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JP2959982B2 - ドアポケット構造 - Google Patents
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JP2959982B2 - ドアポケット構造 - Google Patents

ドアポケット構造

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JP2959982B2
JP2959982B2 JP32906194A JP32906194A JP2959982B2 JP 2959982 B2 JP2959982 B2 JP 2959982B2 JP 32906194 A JP32906194 A JP 32906194A JP 32906194 A JP32906194 A JP 32906194A JP 2959982 B2 JP2959982 B2 JP 2959982B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、ドアトリムに設置さ
れるドアポケット構造に関するもので、特に、マップ類
や大型の本類等の収容、並びに取り出しを簡単かつ確実
に行なえるようにしたドアポケット構造に関する。
【0002】
【従来の技術】通常、自動車室内には、各種備品を収容
するために、ドアトリムやシートバック等にポケット類
が設置されている。
【0003】図10,図11は、従来のドアポケットの
一例を示すもので、ドアトリム1の表面側には、ほぼ中
央に乗員が肘をかけて休めるように、アームレスト2が
車室内側に突設するように形成されているとともに、ア
ームレスト2の下方に各種備品を収容できるドアポケッ
ト3が設置されている。
【0004】このドアポケット3は、PP樹脂,ABS
樹脂等の合成樹脂の射出成形体からなり、上部にポケッ
ト用開口4を備えるとともに、両側縁並びに下縁の裏面
に、所定間隔毎に取付用ボス5が突設形成されており、
ドアトリム1の表面下側所定箇所にドアポケット3を位
置決めした後、ドアトリム1の裏面側からビス6をドア
トリム1の取付孔1aを通して取付用ボス5内に挿通し
て締付固定することにより、ドアポケット3はドアトリ
ム1の所定箇所に取り付けられるが、ドアポケット3に
収容する小物類等の収容、並びに取出操作を簡単にでき
るように、ドアポケット3のポケット深さはそれ程深く
設定できないのが実情である。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このように、従来のド
アポケット3では、ポケット深さをそれ程深く設定でき
ないため、例えば、マップ類7等をドアポケット3内に
収容した場合、図示するように、マップ類7の上端部分
が室内側に倒れ込み、急ハンドルや走行中の振動等によ
り、ドアポケット3からマップ類7等が室内側に脱落す
るという不具合が指摘されている。
【0006】この対策として、図12に示すように、マ
ップ類7の上端7aを係止するために、アームレスト2
の下面に凹状部2aを設け、マップ類7の室内側への倒
れ込みを防止するということも実開昭58−60548
号公報等に示されている。
【0007】しかし、この対策においては、アームレス
ト2に凹状部2aを形成しなければならず、加工工数が
かさみ、コストアップを招来するとともに、ドアポケッ
ト3内にマップ類7を収容する際、マップ類7の上端7
aをアームレスト2の凹状部2aに係止させる必要があ
り、マップ類7の収容、並びに取出操作が面倒であり、
使い勝手上でも問題があった。
【0008】また、マップ類7の上端7aをアームレス
ト2の凹状部2aに収容したとしても、マップ類7の自
重により、図12中点線で示すように、マップ類7が弓
状となり、マップ類7の確実な保護を達成することが困
難であった。
【0009】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、ドアトリムの表面下側に設置されるドアポ
ケット構造において、ドアポケット内にマップ類を収容
する際、マップ類の支持を確実に行なうことができると
ともに、小物類の収容、取出操作も簡単に行なえること
により、使い勝手を著しく向上させたドアポケット構造
を提供することを目的としている。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るドアポケット構造は、ドアトリムの表
面下側に設置され、上部にポケット用開口が設けられて
いるとともに、その前面板にポケット用開口と連通する
凹部が形成されたドアポケット本体と、このドアポケッ
ト本体の凹部内に収容保持できる上下動プレートがドア
ポケット本体とリンクアームを介して上下動可能に取り
付けられていることを特徴とする。
【0011】更に、上下動プレートをドアポケット本体
の凹部内に収容した際、その状態を保持できるようにロ
ック機構が設置されていることが特徴である。
【0012】上記上下動プレートのロック機構として
は、上下動プレートの両側縁とそれに対向するドアポケ
ット本体側との間に、一方側に凸部、他方側に凹部を設
定して、凹凸嵌合によるものでも良く、また、一方側に
