JP2894331B2 - 蓄熱式空気調和装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、１次側回路と２次
側回路とを備えた蓄熱式空気調和装置に関し、特に、蓄
熱回路及び２次側冷媒の搬送駆動力発生源の改良に係る
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、蓄熱式空気調和装置には、特
開平３−５１６６８号公報に開示されているように、圧
縮機と四路切換弁と熱源側熱交換器と膨張機構と主熱交
換器とが順に接続された１次側回路と、上記主熱交換器
と搬送手段と利用側熱交換器とが順に接続された２次側
回路とが設けられると共に、蓄熱槽を備えた蓄熱回路が
設けられて構成されているものがある。そして、上記蓄
熱回路は、１次側回路に接続された蓄熱用熱交換器と熱
源側放熱熱交換器を備えると共に、２次側回路に接続さ
れた利用側放熱熱交換器を備えている。

【０００３】上記蓄熱式空気調和装置は、蓄熱用熱交換
器を介して蓄熱槽に氷等の冷熱又は温水等の温熱を蓄熱
する一方、冷房運転時に、１次側回路においては、熱源
側放熱熱交換器で冷媒の過冷却度を大きくすると共に、
２次側回路においては、利用側放熱熱交換器で２次側冷
媒が冷熱を取り出して利用側熱交換器に搬送して室内を
冷房する。

【０００４】また、暖房運転時に、１次側回路において
は、熱源側放熱熱交換器で冷媒を蒸発させて蒸発能力を
大きくすると共に、２次側回路においては、利用側放熱
熱交換器で２次側冷媒が温熱を取り出して利用側熱交換
器に搬送して室内を暖房する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た蓄熱式空気調和装置においては、蓄熱用熱交換器など
を１次側回路に接続して蓄熱回路を１次側回路に設けて
いるために、システム構成が制約されるという問題があ
った。

【０００６】つまり、蓄熱式空気調和装置としては、蓄
熱槽の蓄熱量が多い装置や少ない装置又は熱源回路の容
量が多い装置や少ない装置など各種の要望がある。しか
し、従来の蓄熱式空気調和装置では、蓄熱回路を１次側
回路に設けて蓄熱回路と熱源回路とが対となっているた
め、蓄熱容量の小さい蓄熱回路と熱源容量の大きい熱源
回路との組み合わせなど各種のシステムを構築し難いと
いう問題があった。

【０００７】また、上記１次側回路は、圧縮機を備えた
冷凍サイクルであり、この１次側回路の１次側熱媒体が
蓄熱回路を循環するため、潤滑油の対策を講じる必要が
あり、運転制御が複雑になるという問題があった。

【０００８】更に、この種の蓄熱式空気調和装置では、
２次側回路での２次側冷媒の循環駆動力の発生源として
圧縮機や機械式ポンプを使用している。このため、消費
電力の増大を招いており、また、機械的な手段を使用し
ていることから、故障発生要因箇所が多く、装置全体と
しての信頼性が十分に得られていないといった不具合が
あった。

【０００９】本発明は、斯かる点に鑑みてなされたもの
で、システム構成の拡大を図ると共に、潤滑油対策の容
易化を図り、運転制御の簡素化を図ること、更には、２
次側回路での冷媒の循環駆動力の発生源として信頼性の
高い手段を実現することを目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、熱源となる１次側熱媒体が循環する１次
側回路(20)と、２次側熱媒体が循環する２次側回路(30)
とを設けている。２次側熱媒体が循環するように２次側
回路(30)に接続された蓄熱回路(40)を設けている。そし
て、２次側熱媒体の循環駆動力を、この２次側熱媒体を
加熱または冷却することによって得るようにしている。

【００１１】具体的に、請求項１記載の発明は、熱源と
なる１次側熱媒体が主熱交換器(11)を流通するように該
主熱交換器(11)に接続された１次側回路(20)と、主熱交
換器(11)と利用側熱交換器(33)とが２次側熱媒体の循環
可能に接続され、搬送手段(60)の循環駆動力により２次
側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11)で
１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換器(33)に搬送す
る２次側回路(30)と、該２次側回路(30)の２次側熱媒体
が循環するように該２次側回路(30)に接続され、蓄熱媒
体に対して蓄熱用の熱を与える蓄熱回路(40)とを備えさ
せる。また、蓄熱回路(40)と主熱交換器(11)との間を２
次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11)
で１次側熱媒体から得た熱を蓄熱媒体に蓄熱する蓄熱運
転と、上記蓄熱回路(40)と利用側熱交換器(33)との間を
２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が蓄熱媒体の蓄
熱を利用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う蓄熱利用
運転と、上記２次側熱媒体が２次側回路(30)を循環して
該２次側熱媒体が主熱交換器(11)で１次側熱媒体から得
た熱を利用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う通常運
転とを少なくとも実行するように構成する。そして、上
記搬送手段(60)に、液相の２次側熱媒体が加熱されるこ
とによって高圧を発生する加圧手段(62)及び気相の２次
側熱媒体が冷却されることによって低圧を発生する減圧
手段(63)の少なくとも一方を備えさせ、この手段(62),
(63)において発生する圧力と２次側回路(30)内の圧力と
の差により上記各運転における２次側熱媒体の循環駆動
力を得る構成としている。

【００１２】上記の発明特定事項により、請求項１記載
の発明では、蓄熱運転は、２次側熱媒体が主熱交換器(1
1)で１次側熱媒体から得た熱を蓄熱媒体に蓄熱して行わ
れる。また、蓄熱利用の運転は、２次側熱媒体が蓄熱媒
体の蓄熱を利用側熱交換器(33)に搬送して空調を行うこ
とになる。更にまた、通常運転は、２次側熱媒体が主熱
交換器(11)で１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換器
(33)に搬送して空調を行うことになる。また、これらの
運転において、２次側熱媒体の搬送駆動力は、加圧手段
(62)における液相の２次側熱媒体の加熱または減圧手段
(63)における気相の２次側熱媒体の冷却により発生する
圧力と２次側回路(30)内の圧力との差により得られる。

【００１３】請求項２記載の発明は、上記請求項１記載
の蓄熱式空気調和装置において、搬送手段を液相の２次
側熱媒体の貯留が可能な駆動力発生回路(60)により構成
する。駆動力発生回路(60)に、駆動源回路(70)を熱交換
可能に接続する。この駆動源回路(70)を駆動用熱媒体の
循環を可能とし、該駆動源回路(70)に、上記駆動力発生
回路(60)の液相の２次側熱媒体を２次側回路(30)に押し
出すように駆動用熱媒体によって該駆動力発生回路(60)
の液相の２次側熱媒体を加熱する加熱手段(71)と、上記
２次側回路(30)の液相の２次側熱媒体を駆動力発生回路
(60)に吸引させるように駆動用熱媒体を蒸発させて駆動
力発生回路(60)の気相の２次側熱媒体を冷却する冷却手
段(72)とを備えさせた構成としている。

【００１４】この特定事項により、駆動源回路(70)にお
いて駆動用熱媒体が循環すると、加熱手段(71)によって
駆動力発生回路(60)の液相の２次側熱媒体が加熱され、
駆動力発生回路(60)の液相の２次側熱媒体が２次側回路
(30)に押し出される。一方、冷却手段(72)によって駆動
力発生回路(60)の気相の２次側熱媒体が冷却され、２次
側回路(30)の液相の２次側熱媒体が駆動力発生回路(60)
に吸引される。このような押し出し及び吸引動作によ
り、２次側回路(30)において２次側熱媒体が循環するこ
とになる。

【００１５】請求項３記載の発明は、上記請求項１記載
の蓄熱式空気調和装置において、加圧手段(62)が、加熱
ヒータ(71)によって加熱されて液相の２次側熱媒体が蒸
発して高圧を発生する構成としている。

【００１６】請求項４記載の発明は、上記請求項１記載
の蓄熱式空気調和装置において、加圧手段(62)が、ペル
チェ素子(7１)によって加熱されて液相の２次側熱媒体
が蒸発して高圧を発生する構成としている。

【００１７】請求項５記載の発明は、上記請求項１記載
の蓄熱式空気調和装置において、減圧手段(63)が、ペル
チェ素子(72)によって冷却されて気相の２次側熱媒体が
凝縮して低圧を発生する構成としている。

【００１８】これら特定事項により、２次側熱媒体の循
環駆動力を得るための熱源が比較的容易に得られること
になる。

【００１９】請求項６記載の発明は、熱源となる１次側
熱媒体が主熱交換器(11,11')を流通するように該主熱交
換器(11,11')に接続された１次側回路(20)と、主熱交換
器(11,11')と利用側熱交換器(33)とが２次側熱媒体の循
環可能に接続され、搬送手段(60)の循環駆動力により２
次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11,
11')で１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換器(33)に
搬送する２次側回路(30)と、該２次側回路(30)の２次側
熱媒体が循環するように該２次側回路(30)に接続され、
蓄熱媒体に対して蓄熱用の熱を与える蓄熱回路(40)とを
備えさせる。また、蓄熱回路(40)と主熱交換器(11,11')
との間を２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱
交換器(11,11')で１次側熱媒体から得た熱を蓄熱媒体に
蓄熱する蓄熱運転と、上記蓄熱回路(40)と利用側熱交換
器(33)との間を２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体
が蓄熱媒体の蓄熱を利用側熱交換器(33)に搬送して空調
を行う蓄熱利用運転と、上記２次側熱媒体が２次側回路
(30)を循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11,11')で
１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換器(33)に搬送し
て空調を行う通常運転とを少なくとも実行するように構
成する。そして、上記主熱交換器(11)に、搬送手段(60)
の液相の２次側熱媒体を加熱することによって高圧を生
じさせ、この高圧と２次側回路(30)内の圧力との差によ
り２次側熱媒体の循環駆動力を発生させる機能を備えて
させた構成としている。

【００２０】請求項８記載の発明は、回路構成及び運転
動作を上述した請求項５記載の発明と同様とし、主熱交
換器(11')に、搬送手段(60)の気相の２次側熱媒体を冷
却することによって低圧を生じさせ、この低圧と２次側
回路(30)内の圧力との差により２次側熱媒体の循環駆動
力を発生させる機能を備えさせた構成としている。

【００２１】これら特定事項により、１次側回路(20)
に、熱源としての機能と、２次側熱媒体の搬送駆動力を
得るための駆動源としての機能とを兼ね備えさせること
ができ、この熱源及び駆動源として機能する手段を個別
に設ける必要がなくなる。従って、回路構成の簡素化が
図れる。

【００２２】請求項７記載の発明は、上記請求項６記載
の蓄熱式空気調和装置において、１次側回路(20)を蒸気
圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒回路とし、主熱交換器
(11)において、１次側熱媒体が凝縮して２次側熱媒体を
加熱する構成としている。

【００２３】請求項９記載の発明は、上記請求項８記載
の蓄熱式空気調和装置において、１次側回路(20)を蒸気
圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒回路とし、主熱交換器
(11')において、１次側熱媒体が蒸発して２次側熱媒体
を冷却する構成としている。

【００２４】これら特定事項により、２次側熱媒体の搬
送駆動力を得るための熱の発生源を蒸気圧縮式の冷凍サ
イクルを行う冷媒により得るようにしているので、搬送
駆動力が十分に得られる高い熱量が得られる。

【００２５】請求項１０記載の発明は、上記請求項１〜
９のうち１つに記載の蓄熱式空気調和装置において、搬
送手段(60)に液冷媒の貯留が可能なタンク手段(61)を設
ける。液相の２次側熱媒体を加熱することによってタン
ク手段(61)に高圧を作用させて該タンク手段（61）から
液相の２次側熱媒体を押し出す加圧動作と、気相の２次
側熱媒体を冷却することによってタンク手段(61)に低圧
を作用させて該タンク手段(61)へ液相の２次側熱媒体を
回収する減圧動作とにより２次側回路(30)に冷媒を循環
させる構成としている。

【００２６】この特定事項により、搬送手段(60)からの
液冷媒の押し出し及び回収動作が良好に行えることにな
る。

【００２７】請求項１１記載の発明は、上記請求項１０
記載の蓄熱式空気調和装置において、タンク手段を互い
に並列に接続された第１及び第２のタンク手段(61A,61
B)で成す。第１タンク手段(61A)に高圧を与えると共に
第２タンク手段(61B)に低圧を与える第１の圧力作用動
作と、第１タンク手段(61A)に低圧を与えると共に第２
タンク手段(61B)に高圧を与える第２の圧力作用動作と
を交互に切換える。これにより、第１の圧力作用動作時
には、第１タンク手段(61A)から蒸発器となる熱交換器
に液相の２次側熱媒体を供給すると共に、凝縮器となる
熱交換器から第２タンク手段(61B)に液相の２次側熱媒
体を回収する一方、第２の圧力作用動作時には、第２タ
ンク手段(61B)から蒸発器となる熱交換器に液相の２次
側熱媒体を供給すると共に、凝縮器となる熱交換器から
第１タンク手段(61A)に液相の２次側熱媒体を回収する
ように冷媒を循環させて利用側熱交換器(33)に吸熱若し
くは放熱を連続して行わせる構成としている。この特定
事項により、一方のタンク手段からは液相の２次側熱媒
体が押し出され、他方のタンク手段には液相の２次側熱
媒体が回収されることになるので、利用側熱交換器(33)
の吸熱若しくは放熱が連続して行われる。従って、室内
の空調状態を長時間に亘って良好に維持できる。

【００２８】請求項１２記載の発明は、上記請求項１〜
１１のうち１つに記載の蓄熱式空気調和装置において、
蓄熱媒体を貯留する蓄熱槽(41)と、蓄熱媒体搬送手段(4
4)と、蓄熱媒体と蓄熱回路(40)を流れる２次側熱媒体と
の間で熱交換を行う蓄熱用熱交換器(42)とが蓄熱用配管
(48a)によって順に接続されて成る蓄熱循環回路(48)を
備えさせた構成としている。

【００２９】この特定事項により、蓄熱用熱交換器(42)
での２次側熱媒体と蓄熱媒体との熱交換により、蓄熱媒
体に対する蓄熱及び該蓄熱媒体からの蓄熱の取り出しが
行われる。このように蓄熱回路(40)の配管を蓄熱槽(41)
内に配置しない場合には、冷蓄熱運転時においてスラリ
ー状の氷の生成に適している。

【００３０】

【発明の実施の形態１】以下、本発明の実施形態１を図
面に基づいて詳細に説明する。

【００３１】図１に示すように、本形態の蓄熱式空気調
和装置(10)は、１次側回路(20)と２次側回路(30)と蓄熱
回路(40)と搬送手段としての駆動力発生回路(60)とを備
えて室内を空気調和するように構成されている。また、
蓄熱回路(40)には蓄熱循環回路としての水回路(48)が熱
交換可能に接続している。

【００３２】上記１次側回路(20)は、蒸気圧縮式冷凍サ
イクルで構成され、圧縮機(21)と四路切換弁(22)と熱源
側熱交換器(23)と膨張弁(EV)と主熱交換器(11)の１次側
(11A)とが順に接続されて熱源回路を構成している。そ
して、該１次側回路(20)は、熱源となる１次側熱媒体で
ある１次側冷媒が充填され、上記四路切換弁(22)を切り
換えて冷房サイクルと暖房サイクルとに１次側冷媒の循
環方向が可逆になるように構成されている。

【００３３】上記２次側回路(30)は、上記駆動力発生回
路(60)に接続する四路切換弁(32)と室内側電動弁(EV)と
室外側電動弁(EV)と利用側熱交換器である室内熱交換器
(33)と主熱交換器(11)の２次側(11B)とが順に接続され
て構成され、２次側熱媒体である２次側冷媒が充填さ
れ、上記四路切換弁(32)を切り換えて冷房サイクルと暖
房サイクルとに２次側冷媒の循環方向が可逆になるよう
に構成されている。

【００３４】上記主熱交換器(11)は、１次側冷媒と２次
側冷媒とが熱交換するように構成され、上記２次側回路
(30)は、冷房運転時において、２次側冷媒が、主熱交換
器(11)で１次側冷媒の蒸発潜熱によって凝縮し、室内熱
交換器(33)で蒸発する一方、暖房運転時において、２次
側冷媒が、主熱交換器(11)で１次側冷媒の凝縮潜熱によ
って蒸発し、室内熱交換器(33)で凝縮するように構成さ
れている。

