
項12又は13記載の電動モーター。
【請求項１５】雑音制限器（41,42）が互いに接続され
ると共に、上記雑音制限器（41,42）とカーボンブラシ
（37）とが薄板金属片（57,59,91,95）を介して、電気
導通状態で、互いに接続されている、ことを特徴とする
請求項１から14のいずれか１つに記載の電動モーター。
【請求項１６】少なくとも１つの薄板金属片（59,91,9
5）が、断片的に、プラグ（60,92,94）を形成する、こ
とを特徴とする請求項15記載の電動モーター。
【請求項１７】雑音制限器（42）を上記ギヤハウジン
グ、特にカバー（48）、と電気的に接続するため上記保
持デバイス（40）に装着される薄板金属片（62）が上記
カバー（48）と上記ギヤハウジングのコップ形部（22）
との間に挟まれる、ことを特徴とする請求項１から15の
いずれか１つに記載の電動モーター。
【請求項１８】１つの突起（96）が上記カバー（48）か
ら切り出され、曲げられ、１つの薄板金属片（62）に押
し付けられ、好ましくは、ギヤハウジングのコップ形部
（22）の窪み（81）の中に伸びるごとくにする、ことを
特徴とする請求項17記載の電動モーター。
【請求項１９】上記の曲げられた突起（96）によって作
られた上記カバー（48）の穴がプラスチック材料の射出
成形によって閉ざされる、ことを特徴とする請求項18記
載の電動モーター。
【請求項２０】上記保持デバイス（40）が、１個以上の
雑音制限コイル（41）のための第１の室（55）と、１個
以上の雑音制限キャパシタ（42）のための第２の室（5
6）と、を含む、ことを特徴とする請求項１から19のい
ずれか１つに記載の電動モーター。
【請求項２１】上記エンドシールド（23）に対して垂直
方向から見て、上記室（55,56）の一方が他方の一方の
後に隠れている、ことを特徴とする請求項20記載の電動
モーター。
【請求項２２】雑音制限キャパシタ（42）のための室
（56）が、雑音制限コイル（41）のための室（55）よ
り、エンドシールド（23）から遠くにある、ことを特徴
とする請求項21記載の電動モーター。
【請求項２３】上記の２つの室（55,56）の間の区域
に、少なくとも１つのプラグ（60）が上記保持デバイス
（40）の上に設けられる、ことを特徴とする請求項20か
ら22のいずれか１つに記載の電動モーター。