JP3058372B2 - 軸受キャップ分割装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばエンジンの構成
部品である軸受キャップの取外しに際し、該軸受キャッ
プの姿勢を傾けないで取外すようにした分割装置の改良
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車のエンジンのクランクシャ
フトを軸受けするための軸受キャップは、例えばシリン
ダブロックの位置決めピンに嵌合し且つ複数のボルトに
よって該シリンダブロックに止め付けられているが、か
かる取付け状態の軸受キャップを分割する装置として、
本出願人は既に特公平１―１５３２３４号のような取外
し装置を提案している。この装置は、シリンダブロック
の所定位置にボルト止めされる軸受キャップを取外すた
め、複数のボルトを同時に弛めることの出来る複数のナ
ットランナと、軸受キャップを複数の保持部で保持する
複数の保持爪と、この保持爪をボルトの弛めと同時に分
割方向に移動させる引き抜き手段を備えており、ナット
ランナによる各ボルトの弛め速度に差が生じても常に軸
受キャップの姿勢を保ったまま引き抜くことが出来るよ
うにしている。つまり、各ボルトの弛め力を利用して夫
々の保持爪の移動速度の同調を図り、分割時に軸受キャ
ップが傾いて位置決めピンとの間でこじったり、或いは
軸受キャップの内面に傷をつけるといった不具合を解消
するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
装置はボルトの弛め力を保持爪に伝達する機構が複雑に
なり易い上コストがかかり、又弛め力に応じて引き抜か
なければならないことから、引き抜きのタイミングの調
整が難しいという問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】かかる課題を解決するた
め、本発明は、軸受キャップの止め付け用ボルトを弛め
るボルト弛め手段と、軸受キャップ保持用の複数の保持
部を備えてなる保持手段と、軸受キャップを分割方向に
引き抜く引き抜き手段を備えた軸受キャップ分割装置に
おいて、前記保持手段は、軸受キャップの複数の開口部
に入りこんで保持する複数のフック部材を備え、前記引
き抜き手段は、前記複数のフック部材の夫々に接続され
夫々の引き抜き方向に移動させるための各出力軸と、各
出力軸を回転駆動して夫々のフック部材を上下に移動す
る夫々の回転駆動部材を備え、前記各出力軸に、各保持
部の移動速度を同調させるようにした。

【０００５】

【作用】ボルトの弛めの操作と軸受キャップを引き抜く
操作を分離し、ボルト弛め手段によってボルトを弛めた
後、軸受キャップの開口部に保持手段を構成する複数の
フック部材が入り込んで軸受キャップ保持し、この状態
で軸受キャップを引き抜き手段によって引き抜き方向に
移動させ分割するが、この際、複数のフック部材の夫々
に連結する出力軸をチェーンによって同期させる。この
ため、出力軸の回転すなわち保持部の移動速度の同調が
図られ、軸受キャップが傾かない。又、かかるチェーン
の使用によって同調機構の構成が簡素となり、又、安価
に構成出来る。

【０００６】

【実施例】本発明の軸受キャップ分割装置の実施例につ
いて添付した図面に基づき説明する。図１は本発明の分
割装置の正面図、図２は分割装置の側面図、図３は図１
の一部拡大図、図４は図２の一部を拡大した断面図であ
る。

【０００７】図１及び図２に示すように、本発明の軸受
キャップ分割装置１は、シリンダブロックＷ１の位置決
めピンに嵌合し且つ複数の止め付けボルト（図１中垂直
方向のボルト）によって止め付けられる軸受キャップＷ
２をシリンダブロックＷ１から取り外す装置として構成
され、装置の下方に位置決めされる軸受キャップＷ２
を、直上に引く抜いてシリンダブロックＷ１から分割さ
せるようにしている。

【０００８】この分割装置１は、装置の上部に設けられ
た天板２と、この天板２の中央部に設けられた昇降シリ
ンダユニット３と、この昇降シリンダユニット３のシリ
ンダロッド４に連結する昇降体５を備え、この昇降体５
上部の上板６にシリンダロッド４の下端が結合されてい
る。

【０００９】又、この上板６には、図２に示すような一
対のガイドロッド７の下端が結合され、このガイドロッ
ド７の上方延出部は、前記天板２を貫いて天板２上部に
設けた一対のガイド部材８によってガイドされている。

【００１０】一方、昇降体５の中間部には、ナットラン
ナ保持プレート１０が設けられ、この保持プレート１０
と前記上板６は、四隅等に設けられた複数の角柱部材１
１によって一体化されている。

