JP3067025B2 - Waterproof structure of car door - Google Patents
Waterproof structure of car doorInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車のドアフレーム内にワイヤハーネス
等を組み付けるための作業窓に対して、シーリングの防
水シートを施して成る防水構造に関するものである。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a waterproof structure in which a working window for assembling a wire harness or the like in a door frame of an automobile is provided with a sealing waterproof sheet. is there.
第４図は、従来の自動車ドアの防水構造を示すもので
ある。FIG. 4 shows a waterproof structure of a conventional automobile door.
即ち、ドアフレーム12内に装着された図示しない電動
ウィンドー用アクチュエータやカーテシランプ等に対
し、ワイヤハーネス13を接続する作業は、インナーボデ
ィ14の作業窓15a,15b,15c,15dを利用して行われるが、
該作業窓15a,15b,15c,15dから室内に湿気等が浸入しな
いように一枚の防水シート16をブチルゴム等から成る接
着材17によりインナーボディ14の表面に貼り付けてい
る。そして、該防水シート16を介してドアフレーム12に
ドアトリム18をねじ止め等により取り付ける。That is, the work of connecting the wire harness 13 to the electric window actuator, the courtesy lamp, and the like (not shown) mounted in the door frame 12 is performed using the work windows 15a, 15b, 15c, and 15d of the inner body 14. But
One waterproof sheet 16 is adhered to the surface of the inner body 14 with an adhesive 17 made of butyl rubber or the like so that moisture or the like does not enter the room through the working windows 15a, 15b, 15c, and 15d. Then, the door trim 18 is attached to the door frame 12 via the waterproof sheet 16 by screwing or the like.
上記従来の防水シート16の貼り付けは、自動車製造ラ
インにおいて流れ作業で行われるが、接着材17の塗布並
びに防水シート16の貼り付けに多くの手間を要するもの
である。さらに、ドアトリム18の取付作業に際して、防
水シート16の上からねじ等を無理やり螺押しなければな
らないので、作業性が悪く、また、ドアフレーム12内の
ワイヤハーネス13等のメンテナンスに際しては、防水シ
ート16を剥がして新しいシートを貼り直さなければなら
ない等の多くの問題があった。The pasting of the waterproof sheet 16 of the related art is performed in a production line in an automobile manufacturing line. However, it takes much time to apply the adhesive 17 and stick the waterproof sheet 16. Further, when the door trim 18 is attached, screws or the like must be forcibly screwed from above the waterproof sheet 16, so that workability is poor, and when the wire harness 13 or the like in the door frame 12 is maintained, the waterproof sheet 16 is not used. There are many problems such as the necessity of peeling off and reattaching a new sheet.
本発明は、上記した問題点に鑑み、自動車製造ライン
（流れ作業）における防水シートの貼り付け作業の負担
を軽減させると共に、ドアトリムの取付時に邪魔になら
ず、さらには、メンテナンスに際して、防水シートを一
々剥がす必要のない自動車ドアの防水構造を提供するこ
とを目的とする。In view of the above problems, the present invention reduces the burden of attaching a waterproof sheet on an automobile manufacturing line (line work), and does not hinder the installation of a door trim. An object of the present invention is to provide a waterproof structure of an automobile door which does not need to be peeled off.