【００３５】駆動力発生回路(60)は２次側回路(30)での
２次側冷媒の循環駆動力を発生するためのものである。
該駆動力発生回路(60)は、液相の２次側冷媒を貯留する
タンク(61)と加圧手段としての加圧用熱交換器(62)と減
圧手段としての減圧用熱交換器(63)とが配管により接続
されて成る。タンク(61)の下端は液冷媒押し出し管(64)
により上記四路切換弁(32)の１つのポートに接続してい
る。この液冷媒押し出し管(64)にはタンク(61)から四路
切換弁(32)へ向かう冷媒流通のみを許容する一方向弁(C
V)が設けられている。四路切換弁(32)の他の１つのポー
トは液冷媒回収管(65)により液冷媒押し出し管(64)の途
中（上記一方向弁(CV)の上流側）に接続している。この
液冷媒回収管(65)には四路切換弁(32)からタンク(61)へ
向かう冷媒流通のみを許容する一方向弁(CV)が設けられ
ている。これにより、四路切換弁(32)の切り換え動作に
より、液冷媒押し出し管(64)が室内ユニット(1B)に連通
し、且つ液冷媒回収管(65)が主熱交換器(11)の２次側(1
1B)に連通する状態と、液冷媒押し出し管(64)が主熱交
換器(11)の２次側(11B)に連通し、且つ液冷媒回収管(6
5)が室内ユニット(1B)に連通する状態とに切り換え可能
となっている。

【００３６】加圧用熱交換器(62)及び減圧用熱交換器(6
3)は、互いに並列にタンク(61)に接続している。つま
り、加圧用熱交換器(62)の上部は加圧管(62a)により、
また減圧用熱交換器(63)の上部は減圧管(63a)によりタ
ンク(61)の上部にそれぞれ接続している。加圧管(62a)
及び減圧管(63a)には加圧側及び減圧側の電磁弁(SV,SV)
がそれぞれ設けられている。

【００３７】また、加圧用熱交換器(62)及び減圧用熱交
換器(63)の下部は液配管(62b),(63b)により液冷媒押し
出し管(64)の途中にそれぞれ接続している。加圧用熱交
換器(62)の液配管(62b)には、タンク(61)から加圧用熱
交換器(62)へ向かう冷媒流通のみを許容する一方向弁(C
V)が設けられている。減圧用熱交換器(63)の液配管(63
b)には、減圧用熱交換器(63)からタンク(61)へ向かう冷
媒流通のみを許容する一方向弁(CV)が設けられている。

【００３８】本駆動力発生回路(60)は、加圧用熱交換器
(62)に対して温熱を与え減圧用熱交換器(63)に対して冷
熱を与える駆動源回路としての駆動用冷凍回路(70)を備
えている。この駆動用冷凍回路(70)は、圧縮機(73)、凝
縮器(71)、膨張弁(74)、蒸発器(72)が冷媒配管によって
順に接続されて成る。この駆動用冷凍回路(70)には駆動
用冷媒が充填されている。凝縮器(71)は加圧用熱交換器
(62)に熱交換可能に接続されており、蒸発器(72)は減圧
用熱交換器(63)に熱交換可能に接続されている。つま
り、凝縮器(71)を流れる駆動用冷媒の凝縮潜熱により加
圧用熱交換器(62)に温熱を与え、蒸発器(72)を流れる駆
動用冷媒の蒸発潜熱により減圧用熱交換器(63)に冷熱を
与える構成となっている。また、加圧用熱交換器(62)は
タンク(61)よりも下側位置に配置され、減圧用熱交換器
(63)はタンク(61)と略同一高さ位置に配置されている。
このため、加圧用熱交換器(62)には液相の２次側冷媒が
貯留され、減圧用熱交換器(63)には気相の２次側冷媒が
貯留されている。

【００３９】上記蓄熱回路(40)は、本発明の特徴とし
て、２次側回路(30)との間で２次側冷媒を循環させ、２
次側冷媒を熱源として蓄熱動作を行う構成とされてい
る。つまり、この蓄熱回路(40)には、水回路(48)が接続
され、この水回路(48)中の水を冷却または加熱すること
で該水回路(48)に備えられた蓄熱槽(41)に蓄熱を行うよ
うにしている。詳しくは、蓄熱回路(40)は、蓄熱用熱交
換器(42)の冷媒側(42A)の一端が蓄熱ガス配管(40a)によ
り２次側回路(30)のガスラインに接続している。該蓄熱
用熱交換器(42)の冷媒側(42A)の他端には蓄熱液配管(40
b)が接続している。この蓄熱液配管(40b)には電動弁(E
V)が備えられ、該電動弁(EV)の上流側は分岐して上記液
冷媒押し出し管(64)及び液冷媒回収管(65)の途中に接続
している。液冷媒押し出し管(64)に接続する分岐管には
電磁弁(SV)が、液冷媒回収管(65)に接続する分岐管には
一方向弁(CV)がそれぞれ設けられている。この一方向弁
(CV)は電動弁(EV)から液冷媒回収管(65)へ向かう冷媒流
通のみを許容するものである。

【００４０】水回路(48)は、水などの蓄熱媒体が貯溜さ
れた蓄熱槽(41)と蓄熱媒体搬送手段としての循環ポンプ
(44)と上記蓄熱用熱交換器(42)の水側(42B)とが閉回路
を構成するように蓄熱用配管としての水配管(48a)によ
って接続されて成る。つまり、この水回路(48)を循環す
る水が蓄熱用熱交換器(42)において２次側冷媒との間で
熱交換を行って蓄熱媒体に対する蓄熱動作または蓄熱取
り出し動作が行われるようになっている。

【００４１】尚、上記１次側回路(20)は主熱交換器(11)
を含めて室外ユニット(1A)に構成され、上記２次側回路
(30)における室内熱交換器(33)と電動弁(EV)とは室内ユ
ニット(1B)に構成され、また、上記駆動力発生回路(60)
は駆動力発生ユニット(1D)に構成され、更に、上記蓄熱
回路(40)は水回路(48)と共に蓄熱ユニット(1C)に構成さ
れている。

【００４２】上記蓄熱式空気調和装置(10)は、冷熱を蓄
熱する冷蓄熱運転と、温熱を蓄熱する温蓄熱運転と、冷
熱を利用して室内を冷房する蓄熱利用冷房運転と、温熱
を利用して室内を暖房する蓄熱利用暖房運転と、１次側
冷媒を熱源として室内を冷房する通常冷房運転と、１次
側冷媒を熱源として室内を暖房する通常暖房運転とを行
うように構成されている。

【００４３】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置の運転動作について説明
する。

【００４４】＜冷蓄熱運転＞図２に示すように、冷熱を
蓄熱する場合、１次側回路(20)では、四路切換弁(22)を
実線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒
が熱源側熱交換器(23)で凝縮して膨張弁(EV)で膨張し、
主熱交換器(11)の１次側(11A)で蒸発して圧縮機(21)に
戻る循環を行う。

【００４５】２次側回路(30)では、四路切換弁(32)を実
線側に切り換え、室内側の電動弁(EV)を閉鎖する。ま
た、室外側の電動弁(EV)、蓄熱液配管(40b)の電磁弁(S
V)及び電動弁(EV)を開放すると共に、駆動用冷凍回路(7
0)の圧縮機(73)を駆動する。また、水回路(48)の循環ポ
ンプ(44)を駆動する。

【００４６】これにより、駆動用冷凍回路(70)では、圧
縮機(73)から吐出した駆動用冷媒が凝縮器(71)で凝縮
し、膨張弁(74)で減圧した後、蒸発器(72)で蒸発すると
いった冷媒循環動作を行う。この冷媒循環動作により、
加圧用熱交換器(62)では凝縮器(71)により内部の液冷媒
が加熱されて蒸発し、これに伴って高圧が発生する。一
方、減圧用熱交換器(63)では蒸発器(72)により内部のガ
ス冷媒が冷却されて凝縮し、これに伴って低圧が発生す
る。また、駆動力発生回路(60)の加圧側電磁弁(SV)と減
圧側電磁弁(SV)とを所定時間毎に交互に開閉状態を切り
換える。つまり、加圧側電磁弁(SV)が開放している状態
では、加圧用熱交換器(62)がタンク(61)に連通して該タ
ンク(61)に高圧が作用し、減圧側電磁弁(SV)が開放して
いる状態では、減圧用熱交換器(63)がタンク(61)に連通
して該タンク(61)に低圧が作用することになる。

【００４７】これにより、図２に矢印で示すように、タ
ンク(61)に高圧が作用している状態では、該タンク(61)
内の液相の２次側冷媒は液冷媒押し出し管(64)へ押し出
される。この２次側冷媒は、蓄熱液配管(40b)を流れ、
蓄熱用熱交換器(42)で蒸発し、その後、蓄熱ガス配管(4
0a)を経て主熱交換器(11)に流入する。この主熱交換器
(11)では、１次側冷媒の蒸発潜熱により２次側冷媒が凝
縮する。そして、加圧用及び減圧用の電磁弁(SV,SV)の
切り換え動作により、タンク(61)に低圧が作用する状態
になると、この２次側冷媒は、四路切換弁(32)、液冷媒
回収管(65)を経てタンク(61)に回収される。このような
電磁弁(SV,SV)の切り換え動作により、２次側冷媒の循
環動作が行われる。一方、水回路(48)を循環している水
は、蓄熱用熱交換器(42)で蒸発する２次側冷媒によって
冷却され氷化されて蓄熱槽(41)に回収され、この氷が冷
熱源として蓄えられる。

【００４８】また、タンク(61)から押し出された２次側
冷媒の一部は液配管(62b)から加圧用熱交換器(62)に導
入し、タンク(61)内を加圧するための冷媒として利用さ
れる。減圧用熱交換器(63)で凝縮した液冷媒の一部は液
配管(63b)からタンク(61)内に戻され、２次側回路(30)
を循環する冷媒として利用される。

【００４９】＜蓄熱利用冷房運転(I)＞本形態における
蓄熱利用冷房運転としては２つの形態がある。先ず、第
１タイプの運転動作について説明する。図３に示すよう
に、１次側回路(20)、駆動用冷凍回路(70)及び水回路(4
8)を上述の冷蓄熱運転時と同様に駆動して１次側冷媒、
駆動用冷媒及び冷水を循環させる。本動作においても上
述した冷蓄熱運転と同様に電磁弁(SV,SV)の切り換え動
作により、タンク(61)内に高圧が作用する状態と低圧が
作用する状態とが交互に切り換えられながら２次側冷媒
が循環する。

【００５０】２次側回路(30)の四路切換弁(32)を実線側
に切り換え、蓄熱液配管(40b)、室内側及び室外側の各
電動弁(EV,EV)を開放し、蓄熱液配管(40b)の電磁弁(SV)
を閉鎖する。これにより、上記の冷蓄熱運転と同様にし
て高圧の作用によりタンク(61)から押し出された２次側
液冷媒は、四路切換弁(32)を経て室内ユニット(1B)に達
し室内熱交換器(33)で蒸発する。これにより、室内空気
が冷却される。その後、この冷媒は、一部が蓄熱ガス配
管(40a)を経て蓄熱用熱交換器(42)において水回路(48)
を循環している冷水との間で熱交換を行って凝縮する。
他の冷媒は、主熱交換器(11)において１次側冷媒の蒸発
潜熱により凝縮する。これら凝縮した冷媒は液冷媒回収
管(65)において合流し、タンク(61)に回収される。

【００５１】このように、蓄熱槽(41)内に貯留された冷
熱及び１次側冷媒の蒸発潜熱を利用して室内の冷房が行
われる。

【００５２】＜蓄熱利用冷房運転(II)＞次に、第２タイ
プの蓄熱利用冷房運転について説明する。本形態では、
図４に示すように、１次側回路(20)を停止させておく。
その他の各回路の動作は上述した第１タイプの蓄熱利用
冷房運転と同様である。これにより、タンク(61)から押
し出された液冷媒は、四路切換弁(32)を経て室内ユニッ
ト(1B)に達し室内熱交換器(33)で蒸発して室内空気を冷
却する。その後、この冷媒は、蓄熱ガス配管(40a)を経
て蓄熱用熱交換器(42)において水回路(48)を循環する冷
水との間で熱交換を行って凝縮し、液冷媒回収管(65)を
経てタンク(61)に回収される。

【００５３】このように、本動作では、蓄熱槽(41)内に
貯留された冷熱のみを利用して室内の冷房が行われる。

【００５４】＜通常冷房運転＞図５に示すように、１次
側冷媒を熱源として通常の冷房運転を行う場合、１次側
回路(20)では、上述した第１タイプの蓄熱利用冷房運転
と同様の冷媒循環動作を行う。つまり、四路切換弁(22)
を実線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷
媒が熱源側熱交換器(23)で凝縮して膨張弁(EV)で膨張
し、主熱交換器(11)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を
行う。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)は停止する。

【００５５】２次側回路(30)では、四路切換弁(32)を実
線側に切り換え、室外側及び室内側の電動弁(EV)を開放
する。また、蓄熱回路(40)の電動弁(EV)及び電磁弁(SV)
は閉鎖しておく。これにより、タンク(61)から押し出さ
れた液相の２次側冷媒は、四路切換弁(32)を経て室内熱
交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で蒸発して室内
空気を冷却する。その後、２次側冷媒は、主熱交換器(1
1)に流れて１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮し、四路切換弁
(32)を経てタンク(61)に戻る循環を行う。つまり、上記
２次側冷媒は、１次側冷媒の蒸発潜熱である冷熱を室内
熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【００５６】＜温蓄熱運転＞図６に示すように、温熱を
蓄熱する場合、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を破
線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒が
主熱交換器(11)で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、熱源側
熱交換器(23)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。
また、水回路(48)の循環ポンプ(44)を駆動して水を循環
させる。

【００５７】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)を閉鎖し、室外側の
電動弁(EV)を開放する。また、蓄熱液配管(40b)では電
動弁(EV)を開放すると共に電磁弁(SV)を閉鎖する。これ
により、タンク(61)から押し出された液相の２次側冷媒
は、四路切換弁(32)を経て主熱交換器(11)に流れて１次
側冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、その後、２次側冷媒は、蓄
熱ガス配管(40a)を経て蓄熱用熱交換器(42)に流れ該蓄
熱用熱交換器(42)で凝縮してタンク(61)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(42)で
水回路(48)の蓄熱媒体を加温して温水等の温熱を蓄え
る。

【００５８】＜蓄熱利用暖房運転(I)＞蓄熱した温熱を
利用して暖房運転を行う蓄熱利用暖房運転も２つの形態
がある。先ず、第１タイプの運転動作について説明す
る。図７に示すように、本運転動作では、１次側回路(2
0)は停止している。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)
を駆動して温水を循環させる。

【００５９】２次側回路(30)では、四路切換弁(32)を破
線側に切り換え、室内側の電動弁(EV)を開放し、室外側
の電動弁(EV)を閉鎖する。また、蓄熱液配管(40b)の電
動弁(EV)及び電磁弁(SV)を開放する。これにより、タン
ク(61)から押し出された２次側冷媒は、蓄熱液配管(40
b)を経て蓄熱用熱交換器(42)に流れ、水回路(48)を循環
する温水の温熱で蒸発し、その後、２次側冷媒は、室内
熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で凝縮して室
内空気を加熱する。その後、２次側冷媒は四路切換弁(3
2)及び液冷媒回収管(65)を経てタンク(61)に戻る循環を
行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を室
内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【００６０】＜蓄熱利用暖房運転(II)＞次に、第２タイ
プの蓄熱利用暖房運転について説明する。本形態では、
図８に示すように、１次側回路(20)を駆動させておく。
また、水回路(48)の循環ポンプ(44)を駆動して温水を循
環させる。

【００６１】２次側回路(30)では、四路切換弁(32)を破
線側に切り換え、室内側の電動弁(EV)及び室外側の電動
弁(EV)を開放する。また、蓄熱液配管(40b)の電動弁(E
V)及び電磁弁(SV)を開放する。これにより、タンク(61)
から押し出された２次側冷媒は、一部が蓄熱用熱交換器
(42)において水回路(48)を循環する温水との間で熱交換
を行って蒸発し、他は四路切換弁(32)を経て主熱交換器
(11)に達し１次側冷媒の凝縮潜熱により蒸発する。この
主熱交換器(11)に流る２次側冷媒は室外側の電磁弁(SV)
によって流量調整される。その後、この２次側冷媒は、
ガスラインで合流した後、室内熱交換器(33)で凝縮して
室内空気を加熱する。そして、この冷媒は、四路切換弁
(32)及び液冷媒回収管(65)を経てタンク(61)に戻る循環
を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱及
び１次側冷媒の凝縮潜熱を室内熱交換器(33)に搬送して
室内を暖房する。

【００６２】＜通常暖房運転＞図９に示すように、１次
側冷媒を熱源として通常の暖房運転を行う場合、１次側
回路(20)は、四路切換弁(22)を破線側に切り換え、圧縮
機(21)から吐出した１次側冷媒が主熱交換器(11)で凝縮
して膨張弁(EV)で膨張し、熱源側熱交換器(23)で蒸発し
て圧縮機(21)に戻る循環を行う。また、水回路(48)の循
環ポンプ(44)は停止する。

【００６３】２次側回路(30)では、四路切換弁(32)を破
線側に切り換える。また、室外側及び室内側の電動弁(E
V)を開放すると共に、蓄熱液配管(40b)の電動弁(EV)及
び電磁弁(SV)は閉鎖する。これにより、タンク(61)から
吐出した液相の２次側冷媒は、四路切換弁(32)を経て主
熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、
その後、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)
で凝縮して室内空気を加熱する。その後、この２次側冷
媒は、四路切換弁(32)を経てタンク(61)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、１次側冷媒の凝縮潜熱
である温熱を室内熱交換器に搬送して室内を暖房する。

