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JP3039352B2 - bicycle - Google Patents
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JP3039352B2 - bicycle - Google Patents

bicycle

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JP3039352B2
JP3039352B2 JP1855396A JP1855396A JP3039352B2 JP 3039352 B2 JP3039352 B2 JP 3039352B2 JP 1855396 A JP1855396 A JP 1855396A JP 1855396 A JP1855396 A JP 1855396A JP 3039352 B2 JP3039352 B2 JP 3039352B2
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front wheel
bicycle
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compact
pipe
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Panasonic Holdings Corp
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、コンパクトにして
移動することのできる自転車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compact and portable bicycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、自転車の前車輪を取り外してフレ
ームの内部に収納し、コンパクトにして持ち運ぶことの
できる自転車が発売されている。
2. Description of the Related Art In recent years, bicycles have been released that can be compactly carried by removing a front wheel of the bicycle and storing it inside a frame.

【0003】図には従来の自転車を示しており、図
においてフレーム1はヘッドチューブ2と、立パイプ3
と、このヘッドチューブ2と立パイプ3を連結する上パ
イプ4と、立パイプ3の下端とヘッドチューブ2の上端
を結ぶ下パイプ5とを有する。そして、フレーム1の後
部に回転可能に保持された後車輪6は、ペダルを回転す
ることによりペダルと一体となった回転ギア7及びチェ
ーン8を介して回転される構成となっている。
[0003] FIG. 3 shows a conventional bicycle, and FIG. 3
The frame 1 comprises a head tube 2 and a vertical pipe 3
And an upper pipe 4 connecting the head tube 2 and the standing pipe 3, and a lower pipe 5 connecting a lower end of the standing pipe 3 and an upper end of the head tube 2. The rear wheel 6 rotatably held at the rear portion of the frame 1 is configured to be rotated via a rotating gear 7 and a chain 8 integrated with the pedal by rotating the pedal.

【0004】また、前ホーク9はヘッドチューブ2に保
持されており、この前ホーク9の下端には、前車輪軸と
なす前車輪ハブ10を嵌合する切り欠き部11が設けら
れている。この時、前車輪12の中心に位置する前車輪
ハブ10は前車輪12の回転とは独立して回転するので
前車輪ハブ10を固定しても前車輪12は回転する。な
お、前車輪ハブ10と切り欠き部11の固定はクイック
レバー13を締めることによって行われる。
[0004] The front fork 9 is held by the head tube 2, and a notch 11 is provided at the lower end of the front fork 9 for fitting a front wheel hub 10 serving as a front wheel shaft. At this time, since the front wheel hub 10 located at the center of the front wheel 12 rotates independently of the rotation of the front wheel 12, even if the front wheel hub 10 is fixed, the front wheel 12 rotates. The front wheel hub 10 and the notch 11 are fixed by tightening the quick lever 13.

【0005】前ホーク9の上端には、ヘッドチューブ2
を介してハンドル14と連結される。そして、ハンドル
14の上部には前ホーク9とハンドル14を連結する着
脱レバー15を備えている。
At the upper end of the front fork 9, a head tube 2
Is connected to the handle 14. An upper / lower lever 15 for connecting the front fork 9 and the handle 14 is provided above the handle 14.

【0006】図には運搬等のため、コンパクトにした
自転車を示しており、前車輪12はクイックレバー13
をゆるめて前ホーク9から取り外し、下パイプ5と前ホ
ーク9の間に収納する。そして、ハンドル14は着脱レ
バー15をゆるめてヘッドチューブ2から取り外し、上
パイプ4に接するように配置する。この時、固定バンド
16によって上パイプ4の上方に配設されたハンドル1
4と、フレーム1に収納された前車輪12は固定され
る。
FIG. 4 shows a compact bicycle for transportation or the like.
To be removed from the front fork 9 and housed between the lower pipe 5 and the front fork 9. Then, the handle 14 is detached from the head tube 2 by loosening the attachment / detachment lever 15 and arranged so as to be in contact with the upper pipe 4. At this time, the handle 1 arranged above the upper pipe 4 by the fixed band 16
4 and the front wheels 12 housed in the frame 1 are fixed.

【0007】上記構成による自転車は、前車輪12をフ
レーム1の内部に収納してコンパクトにすることができ
る。
In the bicycle having the above structure, the front wheels 12 can be housed in the frame 1 to be compact.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】このように、前車輪を
フレームに収納して、コンパクト化することができる自
転車では、移動する時、このコンパクト化した自転車を
持ち上げて運ぶ必要があったため、長時間の移動には適
していなかった。
As described above, in a bicycle in which the front wheels are housed in a frame and can be made compact, it is necessary to lift and carry the compact bicycle when moving. Not suitable for moving in time.