上記目的を達成するために、本発明は、ドアフレーム
のインナーボディとドアトリムのインナーパネルとを接
合してなる自動車ドアにおいて、前記インナーボディに
作業窓を形成すると共に、該作業窓に相対向する前記イ
ンナーパネルの対向面に軟質ゴム製の枠部を設け、該枠
部が接合時の組み付け寸法誤差を吸収する自動車ドアの
防水構造を基本とする。また、前記枠部と対向面との間
に防水シートが設けられている自動車ドアの防水構造を
採用する。更に、前記防水シートの周縁部に枠部を一体
に形成して成る自動車ドアの防水構造も有効である。そ
の上、前記インナーボディ又はインナーパネルのいずれ
か一方に、フラットワイヤハーネスや、該フラットワイ
ヤハーネスに接続された電装品をそれぞれ配置した自動
車ドアの防水構造もまた有効である。そして、前記防水
シートと枠部とを一体に形成して成る構造も可能であ
る。In order to achieve the above object, the present invention provides an automobile door in which an inner body of a door frame and an inner panel of a door trim are joined to each other, wherein a working window is formed in the inner body and opposed to the working window. A frame made of a soft rubber is provided on the facing surface of the inner panel, and the frame is based on a waterproof structure of an automobile door that absorbs an assembly dimensional error at the time of joining. Further, a waterproof structure of an automobile door in which a waterproof sheet is provided between the frame portion and the facing surface is adopted. Further, a waterproof structure for an automobile door in which a frame portion is integrally formed on a peripheral portion of the waterproof sheet is also effective. In addition, a waterproof structure of an automobile door in which a flat wire harness or an electrical component connected to the flat wire harness is disposed on either the inner body or the inner panel is also effective. A structure in which the waterproof sheet and the frame portion are integrally formed is also possible.
ドアトリムに対し、ドアフレームの作業窓に対向する
部位に軟質ゴム製の枠部、あるいは、防水シート並びに
軟質ゴム製の枠部を設けたから、自動車製造ライン（流
れ作業）において、ドアフレームに対してドアトリムを
接合することによって作業窓が同時にシーリングされ
る。従って、防水シートの貼り付け作業が不要である。
さらに、ドアフレームの接合に際して、ねじ等が防水シ
ートに干渉することがないから、作業がやりやすい。ま
た、メンテナンスに際して、ドアトリムを外すことによ
り作業窓が露出するから、防水シートを剥がす手間がい
らない。For the door trim, a soft rubber frame or a waterproof sheet and a soft rubber frame are provided at a portion of the door frame facing the working window. The working window is simultaneously sealed by joining the door trim. Therefore, the work of attaching the waterproof sheet is unnecessary.
Furthermore, when the door frame is joined, screws and the like do not interfere with the waterproof sheet, so that the operation is easy. Further, at the time of maintenance, since the work window is exposed by removing the door trim, there is no need to remove the waterproof sheet.
第１図は、本発明に係る自動者ドアの防水構造を示す
ものである。FIG. 1 shows a waterproof structure of an automatic door according to the present invention.
即ち、本実施例は、ドアフレーム１のインナーボディ
２に対してドアトリム３のインナーパネル４を向かい合
わせて組み付ける自動車ドアにおいて、ドアトリム３の
インナーパネル４に対し、ドアフレーム１のインナーボ
ディ２の作業窓5a,5b,5cに対向する部位に、夫々軟質ゴ
ム製の枠部6a,6b,6cを有する防水シート7a,7b,7cを貼設
して成るものである。That is, in this embodiment, in an automobile door in which the inner panel 4 of the door trim 3 is assembled to face the inner body 2 of the door frame 1, the work of the inner body 2 of the door frame 1 is performed with respect to the inner panel 4 of the door trim 3. Waterproof sheets 7a, 7b, 7c having soft rubber frames 6a, 6b, 6c are attached to portions facing the windows 5a, 5b, 5c, respectively.
該防水シート7a,7b,7cは、第２図に第１図のＡ−Ａ断
面における分解斜視図を示すように、塩化ビニルシート
８の表面の周縁に軟質ゴム製の枠部6aを接着して設ける
と共に、該塩化ビニルシート８の裏面の周縁に接着材９
を塗布して成るものであり、防水シート7aは該接着材９
によってドアトリム３にしっかりと固定される。The waterproof sheets 7a, 7b, 7c are formed by bonding a soft rubber frame 6a to the peripheral edge of the surface of the vinyl chloride sheet 8, as shown in FIG. 2 in an exploded perspective view taken along the line AA in FIG. And an adhesive 9 on the periphery of the back surface of the vinyl chloride sheet 8.