磁性片、他方側に金属片を設置しておき、磁性吸引力を
利用しても良い。
【0013】
【作用】以上の構成から明らかなように、ドアポケット
内にマップ類を収容した後、ドアポケット本体とリンク
アームを介して取付けられている上下動プレートを上方
に可動させて、ドアポケット本体の凹部内に上下動プレ
ートを収容保持すれば、この上下動プレートの上縁によ
りマップ類を保持でき、走行中の振動や急ハンドル等が
あっても、マップ類がドアポケットから室内側に倒れ込
むことがない。
【0014】更に、ドアポケット内に収容したマップ類
を取り出すには、上下動プレートをリンクアームを介し
て下方向に可動操作して、ドアポケット本体の凹部を開
設すれば、この凹部を通じてマップ類を簡単に取り出す
ことができる。
【0015】更に、この凹部を利用すれば、各種カード
類や硬貨等の小物類をドアポケット内に簡単に収容する
ことができるとともに、取出操作も容易に行なえる。
【0016】
【実施例】以下、本発明に係るドアポケット構造につい
て、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【0017】図1乃至図8は、本発明に係るドアポケッ
ト構造の第1実施例を示すもので、図1は本発明に係る
ドアポケット構造を採用したドアトリムの外観図、図2
は同ドアポケット構造の構成を示す断面図、図3は本発
明に係るドアポケット構造の構成を示す斜視図、図4,
図5は本発明に係るドアポケット構造の上下動作状態を
それぞれ示す断面図、図6は本発明に係るドアポケット
構造における上下動プレートとドアポケット本体との接
合部の変形例を示す断面図、図7,図8は本発明に係る
ドアポケット構造における上下動プレートのロック機構
の構成を示す斜視図並びに断面図である。
【0018】また、図9は本発明に係るドアポケット構
造の上下動プレートのロック機構の変形例を示す断面図
である。
【0019】まず、図1,図2において、自動車用ドア
トリム10は、所要形状にプレス成形された樹脂芯材1
1表面に、装飾性,緩衝性を備えた表皮材12を貼着し
て構成されており、ドアトリム10の中央には、室内側
に膨出するようにアームレスト13が形成されていると
ともに、このアームレスト13の下方には、各種備品を
収容できるドアポケット20が装着されている。
【0020】上記ドアポケット20は、PP樹脂,AB
S樹脂等の合成樹脂の射出成形体からなるドアポケット
本体30と、このドアポケット本体30に上下動可能に
取り付けられる上下動プレート40とから大略構成され
ている。
【0021】更に詳しくは、上記ドアポケット本体30
は、上部にポケット用開口31が形成されているととも
に、裏面側の周縁に沿って適宜間隔毎に取付用ボス32
が裏面側に向けて突出形成されており、図2に示すよう
に、ドアトリム10の取付孔14に対してドアトリム1
0の裏面側からビス15をこの取付孔14に挿通して、
ドアポケット本体30の取付用ボス32のボス孔32a
内に締付固定することにより、ドアポケット本体30は
ドアトリム10の所定箇所に堅固に取り付けられる。
【0022】ところで、ドアポケット20は、使い勝手
の面から、乗員の手近なところに設定されるため、車両
用シート側方に設置されるリクライニングレバーやトラ
ンクリッドオープナー等の近傍位置に設定されることが
多く、これらリクライニングレバーやトランクリッドオ
ープナー等の操作スペースを確保する必要があることか
ら、ドアポケット本体30のポケット用開口31の開口
幅(図2中dで示す)を狭く設定せざるを得ないという
制約がある。
【0023】本発明は、上述したように、ポケット用開
口31の開口幅dが制約を受ける中で、マップ類等の確
実な収容を可能にし、かつ、カード類や硬貨等の小物類
の収容並びに取出操作を簡単に行なえる等、使い勝手を
向上させたことが特徴である。
【0024】すなわち、図3に示すように、ドアポケッ
ト20を構成するドアポケット本体30、並びに上下動
プレート40の構成ついて詳細に説明すると、ドアポケ
ット本体30は、上述したように、上部にポケット用開
口31が開設されているとともに、その前面板33に凹
部34が形成されている。
【0025】したがって、ドアポケット30を正面から
見た場合、凹形状となっており、ポケット用開口31と
連通する凹部34により、ドアポケット本体30には広
面積の開口が確保されているとともに、マップ類等を収
容する際は、上記凹部34内に上下動プレート40を収
容、保持できる構成になっている。
【0026】すなわち、上下動プレート40は、凹部3
4とほぼ同一の外形状を備えており、左右側にそれぞれ
設定されているリンクアーム50を介して凹部34内に
収容する閉鎖状態と、ドアポケット本体30の前面側に
起立させる開放状態とを取り得るように、ドアポケット
本体30に対して上下動可能に取り付けられている。
【0027】更に、上記リンクアーム50は、その両端
が上下動プレート40の側面とドアポケット本体30の
内面との双方に回動可能にピン51により取り付けられ
ているため、上下動プレート40は、起立状態を維持し
たまま、上下動可能となり、ドアポケット本体30の凹
部34内に収容される状態と、ドアポケット本体30の
前面側に起立させた状態との間で上下動可能な構成とな
っている。
