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JP3020193B2 - Carbon black for compounding functional parts rubber - Google Patents
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JP3020193B2 - Carbon black for compounding functional parts rubber - Google Patents

Carbon black for compounding functional parts rubber

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JP3020193B2
JP3020193B2 JP6312571A JP31257194A JP3020193B2 JP 3020193 B2 JP3020193 B2 JP 3020193B2 JP 6312571 A JP6312571 A JP 6312571A JP 31257194 A JP31257194 A JP 31257194A JP 3020193 B2 JP3020193 B2 JP 3020193B2
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carbon black
rubber
ratio
dst
compounding
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恵 上之薗
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Tokai Carbon Co Ltd
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  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Pigments, Carbon Blacks, Or Wood Stains (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えばウエザーストリ
ップ、ラジエータホース、ドアパッキング、窓枠シール
ガラスラン、プロテクションモール、プーリーベルト等
の自動車内外装部品、ケーブルカバー、ベルトホースケ
ーブル、ロープ、マット等の工業用ゴム部品など、タイ
ヤ以外のゴム成分に配合して、他のゴム性能を低下させ
ることなく優れた生産性により艶のない製品肌を付与す
ることができる機能部品ゴム配合用カーボンブラックに
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to interior and exterior parts of automobiles such as weather strips, radiator hoses, door packings, window frame seal glass runs, protection moldings, pulley belts, cable covers, belt hose cables, ropes, mats and the like. Carbon black for compounding rubber for functional parts that can be added to rubber components other than tires, such as industrial rubber parts, to give a matte product skin with excellent productivity without lowering other rubber performance .

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車内外装部品などに用いられる機能
部品ゴムには、長期間に亘り安定した使用性能が要求さ
れるため、従来からへたり性(圧縮永久歪み)や疲労性
を改善する研究が盛んに試みられている。この種のゴム
性能を改善する技術のうち、配合するカーボンブラック
のコロイダル特性の面から解決する手段として、凝集体
の遠心沈降法(DCF法) により測定されるモード径(Dst)
が150nm以上、前記モード径(Dst) とその半値巾 (Δ
Dst)の比 (ΔDst/Dst)が1.05以上、着色力(T) とブ
ラックネス(B) との比(B/T) が1.2以上の特性を備え
る機能部品ゴム配合用カーボンブラック(特開平3−14
848 号公報) 、天然ゴムまたはジエン系合成ゴム100
重量部に対し、窒素吸着比表面積(N2SA)≦60m2/g、D
BP吸油量≦100ml/100g 、130nm≦Dst≦220
nm、ΔDst/Dst≦0.95の選択的特性を有するカー
ボンブラックを20〜100重量部配合したゴム組成物
(特開平4−18438 号公報) 、クロロプレンゴム100
重量部に対し、窒素吸着比表面積(N2SA)≦60m2/g、D
st≧130nm、ΔDst/Dst≦0.95の選択的特性を
有するカーボンブラックを20〜100重量部配合した
ゴム組成物(特開平4−18439 号公報) 等が本出願人に
より開発され、既に提案されている。
2. Description of the Related Art Since functional parts rubber used for interior and exterior parts of automobiles is required to have a stable use performance over a long period of time, a study has been made to improve the settability (compression set) and fatigue resistance. Has been actively tried. Among the techniques for improving the rubber performance of this type, the mode diameter (Dst) measured by the centrifugal sedimentation method of agglomerates (DCF method) is a means to solve the colloidal characteristics of the carbon black to be compounded.
Is 150 nm or more, the mode diameter (Dst) and its half-value width (Δ
(Dst) ratio (ΔDst / Dst) is 1.05 or more, and the ratio (B / T) of coloring power (T) to blackness (B) is 1.2 or more. (Japanese Patent Laid-Open No. 3-14
No. 848), natural rubber or diene-based synthetic rubber 100
Nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) ≦ 60 m 2 / g, D
BP oil absorption ≤100ml / 100g, 130nm≤Dst≤220
a rubber composition containing 20 to 100 parts by weight of carbon black having selective properties of nm and ΔDst / Dst ≦ 0.95 (Japanese Patent Laid-Open No. 4-18438);
Nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) ≦ 60 m 2 / g, D
A rubber composition (JP-A-4-18439) containing 20 to 100 parts by weight of carbon black having selective characteristics of st ≧ 130 nm and ΔDst / Dst ≦ 0.95 has been developed by the present applicant and has already been proposed. Have been.

【0003】ところで、近時、自動車ボディの塗色が多
様化するに伴い、自動車内外装部品ゴム等に対してもボ
ディ色彩にマッチした製品肌(黒色艶)が要求されるよ
うになってきており、低圧縮永久歪や耐老化性などのゴ
ム性能と併せ、意匠性の面から艶のない黒色ゴムの需要
が高まっている。一般に、黒色艶のある製品肌を得るた
めには、ゴム成分に高ストラクチャー特性のカーボンブ
ラックを配合することが有効とされており、逆に艶のな
い製品肌を得るためには低ストラクチャー特性のカーボ
ンブラックを配合するか、炭酸カルシウムのような白色
フィラーを多量配合する手段が採られている。
In recent years, with the diversification of paint colors on automobile bodies, there has been a demand for automobile interior and exterior parts rubber and the like to have a product skin (black gloss) that matches the body color. In addition to the rubber properties such as low compression set and aging resistance, there is an increasing demand for matte black rubber from the aspect of design. In general, it is effective to mix carbon black with high structure properties to the rubber component in order to obtain a black glossy product skin, and conversely, to obtain a low glossy product skin in order to obtain a dull product skin. Means of blending carbon black or blending a large amount of white filler such as calcium carbonate has been adopted.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、低スト
ラクチャー特性のカーボンブラックの配合や白色フィラ
ーの多量配合は、ゴム成分と混練する際に分散不良を生
じて材質強度の減退を招くため艶消しに対する工業的手
段としては好ましくない。このため、高ストラクチャー
と低ストラクチャーのカーボンブラックをブレンドする
方法も知られているが、配合比率を一定にすることが困
難となるうえ、均質混合するのに特別な設備と煩雑な工
程が必要となる欠点がある。
However, the compounding of carbon black having a low structure characteristic and the compounding of a large amount of a white filler cause poor dispersion when kneading with a rubber component, resulting in a decrease in material strength. It is not preferable as a means of measure. For this reason, a method of blending high-structure and low-structure carbon black is also known, but it is difficult to keep the blending ratio constant, and special equipment and complicated steps are required for homogeneous mixing. There are disadvantages.