The waterproof sheet 7a is provided with the adhesive 9
Thus, the door trim 3 is securely fixed to the door trim 3.
そして、第３図に取付状態を示すように、ドアフレー
ム１のインナーボディ２にドアトリム３をねじ等（図示
せず）で接合することによって、軟質ゴム製の枠部6aを
ドアフレーム１の作業窓5aの周縁に、潰すことなく均一
に密着できる。そのため、枠部6aは良好なシール性を発
揮する。さらに、該軟質ゴム製の枠部6aは、ドアトリム
３の組み付け寸法誤差を吸収する効果をも有するもので
ある。Then, as shown in FIG. 3, the door trim 3 is joined to the inner body 2 of the door frame 1 by screws or the like (not shown), so that the soft rubber frame 6a is worked on the door frame 1. It can evenly adhere to the periphery of the window 5a without being crushed. Therefore, the frame portion 6a exhibits good sealing properties. Further, the soft rubber frame portion 6a also has an effect of absorbing an assembling dimensional error of the door trim 3.
尚、ドアトリム３は一般にウレタン材で形成されてい
るが、軟質ゴム製の枠部6aを接着するドアトリム面10が
平坦且つ滑らかでシーリング良い場合には、あえて塩化
ビニルシート８を用いなくてもよい。The door trim 3 is generally formed of a urethane material. However, if the door trim surface 10 for bonding the soft rubber frame 6a is flat, smooth, and has good sealing, the vinyl chloride sheet 8 need not be used. .
また、本実施例において、塩化ビニルシート８と枠部
6aとは別体のものであるが、該塩化ビニルシート８と枠
部6aとを一体に形成して成ることも可能である。また、
第１図において、フラットワイヤハーネス11をドアトリ
ム側３に設けているが、従来のように束状のワイヤハー
ネスをドアフレーム側１に設けても全く支障ないもので
ある。In the present embodiment, the vinyl chloride sheet 8 and the frame
Although it is separate from 6a, it is also possible to form the vinyl chloride sheet 8 and the frame 6a integrally. Also,
In FIG. 1, the flat wire harness 11 is provided on the door trim side 3, but providing a bundled wire harness on the door frame side 1 as in the related art does not hinder at all.
更に、フラットワイヤハーネス11や、フラットワイヤ
ハーネス11に接続された電装品（図示せず）を、インナ
ーボディ２又はインナーパネル４のいずれか一方に配置
することも可能である。Further, the flat wire harness 11 and electrical components (not shown) connected to the flat wire harness 11 can be disposed on either the inner body 2 or the inner panel 4.
以上の如くに、本発明の請求項１によれば、インナー
ボディの作業窓に相対向するインナーパネルの対向面
に、軟質ゴム製の枠部が設けられるから、ドアフレーム
とドアトリムとの接合時に、ドアフレームに対するドア
トリムの組み付け寸法誤差を枠部が吸収する。これによ
り、ドアトリムの位置ズレを修正することができる。そ
して、ドアトリムに押圧されるので、枠部を作業窓の周
縁に潰すことなく均一に密着させることができる。ま
た、メンテナンス時にドアトリムを外すと枠部も同時に
脱着できるので、メンテナンス完了後、再度そのままの
状態でドアトリムと枠部とを装着することができる。As described above, according to the first aspect of the present invention, the soft rubber frame portion is provided on the facing surface of the inner panel facing the working window of the inner body. In addition, the frame part absorbs a dimensional error in assembling the door trim with respect to the door frame. This makes it possible to correct the positional deviation of the door trim. And since it is pressed by a door trim, a frame part can be uniformly contacted, without crushing the periphery of a working window. Further, when the door trim is removed at the time of maintenance, the frame portion can be simultaneously attached and detached. Therefore, after the maintenance is completed, the door trim and the frame portion can be mounted again without any change.