【００１１】そして、この上板６と保持プレート１０の
間には、ボルト弛め手段Ａの一部である複数のナットラ
ンナ１２と、引き抜き手段Ｂの一部である複数の回転駆
動部材１３を設ける一方、保持プレート１０の下方に
は、ボルト弛め手段Ａ、引き抜き手段Ｂの残部と、軸受
キャップＷ２を保持する保持手段Ｃを設けている。以
下、各手段Ａ、Ｂ、Ｃの細部について順次説明する。

【００１２】ボルト弛め手段Ａは、前記ナットランナ１
２と、このナットランナ１２に等速ジョイント１４を介
して連結されるスライドプレート１５と、このスライド
プレート１５の下部に設けられた複数のソケット１６を
備え、この複数のソケット１６の幅方向の間隔は、ガイ
ドプレート１７に沿って移動するスライドプレート１５
によって調整自在とされている。

【００１３】すなわち、図３に示すように、スライドプ
レート１５には間隔設定用シリンダユニット１８が設け
られ、このシリンダユニット１８の作動によって相互の
ソケット１６の幅方向の間隔を調整する。

【００１４】尚、実施例の場合、ナットランナ１２及び
ソケット１６は、シリンダブロックＢの長手方向に沿っ
て２列となり、各列複数のナットランナ１２、ソケット
１６を設けている。

【００１５】引き抜き手段Ｂは、図３に示すように、前
記回転駆動部材１３と、この回転駆動部材１３の下端部
に連結される出力軸としてのドライブ軸２０と、このド
ライブ軸２０にジョイント２１を介して接続されるロッ
ド２２と、このロッド２２のネジ部に螺合するアーム保
持ブロック２３を備え、前記ドライブ軸２０にはスプロ
ケット２４が嵌着されている。

【００１６】そしてかかる回転駆動部材１３は、実施例
の場合、シリンダブロックＷ１の幅方向に２本設けられ
るとともに、各ロッド２２のネジ部に螺合するアーム保
持ブロック２３も一対とされ、又、各ドライブ軸２０に
嵌着されたスプロケット２４間にチェーン２５が掛け渡
されている。

【００１７】ところで、かかる各スプロケット２４の周
囲は、チェーンケース２６で囲われている。そしてこの
チェーンケース２６の底板２７には、図４に示すような
一対のガイドバー２８ａ、２８ｂが固着され、このガイ
ドバー２８ａ、２８ｂは、底板２７の下方に固着される
基準ブロック３１、固定ブロック３０を貫いて下方に延
出するとともに、一方側のガイドバー２８ａの延出下端
部は前記アーム保持ブロック２３のガイド孔内に摺動自
在に入り込み、他方側のガイドバー２８ｂは、アーム保
持ブロック２３のガイド孔内を摺動自在に貫通して更に
下方に延出し、その下端部がシリンダブロックＷ１の上
面に当接出来るようにしている。つまり、ワーク固定用
バーを兼ねている。

【００１８】又、固定ブロック３０には、前記ロッド２
２を回転自在に支えるためのボール軸受３２が設けられ
ている。

【００１９】かかる引き抜き手段Ｂの構成によって、各
ロッド２２が回転すると夫々のアーム保持ブロック２３
は上下に移動可能とされることになり、この際、各スプ
ロケット２４間に掛け渡されたチェーン２５によって、
各ロッド２２の回転、つまりアーム保持ブロック２３の
上下の移動の同期がとられる。

【００２０】次に保持手段Ｃについて説明する。

【００２１】保持手段Ｃは、図４に示すように、アーム
保持ブロック２３の長手方向に沿って回転自在に挿通さ
れた回転ロッド３３と、この回転ロッド３３の前後端に
取付けられた各アーム３４を備え、この回転ロッド３３
は長手方向に沿って左右両側に一対設けられている。

【００２２】そしてこれら左右の回転ロッド３３には、
一方側のアーム３４の近傍にアーム３４を揺動駆動させ
るためのシリンダユニット３５が設けられ、このシリン
ダユニット３５は、上端側を前記アーム保持ブロック２
３にピン３６で枢着するとともに、下端側をリンクプレ
ート３７を介してアーム３４の下端部に連結している。
すなわち、このシリンダユニット３５の作動によってア
ーム３４を左右幅方向に揺動させ、これに伴う回転ロッ
ド３３の回転によって、他端側のアーム３４も同時に揺
動させるようにしている。

【００２３】そしてかかるシリンダユニット３５は、実
施例の場合、図１の右方側の回転ロッド３３には紙面手
前側に設け、左方側の回転ロッド３３には紙面奥側に設
けている。