【0005】また、機能部品ゴム製品の製造は、カーボ
ンブラックを配合したゴム混練物を押出し成形したの
ち、連続的に加硫しながら製品化するケースが多く、こ
の一連の工程における生産性を向上させるためには、押
出ラインと同時に加硫ラインの速度を上げる必要があ
る。しかし、加硫速度は配合するカーボンブラックの特
性に影響を受け、特に粒子径の大きいカーボンブラック
を配合した場合には加硫ラインの速度を上げても加硫不
足を生じて材質強度の減退を招く。
[0005] In many cases, a rubber product of functional parts is manufactured by extruding a rubber kneaded product containing carbon black and then continuously vulcanizing the product, thereby improving the productivity in this series of steps. To do so, it is necessary to increase the speed of the vulcanization line simultaneously with the extrusion line. However, the vulcanization speed is affected by the characteristics of the carbon black to be compounded. Particularly when carbon black with a large particle diameter is compounded, insufficient vulcanization occurs even if the speed of the vulcanization line is increased, and the material strength decreases. Invite.

【0006】本発明者は、単一のカーボンブラックを用
いて他の機械的ゴム性能を損ねずに黒色艶のない製品肌
の機能部品ゴムを得るために必要なカーボンブラック特
性について多角的に研究を進めたところ、ソフト系水準
の比表面積においてストラクチャー指数(DBP吸油量
と圧縮DBP吸油量との比)が一定範囲にある特性のカ
ーボンブラックは前記の要求ゴム性能を満足し、同時に
高周波加硫段階における加硫効率の向上がもたらされる
事実を確認した。
The present inventor has diversifiedly studied the carbon black characteristics required for obtaining a functional part rubber having a black matte product skin without impairing other mechanical rubber performances using a single carbon black. As a result, carbon black having a structure index (ratio of DBP oil absorption to compressed DBP oil absorption) within a certain range at a specific surface area of a soft system level satisfies the above-mentioned required rubber performance, and at the same time, high-frequency vulcanization. The fact that the vulcanization efficiency was improved in the stage was confirmed.

【0007】本発明は前記の知見に基づいて開発された
もので、その目的は、機械的強度や低へたり性等の力学
的ゴム特性を後退させることなしに、黒色艶が抑制され
た低位の光沢度を有し、かつ加硫効率が改善されて生産
性の向上に寄与することができる機能部品ゴム配合用カ
ーボンブラックを提供することにある。
The present invention has been developed on the basis of the above-mentioned findings, and has as its object to reduce the black gloss without lowering the mechanical rubber properties such as mechanical strength and low settability. An object of the present invention is to provide a carbon black for compounding functional parts rubber, which has a glossiness of 3 and can improve vulcanization efficiency and contribute to an improvement in productivity.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明による機能部品ゴム配合用カーボンブラック
は、窒素吸着比表面積(N2SA)が45〜65m2/g、DBP
吸油量(D0)と圧縮DBP吸油量(D1)の比(D0/D1) が1.
10〜1.20の範囲にあり、かつ前記DBP吸油量(D
0)が60〜80ml/100g の特性要件を満たすことを構成
上の特徴とするものである。
The carbon black for compounding a functional component rubber according to the present invention for achieving the above object has a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of 45 to 65 m 2 / g and a DBP of
The ratio of oil absorption (D 0) and the compression DBP absorption (D 1) (D 0 / D 1) is 1.
10 to 1.20 and the DBP oil absorption (D
0 ) satisfies the characteristic requirement of 60 to 80 ml / 100 g.

【0009】更に、これら構成要件に加えて、凝集体ス
トークス相当径分布のモード径(Dst) に対する凝集体ス
トークス相当径分布の半値巾 (ΔDst)の比 (ΔDst/Dst)
が0.80未満または/および着色力(T) と黒色度(B)
の比(T/B) が、1.10以上である特性項目を同時に満
たすと、本発明の目的に一層好適に機能する。
Furthermore, in addition to these constituent requirements, the ratio (ΔDst / Dst) of the half-width (ΔDst) of the distribution of equivalent Stokes diameters to the mode diameter (Dst) of the equivalent Stokes diameter distributions
Is less than 0.80 or / and coloring power (T) and blackness (B)
If the ratio (T / B) satisfies the characteristic item of 1.10 or more at the same time, the object of the present invention functions more suitably.