【0009】本発明は上記課題を解決するもので、前車
輪をフレームの中に収納することによりコンパクト化
し、コンパクト化した状態で容易に運搬することができ
る自転車を提供することを目的とする。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem, and an object of the present invention is to provide a bicycle which is compact by housing a front wheel in a frame and can be easily transported in a compact state.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の自転車は、前ホークに着脱可能な前車輪を設
け、運搬時、通常の前車輪取付け位置より後方でかつ後
車輪より前方の位置に取り外した前車輪を接地した状態
で回転可能に保持する保持手段をフレームに設け、前記
保持手段は、前車輪の前車輪軸を両側から固定するよう
に両端部を向い合うように折り曲げた前車輪挟持具より
なり、この前車輪挟持具をフレームに可動可能に取付け
ものである。
In order to solve the above-mentioned problems, a bicycle according to the present invention is provided with a detachable front wheel on a front fork, so that the rear wheel is located behind a normal front wheel mounting position and forward of a rear wheel during transportation. The frame is provided with holding means for rotatably holding the front wheel detached at the position of (2) in a state of being grounded ,
The holding means should fix the front wheel axle of the front wheel from both sides.
From the front wheel clamp that is bent so that both ends face each other
This front wheel clamp is movably attached to the frame
It is a thing.

【0011】このようにすれば、コンパクト化した状態
でも前車輪が地面に接して車輪としての機能を奏するた
め運搬を容易にすることができる。
With this configuration, even in a compact state, the front wheels are in contact with the ground and function as wheels, thereby facilitating transportation.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】本発明の自転車は、前ホークに着
脱可能な前車輪を設け、運搬時、通常の前車輪取付け位
置より後方でかつ後車輪より前方の位置に取り外した前
車輪を接地した状態で回転可能に保持する保持手段をフ
レームに設けたものであり、取り外した前車輪をフレー
ムに回転可能に保持することによって、コンパクト化し
た状態でも車輪としての機能を奏して運搬を容易にする
ことができる。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The bicycle of the present invention is provided with a detachable front wheel on a front fork and grounds the front wheel removed at a position rearward from a normal front wheel mounting position and forward of a rear wheel during transportation. The frame is provided with holding means for rotatably holding the front wheel removed, and the removed front wheel is rotatably held on the frame, so that it functions as a wheel even in a compact state and facilitates transportation. can do.

【0013】また、本発明の保持手段として、前車輪の
前車輪軸を両側から固定するように両端部を向い合うよ
うにU字型に折り曲げた前車輪挟持具をフレームに可動
可能に取付けることによって、下パイプ一本の自転車で
も、コンパクト化した状態でも車輪を地面に接地させ
て、車輪としての機能を奏して運搬をすることができ
る。
[0013] Further, as a holding means of the present invention, a front wheel holding tool which is bent in a U-shape so that both ends face each other so as to fix the front wheel shaft of the front wheel from both sides is movably mounted on the frame. Thus, even if the bicycle has only one lower pipe, the wheels can be brought into contact with the ground even in a compact state, and can be transported while exhibiting the function as the wheels.

【0014】以下、本発明の実施の形態について、説明
する。 (実施の形態) 図には保持手段として前車輪軸を両側から固定するよ
うに両端が向い合うように折れ曲がった前車輪挟持具4
7を利用して、この前車輪挟持具47を自転車のフレー
ム48に設けた、コンパクト化可能な自転車を示す。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described. (Embodiment 1 ) FIG. 1 shows a front wheel holding device 4 which is bent so that both ends face each other so as to fix the front wheel shaft from both sides as holding means.
7 shows a bicycle that can be made compact, in which the front wheel holding device 47 is provided on a bicycle frame 48 by using the same.

【0015】この自転車のフレーム48は先端のヘッド
チューブ49と、立パイプ50と、立パイプ50の上端
とヘッドチューブ49の上端を端を結ぶ上パイプ51
と、立パイプ50とヘッドチューブ49の下端を結ぶ一
本の下パイプ52を有する。ここで、両端部が向い合う
ように折れ曲がったパイプの両端部に切り欠き部(図に
示さず)を設けた前車輪挟持具47は、下パイプ52に
設けられている。この時、前車輪挟持具47は、自転車
走行中邪魔にならないように下パイプ52と、上パイプ
51との間に保持されている。
The bicycle frame 48 has a head tube 49 at the tip, a standing pipe 50, and an upper pipe 51 connecting the upper end of the standing pipe 50 and the upper end of the head tube 49 to each other.
And one lower pipe 52 connecting the lower pipe 50 and the lower end of the head tube 49. Here, the front wheel holding tool 47 having cutouts (not shown) at both ends of a pipe bent so that both ends face each other is provided on the lower pipe 52. At this time, the front wheel holding device 47 is held between the lower pipe 52 and the upper pipe 51 so as not to be in the way while the bicycle is running.