【0028】したがって、本発明に係るドアポケット2
0の使用形態について、図4,図5を基に説明すると、
図4は、上下動プレート40をドアポケット本体30の
前面側に起立させた状態を示しており、この状態で、マ
ップ類Mをドアポケット20内に収容するには、ドアポ
ケット用開口31及び凹部34を通じて簡単に行なえ
る。
【0029】また、この状態にあるとき、各種カード類
や硬貨等の小物類の収容、並びに取出し作業は、凹部3
4を通じて簡単に行なえる。
【0030】次いで、図5に示すように、上下動プレー
ト40の起立状態を維持したまま、リンクアーム50を
回動操作して、凹部34内に上下動プレート40を収容
設置すれば、凹部34が閉鎖状態となり、上下動プレー
ト40の上縁において、マップ類Mが室内側に倒れ込む
のを可及的に防止でき、急ハンドルや、走行中の振動等
により、マップ類Mが室内側に倒れ込むことがない。
【0031】そして、マップ類Mをドアポケット20か
ら取り出すには、リンクアーム50を回動操作して、上
下動プレート40を起立状態を維持したまま下方向に可
動させて、図4に示す状態に戻せば、マップ類Mを簡単
に取り出すことができる。
【0032】このとき、リンクアーム50と上下動プレ
ート40、あるいはリンクアーム50とドアポケット本
体30の内面との間に摺動抵抗を設定しておけば、図4
並びに図5に示す状態で上下動プレート40を保持する
ことができる。
【0033】このように、本発明によるドアポケット2
0によれば、ドアポケット本体30の前面板33にポケ
ット用開口31と連通する凹部34を設定するととも
に、この凹部34に収容する上下動プレート40をドア
ポケット本体30とリンクアーム50を介して取り付け
ることにより、従来、収容、取出操作が面倒で、かつ、
確実な保護が困難であったマップ類M等の収容、取出操
作を確実、かつ、簡単にでき、しかも、小物類の収容、
取出操作も便利である等、使い勝手を著しく向上させる
ことができるという利点がある。
【0034】更に、本発明によれば、上下動プレート4
0はリンクアーム50を介して、起立状態を維持したま
ま上下動可能に設定されているため、上下動プレート4
0の可動操作スペースをそれ程広く設定する必要がない
ため、特に、車両用シートの側方のように、リクライニ
ングレバーやトランクリッドオープナー等の部品が集中
する箇所にも有効に対応できるという利点がある。
【0035】次いで、図6は本発明に係るドアポケット
構造の変形例を示すもので、上下動プレート40の下縁
に段部41が設定されているとともに、この段部41と
係合するように、ドアポケット本体30の凹部34下縁
にも同様の段部35が設定されている。
【0036】したがって、上下動プレート40とドアポ
ケット本体30の凹部34下縁とがフラット面で当接し
た場合、上下動プレート40を凹部34内に収容操作す
る際、相互に干渉が生じ、この干渉を回避するために、
上下動プレート40の下縁と凹部下縁との間に若干のス
キを設定する必要があるが、この変形例では、両者の干
渉が回避できるため、ドアポケット本体30と上下動プ
レート40下縁との間にスキが生じることがなく、見栄
えを良好に維持できるという利点がある。
【0037】次に、図7,図8は本発明に係るドアポケ
ット構造に使用する上下動プレート40のロック機構6
0の一例を示すもので、図7に示すように、上下動プレ
ート40の両側面42に孔61が設けられており、この
孔61内にスプリング62、ボール63を挿入し、ボー
ル63の抜け落ちを防止するためにリング64を取り付
け、ボール63が上下動プレート40の側面42から外
方に突出するようにバネ付勢された状態に設定し、上下
動プレート40を凹部34内に起立状態で収容させた
際、このボール45と係合する略半球状の窪み36をド
アポケット本体30の内面側に設定する。
【0038】したがって、上下動プレート40を起立状
態で上方に回動操作して、ドアポケット本体30の凹部
34内に収容した際、上下動プレート40に設置したボ
ール63がドアポケット本体30の内面側に設けた窪み
36内に係合することにより、上下動プレート40が確
実に保持され、良好なロック状態となる。
【0039】この他に、上下動プレート40の側面42
の所定箇所にマグネット65を埋設固定しておき、これ
と対応するドアポケット本体30の内面側に金属片37
を設定しておけば、マグネット65の磁性吸引力により
上下動プレート40をドアポケット本体30の凹部34
に収容した状態でロックすることができる等、上下動プ
レート40のロック機構60は上述下各種実施例の他
に、樹脂の弾性による嵌合力を利用しても良く、適宜変
更することも可能である。
【0040】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明によるドアポ
ケット構造は、以下に記載する格別な作用効果を有す
る。
【0041】(1)ドアポケット本体に形成した凹部内
にリンクアームを介して上下動プレートを収容するとい
う構成であるため、ドアポケット内にマップ類を収容す
る際、上下動プレートを下方向に可動させて、ドアポケ
ット本体の前面側に起立状態で維持しておけば、ポケッ
ト用開口と連通する凹部を利用して、ドアポケット内に
大型のマップ類を簡単に収容することができ、マップ類