【0010】上記構成によるカーボンブラックの各特性
には、以下の測定方法によって得られる値が用いられ
る。 窒素吸着比表面積(N2SA);ASTM D3037−88 “St
andard Test Method for Carbon Black-SurfaceArea by
Nitrogen Absorption ”MethodBによる。この方法に
よるIRB#5基準カーボンブラックのの測定値は、8
0.3m2/gである。 DBP吸油量(D0);JIS K6221−82「ゴム用カーボ
ンブラックの試験方法」6.1.2 項、吸油量A法(機械
法)による。 圧縮DBP吸油量(D1);ASTM D3493-85a “Stan
dard Test Method for Carbon Black- DibutylPhthalat
e Absorption Number of Compressed Sample”による。
The values obtained by the following measuring methods are used for the respective characteristics of the carbon black having the above-described structure. Nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA); ASTM D3037-88 “St
andard Test Method for Carbon Black-SurfaceArea by
According to Nitrogen Absorption "Method B. The measured value of IRB # 5 standard carbon black by this method is 8
0.3 m 2 / g. DBP oil absorption (D 0 ): According to JIS K6221-82 “Test method for carbon black for rubber”, section 6.1.2, oil absorption A method (mechanical method). Compressed DBP oil absorption (D 1 ); ASTM D3493-85a “Stan
dard Test Method for Carbon Black- DibutylPhthalat
e Absorption Number of Compressed Sample ”.

【0011】Dstモード径(Dst) と半値巾(ΔDs
t);JIS K6221(1982)5「乾燥試料の作り
方」に基づいて乾燥したカーボンブラック試料を少量の
界面活性剤を含む20容量%エタノール水溶液と混合し
てカーボンブラック濃度50mg/lの分散液を作製し、こ
れを超音波で十分に分散させて試料とする。ディスク・
セントリフュージ装置(英国Joyes Lobel 社製)を80
00rpm の回転数に設定し、スピン液(2重量%グリセ
リン水溶液、25℃)を10ml加えたのち、1mlのバッフ
ァー液(20容量%エタノール水溶液、25℃)を注入す
る。ついで、温度25℃のカーボンブラック分散液0.
5mlを注射器で加えた後、遠心沈降を開始し、同時に記
録計を作動させて図1に示す分布曲線(横軸:カーボン
ブラック分散液を注射器で加えてからの経過時間、縦
軸:カーボンブラックの遠心沈降に伴い変化した特定点
での吸光度)を作成する。この分散曲線より各時間Tを
読み取り、次式(数1)に代入して各時間に対応するス
トークス相当径を算出する。
Dst mode diameter (Dst) and half width (ΔDs)
t): A carbon black sample dried according to JIS K6221 (1982) 5 “How to make a dry sample” is mixed with a 20% by volume aqueous ethanol solution containing a small amount of a surfactant to obtain a dispersion having a carbon black concentration of 50 mg / l. A sample is prepared and sufficiently dispersed with ultrasonic waves to obtain a sample. disk·
Centrifuge (Joyes Lobel, UK)
The rotation speed is set to 00 rpm, 10 ml of a spin solution (2% by weight glycerin aqueous solution, 25 ° C.) is added, and 1 ml of a buffer solution (20% by volume ethanol aqueous solution, 25 ° C.) is injected. Then, a carbon black dispersion at a temperature of 25 ° C. was added.
After adding 5 ml with a syringe, centrifugal sedimentation was started, and at the same time, the recorder was operated and the distribution curve shown in FIG. 1 (horizontal axis: elapsed time after adding the carbon black dispersion with the syringe, vertical axis: carbon black) (Absorbance at a specific point that has changed due to centrifugal sedimentation). Each time T is read from the dispersion curve and substituted into the following equation (Equation 1) to calculate the Stokes equivalent diameter corresponding to each time.

【0012】[0012]

【数1】 (Equation 1)

【0013】数1において、ηはスピン液の粘度(0.935
cp) 、Nはディスク回転スピード(8000)、r1 はカーボ
ンブラック分散液注入点の半径(4.56cm)、r2 は吸光度
測定点までの半径(4.82cm)、ρCBはカーボンブラックの
密度(g/cm3) 、ρl はスピン液の密度(1.00178g/cm3)で
ある。
In Equation 1, η is the viscosity of the spin liquid (0.935
cp), N is the disk rotation speed (8000), r 1 is the radius of the carbon black dispersion injection point (4.56 cm), r 2 is the radius to the absorbance measurement point (4.82 cm), and ρ CB is the density of the carbon black ( g / cm 3), the [rho l is the density of the spin fluid (1.00178g / cm 3).

【0014】このようにして得られたストークス相当径
と吸光度の分布曲線(図2)における最大頻度のストー
クス相当径をDstモード径(nm)とし、最大頻度の50%
の頻度が得られる大小2点のストークス相当径の差(半
値巾)をΔDstとする。この測定方法によるASTM
D−24 Standard Reference Black C-3(N234) のDst
は80nm、ΔDstは60nmである。
The Stokes equivalent diameter of the maximum frequency in the distribution curve of Stokes equivalent diameter and absorbance obtained in this manner (FIG. 2) is defined as the Dst mode diameter (nm), and 50% of the maximum frequency.
ΔDst is the difference (half-width) between the Stokes equivalent diameters of the two large and small points at which the frequency is obtained. ASTM by this measurement method
Dst of D-24 Standard Reference Black C-3 (N234)
Is 80 nm and ΔDst is 60 nm.

【0015】着色力(T) ;ASTM D3265−88
“Standard Test Method for Carbon Black,TintStreng
th”による。 黒色度(B) ;JIS K6221(1982)5「乾燥試料の
作り方」に基づいて乾燥したカーボンブラック試料0.
500g に適量のアマニ油を加えてフーバーマラーで十
分混練したのち、0.0015インチのフィルムアプリ
ケーターで薄膜を作製し、デンシクロン(米国 Weleh社
製) で反射率を測定する。測定値の表示は、IRB#2
基準カーボンブラックの反射率を100とした際の指数
とする。
Coloring power (T); ASTM D3265-88
“Standard Test Method for Carbon Black, TintStreng
th ". Blackness (B): Carbon black sample dried according to JIS K6221 (1982) 5" How to make a dried sample ".
After adding an appropriate amount of linseed oil to 500 g and thoroughly kneading with a Hoover maller, a thin film is prepared with a 0.0015 inch film applicator, and the reflectance is measured with dencyclone (manufactured by Weleh, USA). The display of the measured value is IRB # 2
An index when the reflectance of the reference carbon black is set to 100.