【0016】しかしながら、コンパクト化して自転車を
運搬する時には、図に示すようにこの前車輪挟持具4
7は下パイプ52に対して90度折り曲げて、固定され
る。そして、この挟持具47の両端に設けた切り欠き部
に前車輪ハブ54を嵌合させ、前車輪ハブ54を両側か
ら固定する。さらに、前ホーク55を取り外し、ハンド
ル56を折り曲げ、サドル57のパイプを立パイプ50
の中に収納することによって、自転車をコンパクト化す
る。
[0016] However, when carrying the bicycle and compact, as shown in FIG. 2 this front wheel pincer 4
7 is bent at 90 degrees to the lower pipe 52 and fixed. Then, the front wheel hubs 54 are fitted into the notches provided at both ends of the holding tool 47, and the front wheel hubs 54 are fixed from both sides. Further, the front fork 55 is removed, the handle 56 is bent, and the pipe of the saddle 57 is
By storing it in a bicycle, the bicycle can be made more compact.

【0017】このコンパクト化した自転車は、運搬時、
前車輪53を前車輪挟持具47に回転可能に保持されて
いるため、コンパクト化した自転車を容易に運搬するこ
とができる。また、下パイプ52を一本しか有していな
い一般的な自転車に前車輪保持手段となす前車輪挟持具
47を設けることができるので、車輪を回転して押し運
ぶことのできるコンパクト化した自転車を容易に構成す
ることができる。
[0017] This compact bicycle can be transported,
Since the front wheel 53 is rotatably held by the front wheel holding device 47, a compact bicycle can be easily transported. In addition, since a front wheel holding device 47 serving as a front wheel holding means can be provided on a general bicycle having only one lower pipe 52, a compact bicycle which can rotate and push wheels. Can be easily configured.

【0018】[0018]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、コンパク
ト化した自転車を容易に移動することができる。
As described above, according to the present invention, a compact bicycle can be easily moved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態を示す車輪挟持具を用いた
自転車の側面図
FIG. 1 is a side view of a bicycle using a wheel holding device according to an embodiment of the present invention.

【図2】同前車輪挟持具を用いてコンパクト化した自転
車の側面図
FIG. 2 is a side view of a compact bicycle using the front wheel holding device.

【図3】従来の自転車の側面図FIG. 3 is a side view of a conventional bicycle.

【図4】従来のコンパクト化した自転車の側面図FIG. 4 is a side view of a conventional compact bicycle.

【符号の説明】47 前車輪挟持具 48 フレーム 49 ヘッドチューブ 50 立パイプ 51 上パイプ 52 下パイプ 53 前車輪 54 前車輪ハブ 55 前ホーク 56 ハンドル 57 サドル [Description of Signs ] 47 Front Wheel Clamping Tool 48 Frame 49 Head Tube 50 Upright Pipe 51 Upper Pipe 52 Lower Pipe 53 Front Wheel 54 Front Wheel Hub 55 Front Hawk 56 Handle 57 Saddle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B62K 13/00 - 19/48 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B62K 13/00-19/48

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 前ホーク(55)に着脱可能な前車輪
(53)を設け、運搬時、通常の前車輪取付け位置より
後方でかつ後車輪より前方の位置に取り外した前車輪
(53)を接地した状態で回転可能に保持する保持手段
をフレームに設け、前記保持手段は、前車輪(53)
前車輪軸を両側から固定するように両端部を向い合うよ
うに折り曲げた前車輪挟持具(47)よりなり、この前
車輪挟持具(47)をフレーム(48)に可動可能に取
付けた自転車。
1. A front wheel detachable from a front fork (55).
(53) is provided, and the front wheel removed at a position behind the normal front wheel mounting position and forward of the rear wheel during transportation.
A holding means for rotatably holding the (53) in a grounded state is provided on the frame, and the holding means is bent so that both ends face each other so as to fix the front wheel shaft of the front wheel (53) from both sides. A bicycle comprising a front wheel holding device (47) , and the front wheel holding device (47) is movably mounted on a frame (48) .
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