【００６４】以上説明してきたように、本形態によれ
ば、蓄熱回路(40)を２次側回路(30)に接続し、１次側回
路(20)の熱を２次側冷媒を介して蓄熱するようにしたた
めに、１次側回路(20)を１つの独立した回路で構成する
ことができ、複数の１次側回路(20)を接続することによ
って熱源容量を任意に設定することができる。これと同
時に、複数の蓄熱回路(40)を接続することによって蓄熱
容量を任意に設定することができる。

【００６５】この結果、各種の熱源容量と蓄熱容量との
組み合わせたシステムを構築することができ、組み合わ
せの自由度を向上させることができる。

【００６６】また、上記１次側回路(20)が熱源回路のみ
であることから、潤滑油の管理を容易に行うことができ
るので、運転制御の容易化を図ることができる。

【００６７】また、上記１次側回路(20)と２次側回路(3
0)とを設けているので、既存の配管を再利用することが
できる。

【００６８】また、上記蓄熱回路(40)を設けているの
で、最大使用電力の抑制を図ることができる。

【００６９】更に、液相の２次側冷媒の加熱により発生
する高圧または気相の２次側冷媒の冷却により発生する
低圧により２次側冷媒の循環駆動力を得るようにしてい
るので、この循環駆動力の発生源として圧縮機や機械式
ポンプを使用した場合のように、消費電力の増大を招く
ことがなくなり、また、機械的な手段を使用しているこ
とから、故障発生要因箇所を削減でき、装置全体として
の信頼性の向上を図ることができる。

【００７０】−変形例− 本実施形態では、１次側冷媒と２次側冷媒とが同一冷媒
でもよく、異種冷媒でもよいが、特に、２次側冷媒に低
圧冷媒、例えば、Ｒ１３４ａを用いることによって高温
の温蓄熱を行うことができる。

【００７１】

【発明の実施の形態２】次に、本発明の実施形態２を図
面に基づいて詳細に説明する。本形態は、２次側冷媒回
路(30)における冷媒循環駆動力を得るための手段の変形
例であって、その他の構成及び冷媒循環動作は上述した
実施形態１と同様である。従って、ここでは、実施形態
１との相違点についてのみ説明する。

【００７２】図１０に示すように、本形態の蓄熱式空気
調和装置(10)の１次側冷媒回路(20)は、主熱交換器とし
て第１主熱交換器(11)と第２主熱交換器(11')とが直列
に接続されている。つまり、圧縮機(21)と、四路切換弁
(22)と、熱源側熱交換器(23)と、第１膨張弁(EV-1)と、
第１主熱交換器(11)の１次側(11A)と、第１電磁弁(SV-
1)と、第２膨張弁(EV-2)と、第２主熱交換器(11')の１
次側(11'A)とが順に接続されて熱源回路を構成してい
る。圧縮機(21)の吐出側にはホットガス管(26)が接続さ
れ、該ホットガス管(26)の他端は、第１主熱交換器(11)
の１次側(11A)と第１電磁弁(SV-1)との間に接続してい
る。このホットガス管(26)には第２電磁弁(SV-2)が設け
られている。第１膨張弁(EV-1)と第１主熱交換器(11)の
１次側(11A)との間には分岐管(27)の一端が接続され、
該分岐管(27)の他端は、第１電磁弁(SV-1)と第２膨張弁
(EV-2)との間に接続している。この分岐管(27)には第３
電磁弁(SV-3)が設けられている。また、圧縮機(21)の吸
入側には四路切換弁(22)をバイパスする吸入管(28)が接
続されている。

【００７３】一方、駆動力発生回路(60)は、上述した実
施形態１と同様に、タンク(61)、加圧用熱交換器(62)、
減圧用熱交換器(63)を備えている。加圧用熱交換器(62)
は第１主熱交換器(11)の１次側(11A)との間で熱交換可
能となっている。減圧用熱交換器(63)は第２主熱交換器
(11')の１次側(11'A)との間で熱交換可能となってい
る。つまり、本形態の加圧用熱交換器(62)及び減圧用熱
交換器(63)は、１次側冷媒から熱を受けて２次側冷媒の
循環駆動力を発生するようになっていると共に、この１
次側冷媒から受ける熱により、室内の冷暖房及び蓄熱槽
の水に対する蓄熱を行うようになっている。即ち、この
加圧用熱交換器(62)及び減圧用熱交換器(63)は、上述し
た実施形態１における主熱交換器(11)の２次側(11B)の
機能を兼ね備えており、冷蓄熱時や冷房時には減圧用熱
交換器(63)において１次側冷媒から冷蓄熱用または冷房
用の冷熱を受け、温蓄熱時や暖房時には加圧用熱交換器
(62)において１次側冷媒から温蓄熱用または暖房用の冷
熱を受けるようになっている。

【００７４】２次側回路(30)のガスラインは分岐され、
その一方である第１ガス分岐管(LG-1)が加圧用熱交換器
(62)の上部に、他方である第２ガス分岐管(LG-2)が減圧
用熱交換器(63)の上部にそれぞれ接続している。これら
ガスラインの分岐管(LG-1,LG-2)には電磁弁(SV,SV)が設
けられている。

【００７５】２次側回路(30)の液ラインも分岐され、そ
の一方である第１液分岐管(LL-1)が加圧用熱交換器(62)
の下部に、他方である第２液分岐管(LL-2)が減圧用熱交
換器(63)の下部にそれぞれ接続している。これら液ライ
ンの分岐管(LL-1,LL-2)には電磁弁(SV)及び一方向弁(C
V)が設けられている。加圧用熱交換器(62)に接続する第
１液分岐管(LL-1)の一方向弁(CV)は加圧用熱交換器(62)
へ向かう冷媒の流通のみを許容するものであり、減圧用
熱交換器(63)に接続する第２液分岐管(LL-2)の一方向弁
(CV)は減圧用熱交換器(63)へ向かう冷媒の流通のみを許
容するものである。

【００７６】加圧用熱交換器(62)で発生した高圧をタン
ク(61)に作用させる加圧管(62a)は第１ガス分岐管(LG-
1)とタンク(61)の上部とに接続している。また、減圧用
熱交換器(63)で発生した低圧をタンク(61)に作用させる
減圧管(63a)は第２ガス分岐管(LG-2)と加圧管(62a)とに
接続している。これら加圧管(62a)及び減圧管(63a)には
加圧用及び減圧用の電磁弁(SV,SV)が設けられている。
更に、タンク(61)に接続する液冷媒押し出し管(64)の一
端は上記第１液分岐管(LL-1)の電磁弁(SV)と一方向弁(C
V)との間に接続している。減圧用熱交換器(63)の液配管
(63b)は第２液分岐管(LL-2)と液冷媒押し出し管(64)と
に接続している。

【００７７】蓄熱用熱交換器(42)の冷媒側(42A)は、そ
の上部がガス配管(81)により２次側回路(30)のガスライ
ンに接続している。また、この蓄熱用熱交換器(42)の冷
媒側(42A)の下部は分岐され、一方(82)が第２液分岐管
(LL-2)の一方向弁(CV)下流側に、他方(83)が第１液分岐
管(LL-1)の電磁弁(SV)と一方向弁(CV)との間にそれぞれ
接続している。この第２液分岐管(LL-2)に接続する第１
分岐管(82)には電動弁(EV)及び電磁弁(SV)が設けられて
いる。第１液分岐管(LL-1)に接続する第２分岐管(83)に
は電磁弁(SV)が設けられている。

【００７８】更に、上記第１分岐管(82)と２次側回路(3
0)の液ラインとは蓄熱液配管(84)により接続されてい
る。この蓄熱液配管(84)には電磁弁(SV)が設けられてい
る。

【００７９】その他の回路構成は上述した実施形態１の
ものと略同様であるので説明を省略する。

【００８０】本蓄熱式空気調和装置(10)にあっても、冷
熱を蓄熱する冷蓄熱運転と、温熱を蓄熱する温蓄熱運転
と、冷熱を利用して冷房する蓄熱利用冷房運転と、温熱
を利用して暖房する蓄熱利用暖房運転と、１次側冷媒を
熱源として冷房する通常冷房運転と、１次側冷媒を熱源
として暖房する通常暖房運転とが行われる。

【００８１】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置の運転動作について説明
する。

【００８２】＜冷蓄熱運転＞図１１に示すように、冷熱
を蓄熱する場合、１次側回路(20)では、四路切換弁(22)
を実線側に切り換え、第１電磁弁(SV-1)及び各膨張弁(E
V-1,EV-2)を開放する。また、第２、第３電磁弁(SV-2,S
V-3)を閉鎖する。これにより、圧縮機(21)から吐出した
１次側冷媒が熱源側熱交換器(23)で凝縮し、第１主熱交
換器(11)の１次側(11A)で過冷却状態となった後、開度
調整される第２膨張弁(EV-2)で膨張し、第２主熱交換器
(11')の１次側(11'A)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環
を行う。

【００８３】２次側回路(30)では、第２ガス分岐管(LG-
2)、第１液分岐管(LL-1)、蓄熱液配管(84)に設けられて
いる各電磁弁(SV)を開放すると共に、第２分岐管(83)の
電磁弁を閉鎖する。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)
を駆動する。

【００８４】これにより、加圧用熱交換器(62)では第１
主熱交換器(11)の１次側(11A)により内部の液冷媒が加
熱されて蒸発し、これに伴って高圧が発生する。一方、
減圧用熱交換器(63)では第２主熱交換器(11')の１次側
(11'A)により内部のガス冷媒が冷却されて凝縮し、これ
に伴って低圧が発生する。また、実施形態１の場合と同
様に加圧管(62a)に設けられている加圧側電磁弁(SV)と
減圧管(63a)に設けられている減圧側電磁弁(SV)とを所
定時間毎に交互に開閉状態を切り換える。つまり、加圧
側電磁弁(SV)が開放している状態では、加圧用熱交換器
(62)がタンク(61)に連通して該タンク(61)に高圧が作用
し、減圧側電磁弁(SV)が開放している状態では、減圧用
熱交換器(72)がタンク(61)に連通して該タンク(61)に低
圧が作用することになる。

【００８５】これにより、図１１に矢印で示すように、
タンク(61)に作用する高圧により、該タンク(61)内の２
次側冷媒は液冷媒押し出し管(64)へ押し出される。この
２次側冷媒は、蓄熱液配管(84)を流れ、蓄熱用熱交換器
(42)で蒸発し、その後、ガス配管(81)を経て減圧用熱交
換器(63)に流入する。この減圧用熱交換器(63)では、１
次側冷媒の蒸発潜熱により２次側冷媒が凝縮する。この
凝縮した冷媒は液配管(63b)を経てタンク(61)に回収さ
れる。一方、水回路(48)を循環している水は、蓄熱用熱
交換器(42)で蒸発する２次側冷媒によって冷却され氷化
されて蓄熱槽(41)に回収される。

【００８６】このような冷媒循環動作及び水循環動作が
行われることにより、２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(4
2)で水回路(48)を循環する蓄熱媒体を冷却して氷等の冷
熱を蓄える。

【００８７】＜蓄熱利用冷房運転＞蓄熱利用冷房運転で
は、図１２に示すように、１次側回路(20)を上述の冷蓄
熱運転時と同様に駆動して冷媒を循環させる。

【００８８】２次側回路では、第２ガス分岐管(LG-2)、
第１液分岐管(LL-1)、第１分岐管(82)に設けられている
各電磁弁(SV)を開放すると共に、第２分岐管(83)の電磁
弁を閉鎖する。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)を駆
動する。

【００８９】これにより、上記の冷蓄熱運転と同様にし
てタンク(61)から押し出された２次側液冷媒は、液冷媒
押し出し管(64)を経て室内ユニット(1B)に達し室内熱交
換器(33)で蒸発して室内空気を冷却する。その後、この
冷媒は、一部がガス配管(81)を経て蓄熱用熱交換器(42)
において水回路(48)を循環している冷水との間で熱交換
を行って凝縮する。他の冷媒は、減圧用熱交換器(63)に
おいて１次側冷媒と熱交換を行って凝縮する。これら凝
縮した冷媒は低圧が作用しているタンク(61)に回収され
る。

【００９０】このように、蓄熱槽(41)内に貯留された冷
熱及び１次側冷媒の蒸発潜熱を利用して室内の冷房が行
われる。

【００９１】＜通常冷房運転＞図１３に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の冷房運転を行う場合にも、
１次側回路(20)を上述の冷蓄熱運転時と同様に駆動して
冷媒を循環させる。

【００９２】２次側回路(30)では、第２ガス分岐管(LG-
2)、第１液分岐管(LL-1)に設けられている各電磁弁(SV)
を開放すると共に、第２分岐管(83)の電磁弁を閉鎖す
る。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)を停止する。

【００９３】これにより、上記の冷蓄熱運転と同様にし
てタンク(61)から押し出された２次側液冷媒は、液冷媒
押し出し管(64)を経て室内ユニット(1B)に達し室内熱交
換器(33)で蒸発して室内空気を冷却する。その後、この
冷媒は、減圧用熱交換器(63)において１次側冷媒と熱交
換を行って凝縮した後、タンク(61)に回収される。つま
り、上記２次側冷媒は、１次側冷媒の蒸発潜熱である冷
熱を室内熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【００９４】＜温蓄熱運転＞図１４に示すように、温熱
を蓄熱する場合、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を
破線側に切り換え、第２、第３電磁弁(SV-2,SV-3)及び
各膨張弁(EV-1,EV-2)を開放する。また、第１電磁弁(SV
-1)を閉鎖する。これにより、圧縮機(21)から吐出した
１次側冷媒が第１主熱交換器(11)の１次側(11A)で凝縮
し、一部は第２膨張弁(EV-2)で減圧した後、第２主熱交
換器(11')の１次側(11'A)で蒸発する。他の冷媒は、第
１膨張弁(EV-1)で減圧した後、熱源側熱交換器(23)で蒸
発する。これら蒸発した１次側冷媒は合流して圧縮機(2
1)に戻る循環を行う。

【００９５】２次側回路では、第１ガス分岐管(LG-1)、
第１分岐管(82)に設けられている各電磁弁(SV)を開放す
ると共に、第２分岐管(83)の電磁弁を閉鎖する。また、
水回路(48)の循環ポンプ(44)を駆動する。

【００９６】これにより、タンク(61)から押し出された
液相の２次側冷媒は、加圧用熱交換器(62)において第１
主熱交換器(11)の１次側(11A)の１次側冷媒の凝縮潜熱
で蒸発し、その後、第１ガス分岐管(LG-1)、ガス配管(8
1)を経て蓄熱用熱交換器(42)に流れて該蓄熱用熱交換器
(42)で凝縮し、第１分岐管(82)を経てタンク(61)に戻る
循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱用熱交換
器(42)で水回路(48)の蓄熱媒体を加温して温水等の温熱
を蓄える。

【００９７】＜蓄熱利用暖房運転＞図１５に示すよう
に、蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合、１次
側回路(20)は、１次側回路(20)を上述の温蓄熱運転時と
同様に駆動して冷媒を循環させる。

【００９８】２次側回路(30)では、第１ガス分岐管(LG-
1)、第２液分岐管(LL-2)、第２分岐管(83)に設けられて
いる各電磁弁(SV)を開放すると共に、水回路(48)の循環
ポンプ(44)を駆動する。

【００９９】これにより、タンク(61)から押し出された
液相の２次側冷媒は、一部が第１液分岐管(LL-1)を経て
加圧用熱交換器(62)において第１主熱交換器(11)の１次
側(11A)の１次側冷媒の凝縮潜熱で蒸発する。他の２次
側冷媒は、第２分岐管(83)を流れ、蓄熱用熱交換器(42)
において、水回路(48)から温熱を取り出して蒸発する。
これら蒸発した２次側冷媒は、ガスラインで合流し室内
熱交換器(33)で凝縮した後、第２液分岐管(LL-2)を経て
タンク(61)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒
は、温水の温熱を室内熱交換器(33)に搬送して室内を暖
房する。

【０１００】＜通常暖房運転＞図１６に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の暖房運転を行う場合も、１
次側回路(20)は、１次側回路(20)を上述の温蓄熱運転時
と同様に駆動して冷媒を循環させる。

【０１０１】２次側回路(30)では、第１ガス分岐管(LG-
1)、第２液分岐管(LL-2)に設けられている各電磁弁(SV)
を開放すると共に、第２分岐管(83)の電磁弁を閉鎖す
る。また、水回路(48)の循環ポンプ(44)を停止する。