【0016】本発明に係る機能部品ゴム配合用カーボン
ブラックの特性要件のうち、窒素吸着比表面積(N2SA)が
45〜65m2/gの範囲は配合ゴムに好適な力学的特性を
付与すると共に生産性を高めるための前提的要件とな
る。窒素吸着比表面積(N2SA)が45m2/g未満になると配
合ゴムの耐圧縮永久歪は向上するものの加硫時の工程時
間が著しく遅延化して生産性を損ね、機械的強度性能も
低下する。また、窒素吸着比表面積(N2SA)が65m2/gを
越えると加硫速度は早まるもののゴムに対する分散が悪
くなり、配合ゴムの耐圧縮永久歪も大幅に劣化する。
Among the characteristic requirements of the carbon black for compounding functional component rubber according to the present invention, when the nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) is in the range of 45 to 65 m 2 / g, suitable mechanical properties are imparted to the compounded rubber. It is also a prerequisite for increasing productivity. When the nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) is less than 45 m 2 / g, the compression set resistance of the compounded rubber is improved, but the process time during vulcanization is significantly delayed, impairing productivity and reducing mechanical strength performance. I do. On the other hand, if the nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) exceeds 65 m 2 / g, the vulcanization rate is increased, but the dispersion in the rubber is deteriorated, and the compression set of the compounded rubber is significantly deteriorated.

【0017】DBP吸油量(D0)と圧縮DBP吸油量(D1)
との比(D0/D1) であるストラクチャー指数を1.10〜
1.20に限定するのは、生産性を減退させずに後述す
るDBP吸油量(D0)の範囲と併せて黒色艶のない製品肌
を付与するための重要な特性因子となるためである。す
なわち、この比(D0/D1) が1.10を下廻ると造粒され
たカーボンブラック粒子が硬くなるため分散性が低下
し、機械的強度が低下する。他方、1.20を上廻ると
分散性が向上して機械的強度は改善されるものの、光沢
度が上昇して黒色艶のない製品が得られなくなる。とく
に好ましい D0/D1比の範囲は、1.11〜1.17の範
囲である。そして、前記 D0/D1比を構成するDBP吸油
量(D0)が60〜80ml/100g の範囲にある場合に、良好
な配合ゴム物性と黒色艶が抑制された低位の光沢度を有
する製品肌が最良のバランスで得られる。
DBP oil absorption (D 0 ) and compressed DBP oil absorption (D 1 )
The structure index, which is the ratio (D 0 / D 1 ) to 1.10
The reason for limiting to 1.20 is that it becomes an important characteristic factor for imparting a black matte product skin together with the range of DBP oil absorption (D 0 ) described below without reducing productivity. . That is, when the ratio (D 0 / D 1 ) is less than 1.10, the granulated carbon black particles become hard, so that the dispersibility is reduced and the mechanical strength is reduced. On the other hand, when the ratio exceeds 1.20, although the dispersibility is improved and the mechanical strength is improved, the glossiness is increased and a product having no black gloss cannot be obtained. A particularly preferred range of the D 0 / D 1 ratio is a range of 1.11 to 1.17. When the DBP oil absorption (D 0 ) constituting the D 0 / D 1 ratio is in the range of 60 to 80 ml / 100 g, it has good compounded rubber physical properties and low glossiness with suppressed black gloss. The product skin is obtained in the best balance.

【0018】上記のカーボンブラック選択特性に加え、
さらに凝集体ストークス相当径分布のモード径(Dst) に
対する凝集体ストークス相当径分布の半値巾 (ΔDst)の
比 (ΔDst/Dst)であるアグリゲート分布指数が0.80
未満である場合には、配合ゴム中でのカーボンブラック
ネットワークが促進される結果、機械的強度の改善とと
もに誘電率が向上し、高周波加硫時における加硫速度を
向上させるために機能する。しかし、この比 (ΔDst/Ds
t)が0.80を越えると配合ゴム中におけるカーボンブ
ラックのネットワーク形成が阻害されて機械的強度の低
下を招くうえ、マイクロ波加硫速度が遅延化して生産性
を損ねる原因となる。好ましいΔDst/Dst 比の下限は、
0.60である。
In addition to the above carbon black selection characteristics,
Further, the aggregate distribution index, which is the ratio (ΔDst / Dst) of the half-width (ΔDst) of the aggregate Stokes equivalent diameter distribution to the mode diameter (Dst) of the aggregate Stokes equivalent diameter distribution, is 0.80.
When it is less than 1, as a result of promoting the carbon black network in the compounded rubber, the dielectric constant is improved together with the improvement of the mechanical strength, and it functions to increase the vulcanization rate during high frequency vulcanization. However, this ratio (ΔDst / Ds
When t) exceeds 0.80, formation of a network of carbon black in the compounded rubber is hindered, resulting in a decrease in mechanical strength, and further, a microwave vulcanization rate is slowed, which causes a loss of productivity. A preferred lower limit of the ΔDst / Dst ratio is
0.60.

【0019】また、自動車内外装ゴム部品等には高い黒
色度も要求されるが、このゴム性能を効果的に付与する
ためには、上記の特性要件と併せて着色力(T) と黒色度
(B)の比(T/B) が1.10以上となるカーボンブラック
特性を選択使用することが好適となる。
Also, high blackness is required for interior and exterior rubber parts of automobiles and the like, but in order to effectively provide this rubber performance, coloring power (T) and blackness
It is preferable to select and use a carbon black characteristic that gives a ratio (T / B) of (B) of 1.10.