を収容した後は、リンクアームを回動操作して、上下動
プレートを上方に可動させて、ドアポケット本体の凹部
を閉鎖すれば、上下動プレートの上縁により、マップ類
を確実に支持することができ、急ハンドルや走行中の振
動等により、マップ類が室内側に倒れ込むことがなく、
マップ類の確実な保持が可能になるという効果を有す
る。
【0042】(2)ドアポケット本体の前面側に凹部を
設け、この凹部に収容できる上下動プレートをリンクア
ームを介して上下動可能に取り付けるという構成である
ため、上下動プレートを下方向に可動させて、ドアポケ
ット本体の前面側に起立状態にすれば、ポケット用開口
と連通する凹部を通じて、カード類や硬貨等の小物類を
簡単に収容、取出操作することができ、使い勝手が向上
するという効果を有する。
【0043】(3)ドアポケット本体の前面板に凹部を
設け、この凹部に収容できる上下動プレートをリンクア
ームを介して上下動プレートを起立状態を維持した状態
で取り付けるという構成であるため、上下動プレートの
上下動操作時において、上下動プレートは起立状態を維
持したまま、上下動するため、上下動プレートの回動操
作スペースをそれ程多く確保する必要がなく、車両用シ
ート側方に設置されるリクライニングレバーやトランク
リッドオープナー等の干渉問題にも有効に対応できると
いう効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るドアポケット構造を適用した自動
車用ドアトリムを示す外観図。
【図2】図1中II−II線断面図。
【図3】本発明に係るドアポケット構造の一実施例の構
成を示す斜視図。
【図4】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートの下降操作時の状態を示す断面図。
【図5】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートの上昇操作時の状態を示す断面図。
【図6】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートとドアポケット本体との接合部の変形例を示す
断面図。
【図7】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートのロック機構の構成を示す斜視図。
【図8】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートのロック機構の構成を示す断面図。
【図9】本発明に係るドアポケット構造における上下動
プレートのロック機構の変形例を示す斜視図。
【図10】ドアポケットを装備した従来のドアトリムを
示す外観図。
【図11】図10中XI−XI線断面図。
【図12】従来のドアポケット構造を示す断面図。
【符号の説明】
10 自動車用ドアトリム 20 ドアポケット 30 ドアポケット本体 34 凹部 40 上下動プレート 41 段部 50 リンクアーム 51 ピン 60 ロック機構 63 ボール 65 マグネット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−54322(JP,A) 実開 昭58−60548(JP,U) 実開 昭56−91112(JP,U) 実開 昭57−157514(JP,U) 実開 平1−171728(JP,U) 実開 平4−19342(JP,U) 実開 平5−7514(JP,U) 実開 平3−129540(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60J 5/04 B60R 7/04

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ドアトリム(10)の表面下側に設置さ
    れ、上部にポケット用開口(31)が設けられていると
    ともに、その前面板(33)にポケット用開口(31)
    と連通する凹部(34)が形成されたドアポケット本体
    (30)と、このドアポケット本体(30)の凹部(3
    4)内に収容保持できる上下動プレート(40)がドア
    ポケット本体(30)とリンクアーム(50)を介して
    上下動可能に取り付けられていることを特徴とするドア
    ポケット構造。
  2. 【請求項2】 上下動プレート(40)がドアポケット
    本体(30)の凹部(34)内に収容され、上下動プレ
    ート(40)がポケット外壁面を構成した際、この状態
    をロックするロック機構(60)が設定されていること
    を特徴とする請求項1記載のドアポケット構造。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101707436B1 (ko) * 2015-11-30 2017-02-17 주식회사 서연이화 자동차 도어 트림의 맵 포켓

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3129540U (ja) 2006-10-16 2007-03-01 主税 吉村 車両の駐車支援装置

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