【０１０２】これにより、タンク(61)から吐出した液相
の２次側冷媒は、第１液分岐管(LL-1)を経て加圧用熱交
換器(62)において第１主熱交換器(11)の１次側冷媒の凝
縮潜熱で蒸発する。この蒸発した２次側冷媒は、ガスラ
インを流れ、室内熱交換器(33)で凝縮した後、第２液分
岐管(LL-2)を経てタンク(61)に戻る循環を行う。つま
り、上記２次側冷媒は、１次側冷媒の凝縮潜熱である温
熱を室内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０１０３】本形態においても、上述した実施形態１の
場合と同様の効果を発揮することができ、装置の実用性
の向上を図ることができる。

【０１０４】

【発明の実施の形態３】次に、本発明の実施形態３を図
１７に基づいて説明する。本形態は、上述した実施形態
１の変形例であって、加圧用熱交換器(62)に対して温熱
を与え、減圧用熱交換器(63)に対して冷熱を与える手段
を改良したものである。

【０１０５】図１７に示すように、本形態では、加圧用
熱交換器(62)に隣接してヒータ等の加熱手段(71)を配置
し、減圧用熱交換器(63)に隣接してペルチェ素子等の冷
却手段(72)を配置している。つまり、各々独立した手段
で、加圧用熱交換器(62)の加熱、減圧用熱交換器(63)の
冷却を行う構成としている。その他の構成は、上述した
第１実施形態と同様であるので、ここでは説明を省略す
る。また、加圧用熱交換器(62)を加熱する手段としてペ
ルチェ素子を使用するようにしてもよい。

【０１０６】本形態において、２次側冷媒を循環させる
際には、加熱手段(71)によって加圧用熱交換器(62)に熱
を与えて、該加圧用熱交換器(62)内の液冷媒を蒸発させ
て高圧を発生させる。一方、冷却手段(72)によって減圧
用熱交換器(63)を冷却して、該減圧用熱交換器(63)内の
ガス冷媒を凝縮させて低圧を発生させる。この状態で、
加圧回路(62a)に設けられている加圧側電磁弁(SV)と、
減圧回路(63a)に設けられている減圧側電磁弁(SV)との
開閉状態を交互に切り換えることで、タンク（６１）内
に高圧が作用する状態と、低圧が作用する状態とを交互
に切り換えることで、タンク（６１）からの２次側冷媒
の押し出しと、タンク(61)への２次側冷媒の吸引が行わ
れて該２次側冷媒が２次側回路(30)を循環することにな
る。各運転動作における冷媒循環動作は上述した第１実
施形態の場合と同様であるので、説明を省略する。 （１次側回路及び２次側回路の変形例）以下に示す各実
施形態は１次側回路(20)及び２次側回路(30)の変形例で
あって、駆動力発生回路(60)は上述した実施形態１のも
のと同様である。従って、以下の回路では、この駆動力
発生回路(60)の回路構成を省略し、１次側回路及び２次
側回路の回路構成についてのみ説明する。

【０１０７】

【発明の実施の形態４】以下に、本発明の実施形態４に
ついて詳細に説明する。

【０１０８】図１８に示すように、本形態に係る蓄熱式
空気調和装置(10)の１次側回路(20)の構成は上述した実
施形態１のものと同様である。

【０１０９】上記２次側回路(30)は、上記と同様の駆動
力発生ユニット(1D)と四路切換弁(32)と電動弁(EV)と利
用側熱交換器である室内熱交換器(33)と主熱交換器(11)
の２次側と電動弁(EV)とが順に接続されて成るメイン通
路(3a)を備え、２次側熱媒体である２次側冷媒が充填さ
れ、上記四路切換弁(32)を切り換えて冷房サイクルと暖
房サイクルとに２次側冷媒の循環方向が可逆になるよう
に構成されている。

【０１１０】上記蓄熱回路(40)は、本発明の特徴とし
て、２次側回路(30)に接続され、１次側冷媒の熱を２次
側冷媒を介して蓄熱するように構成されている。該蓄熱
回路(40)は、水などの蓄熱媒体が貯溜された蓄熱槽(41)
を備え、該蓄熱槽(41)に蓄熱用熱交換器(42)が収納され
てスタティック型蓄熱回路に構成されると共に、冷熱で
ある氷を外側から解す外側融解型に構成されている。

【０１１１】該蓄熱用熱交換器(42)の一端は、電動弁(E
V)を介して２次側回路(30)における四路切換弁(32)と室
内側の電動弁(EV)との間の液ラインに接続され、他端
は、２次側回路(30)における主熱交換器(11)と室内熱交
換器(33)との間のガスラインに接続されて蓄熱通路(4a)
を形成し、上記蓄熱用熱交換器(42)は、蓄熱槽(41)に氷
等の冷熱と温水等の温熱とを蓄熱するように構成されて
いる。

【０１１２】また、上記蓄熱回路(40)は、蓄熱媒体の循
環通路(4b)を備え、該循環通路(4b)は、両端が蓄熱槽(4
1)に接続されると共に、取出し用熱交換器(43)の蓄熱側
と循環ポンプ(44)とが順に接続されて構成されている。
該取出し用熱交換器(43)における２次側には取出し通路
(4c)が接続され、該取出し通路(4c)の一端が、電動弁(E
V)を介して２次側回路(30)における四路切換弁(32)と室
外側の電動弁(EV)との間の液ラインに接続され、他端
が、２次側回路(30)における主熱交換器(11)と室内熱交
換器(33)との間のガスラインに接続されている。そし
て、上記取出し用熱交換器(43)は、蓄熱媒体と２次側冷
媒とが熱交換するように構成され、２次側冷媒が蓄熱槽
(41)の蓄熱を取り出すように構成されている。

【０１１３】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)の運転動作について
説明する。

【０１１４】＜冷蓄熱運転＞図１９に示すように、冷熱
を蓄熱する場合、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を
実線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒
が熱源側熱交換器(23)で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、
主熱交換器(11)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行
う。

【０１１５】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)及び取出し通路(4c)
の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1
D)を駆動する。該駆動力発生ユニット(1D)から吐出した
液相の２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(42)に流れて該蓄
熱用熱交換器(42)で蒸発し、その後、２次側冷媒は、主
熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して
駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上
記２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(42)で蓄熱槽(41)の蓄
熱媒体を冷却して氷等の冷熱を蓄える。

【０１１６】＜蓄熱利用冷房運転＞図２０に示すよう
に、蓄熱した冷熱を利用して冷房運転を行う場合、１次
側回路(20)は停止している。

【０１１７】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)及び蓄熱通路(4a)の
電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1D)
及び循環ポンプ(44)を駆動する。該循環ポンプ(44)の駆
動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と取出し用熱交換器(43)
との間を循環する。一方、上記駆動力発生ユニット(1D)
から吐出した液相の２次側冷媒は、室内熱交換器(33)に
流れて該室内熱交換器(33)で蒸発し、その後、上記２次
側冷媒は、取出し用熱交換器(43)に流れて蓄熱媒体の冷
熱で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の冷熱を室内
熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【０１１８】＜通常冷房運転＞図２１に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の冷房運転を行う場合、１次
側回路(20)は、四路切換弁(22)を実線側に切り換え、圧
縮機(21)から吐出した１次側冷媒が熱源側熱交換器(23)
で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、主熱交換器(11)で蒸発
して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１１９】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)及び取出し通
路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニ
ット(1D)を駆動する。該駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて
該室内熱交換器(33)で蒸発し、その後、２次側冷媒は、
主熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮し
て駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、
上記２次側冷媒は、１次側冷媒の蒸発潜熱である冷熱を
室内熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【０１２０】＜温蓄熱運転＞図２２に示すように、温熱
を蓄熱する場合、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を
破線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒
が主熱交換器(11)で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、熱源
側熱交換器(23)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行
う。

【０１２１】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)及び取出し通路(4c)
の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1
D)を駆動する。該駆動力発生ユニット(1D)から吐出した
液相の２次側冷媒は、主熱交換器(11)に流れて１次側冷
媒の凝縮潜熱で蒸発し、その後、２次側冷媒は、蓄熱用
熱交換器(42)に流れて該蓄熱用熱交換器(42)で凝縮して
駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上
記２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(42)で蓄熱槽(41)の蓄
熱媒体を加温して温水等の温熱を蓄える。

【０１２２】＜蓄熱利用暖房運転＞図２３に示すよう
に、蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合、１次
側回路(20)は停止している。

【０１２３】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)及び蓄熱通路(4a)の
電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1D)
及び循環ポンプ(44)を駆動する。該循環ポンプ(44)の駆
動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と取出し用熱交換器(43)
との間を循環する。一方、上記駆動力発生ユニット(1D)
から吐出した液相の２次側冷媒は、取出し用熱交換器(4
3)に流れて蓄熱媒体の温熱で蒸発し、その後、上記２次
側冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(3
3)で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を室内
熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０１２４】＜通常暖房運転＞図２４に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の暖房運転を行う場合、１次
側回路(20)は、四路切換弁(22)を破線側に切り換え、圧
縮機(21)から吐出した１次側冷媒が主熱交換器(11)で凝
縮して電動弁(EV)で膨張し、熱源側熱交換器(23)で蒸発
して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１２５】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)及び取出し通
路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニ
ット(1D)を駆動する。該駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、主熱交換器(11)に流れて１
次側冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、その後、室内熱交換器(3
3)に流れて該室内熱交換器(33)で凝縮して駆動力発生ユ
ニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒
は、１次側冷媒の凝縮潜熱である温熱を室内熱交換器(3
3)に搬送して室内を暖房する。

【０１２６】＜その他の運転＞本実施形態では、蓄熱利
用冷房運転と通常冷房運転をそれぞれ独立して運転する
ようにしたが、蓄熱利用冷房運転と通常冷房運転を同時
に行う併用運転を行うようにしてもよい。つまり、室内
熱交換器(33)で蒸発した２次側冷媒が取出し用熱交換器
(43)と主熱交換器(11)とに別れて流れ、それぞれ凝縮し
た後に合流して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行
うようにしてもよい。

【０１２７】また、本実施形態では、蓄熱利用暖房運転
と通常暖房運転をそれぞれ独立して運転するようにした
が、蓄熱利用暖房運転と通常暖房運転を同時に行う併用
運転を行うようにしてもよい。つまり、搬送手段（31）
からの２次側冷媒が取出し用熱交換器（43）と主熱交換
器（11）とに別れて蒸発し、その後、２次側冷媒が合流
し、室内熱交換器（33）で凝縮して搬送手段（31）に戻
る循環を行うようにしてもよい。

【０１２８】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態４によっても、上述した実施
形態１と同様に、蓄熱回路(40)を２次側回路(30)に接続
し、１次側回路(20)の熱を２次側冷媒を介して蓄熱する
ようにしたために、１次側回路(20)を１つの独立した回
路で構成することができ、複数の１次側回路(20)を接続
することによって熱源容量を任意に設定することができ
る。これと同時に、複数の蓄熱回路(40)を接続すること
によって蓄熱容量を任意に設定することができる。

【０１２９】この結果、各種の熱源容量と蓄熱容量との
組み合わせたシステムを構築することができ、組み合わ
せの自由度を向上させることができる。

【０１３０】また、上記１次側回路(20)が熱源回路のみ
であることから、潤滑油の管理を容易に行うことができ
るので、運転制御の容易化を図ることができる。

【０１３１】また、上記１次側回路(20)と２次側回路(3
0)とを設けているので、既存の配管を再利用することが
できる。

【０１３２】また、上記蓄熱回路(40)を設けているの
で、最大使用電力の抑制を図ることができる。

【０１３３】

【発明の実施の形態５】本実施形態は、図２５に示すよ
うに、実施形態４と同様に蓄熱回路(40)がスタティック
型で外側融解型に構成されているが、蓄熱利用の暖房運
転を行うための補助回路(50)を設けたものである。

【０１３４】該補助回路(50)は、圧縮機(51)と補助利用
熱交換器(52)の補助回路側と電動弁(EV)と補助熱源熱交
換器(53)の補助回路側とが順に接続されてなる蒸気圧縮
式冷凍サイクルで構成され、補助回路(50)の補助冷媒
が、補助利用熱交換器(52)で凝縮する一方、補助熱源熱
交換器(53)で蒸発するように構成されている。

【０１３５】上記補助熱源熱交換器(53)は、蓄熱側が循
環通路(4b)に接続され、蓄熱媒体と補助冷媒とが熱交換
して蓄熱媒体の温熱によって補助冷媒が蒸発するように
構成されている。また、上記補助利用熱交換器(52)には
取出し通路(4d)が接続され、該取出し通路(4d)の一端
は、２次側回路(30)における四路切換弁(32)と室外側の
電動弁(EV)との間の液ラインに接続され、他端は、２次
側回路(30)における室内熱交換器(33)と主熱交換器(11)
との間のガスラインに接続されている。

【０１３６】そして、上記補助利用熱交換器(52)は、２
次側冷媒と補助冷媒とが熱交換するように構成されてい
る。その他の構成は、実施形態４と同様である。

【０１３７】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における蓄熱利用暖
房運転について説明すると、この運転は、蓄熱槽(41)に
蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合であって、
図２５に示すように、１次側回路(20)は停止している。

【０１３８】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)、蓄熱通路(4a)の電
動弁(EV)及び取出し通路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動すると共に、補助回路(50)を運転する。該循環ポンプ
(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と補助熱源熱交
換器(53)と取出し用熱交換器(43)との間を循環する一
方、補助回路(50)の補助冷媒は、圧縮機(51)から吐出し
て補助利用熱交換器(52)で凝縮して電動弁(EV)で減圧
し、補助熱源熱交換器(53)で蒸発して圧縮機(51)に戻る
循環を行う。

【０１３９】更に、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、取出し通路(4d)を流れ、補
助利用熱交換器(52)で補助冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、そ
の後、２次側冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内
熱交換器(33)で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る
循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温
熱を補助冷媒を介して室内熱交換器(33)に搬送して室内
を暖房する。

【０１４０】その他の冷蓄熱運転などは実施形態４と同
じであり、その際、取出し通路(4d)の電動弁(EV)は閉鎖
されている。

【０１４１】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態５によれば、温熱を取り出す
ための補助回路(50)を設けるようにしたために、２次側
冷媒に低圧冷媒等を用いることなく、蓄熱槽(41)の蓄熱
された温熱を確実に利用して蓄熱利用の暖房運転を行う
ことができる。その他の効果は、実施形態４と同様であ
る。

【０１４２】

【発明の実施の形態６】本実施形態は、図２６に示すよ
うに、実施形態４と同様に蓄熱回路(40)がスタティック
型で外側融解型に構成されているが、実施形態５におけ
る補助回路(50)に代えて、蓄熱利用の暖房運転を行うた
めの補助通路(4e)を設けたものである。

【０１４３】該補助通路(4e)は、補助熱交換器(12)の補
助通路側に接続されると共に、一端が、１方向弁(CV)を
介して取出し通路(4c)のガス側に接続される一方、他端
が、２次側回路(30)における四路切換弁(32)と室内側の
電動弁(EV)との間に接続されている。上記補助熱交換器
(12)の１次側にはバイパス路(2b)が接続され、該バイパ
ス路(2b)の一端は、電動弁(EV)を介して１次側回路(20)
における主熱交換器(11)と電動弁(EV)との間に接続さ
れ、他端は１次側回路(20)における圧縮機(21)の吸込側
に接続されている。そして、上記補助熱交換器(12)は、
１次側冷媒と２次側冷媒とが熱交換するように構成され
ている。尚、上記バイパス路(2b)のガス側には１方向弁
(CV)が設けられている。その他の構成は、実施形態４と
同様である。

【０１４４】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における蓄熱利用暖
房運転について説明すると、この運転は、蓄熱槽(41)に
蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合であって、
図２６に示すように、１次側回路(20)は、四路切換弁(2
2)を実線側に切り換えると共に、メイン通路(2a)の電動
弁(EV)を閉鎖する。この状態において、圧縮機(21)から
吐出した１次側冷媒が主熱交換器(11)で凝縮してバイパ
ス路(2b)の電動弁(EV)で膨張し、補助熱交換器(12)で蒸
発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１４５】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱
槽(41)と取出し用熱交換器(43)との間を循環する。一
方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２
次側冷媒は、取出し通路(4c)を流れると共に、主熱交換
器(11)に流れる。該取出し通路(4c)を流れる２次側冷媒
は、取出し用熱交換器(43)で蓄熱媒体と熱交換して蒸発
し、その後、補助通路(4e)を流れて補助熱交換器(12)で
１次側冷媒と熱交換して凝縮し、駆動力発生ユニット(1
D)に戻る。

【０１４６】また、上記主熱交換器(11)に流れた２次側
冷媒は、１次側冷媒と熱交換して蒸発し、その後、室内
熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で凝縮して駆
動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記
２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を１次側冷媒を介して室
内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０１４７】そこで、上述した蓄熱利用暖房運転の熱の
授受をモリエル線図で説明すると、図２７に示すよう
に、先ず、１次側冷媒は、Ａ点からＢ点に圧縮機(21)で
昇圧され、主熱交換器(11)で凝縮してＣ点に相変化し、
電動弁(EV)でＤ点に減圧し、補助熱交換器(12)で蒸発し
てＡ点に相変化し、圧縮機(21)に戻る。