【0020】上記の特性を備える本発明のカーボンブラ
ックは、図3(側断面図)、図4(図3のA−A断面
図)および図5(図3のB−B断面図)に示すような、
炉頭部に接線方向空気供給口1と炉軸方向に装着された
燃焼バーナー2および原料油噴射ノズル3を備える燃焼
室4と、同軸的に鼓状の狭径部5を介して広径反応部6
が連設され、該広径反応部6の2箇所に水冷用の前段ク
エンチ7および後段クエンチ8が2段階に設置されて炉
端部の煙道9に接続する発生炉を用い、燃料油と空気の
ような酸化剤とにより形成されて炉内を流れる高温燃焼
ガス流中に原料油を霧化状態で導入する方法により製造
することができる。
The carbon black of the present invention having the above characteristics is shown in FIGS. 3 (side sectional view), FIG. 4 (sectional view taken along line AA in FIG. 3) and FIG. 5 (sectional view taken along line BB in FIG. 3). like,
A combustion chamber 4 having a tangential air supply port 1 at the furnace head and a combustion burner 2 and a feed oil injection nozzle 3 mounted in the furnace axis direction, and a wide-diameter reaction through a coaxial drum-shaped narrow diameter portion 5. Part 6
A quench 7 and a quench 8 for water cooling are installed in two stages at two locations of the wide-diameter reaction section 6 and connected to a flue 9 at the end of the furnace. The raw material oil can be produced by a method in which the raw material oil is introduced in an atomized state into a high-temperature combustion gas stream formed by the oxidizing agent and flowing through the furnace.

【0021】具体的には、原料油にクレオソート油、エ
チレンボトム油等の高芳香族系重質油を用い、例えば炉
頭の中心に炉軸方向に伸縮自在に装着された原料油噴射
ノズル3を使用して、周辺の燃焼バーナー2から噴射さ
れる高温燃焼ガスとの高度な均質混合を得るに十分な微
粒子気流として炉内の適宜な位置に霧化噴射する。この
際、全供給空気量と全原燃料油導入量との割合を制御す
るとともに、原料油導入位置における燃焼ガス流速を4
0m/sec 以上、燃焼燃焼率を210%以下に保持するな
ど、従来の大粒子カーボンブラックの生成条件(燃焼ガ
ス流速;40m/sec 未満、燃焼燃焼率; 210%以上) と
は異なる発生条件を設定する。
More specifically, a high-aromatic heavy oil such as creosote oil, ethylene bottom oil or the like is used as a raw oil, and for example, a raw oil injection nozzle mounted at the center of the furnace head so as to be able to expand and contract in the axial direction of the furnace. 3 is used to atomize and inject at an appropriate position in the furnace as a fine particle stream sufficient to obtain a high degree of homogeneous mixing with the hot combustion gas injected from the surrounding combustion burner 2. At this time, the ratio between the total supply air amount and the total raw fuel oil introduction amount is controlled, and the combustion gas flow rate at the feed oil introduction position is reduced by 4%.
Conditions that are different from the conventional large particle carbon black production conditions (combustion gas flow rate: less than 40 m / sec, combustion combustion rate: 210% or more) such as maintaining the combustion combustion rate at 0 m / sec or more and the combustion rate at 210% or less. Set.

【0022】さらにカーボンブラック生成ガス流の炉内
滞留時間を一次、二次の2段階にコントロールし、一次
炉内滞留時間(τ1;狭径部5出口から前段クエンチ7ま
で)と二次炉内滞留時間(τ2;狭径部5出口から後段ク
エンチ8まで)の比(τ12)が0.70〜0.90に
なるように制御する。この制御により、未発達な結晶子
を比較的多く含む骨格のカーボンブラックが生成され、
同時により均一な熱縮重合過程で一部の反応を停止させ
る。この生成段階を経て、ストラクチャー指数(D0/D1)
の調整を含む本発明の特性要件を満たすカーボンブラッ
クの製造が可能となる。
Further, the residence time of the carbon black product gas flow in the furnace is controlled in two stages, primary and secondary, and the residence time in the primary furnace (τ 1 ; from the exit of the narrow diameter portion 5 to the former quench 7) and the secondary furnace The ratio (τ 1 / τ 2 ) of the internal residence time (τ 2 ; from the exit of the narrow diameter portion 5 to the subsequent quench 8) is controlled to be 0.70 to 0.90. By this control, carbon black having a skeleton containing a relatively large amount of undeveloped crystallites is generated,
At the same time, a part of the reaction is stopped in a more uniform heat condensation polymerization process. After this generation stage, the structure index (D 0 / D 1 )
It is possible to produce carbon black that satisfies the characteristic requirements of the present invention, including adjustment of the carbon black.

【0023】本発明のカーボンブラックは、必要成分と
ともに所定のゴム成分に混練し、加硫処理を施してて目
的の機能部品ゴム製品を得る。ゴム成分としては、スチ
レンブタジエンゴム、天然ゴム、ポリブタジエンゴム、
イソプレンゴム、クロロプレンゴム、アクリロニトリル
−ブタジエンゴム、エチレン−プロピレンゴム、その他
カーボンブラックにより補強可能な常用の各種合成ゴ
ム、混合ゴムなどを挙げることができる。カーボンブラ
ックの配合量は、ゴム成分100重量部に対し10〜1
50重量部、好ましは20〜100重量部の割合とし、
通常用いられる加硫剤、加硫促進剤、老化防止剤、軟化
剤、可塑剤等の所要成分とともに混練し、連続的に高周
波加硫処理を施して機能部品用のゴム製品を製造する。
The carbon black of the present invention is kneaded with a predetermined rubber component together with necessary components and subjected to a vulcanization treatment to obtain a desired functional component rubber product. As rubber components, styrene butadiene rubber, natural rubber, polybutadiene rubber,
Examples thereof include isoprene rubber, chloroprene rubber, acrylonitrile-butadiene rubber, ethylene-propylene rubber, and various other common synthetic rubbers and mixed rubbers that can be reinforced with carbon black. The amount of carbon black is 10 to 1 with respect to 100 parts by weight of the rubber component.
50 parts by weight, preferably 20 to 100 parts by weight,
It is kneaded with necessary components such as a vulcanizing agent, a vulcanization accelerator, an antioxidant, a softener, and a plasticizer, which are usually used, and continuously subjected to high-frequency vulcanization to produce a rubber product for a functional component.