本発明の請求項２によれば、枠部とインナーパネルの
対向面との間に防水シートが設けられるから、ドアフレ
ームとドアトリムとの接合時に、防水シートが邪魔にな
らない。そして、接合と同時に作業窓を自動的にシーリ
ングすることができるから、自動車製造ラインにおける
流れ作業の負担軽減並びに効率化を図ることができる。According to the second aspect of the present invention, since the waterproof sheet is provided between the frame portion and the facing surface of the inner panel, the waterproof sheet does not hinder the joining between the door frame and the door trim. Further, since the working window can be automatically sealed at the same time as the joining, the burden and the efficiency of the assembly work in the automobile manufacturing line can be reduced.
本発明の請求項３によれば、防水シートの周縁部に枠
部を一体に形成したから、メンテナンスに際してドアフ
レームとドアトリムとを相互に分離しても防水シートを
一々剥がす必要がなくなり、従来よりも経済的である。According to the third aspect of the present invention, since the frame is formed integrally with the peripheral portion of the waterproof sheet, it is not necessary to peel off the waterproof sheet one by one even when the door frame and the door trim are separated from each other during maintenance. Is also economical.
本発明の請求項４によれば、フラットワイヤハーネス
や、フラットワイヤハーネスに接続された電装品がイン
ナーボディ又はインナーパネルのいずれか一方に配置さ
れているから、フラットワイヤハーネス等のメンテナン
ス作業が従来よりも容易になる。According to the fourth aspect of the present invention, since the flat wire harness and the electrical components connected to the flat wire harness are arranged on either the inner body or the inner panel, maintenance work on the flat wire harness or the like is conventionally performed. Easier than ever.
第１図は本発明の一実施例を示す斜視図、 第２図は第１図のＡ−Ａ断面における分解斜視図、 第３図は組付状態を示す断面図、 第４図は従来例を示す分解斜視図である。 １……ドアフレーム、２……インナーボディ、３……ド
アトリム、5a,5b,5c……作業窓、6a,6b,6c……軟質ゴム
製の枠部、7a,7b,7c……防水シート、８……塩化ビニル
シート。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view taken along the line AA of FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view showing an assembled state, and FIG. FIG. 1 ... door frame, 2 ... inner body, 3 ... door trim, 5a, 5b, 5c ... work window, 6a, 6b, 6c ... soft rubber frame, 7a, 7b, 7c ... waterproof sheet , 8 ... vinyl chloride sheet.
Claims (4)
ムのインナーパネルとを接合してなる自動車ドアにおい
て、 前記インナーボディに作業窓を形成すると共に、該作業
窓に相対向する前記インナーパネルの対向面に軟質ゴム
製の枠部を設け、該枠部が接合時の組み付け寸法誤差を
吸収することを特徴とする自動車ドアの防水構造。1. An automobile door in which an inner body of a door frame and an inner panel of a door trim are joined to each other, wherein a working window is formed in the inner body, and a working window is formed on a facing surface of the inner panel facing the working window. A waterproof structure for an automobile door, wherein a frame portion made of soft rubber is provided, and the frame portion absorbs an assembly dimensional error at the time of joining.
けられていることを特徴とする請求項（１）記載の自動
車ドアの防水構造。2. The waterproof structure for an automobile door according to claim 1, wherein a waterproof sheet is provided between the frame portion and the facing surface.
成して成ることを特徴とする請求項（２）記載の自動車
ドアの防水構造。3. A waterproof structure for an automobile door according to claim 2, wherein a frame portion is integrally formed on a peripheral portion of said waterproof sheet.
いずれか一方に、フラットワイヤハーネスや、該フラッ
トワイヤハーネスに接続された電装品をそれぞれ配置し
たことを特徴とする請求項（１）乃至（３）のいずれか
に記載の自動車ドアの防水構造。4. A flat wire harness and an electrical component connected to the flat wire harness are disposed on one of the inner body and the inner panel, respectively. A waterproof structure for an automobile door according to any one of the above.
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