【０１４８】一方、液相の２次側冷媒は、ａ点からｂ点
に駆動力発生ユニット(1D)で昇圧され、取出し通路(4c)
に流れた２次側冷媒は、この取出し通路(4c)の電動弁(E
V)で減圧してｃ点に降圧する。この２次側冷媒は、取出
し用熱交換器(43)において、温蓄熱した蓄熱媒体Ｗと熱
交換して蒸発し、ｄ点に相変化する。この蒸発した２次
側冷媒は、補助熱交換器(12)に流れて１次側冷媒と熱交
換し、１次側冷媒の蒸発潜熱(Ｄ〜Ａ)で凝縮し、ａ点に
相変化して駆動力発生ユニット(1D)に戻る。

【０１４９】また、上記ｂ点の２次側冷媒の一部は、主
熱交換器(11)に流れ、該主熱交換器(11)において、１次
側冷媒と熱交換し、該１次側冷媒の凝縮潜熱(Ｂ〜Ｃ)で
蒸発し、ｅ点に相変化する。この蒸発した２次側冷媒
は、室内熱交換器(33)に流れて室内空気と熱交換して該
室内空気を加温し、凝縮してｆ点に相変化してａ点の状
態で駆動力発生ユニット(1D)に戻る。その他の冷蓄熱運
転などは実施形態４と同じであるが、蓄熱した温熱を利
用すると同時に、通常の暖房運転を行う併用暖房運転は
行われない。

【０１５０】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態６によれば、温熱を取り出す
ための補助通路(4e)を設けるようにしたために、１次側
回路(20)を用いて蓄熱槽(41)の蓄熱された温熱を確実に
利用して蓄熱利用の暖房運転を行うことができるので、
実施形態５のように圧縮機(51)を備えた補助回路(50)を
設ける必要がなく、回路構成の簡略化を図ることができ
る。その他の効果は、実施形態４と同様である。

【０１５１】

【発明の実施の形態７】本実施形態は、図２８に示すよ
うに、実施形態４における循環通路(4b)が省略され、蓄
熱用熱交換器(42)が蓄熱と該蓄熱の取出しとを兼用する
ように構成されたもので、蓄熱回路(40)がスタティック
型で、冷熱である氷を内側から融解す内側融解型に構成
されている。

【０１５２】つまり、本実施形態は、実施形態４の蓄熱
通路(4a)に取出し通路(4c)が接続されている。該取出し
通路(4c)は、電動弁(EV)を備え、一端が蓄熱通路(4a)に
おける蓄熱用熱交換器(42)と電動弁(EV)との間に接続さ
れ、他端が２次側回路(30)における電動弁(EV)と四路切
換弁(32)との間に接続されている。その他の構成は、実
施形態４と同様である。

【０１５３】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作に
ついて説明するが、実施形態４とは蓄熱利用冷房運転及
び蓄熱利用暖房運転が異なり、他の冷蓄熱運転等は同じ
であるので、蓄熱を利用した運転のみについて説明す
る。尚、冷蓄熱運転などにおいては、取出し通路(4c)の
電動弁(EV)は閉鎖されている。

【０１５４】＜蓄熱利用冷房運転＞蓄熱した冷熱を利用
して冷房運転を行う場合、１次側回路(20)は停止する一
方、２次側回路(30)は、図２８に示すように、四路切換
弁(32)を破線側に切り換え、室外側の電動弁(EV)及び蓄
熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生
ユニット(1D)を駆動する。

【０１５５】図２８の実線矢符に示すように、上記駆動
力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷媒は、
室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で蒸発
し、その後、２次側冷媒は、蓄熱通路(4a)を流れて蓄熱
用熱交換器(42)で蓄熱媒体の冷熱によって凝縮し、取出
し通路(4c)を流れて駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環
を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の冷熱を
室内熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【０１５６】＜蓄熱利用暖房運転＞蓄熱した温熱を利用
して暖房運転を行う場合、１次側回路(20)は停止する一
方、２次側回路(30)は、図２８に示すように、四路切換
弁(32)を実線側に切り換え、室外側の電動弁(EV)及び蓄
熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生
ユニット(1D)を駆動する。

【０１５７】図２８の鎖線矢符に示すように、上記駆動
力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷媒は、
取出し通路(4c)から蓄熱通路(4a)を流れて蓄熱用熱交換
器(42)で蓄熱媒体の温熱によって蒸発し、その後、２次
側冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(3
3)で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を室内
熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０１５８】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態７によれば、蓄熱用熱交換器
(42)で蓄熱と該蓄熱の取出しとを行うようにしたため
に、実施形態４のように取出し用熱交換器(43)や循環ポ
ンプ(44)等を設ける必要がなく、回路構成の簡略化を図
ることができる。その他の効果は、実施形態４と同様で
ある。

【０１５９】

【発明の実施の形態８】本実施形態は、図２９に示すよ
うに、実施形態７と同様に蓄熱回路(40)がスタティック
型で内側融解型に構成されているものの、実施形態５と
同様な補助回路(50)を設けたものである。

【０１６０】つまり、本実施形態は、実施形態７のよう
に取出し通路(4c)が設けられると共に、循環ポンプ(44)
を有する循環通路(4b)が蓄熱槽(41)に接続されている。
一方、上記補助回路(50)は、実施形態５と同様に、圧縮
機(51)と補助利用熱交換器(52)と電動弁(EV)と補助熱源
熱交換器(53)とが順に接続されて成り、該補助熱源熱交
換器(53)が循環通路(4b)に接続され、上記補助利用熱交
換器(52)が取出し通路(4d)に接続されている。そして、
該利用通路(4d)は、実施形態５と同様に、電動弁(EV)を
備えると共に、一端が、２次側回路(30)における四路切
換弁(32)と室外側の電動弁(EV)との間の液ラインに接続
され、他端は、２次側回路(30)における室内熱交換器(3
3)と主熱交換器(11)との間のガスラインに接続されてい
る。その他の構成は、実施形態７と同様である。

【０１６１】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における蓄熱利用暖
房運転について説明すると、この運転は、蓄熱槽(41)に
蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合であって、
図２９に示すように、１次側回路(20)は停止している。

【０１６２】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)、蓄熱通路(4a)の電
動弁(EV)及び取出し通路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動すると共に、補助回路(50)を運転する。該循環ポンプ
(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と補助熱源熱交
換器(53)との間を循環する一方、補助回路(50)の補助冷
媒は、圧縮機(51)から吐出して補助利用熱交換器(52)で
凝縮して電動弁(EV)で減圧し、補助熱源熱交換器(53)で
蒸発して圧縮機(51)に戻る循環を行う。

【０１６３】更に、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、利用通路(4d)を流れ、補助
利用熱交換器(52)で補助冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、その
後、２次側冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱
交換器(33)で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循
環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱
を補助冷媒を介して室内熱交換器(33)に搬送して室内を
暖房する。

【０１６４】その他の冷蓄熱運転などは実施形態７と同
じであり、その際、取出し通路(4d)の電動弁(EV)は閉鎖
されている。

【０１６５】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態８によれば、温熱を取り出す
ための補助回路(50)を設けるようにしたために、２次側
冷媒に低圧冷媒等を用いることなく、蓄熱槽(41)の蓄熱
された温熱を確実に利用して蓄熱利用の暖房運転を行う
ことができる。その他の効果は、実施形態７と同様であ
る。

【０１６６】

【発明の実施の形態９】本実施形態は、図３０に示すよ
うに、実施形態８と同様に蓄熱回路(40)がスタティック
型で内側融解型に構成されているものの、実施形態８の
補助熱源熱交換器(53)が蓄熱槽(41)の内部に配置された
ものである。

【０１６７】つまり、本実施形態の補助回路(50)は、補
助熱源熱交換器(53)が蓄熱槽(41)の内部に設置されてい
るので、蓄熱槽(41)に貯溜されている蓄熱媒体と直接に
補助冷媒が熱交換するように構成されている。したがっ
て、本実施形態では、上記実施形態８のような循環通路
(4b)は省略されている。

【０１６８】−運転動作− 本実施形態における蓄熱利用暖房運転は、図３０に示す
ように、実施形態８と同様であるものの、補助回路(50)
の補助冷媒は、圧縮機(51)から吐出して補助利用熱交換
器(52)で凝縮して電動弁(EV)で減圧し、補助熱源熱交換
器(53)で蓄熱槽(41)の蓄熱媒体と熱交換して蒸発し、圧
縮機(51)に戻る循環を行う。

【０１６９】駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相
の２次側冷媒は、利用通路(4d)を流れ、補助利用熱交換
器(52)で補助冷媒の凝縮潜熱で蒸発し、その後、２次側
冷媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)
で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。
つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を補助冷媒
を介して室内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０１７０】その他の冷蓄熱運転などは実施形態７と同
じであり、その際、取出し通路(4d)の電動弁(EV)は閉鎖
されている。

【０１７１】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態９によれば、補助回路(50)の
補助熱源熱交換器(53)を蓄熱槽(41)に配置するようにし
たために、実施形態８の循環通路(4b)を省略することが
できるので、回路構成の簡素化を図ることができる。そ
の他の効果は、実施形態７と同様である。

【０１７２】

【発明の実施の形態１０】本実施形態は、図３１に示す
ように、実施形態７と同様に蓄熱回路(40)がスタティッ
ク型で内側融解型に構成されているものの、実施形態６
と同様な補助通路(4e)を設けたものである。

【０１７３】つまり、本実施形態は、実施形態７のよう
に取出し通路(4c)が設けられると共に、循環ポンプ(44)
及び取出し用熱交換器(43)を有する循環通路(4b)が蓄熱
槽(41)に接続されている。該取出し用熱交換器(43)は、
実施形態４の取出し用熱交換器(43)とは異なり、蓄熱媒
体の温熱のみを取出すように構成されている。

【０１７４】一方、上記補助通路(4e)は、電動弁(EV)と
取出し用熱交換器(43)の補助通路側と補助熱交換器(12)
の補助通路側とが順に接続されて成り、一端が、２次側
回路(30)における四路切換弁(32)と室外側の電動弁(EV)
との間の液ラインに接続され、他端は、２次側回路(30)
における四路切換弁(32)と室内側の電動弁(EV)との間の
液ラインに接続されている。

【０１７５】上記補助熱交換器(12)の１次側にはバイパ
ス路(2b)が接続され、該バイパス路(2b)の一端は、電動
弁(EV)を介して１次側回路(20)における主熱交換器(11)
と電動弁(EV)との間に接続され、他端は１次側回路(20)
における圧縮機(21)の吸込側に接続されている。そし
て、上記補助熱交換器(12)は、１次側冷媒と２次側冷媒
とが熱交換するように構成されている。その他の構成
は、実施形態７と同様である。

【０１７６】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における蓄熱利用暖
房運転について説明すると、この運転は、蓄熱槽(41)に
蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合であって、
図３１に示すように、１次側回路(20)は、四路切換弁(2
2)を実線側に切り換えると共に、メイン通路(2a)の電動
弁(EV)を閉鎖する。この状態において、圧縮機(21)から
吐出した１次側冷媒が主熱交換器(11)で凝縮してバイパ
ス路(2b)の電動弁(EV)で膨張し、補助熱交換器(12)で蒸
発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１７７】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱
槽(41)と取出し用熱交換器(43)との間を循環する。一
方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２
次側冷媒は、補助通路(4e)を流れると共に、主熱交換器
(11)に流れる。該補助通路(4e)を流れる２次側冷媒は、
取出し用熱交換器(43)で蓄熱媒体と熱交換して蒸発し、
その後、補助熱交換器(12)に流れて該補助熱交換器(12)
で１次側冷媒と熱交換して凝縮し、駆動力発生ユニット
(1D)に戻る。

【０１７８】また、上記主熱交換器(11)に流れた２次側
冷媒は、１次側冷媒と熱交換して蒸発し、その後、室内
熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で凝縮して駆
動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記
２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を１次側冷媒を介して室
内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房する。その他の冷
蓄熱運転などは実施形態７と同じであり、蓄熱利用冷房
運転時は、２次側冷媒が蓄熱用熱交換器(42)を循環す
る。

【０１７９】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１０によれば、温熱を取り出
すための補助通路(4e)を設けるようにしたために、１次
側回路(20)を用いて蓄熱槽(41)の蓄熱された温熱を確実
に利用して蓄熱利用の暖房運転を行うことができるの
で、実施形態８のように圧縮機(51)を備えた補助回路(5
0)を設ける必要がなく、回路構成の簡略化を図ることが
できる。その他の効果は、実施形態７と同様である。

【０１８０】

【発明の実施の形態１１】本実施形態は、図３２に示す
ように、実施形態４〜実施形態１０と異なり、蓄熱回路
(40)の蓄熱槽(41)が外部に配置されたダイナミック型に
構成されると共に、冷蓄熱運転時の予熱熱交換器(45)を
設けたものである。

【０１８１】先ず、１次側回路(20)は、実施形態４と同
様に、圧縮機(21)と四路切換弁(22)と熱源側熱交換器(2
3)と電動弁(EV)と主熱交換器(11)とが順に接続されて成
るメイン通路(2a)を備えているが、熱源側熱交換器(23)
と主熱交換器(11)の間の液ラインは、１方向弁(CV)とレ
シーバ(24)と開閉弁(SV)と電動弁(EV)と１方向弁(CV)と
順に接続され、メイン通路(2a)の液ラインは熱源側熱交
換器(23)から主熱交換器(11)に向かう流通のみを許容す
るように構成されている。

【０１８２】また、上記１次側回路(20)のメイン通路(2
a)には、１方向弁(CV)を備えて１方向の流通のみを許容
する第１通路(2c)及び第２通路(2d)が接続されると共
に、バイパス路(2b)が接続されている。該第１通路(2c)
は、一端が１方向弁(CV)と主熱交換器(11)の間に、他端
が１方向弁(CV)とレシーバ(24)の間にそれぞれ接続され
て、主熱交換器(11)からレシーバ(24)に向かう流通のみ
を許容するように構成されている。上記第２通路(2d)
は、一端が電動弁(EV)と１方向弁(CV)の間に、他端が熱
源側熱交換器(23)と１方向弁(CV)の間にそれぞれ接続さ
れて、レシーバ(24)から熱源側熱交換器(23)に向かう流
通のみを許容するように構成されている。

【０１８３】上記バイパス路(2b)は、電動弁(EV)と補助
熱交換器(12)の１次側と開閉弁(SV)と１方向弁(CV)と順
に接続されて成り、一端がレシーバ(24)と開閉弁(SV)の
間に、他端が１方向弁(CV)と電動弁(EV)の間にそれぞれ
接続されて、レシーバ(24)から主熱交換器(11)に向かう
流通のみを許容するように構成されている。

【０１８４】一方、本発明の特徴の１つとする蓄熱回路
(40)は、蓄熱槽(41)を備え、該蓄熱槽(41)には循環通路
(4b)が接続されている。該循環通路(4b)は、循環ポンプ
(44)と予熱熱交換器(45)の蓄熱側と蓄熱用熱交換器(42)
の蓄熱側とが順に接続されて蓄熱媒体が循環するように
構成されている。

【０１８５】上記蓄熱用熱交換器(42)の２次側には蓄熱
通路(4a)が接続される一方、予熱熱交換器(45)の２次側
には補助通路(4e)が接続されている。該蓄熱通路(4a)の
一端は、２次側回路(30)における主熱交換器(11)と室内
熱交換器(33)の間のガスラインに接続され、他端は、電
動弁(EV)を介して２次側回路(30)における四路切換弁(3
2)と室内側の電動弁(EV)の間の液ラインに接続されてい
る。そして、上記蓄熱通路(4a)の蓄熱用熱交換器(42)と
電動弁(EV)との間には取出し通路(4c)が接続され、該取
出し通路(4c)は、電動弁(EV)を介して２次側回路(30)に
おける室外側の電動弁(EV)と四路切換弁(32)の間の液ラ
インに接続されている。

【０１８６】上記補助通路(4e)は、電動弁(EV)と予熱熱
交換器(45)の２次側と補助熱交換器(12)の２次側とが順
に接続されて構成されている。該補助通路(4e)は、一端
が、２次側回路(30)における室外側の電動弁(EV)と四路
切換弁(32)の間の液ラインに接続され、他端が、２次側
回路(30)における四路切換弁(32)と室内側の電動弁(EV)
の間の液ラインに接続され、上記補助熱交換器(12)で１
次側冷媒と２次側冷媒とが熱交換するように構成されて
いる。その他の構成は、実施形態４と同様である。

【０１８７】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)の運転動作について
説明する。

【０１８８】＜プルダウン運転＞図３３に示すように、
蓄熱媒体を急速に冷却する場合、１次側回路(20)は、四
路切換弁(22)を実線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出
した１次側冷媒が熱源側熱交換器(23)で凝縮して電動弁
(EV)で膨張し、主熱交換器(11)で蒸発して圧縮機(21)に
戻る循環を行う。