【0024】[0024]

【作用】本発明で特定したカーボンブラック特性要件の
うち、窒素吸着比表面積(N2SA)が45〜65m2/gの範囲
はソフト系カーボンブラックに属し、分散性や加硫特性
を減退させることなく配合ゴムに実用性のある力学的特
性を付与するための前提的要件となるが、この特性だけ
では黒色艶のない製品肌を得ることはできない。これに
加えて、カーボンブラックのDBP吸油量(D0)と圧縮D
BP吸油量(D1)の比(D0/D1) であるストラクチャー指数
が1.10〜1.20の範囲にあり、かつDBP吸油量
(D0)が60〜80ml/100g の範囲にある場合に、機械的
強度や低へたり性等の力学的ゴム物性に優れると共に黒
色艶が抑制された光沢性の製品肌を同時にバランスよく
付与することが可能となる。
According to the carbon black characteristic requirements specified in the present invention, those having a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) in the range of 45 to 65 m 2 / g belong to soft carbon black, and reduce dispersibility and vulcanization characteristics. This is a prerequisite for imparting practical mechanical properties to the compounded rubber without using such properties, but it is not possible to obtain a black, matte product skin with this property alone. In addition to this, the carbon black DBP oil absorption (D 0 ) and compression D
The structure index, which is the ratio (D 0 / D 1 ) of the BP oil absorption (D 1 ), is in the range of 1.10 to 1.20, and the DBP oil absorption
When (D 0 ) is in the range of 60 to 80 ml / 100 g, it is excellent in mechanical rubber properties such as mechanical strength and low sagging property, and at the same time gives well-balanced glossy product skin with suppressed black gloss. It is possible to do.

【0025】上記の限定特性に加え、カーボンブラック
のアグリゲート分布指数(ΔDst/Dst 比) を0.80未
満に調整すると、配合ゴム中でのカーボンブラックのネ
ットワーキング作用が促進され、力学的ゴム特性ばかり
でなく誘電率の増大がもたらされる。この誘電率の増大
化は、高周波加硫時に一定暴露時間当たりのマイクロ波
によるゴム配合物の誘電発熱を助長し、加硫速度を高め
るために有効機能して生産性の向上に寄与する。更に、
着色力(T) と黒色度(B) の比(T/B) を1.10以上とす
ることにより黒色度を増大させることができる。
When the aggregate distribution index (ΔDst / Dst ratio) of carbon black is adjusted to less than 0.80 in addition to the above-mentioned limited characteristics, the networking effect of carbon black in the compounded rubber is promoted, and the mechanical properties of the rubber are improved. Not only does this result in an increase in the dielectric constant. The increase in the dielectric constant promotes the dielectric heat generation of the rubber compound by microwave per fixed exposure time during the high frequency vulcanization, and effectively functions to increase the vulcanization rate, thereby contributing to the improvement of productivity. Furthermore,
The blackness can be increased by setting the ratio (T / B) between the coloring power (T) and the blackness (B) to 1.10 or more.

【0026】上記のカーボンブラック特性に基づく各作
用が総合的に機能して、優れた引張り強さ、伸び、圧縮
永久歪み等の力学的ゴム物性を保持しながら、黒色艶の
ない製品肌を呈するゴム製品を生産性よく製造すること
ができる。したがって、機能部品ゴム、とくに自動車内
外装部品ゴムに配合するカーボンブラックとして好適な
ものとなる。
The functions based on the above-described carbon black properties function comprehensively to provide a black, matte product skin while maintaining excellent mechanical properties such as excellent tensile strength, elongation and compression set. Rubber products can be manufactured with high productivity. Therefore, it is suitable as carbon black to be blended with functional component rubber, especially automotive interior / exterior component rubber.

【0027】[0027]

【実施例】以下、本発明の実施例を比較例と対比して具
体的に説明する。
EXAMPLES Examples of the present invention will be specifically described below in comparison with comparative examples.

【0028】実施例1〜7、比較例1〜12 炉頭部に接線方向空気供給口1と炉軸中心に伸縮自在の
原料油噴射ノズル3を装着し、その周辺に4本の燃焼バ
ーナー2が設置され、下流出口側が緩やかに収斂する燃
焼室4(内径600mm 、長さ800mm)と、狭径部5(内径50
0mm 、長さ200mm)を介して開拡し、下流域に前段クエン
チ7および後段クエンチ8を2段階に設置した広径反応
部6(内径900mm 、長さ9000mm) と、下流端にバッグフ
ィルター等の補集系統に連結する垂直の煙道9が連設さ
れた図3に示す構造の発生炉を設置した。原料油噴射ノ
ズル3の原料油導入点(ノズル噴射孔)は狭径部5に位
置するように調整した。
Examples 1 to 7 and Comparative Examples 1 to 12 A tangential air supply port 1 was mounted on the furnace head, and a feedstock injection nozzle 3 was provided at the center of the furnace shaft. A combustion chamber 4 (inner diameter 600 mm, length 800 mm) in which the downstream exit side converges gently, and a narrower portion 5 (inner diameter 50)
0 mm, length 200 mm), a wide-diameter reaction section 6 (900 mm inside diameter, 9000 mm long) in which a front quench 7 and a rear quench 8 are installed in two stages in the downstream area, and a bag filter at the downstream end A vertical flue 9 connected to the collection system of No. 1 was installed with a generator having the structure shown in FIG. The feed oil introduction point (nozzle injection hole) of the feed oil injection nozzle 3 was adjusted to be located at the narrow diameter portion 5.