【００２４】又、かかるアーム３４の下端部には、保持
部としての段付き状のフック部材３８を設けている。そ
してかかるフック部材３８が軸受キャップＷ２の両側面
に形成される開口部に入り込んで軸受キャップＷ２を保
持することになるが、段付き状としたのは、例えば取り
扱うワークの機種の変更に対応させるためである。

【００２５】又、アーム３４の揺動を円滑ならしめるた
め、所定のアーム３４の近傍にガイドブラケット４０を
設けている。このガイドブラケット４０は、図４に示す
ように前記アーム保持ブロック２３の下端部に固着さ
れ、又、図１に示すような長孔４１を備えるとともに、
この長孔４１内に係合するガイドピン４２を案内し得る
ようにしている。

【００２６】すなわち、このガイドピン４２はアーム３
４の所定部に固着されており、アーム３４が揺動する際
はこのガイドピン４２が長孔４１に案内されることにな
る。尚、図１、図３に示すように、各アーム保持ブロッ
ク２３の位置を検出するための各近接スイッチ４３を夫
々のブラケット４４に設けている。

【００２７】以上のように構成した分割装置１の作用に
ついて説明する。

【００２８】軸受キャップＷ２が取付けられた状態のシ
リンダブロックＷ１が、図１に示すような姿勢で分割装
置１の下方に位置決めされると、昇降シリンダユニット
３が作動して昇降体５が降下してくる。そしてガイドバ
ー２８ｂの下端がシリンダブロックＷ１の上面に当接し
て位置決め固定するとともに、各ソケット１６が止め付
けボルトに嵌合し、ナットランナ１２の回転によってボ
ルトが弛められる。

【００２９】この時、各アーム３４の下端部は、シリン
ダユニット３５の作動によって閉じ、フック部材３８が
軸受キャップＷ２の側面開口部に入り込み保持する。

【００３０】そしてすべてのボルトが弛むと、回転駆動
部材１３が作動して各ロッド２２を回転させ、このロッ
ド２２のネジ部に螺合する各アーム保持ブロック２３を
上方に移動させる。つまりシリンダブロックＷ１と軸受
キャップＷ２を分割させる。

【００３１】この際、ドライブ軸２０のスプロケット２
４に掛け渡されたチェーン２５の作用によって、両ドラ
イブ軸２０の回転の同調が図られ、軸受キャップＷ２は
傾くことなく直上に引き抜かれる。

【００３２】つまり、例えば軸受キャップＷ２の重量が
左右非対象の場合であっても、シリンダブロックＷ１の
位置決めピンから離脱する際の軸受キャップＷ２の姿勢
は保持され、位置決めピンとの間でこじったり或いは軸
受キャップ内面に傷がつく等の不具合がない。又、左右
の回転駆動部材１３の精度は、然程厳密に調整しなくて
もチェーン２５によってその誤差が吸収出来る。

【００３３】

【発明の効果】以上のように本発明の分割装置は、軸受
キャップ止め付けボルトの弛めと分割移動の操作を分け
るとともに、分割移動させるための出力軸にチェーンを
掛け渡すことによって、極めて簡素な構成で軸受キャッ
プの姿勢を保持したまま分割させることが出来る。又、
取り扱う軸受キャップの種類によって、左右の重量にア
ンバランスがあるような場合でも、装置側には何等の変
更も伴わずに対応出来、しかも、各保持部を移動させる
ための複数の駆動部の精度を正確に調整するような必要
もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の分割装置の正面図

【図２】分割装置の側面図

【図３】図１の一部拡大図

【図４】図２の一部を拡大した断面図

【符号の説明】

１ 軸受キャップ分割装置 １２ ナットランナ １３ 回転駆動部材 ２０ ドライブ軸 ２４ スプロケット ２５ チェーン ３４ アーム ３８ フック部材 Ａ ボルト弛め手段 Ｂ 引き抜き手段 Ｃ 保持手段 Ｗ２ 軸受キャップ

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸受キャップの止め付け用ボルトを弛
   めるボルト弛め手段と、軸受キャップ保持用の複数の保
   持部を備えてなる保持手段と、軸受キャップを分割方向
   に引き抜く引き抜き手段を備えた軸受キャップ分割装置
   において、前記保持手段は、軸受キャップの複数の開口
   部に入りこんで保持する複数のフック部材を備え、前記
   引き抜き手段は、前記複数のフック部材の夫々に接続さ
   れ夫々の引き抜き方向に移動させるための各出力軸と、
   各出力軸を回転駆動して夫々のフック部材を上下に移動
   する夫々の回転駆動部材を備え、前記各出力軸に、各保
   持部の移動速度を同調させるチェーンを掛け渡したこと
   を特徴とする軸受キャップ分割装置。