【０１８９】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)、補助通路(4e)の電
動弁(EV)及び取出し通路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱
槽(41)と蓄熱用熱交換器(42)との間を循環する。一方、
上記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側
冷媒は、蓄熱通路(4a)を流れて蓄熱用熱交換器(42)で蒸
発し、その後、２次側冷媒は、主熱交換器(11)に流れて
１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発生ユニット(1
D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱
用熱交換器(42)で蓄熱槽(41)の蓄熱媒体を急速に冷却す
る。尚、このプルダウン運転時は予熱熱交換器(45)は使
用されていない。

【０１９０】＜冷蓄熱運転＞図３４に示すように、プル
ダウン運転後に行う冷蓄熱運転の場合、予熱熱交換器(4
5)で蓄熱媒体を予熱する動作が加わる。先ず、１次側回
路(20)は、四路切換弁(22)を実線側に切り換えると共
に、メイン通路(2a)の開閉弁(SV)が閉鎖され、圧縮機(2
1)から吐出した１次側冷媒が熱源側熱交換器(23)で凝縮
してバイパス路(2b)を通り、液相のまま補助熱交換器(1
2)で過冷却される。その後、液相の１次側冷媒は、メイ
ン通路(2a)に戻り、電動弁(EV)で膨張し、主熱交換器(1
1)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１９１】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)及び取出し通路(4c)
の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1
D)及び循環ポンプ(44)を駆動する。該循環ポンプ(44)の
駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と蓄熱用熱交換器(42)
との間を循環する。一方、上記駆動力発生ユニット(1D)
から吐出した液相の２次側冷媒は、蓄熱通路(4a)と補助
通路(4e)とに分かれ、該蓄熱通路(4a)を流れる２次側冷
媒は、蓄熱用熱交換器(42)で蒸発し、その後、２次側冷
媒は、主熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の蒸発潜熱で
凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。

【０１９２】また、上記補助通路(4e)を流れる２次側冷
媒は、補助熱交換器(12)において、高温の１次側冷媒と
熱交換し、該１次側冷媒が過冷却されると同時に加熱さ
れ、その後、２次側冷媒は、予熱熱交換器(45)に流れて
該予熱熱交換器(45)で蓄熱媒体と熱交換し、該蓄熱媒体
を予熱して液相の状態で駆動力発生ユニット(1D)に戻る
循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱用熱交換
器(42)で蓄熱槽(41)の蓄熱媒体を冷却して氷を生成して
蓄熱槽(41)に冷熱を蓄える。

【０１９３】＜蓄熱利用冷房運転＞図３５に示すよう
に、蓄熱した冷熱を利用して冷房運転を行う場合、１次
側回路(20)は停止している。

【０１９４】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)、補助通路(4e)の電
動弁(EV)及び蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状態
で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆動
する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽
(41)と蓄熱用熱交換器(42)との間を循環する。一方、上
記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷
媒は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で
蒸発し、その後、２次側冷媒は、蓄熱通路(4a)を流れて
蓄熱用熱交換器(42)で蓄熱媒体の冷熱で凝縮し、取出し
通路(4c)を介して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を
行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の冷熱を室
内熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【０１９５】＜通常冷房運転＞図３６に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の冷房運転を行う場合、１次
側回路(20)は、四路切換弁(22)を実線側に切り換え、圧
縮機(21)から吐出した１次側冷媒が熱源側熱交換器(23)
で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、主熱交換器(11)で蒸発
して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１９６】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)、取出し通路
(4c)の電動弁(EV)及び補助通路(4e)の電動弁(EV)を閉鎖
した状態で、駆動力発生ユニット(1D)を駆動する。該駆
動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷媒
は、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で蒸
発し、その後、２次側冷媒は、主熱交換器(11)に流れて
１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発生ユニット(1
D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、１次
側冷媒の蒸発潜熱である冷熱を室内熱交換器(33)に搬送
して室内を冷房する。

【０１９７】＜蓄熱利用の併用冷房運転＞図３７に示す
ように、蓄熱した冷熱を利用すると同時に、通常の冷房
運転を行う場合、図３５と図３６とを合わせた状態とな
り、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を実線側に切り
換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒が熱源側熱交
換器(23)で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、主熱交換器(1
1)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０１９８】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、補助通路(4e)の電動弁(EV)及び蓄熱通路
(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニッ
ト(1D)及び循環ポンプ(44)を駆動する。該循環ポンプ(4
4)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と蓄熱用熱交換器
(42)との間を循環する。一方、上記駆動力発生ユニット
(1D)から吐出した液相の２次側冷媒は、室内熱交換器(3
3)に流れて該室内熱交換器(33)で蒸発し、その後、２次
側冷媒は、蓄熱通路(4a)と主熱交換器(11)に分かれ、該
蓄熱通路(4a)を流れた２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(4
2)で蓄熱媒体の冷熱で凝縮し、取出し通路(4c)を介して
駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。また、上記
主熱交換器(11)に流れた２次側冷媒は、該主熱交換器(1
1)で１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発生ユニッ
ト(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒は、
蓄熱媒体の冷熱と１次側冷媒の蒸発潜熱である冷熱とを
室内熱交換器(33)に搬送して室内を冷房する。

【０１９９】＜温蓄熱運転＞図３８に示すように、温熱
を蓄熱する場合、１次側回路(20)は、四路切換弁(22)を
破線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒
が主熱交換器(11)で凝縮して電動弁(EV)で膨張し、熱源
側熱交換器(23)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行
う。

【０２００】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)、取出し通路(4c)の
電動弁(EV)及び補助通路(4e)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆
動する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱
槽(41)と蓄熱用熱交換器(42)との間を循環する。一方、
上記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側
冷媒は、主熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の凝縮潜熱
で蒸発し、その後、２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器(42)
に流れて該蓄熱用熱交換器(42)で凝縮して駆動力発生ユ
ニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒
は、蓄熱用熱交換器(42)で蓄熱槽(41)の蓄熱媒体を加温
して温水等の温熱を蓄える。

【０２０１】＜蓄熱利用暖房運転＞図３９に示すよう
に、蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合、１次
側回路(20)は停止している。

【０２０２】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)、補助通路(4e)の電
動弁(EV)及び蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)を閉鎖した状態
で、駆動力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆動
する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽
(41)と蓄熱用熱交換器(42)との間を循環する。一方、上
記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷
媒は、取出し通路(4c)を介して蓄熱用熱交換器(42)に流
れ、蓄熱媒体の温熱で蒸発し、その後、２次側冷媒は、
室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換器(33)で凝縮し
て駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、
上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を室内熱交換器(33)
に搬送して室内を暖房する。

【０２０３】＜通常暖房運転＞図４０に示すように、１
次側冷媒を熱源として通常の暖房運転を行う場合、１次
側回路(20)は、四路切換弁(22)を破線側に切り換え、圧
縮機(21)から吐出した１次側冷媒が主熱交換器(11)で凝
縮して第１通路(2c)を通り、メイン通路(2a)の電動弁(E
V)で膨張した後、第２通路(2d)を通り、熱源側熱交換器
(23)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０２０４】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)、取出し通路
(4c)の電動弁(EV)及び補助通路(4e)の電動弁(EV)を閉鎖
した状態で、駆動力発生ユニット(1D)を駆動する。該駆
動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側冷媒
は、主熱交換器(11)に流れて１次側冷媒の凝縮潜熱で蒸
発し、その後、室内熱交換器(33)に流れて該室内熱交換
器(33)で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を
行う。つまり、上記２次側冷媒は、１次側冷媒の凝縮潜
熱である温熱を室内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房
する。

【０２０５】＜蓄熱利用の併用暖房運転＞図４１に示す
ように、蓄熱した温熱を利用すると同時に、通常の暖房
運転を行う場合、図３９と図４０とを合わせた状態とな
り、１次側回路（20）は、四路切換弁（22）を破線側に
切り換え、圧縮機（21）から吐出した１次側冷媒が主熱
交換器（11）で凝縮して電動弁（EV）で膨張し、熱源側
熱交換器（23）で蒸発して圧縮機（21）に戻る循環を行
う。

【０２０６】２次側回路（30）は、四路切換弁（32）を
実線側に切り換え、蓄熱通路（4a）の電動弁（EV）及び
補助通路（4e）の電動弁（EV）を閉鎖した状態で、駆動
力発生ユニット(1D)及び循環ポンプ（44）を駆動する。
該循環ポンプ（44）の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽（4
1）と蓄熱用熱交換器（42）との間を循環する。一方、
上記駆動力発生ユニット(1D)から吐出した液相の２次側
冷媒は、取出し通路（4c）と主熱交換器（11）とに別れ
て流れ、主熱交換器（11）に流れた２次側冷媒は、１次
側冷媒の凝縮潜熱で蒸発する。また、上記取出し通路
（4c）に流れた２次側冷媒は、蓄熱用熱交換器（42）を
流れ、蓄熱媒体の温熱で蒸発する。その後、２次側冷媒
は、合流して室内熱交換器（33）に流れ、該室内熱交換
器（33）で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環
を行う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱と
１次側冷媒の凝縮潜熱である温熱を室内熱交換器（33）
に搬送して室内を暖房する。

【０２０７】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１１によれば、蓄熱回路(40)
をダイナミック型に構成するようにしたために、該ダイ
ナミック型蓄熱回路においても各種の熱源容量と蓄熱容
量との組み合わせたシステムを構築することができ、組
み合わせの自由度を向上させることができる。その他の
効果は、実施形態４と同様である。

【０２０８】−変形例− 本実施形態においても実施形態４と同様に１次側冷媒と
２次側冷媒とが同一冷媒でもよく、異種冷媒でもよい
が、特に、２次側冷媒に低圧冷媒、例えば、Ｒ１３４ａ
を用いることによって高温の温蓄熱を行うことができ
る。

【０２０９】

【発明の実施の形態１２】本実施形態は、図４２に示す
ように、実施形態１１と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型で予熱熱交換器(45)を有するものであるが、補助
通路(4e)と蓄熱通路(4a)との間に四路切換弁(46)を設け
たものである。

【０２１０】つまり、上記補助通路(4e)におけ予熱熱交
換器(45)と補助熱交換器(12)との間は四路切換弁(46)の
２つのポートに接続される一方、該四路切換弁(46)の他
の２つのポートは蓄熱通路(4a)における蓄熱用熱交換器
(42)と２次側回路(30)との間に接続されている。

【０２１１】また、１次側回路(20)のバイパス路(2b)に
は、開閉弁(SV)を有する暖房用通路が接続され、該暖房
用通路の一端は、バイパス路(2b)における補助熱交換器
(12)と開閉弁(SV)との間に接続される一方、他端は、圧
縮機(21)の吸込側に接続されている。その他の構成は、
実施形態１１と同様である。

【０２１２】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における蓄熱利用暖
房運転について説明すると、この運転は、蓄熱槽(41)に
蓄熱した温熱を利用して暖房運転を行う場合であって、
図４２に示すように、先ず、１次側回路(20)は、四路切
換弁(22)を破線側に切り換えると共に、メイン通路(2a)
の開閉弁(SV)が閉鎖される。この状態において、圧縮機
(21)から吐出した１次側冷媒は、熱源側熱交換器(23)で
凝縮して第１通路(2c)を通り、バイパス路(2b)を通って
電動弁(EV)で膨張する。その後、１次側冷媒は、補助熱
交換器(12)で蒸発した後に圧縮機(21)に戻る循環を行
う。

【０２１３】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)及び補助通路
(4e)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニッ
ト(1D)及び循環ポンプ(44)を駆動すると共に、補助通路
(4e)の四路切換弁(46)を破線側に切り換える。上記循環
ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と蓄熱用
熱交換器(42)との間を循環する。

【０２１４】一方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、取出し通路(4c)と主熱交換
器(11)とに別れて流れ、該取出し通路(4c)を流れる２次
側冷媒は、蓄熱通路(4a)を通って蓄熱用熱交換器(42)で
蓄熱媒体の温熱で蒸発した後、四路切換弁(46)を介して
補助通路(4e)を流れ、補助熱交換器(12)で１次側冷媒と
熱交換し、該１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発
生ユニット(1D)に戻る循環を行う。

【０２１５】また、上記主熱交換器(11)に流れた２次側
冷媒は、該主熱交換器(11)において、１次側冷媒と熱交
換し、該１次側冷媒の凝縮潜熱で蒸発して室内熱交換器
(33)に流れ、該室内熱交換器(33)で凝縮して駆動力発生
ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷
媒は、蓄熱媒体の温熱を１次側冷媒を介して室内熱交換
器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０２１６】その他の冷蓄熱運転などは実施形態１１と
同じであり、その際、補助通路(4e)の四路切換弁(46)は
図４２の実線側に切り換わっている。

【０２１７】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１２によれば、補助熱交換器
(12)が予熱熱交換器(45)と蓄熱用熱交換器(42)とに切り
換わって連通するようにしたために、２次側冷媒に低圧
冷媒等を用いることなく、蓄熱槽(41)の蓄熱された温熱
を確実に利用して蓄熱利用の暖房運転を行うことができ
る。その他の効果は、実施形態１１と同様である。

【０２１８】

【発明の実施の形態１３】本実施形態は、図４３に示す
ように、実施形態１１と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型で予熱熱交換器(45)を有するものであるが、予熱
のための独立した補助回路(50)を設けたものである。

【０２１９】該補助回路(50)は、圧縮機(51)と予熱熱交
換器(45)の補助回路側と電動弁(EV)と蓄熱補助熱交換器
(47)の補助回路側が順に接続されてなる蒸気圧縮式冷凍
サイクルで構成され、補助回路(50)の補助冷媒が、予熱
熱交換器(45)で凝縮し、蓄熱補助熱交換器(47)で蒸発す
るように構成されている。

【０２２０】上記予熱熱交換器(45)の蓄熱側は循環通路
(4b)が接続される一方、上記蓄熱補助熱交換器(47)の２
次側には取出し通路(4d)が接続されている。該利用通路
(4d)の一端は、電動弁(EV)を介して２次側回路(30)にお
ける四路切換弁(32)と室外側の電動弁(EV)との間の液ラ
インに接続され、他端は、２次側回路(30)における室内
熱交換器(33)と主熱交換器(11)との間のガスラインに接
続されている。そして、上記放熱用熱交換器は、２次側
冷媒と補助冷媒とが熱交換するように構成されている。

【０２２１】尚、１次側回路(20)は、実施形態４と同様
に圧縮機(21)と四路切換弁(22)と熱源側熱交換器(23)と
電動弁(EV)と主熱交換器(11)とが順に接続されて構成さ
れている。その他の構成は、実施形態１１と同様であ
る。

【０２２２】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作に
ついて説明するが、実施形態１１とは冷蓄熱運転が異な
り、他の蓄熱利用冷房運転等は同じであるので、冷蓄熱
を行う運転のみについて説明する。尚、蓄熱利用冷房運
転などにおいては、取出し通路(4d)の電動弁(EV)は閉鎖
されている。

【０２２３】図４３に示すように、プルダウン運転後に
行う冷蓄熱運転の場合、１次側回路(20)は、四路切換弁
(22)を実線側に切り換え、圧縮機(21)から吐出した１次
側冷媒が熱源側熱交換器(23)で凝縮して電動弁(EV)で膨
張し、主熱交換器(11)で蒸発して圧縮機(21)に戻る循環
を行う。

【０２２４】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室内側の電動弁(EV)及び取出し通路(4c)
の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニット(1
D)及び循環ポンプ(44)を駆動すると共に、補助回路(50)
を運転する。該循環ポンプ(44)の駆動により蓄熱媒体は
蓄熱槽(41)と予熱熱交換器(45)と蓄熱用熱交換器(42)と
の間を循環する一方、補助回路(50)の補助冷媒は、圧縮
機(51)から吐出して予熱熱交換器(45)で凝縮して電動弁
(EV)で減圧し、蓄熱補助熱交換器(47)で蒸発して圧縮機
(51)に戻る循環を行う。この予熱熱交換器(45)で蓄熱用
熱交換器(42)に流れる蓄熱媒体が予熱される。

【０２２５】一方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、蓄熱通路(4a)を流れ、蓄熱
用熱交換器(42)で蒸発し、その後、２次側冷媒は、主熱
交換器(11)と取出し通路(4d)に分かれ、該主熱交換器(1
1)に流れる２次側冷媒は、１次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮
して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。

【０２２６】また、上記取出し通路(4d)を流れる２次側
冷媒は、蓄熱補助熱交換器(47)において、補助冷媒と熱
交換し、該補助冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発生ユ
ニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷媒
は、蓄熱用熱交換器(42)で蓄熱槽(41)の蓄熱媒体を冷却
して氷を生成して蓄熱槽(41)に冷熱を蓄える。

【０２２７】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１３によれば、蓄熱媒体を予
熱するための補助回路(50)を設けるようにしたために、
氷等の冷蓄熱を確実に行うことができる。その他の効果
は、実施形態１１と同様である。