【0029】上記の発生炉を用い表1〜3に示す発生条
件を適用してカーボンブラックを製造した。原料油に
は、比重(15/4 ℃) 1.073、粘度(エングラー40/2
0 ℃)2.10、トルエン不溶分0.03%、相関係数
(BMCI)140、初期沸点103℃の芳香族炭化水素油
を、また燃料油としては、比重(15/4 ℃) 0.903、
粘度(Cst/50 ℃) 16.1、残炭分5.4%、硫黄分
1.8%、引火点96℃の炭化水素油を用いた。表1〜
3において、燃焼ガス流速は原料油導入位置における燃
焼ガス流速を指し、、また一次滞留時間(τ1)は狭径部
5の出口から前段クエンチ7までの生成カーボンブラッ
ク含有ガス流の滞留時間、二次滞留時間(τ2)は狭径部
5の出口から後段クエンチ8までの生成カーボンブラッ
ク含有ガス流の滞留時間である。
Using the above-mentioned generator, carbon black was produced under the conditions shown in Tables 1 to 3. For feedstock, specific gravity (15/4 ° C) 1.073, viscosity (Engler 40/2
0 ° C) 2.10, toluene insoluble content 0.03%, correlation coefficient
(BMCI) 140, an aromatic hydrocarbon oil having an initial boiling point of 103 ° C., and a specific gravity (15/4 ° C.) 0.903 as a fuel oil,
A hydrocarbon oil having a viscosity (Cst / 50 ° C.) of 16.1, a residual carbon content of 5.4%, a sulfur content of 1.8%, and a flash point of 96 ° C. was used. Table 1
In 3, the combustion gas flow velocity refers to the combustion gas flow velocity at the feedstock introduction position, and the primary residence time (τ 1 ) is the residence time of the generated carbon black-containing gas flow from the outlet of the narrow diameter section 5 to the former quench 7; The secondary residence time (τ 2 ) is the residence time of the generated carbon black-containing gas stream from the outlet of the narrow diameter portion 5 to the subsequent quench 8.

【0030】各発生条件により製造されたカーボンブラ
ックの各種特性を、表1〜3に併載した。なお、本発明
の特性要件のうち1つでも外れるカーボンブラックは、
全て比較例として示した。
Various properties of the carbon black produced under each generation condition are shown in Tables 1 to 3. In addition, carbon black which is out of any one of the characteristic requirements of the present invention is:
All are shown as comparative examples.

【0031】[0031]

【表1】 [Table 1]

【0032】[0032]

【表2】 [Table 2]

【0033】[0033]

【表3】 [Table 3]

【0034】次に、表1〜3の各カーボンブラック試料
を表4に示す配合比率で合成ゴムに配合した。
Next, each of the carbon black samples shown in Tables 1 to 3 was compounded in the synthetic rubber at the compounding ratio shown in Table 4.

【0035】[0035]

【表4】 〔表注〕(1) 住友化学工業 (株) 製“エスプレン501A” (2) 出光石油化学 (株) 製“PW−380” (3) 大内新興化学工業(株) 製“ノクセラーTT”[Table 4] [Table Notes] (1) "Esprene 501A" manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd. (2) "PW-380" manufactured by Idemitsu Petrochemical Co., Ltd. (3) "Noxeller TT" manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.

【0036】表4の配合物を150℃の温度で40分間
高周波加硫処理して得られた各ゴム組成物につき各種ゴ
ム試験をおこない、測定された結果を表5〜7に示し
た。また、〔(TB×EB) ×104 〕値と黒色度との関係グ
ラフを図6に、〔(TB×EB) ×104 〕値と光沢度の関係
グラフを図7に、〔(TB×EB) ×104 〕値と誘電率の関
係グラフを図8にそれぞれ示した。なお、ゴム特性の測
定は、表面肌についてはASTM D2230 B法に
準拠して行い、その他のゴム試験は全てJISK630
1「加硫ゴム物理試験方法」によった。このうち、黒色
度(L* ) の測定にはミノルタカメラ (株) 製の色彩色
差計(CR-200)を用い、光沢度の測定にはスガ試験機
(株) 製の光沢計を用いた。加硫特性の指標となる誘電
率および損失係数は、横河ヒューレットパッカード
(株) 製、Qメーターの用い、室温下、周波数20MHz
の条件で測定した。
Various rubber tests were carried out on the rubber compositions obtained by subjecting the compounds shown in Table 4 to high-frequency vulcanization at 150 ° C. for 40 minutes, and the measured results are shown in Tables 5 to 7. Further, in FIG. 6 a relationship graph between the [(TB × EB) × 10 4] value and blackness, Figure 7 the relationship graph of the [(TB × EB) × 10 4] value and the gloss [(TB × EB) × 10 4 ] and the dielectric constant are shown in FIG. The measurement of the rubber properties was performed on the surface skin in accordance with ASTM D2230 B method, and all other rubber tests were performed according to JIS K630.
1 According to “Vulcanized rubber physical test method”. Among them, blackness (L * ) is measured using a color difference meter (CR-200) manufactured by Minolta Camera Co., Ltd.
A gloss meter manufactured by Co., Ltd. was used. The dielectric constant and loss factor, which are indicators of vulcanization characteristics, are determined by Yokogawa Hewlett-Packard
Co., Ltd., using Q meter, room temperature, frequency 20MHz
It measured on condition of.