【０２２８】

【発明の実施の形態１４】本実施形態は、図４４に示す
ように、実施形態１３の補助回路(50)を冷媒循環方向が
可逆になるように構成したものである。

【０２２９】つまり、上記補助回路(50)は、圧縮機(51)
と四路切換弁(54)と予熱熱交換器(45)と電動弁(EV)と蓄
熱補助熱交換器(47)とが順に接続されて構成されてい
る。そして、上記蓄熱補助熱交換器(47)は、冷蓄熱運転
時における補助冷媒の放熱と、蓄熱利用暖房運転時の温
熱の取出しとを行うように構成されている。

【０２３０】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作に
ついて説明するが、実施形態１３とは実施形態１１で説
明した蓄熱利用暖房運転とが異なり、他の蓄熱利用冷房
運転等は同じであるので、蓄熱を利用した暖房運転のみ
について説明する。尚、蓄熱利用冷房運転などにおいて
は、取出し通路(4d)の電動弁(EV)は閉鎖されている。

【０２３１】図４４に示すように、１次側回路(20)は停
止する一方、２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を破線
側に切り換え、室外側の電動弁(EV)、蓄熱通路(4a)の電
動弁(EV)及び取出し通路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状
態で、搬送手段(31)及び循環ポンプ(44)を駆動すると共
に、補助回路(50)を運転する。該循環ポンプ(44)の駆動
により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と予熱熱交換器(45)と蓄熱
用熱交換器(42)との間を循環する一方、補助回路(50)の
補助冷媒は、圧縮機(51)から吐出して蓄熱補助熱交換器
(47)で凝縮して電動弁(EV)で減圧し、予熱熱交換器(45)
で蓄熱媒体と熱交換し、蓄熱媒体の温熱によって蒸発し
て圧縮機(51)に戻る循環を行う。

【０２３２】一方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、利用通路(4d)を流れ、蓄熱
補助熱交換器(47)で補助冷媒と熱交換し、該補助冷媒の
凝縮潜熱によって蒸発し、その後、２次側冷媒は、室内
熱交換器(33)に流れて室内空気を加熱し、凝縮して駆動
力発生ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２
次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を補助冷媒を介して室内熱
交換器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０２３３】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１４によれば、予熱熱交換器
(45)を利用して蓄熱媒体の温熱を取出すようにしたため
に、回路構成の簡略化を図ることができる。その他の効
果は、実施形態１１と同様である。

【０２３４】

【発明の実施の形態１５】本実施形態は、図４５に示す
ように、実施形態１１と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型であるが、予熱熱交換器(45)を備えていないもの
である。したがって、蓄熱回路(40)の循環回路は、循環
ポンプ(44)と蓄熱用熱交換器(42)が接続されて構成され
る一方、実施形態１１の補助通路(4e)及び補助熱交換器
(12)は設けられていない。また、１次側回路(20)は、実
施形態４と同様に圧縮機(21)と四路切換弁(22)と熱源側
熱交換器(23)と電動弁(EV)と主熱交換器(11)とが順に接
続されて構成されている。その他の構成は、実施形態１
１と同様である。

【０２３５】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作
は、実施形態１１とは該実施形態１１の冷蓄熱運転時に
予熱熱交換器(45)が用いられない点が異なるのみであ
り、他の蓄熱利用冷房運転等は同じである。つまり、本
実施形態では、実施形態１１のプルダウン運転と冷蓄熱
運転とが同一運転状態となる。尚、１次側回路(20)は、
図４５の実線矢符の正サイクルと、図４５の鎖線矢符の
逆サイクルとに切り換わるのみである。

【０２３６】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１５によれば、予熱熱交換器
(45)が省略されているので、より回路構成の簡略化を図
ることができる。その他の効果は、実施形態１１と同様
である。

【０２３７】

【発明の実施の形態１６】本実施形態は、図４６に示す
ように、実施形態１５と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型で予熱熱交換器(45)を備えていないものである
が、温熱を取出すための補助回路(50)を設けるようにし
たものである。

【０２３８】つまり、本実施形態は、実施形態１４(図
４４参照)における補助回路(50)の予熱熱交換器(45)及
び蓄熱補助熱交換器(47)が、温熱を取出すための補助熱
源熱交換器(53)及び補助利用熱交換器(52)に構成された
もので、該補助回路(50)は、圧縮機(51)から吐出した補
助冷媒が補助利用熱交換器(52)で凝縮し、補助熱源熱交
換器(53)で蒸発して循環する正サイクル運転のみを行う
ように構成されている。

【０２３９】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作
は、実施形態１５とは蓄熱利用暖房運転が異なるのみで
あり、他の蓄熱利用冷房運転等は同じである。また、上
記蓄熱利用暖房運転は、実施形態１４と同様に行われ、
補助回路(50)の補助冷媒は、圧縮機(51)から吐出して補
助利用熱交換器(52)で凝縮し、電動弁(EV)を通り、補助
熱源熱交換器(53)で蓄熱媒体の温熱によって蒸発して圧
縮機(51)に戻る循環を行う。一方、上記駆動力発生ユニ
ット(1D)から吐出した液相の２次側冷媒は、利用通路(4
d)を流れ、補助利用熱交換器(52)で補助冷媒の凝縮潜熱
によって蒸発し、室内熱交換器(33)で室内空気を加熱
し、凝縮して駆動力発生ユニット(1D)に戻る循環を行
う。つまり、上記２次側冷媒は、蓄熱媒体の温熱を補助
冷媒を介して室内熱交換器(33)に搬送して室内を暖房す
る。

【０２４０】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１６によれば、補助回路(50)
によって蓄熱媒体の温熱を取出すようにしたために、蓄
熱利用の暖房運転を確実に行うことができる。その他の
効果は、実施形態１１と同様である。

【０２４１】

【発明の実施の形態１７】本実施形態は、図４７に示す
ように、実施形態１５と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型で予熱熱交換器(45)を備えていないものである
が、温熱を取出すための補助通路(4e)を設けるようにし
たものである。

【０２４２】つまり、本実施形態は、実施形態１２(図
４２参照)の予熱熱交換器(45)及び蓄熱補助熱交換器(4
7)が蓄熱補助熱交換器(47)及び補助熱交換器(12)に構成
される一方、実施形態１２の補助通路(4e)の四路切換弁
(22)は設けられていない。

【０２４３】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作
は、実施形態１５とは蓄熱利用暖房運転が異なるのみで
あり、他の蓄熱利用冷房運転等は同じである。また、上
記蓄熱利用暖房運転は、図４７に示すように、先ず、１
次側回路(20)は、四路切換弁(22)を破線側に切り換える
と共に、メイン通路(2a)の開閉弁(SV)が閉鎖される。こ
の状態において、圧縮機(21)から吐出した１次側冷媒
は、熱源側熱交換器(23)で凝縮して第１通路(2c)を通
り、バイパス路(2b)を通って電動弁(EV)で膨張する。そ
の後、１次側冷媒は、補助熱交換器(12)で蒸発した後、
暖房用通路を介して圧縮機(21)に戻る循環を行う。

【０２４４】２次側回路(30)は、四路切換弁(32)を実線
側に切り換え、蓄熱通路(4a)の電動弁(EV)及び取出し通
路(4c)の電動弁(EV)を閉鎖した状態で、駆動力発生ユニ
ット(1D)及び循環ポンプ(44)を駆動する。該循環ポンプ
(44)の駆動により蓄熱媒体は蓄熱槽(41)と蓄熱用熱交換
器(42)との間を循環する。

【０２４５】一方、上記駆動力発生ユニット(1D)から吐
出した液相の２次側冷媒は、補助通路(4e)と主熱交換器
(11)とに別れて流れ、該補助通路(4e)を流れる２次側冷
媒は、蓄熱補助熱交換器(47)で蓄熱媒体の温熱で蒸発し
た後、補助熱交換器(12)で１次側冷媒と熱交換し、該１
次側冷媒の蒸発潜熱で凝縮して駆動力発生ユニット(1D)
に戻る循環を行う。

【０２４６】また、上記主熱交換器(11)に流れた２次側
冷媒は、該主熱交換器(11)において、１次側冷媒と熱交
換し、該１次側冷媒の凝縮潜熱で蒸発して室内熱交換器
(33)に流れ、該室内熱交換器(33)で凝縮して駆動力発生
ユニット(1D)に戻る循環を行う。つまり、上記２次側冷
媒は、蓄熱媒体の温熱を１次側冷媒を介して室内熱交換
器(33)に搬送して室内を暖房する。

【０２４７】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１７によれば、蓄熱補助熱交
換器(47)と補助熱交換器(12)によって温熱を取出すよう
にしたために、２次側冷媒に低圧冷媒等を用いることな
く、蓄熱槽(41)の蓄熱された温熱を確実に利用して蓄熱
利用の暖房運転を行うことができる。その他の効果は、
実施形態１１と同様である。

【０２４８】

【発明の実施の形態１８】本実施形態は、図４８に示す
ように、実施形態１５と同様に蓄熱回路(40)がダイナミ
ック型で予熱熱交換器(45)を備えていないものである
が、実施形態１７に取出し用熱交換器(42)を設けるよう
にしたものである。

【０２４９】つまり、本実施形態は、冷熱及び温熱を蓄
熱するための蓄熱専用の蓄熱用熱交換器(42)と、蓄熱し
た冷熱を取出すための専用の取出し用熱交換器(42)を設
けるようにしたものである。

【０２５０】具体的に、蓄熱回路(40)の循環通路(4b)
は、循環ポンプ(44)と蓄熱補助熱交換器(47)と取出し用
熱交換器(43)と蓄熱用熱交換器(42)と順に接続されて構
成されている。そして、上記蓄熱補助熱交換器（47）に
は補助通路（4e）が接続される一方、蓄熱用熱交換器
（42）には蓄熱通路（4a）が、取出し用熱交換器（43）
には取出し通路（4c）が接続されている。

【０２５１】上記蓄熱通路(4a)は、電動弁(EV)を備え、
一端が、２次側回路(30)における四路切換弁(32)と室内
側の電動弁(EV)との間の液ラインに接続され、他端が、
２次側回路(30)における室内熱交換器(33)と主熱交換器
(11)との間のガスラインに接続されている。また、上記
取出し通路(4c)は、電動弁(EV)を備え、一端が、２次側
回路(30)における四路切換弁(32)と室外側の電動弁(EV)
との間の液ラインに接続され、他端が、２次側回路(30)
における室内熱交換器(33)と主熱交換器(11)との間のガ
スラインに接続されている。

【０２５２】−運転動作− 次に、上記蓄熱式空気調和装置(10)における運転動作
は、実施形態１７とは冷蓄熱運転と温蓄熱運転と蓄熱利
用の併用冷房運転とが異なり、他の蓄熱利用暖房運転等
は同じである。つまり、冷蓄熱運転時及び温蓄熱運転時
に２次側冷媒が蓄熱通路(4a)を流れ、蓄熱用熱交換器(4
2)で２次側冷媒と蓄熱媒体とが熱交換して氷又は温水を
生成する一方、冷熱を利用した蓄熱利用冷房運転時及び
冷熱と通常の冷房を併用する蓄熱利用の併用冷房運転時
に２次側冷媒が取出し通路(4c)を流れ、取出し用熱交換
器(42)で２次側冷媒と蓄熱媒体とが熱交換して冷熱を取
出す。

【０２５３】−実施形態の効果− 以上のように、本実施形態１８によれば、蓄熱用熱交換
器(42)と取出し用熱交換器(42)とを設けるようにしたた
めに、蓄熱に適した熱交換器と蓄熱の取出しに適した熱
交換器を設定することができるので、蓄熱等を効率良く
行うことができる。その他の効果は、実施形態１７と同
様である。

【０２５４】

【発明の実施の形態１９】本実施形態は、図４９に示す
ように、実施形態４の室外ユニット(1A)、室内ユニット
(1B)及び蓄熱ユニット(1C)を複数台設けたものである。
つまり、室外ユニット(1A)、室内ユニット(1B)及び蓄熱
ユニット(1C)をマルチ型に構成したもので、該室外ユニ
ット(1A)、室内ユニット(1B)及び蓄熱ユニット(1C)が互
いに並列に接続されている。

【０２５５】したがって、上記室外ユニット(1A)及び蓄
熱ユニット(1C)の運転動作は実施形態４と同様である
が、蓄熱容量等に対応して１又は全部の蓄熱ユニット(1
C)を稼働させる一方、熱源容量等に対応して１又は全部
の室外ユニット(1A)を稼働させる。また、上記室外ユニ
ット(1A)及び蓄熱ユニット(1C)を組み合わせて稼働させ
る。

【０２５６】この結果、電力需要等に対応した各種の組
み合わせで室外ユニット(1A)及び蓄熱ユニット(1C)を稼
働させることができる。

【０２５７】尚、上記室外ユニット(1A)及び蓄熱ユニッ
ト(1C)は、上記実施形態４の回路に限られず、上記実施
形態５〜実施形態１８の回路であってもよいことは勿論
である。

【０２５８】

【発明の他の実施の形態】本各実施形態においては、１
次側回路(20)は、蒸気圧縮式冷凍サイクルで構成した
が、吸収式冷凍サイクルなど各種の熱源を適用してもよ
い。

【０２５９】また、冷蓄熱運転と蓄熱利用冷房運転と通
常冷房運転のみを行う冷房専用のものであってもよく、
また、温蓄熱運転と蓄熱利用暖房運転と通常暖房運転の
みを行う暖房専用のものであってもよい。

【０２６０】また、本各実施形態における蓄熱利用の冷
房運転は、通常冷房の運転を併用しない蓄熱利用のみの
冷房運転を行うようにしてもよく、逆に蓄熱利用のみの
冷房運転は行わず、蓄熱利用の冷房と通常冷房との併用
運転のみを行うようにしてもよい。

【０２６１】また、本各実施形態における蓄熱利用の暖
房運転は、通常暖房の運転を併用しない蓄熱利用のみの
暖房運転を行うようにしてもよく、逆に、本実施形態
１、３、４、５、７〜１１、１３〜１９における蓄熱利
用の暖房運転は、蓄熱利用のみの暖房運転は行わず、蓄
熱利用の暖房と通常暖房との併用運転のみを行うように
してもよい。

【０２６２】また、上記実施形態１等の循環ポンプ（4
4）は、取出し用熱交換器（43）等より下流側に配置し
たが、取出し用熱交換器（43）等の上流側に配置するよ
うにしてもよいことは勿論である。

【０２６３】(駆動力発生回路の変形例)次に、駆動力発
生回路の変形例について説明する。上述した各実施形態
では、１個のタンク(61)に対して加圧動作と減圧動作と
を交互に切り換えることで２次側冷媒を循環させるよう
にしていたが、本形態のものは一対のタンク(61A,61B)
を使用したものである。

【０２６４】図５０に示すように、一対のタンク(61A,6
1B)を備えさせて、一方のタンク(61A)からは冷媒の押し
出しを、他方のタンク(61B)では冷媒の回収を行うよう
にし、これを交互に繰り返すことで、連続的な冷媒の循
環を可能にするものである。つまり、液ラインの一部を
分岐し、この各分岐ライン(LL-A,LL-B)にそれぞれ個別
に各タンク(61A,61B)を接続する。各タンク(61A,61B)に
は、加圧用熱交換器(62)と減圧用熱交換器(63)とが電磁
弁(SV-A〜SV-D)により選択的に接続状態が切り換え可能
となっている。

【０２６５】この構成により、一方のタンク(61A)を加
圧用熱交換器(62)に接続し、他方のタンク(61B)を減圧
用熱交換器(63)に接続することで、一方のタンク(61A)
から押し出された冷媒は、２次側回路(30)を循環した
後、他方のタンク(61B)に回収されることになる。この
状態を所定時間継続した後、電磁弁(SV-A〜SV-D)を切り
換えて、他方のタンク(61B)を加圧用熱交換器(62)に接
続し、一方のタンク(61A)を減圧用熱交換器(63)に接続
する。これにより、冷媒を押し出すタンクと回収するタ
ンクとが切り換えられることになる。このような動作を
繰り返して行うことにより、２次側回路(30)での連続的
な冷媒の循環が可能になり、室内の連続空気調和が行え
る。

【０２６６】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、以下の
ような効果が発揮される。

【０２６７】請求項１記載の発明によれば、蓄熱回路(4
0)を２次側回路(30)に接続し、１次側回路(20)の熱を２
次側冷媒を介して蓄熱するようにしたために、１次側回
路(20)を１つの独立した回路で構成することができ、複
数の１次側回路(20)を接続することによって熱源容量を
任意に設定することができる。これと同時に、複数の蓄
熱回路(40)を接続することによって蓄熱容量を任意に設
定することができる。