【0037】[0037]

【表5】 [Table 5]

【0038】[0038]

【表6】 [Table 6]

【0039】[0039]

【表7】 [Table 7]

【0040】表5〜7の結果および図6〜8の対応グラ
フを考察して明らかなとおり、実施例のカーボンブラッ
クは本発明のいずれかの特性要件を外れる比較例のカー
ボンブラックに比べ、配合ゴムに対して同等以上の優れ
た引張り強さ、伸びおよび圧縮永久歪と、相対的に低い
黒色度ならびに光沢度を呈する良好な表面肌を与え、か
つ高水準の誘電率がバランスよく付与されていることが
認められる。
As is clear from consideration of the results in Tables 5 to 7 and the corresponding graphs in FIGS. 6 to 8, the carbon blacks of the examples are more blended than the carbon blacks of the comparative examples which do not satisfy any of the characteristic requirements of the present invention. Excellent tensile strength, elongation and compression set equal to or better than rubber, good surface texture with relatively low blackness and gloss, and a high level of dielectric constant in a well-balanced manner Is admitted.

【0041】[0041]

【発明の効果】以上のとおり、本発明によれば配合ゴム
に対して力学的物性を後退させることなしに黒色艶や光
沢度の低い製品肌を与え、かつ高周波加硫時の加硫効率
を効果的に向上させ得るカーボンブラックを提供するこ
とが可能となる。したがって、例えばウエザーストリッ
プ、ラジエータホース、ドアパッキング、窓枠シールガ
ラスラン、プロテクションモール、プーリーベルト等の
自動車内外装部品、ケーブルカバー、ベルトホースケー
ブル、ロープ、マット等の工業用ゴム部品など各種の機
能部品ゴム配合用カーボンブラックとして極めて有用で
ある。
As described above, according to the present invention, it is possible to provide a compounded rubber with a black gloss and a product surface having a low gloss without deteriorating mechanical properties, and to improve the vulcanization efficiency during high frequency vulcanization. It is possible to provide a carbon black that can be effectively improved. Therefore, various functions such as automotive interior / exterior parts such as weather strip, radiator hose, door packing, window frame seal glass run, protection molding, pulley belt, etc., industrial rubber parts such as cable covers, belt hose cables, ropes, mats, etc. It is extremely useful as carbon black for compounding rubber of parts.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】Dstの測定時におけるカーボンブラック分散液
を加えてからの経過時間とカーボンブラックの遠心沈降
による吸光度の変化を示した分布曲線である。
FIG. 1 is a distribution curve showing changes in absorbance due to centrifugal sedimentation of carbon black and elapsed time from the addition of a carbon black dispersion at the time of measurement of Dst.

【図2】Dstの測定時に得られるDstと吸光度の関係を
示した分布曲線である。
FIG. 2 is a distribution curve showing the relationship between Dst and absorbance obtained when measuring Dst.

【図3】本発明のカーボンブラックを製造するために用
いられる発生炉を例示した側断面図である。
FIG. 3 is a side sectional view illustrating a generator used for producing the carbon black of the present invention.

【図4】図3のA−A線に沿う断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図5】図3のB−B線に沿う断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 3;

【図6】実施例と比較例による〔(TB/EB)×10
-4〕値と黒色度の関係グラフである。
FIG. 6 shows ((TB / EB) × 10) according to an example and a comparative example.
4 ] is a graph showing the relationship between the value and blackness.

【図7】実施例と比較例による〔(TB/EB)×10
-4〕値と光沢度の関係グラフである。
FIG. 7 shows ((TB / EB) × 10) according to an example and a comparative example.
-4 ] is a relationship graph between value and gloss.

【図8】実施例と比較例による〔(TB/EB)×10
-4〕値と誘電率の関係グラフである。
FIG. 8 shows ((TB / EB) × 10) according to an example and a comparative example.
4 ] is a graph showing a relationship between a value and a dielectric constant.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 接線方向空気供給口 2 燃焼バーナー 3 原料油噴射ノズル 4 燃焼室 5 狭径部 6 広径反応部 7 前段クエンチ 8 後段クエンチ 9 煙道 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tangential air supply port 2 Combustion burner 3 Feed oil injection nozzle 4 Combustion chamber 5 Narrow diameter part 6 Wide diameter reaction part 7 Front quench 8 Rear quench 9 Flue

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 窒素吸着比表面積(N2SA)が45〜65m2
/g、DBP吸油量(D0)と圧縮DBP吸油量(D1)の比(D0/
D1) が1.10〜1.20の範囲にあり、かつ前記DB
P吸油量(D0)が60〜80ml/100g の特性要件を満たす
ことを特徴とする機能部品ゴム配合用カーボンブラッ
ク。
1. A nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of 45 to 65 m 2.
/ g, the ratio of the DBP oil absorption (D 0 ) to the compressed DBP oil absorption (D 1 ) (D 0 /
D 1 ) is in the range of 1.10 to 1.20 and the DB
A carbon black for compounding functional parts rubber, which satisfies the characteristic requirement of a P oil absorption (D 0 ) of 60 to 80 ml / 100 g.
【請求項2】 凝集体ストークス相当径分布のモード径
(Dst) に対する凝集体ストークス相当径分布の半値巾
(ΔDst)の比 (ΔDst/Dst)が、0.80未満である請求
項1記載の機能部品ゴム配合用カーボンブラック。
2. The mode diameter of the Stokes equivalent diameter distribution of the aggregate.
(Dst) half-width of Stokes equivalent diameter distribution
The carbon black for functional component rubber compounding according to claim 1, wherein the ratio (ΔDst / Dst) of (ΔDst) is less than 0.80.
【請求項3】 着色力(T) と黒色度(B) の比(T/B) が、
1.10以上である請求項1又は2記載の機能部品ゴム
配合用カーボンブラック。
3. The ratio (T / B) of tinting strength (T) to blackness (B) is:
The carbon black for compounding functional parts rubber according to claim 1 or 2, which is not less than 1.10.
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