【０２６８】この結果、各種の熱源容量と蓄熱容量との
組み合わせたシステムを構築することができ、組み合わ
せの自由度を向上させることができる。

【０２６９】また、上記１次側回路(20)が熱源回路のみ
であることから、潤滑油の管理を容易に行うことができ
るので、運転制御の容易化を図ることができる。

【０２７０】また、上記１次側回路(20)と２次側回路(3
0)とを設けているので、既存の配管を再利用することが
できる。

【０２７１】また、上記蓄熱回路(40)を設けているの
で、最大使用電力の抑制を図ることができる。

【０２７２】更に、液相の２次側熱媒体の加熱により発
生する高圧または気相の２次側熱媒体の冷却により発生
する低圧を利用して２次側熱媒体の循環駆動力を得るよ
うにしているので、この循環駆動力の発生源として圧縮
機や機械式ポンプを使用した場合のように、消費電力の
増大を招くことがなくなり、また、機械的な手段を使用
していることから、故障発生要因箇所を削減でき、装置
全体としての信頼性の向上を図ることができる。

【０２７３】請求項２記載の発明では、駆動力発生回路
(60)と熱交換可能な駆動源回路(70)を循環する駆動用熱
媒体により、駆動力発生回路(60)の２次側熱媒体を加熱
または冷却して該２次側熱媒体の循環駆動力を得るよう
にしている。このため、２次側熱媒体の加熱または冷却
を確実に行うことができ、該２次側熱媒体の循環駆動力
を確実に得ることができ、装置の信頼性の向上を図るこ
とができる。

【０２７４】請求項３記載の発明は、加圧手段(62)を加
熱ヒータ(71)によって加熱するようにしている。また、
請求項４記載の発明は、加圧手段(62)をペルチェ素子(7
2)によって加熱するようにしている。請求項５記載の発
明は、減圧手段(63)をペルチェ素子(72)によって冷却す
るようにしている。これらにより、循環駆動力発生用の
熱源として特別な回路を備えさせることなしに２次側熱
媒体の循環駆動力を得る手段が実現でき、装置の実用性
の向上を図ることができる。

【０２７５】請求項６及び８記載の発明は、１次側回路
(20)に、熱源としての機能と、２次側熱媒体の搬送駆動
力を得るための駆動源としての機能とを兼ね備えさせる
ようにしている。このため、この熱源及び駆動源として
機能する手段を各々個別に設ける必要がなくなり回路構
成の簡素化を図ることができる。その結果、装置の製作
コストを削減できる。

【０２７６】請求項７及び９記載の発明は、１次側回路
(20)を蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒回路とし、
該回路(20)を循環して相変化する１次側熱媒体により、
搬送駆動力を得るための熱を得るようにした。このた
め、搬送駆動力を十分に得るための高い熱量が得られ、
２次側熱媒体の循環量が十分に得られて空調能力の向上
を図ることができる。

【０２７７】請求項１０記載の発明は、液相の２次側熱
媒体を貯留したタンク手段(61)に対して加圧、減圧を行
って搬送駆動力を得るようにしている。このため、搬送
手段(60)からの液冷媒の押し出し及び回収動作を良好に
行うことが可能になる。

【０２７８】請求項１１記載の発明は、一対のタンク手
段(61A,61B)を備えさせ、一方から２次側熱媒体の押し
出しを、他方に２次側熱媒体の吸引を行わせ、この動作
を交互に切り換えるようにした。このため、利用側熱交
換器(33)の吸熱若しくは放熱を連続して行わせることが
でき、室内の空調状態を長時間に亘って良好に確保で
き、室内の快適性を維持できる。

【０２７９】請求項１２記載の発明は、蓄熱槽(41)と蓄
熱媒体搬送手段(44)と蓄熱用熱交換器(42)とで成る蓄熱
循環回路(48)を備えさせ、蓄熱用熱交換器(42)において
２次側熱媒体と蓄熱媒体との熱交換を行うようにした。
このため、いわゆるダイナミック型の冷蓄熱装置を実現
でき、スラリー状の氷の貯留により、冷熱の取り出しを
迅速に行うことが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態１を示す回路図である。

【図２】実施形態１における冷蓄熱運転動作を示す回路
図である。

【図３】実施形態１における第１タイプの蓄熱利用冷房
運転動作を示す回路図である。

【図４】実施形態１における第２タイプの蓄熱利用冷房
運転動作を示す回路図である。

【図５】実施形態１における通常冷房運転動作を示す回
路図である。

【図６】実施形態１における温蓄熱運転動作を示す回路
図である。

【図７】実施形態１における第１タイプの蓄熱利用暖房
運転動作を示す回路図である。

【図８】実施形態１における第２タイプの蓄熱利用暖房
運転動作を示す回路図である。

【図９】実施形態１における通常暖房運転動作を示す回
路図である。

【図１０】実施形態２を示す回路図である。

【図１１】実施形態２における冷蓄熱運転動作を示す回
路図である。

【図１２】実施形態２における蓄熱利用冷房運転動作を
示す回路図である。

【図１３】実施形態２における通常冷房運転動作を示す
回路図である。

【図１４】実施形態２における温蓄熱運転動作を示す回
路図である。

【図１５】実施形態２における蓄熱利用暖房運転動作を
示す回路図である。

【図１６】実施形態２における通常暖房運転動作を示す
回路図である。

【図１７】実施形態３を示す回路図である。

【図１８】実施形態４を示す回路図である。

【図１９】実施形態４の冷蓄熱運転時を示す回路図であ
る。

【図２０】実施形態４の蓄熱利用冷房運転時を示す回路
図である。

【図２１】実施形態４の通常冷房運転時を示す回路図で
ある。

【図２２】実施形態４の温蓄熱運転時を示す回路図であ
る。

【図２３】実施形態４の蓄熱利用暖房運転時を示す回路
図である。

【図２４】実施形態４の通常暖房運転時を示す回路図で
ある。

【図２５】実施形態５を示す回路図である。

【図２６】実施形態６を示す回路図である。

【図２７】実施形態６の蓄熱利用暖房運転を示すモリエ
ル線図である。

【図２８】実施形態７を示す回路図である。

【図２９】実施形態８を示す回路図である。

【図３０】実施形態９を示す回路図である。

【図３１】実施形態１０を示す回路図である。

【図３２】実施形態１１を示す回路図である。

【図３３】実施形態１１のプルダウン運転時を示す回路
図である。

【図３４】実施形態１１の冷蓄熱運転時を示す回路図で
ある。

【図３５】実施形態１１の蓄熱利用冷房運転時を示す回
路図である。

【図３６】実施形態１１の通常冷房運転時を示す回路図
である。

【図３７】実施形態１１の蓄熱利用冷房と通常冷房の併
用運転時を示す回路図である。

【図３８】実施形態１１の温蓄熱運転時を示す回路図で
ある。

【図３９】実施形態１１の蓄熱利用暖房運転時を示す回
路図である。

【図４０】実施形態１１の通常暖房運転時を示す回路図
である。

【図４１】実施形態１１の蓄熱利用暖房と通常暖房の併
用運転時を示す回路図である。

【図４２】実施形態１２を示す回路図である。

【図４３】実施形態１３を示す回路図である。

【図４４】実施形態１４を示す回路図である。

【図４５】実施形態１５を示す回路図である。

【図４６】実施形態１６を示す回路図である。

【図４７】実施形態１７を示す回路図である。

【図４８】実施形態１８を示す回路図である。

【図４９】実施形態１９を示す回路図である。

【図５０】駆動力発生回路の変形例を示す図である。

【符号の説明】

(11) 主熱交換器 (20) １次側回路 (30) ２次側回路 (33) 室内熱交換器(利用側熱交換器) (40) 蓄熱回路 (41) 蓄熱槽 (42) 蓄熱用熱交換器 (44) 循環ポンプ (48) 水回路(蓄熱循環回路) (48a) 水配管(蓄熱用配管) (60) 駆動力発生回路(搬送手段) (61) タンク (62) 加圧用熱交換器(加圧手段) (63) 減圧用熱交換器(減圧手段) (70) 駆動用冷凍回路(駆動源回路) (71) 凝縮器、加熱手段 (72) 蒸発器、冷却手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F25B 13/00 F25B 1/00

Claims (12)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱源となる１次側熱媒体が主熱交換器(1
   1)を流通するように該主熱交換器(11)に接続された１次
   側回路(20)と、 主熱交換器(11)と利用側熱交換器(33)とが２次側熱媒体
   の循環可能に接続され、搬送手段(60)の循環駆動力によ
   り２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器
   (11)で１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換器(33)に
   搬送する２次側回路(30)と、 該２次側回路(30)の２次側熱媒体が循環するように該２
   次側回路(30)に接続され、蓄熱媒体に対して蓄熱用の熱
   を与える蓄熱回路(40)とを備え、 該蓄熱回路(40)と主熱交換器(11)との間を２次側熱媒体
   が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11)で１次側熱
   媒体から得た熱を蓄熱媒体に蓄熱する蓄熱運転と、 上記蓄熱回路(40)と利用側熱交換器(33)との間を２次側
   熱媒体が循環して該２次側熱媒体が蓄熱媒体の蓄熱を利
   用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う蓄熱利用運転
   と、 上記２次側熱媒体が２次側回路(30)を循環して該２次側
   熱媒体が主熱交換器(11)で１次側熱媒体から得た熱を利
   用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う通常運転とを少
   なくとも実行するように構成されており、 上記搬送手段(60)は、液相の２次側熱媒体が加熱される
   ことによって高圧を発生する加圧手段(62)及び気相の２
   次側熱媒体が冷却されることによって低圧を発生する減
   圧手段(63)の少なくとも一方を備え、この手段(62),(6
   3)において発生する圧力と２次側回路(30)内の圧力との
   差により上記各運転における２次側熱媒体の循環駆動力
   を得るものであることを特徴とする蓄熱式空気調和装
   置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 搬送手段は液相の２次側熱媒体の貯留が可能な駆動力発
   生回路(60)により構成され、 該駆動力発生回路(60)には、駆動源回路(70)が熱交換可
   能に接続されており、 該駆動源回路(70)は、駆動用熱媒体が循環可能であっ
   て、上記駆動力発生回路(60)の液相の２次側熱媒体を２
   次側回路(30)に押し出すように駆動用熱媒体によって該
   駆動力発生回路(60)の液相の２次側熱媒体を加熱する加
   熱手段(71)と、上記２次側回路(30)の液相の２次側熱媒
   体を駆動力発生回路(60)に吸引させるように駆動用熱媒
   体を蒸発させて駆動力発生回路(60)の気相の２次側熱媒
   体を冷却する冷却手段(72)とを備えていることを特徴と
   する蓄熱式空気調和装置。
3. 【請求項３】 請求項１記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 加圧手段(62)は、加熱ヒータ(71)によって加熱されて液
   相の２次側熱媒体が蒸発して高圧を発生することを特徴
   とする蓄熱式空気調和装置。
4. 【請求項４】 請求項１記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 加圧手段(62)は、ペルチェ素子(71)によって加熱されて
   液相の２次側熱媒体が蒸発して高圧を発生することを特
   徴とする蓄熱式空気調和装置。
5. 【請求項５】 請求項１記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 減圧手段(63)は、ペルチェ素子(72)によって冷却されて
   気相の２次側熱媒体が凝縮して低圧を発生することを特
   徴とする蓄熱式空気調和装置。
6. 【請求項６】 熱源となる１次側熱媒体が主熱交換器(1
   1,11')を流通するように該主熱交換器(11,11')に接続さ
   れた１次側回路(20)と、 主熱交換器(11,11')と利用側熱交換器(33)とが２次側熱
   媒体の循環可能に接続され、搬送手段(60)の循環駆動力
   により２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交
   換器(11,11')で１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換
   器(33)に搬送する２次側回路(30)と、 該２次側回路(30)の２次側熱媒体が循環するように該２
   次側回路(30)に接続され、蓄熱媒体に対して蓄熱用の熱
   を与える蓄熱回路(40)とを備え、 該蓄熱回路(40)と主熱交換器(11,11')との間を２次側熱
   媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11,11')で
   １次側熱媒体から得た熱を蓄熱媒体に蓄熱する蓄熱運転
   と、 上記蓄熱回路(40)と利用側熱交換器(33)との間を２次側
   熱媒体が循環して該２次側熱媒体が蓄熱媒体の蓄熱を利
   用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う蓄熱利用運転
   と、 上記２次側熱媒体が２次側回路(30)を循環して該２次側
   熱媒体が主熱交換器(11,11')で１次側熱媒体から得た熱
   を利用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う通常運転と
   を少なくとも実行するように構成されており、 上記主熱交換器(11)は、搬送手段(60)の液相の２次側熱
   媒体を加熱することによって高圧を生じさせ、この高圧
   と２次側回路(30)内の圧力との差により２次側熱媒体の
   循環駆動力を発生させる機能を備えていることを特徴と
   する蓄熱式空気調和装置。
7. 【請求項７】 請求項６記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 １次側回路(20)は蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒
   回路であって、主熱交換器(11)において、１次側熱媒体
   が凝縮して２次側熱媒体を加熱することを特徴とする蓄
   熱式空気調和装置。
8. 【請求項８】 熱源となる１次側熱媒体が主熱交換器(1
   1,11')を流通するように該主熱交換器(11,11')に接続さ
   れた１次側回路(20)と、 主熱交換器(11,11')と利用側熱交換器(33)とが２次側熱
   媒体の循環可能に接続され、搬送手段(60)の循環駆動力
   により２次側熱媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交
   換器(11,11')で１次側熱媒体から得た熱を利用側熱交換
   器(33)に搬送する２次側回路(30)と、 該２次側回路(30)の２次側熱媒体が循環するように該２
   次側回路(30)に接続され、蓄熱媒体に対して蓄熱用の熱
   を与える蓄熱回路(40)とを備え、 該蓄熱回路(40)と主熱交換器(11,11')との間を２次側熱
   媒体が循環して該２次側熱媒体が主熱交換器(11,11')で
   １次側熱媒体から得た熱を蓄熱媒体に蓄熱する蓄熱運転
   と、 上記蓄熱回路(40)と利用側熱交換器(33)との間を２次側
   熱媒体が循環して該２次側熱媒体が蓄熱媒体の蓄熱を利
   用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う蓄熱利用運転
   と、 上記２次側熱媒体が２次側回路(30)を循環して該２次側
   熱媒体が主熱交換器(11,11')で１次側熱媒体から得た熱
   を利用側熱交換器(33)に搬送して空調を行う通常運転と
   を少なくとも実行するように構成されており、 上記主熱交換器(11')は、搬送手段(60)の気相の２次側
   熱媒体を冷却することによって低圧を生じさせ、この低
   圧と２次側回路(30)内の圧力との差により２次側熱媒体
   の循環駆動力を発生させる機能を備えていることを特徴
   とする蓄熱式空気調和装置。
9. 【請求項９】 請求項８記載の蓄熱式空気調和装置にお
   いて、 １次側回路(20)は蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒
   回路であって、主熱交換器(11')において、１次側熱媒
   体が蒸発して２次側熱媒体を冷却することを特徴とする
   蓄熱式空気調和装置。
10. 【請求項１０】 請求項１〜９のうち１つに記載の蓄熱
    式空気調和装置において、 搬送手段(60)には液冷媒の貯留が可能なタンク手段(61)
    が設けられ、 液相の２次側熱媒体を加熱することによってタンク手段
    (61)に高圧を作用させて該タンク手段（61）から液相の
    ２次側熱媒体を押し出す加圧動作と、気相の２次側熱媒
    体を冷却することによってタンク手段(61)に低圧を作用
    させて該タンク手段(61)へ液相の２次側熱媒体を回収す
    る減圧動作とにより２次側回路(30)に冷媒を循環させる
    ようになっていることを特徴とする蓄熱式空気調和装
    置。
11. 【請求項１１】 請求項１０記載の蓄熱式空気調和装置
    において、 タンク手段は互いに並列に接続された第１及び第２のタ
    ンク手段(61A,61B)で成り、 第１タンク手段(61A)に高圧を与えると共に第２タンク
    手段(61B)に低圧を与える第１の圧力作用動作と、第１
    タンク手段(61A)に低圧を与えると共に第２タンク手段
    (61B)に高圧を与える第２の圧力作用動作とを交互に切
    換えて、第１の圧力作用動作時には、第１タンク手段(6
    1A)から蒸発器となる熱交換器に液相の２次側熱媒体を
    供給すると共に、凝縮器となる熱交換器から第２タンク
    手段(61B)に液相の２次側熱媒体を回収する一方、第２
    の圧力作用動作時には、第２タンク手段(61B)から蒸発
    器となる熱交換器に液相の２次側熱媒体を供給すると共
    に、凝縮器となる熱交換器から第１タンク手段(61A)に
    液相の２次側熱媒体を回収するように冷媒を循環させて
    利用側熱交換器(33)に吸熱若しくは放熱を連続して行わ
    せることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
12. 【請求項１２】 請求項１〜１１のうち１つに記載の蓄
    熱式空気調和装置において、 蓄熱媒体を貯留する蓄熱槽(41)と、蓄熱媒体搬送手段(4
    4)と、蓄熱媒体と蓄熱回路(40)を流れる２次側熱媒体と
    の間で熱交換を行う蓄熱用熱交換器(42)とが蓄熱用配管
    (48a)によって順に接続されて成る蓄熱循環回路(48)を
    備えていることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。